# data[].attributes.headline
นชท.ญ.นิฌา แสนสงสาร เลขที่ 35 ชย.2/1

# data[].attributes.subject
นชท.ญ.นิฌา แสนสงสาร เลขที่ 35 ชย.2/1

# data[].attributes.body
น้ำมันเตา (Fuel Oils) เป็นน้ำมันที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยน้ำมันที่ได้จะมีคุณสมบัติความหนืดสูง จุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 370-480 องศาเซลเซียส นิยมเอาไปใช้เป็นเชื้อเพลิง ในโรงงานอุตสาหกรรม และในการเดินเรือสมุทร

น้ำมันเตา เป็น ผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นปิโตรเลียม โดยนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือและอุตสาหกรรม น้ำมันชนิดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับการให้ความร้อน และใช้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดดีเซลรอบต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลรอบปานกลาง น้ำมันเตาช่วยลดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ จากการเผาไหม้ที่ออกสู่บรรยากาศ

# data[].attributes.headline
ณัฐการ หยูหมุ่ย เลขที่19

# data[].attributes.subject
ณัฐการ หยูหมุ่ย เลขที่19

# data[].attributes.body
ประโยชน์-น้ำมันเบนซินใช้กันอย่างแพร่หลายในสหรัฐอเมริกา จัดอยู่ในกลุ่มเคมีภัณฑ์ 20 อันดับแรกสำหรับปริมาณการผลิต Ø บางอุตสาหกรรมใช้น้ำมันเบนซินในการผลิตสารเคมีอื่นๆ ที่ใช้ทำพลาสติก เรซิน ไนลอนและเส้นใยสังเคราะห์ เบนซินยัง ใช้ทำน้ำมันหล่อลื่น ยาง สีย้อม ผงซักฟอก ยา และยาฆ่าแมลง

คุณสมบัติ-เบนซินคืออะไร

v เบนซินเป็นสารเคมีที่เป็นของเหลวไม่มีสีหรือสีเหลืองอ่อนที่อุณหภูมิห้อง มีกลิ่นหวานและความไวไฟสูง v เบนซินระเหยไปในอากาศอย่างรวดเร็ว ไอของมันจะหนักกว่าอากาศและอาจจมลงสู่พื้นราบ

# data[].attributes.headline
ณัฏฐชัย เกื้อบุญมา 16

# data[].attributes.subject
ณัฏฐชัย เกื้อบุญมา 16

# data[].attributes.body
นํ้ามันเบนซิน

น้ำมันเบนซินได้มาจากการนำน้ำมันองค์ประกอบที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมัน นำมาผสมสารเพิ่มคุณภาพและสารเติมแต่ง เช่น MTBE, เอทานอล และสีย้อม

การวัดคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ใช้ค่าออกเทน ซึ่งในสมัยก่อนใช้วิธีเติมตะกั่วลงไปเพื่อปรับค่าออกเทน แต่ต่อมาได้วิจัยพบว่าเป็นอันตรายต่อระบบประสาทของมนุษย์ ปัจจุบันจึงได้ใช้สาร MTBE (Metyl Tertiary Butyl Ether) แทน และมีชื่อเรียกในประเทศไทยว่า น้ำมันไร้สารตะกั่ว

ในประเทศไทย เรียกน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดนี้ว่าเบนซิน (Benzin, Bensin) ตามอย่างประเทศแถบยุโรป เช่น สแกนดิเนเวีย เยอรมนี

น้ำมันเบนซิน ส่วนประกอบ paraffin, aromatic, olefins และ ส่วนผสมจากกระบวนการปรับปรุงคุณภาพ ได้แก่ - LSR - Catalytic reformat - Catalytic cracked gasoline - Thermally cracked gasoline - Hydro cracked gasoline - Alkylate - Polymerized gasoline - Isomerizes gasoline สารเติมแต่งที่สำหรับ gasoline - Antiknock compound ใส่เพื่อเพิ่มค่าออกเทน ซึ่งเมื่อก่อนจะใช้สารพวกตะกั่วแต่ปัจจุบันยกเลิกแล้ว จึงหันมาใช้พวก organo-manganese compound แทน - Anti- Oxidant ใส่เพื่อป้องกันการเกิดยางเหนียว - Oxygenates จะช่วยลดปริมาณคาร์บอนและช่วยเพิ่มปริมาณออกซิเจนในน้ำมัน นอกจากนั้นยังช่วยเพิ่มค่าออกเทน - Paint ใส่เพื่อช่วยแยกเกรดของน้ำมัน - Detergent และ Dispersant จะช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ซึ่งจะเป็นสารพอลิเมอร์ชนิดพิเศษ วัตถุ

# data[].attributes.headline
นชท.นภัส ห่วงถวิล เลขที่31 ชย.2/1

# data[].attributes.subject
นชท.นภัส ห่วงถวิล เลขที่31 ชย.2/1

# data[].attributes.body
ประโยชน์น้ำมันเตา

ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือและอุตสาหกรรม

คุณสมบัติน้ำมันเตา

น้ำมันเตา (Fuel Oils) เป็นน้ำมันที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยน้ำมันที่ได้จะมีคุณสมบัติความหนืดสูง จุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 370-480 องศาเซลเซียส นิยมเอาไปใช้เป็นเชื้อเพลิง ในโรงงานอุตสาหกรรม และในการเดินเรือสมุทร

# data[].attributes.headline
เชื้อเพลิงเอทานอลถือเป็นพลังงานทดแทนที่สำคัญ ที่ถูกผลิตขึ้นจากการเก็บเกี่ยวพลังงานแสงอาทิตย์ที่ถูกเก็บสะสมในพืช ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่สำคัญ พืชที่เป็นวัตถุดิบในการผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลที่สำคัญคือ อ้อย มันสำปะหลังและข้าวโพดราว 5% ของเชื้อเพลิงเอทานอลที่ผลิตได้ในปี 2546 ผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม โดยใช้เอทิลีนและน้ำโดยเร่งปฏิกิริยาด้วยกรดซัลฟูริก (กรดกำมะถัน)

# data[].attributes.subject
เชื้อเพลิงเอทานอลถือเป็นพลังงานทดแทนที่สำคัญ ที่ถูกผลิตขึ้นจากการเก็บเกี่ยวพลังงานแสงอาทิตย์ที่ถูกเก็บสะสมในพืช ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่สำคัญ พืชที่เป็นวัตถุดิบในการผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลที่สำคัญคือ อ้อย มันสำปะหลังและข้าวโพดราว 5% ของเชื้อเพลิงเอทานอลที่ผลิตได้ในปี 2546 ผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม โดยใช้เอทิลีนและน้ำโดยเร่งปฏิกิริยาด้วยกรดซัลฟูริก (กรดกำมะถัน)

