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Sou Maria Jucineide Alves da Cruz, graduanda do curso de Pedagogia
Da Universidade do Estado da Bahia e é com imenso prazer que participo deste projeto orientado pelo professor Dr° Alfredo Matta de RTM de História.

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VOCÊ PRECISA SABER QUEM FUNDOU A CIDADE DE SALVADOR E QUAL FOI O OBJETIVO.

Bem, Tomé de Sousa é uma figura histórica importantissima não só por ter sido nomeado a governador‐geral do Brasil pelo Rei de Portugal D.João III mais também por ter construído a cidade de "São Salvador baia de todos os santos" em 29 de março de 1549, hoje chamada de Salvador. Certamente, sua localização estratégica chamou a atenção dos colonizadores no sentido vantajoso de exportar seus produtos principalmente o açúcar.

ESSE PROCESSO SE DAVA POR 3 MOTIVOS

Pelo fato de que as correntes marítimas através do vento do oceano atlântico trazidos das ilhas de Cabo Verde, na África para a Baía de todos os santos que se dava de maneira espontâneo e desse modo era impossível as caravelas não passar pelo porto de Salvador.
Essa condição favorável foi o forte motivo para a cidade ser escolhida vice capital de Portugal e tudo que acontecia nos outros países pertencentes a coroa portuguesa recebiam o domínio do porto mais importante da época.
Portanto através das movimentações marítimas houve um desenvolvimento tanto na comercialização como na população e consequentemente geração de empregos.

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SURGIMENTO DA CIDADE DE FEIRA DE SANTANA SÉCULO XVII.

Feira de Santana originou-se de uma fazenda da paróquia de São José das itapororocas .
A Fazenda recebia o nome de Santana dos olhos D'água e ali existia a estrada das boiadas onde passavam-se com os gados provavelmente vindo de Salvador ,Cachoeira e Santo Amaro.
Porém, os donos daquela fazenda eram praticantes da fé cristã, no caso o catolicismo e então, construíram uma capela em louvor a Nossa Senhora Santana e São Domingos e foi através do movimento dos vaqueiros e viajantes que formou-se uma feirinha por volta do século XVII e os poucos moradores da época matavam sua sede com a água dos olhos D'água, assim eram chamadas as fontes localizados na fazenda onde os proprietários eram os colonizadores portugueses  Domingos Barbosa de Araújo e Ana Brandão fundadores da cidade e de diversos minadouros e tanques.
Vale ressaltar, que a capela tinha uma localização privilegiada e acabou se tornando ponto de apoio para as tropas e viajantes do sertão Baiano.

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CORONEL DA  ÉPOCA: AGOSTINHO FROES DA MOTTA

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CORONEL DA  ÉPOCA: AGOSTINHO FROES DA MOTTA

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Vários monumento Históricos da cidade de Feira de Santana são em sua homenagem.

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1916 - 1919 Cel. Agostinho Froes da Motta

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MONUMENTO DO VAGUEIRO. Situado na Avenida Olímpia Vital, em uma praça próxima ao centro. Esta figura simbólica composta com todos seus indumentária, a tradicional roupa de couro representa bem o vaqueiro nordestino cultura marcante de nossa região baiana.

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A região onde se localiza o município de Serrinha inicialmente era habitada por índios da tribo Cariris, quando no início do século XVII os colonizadores português abriram a estrada das boiadas que ligavam a capital da Colônia ao alto do sertão do São Francisco em 1716 ,o local onde fica a cidade era um logradouro da fazenda Tambuatá pertencente aos herdeiros do Fidalgo Miguel de Saldanha. Em 1723, Joana Guedes e seu esposo João Mascarenhas venderam a propriedade ao português Bernardo da Silva, neste período a sede da Fazenda foi transferida para as adjacências de uma pequena serra passando daí a ser conhecido como Serrinha pelos comerciantes de gado, e o local servia de  descanso de homens e animais, sendo composto por dez casas de telhas.
Com o falecimento de Bernardo da Silva, seus herdeiros doaram um pedaço de terra a Santana em nome da qual foi erguido uma capela concluída em 1838. O município surgiu após tornar-se centro comercial e agropecuário.

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Essa igreja foi construída provavelmente em 1780  no terreno pertencente a família de Bernardo da Silva.

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A igreja da matriz de Nossa Senhora Santana está situada na Praça Luís Noqueira patrimônio históricos colonial construído provavelmente em 1780 no terreno pertencente a colonizador português Bernardo da Silva e o casarão ao lado da Igreja no início do século XIX era residência de sua família e já foi sede da prefeitura, hoje o prédio está deteriorado precisando de reforma.

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A estátua da padroeira de Serrinha nossa Senhora Santana, patrimônio histórico e turístico da cidade situado no alto da serra .

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A história das ferrovias no Brasil iniciou em 30 de abril de 1854 inaugurado por D.Pedro II, o objetivo era a agilidade no transporte de pessoas e mercadorias, já que os meios de transporte existentes na época eram mais lentos como por exemplo: a charrete e carroça. Porém, em Serrinha está modalidade surgiu em 1880!

