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Documentos Necesarios para el Transporte Marítimo 

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Documentos Necesarios para el Transporte Marítimo 

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1. Conocimiento de embarque (Bill of Lading, B/L)

2. Factura comercial (Commercial Invoice)

3. Lista de empaque (Packing List)

4. Certificado de origen (Certificate of Origin)

5. Certificado fitosanitario

Declaración de aduanas (Customs Declaration)

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Este es el documento más importante en el transporte marítimo. 

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Es un contrato entre el transportista y el cargador que establece los términos y condiciones del transporte. El conocimiento de embarque también sirve como recibo de la carga y como prueba de propiedad de la misma. El documento se compone de tres partes: el original para el transportista, una copia para el cargador y otra para el destinatario.

Información que contiene el Bill Of Lading :

Nombre y datos del exportador.

Nombre y datos del transportista.

Receptor de la mercancía.

Cantidad y descripción de la mercancía (tipo, peso, marca, número de bultos o unidades, etcétera).

Valor o precio de los productos.

Fecha del transporte y en que se realiza la expedición.

El lugar de entrega.

Lugar y plazo en que se hace la entrega al consignatario.

Indemnización que haya de abonar el porteador en caso de retardo.

Impuestos de traslado.

Información aduanera.

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La factura comercial (commercial invoice en inglés) es uno de los documentos de transporte marítimo más importantes.

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Es un documento legal emitido por el vendedor (exportador) al comprador (importador) durante la transacción internacional y funciona como una prueba de la venta entre comprador y vendedor.

A diferencia del Bill of Lading, la factura comercial no indica la propiedad de las mercancías que han sido vendidas. Pero se trata de un documento imprescindible y requerido durante el despacho de aduanas para calcular los impuestos y aranceles a pagar.

Información que debe contener el Commercial Invoice:

Nombre y dirección del vendedor y del comprador

Número de factura y fecha de emisión

Términos de venta (Incoterms)

Descripción detallada de la mercancía (tipo, cantidad, precio unitario)

Valor total de la mercancía

Moneda de la transacción

Firma del vendedor o su representante

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El packing list o lista de empaque es un documento que ayuda a identificar las mercancías al momento de realizar una exportación a un destino internacional

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Su objetivo es detallar dentro de lo más exacto posible los productos que serán exportados. En este se incluye información como el contenido, el peso y las medidas de cada uno de los bultos.

Este documento es obligatorio en la exportación, ya que facilita el reconocimiento de los paquetes durante las aduanas y es solicitado al momento de realizar el despacho aduanal de la mercancía. El packing list facilita tanto el trabajo de la aduana, como el tiempo y sencillez de la liberación de los bienes comercializados.

Información que contiene el Packing List:

Información del exportador

Información del importador (comprador)

Marcas

Número de bultos

Lugar y fecha de emisión

Modo de embarque

Descripción de la mercancía

Total de los pesos brutos y netos

Tipo de embalaje

Firma y sello del exportador

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El Certificado de Origen indica el país en el cual ha sido fabricada determinada mercancía. 

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Es un instrumento básico para saber si tus productos, en este caso de origen mexicano, enfrentarán restricciones de entrada o, por el contrario, tratos arancelarios preferenciales en otros países.

Esto último, gracias a los acuerdos y tratados comerciales establecidos por México alrededor del mundo.

Datos que contiene el Certificate Of Origin :

Nombre y domicilio legal del exportador, así como su número de registro fiscal.

Nombre y domicilio legal del importador, así como su número de registro fiscal.

Identificación de la clasificación arancelaria en el Sistema Armonizado a seis dígitos.

Descripción completa y detallada de cada mercancía, producto, artículo o materia para ser identificado en la factura, incluyendo la cantidad, medida y de ser necesario, número de serie.

El criterio de trato preferencial, para indicar si los bienes han sido completamente obtenidos o producidos en un país o en ambos, con materiales no originarios y excepciones.

La validación de origen deberá realizarse por la autoridad competente de la parte exportadora. En caso de ser México quien exporte, quien se encarga del llenado, fechado y sellado es la Secretaría de Economía.

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Es un documento utilizado en el comercio internacional para proporcionar información detallada sobre los bienes que se están importando o exportando a través de una aduana. Su propósito principal es permitir a las autoridades aduaneras rastrear y verificar el cumplimiento de las regulaciones aduaneras, así como determinar los impuestos y aranceles aplicables.

Datos que contiene el Customs Declaration

Información del exportador/importador: Incluye el nombre, dirección y datos de contacto completos del exportador o importador, dependiendo de si se trata de una declaración de exportación o importación.