# data[].attributes.body
ด.ชกิตติพัศ เทียนเทศ เลขที่6

# data[].attributes.headline
จุฑามาศ คงทน เลบที่10 ชย.2/1

# data[].attributes.subject
จุฑามาศ คงทน เลบที่10 ชย.2/1

# data[].attributes.body
คุณสมบัติของมันน้ำเตา

น้ำมันเตา (Fuel Oils) เป็นน้ำมันที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยน้ำมันที่ได้จะมีคุณสมบัติความหนืดสูง จุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 370-480 องศาเซลเซียส นิยมเอาไปใช้เป็นเชื้อเพลิง ในโรงงานอุตสาหกรรม และในการเดินเรือสมุทร

ประโยชน์ของมันน้ำเตา

น้ำมันเตา เป็น ผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นปิโตรเลียม โดยนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือและอุตสาหกรรม น้ำมันชนิดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับการให้ความร้อน และใช้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดดีเซลรอบต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลรอบปานกลาง น้ำมันเตาช่วยลดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ จากการเผาไหม้ที่ออกสู่บรรยากาศ ...

# data[].attributes.headline
กษิดิส ขันอ่อน เลขที่5

# data[].attributes.subject
กษิดิส ขันอ่อน เลขที่5

# data[].attributes.body
คุณสมบัติ น้ำมันดีเซล (Diesel Fuel) เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยมีช่วงจุดเกือดอยู่ระหว่าง 150-350 องศาเซลเซียส ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มีลักษณะใสออกเหลืองเล็กน้อย มีความหนืดมากกว่าน้ำมันเบนซิน เนื่องจาเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่มีการทำงานที่แตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน

ประโยชน์ น้ำมันดีเซล เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันดิบที่ได้จากโรงกลั่นน้ำมัน (เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นน้ำมันที่มักเรียกกันว่า “น้ำมันใส” เป็นเชื้อเพลิงที่มีการใช้งานมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะกับรถกระบะ, รถบรรทุก, เรือประมง, เรือโดยสาร, รถแทรกเตอร์ ซึ่งเครื่องยนต์แบบดีเซล จะสามารถสร้างแรงบิดได้สูง ตั้งแต่ในรอบต่ำ

# data[].attributes.headline
คุณสมบัติ ของ น้ำมันก๊าด  นชท.ญ.ชนัญชิดา นาคศรี เลขที่13

# data[].attributes.subject
คุณสมบัติ ของ น้ำมันก๊าด  นชท.ญ.ชนัญชิดา นาคศรี เลขที่13

# data[].attributes.body
✨ คุณสมบัติทางเคมี : เป็นของเหลวใสสีขาวมีกลิ่นเฉพาะฉุนตัว จุดเดือด : 175-325 °C , จุดหลอมเหลว : -20 °C.

- สารที่เข้ากันไม่ได้ : สารออกซิไดซ์เข้มข้น

- สภาวะที่ควรหลีกเลี่ยง : สารที่เข้ากันไม่ได้ ความร้อน เปลวไฟ แหล่งจุดติดไฟ

✨ เคโรซีน ในประเทศไทยเรียกว่า น้ำมันก๊าด เป็นไฮโดรคาร์บอนในรูปแบบของเหลวที่เผาไหม้ได้ ทำมาจากปิโตรเลียม มักใช้เป็นเชื้อเพลิิงทั้งในอุตสาหกรรมและบ้านเรือ

น

✨ ประโยชน์ : ใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล, เชื้อเพลิงนิวเคลียร์ , ในการผลิตกระดาษ, ใช้ในการสกัดสาร เป็นเชื้อเพลิงในการจุดตะเกียง สารนี้เป็นสารที่ไม่ละลายน้ำ

✨ Abraham Gesner ผู้เป็นทั้งนักธรณีวิทยาและนักประดิษฐ์ชาวแคนาดาได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าเมื่อ พ.ศ. 2397 ต่อมาได้กลายเป็นเครืองหมายการค้าสามัญ (generic trademark) บางครั้งอาจสะกดว่า kerosine ในการใช้เชิงวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรม

# data[].attributes.headline
นครินทร์ เทพหนู เลขที่29

# data[].attributes.subject
นครินทร์ เทพหนู เลขที่29

# data[].attributes.body
คุณสมบัติ น้ำมันดีเซล (Diesel Fuel) เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยมีช่วงจุดเกือดอยู่ระหว่าง 150-350 องศาเซลเซียส ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มีลักษณะใสออกเหลืองเล็กน้อย มีความหนืดมากกว่าน้ำมันเบนซิน เนื่องจาเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่มีการทำงานที่แตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน

ประโยชน์ น้ำมันดีเซล เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันดิบที่ได้จากโรงกลั่นน้ำมัน (เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นน้ำมันที่มักเรียกกันว่า “น้ำมันใส” เป็นเชื้อเพลิงที่มีการใช้งานมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะกับรถกระบะ, รถบรรทุก, เรือประมง, เรือโดยสาร, รถแทรกเตอร์ ซึ่งเครื่องยนต์แบบดีเซล จะสามารถสร้างแรงบิดได้สูง ตั้งแต่ในรอบต่ำ

# data[].attributes.headline
กษิดิ์เดช ชูคันชั่ง เลขที่4

# data[].attributes.subject
กษิดิ์เดช ชูคันชั่ง เลขที่4

# data[].attributes.body
นํ้ามันอากาศยานเป็นนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องบินไอพ่น แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ นํ้ามันเครื่องบินไอพ่นพาณิชย์ (Jet A-1) ซึ่งจะใช้กับเครื่องบินโดยสาร หรือเครื่องบิน พาณิชย์ทั่วไป และนํ้ามันเครื่องบินไอพ่นทหาร (JP-8) ที่ใช้ในกิจกรรมทางการทหาร

น้ำมัน Jet A-1

เป็นไปตามข้อกำหนดของ Aviation Fuel Quality Requirements for Jointly Poerated Systems (AFQRJOS) ซึ่งได้มาตรฐาน British Ministry of Defence Standard DEF STAN 91-091 และ ASTM Standard Specification D 1655

น้ำมัน JP-8

เป็นไปตามข้อกำหนดทางการทหารของประเทศสหรัฐอเมริกา หรือ US Military Standard MIL-DTL-83133

