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중국 장시 성 주장 시

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북쪽으로 장강을 마주하며, 남쪽으로 명산 루산(廬山)( 세계 유산)이 우뚝 솟아 있다. 시명의 유래는 《서경》 우공에 〈구강공은〉(九江孔殷)이라고 나오며 장강이 이 부근에서 여러 하천을 모아 수세를 강하게 하는 것을 말한다. 후베이, 안휘, 강서 삼성이 교차하며, 군사적 요충지이기도 하다.

춘추시대는 오나라와 초나라의 땅이었으며, 전국시대에는 초나라에 속했다. 진나라 대에는 구강군이 설치되어 전한 초기에는 한때, 회남국이 자리잡기도 했졌지만, 곧 구강군에 함락당하고, 시상과 팽택 두 현이 설치되었다. 이후는 강주로 불리거나 구강군이 되기도 했지만, 원나라 대에 강서행성강주로가 설치되었고, 명나라 초기에 강서포정사사 예하의 구강부로, 청나라 대에는 강서성 구강부가 되었다. 청나라 말기에 들어서는 《 태평천국 》의 지배하에 들어간 적도 있었다.

1917년 중화민국 초기에는 구강시로 되었지만, 1936년에 중국 국민당이 집권한 국민정부에 의해서 구강현으로 강등되었고, 1949년 5월 7일 중국 공산당의 중국 인민해방군이 입성하고, 중화인민공화국 정권하에서 7월 19일 지우장 시 인민정부가 성립되었다.

문화대혁명의 시기에는 혁명위원회를 거쳐 1980년 성 직할시가 되었고, 1983년 시가 현을 관리하는 구급시로 승격했다. 1998년 에는 장강의 홍수에 의해 홍수해를 입었다.

99.8%가 한족이고 주민 등록 상에는 25개의 소수 민족이 거주하지만 100명 이상의 민족은 후이족, 먀오족, 투자족, 서족 이 있다.

장시에서 사용되는 전형적인 언어인 간어와 달리 주장에서는 만다린어 방언을 사용한다.

3개의 시할구, 3개의 현급시, 7개의 현, 3개의 관리구가 있다.

현

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주장시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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북쪽으로 장강을 마주하며, 남쪽으로 명산 루산(廬山)( 세계 유산)이 우뚝 솟아 있다. 시명의 유래는 《서경》 우공에 〈구강공은〉(九江孔殷)이라고 나오며 장강이 이 부근에서 여러 하천을 모아 수세를 강하게 하는 것을 말한다. 후베이, 안휘, 강서 삼성이 교차하며, 군사적 요충지이기도 하다. 춘추시대는 오나라와 초나라의 땅이었으며, 전국시대에는 초나라에 속했다.

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중국 내몽골 자치구 츠펑 시

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츠펑( 몽골어: (Ulaɣanqada), Улаанхад(울란하드), 중국어: 赤峰, 병음: Chìfēng)은 내몽골 자치구 남동부에 위치하는 시이다. 츠펑은 몽골어 의 울란하드(붉은 산)에서 유래되었다.

고고학적인 연구에 따르면 츠펑 지역의 인간의 존재는 거의 1만년 전으로 거슬러올라가고 문화적인 역사는 8천년 전으로 거슬러 올라갈 수 있다. 홍산문화의 대표적인 유물과 유적들, 초원 청동 문화, 친단 요 문화, 몽골-원 문화가 츠펑 지역에서 발견된다. "싱룽거우 문화"로 불리는 고대 마을 유적은 역사가들에게 "중국의 첫 번째 마을"로 여겨진다. 가장 큰 옥룡(Jade Dragon)이 이곳에서 발굴되었고 "중국의 첫 번째 용"으로 불린다. 현재까지 발견된 고대 문화의 유물과 유적은 6800곳이 넘는다. 츠펑은 요나라의 정치, 경제, 문화의 중심지로 요의 상경(上京) 유적이 시역 내에 위치한다. 요의 멸망 후에는 몽골 민족이 살았고, 청대에는 자오우다 맹(昭烏達盟)으로 불렸다. 중화민국 시대와 만주국 시대에는 러허 성 의 관할이 되었고, 1955년, 러허 성의 폐지에 의해 내몽골 자치구에 편입되었다. 1983년에 자오우다 맹이 폐지되고 츠펑 시가 설치되었다.

연평균 기온은 7.5 °C이고 1월 평균기온은 −10.7 °C, 7월 평균기온은 23.6 °C이다.

도시의 주요 산업은 금융, 보험, 통신, 유통, 병참, 호텔과 식당, 레저와 오락이 포함된다. 24km ² 면적의 첨단 산업구가 있다.

"제10차 5개년 계획" 기간에 츠펑은 자원 개발을 강화하고 서부 개발의 역사적인 기회를 잡음으로써 "생태 기반을 세우고 공업을 강화하며 과학과 교육이 번영하는" 전략을 수행했다.

이 전략에 따라 츠펑은 환경 기준을 강화하고 도시 기반 시설을 건설하고 농업과 축산업의 산업화, 공업화, 도시화를 촉진하였으며 서비스업의 개발과 현급 경제의 장려를 통해 경제 규모의 확장과 공업 수준의 향상, 핵심 경쟁력의 강화를 꾀하였다.

결과적으로 사회적인 경제는 빠르게 개발되었다. 현재 산업 경제 체계는 광물, 에너지, 의료, 식품이 지배적이고 농축산 산업화 개발 구조는 고기, 우유, 야채가 지배적이다. 츠펑은 내몽골 동부의 농업, 축산업, 공업 기지가 되었다. "제9차 5개년 계획" 말과 비교해서 시의 GDP와 재정 수입은 두 배가 되었고 고정 투자 자산은 네 배가 되었다.

2005년 시의 GDP는 345억 6천만 위안에 달했고 재정 수입은 31억 5천만 위안에 달했으며 고정 투자 자산은 231억 위안, 사회적인 소비량은 137억 위안에 달했다. 도시 주민의 1인당 순수입은 7572위안이었고 농민과 목동의 평균 순수입은 2817위안이었다.

70종이 넘는 광물이 매장되어있다. 석탄, 석유, 가스와 철, 주석, 아연, 납, 금, 은, 몰리브덴이 많이 매장되어있다. 비금속 광물로 석회석, 대리석, 형석, 규소, 펄라이트, 벤토나이트가 포함된다.

옥수수, 쌀, 기장과 같은 작물이 지배적인 작물이고 콩, 메밀, 해바라기씨유, 설탕무, 담배, 중국 약초와 같은 환금 작물이 생산된다. 연간 곡물 생산량은 60억 근에 달한다. 농업 시설은 온실과 추위를 막는 오두막을 특징으로 하고 면적은 22만 무에 이른다. 시의 초원의 면적은 8900무이다. 사육되는 가축 수는 1400만 마리가 넘는다.

2004년 츠펑의 인구는 443만 5737명으로 인구 밀도는 49.14명/km ² 이었다.

3개의 시할구, 2개의 현, 7개의 기를 관할한다.

