# data[].attributes.body
COMTENEDOR DRY VAN : Los Dry Containers (DC) son el tipo de contenedor más usado en el mundo: un 90% de mercancías enviadas por transporte marítimo se cargan en Dry containers. Los contenedores de carga seca de 20 pies y 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía. Los contenedores de aluminio permiten mayor capacidad de peso de mercancía, mientras que, por lo general, los de acero disponen de una capacidad cúbica interna ligeramente superior.

CONTENEDOR FLAT RACK:Los contenedores Flat Rack son apropiados para el transporte de carga pesada, así como mercancías que necesitan una carga especial por sus dimensiones, tales como tuberías y maquinaria. Existen dos modelos: con laterales abatibles y con los laterales fijos. Los Flat Rack containers se fabrican con acero y pueden ser del tipo 20 pies y 40 pies.

Puerto:Cristobal-panamá ports company (PPC)
El puerto de Cristóbal es el puerto más antiguo en operación del Atlántico.  Operando comercialmente por más de 150 años, Cristóbal fue construido para recibir a los trabajadores y materiales durante la construcción del ferrocarril transístmico.  Colón, originalmente llamado Aspinwall, fue la puerta de entrada en el Atlántico para los buques que transportaban pasajeros desde Nueva York impulsados por la fiebre de oro en California.  Para aquella época, este puerto poseía pocos muelles construidos básicamente de hierro y madera, y estuvo en operaciones por 50 años antes de la inauguración del puerto de Balboa

# data[].attributes.body
Reefer: me gusta este contenedor porque sirve para congelar cierto producto como por ejemplo: las frutas ects
Open Top: mantiene los productos frescos porque la parte arriba del contenedor es abierto
Tank: me gusta porque tiene el mecanismo de transportar mercancía líquida

Puerto de Almirante: es el único puerto a nivel nacional que contiene refrigeración porque en ella se almacena varios productos refrigerado

# data[].attributes.body
1- Contenedor Dry Van
Los contenedores Dry Van son los más utilizados en el transporte marítimo y dada su versatilidad pueden ser empleados para el transporte de casi todo tipo de cargas. Son contenedores herméticos y sin ventilación que cuando están llenos pueden apilarse hasta en ocho niveles.

2- Contenedor High Cube
Los contenedores High Cube son muy similares al Dry Van 40`  excepto por su altura, puesto que los contenedores High cube tienen una altura de 9’6’’ (2,896 metros) y los contenedores Dry Van 40` tienen 8’6’’ (2,591 metros). De este modo, este añadido de altura resulta ideal para cargas voluminosas y sobredimensionadas.

Contenedor Open Top
Pero este tipo de contenedores tienen la peculiaridad de que están abiertos por la parte de arriba y tapados normalmente con una lona.

# data[].attributes.body
Dry van o contenedor seco: son los más utilizado en el mercado, con una estructura básica y metálica. Cerrados hermenéuticamente,sin ningún tipo de refrigeración o ventilación.

Contenedor open top: cuenta con techo removible de lona en lugar de un techo sólido, Están principalmente echos para transportar cargas pesadas.

Contenedor high cubeo refrigerado:
Estos contenedores se utilizan para transportar mercancía que requieran temperatura controladas y constante,con una unidad de refrigeración para conservarla carga.

El puertoque más me gusta en puerto Balboa. Por que so muy atentos y responsables con la entrega de su mencarsia y la llegada del buque, y son muy atentos a servicios de lugares muy lejanos

# data[].attributes.body
Los Tres tipo de Contenedores Son:

1-Contenedor Open Top: cuentan con los techos removibles de lona en lugar de un techo sólido que También sirve para transportar carga pesada o de grandes dimensiones.

2-Contenedor Dry: son los contenedores estándar Qué son los más utilizados del mercado que también tiene diferente tamaño son 20' 40' o 40' High Cube.

3- Contenedor Flat Rack: apropiado para el transporte de carga pesada así como mercancía que se  necesita una carga especial por las dimensión

El Puerto  Que más  Me gusta es
Panamá  Internacional  Terminal(PSA) porqué es un puerto construido por PS A quién el sitio de los antiguos base naval en el área antigua de la ciudad de Balboa que ahora siguió al corregimiento de ancón en Panamá porque fue orientada principalmente a mayor de carga contenerizada.