Descripción de la carga: Detalles sobre los bienes transportados, como la naturaleza del producto, cantidad, peso, número de bultos, valor declarado, unidad de medida, número de referencia, etc.

Valor de los bienes: Indicación del valor de los bienes que se están importando o exportando. Esto puede incluir el precio de venta, los costos de transporte y seguro, y cualquier otro gasto relacionado.

País de origen: Especificación del país de origen de los bienes. Esto es importante para determinar la elegibilidad de los productos para tratados de libre comercio, aranceles preferenciales u otras regulaciones relacionadas con el origen.

Documentos de respaldo: Mención de los documentos que respaldan la transacción, como facturas comerciales, conocimientos de embarque, certificados de origen, contratos, etc.

Firmas y fechas: Declaración y firma del exportador o importador, así como la fecha de emisión del documento.

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El manifiesto aéreo es un documento que indica toda la carga transportada en un avión. Se expide por un agente IATA y es entregado a las autoridades aduaneras del país al que se envía la mercancía.

En este documento tiene que haber datos generales como el propietario de la mercancía, el punto de embarque y desembarque, número de vuelo, fecha, relación de embarques y los datos del emisor
Datos que debe contener el manifiesto Aéreo:

1. Información del vuelo: Fecha y hora de salida, número de vuelo, aeropuertos de origen y destino.

2. Información del transportista: Nombre de la aerolínea y código de identificación.

3. Detalles del avión: Número de registro de la aeronave y tipo de avión.

4. Información del remitente: Nombre y dirección del remitente de la carga.

5. Información del consignatario: Nombre y dirección del destinatario de la carga.

6. Descripción de la carga: Detalles sobre el tipo de mercancía, cantidad, peso y dimensiones. Puede incluir la clasificación de peligrosidad, si corresponde.

7. Número de piezas: Cantidad total de paquetes, bultos o unidades de carga en el envío.

8. Peso bruto: Peso total de la carga, incluyendo embalajes y contenedores.

9. Instrucciones especiales: Cualquier instrucción específica para el transporte de la carga, como requisitos de temperatura, manipulación especial, etc.

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La factura comercial es un documento que describe el valor de la mercancía transportada. En ella se detallan los precios unitarios, el total de la mercancía y los impuestos aplicables. Este documento es importante tanto para el transportista como para el cliente, ya que sirve como prueba de la transacción comercial y puede ser requerido por las autoridades aduaneras.
Datos que debe contener la factura comercial:
•El nombre de la compañía, dirección y número de contacto del vendedor.

•El nombre de la compañía, dirección y contacto del comprador.

•Los detalles del comprador si no es esencialmente el destinatario.

•Modo de envío (transporte terrestre, aéreo o marítimo)

•Tipo de envío (en caso de que sea FCL, es decir un Full Container Load o carga de contenedor completo; LCL, Less Than Container Load o menos que una carga de contenedor; conoce más sobre qué es Full Container Load y Less Than Container Load en esta entrada de nuestro blog.

•Nombre del buque o el número del viaje

•Nombres del puerto de carga, puerto de descarga y destino

•Número de factura y fecha

•Número del Bill of lading o carta porte; Número de póliza de cobertura, es decir, del formato de seguro de crédito comercial; número de la carta de crédito

•Nombre del país del origen de los bienes

•Destino de los bienes

Términos y método de pago (aunque esto puede ser opcional)

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La factura comercial es un documento que describe el valor de la mercancía transportada. En ella se detallan los precios unitarios, el total de la mercancía y los impuestos aplicables. Este documento es importante tanto para el transportista como para el cliente, ya que sirve como prueba de la transacción comercial y puede ser requerido por las autoridades aduaneras.
Datos que debe contener el certificado de origen:
1.Información sobre el exportador: nombre, dirección, número de identificación fiscal y otra información relevante.

2.Información sobre el importador: nombre, dirección y otra información relevante.

3.Descripción detallada de la mercancía: incluyendo su naturaleza, características, cantidad y valor.

4.País de origen de la mercancía: se debe indicar el país donde se produjo o fabricó la mercancía.

5.Firma y sello del exportador: se debe firmar y sellar el certificado de origen para validar su autenticidad.

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¿Qué es una Ley?
Regla o norma establecida por una autoridad
superior para regular, de acuerdo con la
justicia, algún aspecto de las relaciones
sociales.

¿Qué es un reglamento?
Conjunto ordenado de reglas o preceptos
dictados por la autoridad competente para la ejecución de una ley, para el funcionamiento de una corporación, de un servicio o de cualquier actividad.