구역명

간자

병음

면적

인구

츠펑시 행정구역도

시할구

현

기

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츠펑시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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츠펑( 몽골어: (Ulaɣanqada), Улаанхад(울란하드), 중국어: 赤峰, 병음: Chìfēng)은 내몽골 자치구 남동부에 위치하는 시이다. 츠펑은 몽골어 의 울란하드(붉은 산)에서 유래되었다. 고고학적인 연구에 따르면 츠펑 지역의 인간의 존재는 거의 1만년 전으로 거슬러올라가고 문화적인 역사는 8천년 전으로 거슬러 올라갈 수 있다. 홍산문화의 대표적인 유물과 유적들, 초원 청동 문화, 친단 요 문화, 몽골-원 문화가 츠펑 지역에서 발견된다.

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중국 랴오닝 성 번시 시

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번시시(본계시, 本溪市)는 중국 랴오닝성에 위치하는 지급시 이다. 번시는 야금업의 중심지로 1915년에 세워졌다. 번시 강철은 시에서 가장 큰 기업이자 중국에서 4번째로 큰 철강 회사이다. 번시에서 두 번째 주요 산업은 석탄 채굴이다. 예전에 강철 생산과 석탄 채굴 때문에 번시의 오염은 심각했었다. 제철업과 광업의 침체로 번시의 오염은 심각한 수준은 아니다.

번시는 만족(満族)등 소수민족이 많이 거주하고 있다. 시의 동부의 환런 만족 자치현(桓仁満族自治県)는 고구려 의 발상지가 있는 오녀산성이 있다.

번시는 랴오닝 성 동부, 선양시 남동쪽에 위치한다. 시 면적의 80% 이상이 산지이며, 특히 시의 동부 환런 만족 자치현은 다양한 생태계를 자랑하는 산림을 이룬다. 번시 도심에서 성도 선양까지의 거리는 77km, 탄광 도시 푸순까지는 79km이다. 북쪽은 푸순 시, 북서쪽으로는 선양, 동쪽은 지린성 지안 시/ 퉁화 시, 남쪽은 단둥 시, 서쪽은 랴오양 시 와 접하고있다.

시내에는 랴오허의 지류인 타이쯔허 가 흐르고 있고, 시역 내에는 시 이름의 유래가 된 관광지 번시 호가 있다.

온대 대륙성 기후에 속하며, 여름은 덥고 겨울은 매우 춥다.

서쪽의 번시 시가지와 번시 현, 동쪽 환런 현은 역사를 달리한다.

번시 현은 전국시대에는 연나라의 요동군에 속했고, 동부의 환런 현은 그 지배권 너머였다. 진대, 삼국시대의 위나라와 서진 시대에도 번시 시, 번시 현은 요동군 양평현에 속해 있었다.

전한의 무제의 동방 원정으로 환런 현은 한사군의 하나인 현도군에 편입되었다. 삼국사기에 따르면 주몽은 부여를 피해 기원전 37년에 환런 현에 있었다. 주몽은 졸본성(현재의 오녀산성)에 이르러 고구려 를 건국했다.

이후 고구려는 세력을 강화해 남북조시대에서 당나라 때까지 번시 일대는 고구려에 정복되었다. 당나라가 고구려를 멸망시킨 후에는 안동도호부에 속했다. 하지만 발해가 번성하면서 환런 현은 발해의 영토가 되었다. 909년에 번시는 거란에 점령되었고 그 후 요나라 때 번시는 처음에는 동평군에 속했다. 요나라가 발해를 멸망시킨 후 이곳은 동란국이 되었고 이어 동경도로 개칭되어 번시는 동경도 요양부에, 환런은 동경도 녹주에 속했다. 이후 청나라시대까지 이 지역은 요양 등에 설치된 관청의 관할하에, 1906년 번시 현이 탄생하기까지 봉천부 요양주 등에 나누어 속해 있었다. 환런은 청나라 강희제 시대 이후 봉금지대가 되었지만, 19세기 후반부터 환런 현이 설치되어 그 일부가 되었다. 1914년, 중화민국 은 번시 현과 환런 현을 펑톈 성의 관할하에 두었다.

번시가 사하회전 등의 전쟁터가 된 러일전쟁 후 일본은 남만주 철도와 주변의 철도 부속지의 이권을 러시아로부터 넘겨받아 만주 일대의 철도 개발 및 연선의 자원 개발을 진행했다. 만주사변과 만주국 건국 후 1939년에 번시후 시(本渓湖市)가 성립되었다.

일본의 패전 후 중국 공산당군이 점령해 번시 시를 설치했다. 중국 국민당군의 반격 후 다시 번시후 시가 되었다. 1948년 공산당이 번시를 다시 점령한 후 번시 시, 번시 현, 환런 현은 랴오둥 성이 관할하게 되었다. 중국 둥북부의 중요한 공업 기지로서, 번시는 둥베이의 다른 산업 도시들처럼 중화인민공화국 성립 후 1949년부터 동북인민정부 (1952년부터 동북 인민위원회)의 직속 도시가, 1953년에는 중앙 직할시가 되었으나, 1954년에 랴오닝 성에 통합되었다.

번시는 제철의 도시이다. 번시 강철이 중심을 이루지만 현재는 노후화 된 상태이다. 번시 강철은 철광석과 석탄 수입 등 원료 조달의 효율화, 포항제철 등과의 합작에 의한 근대화에 대한 투자를 위해 100km 동쪽 부근에 위치한 안산 시의 안산 강철과 합병해, 중국 2위의 제철 기업인 안번 강철집단공사 가 되었다. 철강 산업의 외에도 야금, 석유 화학, 방직, 의복, 발전 등의 산업이있다.

또한 옥수수와 야채의 재배, 양돈 등 농업 축산업 뿐만 아니라 산림 자원이 풍부하고 만주국 시대에 심은 인공림이 중화인민공화국 시대까지 이어져 품질 좋은 목재가 생산되고 임업 연구에도 사용되고 있다.

번시는 4개 시할구, 2개의 만족 자치현을 관할한다.

시할구

자치현

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번시시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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번시시(본계시, 本溪市)는 중국 랴오닝성에 위치하는 지급시 이다. 번시는 야금업의 중심지로 1915년에 세워졌다. 번시 강철은 시에서 가장 큰 기업이자 중국에서 4번째로 큰 철강 회사이다. 번시에서 두 번째 주요 산업은 석탄 채굴이다. 예전에 강철 생산과 석탄 채굴 때문에 번시의 오염은 심각했었다. 제철업과 광업의 침체로 번시의 오염은 심각한 수준은 아니다. 번시는 만족(満族)등 소수민족이 많이 거주하고 있다.

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목차 토글

톈수이(천수, 중국어: 天水, 병음: Tiānshuǐ)는 중화인민공화국 간쑤성 남동부에 위치하는 지급시이다. 간쑤 성에서 두 번째로 큰 도시로 인구는 약 350만명이다.

톈수이 시는 고대 실크로드의 천산북로를 따라 자리하며, 이곳을 통해 중국과 서역은 많은 무역을 하였다. 근처의 마이지산 석굴(麦积山石窟)은 천불동이 있으며, 북위 초기의 작품들과 송나라 말기까지의 작품들을 볼 수 있다.

1913년, 중화민국 베이징 정부는 친저우(秦州)를 폐지하고 톈수이 현을 설치해, 웨이촨 도(渭川道)의 관할로 했다. 이 웨이촨 도가 현재의 지급시로서의 톈수이 시의 전신이다. 1927년, 국민군이 룽난에 진주하면서 도제는 폐지되고, 톈수이 행정독찰전원공서(天水行政督察専員公署)가 설치되었다.

