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La nuova stazione di Napoli Afragola, a partire dall’11 giugno 2017 accoglierà ogni giorno 18 coppie di treni ad alta velocità

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No TAV, è un movimento di protesta italiano, iniziato negli anni novanta, il quale si riuniscono gruppi di cittadini per protestare contro l'alta velocità.

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La ferrovia Torino–Lione, è un progetto finalizzato  alla realizzazione di una nuova linea ferroviaria internazionale rivolta al trasporto merci e passeggeri. Nel corso del tempo il progetto ha subito trasformazioni, ma uno dei punti rimasti immutati è la realizzazione di una nuova galleria di base di 57 km. con due tunnel a binario semplice, fra la valle di Susa in Italia, e la valle Moriana in Francia. Il progetto è sostenuto dai governi dei rispettivi Stati e dall'UE, ma, soprattutto in Italia, ha suscitato forti opposizioni da parte di comunità locali e del movimento No TAV

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La prima tratta veloce italiana, è stata la Direttissima Firenze-Roma, la cui costruzione è durata dal 25 giugno 1970 al 26 maggio 1992. A mano a mano che il progetto complessivo dell'AV italiana si delineava, si sentiva l'esigenza di creare una società per raccogliere capitali da impiegare per la costruzione del nuovo sistema di trasporto ad alta velocità. Entro il 1992, Tav, assegnò gli appalti per la realizzazione delle opere

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Tav, era una società del Gruppo Ferrovie dello Stato controllato da Rete Ferroviaria Italia e fondata per la pianificazione, progettazione e realizzazione di quelle linee ferroviarie ad altà velocità-alta capacità che passano per le direttrici italiane più importanti.

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TAV, è la sigla di TRENI AD ALTA VELOCITA'