¿Qué es una Norma?
Principio que se impone o se adopta para
dirigir la conducta o la correcta realización de una acción o el correcto desarrollo de una actividad

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Este documento sirve para esclarecer las obligaciones y responsabilidades entre el propietario de un avión y el exportador respecto al uso del avión para el transporte de mercancías.
El contrato detalla acuerdos entre las partes como

•Qué aeronave será utilizada.

•El mantenimiento del transporte durante la operación.

•Los permisos y autorizaciones requeridas para el transporte de la mercancía.

•El precio acordado.

Datos que debe contener el Contrato chárter:
•Las partes contratantes

•Descripción del servicio

•Responsabilidades y obligaciones

•Tarifas y pagos:.

•Cláusulas de terminación.

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El autotransporte carretero es el medio de transporte más flexible que existe porque puede cambiar de ruta ante malas condiciones del camino, meteorológicas, huelgas, bloqueos, etc., su oferta de servicios es amplia y por lo mismo es fácil contratarlo, además con una tarifa económica.

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Este tipo de contrato chárter es algo diferente puesto que incluye la posibilidad de que el fletador o cargador pueda a su vez subarrendar (realquilar) a otros cargadores interesados una parte determinada de la zona de carga del avión fletado. Este tipo de contrato de subarrendamiento tiene lugar generalmente cuando el fletador tiene la intuición de que no llenará la bodega con su propia mercancía.
Datos que debe contener el Split chárter:

1. Información del vuelo: Fecha y hora de salida, número de vuelo, aeropuertos de origen y destino.

2. Detalles del avión: Tipo de aeronave, capacidad de pasajeros y carga, y disponibilidad de espacio.

3. Participantes: Nombres y datos de contacto de cada cliente que participa en el Split charter.

4. Itinerario: Horarios de salida y llegada, así como cualquier escala o parada programada durante el vuelo.

5. Distribución de costos: Acuerdo sobre cómo se dividirán los costos totales del vuelo entre los participantes, incluyendo tarifas de alquiler de la aeronave, combustible, tasas de aterrizaje, tripulación, etc.

6. Responsabilidades y condiciones: Acuerdos específicos sobre la responsabilidad de cada participante, seguro, cancelaciones, reembolsos y cualquier otra condición relevante.

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NOM-034-SCT2-2011
NOM-012-SCT2-2017
NOM-087-SCT-2-2017

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Conocimiento de embarque aéreo (Air Waybill - AWB): Es el documento principal utilizado en el transporte aéreo. Es un contrato entre el remitente y la compañía aérea que establece las condiciones de transporte, las obligaciones y responsabilidades de las partes involucradas, así como las características de la mercancía a transportar. El AWB se emite en tres copias: una para el remitente, otra para la compañía aérea y otra para el destinatario.
Datos que debe contener la Guía aérea:
Debido a que el Air Waybill funciona como contrato de transporte, es un documento que contiene mucha información y, más importante todavía, ésta no puede ser errónea sino totalmente cierta

De esta forma, en un Air Waybill deben constar los siguientes datos:

•El nombre y dirección del expedidor, exportador o cargador (shipper)

•Nombre y dirección del destinatario o receptor de la mercancía (consignee)

•El nombre, identificación y ciudad del transportista (compañía aérea)

•El aeropuerto de embarque o de salida

•El aeropuerto de desembarque o destino

•El número de vuelo y la fecha de este

•El tipo de mercancía: descripción y naturaleza, número de bultos, número de unidades, peso bruto, peso cargado, cantidad, etc.

•Importe del flete y si éste se paga en origen o en destino

•El número de Air Waybill

•Los datos del agente IATA encargado del trasporte

•Valor de la mercancía

•Tarifa aérea (flete) y recargos, si se aplican

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NOM-034-SCT2-2011      Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas

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NOM-034-SCT2-2011      Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas

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La clasificación de carretas.

Tipo A: 25 metros de ancho (son de 4 vías)

Tipo B: De 10 a 12 (son 2 vías)

Tipo C: De 8 a 10 m (No tienen división)

Tipo D: Solo son una vía y tienen muro de contención)

Tipo E: No hay muro de contención y solo tienen una vía (las más peligrosas)

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(Dentro de esta norma se encuentran la clasificación de los vehículos)

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NOM-012-SCT2-2017      Sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal 

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NOM-012-SCT2-2017      Sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal 

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Tipos de camiones según la estructura

Los tipos de camión de carga más utilizados en México son los siguientes:

1. Camión articulado

2. Camión rígido

3. Camión de plataforma abierta

4. Camión cerrado

5. Camión contenedor

6. Camión con jaula

7. Camión con lona

8. Camión con cisterna

9. Camión frigorífico

10. Camión portacoches

11. Camión elevador

12. Remolque lowboy

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La carta porte ferroviaria, conocida como CIM, es un documento que acredita el contrato de transporte y funciona como un título de propiedad sobre la mercancía.