1949년 8월 3일, 공산당군에 의해 '장악'되면서 톈수이 분구 행정독찰구(天水分区行政督察区)가 성립, 톈수이, 간구, 우산, 후이, 량당, 퉁웨이, 친안, 칭수이의 8현을 감독했고, 같은 해 12월에 톈수이 전구(天水専区)라고 개칭되었다.

1950년 2월, 텐수이 전구 중심부에 현급시인 텐수이 시가 설치되었다. 동년 5월 25일, 핑량 전구에서 좡랑 현이, 또 민산 전구가 폐지되어 그 일부가 톈수이 전구에 이관되어 톈수이 전구는 텐수이 시 및 텐수이, 타이안, 후이, 량당, 우산, 장, 간구, 칭수이, 좡랑, 룽시, 퉁웨이의 11현, 81구 공소, 614향을 관할했다. 1953년 7월 6일, 장자촨 자치구(1955년 10월, 현으로 개편)가 성립되어, 동년 말의 관할 행정구역은 1시 12현 887향이 되었다.

1956년 1월, 룽시 현 및 퉁웨이 현은 딩시 전구에, 좡랑 현은 핑량 전구로 각각 이관되었고, 우두 전구의 리 현, 시허 현, 청 현이 톈수이 전구에 편입되어 1시 12현 67구 531향이 되었다. 1958년 4월 8일, 우두 전구가 폐지되어 관할의 당창, 원, 우두, 캉, 민의 5현이 톈수이 전구에 편입, 12월 16일에는 민 현이 딩시 전구로 이관되었고 현의 통폐합과 동시에, 인민공사화가 진행되어 1시 8현 129 인민공사, 4 가도변사처를 관할했다. 1961년 11월 15일, 우두 전구가 다시 설치, 1963년 10월 23일에는 린타오 전구의 폐지로 장 현이 텐수이 전구에 편입되어 1시 11현 482 인민공사 3진 4가도변사처를 관할했다. 1969년 10월 1일, 톈수이 전구는 톈수이 지구(天水地区)로 개칭, 1시 11현 223 인민공사 5진 4가도변사처리를 관할하게 되었다.

1985년 7월 8일, 톈수이 지구의 폐지와 텐수이 시의 지급시의 승격이 결정, 동시에 톈수이 지구 관할의 칭수이, 리, 후이, 량당의 4현은 신설된 룽난 지구에, 장 현은 딩시 지구에 이관되어 하부에 친청, 베이다오의 2구, 타이안, 칭수이, 간구, 우산, 장자촨 후이족 자치현의 5현, 138향 11진 11 가도변사처를 관할했다. 2005년 1월, 친청 구, 베이다오 구를 각각 친저우 구, 마이지 구라고 개칭해 현재에 이르고 있다.

1월 평균기온은 −2.0 °C, 7월 평균기온은 22.8 °C이다. 연평균 강수량은 492mm이고 연일조시간은 1910시간이다.

Tianshui (1971−2000)의 기후

월

1월

2월

3월

4월

5월

6월

7월

8월

9월

10월

11월

12월

년

평균 강수량 mm (인치)

5.1
(0.20)

6.0
(0.24)

18.7
(0.74)

38.0
(1.50)

54.5
(2.15)

68.9
(2.71)

84.6
(3.33)

78.8
(3.10)

74.3
(2.93)

47.1
(1.85)

12.1
(0.48)

3.6
(0.14)

491.7
(19.37)

평균 강수일수 (≥ 0.1 mm)

5.0

5.2

7.9

8.9

10.5

11.2

11.8

10.7

11.2

10.6

5.4

3.0

101.4

평균 상대 습도 (%)

62

60

61

59

62

66

70

71

76

77

71

65

67

평균 월간 일조시간

144.3

128.4

142.2

182.0

201.7

190.0

195.7

193.4

125.4

123.7

133.4

151.0

1,911.2

가능 일조율

46

42

39

47

47

44

45

47

34

35

43

50

43

출처: China Meteorological Administration

2개의 시할구, 4개의 현, 1개의 자치현이 있다.

시할구

현

자치현

이광묘와 복희 묘가 있다.

항공

철도

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톈수이시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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목차 토글 톈수이(천수, 중국어: 天水, 병음: Tiānshuǐ)는 중화인민공화국 간쑤성 남동부에 위치하는 지급시이다. 간쑤 성에서 두 번째로 큰 도시로 인구는 약 350만명이다. 톈수이 시는 고대 실크로드의 천산북로를 따라 자리하며, 이곳을 통해 중국과 서역은 많은 무역을 하였다. 근처의 마이지산 석굴(麦积山石窟)은 천불동이 있으며, 북위 초기의 작품들과 송나라 말기까지의 작품들을 볼 수 있다.

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중국 산둥 성 랴오청 시

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랴오청시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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중국 광둥 성 양장 시

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나이프 제조업체인 양장 스바쯔의 본사가 있는 곳으로 유명하다.

양장은 아름다운 도시이다. 교통이 편리한 곳에 위치하여 광저우 에서 버스로 2시간 반이 걸린다. 유명한 장소로 자포 해변, 하이링 섬, 사파 마을이 있다.

고대에 백월의 활동 지역이었던 양장은 진시황제가 중국 통일 사업을 달성하면서 영남 지방을 세력하에 두고 군현제를 시행, 양장은 남해군의 관할지가 되었다. 그 후 기원전 111년, 한 무제에 의해 남월국이 멸망하면서, 무제는 양장 지역에 새롭게 합포현(合浦县), 고량현(高涼县)을 설치했다. 한말의 220년, 손권은 고량현을 군으로 승격시켜, 안녕현(安寧県, 현재의 장청 구), 고량현( 양둥 현 북부), 서평현(西平県, 장청 구, 양둥 현, 양시 현 의 일부)를 관할케 했다.

남북조시대 에 양장은 광주에 속하고 있었지만, 527년에 고량군은 두릉군, 영강군, 양춘군과 함께 고주(高州)로서 새롭게 설치되어 영남 지구의 교통·군사의 요충으로서 발전했다.

606년, 수 양제는 안녕현과 고량현의 일부 지역에 새롭게 양강현을 설치했고, 이것이 현재 지명의 기원이다. 이후 고주로부터 혜주로의 관할 변경 등이 있었지만, 중화민국 시대까지 양강현의 지명이 사용되고 있었다.

중화인민공화국 성립 후 1956년 9월에 장먼 시 의 관할이 되었지만, 1988년 2월 10일에 양장, 양춘의 2현이 분리되어 양장 시가 탄생해 현재에 이르고 있다.

2개의 시할구,1개의 현급시 1개의 현을 관할한다.

시할구

현급시

현

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양장시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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나이프 제조업체인 양장 스바쯔의 본사가 있는 곳으로 유명하다. 양장은 아름다운 도시이다. 교통이 편리한 곳에 위치하여 광저우 에서 버스로 2시간 반이 걸린다. 유명한 장소로 자포 해변, 하이링 섬, 사파 마을이 있다. 고대에 백월의 활동 지역이었던 양장은 진시황제가 중국 통일 사업을 달성하면서 영남 지방을 세력하에 두고 군현제를 시행, 양장은 남해군의 관할지가 되었다.