# data[].attributes.body
Open top : es un contenedor de 20 pies o de 40 pies con la particularidad de que está abierto por arriba y se cubre con una lona siempre que sea posible.
El contenedor open top tiene un coste adicional dado que normalmente no existen muchas unidades en el mercado y es difícil reasignarlos cuando van a otros puertos, lo que implica que la mayoría de las veces vuelven vacíos.
El contenedor open top es un contenedor que se usa en el transporte marítimo noramalmente para exportar o importar dos tipos de mercancía:
Mercancía que no cabe porque tiene demasiada altura (maquinaria por ejemplo).Mercancía que es muy pesada y difícil de cargar arrastrándola y necesita ser cargada mediante una grúa específica.

Contenedor High Cube:
Los contenedores High Cube son muy similares al Dry Van 40`  excepto por su altura, puesto que los contenedores High cube tienen una altura de 9’6’’ (2,896 metros) y los contenedores Dry Van 40` tienen 8’6’’ (2,591 metros). De este modo, este añadido de altura resulta ideal para cargas voluminosas y sobredimensionadas.
Este tipo de contenedores también se caracterizan por estar construidos con acero corten. Este material les permite ser contenedores fuertes y seguros resistentes a las duras exigencias que conlleva un viaje marítimo.

Contenedor Open Side:
El contenedor Open Side fue diseñado para facilitar la carga de mercancías por unas puertas laterales del contenedor. Sus puertas de 4 hojas permiten el acceso fácil y expedito para manipular la carga que se encuentra almacenada. Sus medidas también pueden ser de 20 o 40 pies y normalmente se utiliza para cargas de grandes dimensiones en longitud que no se pueden almacenar por la puerta trasera del contenedor.
El puerto de mía gusto : colon container
Este puerto me gusta porque esta construida con la más avanzada tecnología para el trasbordo rápido y eficiente de la carga . Colon container terminal presta servicios principalmente a mercados regionales del Caribe, América del Norte, Central y sus provenientes en su mayoría de países de Europa y Asia.

# data[].attributes.body
Tres tipos de contenedores

Estándar

Los contenedores estándar o de uso general son los más recurrentes para todo tipo de cargas en la industria de transporte. Los tamaños más comunes son de 20 y 40 pies, y aunque es más escaso, hay disponibilidad de 10, 30, 45 y hasta 53 pies.

High Cube

Este tipo de contenedores es similar al estándar con la diferencia de que su altura es de 9,6 pies, lo cual los caracteriza. La altura extra los hace ideales para cargas de peso ligero y de gran volumen, aumentando un 13% la capacidad cúbica interna.
Estos contenedores son fabricados en acero o aluminio, son resistentes para soportar el movimiento del transporte marítimo.

HIGH CUBE Refrigerados:

Este tipo de contenedores se usa en mercancía que requiere de temperaturas controladas y constantes, con una unidad de refrigeración para asegurar la conservación de la carga. Su funcionamiento consiste en el suministro de aire frio con recubrimiento de espuma de poliuretano en las paredes.

Puerto que me gusta

Manzanillo International Terminal-Panama  poruqe es parte del sistema logístico en el movimiento de carga en todo el mundo, por ser una de las terminales portuarias  más importantes de la región latinoamericana

# data[].attributes.body
1). high cube container:

Contenedor de gran capacidad – high cube container

El contenedor de gran capacidad tiene más altura y permite transportar mercancía voluminosa

Contenedor de gran capacidad o high cube container es una unidad de trasporte totalmente cerrada cuya principal característica es que tiene unos 30 centímetros más de altura respecto a los contenedores estándares de 20’ y 40’.

Al tener aproximadamente un 13% más de capacidad interior, el high cube container se utiliza para transportar carga general voluminosa o sobredimensionada, pero ligera, como maquinaria o muebles, o también para transportar mercancías en grandes cantidades que pueden ir estibadas en pallets o empaquetadas en cajas, sacos o bolsas

1. Puerto de balboa

Este puerto me gusta y me llame la atención porque es el principal puerto de Panamá Se encuentra localizado junto a la desembocadura al océano Pacífico del canal Panamá en el sector de balboa de la ciudad de Panamá . El sistema de accesos terrestres al puerto está conformado por el ferrocarril de Panamá y la vía interoceanica, la carretera Transístmica (autopista Panamá-Colón) y la carretera panamericana .