น้ำมัน JP-5

เป็นไปตามข้อกำหนดทางการทหารของประเทศสหรัฐอเมริกา หรือ US Military Standard MIL-DTL-5624

น้ำมัน AVGAS 100LL

เป็นไปตามข้อกำหนดของ British Ministry of Defence Standard DEF STAN 91-090 และ ASTM

Standard Specification D910

# data[].attributes.headline
กฤษดา เสนอินทร์ เลขที่2 ชย.2/1

# data[].attributes.subject
กฤษดา เสนอินทร์ เลขที่2 ชย.2/1

# data[].attributes.body
น้ำมันเบนซินใช้กันอย่างแพร่หลายในสหรัฐอเมริกา จัดอยู่ในกลุ่มเคมีภัณฑ์ 20 อันดับแรกสำหรับปริมาณการผลิต Ø บางอุตสาหกรรมใช้น้ำมันเบนซินในการผลิตสารเคมีอื่นๆ ที่ใช้ทำพลาสติก เรซิน ไนลอนและเส้นใยสังเคราะห์ เบนซินยัง ใช้ทำน้ำมันหล่อลื่น ยาง สีย้อม ผงซักฟอก ยา และยาฆ่าแมลงบางชนิด

# data[].attributes.headline
จักรกฤษณ์ ใหม่สิงห์ เลขที่8

# data[].attributes.subject
จักรกฤษณ์ ใหม่สิงห์ เลขที่8

# data[].attributes.body
คุณสมบัติ น้ำมันดีเซล (Diesel Fuel) เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยมีช่วงจุดเกือดอยู่ระหว่าง 150-350 องศาเซลเซียส ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มีลักษณะใสออกเหลืองเล็กน้อย มีความหนืดมากกว่าน้ำมันเบนซิน เนื่องจาเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่มีการทำงานที่แตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน

ประโยชน์ น้ำมันดีเซล เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันดิบที่ได้จากโรงกลั่นน้ำมัน (เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นน้ำมันที่มักเรียกกันว่า “น้ำมันใส” เป็นเชื้อเพลิงที่มีการใช้งานมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะกับรถกระบะ, รถบรรทุก, เรือประมง, เรือโดยสาร, รถแทรกเตอร์ ซึ่งเครื่องยนต์แบบดีเซล จะสามารถสร้างแรงบิดได้สูง ตั้งแต่ในรอบต่ำ

# data[].attributes.headline
ธนินท์รัฐ ธนากิจพรพิศาล เลขที่24

# data[].attributes.subject
ธนินท์รัฐ ธนากิจพรพิศาล เลขที่24

# data[].attributes.body
น้ำมันดีเซล (อังกฤษ: Diesel fuel) คือ น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันดิบที่ได้จากโรงกลั่นน้ำมัน (เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นน้ำมันที่เรียกว่า น้ำมันใส มีจุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 180-370 องศาเซลเซียส เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่มีแรงอัดสูง (High Compression) และ สามารถจุดระเบิดได้เอง การจุดระเบิดของเชื้อเพลิงชนิดนี้เกิดขึ้นมาจากความร้อนของแรงอัดสูงของอากาศในกระบอกสูบ โดยไม่มีความจำเป็นที่จะต้องใช้หัวเทียน

ผลิตภัณฑ์น้ำมันดีเซลที่ใช้งานอาจแบ่งตามคุณสมบัติที่ใช้ คือ

น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้กับเครื่องยนต์ที่มีความเร็วรอบสูง มีความเร็วเกิน 1,000 รอบต่อนาทีขึ้นไป [1] เช่น รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล

'น้ำมันดีเซลหมุนช้า เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้กับเครื่องยนต์ที่มีความเร็วรอบต่ำ จะต่ำกว่า 1,000 รอบต่อนาที เช่น เครื่องจักรกล

แต่ด้วยข้อจำกัดของเครื่องยนต์ดีเซลคือให้แรงม้าน้อยจึงใช้บรรทุกของได้ดี

# data[].attributes.headline
นชท.ธานัท สกุลวริศรา เลขที่26 

# data[].attributes.subject
นชท.ธานัท สกุลวริศรา เลขที่26 

# data[].attributes.body
ประโยชน์ : ใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล, เชื้อเพลิงนิวเคลียร์ , ในการผลิตกระดาษ, ใช้ในการสกัดสาร เป็นเชื้อเพลิงในการจุดตะเกียง สารนี้เป็นสารที่ไม่ละลายน้ำ คุณสมบัติทางเคมี : เป็นของเหลวใสสีขาวมีกลิ่นเฉพาะฉุนตัว จุดเดือด : 175-325 °C , จุดหลอมเหลว : -20 °C.มาใช้เป็นเชื้อเพลิง ทั้งในครัวเรือน เช่น การใช้เป็นน้ำมันที่เติมในตะเกียงเพื่อให้แสงสว่าง การหุงหาอาหาร และยังใช้เป็นเชื้อเพลิงในเครื่องจักรกลและยานพาหนะต่าง ๆ

นำมาใช้เป็นตัวทำละลายในอุตสาหกรรม เช่น ยาฆ่าแมลง สี รวมถึงการกำจัดคราบสกปรกต่างๆด้วย

น้ำมันก๊าดสามารถซึมผ่านวัสดุต่างๆได้ดี จึงมีการนำมาใช้ในการตรวจหารอยแตกร้าวของวัสดุได้ด้วย

# data[].attributes.headline
ธีรพงศ์ ไตรวิลาวัณย์ เลขที่ 27

# data[].attributes.subject
ธีรพงศ์ ไตรวิลาวัณย์ เลขที่ 27

# data[].attributes.body
น้ำมันเบนซิน (Gasoline) เป็นเชื้อเพลิงที่ใช้ในการขับเคลื่อนยานพาหนะและเครื่องจักรหลายประเภท เราสามารถสรุปคุณสมบัติสำคัญได้ดังนี้:

1. ความหมุนเวียนสูง: น้ำมันเบนซินมีความหมุนเวียนที่สูงและเหมาะสำหรับการใช้ในเครื่องยนต์ที่มีการหมุนเร็วสูง เช่น ยานพาหนะแข่งขันหรือจักรยานยนต์แข่ง.

2. การเผาไหม้: เป็นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพสูง ทำให้มีการเผาไหม้สะอาดและไม่มีควันหรือตะกอนเชื้อเพลิงเหลือในหลอดไอเสีย.