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중국 랴오닝 성 푸순 시

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푸순은 고도로 산업화된 도시이다. 연료, 전력, 원재료 산업의 중심으로 번영하고 있고 방직과 전자 산업 또한 발전 가능성이 있다. 푸순은 철도를 통해 선양, 다롄 과 연결되어있다. 세계에서 가장 큰 채석장이 도심에서 얼마 떨어지지 않은 곳에 있다. 이 광산은 노천 광산으로 12세기부터 개발되었다. 푸순에는 알루미늄 환원 공장과 자동차, 기계, 화학, 시멘트, 고무 공장들이 있다.

본래 고조선의 땅이었다. 진개가 고조선에게서 요동을 빼앗은 이후 푸순 현과 신빈 만족 자치현동부지역은 요동군 후성현(候城縣)에 소속되었다. 신빈의 외곽지역은 고조선, 칭위안 만족 자치현은 부여 가 통치하고 있었던 것으로 보인다.

고조선이 멸망한 이후 한나라는 압록강일대에 현도군 고구려현(高句麗縣)을 두었지만 기원전 75년 원주민의 반발로 인해 고구려현이 신빈 현으로 이관되었다.

후한시기 고구려 의 지속적인 외연확장으로 인해 고구려현은 푸순 시가지 일대로 옮겨졌고 치소를 지금의 노동공원에 두었다. 그리고 버려진 신빈 현과 칭위안 현지역은 고구려에 귀속되었다. 고구려는 이당시 차지한 신빈 현지역에 목저성(木底城)과 창암성(倉巖城)을 쌓았다. 하지만 고구려가 멸망하고 두 성이 폐허가 되면서 푸순의 동부지역은 수백년간 버려지게 되었다.

거란이 발해 멸망이후 찰할이 포로로 삼아서 데려온 중국인들을 이곳에 정착시켜 푸순지역에 귀덕주(貴德州) 를 설치했다.

명나라때에 지금의 이름인 무순(撫順)이 관문의 이름인 무순천호소(撫順千戶所)란 이름으로 등장했다. 이는 이(夷)인 만주족을 어루만지고 유순하게 만들기 위해 연 도시라는 뜻이다. 명은 무순을 여진과 명 사이의 교역 장소로 선정했는데, 이 교역 과정에서 얻은 이익을 누르하치때 명을 공격하는데 사용했다. 청나라의 전신인 후금은 신빈 현지역에 허투알라를 쌓아 이를 수도로 삼았고 푸순 현 지역에 있던 사르후에서 사르후 전투를 벌여 명 - 조선연합군을 격퇴했다. 이후 1618년( 천명 4년) 후금 이 무순을 점령했다.

후금이 요동을 병탄한 이해 청나라에 소속되어있었다가 러시아 제국이 만주를 침공한 후 1905년 러일전쟁 참패이전까지 러시아 제국군에 의해 점령되었다. 러시아가 패퇴한 뒤 1945년 무조건 항복이전까지 일본제국이 점령하고 있었다. 일본은 무순 탄광에서 채굴한 석탄과 석유를 남만주철도주식회사 의 재원으로 사용하였다.

일본의 무조건 항복 이후에 푸순시는 중국의 관할으로 넘어갔다. 태평양전쟁 전범을 수감한 푸순전범관리소에 아이신기오로 푸이가 수감되기도 했다. 푸순전범관리소는 1987년 대중에 공개되어 기념관으로 사용되고 있다.

푸순 시는 랴오닝성 북부에 위치한 선양에서 약 45km 떨어져 있어 성도의 위성도시 역할을 하고 있다. 오래된 탄광도시로 시내에는 계곡처럼 거대한 노천 탄광 흔적이 지금도 남아있다.

훈허 기슭에 펼쳐진 시가지는 남북과 동쪽이 산으로 둘러싸인 평지에 있고 시가지는 서쪽에 치우쳐있다. 시 동쪽은 지린 성에서 이어지는 산지로 숲이 많다. 대륙성 기후이며 연평균 기온은 6.6도이다.

푸순은 국가의 중요 기반 산업인 석유, 화학, 야금 기계, 건설 재료 산업이 이 지역의 풍부한 자원 활용을 통해 발전하였다. 전자 산업, 조명 산업, 방직업 같은 새로운 분야도 발전하고 있다.

푸순은 목재, 석탄, 함유 셰일, 철, 구리, 마그네슘, 금, 대리석, 티타늄, 이회토 등 많은 자원이 풍부하게 매장되어있다. 푸순은 "석탄 수도"로 알려져있다. 주요 석탄과 함유 셰일 회사인 푸순광산회사는 매년 600만톤의 석탄을 생산한다. 게다가 지질학적으로 높은 등급의 함유 셰일이 다량 매장되어있다.

중국에서 높은 순위를 차지하고 있는 랴오닝 석유화공대학을 비롯해, 랴오닝 성 최고의 고등학교인 푸순 제2고등학교 등이 있다.

푸순은 선양 타오셴 공항과 40km밖에 안 떨어져있다. 철도와 고속도로를 통해 선양과 지린성과 연결된다. 다롄 항과 400km, 잉커우와 200km 떨어져있으며 고속도로로 연결되어있다.

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푸순시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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푸순은 고도로 산업화된 도시이다. 연료, 전력, 원재료 산업의 중심으로 번영하고 있고 방직과 전자 산업 또한 발전 가능성이 있다. 푸순은 철도를 통해 선양, 다롄 과 연결되어있다. 세계에서 가장 큰 채석장이 도심에서 얼마 떨어지지 않은 곳에 있다. 이 광산은 노천 광산으로 12세기부터 개발되었다. 푸순에는 알루미늄 환원 공장과 자동차, 기계, 화학, 시멘트, 고무 공장들이 있다.

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중국 산둥 성 허쩌 시

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허쩌는 산둥성의 남서부 가장자리에 위치하고, 동쪽으로 지닝시, 서쪽으로 허난성, 남쪽으로 안후이성 과 접한다.

1949년 8월에 허쩌는 산둥성에서 떨어져나와 핑위안성 에 속하게 되었다. 3년 후에 허쩌는 산둥성으로 되돌아왔다. 1953년 4월에 허쩌는 지닝과 후시를 분할하였다. 2000년 6월 23일에 허쩌 지구와 현급시 허쩌시는 지급시 허쩌시로 승격되었다.

2개의 시할구와 7개의 현을 관할한다.

허쩌는 중국의 국화 중 하나인 모란(牡丹)의 가장 큰 재배지로 무단구의 이름이 여기서 유래하였다.

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허쩌시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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허쩌는 산둥성의 남서부 가장자리에 위치하고, 동쪽으로 지닝시, 서쪽으로 허난성, 남쪽으로 안후이성 과 접한다. 1949년 8월에 허쩌는 산둥성에서 떨어져나와 핑위안성 에 속하게 되었다. 3년 후에 허쩌는 산둥성으로 되돌아왔다. 1953년 4월에 허쩌는 지닝과 후시를 분할하였다. 2000년 6월 23일에 허쩌 지구와 현급시 허쩌시는 지급시 허쩌시로 승격되었다. 2개의 시할구와 7개의 현을 관할한다.

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중국 헤이룽장 성 치치하얼 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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치치하얼시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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치치하얼 (중국어 간체자: 齐齐哈尔, 정체자: 齊齊哈爾, 병음: Qíqíhār, 만주어: ᠴᡳᠴᡳᡤᠠᡵ Cicigar, 중국조선어: 치치할)은 중화인민공화국 헤이룽장성에 있는 도시이다. 인구는 406만 명, 면적은 4만3000km2이다. 일반적으로 이곳의 주민은 한족이 대부분을 차지하지만 만주족, 조선족, 몽골족, 후이족, 다우르족도 거주한다. 치치하얼의 뜻은 다우르족의 언어로 천연목장(목초지대)를 뜻한다.