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Esta carta tiene que ser expedida por la compañía ferroviaria desde donde se emiten las mercancías y tiene que realizarse en el idioma del país de origen con una traducción al idioma del país al que se entregará la mercancía.
Datos que contiene la Carta porte Ferroviaria:

Origen de la mercancía.

Destino.

Inicial y número de vagón.

Razón social y domicilio del consignatario.

Nombre comercial y dirección del remitente.

Parte de la factura de flete.

Ruta del envío.

Cargos.

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Complemento carta porte en transporte ferroviario

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Complemento carta porte en transporte ferroviario

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De acuerdo con la regulación vigente, para el traslado de bienes o mercancías es necesario emitir un CFDI de tipo Ingreso (si solo te dedicas al traslado de bienes o mercancías) o de tipo Traslado (si eres la o el propietario de los bienes o mercancías o actúas como intermediario o agente de transporte) al cual debe agregarse un complemento Carta Porte.
El Complemento Carta Porte es un documento en formato XML que se genera de forma paralela al CFDI 4.0 para incorporar los detalles de la movilización de bienes que originó la emisión de dicha factura.

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NOM-087-SCT-2-2017    Que establece los tiempos de conducción y pausas para conductores de los servicios de autotransporte federal

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NOM-087-SCT-2-2017    Que establece los tiempos de conducción y pausas para conductores de los servicios de autotransporte federal

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Se encuentran los tipos de licencias de carga que son:

Clase A4 cuyo Peso bruto sea superior a 3500 kg.

Clase A5: Es para conducir todo tipo de vehículos motorizados, simple o articulados cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kg.

La altura máxima autorizada es de 4,25 m para los camiones de carga.

El tiempo máximo de conducción es de 14 horas,
El conductor solo puede tener una pausa de 30 min cuando:

5 hrs. Continuas

O puede distribuirse 5 hrs. Y 30 min. de acuerdo a la ruta.

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El talón de embarque es un documento exclusivo del transporte ferroviario. Sirve como prueba de contrato entre el exportador y la empresa transportista.
Contenido del Talón de Embarque:
Nombre y datos del transportista (porteador) de la mercancía. Receptor de la mercancía. Cantidad y descripción de la mercancía (incluyendo tipo, peso, marca, número de bultos o unidades, etcétera). Valor o precio de los productos.

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¿Qué es una aduana?
Oficina publica del Estado situada en las fronteras, puertos o aeropuertos donde se registran los generos y mercancías que se importan o exportan.

Clasificación
-Terrestres
-Marítimas
-Aéreas
-Internas

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Normas generales del transporte ferroviario

NOM-025-SCT2-2016, Disposiciones de seguridad para el equipo de arrastre ferroviario al servicio de carga

NOM-055-SCT2-2016, Para vía continua, unión de rieles mediante soldadura

NOM-056-SCT2-2016, Para durmientes de madera

NOM-050SCT2/2017, Disposición para la señalización de cruces a nivel de caminos y calles con vías férreas

NOM-021-SCT2/2017, Disposiciones de compatibilidad y segregación en trenes de unidades de arrastre que transportan materiales y residuos peligrosos

Tipos de locomotoras.

Diésel

Diesel-electronicas

Eléctricas

Tipos de furgones.

50’ y 60’ (mueve cualquier tipo de carga como: autopartes, alimentos, electrodomésticos.

Contenedor 53’ (Se enfoca principalmente a productos terminados (autopartes, cerveza, alimentos, electrodomésticos).

Plataformas multiusos (Este tipo de equipo mueve material suelto (troncos, bloques, etc.)

Pla forma intermodal (Este equipo se mueven los contenedores ya sean de 20’ 40’ y 53’

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Infraestructura y logística del transporte

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Infraestructura y logística del transporte

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Una factura comercial es parte de la documentación de exportación e importación, y puede ser utilizada por las autoridades aduanales para el cálculo de los impuestos y derechos de aduana que correspondan.
Contenido de la Factura Comercial
La factura comercial detalla el precio, el valor y la cantidad de las mercancías vendidas. También debería incluir detalles de las condiciones de la compraventa acordadas entre el comprador y el vendedor como las condiciones de pago, el coste del seguro (si lo hay) y el coste del transporte marítimo

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1. Arribo de mercancías
2.Entrega de mercancías a autoridades
3. Comienzo de actividades de agente aduanal
4. Revisión aduanal en almacenes
5. Liberación de mercancías
6. Conocimiento aduanal (semáforo fiscal)

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Nom-002-sct3-2001:

Manual general de operaciones: Es el manual que contiene los procedimientos, instrucciones y guías para el uso del personal operacional en la ejecución de sus obligaciones.

