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A continuación mencionaremos  características de la gastronomía y platos típicos de los algunos de los principales centros europeos.

gastronomía Italiana

siempre se le ha dado mucho protagonismo a las verduras locales, la pasta , el arroz y el pan. se consideraba que el consumo excesivo de la carne era nocivo. para fines del siglo XIX se publicaron las primeras recetas de pasta de tomates y tiempo atrás ya se había incorporado el pesto en la dieta italiana. También se empezó a desarrollar y popularizar la pizza.

gastronomía Francesa

se inspiraban en los platos de los campesinos para elaborar platillos sofisticados, ostentosos y abundantes. en la gran cocina se utilizaban ingredientes caros y escasos.se consumía mucho queso, pan y otros productos a base de harina. un plato típico era la sopa de cebolla.

gastronomía Alemana .

en Alemania se comía  mucho pan, verduras, en especial hortalizas como la papa.  ademas de productos hechos a base de harina como en el resto de Europa. Ademas consumían cerveza.

gastronomía Española

La cocina española es considerada ya por ellos como una mezcla de las costumbres culinarias de los pueblos que poblaron en el territorio a lo largo de su historia. se consumían muchas verduras y como en Alemania, mucha papa. se consumía también mucho arroz, y pan. las pastas no eran muy comunes. la gente con mayor posibilidades habituaban comer pollo o pavo.

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Francia, comida, fotografía antigua, alrededor de 1900, la distribución de pan de automóviles en París.

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Ilustración de  un español comiendo, principios del siglo xx.

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Durante la  primer guerra mundial la alimentación de los habitantes europeos se vio afectada. Hubo una crisis en el sector agrario, económico y social, la gente de clase baja sufrió hambrunas.

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Durante siglo XIX, el cuerpo de la mujer se mostró oprimido por el corsé, queriendo emular la denominada silueta “reloj de arena”: constreñida en la cintura para potenciar los volúmenes superiores e inferiores, paste posterior de la falda pomposa y en capas, ademas del uso del polison. La lucha feminista por acabar con esta opresiva y poco saludable prenda fue dando frutos. A comienzos del siglo XX se fueron introduciendo prendas más funcionales en los armarios femeninos como faldas largas o blazers.

El corsé es una pieza clave del siglo XIX, o, las mujeres lo utilizaban para potenciar su belleza. Su uso se debió, sobretodo, a que con la Revolución Industrial la moda se “democratizó” y más mujeres pudieron acceder al corsé. Se aplica el ideal de belleza femenina de un cuerpo modelado a todas las clases. Por un lado, está la silueta sobre dimensionada con textura contrastante y accesorios frívolos. Por otro lado, la creciente popularidad de la sastrería dio lugar a un estilo alternativo y severo. La idea de 1880 de vestimenta femenina práctica es vistiendo faldas más cortas y una completa falta de bullicio (aceptable para las mujeres pobres de la frontera rural ).

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Ilustración de la ropa de moda en 1900, figura delgada y la predominancia de la sastrería. El corsé va perdiendo protagonismo, otros señalaron el crecimiento en el ciclismo y el tenis como actividades femeninas aceptables que exigían una mayor facilidad de movimiento en la vestimenta de las mujeres.

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Influenciaba la moda eduardiana, A este estilo se le aplican algunas restricciones al uso del smoking, sobretodo en las reglas de etiqueta estadounidenses. He aquí algunas de las prendas que se usaban con este estilo. Esta se utilizaba con cierre sencillo con solapa de pico o chal forrada de seda negra. Los pantalones debían ser confeccionados de la misma tela y color que la chaqueta y podían tener bandas de satén incrustadas. El chaleco y corbata podían ser de color blanco o negro y acompañaban al smoking, La camisa era la misma con el frac y los puños y cuello podían ser postizos. Comenzando con lo que se desarrollaba desde fines del 1800, la moda de la ostentación se traslada hasta la primera década del siglo XX como resultado de continuar con las costumbres de exponer la riqueza y la extravagancia. Nuevos estilos de sombreros, como el marinero, se impusieron en la sociedad y fueron utilizados para distintas actividades de recreación como el tenis, caballería y criquet.
Los hombres de clase baja no accedían a trajes caros ni telas buenas, se limitaban a pantalones , camisas y sacos tradicionales.

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Los hombres por su parte encontraban en su vestimenta ciertos cambios, influenciados por la moda Eduardiana, que tiene su surgimiento en la muerte de la reina Victoria de Inglaterra  (1819-1901) y la sucesión de su hijo Eduardo, quien se convirtió de inmediato en un líder de la moda de élite debido a su gran afición de viajar.

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La segunda revolución industrial es conocida como "La era dela la electricidad". Trajo consigo una serie de mejoras e inventos de nuevas tecnologías entre ellas las aplicadas a la comunicación.

El telégrafo

El telégrafo eléctrico, o más comúnmente sólo 'telégrafo', reemplazó a los sistemas de transmisión de señales ópticas de semáforo, convirtiéndose así en la primera forma de comunicación eléctrica. (a partir de 1850 se instalaron redes telegráficas submarinas.)