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중국 쓰촨 성 몐양 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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몐양시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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몐양(면양, 중국어 간체자: 绵阳, 정체자: 綿陽, 한어 병음: Miányáng, 웨이드-자일스: Mien-yang)은 쓰촨성에서 청두에 이어 두 번째로 큰 도시이다. 몐양은 아름다운 풍경과 오랜 역사, 깊은 문화적 뿌리로 유명하다.

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중국 허베이 성 장자커우 시

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90. 장자커우시(중국어: 张家口市, 영어: Zhāngjiākǒushì )

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90. 장자커우시(중국어: 张家口市, 영어: Zhāngjiākǒushì )

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약자: 冀G

장자커우시의 풍경

행정 단위

지급시

청사소재지

차오시 구

면적

36861.56km²

(인구 2007년)
인구밀도

457만
124명/km²

지역전화

0313

우편번호

075000

시차

UTC+8

장자커우는 중국어로 张家口라고 쓰며 '장씨 가족의 문'이라는 뜻이다. 역사적으로 장자커우는 20세기 중반까지 칼간 이라는 이름으로 알려져 있었는데, 이는 몽골어로 '(만리장성의) 문'을 뜻하는 단어에서 따온 것이다. 장자커우는 그 전략적인 위치 때문에 '베이징의 북쪽 문'이라는 별칭이 붙여졌다.

장자커우는 역사적으로 만리장성의 주요한 관문 중 하나였다. 1211년 8월, 칭기스칸(成吉思汗)이 9만 명의 군대를 이끌고 45만의 금나라 군대를 격파하였다. 1251년에는 몽케 칸(蒙哥汗)에 의해 남부군총사령관 총령 막남한지사무에 임명된 쿠빌라이 칸(忽必烈汗)이 금련지막부를 설치하고 중국 정벌을 준비하였다.

명나라 때에는 인근 회래현(懷來縣)에서 토목보의 변(土木堡의 變)이 일어났다. 19세기 초 장자커우는 교역로에 있어 번성하였다. 초가을에는 차를 운반하는 긴 낙타행렬이 도시를 지나갔다. 러시아 상인 중 일부는 도시에 영구적인 거주지와 창고를 짓기도 했다.

1909년 10월, 경장철도가 개통하여 베이징(北京)과 철로로 연결되었다. 1920년대에는 김규식, 이태준 등 한국인 독립운동가들이 장자커우 주변에서 활동하였다. 1939년 중일 전쟁 당시에 세워진 일본의 괴뢰 정부인 몽강국(蒙疆國)의 수도였다. 1960년, 중소 분쟁 으로 촉발된 중국과 소련 간의 갈등이 고조되자, 군사적 이유로 장자커우는 중요하게 여겨지게 되었다. 장자커우는 '베이징의 북쪽 문'이라는 별칭이 붙여졌는데 이는 베이징을 공격하거나 방어하기에 좋은 위치였기 때문이다.

인접한 곳에 석탄과 철광석이 풍부하여 철강산업이 발달하기에 이상적인 위치이다. 또한 중국 내의 중요한 포도주 산지 중 하나이다. 대학으로는 하북북방학원이 있고, 국제적인 네트워크와 관련하여 잘 되어있어서 많은 해외학생들이 이곳에서 공부하고 있다.

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장자커우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 冀G 장자커우시의 풍경 행정 단위 지급시 청사소재지 차오시 구 면적 36861.56km² (인구 2007년) 인구밀도 457만 124명/km² 지역전화 0313 우편번호 075000 시차 UTC+8 장자커우는 중국어로 张家口라고 쓰며 '장씨 가족의 문'이라는 뜻이다. 역사적으로 장자커우는 20세기 중반까지 칼간 이라는 이름으로 알려져 있었는데, 이는 몽골어로 '(만리장성의) 문'을 뜻하는 단어에서 따온 것이다.

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2001년 인구 조사에 따르면 바오지의 인구는 367만으로 중국에서 25번째로 큰 도시였다. 도시 자체의 인구는 약 80만 젇도이다. 언덕으로 삼면이 둘러싸여있고 동쪽이 계곡으로 열려있다. 친링 산맥과 웨이 계곡, 한수이 상류 사이의 통로를 통제할 수 있는 전략적인 위치에 있다. 바오지는 고대에 시안과 서쪽 우웨이, 카슈가르, 파르티아 를 연결하는 최북단 길로 길이 2600km의 북 비단길이 통과하던 곳이다.

당나라 초기에 번성했으나 그 뿌리는 BC2000년까지 거슬러 올라간다. 주나라 및 진나라 의 발상지이고, 많은 유적이 남아있는 것 외에도 훌륭한 청동기가 다수 출토되고 있다.

기원전 762년에 진창성(陳倉城)이 지어졌다. 기원전 206년, 진의 무장 장한은, 진창에서 유방의 부하 한신 에게 패배한다. 757년, 진창산(현재의 지펑 산)에서 닭(石鶏)이 운 것에서 보계(宝鶏)로 개칭되었다.

현재는 대규모 공업 중심지이다. 철도가 1937년에 바오지에 처음 연결되었고 현대의 성장의 중요한 역할을 했다. 바오지는 또한 베이징, 상하이, 시안으로부터 간쑤, 쓰촨, 티베트 로 가는 길이 통과하기 때문에 중국 서부와 동부를 연결하는 관문으로 여겨진다. 바오지 현에 위치한 파먼 사는 부처의 손가락 뼈가 있는 곳 중 하나이다.

4개 시할구, 8개 현을 관할한다.

현

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바오지시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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2001년 인구 조사에 따르면 바오지의 인구는 367만으로 중국에서 25번째로 큰 도시였다. 도시 자체의 인구는 약 80만 젇도이다. 언덕으로 삼면이 둘러싸여있고 동쪽이 계곡으로 열려있다. 친링 산맥과 웨이 계곡, 한수이 상류 사이의 통로를 통제할 수 있는 전략적인 위치에 있다. 바오지는 고대에 시안과 서쪽 우웨이, 카슈가르, 파르티아 를 연결하는 최북단 길로 길이 2600km의 북 비단길이 통과하던 곳이다.

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중국 장쑤 성 쑤첸 시

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쑤첸시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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중국 후난 성 헝양 시

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후난은 분주하고 성장하는 공업도시이자 수로와 철로, 고속도로를 연결하는 후난 성의 선도적인 교통 중심지이다. 제조업으로 화학, 농업, 광업 설비, 방직, 제지, 식품 가공업 등이 있다. 납, 아연, 석탄, 주석 광산이 주변에 있다. 예전 이름은 헝저우였다.

전국시대부터 취락을 형성하고 있던 형양에 행정구명이 나타나는 것은 한대이다. 한대에는 승양현(承陽県)·영현(酃県)의 2현이 두어져 장사국에 속했다. 오나라 때는 임증현(臨蒸県)이 두어져 형양군에 속했다. 수대에는 형양군이 폐지되고 새롭게 형주(衡州)가 설치되었다. 당나라 초에 형양현이 임증현으로 잠시 개칭되었던 시기가 있지만 머지 않아 복원되었고, 그 후 원대에 형주로(衡州路), 명대에는 형주부(衡州府) 등의 상위 행정 구역 명칭의 변천을 하면서도 청말까지 행정 구역은 이어졌고 중화민국 에 의해 1942년 1월 1일에 헝양현에서 헝양시로 승격해 현재에 이르고 있다.