Partes que conforman el manual de operaciones.

Generalidades

Información operacional de las aeronaves.

Información de aeropuertos y rutas.

Adiestramiento y capacitación.

Las medidas máximas para os envíos son:

•       Altura máx.: 1580 mm

•       Anchura máx.: 2000 mm

•       Longitud máx.: 2000 mm

Documentos necesarios para el transporte aéreo:

Guía aérea o Air Waybill

Complemento carta porte

Manifiesto aéreo

Contrato charter

House airwaybill

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Art. 1 Regula la entrada al territorio nacional y la salida de mercancías y los medios en las que se transportan.
-Reconocimiento aduanero: el examen aduanero, así como de sus muestras que lleven a cabo las autoridades para allegarse de elementos que validen la veracidad de lo declarado ante la autoridad.

- Pedimento: Declaración en documento electrónico, generada y transmitida respecto al cumplimiento de los ordenamientos que gravan y regulan la entrada y salida de mercancía.

Art.3 Las funciones relativas a la entrada o salida de mercancía, son facultades exclusivas de las autoridades.

Art. 4. las personas en puertos, aeropuertos, o terminales deberan cumplir con los lineamientos para el control y vigilancia de mercancías

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Normas generales de los buques de carga.

Nom-021 Condiciones que deben cumplir las embarcaciones para el transporte de productos petroquímicos

Nom-023 Condiciones para el manejo y almacenamiento de mercancías peligrosas en puertos, terminales y unidades mar adentro

Nom-033-SCT4-2013 Lineamientos para el ingreso de mercancías peligrosas a instalaciones portuarias

Nom-038 Especificaciones técnicas que deben cumplir las canastillas para embarque y desembarque, utilizadas para trasladar al personal con su equipo o herramientas entre una embarcación, un muelle y un artefacto naval.

La Secretaria de Comunicaciones y transporte es la que se encarga de la vigilancia.

Operaciones Portuarias:

Servicios a las embarcaciones para realizar sus operaciones de navegación interna, tales como el pilotaje, remolque, amarre de cabos y lanchaje.

Servicios generales a las embarcaciones, tales como el avituallamiento, agua potable, combustible, comunicación, electricidad, recolección de basura o desechos y eliminación de aguas residuales

Servicios de maniobras para la transferencia de bienes o mercancías, tales como la carga, descarga, alijo, almacenaje, estiba y acarreo dentro del puerto.

Clasificación de embarcaciones.

Por su uso: transporte de pasajeros, transporte de carga, de pesca, de recreo y deportivas, mixto carga y pasaje.

Por sus dimensiones: Buque o embarcación mayor de 500 unidades de arqueo bruto o mayores.

Buque o embarcación menor o artefacto naval menor: todo aquel de menos de quinientas unidades de arqueo bruto, o menos de quince metros de eslora.

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¿Que es un sistema?

Conjunto de elementos interrelacionados que buscan alcanzar un objetivo en común.

Componentes de un sistema:

* Componente estructural: Parte estática del sistema cuya función es mantener la relación entre as partes.

* Componente operativo: Parte del sistema que realiza las actividades del proceso, existen 3 tipos: Factor humano, maquinas y métodos.

* Componente fluente: Es objeto del proceso que ejecuta el componente operativo (Materiales, energía, información y efectivo).

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Entrada, salida y control de mercancías.

Art. 10. Estos movimientos deberán efectuarse por lugar autoritado en día y hora hábil.
Art. 11.  Las mercancias podran entrar o salir por medios marítimos, aereos, terrestres, ferroviarios y fluvial.
Art. 14. EL manejo de mercancías compete a las aduanas.
Art. 16. El SAT podrá autorizar a  particulares para prestar servicios de procesamiento electrónico.
Art. 21. Las mercancías que entran en territorio nacional quedarán confiadas al servicio postal mexicana bajo la vigilancia de autoridades mexicanas.

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Secretaría de Comunicaciones y Transporte

Secretaría de Hacienda y Crédito Público

Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana

Secretaría de la Defensa Nacional

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* Velocidad
* Capacidad
* Seguridad
* Frecuencia
* Facilidad de acceso
* Regularidad
* Flexibilidad
* Costo

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La Carta porte es un comprobante de traslado en el que se consta la mercancía que se transporta representando un contrato que atribuye derechos sobre esta operación. Es el reconocimiento jurídico y fiscal de la mercancía transportada.
Contenido de la carta porte
Dentro de la información que contiene la carta porte se encuentran la información del emisor y receptor, datos del transportista, valor de los productos, detalles de la mercancía, etcétera

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Depósito ante la aduana
Art. 23. Las mcias quedarñan en deposito ante aduana en recintos fiscales
Art. 25. Las que se encuentren en depósito podrán ser motivo de toma de muestras, cuando no se modifique.
Art. 28. El fisco federal responderá por el valor de las mercancías en los recintos.
Art. 29. Abandono de mercancias cuando se manifieste por escrito o cuando se vence el plazo establecido.
Art. 30 Las autoridades notificaran a los propietarios de las mercancías que ha transcurrido el periodo de abandono.