3. ความต้านทานต่อการระคายเคือง: น้ำมันเบนซินมีความต้านทานต่อการระคายเคืองมากกว่าน้ำมันดีเซล ซึ่งทำให้มีคุณสมบัติที่เหมาะสมสำหรับการใช้ในพื้นที่ที่มีมาตรฐานการควบคุมมลพิษอย่างเข้มงวด.

4. การเก็บรักษา: น้ำมันเบนซินมีความเสี่ยงต่ำในการก่อให้เกิดการสะสมของตะกอนหรือเศษของเชื้อเพลิงในระบบหล่อเย็นของยานพาหนะ

ประโยชน์ของน้ำมันมีมากมายทำให้เป็นเชื้อเพลิงที่ได้รับความนิยมในการใช้ในยานพาหนะและเครื่องจักรต่าง ๆ ได้แก่:

1. สะดวกและพื้นที่บริการหลากหลาย: น้ำมันเบนซินสามารถหาซื้อได้ง่ายทั่วไปในสถานีบริการทั่วประเทศและทั่วโลก

2. ประสิทธิภาพในการเคลื่อนย้าย: น้ำมันเบนซินมีประสิทธิภาพที่ดีในการใช้ในเครื่องยนต์ที่มีการทำงานแบบหมุนเร็ว โดยเฉพาะในยานพาหนะที่ต้องการการเร่งหรือทำงานในระบบที่มีความต้องการพลังงานที่แปรผัน

3. ความสะอาดในการใช้งาน: น้ำมันเบนซินมีการเผาไหม้ที่สะอาดและไม่ออกมลพิษอย่างน้อย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้ในพื้นที่ที่มีมาตรฐานการควบคุมมลพิษอย่างเข้มงวด

4. การทำงานของเชื้อเพลิง: เชื้อเพลิงเบนซินมีความสมบูรณ์ที่สามารถทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ต่อเนื่องและให้ประสิทธิภาพสูง

5. ค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผล: ราคาน้ำมันเบนซินมักจะถูกกว่าเบนซิน-อีทานอลหรือดีเซลในบางกรณี

# data[].attributes.headline
ธนากร​ จันทา​ เลขที่23

# data[].attributes.subject
ธนากร​ จันทา​ เลขที่23

# data[].attributes.body
คุณลักษณะน้ำมันดีเซลน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ น้ำมันดิบที่ได้จากโรงกลั่นเช่นเดียวกับน้ำมันเบนซินมีช่วงจุดเดือดอยู่ระหว่าง 150 - 360 องศาเซล เซียลน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีจำหน่ายในปัจจุบันนี้แบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทคือ น้ำมันดีเซลหมุนเร็วและน้ำมันดีเซลหมุนช้า น้ำมันดีเซลหมุนเร็วมีค่าซีเทนสูงและมีการระเหยเร็ว ส่วนน้ำมันดีเซลหมุนช้า มีค่าซีเทนไม่สูงมาก และการระเหยตัวช้ากว่าน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว

# data[].attributes.headline
นนทวัฒน์  รื่นภาคเพ็ชร์ เลขที่ 30

# data[].attributes.subject
นนทวัฒน์  รื่นภาคเพ็ชร์ เลขที่ 30

# data[].attributes.body
เชื้อเพลิงอากาศยานมีประโยชน์หลายประการ เช่น:

1. การขับเคลื่อนเครื่องบิน: เชื้อเพลิงเป็นแหล่งพลังงานหลักที่ใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องบินทุกประเภท โดยทั่วไปใช้เชื้อเพลิงหลายชนิด เช่น น้ำมันเจ็ท (Jet fuel) หรือ Avgas (น้ำมันอากาศยานขับเคลื่อนเครื่องบินเครื่องเล็ก)

2. ประหยัดและประสิทธิภาพสูง: เชื้อเพลิงที่ใช้ในอากาศยานมีความเข้มข้นและมีประสิทธิภาพในการใช้พลังงานสูง ทำให้เครื่องบินสามารถบินไกลและใช้เชื้อเพลิงได้นาน

3. ความปลอดภัย: เชื้อเพลิงที่ใช้ในอากาศยานมักจะมีคุณสมบัติที่เสถียรและปลอดภัยในการใช้งาน รวมถึงสามารถรับมือกับเงื่อนไขทางกายภาพของการบินได้

4. การจัดเก็บและการจัดหา: เชื้อเพลิงสำหรับอากาศยานสามารถจัดหาและจัดเก็บได้ง่าย มักมีสต็อกสำรองที่เพียงพอในการใช้งานที่ต้องการ

5. การพัฒนาเทคโนโลยี: การใช้เชื้อเพลิงในอากาศยานได้กระตุ้นการพัฒนาเทคโนโลยีทางด้านพลังงาน ทำให้มีนวัตกรรมใหม่ๆ และความยืดหยุ่นในการใช้เชื้อเพลิงที่ดียิ่งขึ้นเชื้อเพลิงอากาศยานมีคุณสมบัติที่สำคัญดังนี้:

1. ค่าเผาไหม้ (Calorific Value): เชื้อเพลิงต้องมีค่าเผาไหม้สูงเพื่อให้สามารถให้พลังงานมากพอที่จะใช้ในการขับเคลื่อนอากาศยานได้.

2. การเปลี่ยนสภาพทางกายภาพ (Physical State): บางประเภทของเชื้อเพลิงอากาศยานเป็นของเหลว เช่น น้ำมันเจ็ท และบางประเภทเป็นแก๊ส เช่น น้ำตาลไฮโดรเจน (hydrogen).

3. น้ำหนักที่เบา: เชื้อเพลิงอากาศยานต้องมีน้ำหนักเบาเพื่อลดน้ำหนักของอากาศยานและเพิ่มประสิทธิภาพในการบิน.

4. ความสามารถในการเก็บเกี่ยว (Storability): เชื้อเพลิงควรมีความเสถียรภาพในการเก็บเกี่ยวเพื่อให้สามารถนำไปใช้ได้ตามต้องการ.

5. ความปลอดภัย: เชื้อเพลิงต้องมีคุณสมบัติที่ปลอดภัยต่อการใช้งานและการจัดเก็บ.

6. ประสิทธิภาพการเผาไหม้: เชื้อเพลิงควรมีประสิทธิภาพในการเผาไหม้สูงเพื่อให้ได้พลังงานมากที่สุด.

7. การรักษาความสะอาด: เชื้อเพลิงควรมีคุณสมบัติที่ทำให้ไม่เกิดมลพิษหรือสารปฏิกิริยาที่สะสมอยู่ในเครื่องยนต์อากาศยาน.