헝양은 중국의 45개 고속도로의 중심축 중 하나로 징주 고속도로( 베이징- 주하이)와 헝쿤 고속도로(헝양- 쿤밍)가 이곳에서 교차한다.

107번 국도(베이징, 광저우 방향)와 322번 국도(쿤밍 방향)는 도시의 중심가를 통과한다. 두 개의 버스 터미널이 도시에 위치한다. 그 중 하나는 헝양 서부 터미널이 중심가에 위치하고 지방 도로와 도시 내부 도로가 북쪽과 서쪽 방향에 위치한다. 또다른 터미널인 링후 터미널은 도시의 가장자리에 위치하고 남쪽과 동쪽 방향에 위치한다.

헝양은 남중국의 중요한 교통 중심축이다. 두 개의 주요 철로인 징광선( 베이징- 광저우)과 샹구이 선(헝양- 난닝)이 헝양에서 교차한다. 헝양 역은 중국 10대 기차역 중 하나이다.

100개 이상의 기차가 헝양 역을 통과하며 중국 대부분의 도시를 연결하는 가장 분주한 역 중 하나다. 2008년 12월, 베이지-광저우 고속철도 동헝양역 개통. 2012년 헝양- 류저우 고속철도 동헝양역과 연결한다.

연평균 기온은 16.8～17.2°C이고 연평균 강수량은 1422.4mm이다. 무상일수는 275일이다.

5개의 시할구, 2개의 현급시, 5개의 현을 관할한다.

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헝양시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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후난은 분주하고 성장하는 공업도시이자 수로와 철로, 고속도로를 연결하는 후난 성의 선도적인 교통 중심지이다. 제조업으로 화학, 농업, 광업 설비, 방직, 제지, 식품 가공업 등이 있다. 납, 아연, 석탄, 주석 광산이 주변에 있다. 예전 이름은 헝저우였다. 전국시대부터 취락을 형성하고 있던 형양에 행정구명이 나타나는 것은 한대이다. 한대에는 승양현(承陽県)·영현(酃県)의 2현이 두어져 장사국에 속했다.

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중국 후난 성 창더 시

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창더는 구석기시대와 신석기시대의 많은 유적지로 유명하다. 오늘날까지 약 500개 정도가 발견되었다. 역사적으로 창더는 정부가 후난 성 서쪽 산악지대의 부족을 통제하는 중심지 역할을 했다. 창더의 행정구역 명은 진나라 시대에는 전통적으로 검중군(黔中郡)인 것으로 알려졌으나, 2002년 동정군이 발견되고 이 지역으로 비정되면서 검중군과 동정군의 관계에 대한 논쟁이 이어지고 있다. 기원 전 202년, 전한에 의해 무릉군이라고 개칭되었고, 형주(荆州)에 귀속 되었다. 송나라 때 정주(鼎州)로 이름이 바뀌었고 이후 청나라 때까지 상덕로, 상덕부 등 다양한 이름으로 불렸다.

19세기 후반에 창더는 원강 분지의 번영하는 상업 중심지이자 농업 시장의 중심이 되었다. 많은 중국 기업들과 함께 1905년에 외국과의 무역이 개방되면서 많은 외국 기업들이 쌀, 면화, 동유, 목재를 구매하기 위해 창더에 지사를 두었다. 창더의 경제적인 영향력은 구이저우성 북부와 후베이성 남서부, 쓰촨성의 남동부 일부까지 미쳤다. 도시의 상인들은 후난 성 북서부 경제의 대부분을 통제했고 20세기 초에 창사 에 이어 후난 성 제2의 도시가 되었다.

1943년의 창더 전투에서 국민당 군대는 쓰촨 성으로 침입하려는 일본군을 막으려 하였다. 그러나 일본군은 생화학무기를 사용하여 그들의 시도를 좌절시켰다. 하바롭스크 전범 재판 에서 이르면 1941~1942년에 이 지역이 오염되어 선 페스트 등이 발생했다는 증거가 제시되었다.

비록 1949년에 공산주의자들이 집권한 이래 창더의 상업적 우위가 사라지기는 했지만 도시는 여전히 교역의 중심지로 인구의 대부분이 상업과 운송업에 종사한다.

둥팅호 수계에 속하는 원강 의 북안에 위치하고 후난 성 북서쪽 평원의 중심이다.

연평균 기온은 16.9 °C이고 1월 평균기온은 4.7 °C, 7월 평균기온은 28.6 °C이다. 연평균 강수량은 1324mm이고 강수는 4월부터 8월까지 집중된다.

오늘날 창더는 행정 중심지이자 동유, 곡물, 면화, 약초의 저장과 선적 중심지이다. 제조업은 요업, 공작 기계, 방직, 피혁, 식품 가공업을 포함한다. 곡물, 기름, 면화와 기타 상품들은 중간 크기의 배에 실어져 웨양, 창사, 한커우 로 보내진다. 목재는 뗏목으로 엮어져 둥팅 호를 거쳐 창 강에 띄워 보내진다. 1949년 이후로 도시는 지역 생산품인 목재, 가죽 등을 기초로 한 경공업이 발달해있다.

2개의 시할구와 1개의 현급시 그리고 6개의 현을 관할하고 있다.

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창더시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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창더는 구석기시대와 신석기시대의 많은 유적지로 유명하다. 오늘날까지 약 500개 정도가 발견되었다. 역사적으로 창더는 정부가 후난 성 서쪽 산악지대의 부족을 통제하는 중심지 역할을 했다. 창더의 행정구역 명은 진나라 시대에는 전통적으로 검중군(黔中郡)인 것으로 알려졌으나, 2002년 동정군이 발견되고 이 지역으로 비정되면서 검중군과 동정군의 관계에 대한 논쟁이 이어지고 있다. 기원 전 202년, 전한에 의해 무릉군이라고 개칭되었고, 형주(荆州)에 귀속 되었다.

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중국 저장 성 진화 시

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목차 토글

진화시(중국어 정체자: 金華市, 간체자: 金华市, 병음: Jīnhuá)는 중화인민공화국 저장성에 위치하는 지급시이다. 아열대 계절풍 기후로 사계가 뚜렷하다. 진화 햄 으로 유명한 진화 시는 돼지 외에도 닭이나 오리의 사육도 활발히 이뤄지고 있다.

진화시는 춘추시대 월나라에 속하였고, 진한대는 회계군 아래에 오상현이 설치되었다. 266년, 오나라는 군명을 동양군(東陽郡)이라고 개칭하였고 진화에 군청이 설치되었다. 동양군은 양저우의 관할이었고, 그 하부에 장산현, 오상현, 영강현, 오녕현, 풍안현, 태말현, 신안현, 정양현, 평창현의 9현을 관할하였다. 군청은 장산현에 설치되었다. 556년, 양나라는 진주(縉州)를 설치했지만 562년 에 폐지되고, 동양군이 금화군으로 개칭되어 진화의 지명이 처음으로 등장한다.