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Construção da BR 116, sem trator retroescavadeira e nenhum tipo de tecnologia,vem Serrinha Bahia por exemplo, e municípios vizinhos. Nas mediações do bairro da rodagem os moradores foram priorizados na contratação na obra no entanto, em condições precárias segundo os relatos, o trabalho braçal era a base da utilização de pás e picaretas.
A antiga estrada das boiadas que liga a Feira de Santana a Serrinha a seus municípios : Pedra ,hoje(Teofilandia)e o Raso (Araci)até as mediações de Tucano, com a construção da BR 116 promoveu o crescimento para Serrinha anos depois surgiu mercados,hospitais,UNEB,Praças rodoviária ,bancos, companhia Vale do Rio doce ,atualmente outras faculdades, cursos técnicos, shopping, biblioteca pública e fábricas.
E ainda vale lembrar, que a Estrada asfaltada fez ligação passando sentido Rodagem a praça principal onde ficam os monumentos históricos, a igreja e a antigo casarão do colonizador Bernardo da Silva.

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Estrada asfaltada passa pelo bairro da Rodagem sentido Praça principal, Luís Noqueira.

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ENTREVISTA: Primeiro entrevistado, Senhor Manoel Firmino.

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ENTREVISTA: Primeiro entrevistado, Senhor Manoel Firmino.

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Primeiro entrevistado: Manoel Firmino da Cruz nascido em Serrinha no ano de  1933, ele relata que é descendentes de escravo da parte de sua mãe que é natural de Salvador, no entanto nunca soube detalhes dessa história. O que sei mesmo é contar como foi minha juventude na roça onde eu trabalhava com plantação de batata, aipim, feijão, frutas e hortaliças. Nas horas vagas caçava e pescava para ajudar no sustento da casa como faziam os jovens e pais de família.
Em relação a água, não era encantada era de açude para nossa sobrevivência tínhamos a plantação e os animais, a luz era de candinheiro.
O transporte:
era utilizado jeque,carroça, carro de boi, charrete e carruagem era para os fazendeiros e suas famílias, na rua já existia o trem e a única pessoa que tinha automóvel era o prefeito da cidade.
Divertimento da época:
Samba de roda,cavalgada ,festas junina tinha eventos religiosos na cidade .
Desenvolvimento econômico da cidade:
Bem, na época era só a criação e comercialização de gado e o couro dele, que passava por um processo de esticar e secar ao sol antes que fosse para o depósito e depois exportado, mas uma parte ficava na região para confecção de chapéus sela e roupas e bota dos vaqueiros. Anos depois casei e fui morar na cidade que foi se desenvolvendo aos poucos, eu a essas alturas já era policial militar, outras pessoas ganhavam o sustento da prefeitura da feira e do trabalho em alguns pequenos comércios .

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ENTREVISTA: segunda entrevistada, Dona Joana da Cruz.

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ENTREVISTA: segunda entrevistada, Dona Joana da Cruz.

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segunda entrevista foi de dona Joana Alves da Cruz, nascida em 1949, natural de Salgadalia distrito de Conceição do Coite 36 km de Serrinha, relata ter descendência indígena sua avó morava no Mato de uma zona rural chamado Rufino na mesma região.
Casada com o primeiro entrevistado há 50 anos mudou‐se para cidade de seu marido, e assim que começou a viver no local se deu conta que as mulheres tinham a necessidade de ajudar seus companheiros trabalhando com domésticas, lavavam e passavam roupa de ganho e da roça vinha o beiju e farinha de goma para vender na feira também o artesanato: sestos, esteiras, chapéus, bolsas feitos com a palha do coqueiro e pindoba de licuri.
Transporte:
Viajava de trem, era mais barato.
Relacionada a água, ainda não tinha encanada pegávamos água das fontes que tinha na cidade, a luz já tinha energia elétrica, na zona rural demorou um pouco a chegar.
Relacionado a saúde era uma dificuldade quando as mulheres engravidaram na hora do parto os maridos iam buscar as parteiras conhecidas, acesso a médico  era  mais para a elite da cidade.
Segurança:
Bem, tinha poucos polícias, a cidade era tranquila inclusive as pessoas circulavam livremente, as crianças naquele época podiam se divertir á vontade.
Diversão :
Gostava muito do São João, as quadrilhas muito animadas as ruas enfeitadas de palha de coco e de licuri e tecidos de chita, era uma tempo muito bom sossegado.

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Semana santa , simbologia religiosa :  Tradição surgida em 1930 pelo padre Carlos Ribeiro, a procissão do fogaréu retrata a prisão de Jesus no monte das Oliveira ao ser encontrado pelas tropas Romanas. Representando este ato, fiéis católicos com presença generalizada dos homens compostos por turistas e demais pessoas entre comerciantes e outras religiosidade  percorrer 5 km entre a catedral e o alto da colina até o monumento Histórico de Nossa Senhora Sant’Anna este evento em louvores há Cristo acontece há nove década de fé e caminhada.

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Principal festa da cidade surgida em 1967 quando os vaqueiros  que são importantes figuras locais decidiram se reunir uma vez ao ano para agradecer pelo período trabalhado. Portanto, no decorrer do tempo a festa ganhou força e prestígio ficou conhecida como a capital da vaquejada pelas apresentações de importantes shows e valiosos prêmios disputados pelos vaqueiros.