# data[].attributes.body
►Los remaches son elementos de
unión capaces de poder ser colocados
en procesos de montaje manuales,
semi- automáticos y automáticos. La
principal razón para su elección es su
bajo coste de fabricación e instalación,
en comparación con los elementos
roscados.

# data[].attributes.body
►Existen multitud de remaches fabricados con
formas de cabeza y materiales distintos.
►Cabeza avellanada: fijación de chapas
sobre chapas o perfiles, en superficies
exteriores por su baja resistencia
aerodinámica.

►Cabeza universal: Usado en
fabricación y reparación de partes
externas e internas. En caso
necesario pueden sustituir a los de
cabeza saliente (plana o redonda

►Cabeza cuadrada y Cabeza de cebo: Se
usan en estructuras interiores cuando se
requiere el máximo de resistencia a la
tracción y no hay espacio suficiente para
la colocación de cabezas redondas. En
partes exteriores es raramente utilizado.

►Cabeza redonda: se usan en partes
interiores, la cabeza esta dimensionada de
forma que puede soportar esfuerzos a
tracción

# data[].attributes.body
►La utilización de los remaches en cuanto a su empleo
principal es para absorber esfuerzos de cortadura.

►La elección del remache debe de hacerse de
manera que la resistencia a cortadura del
remache sea ligeramente inferior a la carga
límite al aplastamientode la chapa.

►El diámetro del remache de una manera
aproximada puede estimarse en tres veces el
espesor de la chapa.

# data[].attributes.body
►Los remaches construidos en
aluminio 1100, solo se utilizan en
partes no estructurales realizadas
en aleaciones de aluminio de
bajas características mecánicas.
(A)

►Los de 2117, son los de uso mas amplio sobre
aleaciones de aluminio por su resistencia a la
corrosión y no ser necesario el tratamiento
térmico.(AD)

►Los de 2017 y 2024 se utilizan sobre estructuras
en aleaciones de aluminio con requerimientos
superiores a las anteriores, se suministran
recocidos y mantenerse en frigoríficos. Los
primeros deben de instalarse antes de una hora y
los segundos entre 10 y veinte minutos después
de su extracción del frigorífico.(D)(DD)

►Los de 5056 se utiliza sobre aleaciones
de magnesio debido a su resistencia a la
corrosión sobre ellas. (B)

►Los de acero al carbono solo se aplican
sobre piezas de acero. (F)

►Los de acero inoxidable se utilizan
sobre piezas del mismo material en
zonas de cortafuegos, escapes y
estructuras similares

►Los de monel se utilizan para el
remachado de partes realizadas en
aleaciones de acero níquel.

# data[].attributes.body
►AN470AD3-5—complete part number
►AN—Air Force-Navy standard number
►470—universal head rivet
►AD—2117-T aluminum alloy
►3⁄32 in diameter
►5⁄16 in length