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Una bitácora de viaje es el comprobante que ampara el compartimiento diario del operador del tracto camión identificando sus tiempos de conducción, descansos, y otras actividades que se presentan durante el viaje.

La bitácora deberá contener la siguiente información:

I.- Nombre o razón social del permisionario y su domicilio;

II.- Tipo de servicio y modalidad;

III.- Marca, modelo y placas del vehículo;

IV.- Fecha de elaboración de la bitácora;

V.- Nombre del conductor;

VI.- Número de licencia del conductor y su vigencia;

VII.- Origen y destino, especificando la ruta a seguir;

VIII.- Horas:

a) De salida y de llegada;

b) De servicio conduciendo;

c) De servicio sin conducir, a consecuencia de paradas no programadas;
d) Fuera de servicio,
e) De descanso

IX.- Casos de excepción en los que el conductor pueda excederse de la jornada, y

X.- Firmas del conductor y del permisionario o de la persona que éste designe

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COMPONENTES ESTRUCTURALES
* Localización : Terminales, Talleres Depósitos y Bodegas.

* Vinculación: Caminos.

* Protección: Camellones, Bardas y Puentes.

COMPONENTES OPERATIVOS
* Hombres
* Operadores
* Personal administrativo

COMPONENTES FLUENTES:
* Material
* Energía : Diésel, gasolina y electricidad.

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Es un documento que permite conocer el contenido de cada bulto o caja transportada, facilitando la identificación de la mercancía del exportador. Además, sirve como una guía para preparar otros documentos requeridos para exportar.
Contenido de la lista de Empaque.
Este documento no tiene un formato específico, pero tiene que contener información como:

• Lugar y fecha de emisión

• Detalles sobre la mercancía

• Puerto de carga y descarga

•Número de factura comercial

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Se entiende por despacho aduanero, el conjunto de actos y formalidades relativas a la entrada o salida de mercancías al territorio nacional.

Art. 36. Quienes introduzcan mercancías estan obligados a transmitir a las autoridades aduaneras a través del sistema electrónico un pedimento.

Información: valor de las mercancías, info que compruebe el cumplimiento de regulaciones, info que determine la procedencia.

Art. 51 Se causarán los siguientes impuestos:

-General de importacín
-General de exportación

Art. 54. El agente aduanal y la aduana seran los responsables de la veracidad de los datos.

Art. 60. Los medios de transporte quedan excentos de impuestos.

Art. 61. No pagarán impuestos:

- Los excentos en tratados comerciales
- Metales, aleaciones y materias primas para billetes
- Vehiculos destinados a transporte internacional
- Mercancías destinadas a mantenimiento de aeronaves
- Equipajes de viajeros
- Lo que importan los habitantes de la franja fronteriza
- Lo que sea donado para fines culturales

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La presente ley tiene por objeto, regular los puertos, terminales, marinas e instalaciones portuarias, su construcción, uso, aprovechamiento, explotación, operación, protección y formas de administración, así como la prestación de los servicios portuarios

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COMPONENTES ESTRUCTURALES
* Localización: Estaciones, terminales, túneles.

* Vinculación: Vias y remolques.

* Protección: Laderos y patios de clasificación.

COMPONENTES OPERATIVOS
* Personal: Maquinistas, fogoneros y personal administrativo y de mantenimiento.

* Maquina: Locomotora y vagones.

COMPONENTES FLUENTES:
* Materia: Mercancía y pasajeros

* Energía: Diésel, Electricidad y Carbón

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El certificado de Origen es expedido y/o visado por las cámaras de comercio u otros organismos competentes del país exportador, que sirve para acreditar que la mercancía consignada es originaria de la nación mencionada en el mismo.