เชื้อเพลิงที่ได้รับความนิยมในการใช้ในอากาศยานรวมถึงน้ำมันเจ็ท (Jet fuel), น้ำตาลไฮโดรเจน (Hydrogen), แก๊สธรรมชาติ (Natural gas), และแก๊สเหลว (Liquid gas)

# data[].attributes.headline
นชท .ญ. จิราวรรณ คุณทวี เลขที่9

# data[].attributes.subject
นชท .ญ. จิราวรรณ คุณทวี เลขที่9

# data[].attributes.body
เป็นเชื้อเพลิงที่สะอาดและเผาไหม้ได้สมบูรณ์ช่วยลดการเกิดมลพิษในอากาศและเป็นผลดีต่อสภาวะแวดล้อมและมีฐานวัตถุดิบมาจากพืชซึ่งสามารถดูดซับปริมาณ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซค์ในบรรยากาศได้

นอกจากจะเป็นเชื้อเพลิงในการขับเคลื่อนยานพาหนะแล้ว ยังเป็นเชื้อเพลิงที่ไร้มลพิษ มีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กว่าเชื้อเพลิงทั่วไป ช่วยลดการเกิดมลพิษในอากาศและเป็นผลดีต่อสภาวะแวดล้อมและมีฐานวัตถุดิบมาจากพืชซึ่งสามารถดูดซับปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในบรรยากาศได้

# data[].attributes.headline
นิจวรา เรืองสา เลขที่ 34

# data[].attributes.subject
นิจวรา เรืองสา เลขที่ 34

# data[].attributes.body
นํ้ามันอากาศยานเป็นนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องบินไอพ่น แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ

1)นํ้ามันเครื่องบินไอพ่นพาณิชย์ (Jet A-1) ซึ่งจะใช้กับเครื่องบินโดยสาร หรือเครื่องบิน พาณิชย์ทั่วไป

:เป็นไปตามข้อกำหนดของ Aviation Fuel Quality Requirements for Jointly Poerated Systems (AFQRJOS) ซึ่งได้มาตรฐาน British Ministry of Defence Standard DEF STAN 91-091       และ ASTM Standard Specification D 1655

2)นํ้ามันเครื่องบินไอพ่นทหาร (JP-8) ที่ใช้ในกิจกรรมทางการทหาร

:เป็นไปตามข้อกำหนดทางการทหารของประเทศสหรัฐอเมริกา หรือ US Military Standard MIL-DTL-83133

น้ำมัน JP-5: เป็นไปตามข้อกำหนดทางการทหารของประเทศสหรัฐอเมริกา หรือ US Military Standard MIL-DTL-5624

น้ำมัน AVGAS 100LL:เป็นไปตามข้อกำหนดของ British Ministry of Defence Standard DEF STAN 91-090 และ ASTM Standard Specification D910

จุดจ่ายน้ำมันอากาศยาน

OR เก็บสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน ณ คลังน้ำมันอากาศยานทั่วประเทศ 7 แห่ง และสถานีบริการเติมน้ำมันอากาศยาน ณ สนามบินต่างๆ ทั่วประเทศรวม 12 แห่ง

# data[].attributes.headline
นชท.ญ.น้ำเพชร เสือพยักษ์ ชย.2/1 เลขที่33

# data[].attributes.subject
นชท.ญ.น้ำเพชร เสือพยักษ์ ชย.2/1 เลขที่33

# data[].attributes.body
ประโยนช์ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือและอุตสาหกรรม

คุณสมบัติความหนืดสูง จุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 370-480 องศาเซลเซียส

# data[].attributes.headline
นชท ธนกฤต ชะสิงห์เลขที่21

# data[].attributes.subject
นชท ธนกฤต ชะสิงห์เลขที่21

# data[].attributes.body
น้ำมันก๊าด KEROSENE

นำมาใช้เป็นเชื้อเพลิง ทั้งในครัวเรือน เช่น การใช้เป็นน้ำมันที่เติมในตะเกียงเพื่อให้แสงสว่าง การหุงหาอาหาร และยังใช้เป็นเชื้อเพลิงในเครื่องจักรกลและยานพาหนะต่าง ๆ

นำมาใช้เป็นตัวทำละลายในอุตสาหกรรม เช่น ยาฆ่าแมลง สี รวมถึงการกำจัดคราบสกปรกต่างๆด้วย

น้ำมันก๊าดสามารถซึมผ่านวัสดุต่างๆได้ดี จึงมีการนำมาใช้ในการตรวจหารอยแตกร้าวของวัสดุได้ด้วย

รายละเอียด

สี

ลักษณะใส มีกลิ่นฉุน

ส่วนประกอบ

เป็นของผสมสารละลายไฮโดรคาร์บอน ที่มีจุดเดือด 150-300 องศาเซลเซียส ซึ่งมีทั้งพาราฟิน แนฟธา และอะโรมาติกส์ผสมในอัตราส่วนต่างๆกัน แล้วแต่ที่มาของน้ำมันดิบในภูมิประเทศเมืองหนาว

คุณสมบัติ

นำมาใช้เป็นเชื้อเพลิง ทั้งในครัวเรือน เช่น การใช้เป็นน้ำมันที่เติมในตะเกียงเพื่อให้แสงสว่าง การหุงหาอาหาร และยังใช้เป็นเชื้อเพลิงในเครื่องจักรกลและยานพาหนะต่าง ๆ

นำมาใช้เป็นตัวทำละลายในอุตสาหกรรม เช่น ยาฆ่าแมลง สี รวมถึงการกำจัดคราบสกปรกต่างๆด้วย

น้ำมันก๊าดสามารถซึมผ่านวัสดุต่างๆได้ดี จึงมีการนำมาใช้ในการตรวจหารอยแตกร้าวของวัสดุได้ด้วย

วิธีการเก็บรักษา

– เป็นสารไวไฟ ควรเก็บในที่อากาศถ่ายเทได้สะดวก ห่างจากความร้อน และเปลวไฟ เก็บให้ห่างมือเด็ก ปิดภาชนะให้สนิทหลังการใช้งานทุกครั้ง

คำเตือน

– ควรใช้และเก็บให้ห่างจากความร้อน และประกายไฟ

– ห้ามสูดดม ห้ามรับประทาน และสัมผัสโดยตรงขณะใช้งาน

– ควรเก็บให้ห่างจากมือเด็ก ปิดบรรจุภัณฑ์ให้สนิทหลังใช้งาน

– ใช้สารเคมีคุณภาพสูงไม่เป็นพิษกับสิ่งแวดล้อม

คำแนะนำ

– ผู้ใช้ควรใส่ถุงมือ หน้ากากปิดจมูก สวมใส่เครื่องแต่งกายให้มิดชิด เพื่อหลีกเลี่ยงการสูดดม และป้องกันระหว่างการใช้งาน