La radio:

El descubrimiento en la década de 1880 de la radiación electromagnética. Hertz El inventor canadiense Fessenden  se convirtió en la primera persona en enviar señales de voz (Telefonía sin hilos) por medio de ondas electromagnéticas, transmitiendo con éxito a una distancia de aproximadamente 1,6 km, y seis años después, en la Nochebuena de 1906, se convirtió en la primera persona en realizar una emisión de radio pública. En 1910, a estos diversos sistemas inalámbricos se les conocía con el nombre común de "radio".

Los periódicos y afiches

a pesar de no ser un nuevo invento, han sido hasta entonces el medio de comunicación tradicional y seguían teniendo protagonismo en las calles europeas.

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Un barco francés comunicándose con una estación costera a traves de la radio en 1904.

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La Revolución industrial plantea nuevas necesidades para los ingenieros: construcciones ligadas a las comunicaciones, puentes, viaductos, estaciones de tren, necesidades de las nuevas ciudades industriales, mercados centrales, pasajes, etc. Estos ingenieros están vinculados a empresas de este tipo y piensan como capitalistas.
Debido a los avances durante la revolución industrial, los materiales evolucionaron: hierro y cristal, acero y hormigón armado. Durante es esta época también se construyeron rascacielos gracias a la invención del ascensor eléctrico.

Como símbolo de la arquitectura destaca la Torre Eiffel Fue inaugurada el 31 de Marzo de 1889. Su constructor fue Stephen Sauvestre.

A finales del siglo XIX nació el  Modernismo . Sus características son: Connotaciones progresistas Completa liberación. Su principal arquitecto fue Gaudí.

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Como símbolo de la arquitectura destaca en Francia se construyo la Torre Eiffel, fue inaugurada el 31 de Marzo de 1889. Su constructor fue Stephen Sauvestre.

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Impresionismo

Futurismo

Cubismo

Surrealismo

Fauvismo

Dadaismo

Exprecionismo

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El grito es el título de cuatro cuadros del noruego Edvard Munch. La versión más famosa se encuentra en la Galería Nacional de Noruega y fue completada en 1893.​ Obra perteneciente a la vanguardia del expresionismo.

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La "Belle Epoque" origino el tiempo para ocio, dio paso al turismo, las clases más pudientes se movían en círculos muy reducidos como clubes, óperas, casinos e hipódromos, los hombres asistían a cabarets, como por ejemplo el "Moulin Rouge" . La conciencia de masas se notaba tanto en calles como en plazas, reclamando nuevas formas culturales, como fue el music hall, el cine , la prensa popular y los deportes.
Sobre este ultimo, cabe recalcar que estos diferían según las diferentes clases sociales. Por ejemplo, las clases altas practicaban tenis, Rugby, golf y criquet. mientras que por otro lado las clases bajas jugaban al fútbol, a los naipes boxeo, nadaban en los ríos y era habitual que la clase media practicase principalmente el ciclismo, era algo novedoso para entones.

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El Moulin Rouge (en español, "Molino Rojo") es un famoso cabaret parisino. Fue construido en 1889 por José Oller y es famoso por el molino de viento de imitación grande y rojo en su azotea.Este lugar es un símbolo de la cultura francesa y posee una gran historia.

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Dos hombre de boxeo en festival deportivo en Frankfurt 1880. (deporte de clase baja)

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Ilustración de Jugador de tenis. Siglo xix. Europa. (deporte de clase alta)

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Auguste y Louis Lumière lograron culminar el diseño de su cinematógrafo, el primer aparato de proyección de cine,  Francia 1895.

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La rápida expansión de los ferrocarriles europeos estuvo guiada sobre todo por la necesidad de la naciente industria de transportar productos, y la capacidad del ferrocarril para hacerlo a un precio que garantizaba buenos beneficios a los inversores. El transporte de personas también se vio beneficiado. Pero hubo que esperar hasta 1879 para la aparición del primer tren eléctrico. . A partir de finales del siglo XIX la red empezó a crecer en toda Europa y dos terceras partes de la infraestructura en el continente se concentraban en el Reino Unido, Francia, Bélgica y Alemania.
No se puede dejar de lado a La navegación marítima. que seguía siendo uno de los principales transportes, principalmente para la exportación e importación de productos.

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Las calles de París eran un hormiguero de transeúntes y de carros. A partir de 1906, en el bulevar de Edgar-Quinet convivían los tranvías de tracción animal y eléctrica con el metro. A pesar del fastidio de ir todo el día de un lado a otro cogiendo trenes y autobuses, lo cierto es que era mucho mejor que caminar durante horas.

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La segunda revolución industrial trajo con sigo grandes avances en respecto a la salud  como, la vacuna contra la rabia, la anestesia, la aspirina y en consecuente una creciente en la esperanza de vida. A pesar de lo ya mencionado, la gente seguía sufriendo de estas enfermedades (mencionamos las mas relevantes y frecuentes)

viruela

epidemia de cólera

fiebre amarilla

Sarampión

Difteria (garrotillo)

Escarlatina (calentura escarlata)

peste

lepra

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ilustración de enfermeras atendiendo a una mujer afectada por la Epidemia de Cólera en Lillo en 1885 (TOLEDO, España.)