Secretaría de Relaciones Exteriores | 22 de julio de 2015
Componentes principales del certificado de Origen
Los componentes principales de un certificado de origen pueden variar dependiendo del país y de los acuerdos comerciales que se hayan establecido, pero en general incluyen los siguientes elementos:

1.  Información del exportador: Nombre, dirección, número de identificación fiscal, teléfono y correo electrónico.

2.  Información del importador: Nombre, dirección, teléfono y correo electrónico.

3.  Información de la mercancía: Descripción detallada de la mercancía, cantidad, peso y valor.

4.  País de origen: Debe indicar claramente el país donde la mercancía fue fabricada o producida.

5.  Firma del exportador: El certificado debe estar firmado por el exportador o un representante autorizado.

6.  Fecha: Fecha en que se emitió el certificado.

7.  Autoridad emisora: En algunos casos, es necesario que el certificado sea emitido por una autoridad gubernamental competente.

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Art. 64. la base gravable del impuesto general de importación es el valor en aduanas de las mercancías.
Art. 31 cuando la base gravable del impuesto general de importación no puede determinarse, se determina conforme a lo siguiente:
1. valor de transacciones de mercancias identicas.
2. valor de transacciones de mercancías similares.
3. valor de precio unitario de venta determinado.
4. valor reconstruido de las mercancías importadas.
Art. 81 los importadores y exportadores, los agentes aduanales cuando actúan por cuenta de aquellos, determinados las contribuciones los cuales manifiestan decir verdad.

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Públicas, cuando se trate de terminales de contenedores y carga general o exista obligación de ponerlas a disposición de cualquier solicitante.

Particulares, cuando el titular las destine para sus propios fines, y a los de terceros mediante contrato, siempre y cuando los servicios y la carga de que se trate sean de naturaleza similar a los autorizado originalmente para la terminal.

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Características del transporte aéreo

La infraestructura física necesaria para la organización de este medio de transporte son los aeropuertos. Por tanto, estas instalaciones son las que permiten que las aeronaves despeguen, aterricen y estacionen de forma segura. Además, como en los puertos, poseen las delimitaciones para la carga y descarga de mercancías, y el embarque y desembarque de pasajeros. También, tienen el espacio necesario para el mantenimiento de las mismas y repostaje de combustible.

Las principales características y ventajas del transporte aéreo de mercancías son la rapidez, la fiabilidad en cuanto a la seguridad de la carga, la falta de limitaciones de acceso a lugares remotos. Sin embargo, presenta inconvenientes o desventajas en lo referente al mayor coste, a posibles limitaciones burocráticas o legales y a limitaciones técnicas debido a las dimensiones y capacidad de las aeronaves.

COMPONENTES OPERATIVOS
* Componente humano: Pilotos, sobrecargos, controladores aereos, personal administrativo y de mantenimiento.

* Maquina: Avión, helicóptero, radares, instrumentos de navegación.

COMPONENTES FLUENTES:
* Carga: Pasajeros, equipaje y mercancía

* Energía: Turbosina y electricidad.

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El pedimento es un documento que permite declarar las contribuciones y aprovechamientos en cada operación de importación y exportación en territorio nacional, además comprueba la legal salida o estadía de mercancía ante la autoridad.

El pedimento es un documento fundamental para efectuar importaciones o exportaciones de mercancías en México y demostrar a las autoridades que se ha cumplido con los requisitos necesarios, tanto en impuestos, como en procesos de comercio exterior. Así lo lo define la Ley Aduanera en el Artículo 2, Fracción XVI:
“El Pedimento es, la declaración en documento electrónico, generada y transmitida respecto del cumplimiento de los ordenamientos que gravan y regulan la entrada o salida de mercancías del territorio nacional, en la que se contiene la información relativa a las mercancías, el tráfico y régimen aduanero al que se destinan, y los demás datos exigidos para cumplir con las formalidades de su entrada o salida del territorio nacional”.
Componentes principales del pedimento aduanal.
Los componentes principales de un pedimento aduanal pueden variar dependiendo del país y del tipo de importación o exportación que se esté realizando, pero en general incluyen los siguientes elementos:

Datos del importador/exportador: Nombre, dirección, número de identificación fiscal, teléfono y correo electrónico.

Descripción de la mercancía: Especificaciones detalladas de la mercancía, incluyendo su peso, tamaño, cantidad, valor, y otros datos relevantes.

Documentación de soporte: Cualquier documento adicional que respalde la operación de importación o exportación, como facturas comerciales, certificados de origen, permisos y licencias, entre otros.

Información sobre el transporte: Información sobre el medio de transporte utilizado para transportar la mercancía, incluyendo el número de identificación del medio de transporte, el número de contenedores, y otros datos relevantes.

Declaraciones de impuestos y aranceles: Detalles sobre los impuestos y aranceles que se deben pagar para importar o exportar la mercancía, así como cualquier otra información relacionada con la liquidación de los derechos aduaneros.