– ไม่สูบบุหรี่ หรืออยู่ใกล้วัตถุไวไฟ

ข้อควรระวัง

– ห้ามสูดดม อาจเป็นอันตรายต่อชีวิต

– หลีกเลี่ยงระวังอย่าให้เข้าตาหรือเข้าปาก

– หากเข้าตาให้ล้างด้วยน้ำสะอาดไหลผ่านและไปพบแพทย์โดยทันที

– เก็บในที่แห้ง อากาศถ่ายเทได้สะดวก

– เป็นวัตถุไวไฟประเภท3 ควรเก็บให้พ้นแหล่งทำให้เกิดประกายไฟ

– ไอระเหยสามารถติดไฟและระเบิดได้

– ห้ามรับประทาน สูดดม สัมผัสผิวหนัง

– ควรเก็บให้พ้นจากมือเด็ก

– ควรอบรมณ์ให้ความรู้ผู้ใช้งาน และขนย้ายทินเนอร์อย่างระมัดระวัง

# data[].attributes.headline
เชื้อเพลิงเอทา

# data[].attributes.body
เชื้อเพลิงเอทานอล คือ เอทานอล(เอทิลแอลกอฮอล์)ชนิดเดียวกันกับที่ใช้ทำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ซึ่งส่วนใหญ่นำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ ในรูปแบบสารเติมแต่งในผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซิน การผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลเพื่อใช้ในการขนส่งเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า จากปี พ.ศ. 2543 ที่ผลิตได้ 17 พันล้านลิตร เป็น 52 พันล้านลิตร ในพ.ศ. 2550 และพบว่าหุ้นของธุรกิจเชื้อเพิลงเอทานอลทั้วโลกเพิ่มขึ้นจาก 3.7%ในปี 2550 เป็น 5.4%ในปี 2551 ในปี 2555 ทั้วโลกมีการผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลมากถึง 22.36 พันล้านแกลลอน (84.6 พันล้านลิตร)สหรัฐอเมริกาผลิตได้เป็นอันดับที่1 ผลิตได้ 13.9 พันล้านแกลลอน (52.6 พันล้านลิตร)คิดเป็น 62%ของผลผลิตทั้งโลก ตามด้วยบราซิลผลิตได้ 5.6 พันล้านแกลลอน (21.1 ล้านลิตร)เชื้อเพลิงเอทานอลมีค่า gasoline gallon equivalency (GGE) 1.5 แกลอน ซึ่งหมายถึง1.5 แกลลอนของเอทานอลผลิตพลังงานได้เท่ากับ 1 แกลอนของน้ำมันเบนซิน

กฤตมุขรัชโพธิ์เลขที่1

# data[].attributes.headline
ลักษณะการใช้งา

# data[].attributes.body
ลักษณะการใช้งานและประโยชน์ของน้ำมันก๊าด

น้ำมันก๊าด มีชื่อทางเคมีว่า คีโรซีน ได้ถูกนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิง ทั้งในครัวเรือน เช่น การใช้เป็นน้ำมันที่เติมในตะเกียงเพื่อให้แสงสว่าง การหุงหาอาหาร และยังใช้เป็นเชื้อเพลิงในเครื่องจักรกลและยานพาหนะต่าง ๆ นอกจากนั้นจากการที่มันเป็นตัวทำละลายสารอินทรีย์ชนิดต่าง ๆ ได้ดี จึงถูกนำมาใช้เป็นตัวทำละลายในอุตสาหกรรม เช่น ยาฆ่าแมลง สี รวมถึงการกำจัดคราบสกปรกต่าง ๆ ด้วย นอกจากนั้นจากการที่น้ำมันก๊าดสามารถซึมผ่านวัสดุต่าง ๆ ได้ดี จึงมีการนำมาใช้ในการตรวจหารอยแตกร้าวของวัสดุได้ด้วย  วันนี้เราจะมาบอกลักษณะการใช้งานและประโยชน์ของน้ำมันก๊าดกัน

1. ใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซล เป็นเครื่องยนต์ที่มีพื้นฐานการทำงานแตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน คือ การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ดีเซลใช้ความร้อนซึ่งเกิดขึ้นจากการอัดอากาศอย่างสูงในลูกสูบ ไม่ใช่เป็นการจุดระเบิดของหัวเทียน เช่น ในเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน

2. ใช้น้ำมันเช็ดเคลือบเงาต่างๆ

ใช้เป็นน้ำยาเคลือบกระจกได้ดี ไม่แพ้น้ำยาราคาแพง สามารถเช็ดคราบยางมะตอยได้ เวลาที่เราวิ่งบนถนนที่กำลังราดยางมะตอย เสร็จใหม่ๆ ยางมะตอยก็จะติดรถไปหมด แค่เทน้ำมันก๊าดลงบนเศษผ้าที่สะอาดเช็ดบริเวณที่ยางมะตอยติดรถ โดยไม่ต้องกลัวว่ามันจะทำลายสีรถเพราะน้ำมันก๊าดไม่กัดสีรถ

3. ใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน

ใช้สำหรับเครื่องบินใบพัด มีคุณสมบัติคล้ายกับน้ำมันเบนซินในรถยนต์ แต่ปรุงแต่งคุณภาพให้มีค่าออกเทนสูงขึ้น ให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของเครื่องบินซึ่งต้องใช้กำลังขับดันมาก

4. ใช้ในการสกัดสาร

เป็นเชื้อเพลิงในการจุดตะเกียง สารนี้เป็นสารที่ไม่ละลายน้ำ

5. ใช้ความร้อนเพื่อปรุงอาหาร โดยที่ไม่ต้องใช้ฟืน หรือใช้ไฟฟ้า

ทำให้เราสะดวกในการใช้ชีวิตมากขึ้น  นอกจากเชื้อเพลิงแล้ว ก็ยังมีก๊าดเชื้อเพลิงที่ใช้กับรถยนต์ เพื่อที่จะลดการใช้น้ำมัน ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซื้อน้ำมันลง

6. ใช้กับรถยนต์ รวมไปถึงเตาอบต่างๆ

ช่วยให้เครื่องยนต์ของรถสามารถที่จะทำงานได้ ทำให้รถแล่นได้ ส่งผลให้มนุษย์มีรถยนต์ใช้ ไม่ต้องเดินเท้า ถึงใช้ยานพาหนะชนิดอื่นๆ ซึ่งอาจจะไม่มีความสะดวกเท่ากับรถยนต์