593년, 수나라는 금화주를 무주(婺州)로 개칭했고, 607년에 다시 동양군이 설치되었다. 621년, 동양군은 무주로 개칭되었고 신양현에는 구주가 새롭게 설치되었다. 742년에 일시적으로 무주가 동양군으로 되돌려졌지만, 758년에 무주로 되돌려져서 송원대까지 이어졌다. 1276년, 주가 폐지되면서 무주로(婺州路)가 설치되었다가, 1358년, 주원장 이 무주로를 점령하면서 영월부(寧越府)로 개칭되었고 1360년에 금화부(金華府)가 되었다. 명대에 금화부는 금화현, 난계현, 동양현, 의오현, 영강현, 무의현, 포강현, 탕계현의 8현을 관할해 팔무(八婺)라는 별칭이 있게 되었다.

1914년, 중화민국 은 진화 도(金華道)를 설치해, 옛 구주, 엄주부를 관할했다. 1927년에 도가 폐지됨에 따라 각 현은 저장 성 직할로 개편되었다. 1932년 6월, 저장 성 현 행정감찰전원변사처 제8구를 진화에 설치했고, 9월에는 저장 성 특구 행정독찰전원변사처 제6특구가 설치되었다.

1949년 9월, 진화가 중국 공산당의 세력하에 놓여지면서 저장 성 제8행정구가 설치되었고, 다음달에 진화 전구(金華専区)로 개칭되었다. 1955년 3월에는 취저우 전구가 통합되었고 이후 항저우시, 리수이 시 등 인접한 행정구와의 관할 범위의 조정이 실시되었다. 1968년 4월, 진화 전구는 진화 지구(金華地区)로 개편되었고, 1985년 5월에 진화 지구가 폐지되면서 현급시였던 진화 시, 취저우 시를 지급시로 승격시켜, 우청 구, 란시 시, 진화 현, 융캉 현, 우이 현, 둥양 현, 판안 현, 이우 현, 푸장 현의 7현을 관할하게 했고, 옛 진화 지구가 관할한 현 룽유 현, 카이화 현, 장산 현, 창산 현은 취저우 시의 관할이 되었다. 그 후, 이우 현, 둥양 현, 융캉 현이 현급시로 승격했고, 2002년 12월에 진화 현이 진둥 구로 개편되어 현재에 이른다.

Jinhua (1971−2000)의 기후

월

1월

2월

3월

4월

5월

6월

7월

8월

9월

10월

11월

12월

년

평균 강수량 mm (인치)

71.5
(2.81)

91.6
(3.61)

160.1
(6.30)

168.9
(6.65)

186.6
(7.35)

258.5
(10.18)

129.5
(5.10)

109.1
(4.30)

103.1
(4.06)

68.9
(2.71)

55.9
(2.20)

47.9
(1.89)

1,451.6
(57.16)

평균 강수일수 (≥ 0.1 mm)

13.4

14.5

18.5

17.1

16.1

16.5

12.4

11.9

11.2

9.6

8.2

8.6

158.0

출처: Weather China

2개의 시할구가 있고, 3개의 현을 관할하고 있다. 4개의 현급시가 있다. 시장 도시로 유명한 이우 시 가 진화의 현급시이다.

시할구

현급시

현

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진화시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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목차 토글 진화시(중국어 정체자: 金華市, 간체자: 金华市, 병음: Jīnhuá)는 중화인민공화국 저장성에 위치하는 지급시이다. 아열대 계절풍 기후로 사계가 뚜렷하다. 진화 햄 으로 유명한 진화 시는 돼지 외에도 닭이나 오리의 사육도 활발히 이뤄지고 있다. 진화시는 춘추시대 월나라에 속하였고, 진한대는 회계군 아래에 오상현이 설치되었다. 266년, 오나라는 군명을 동양군(東陽郡)이라고 개칭하였고 진화에 군청이 설치되었다.

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중국 산둥 성 지닝 시

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북동으로 타이안시, 동쪽으로 린이시, 남동쪽으로 짜오좡시, 남서로 허쩌시에 접하는 것 외에 일부 허난성, 장쑤성에도 접하고 있다. 면적은 11,286km ²이다. 북쪽의 지난시과 남쪽의 쉬저우시의 사이에 위치하며, 현재는 칭다오시로부터 서쪽으로 철도나 고속도로 등 동서 방향으로 교통망이 통과하는 것 외에 북경 - 상하이를 연결하는 경호철로, 북경 - 홍콩을 연결하는 경구철로 등 남북 방향의 국토축도 연결하는 교통의 요지이다.

기후는 온난하고, 사계는 뚜렷하다. 동고서저의 지형으로, 시역 동부는 구릉이 늘어서 산악부에서 도교의 성지 태산으로 이어지고, 서부는 황하 유역의 평야가 되어 있다. 중부는 남양호(南陽湖)나 미산호(微山湖) 등의 호수와 늪이 산재한다.

춘추시대에는 노나라 등의 나라가 번창해 공자, 맹자 등 뛰어난 문인을 배출했다. 또 교통의 요지로서 예부터 중원 물자의 중심 집산지로 문화가 교류되는 지역이었다. 수나라 이후 대운하가 시내 중심을 통과하고, 명, 청 시대에는 산둥성에서 가장 경제가 고도로 발전한 도시가 되어, 그 번영은 쑤저우 와도 비견할 수 있는 〈강북의 작은 쑤저우〉라고 불렸다.

2개의 시할구, 2개의 현급시, 7개의 현을 관할한다.

지닝은 산둥 성 서남부의 탄광 지대에 위치해, 석탄 채굴량이 많아 전국 8대 석탄기지의 일각을 차지한다. 특히 주 탄광은 크다. 지닝은 석탄을 이용한 대형 화력 발전소 가 존재하며, 중공업이 집적하고 있다.

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지닝시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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북동으로 타이안시, 동쪽으로 린이시, 남동쪽으로 짜오좡시, 남서로 허쩌시에 접하는 것 외에 일부 허난성, 장쑤성에도 접하고 있다. 면적은 11,286km 2이다. 북쪽의 지난시과 남쪽의 쉬저우시의 사이에 위치하며, 현재는 칭다오시로부터 서쪽으로 철도나 고속도로 등 동서 방향으로 교통망이 통과하는 것 외에 북경 - 상하이를 연결하는 경호철로, 북경 - 홍콩을 연결하는 경구철로 등 남북 방향의 국토축도 연결하는 교통의 요지이다.

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중국 저장 성 자싱 시

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자싱은 7000년 전 신석기 시대의 마가빈(馬家浜) 문화의 발상지이다. 춘추 시대에는 장수리라고 불렸고, 전국 시대에는 초나라의 영역이 되었다. 진나라 때는 회계군의 유권현과 해염현이 설치되었고, 삼국 시대 오나라 때에는 염관현(塩官縣)이 증설되었다. 오나라의 손권 은 231년, 유권현에 야생벼가 자생한다는 말을 듣고, 상서로운 조짐으로 유권현을 화흥(禾興)이라고 개명하고, 242년에 가흥(嘉興)으로 고쳤다. 이렇게 하여 가흥(자싱)이란 이름이 유래된 것이다.