# data[].attributes.body
1.) Open top : los Open top container o contenedores Open top cuentan con techo removible de lona en lugar de un techo sólido está especialmente diseñado para transporte de cargas pesadas o de grandes y misiones como madera o chatarra cargada desde la parte superior los contenidos opentok normalmente tienen puertas en los extremos como los contenedores cerrados para dar flexibilidad para operaciones de cargas y descargas

1.) Difinicion : diseñados para el transporte de carga pesada o de grandes dimensiones Cómo Maderas y etcétera

2.) Contenedor Dry : los Dry container (DC) son son el tipo de contenedor más usado en el mundo un 90% de mercancía enviada por transporte marítimos se carga en Dry containers los contenedores de carga seca de 20 o 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía los contenedores de aluminio permite mayor capacidad de peso de mercancías mientras que por lo general los de Aceros y pone una capacidad cúbica interna ligeramente Superior

2.) Difinicion: son los tipos de contenedores más usados Cómo aluminio o acero

3.) Contenedor frigorífico : los contenedores frigoríficos o contenedores reefer se utiliza para transportar mercancías que requieren condiciones de temperatura controlada en tránsito productos como frutas verduras productos lácteos y carne son mercancía típica para enviar en este tipo de contenedor marítimo los contenedores frigoríficos están equipados con una unidad de refrigeración que se conecta a la red eléctrica del barco de los terminales portuarias y de los camiones

3.) Difinicion: se utiliza para productos congelados y farmacéuticos

Me gusta el puerto de Balboa porque es una de las principales puertos de Panamá que transportan mercancías a otros países

# data[].attributes.body
1-) contenedor DRY : los DRY containers (DC) son el tipos de contenedores más usados un 90% de mercancías enviadas por transporte marítimo se cargan en Dry conteiner los contenedores de cargas cerca de 20 a 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía los contenedores de aluminio permite mayor capacidad de peso de mercancías mientras que por lo general los de Aceros disponen de una capacidad cúbica internan dijera mente Superior

1-) Difinicion: son el tipo de control más usado en el mundo

2-) contenedor flat rack : los contenedores flat rate son apropiados para el transporte de carga pesada así como mercancías que necesita una carga especial por sus dimensiones tales como tuberías y maquinarias Existen dos modernos con colateral abatibles y con los laterales fijos los flat Rack container se fabrican con asero y puede ser de 20 y 40 pies .

2-) Difinicion : son apropiados para el transporte de cargas pesadas así como mercancía que necesita una carga

3-) contenedor HIGH CUBE : los contenedores High cube Dry te aseguran ganar un pies extra(12 pulgadas aproximadamente 30 cm) de altura en comparación con los aconteceres DRY. Los contenedores High cube Dry son individuales para carga lugera o mercancías voluminosa .éstos contenedores extravoluminosos se fabrican en tamaño de 40' y 45' en asero y aluminio

3-) Difinicion : se usa en mercancía que requiere de temperaturas controladas  inconstante

Puerto de Colón me gusta porque es una zona libre de Colón y por las actividades en los diferentes puertos

# data[].attributes.body
1- ) Contenedor frigorífico : Los contenedores frigoríficos o contenedores reefer se utiliza para transportar mercancías qué requiere condiciones de temperatura controlada en tránsito producto como fruta verdura producto lácteos y carne su mercancía típica para enviar en este tipo de contenedor marítimo los contenedores frigoríficos están equipados con una unidad de refrigeración que se conecta a la red eléctrica del barco de las terminales portuarias y de los camiones

1-)Difinicio  : se utiliza para transportar mercancías que requieren condiciones de temperatura

2-) Contenedor plataforma : los contenedores plataforma bienes sin laterales extremos y sin techo se utiliza para envío de mercancías con grandes dimensiones y con dificultades en su carga que no cabe en otro tipo de contenedor

2-) Difinicio: los contenedores plataforma vienen sin laterales extremos y sin techo se utiliza para envío de mercancías

3-)Contenedor Open top : los Open top container o contenedores Open top cuenta con techo removible de lona en lugar de un
techo sólido está especialmente diseñado para el transporte de cargas pesadas o de grandes dimensiones como madera o chatarra cargada desde la parte superior los contenedores Open top normalmente tienen puertas en los extremos como los contenedores cerrados para dar flexibilidad para operaciones de cargas y descargas

3-) Difinicion : son los recipientes de carga que permite almacenar la mercancía para transportarla tanto como camiones con trenes y barcos

Puerto armuelles : me gusta Puerto armuelles porque las personas ganan su sustento salen a pescar amarran sus botes de ahí y también porque es turístico

# data[].attributes.body
High Cube: Este tipo de contenedores es similar al estándar con la diferencia de que su altitud es de 9.6 pies lo cual la caracteriza. La altura extra los hace ideales para cargas de peso ligero y de gran volumen, aumentando el 13% la capacidad cúbica interna.
Estos contenedores son fabricados en acero o aluminio, son resistentes para soportar el movimiento del transporte marítimo.