7. ใช้เป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น

ใช้เป็นเชื้อเพลิงไอพ่นของสายการบินพาณิชย์เป็นส่วนใหญ่ มีช่วงจุดเดือดเช่นเดียวกับน้ำมันก๊าดแต่ต้องสะอาดบริสุทธิ์มีคุณสมบัติบางอข่างดีกว่าน้ำมันก๊าด

8. ใช้เป็นส่วนผสมในการทำยาฆ่าแมลง

ใช้เป็นส่วนผสมในการทำยาแมลง จะช่วยกำจัดแมลง พืชการเกษตร  และลดปัญหาโรคที่มากับพาหะนำโรค

9. ใช้สำหรับเตาหลอม

ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเตาต้มหม้อน้ำ และใช้เตาเผาหรือเตาหลอมที่ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่ เครื่องยนต์เรือเดินสมุทรและอื่นๆ

10. ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถแทรกเตอร์

ใช้ในการเกษตร เป็นส่วนผสมในรถแทรกเตอร์

11. ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมบางชนิด

ใช้ในอุตสาหกรรมที่ต้องการการเผาไหม้ที่สะอาด  เช่น อุตสาหกรรมเซรามิก เป็นต้น

สรุปได้ว่า น้ำมันก๊าด มักนำมาเป็นเชื้อเพลิงต่างๆ ในครัวเรือน อุตสาหกรรม และใช้ในเครื่องกล ยาพาหนะต่างๆ แถมยังมีการใช้งานที่หลากหลาย และใช้ประโยชน์ได้มากมาย หากใครที่กำลังมองหาน้ำมันก๊าดที่มีคุณภาพ สำหรับการนำไปใช้กับสิ่งต่าง ๆ

นชท. ธีรพิชญ์ ชูทรัพย์ เลขที่ 28

# data[].attributes.body
ประโยชน์

น้ำมันเตา เป็น ผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นปิโตรเลียม โดยนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือและอุตสาหกรรม น้ำมันชนิดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับการให้ความร้อน และใช้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดดีเซลรอบต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลรอบปานกลาง น้ำมันเตาช่วยลดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ จากการเผาไหม้ที่ออกสู่บรรยากาศของโรงงาน

คุณสมบัติ

น้ำมันเตา (Fuel Oils) เป็นน้ำมันที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยน้ำมันที่ได้จะมีคุณสมบัติความหนืดสูง จุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 370-480 องศาเซลเซียส นิยมเอาไปใช้เป็นเชื้อเพลิง ในโรงงานอุตสาหกรรม และในการเดินเรือสมุทร

อุตสาหกรรม

# data[].attributes.body
นํ้ามันเบนซิน

น้ำมันเบนซินได้มาจากการนำน้ำมันองค์ประกอบที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมัน นำมาผสมสารเพิ่มคุณภาพและสารเติมแต่ง เช่น MTBE, เอทานอล และสีย้อม

การวัดคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ใช้ค่าออกเทน ซึ่งในสมัยก่อนใช้วิธีเติมตะกั่วลงไปเพื่อปรับค่าออกเทน แต่ต่อมาได้วิจัยพบว่าเป็นอันตรายต่อระบบประสาทของมนุษย์ ปัจจุบันจึงได้ใช้สาร MTBE (Metyl Tertiary Butyl Ether) แทน และมีชื่อเรียกในประเทศไทยว่า น้ำมันไร้สารตะกั่ว

ในประเทศไทย เรียกน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดนี้ว่าเบนซิน (Benzin, Bensin) ตามอย่างประเทศแถบยุโรป เช่น สแกนดิเนเวีย เยอรมนี

น้ำมันเบนซิน ส่วนประกอบ paraffin, aromatic, olefins และ ส่วนผสมจากกระบวนการปรับปรุงคุณภาพ ได้แก่ - LSR - Catalytic reformat - Catalytic cracked gasoline - Thermally cracked gasoline - Hydro cracked gasoline - Alkylate - Polymerized gasoline - Isomerizes gasoline สารเติมแต่งที่สำหรับ gasoline - Antiknock compound ใส่เพื่อเพิ่มค่าออกเทน ซึ่งเมื่อก่อนจะใช้สารพวกตะกั่วแต่ปัจจุบันยกเลิกแล้ว จึงหันมาใช้พวก organo-manganese compound แทน - Anti- Oxidant ใส่เพื่อป้องกันการเกิดยางเหนียว - Oxygenates จะช่วยลดปริมาณคาร์บอนและช่วยเพิ่มปริมาณออกซิเจนในน้ำมัน นอกจากนั้นยังช่วยเพิ่มค่าออกเทน - Paint ใส่เพื่อช่วยแยกเกรดของน้ำมัน - Detergent และ Dispersant จะช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ซึ่งจะเป็นสารพอลิเมอร์ชนิดพิเศษ วัตถุ

# data[].attributes.body
คุณสมบัติ

เป็นเชื้อเพลิงที่ประหยัดออกเทนสูงเผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้นน้ำมันชนิดนี้มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์เยอะที่สุดมีอัตราการเผาไหม้มากกว่าน้ำมันอื่นๆไม่เหมาะกับการใช้ขับทางไกล

ข้อดี

ใช้เป็รเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

ใช้ในการผลิตเครื่องดื่ม

ใช้เป็นสารเคมีโดยตรง

ใช้ผลิตน้ำหอมเครื่องสำอางอาหารยาสารเคลือบผิว

ธนกฤต สิทธิวงษ์ เลขที่22

# data[].attributes.headline
เจษฎา สายอ้น เลขที่11

# data[].attributes.subject
เจษฎา สายอ้น เลขที่11

# data[].attributes.body
คุณสมบัติ น้ำมันดีเซล (Diesel Fuel) เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยมีช่วงจุดเกือดอยู่ระหว่าง 150-350 องศาเซลเซียส ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มีลักษณะใสออกเหลืองเล็กน้อย มีความหนืดมากกว่าน้ำมันเบนซิน เนื่องจาเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่มีการทำงานที่แตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน

ประโยชน์ น้ำมันดีเซล เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันดิบที่ได้จากโรงกลั่นน้ำมัน (เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นน้ำมันที่มักเรียกกันว่า “น้ำมันใส” เป็นเชื้อเพลิงที่มีการใช้งานมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะกับรถกระบะ, รถบรรทุก, เรือประมง, เรือโดยสาร, รถแทรกเตอร์ ซึ่งเครื่องยนต์แบบดีเซล จะสามารถสร้างแรงบิดได้สูง ตั้งแต่ในรอบต่ำ