Es importante tener en cuenta que los requisitos específicos para el pedimento aduanal pueden variar dependiendo del país y del tipo de importación o exportación que se esté realizando. Por lo tanto, es recomendable revisar cuidadosamente los requisitos y obtener asesoramiento legal antes de completar el documento.

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Art. 90 las mercancías que se introduzcan al territorio nacional o se extraigan del mismo, podrán ser destinadas  a alguno de los regimenes aduanres siquientes:
A) Definitivos.
- De importación.
- De exportación.
B) Temporales.
-De importación
para retornar al extranjero en el mismo estado.
para elaboración, transformación o reparación en programas de maquila o de exportación.
-De exportación.
para retornar al pais en el mismo estado.
para elaboración, transformación o reparación
-Deposito fiscal.
transito de mercancías.
recinto fiscalizado estratégico.

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Planear, programar y ejecutar las acciones necesarias para la

promoción, operación y desarrollo del puerto.

Usar, aprovechar y explotar los bienes del dominio público en los puertos.

Construir, mantener y administrar la infraestructura portuaria.

Formular las reglas de operación del puerto

Proporcionar la información estadística portuaria

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El transporte marítimo es la actividad de mover mercancías de un destino a otros a través del mar. Por sus costos y características, este tipo de transporte es ideal para mover grandes volúmenes de productos a través de contenedores y a lo largo de una amplia variedad de rutas marítimas.

* Características: Capacidad, flexibilidad, competencia y versatilidad.

* Ventajas: Permite el comercio a grandes escalas, costos bajos.

* Desventajas: Velocidad limitada, saturación portuaria y proceso mercantil complejo.

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Las notas de envío estándar son instrucciones que se entregan en la recepción de autoridad del puerto o terminal a donde se envían las mercancías. La entrega puede entregarse previo a la llegada del producto.

Son expedidas por el exportador para organizar el envío de mercancías no peligrosas
Contenido de la Nota de Envió Estándar:
•Información del remitente: Nombre, dirección, número de teléfono y correo electrónico del remitente.

•Información del destinatario: Nombre, dirección, número de teléfono y correo electrónico del destinatario.

•Información de la mercancía: Descripción detallada de la mercancía, incluyendo cantidad, peso, dimensiones y valor.

•Fecha de envío: Fecha en que se envió la mercancía.

•Número de seguimiento: Número de seguimiento de la empresa de transporte que se utilizará para rastrear la mercancía durante el transporte.

•Método de envío: Descripción del método de envío utilizado, incluyendo el servicio de transporte y cualquier otra información relevante.

•Instrucciones de envío: Cualquier instrucción específica sobre el envío, como la necesidad de una firma al momento de la entrega o la entrega en un lugar específico.

•Costo de envío: El costo total del envío, incluyendo el costo del transporte y cualquier otro cargo asociado.

•Notas adicionales: Cualquier otra información relevante sobre el envío, como los términos y condiciones de la venta o cualquier otra información adicional que deba comunicarse al destinatario.

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¿Qué es un tratado comercial?
es un acuerdo entre dos o más países bajo el amparo del derecho internacional con el principal objetivo de mejorar sus relaciones en términos económicos e internacionales.
Ventajas:
Acceso a mercancias más amplias.
competitividad y acceso a una mayor diversidad de productos.
eliminación de condiciones y barreras comerciales.
intercambio de tecnología.
Tipos.
cooperación internacional.
integración internacional.

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Los servicios portuarios se clasifican en:

Servicios a las embarcaciones para realizar sus operaciones de navegación interna, tales como el pilotaje, remolque, amarre de cabos y lanchaje.

Servicios generales a las embarcaciones, tales como el avituallamiento, agua potable, combustible,

comunicación, electricidad, recolección de basura o desechos y eliminación de aguas residuales

Servicios de maniobras para la transferencia de bienes o mercancías, tales como la carga, descarga,

alijo, almacenaje, estiba y acarreo dentro del puerto

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¿Qué es un barco?

Un barco o barca es una construcción, de madera, metal u otro material, capaz de flotar en el agua y que se utiliza como medio de transporte.

Buque de carga : Los buques, por lo tanto, son embarcaciones que tienen una amplia cubierta, son resistentes, cuentan con una buena estabilidad y pueden navegar a gran velocidad. Esto les permite realizar navegaciones que se extienden durante un periodo temporal considerable.

Tipos de buques:
* Carga general
* Tanques (líquidos y gases)
* Graneleros
* Porta contenedores
* Transbordo
* Para transporte de barcazas

Operadores y operaciones:
* Transportista
* Agencias marítimas (Contactar al transportista)
* Agencias generales (Proceso aduanal)
* Empresas de estiba y desestiba
* Usuario