High Cube-Refrigerados: Este tipo de contenedores se usa en mercancía que requiere de temperaturas controladas y constantes con una unidad de refrigeración para asegurar la conservación de la carga. Su funcionamiento consiste en el suministro de aire frío con recubrimiento de espuma de poliuretano en las paredes.

Puerto de mi agrado:
Puerto Colón Container Terminal
Este puerto está localizada en Colón solo Norte provincia de Colón me gusta este Puerto porque se está convirtiendo en un punto ideal para trasbordo y carga entrando y saliendo hacia y desde la zona libre de Colón.
También por su estructura, está terminal posee un área total de 74.33 hectáreas, un canal de acceso de 16.4 metros de calado y una dársena de maniobras con un radio de 600 m para rotación de naves.

# data[].attributes.body
Contenedores

Open top ( techo abierto )

Lo que distingue a este contenedor es su
Techo removible de lona impermeabilizante creando una apertura en la parte superior permitiendo que la mercancía sobresalga en el caso de que se requiere (pagando los suplementos en función al exceso).

Esto agiliza el transporte de cargas voluminosas y para facilitar el acceso de la carga la cabecera de la puerta también puede extraerse.

Flat rack

Se caracterizan por carecer de techo y paredes laterales que pueden ser fijadas

O desmontables, algunos incluso carecen de paredes delanteras y posteriores, tienen normalmente un suelo de madera blanda.
Son empleados para transportar ciertas cargas atípicas, normalmente pesadas y sobredimensiónales, pagando los suplementos en función al exceso como en los Open Top.

Flexi-tank

Este específico contenedor sirve para transportar líquidos a granel, siendo una alternativa al contenedor tank o cisterna.

Su estructura consiste en un contenedor estándar (Dry Van) en su mayoría de 20 pies, en su interior se encuentra un depósito o bolsa flexible de polietileno de un solo uso, también llamados flexibags.

Puerto Cristóbal- Panamá porta company
(PPC)

Este puerto me gusta porque es uno de los más antiguos  operando en Panamá
Fue construído durante la construcción del ferrocarril transísmico
Este puerto posee acceso terrestre a la zona libre de Colón.

# data[].attributes.body
Contenedor OPEN TOP: cuentan con techo removible de lona en lugar de un techo sólido. Están especialmente diseñados para el transporte de cargas pesadas o de grandes dimensiones como madera o chatarra, cargadas desde la parte superior.

Contenedor DRY: son el tipo de contenedor más usado en el mundo: un 90% de mercancías enviadas por transporte marítimo se cargan en Dry containers. Los contenedores de carga seca de 20 pies y 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía.

Contenedor PLATAFORMA: Los contenedores plataforma vienen sin laterales extremos y sin techo. Se utilizan para envíos de mercancías con grandes dimensiones y con dificultades en su carga que no caben en otro tipo de contenedor.

PUERTO MANZANILLO:
El puerto de Manzanillo International Terminal (MIT) fue construido en la antigua base naval de los Estados Unidos en Coco Solo Sur. Durante los años ochenta, el área fue utilizada como una instalación de almacenamiento y centro de distribución de vehículos para América Latina.

# data[].attributes.body
Contenedores

Contenedor Dry: Los Dry Containers (DC) son el tipo de contenedor más usado en el mundo: un 90% de mercancías enviadas por transporte marítimo se cargan en Dry containers. Los contenedores de carga seca de 20 pies y 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía.

Contenedor Flat Rack: Se trata de contenedores fabricados con planchas de acero reforzado y no suelen tener paredes, ni techos; en el caso de tenerlas, son reclinables. Se utilizan mayoritariamente para cargas pesadas y sirven tanto para transporte marítimo como terrestre.

Contenedor High Cube Dry: El contenedor de 40 pies HC o High Cube estándar o dry van es uno de los contenedores más comúnmente utilizados para el envío de mercancías en el ámbito del transporte marítimo internacional. Los contenedores de 40 pies HC son muy similares a los contenedores de 40 pies estándar, pero tienen una mayor altura.

Puerto de mi gusto

Puerto balboa

Bueno este puerto me gusta gracias a su ubicacion el cual es mas adelante del Canal de Panamá y por el uso que se le da a este que es muy bariado y amplio ademas de la carga de contenedores entre otras cosas