# data[].attributes.headline
นชท.กวินภพ แก่นจันทร์ ชย.2/1 เลขที่3

# data[].attributes.subject
นชท.กวินภพ แก่นจันทร์ ชย.2/1 เลขที่3

# data[].attributes.body
น้ำมันเตา เป็น ผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นปิโตรเลียมโดยนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือและอุตสาหกรรมน้ำมันชนิดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับการให้ความร้อน และใช้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดดีเซลรอบต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลรอบปานกลาง น้ำมันเตาช่วยลดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ จากการเผาไหม้ที่ออกสู่บรรยากาศของโรงงานอุตสาหกรรม

ลักษณะการใช้งานน้ำมันเตาจัดได้เป็น 3 ประเภท คือ

1. ใช้เป็นเชื้อเพลิงหม้อน้ำเพื่อผลิตไอน้ำ

1.1 หม้อน้ำขนาดใหญ่ ผลิตไอน้ำความดันสูง อุณหภูมิสูง ขับเครื่องกังหันไอน้ำเพื่อผลิตไฟฟ้าในโรงไฟฟ้า โรงงานน้ำตาล

และในระบบ Co-generation เป็นต้น

1.2 หม้อน้ำขนาดเล็ก ผลิตไอน้ำความดันต่ำ ที่เรียกว่า Process Steam ใช้ถ่ายเทความร้อนในกระบวนการผลิตต่าง ๆ

ในโรงงานอุตสาหกรรม เช่น การอบผ้า ย้อมผ้า อบกระดาษ เป็นต้น

2. ใช้เป็นเชื้อเพลิงโดยตรงในงานอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น การถลุงแร่ เผาเตาหรือเบ้าหลอมโลหะ เผาโลหะเพื่อการรีดเป็นเส้นเพื่อการตีขึ้นรูป เผาโลหะเพื่อการชุบแข็ง เผาในเตาเซรามิคและเตาเผาอิฐ การหลอมแก้ว เผาปูนซีเมนต์ ปูนขาว เป็นต้น

3. ใช้เป็นเชื้อเพลิงเดินเครื่องยนต์ดีเซล ขนาดใหญ่หมุนช้ามาก ในเรือเดินสมุทร และเครื่องยนต์ดีเซลหมุนปานกลาง ขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่กับที่ในโรงงานอุตสาหกรรม และในเรือเดินสมุทรเชื้อเพลิงพวกนี้เรียกว่า Bunker Fuels มีหลายชนิด

โดยแยกตามความหนืด การเลือกใช้งานชนิดต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับลักษณะงานและอุปกรณ์ที่ใช้ กล่าวคือ ก่อนน้ำมันเตาจะเผาไหม้ จะต้องมีการพ่นเป็นฝอยละเอียดเพื่อผสมอากาศที่หัวฉีด หัวฉีดมีหลายแบบซึ่งแต่ละแบบต้องการความหนืดที่แตกต่างกัน ซึ่งความหนืดจะลดลงหรือใสขึ้นเมื่อมีอุณหภูมิสูงขึ้น นั่นคือ ถ้าน้ำมันเตามีอุณหภูมิที่เหมาะสม การสูบส่ง การฉีดน้ำมันให้เป็นฝอยละเอียดก็จะง่ายขึ้น ซึ่งจะช่วยให้การเผาไหม้ได้ดีขึ้น ไม่เกิดควันและเขม่าในบริเวณเตา หรือปล่อง ไม่เกิดโค้กหรือคาร์บอนเกาะตามผนังเตา แต่ถ้าไม่มีอุปกรณ์ในการอุ่นน้ำมันก็ต้องใช้น้ำมันเตาใส

ดังนั้น ผู้ประกอบกิจการดังที่กล่าวข้างต้นจะต้องมั่นใจว่าการกักเก็บน้ำมันเตาของคุณ ต้องถูกต้องตามมาตรฐานที่กระทรวงพลังงานกำหนด อย่างเช่น การก่อสร้างสถานีน้ำมันเตา ตัวถังน้ำมันเตา ก็ต้องมีเขื่อนกักเก็บน้ำมัน และบ่อดักไขมัน เพื่อลดการก่อมลพิษทางน้ำ

# data[].attributes.headline
ณัฐกรณ์พล กรประภาสิทธิ์

# data[].attributes.subject
ณัฐกรณ์พล กรประภาสิทธิ์

# data[].attributes.body
นํ้ามันอากาศยานเป็นนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องบินไอพ่น แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ นํ้ามันเครื่องบินไอพ่นพาณิชย์ (Jet A-1) ซึ่งจะใช้กับเครื่องบินโดยสาร หรือเครื่องบิน พาณิชย์ทั่วไป และนํ้ามันเครื่องบินไอพ่นทหาร (JP-8) ที่ใช้ในกิจกรรมทางการทหาร

# data[].attributes.body
น้ำมันเตา เป็น ผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นปิโตรเลียม โดยนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือและอุตสาหกรรม น้ำมันชนิดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับการให้ความร้อน และใช้สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดดีเซลรอบต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลรอบปานกลาง น้ำมันเตาช่วยลดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ จากการเผาไหม้ที่ออกสู่บรรยากาศของโรงงานอุตสาหกรรม

# data[].attributes.headline
นชท.นรบดินทร์ สุขะตุงคะ

# data[].attributes.subject
นชท.นรบดินทร์ สุขะตุงคะ

# data[].attributes.body
คุณสมบัติ น้ำมันดีเซล (Diesel Fuel) เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ โดยมีช่วงจุดเกือดอยู่ระหว่าง 150-350 องศาเซลเซียส ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มีลักษณะใสออกเหลืองเล็กน้อย มีความหนืดมากกว่าน้ำมันเบนซิน เนื่องจาเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่มีการทำงานที่แตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน

ประโยชน์ น้ำมันดีเซล เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันดิบที่ได้จากโรงกลั่นน้ำมัน (เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นน้ำมันที่มักเรียกกันว่า “น้ำมันใส” เป็นเชื้อเพลิงที่มีการใช้งานมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะกับรถกระบะ, รถบรรทุก, เรือประมง, เรือโดยสาร, รถแทรกเตอร์ ซึ่งเครื่องยนต์แบบดีเซล จะสามารถสร้างแรงบิดได้สูง ตั้งแต่ในรอบต่ำ