남북조 시대에는 자싱의 개발이 진행되었고, 수나라 때에는 항주(杭州)에서 자싱을 거쳐 진강(鎭江)에 이르는 대운하가 만들어졌다. 원나라 때에는 사포(乍浦), 감포(澉浦), 청룡 등의 항구에서 외국 무역이 빈번해졌고, 경제도 활성화되었다. 명청조에는 자싱부가 설치되었다. 중화인민공화국 성립 초창기에 자싱현이 되었고, 1937년 11월 5일 일본군에 점령되기도 하였다.

해방 후에 자싱시가 되었고, 1983년에는 드디오 지급시로서의 자싱시가 탄생되었다. 1985년에 자싱시의 구와 일부의 현은 창강 삼각주 경제개방구에 포함되었고, 1988년에는 자싱 전역이 경제 개방구가 되었다.

중국공산당 제1차 대표대회를 하던 마지막 날, 당시 프랑스의 조계지였던 상하이에서 밀정과 프랑스군이 낌새를 채고 중공일대회지를 급습한다. 이에 공산당을 대표하던 대표자들은 이곳 자싱의 난후(南湖)의 놀잇배에서 중국공산당 성립을 선언한다.

대한민국 임시정부도 이곳 자싱의 난후의 놀잇배 신세를 지게 되는데, 윤봉길 의사의 홍커우 공원 의거로 인해 일본군을 피해 이곳의 놀잇배에서 회의를 가지게 된다.

상하이에서 가까우며, 상하이 - 항저우 - 쑤저우를 삼각형으로 놓고 생각할 때, 가운데 쪽에 있는 교통의 요지이다. 자싱시 동북쪽은 상하이, 북쪽은 장쑤성 쑤저우, 서쪽에는 저장성 항저우시와 접하고, 남쪽은 전당강과 항저우만 에 접한다. 시역은 대부분은 평평한 평지로 벼농사가 가능하다.

두 개의 직할구와 세 개의 현급 시, 두 개의 현이 있다.

시할구

현급시

현

자싱은 비단의 고향으로 알려져있고 양모를 포함한 직물이 생산된다. 이곳은 세계에서 가장 큰 가죽 제품 수출지 중 한 곳이다. 기계, 화학, 전자 산업도 이곳에 있다.

자싱은 중국 동부의 중요한 에너지 기반이다. 중국 자체 내에서 지어진 첫 원자력 발전소인 친산 원자력 발전소가 하이옌현에 위치해있다.

한국 기업으로는 한국타이어 중국 공장과 효성의 스판덱스 공장인 효성화섬가흥공사가 2000년 말부터 이곳에서 제품을 생산하고 있다.

쭝쯔(粽子) - 찹쌀에 대추 등의 열매를 갈잎에 싸서 쪄써 먹는 주먹밥 같은 떡밥이다.

난후링(南湖菱) - 영웅문에서도 "남호의 특산물로는 파릇파릇한 마름열매가 유명한데 연하면서도 그 맛이 달아서 사람들이 즐겨 먹었다"고 소개하고 있다.

중국에서 현대 문학의 아버지라는 칭호를 받을 수 있는 마오둔과 국내에서는 영웅문과 사조영웅전으로 소개된 김용의 대하역사소설 1부가 이곳 가흥(자싱)을 무대로 스토리가 전개된다.

김용의 사조영웅전은 남호(南湖) 옆 취선루에서 구처기와 강남칠협의 대결로 시작된다. 소흥( 사오싱시)에서 납치당한 양씨부인을 납치한 단천덕을 추적하던 구처기 는 가흥의 법화선사(法華禪寺)까지 그 흔적이 이어진 것을 보고, 초목대사에게 따져 취선루에서 강남칠협과 대결 후 곽정과 양과를 대결시킬 약속을 하면서 스토리가 전개된다. 또한 18년 후의 약속을 실제 유적지인 연우루(煙雨樓)라고 하는 난후 가운데 섬의 누각에서 가지게 된다.

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자싱시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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자싱은 7000년 전 신석기 시대의 마가빈(馬家浜) 문화의 발상지이다. 춘추 시대에는 장수리라고 불렸고, 전국 시대에는 초나라의 영역이 되었다. 진나라 때는 회계군의 유권현과 해염현이 설치되었고, 삼국 시대 오나라 때에는 염관현(塩官縣)이 증설되었다. 오나라의 손권 은 231년, 유권현에 야생벼가 자생한다는 말을 듣고, 상서로운 조짐으로 유권현을 화흥(禾興)이라고 개명하고, 242년에 가흥(嘉興)으로 고쳤다. 이렇게 하여 가흥(자싱)이란 이름이 유래된 것이다.

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중국 광둥 성 자오칭 시

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자오칭은 주강 삼각주의 서쪽에 위치하고 성도 광저우로부터 북서쪽으로 110km 떨어져있다. 서쪽에서 동쪽으로 흐르는 서강의 북안에 위치하고 강 건너편으로 가오야오 시 가 위치한다. 남쪽과 서쪽은 평지이고 북쪽과 동쪽은 산지이다.

온난습윤기후 로 연평균 기온은 21.9 °C이고 연평균 강수량은 1605mm이다.

자오칭의 설립 연대는 불확실하나 이르면 진나라나 한나라 때부터 존재했으며 가오야오(高要)로 알려져있었다. 수나라 때 자오칭은 돤저우(端州)로 알려지게 되었고 중요한 행정의 중심이자 군사적 기반 역할을 했다.

1118년에 북송 휘종 은 "길조의 시작"이라는 뜻의 자오칭이라는 현재 도시의 이름을 수여했다.

자오칭에 처음으로 서양인이 나타난 것은 16세기 후반에 이탈리아 선교사 마테오리치 가 도착했을 때이다. 자오칭의 지방관이었던 왕판은 리치의 수학자와 지도 제작자로써의 기술을 듣기 위해 그를 초대하였고 리치는 이에 응해 도시로 이동하였다. 리치는 새로운 총독이 부임하여 그들을 내쫓기 전까지 1583년에서 1589년까지 이곳에 머물렀다. 자오칭은 리치가 1584년에 중국어로 된 최초의 세계 지도를 그린 곳이다.

자오칭은 천연 자원이 풍부해 산지에 석탄, 석회석, 구리, 납, 아연, 화강암, 금, 황, 석고 등이 매장되어 있다.

농업 분야에서 비옥한 평원에서 쌀, 사탕수수, 수산물, 과일, 로진, 계피가 생산된다. 원예 농업은 농업 분야에서 커다란 부분을 차지한다. 가금류와 가축은 또한 현대적인 개발과 경영을 시도하고 있다.

산지의 숲에는 약초가 풍부하여 로진이나 계피 등의 재료가 된다.

식료품, 건자재, 전자, 극소 생물공학, 화학, 기계 설비, 방직업이 기둥 산업이다. 돤저우, 가오야오와 쓰후이 지역은 수출지향공업기지로 개발되어있다.

자오칭의 공업 개발의 촉진을 위해 지역 정부는 다양한 공업 단지를 조성하는 등 많은 노력을 기울이고 있다. 그 중에서 가장 큰 것은 광둥 첨단산업개발구역으로 면적은 109km ²이고 두 개의 공업단지인 싼룽 공업단지(면적:9km ²)와 다왕 공업단지(면적:100km ²)로 이루어져있다. 다왕은 수출가공과 무역 지대로써 개발되고 있다.

3개의 시할구, 1개의 현급시, 4개의 현을 관할한다.

시할구

현급시

현

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자오칭시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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자오칭은 주강 삼각주의 서쪽에 위치하고 성도 광저우로부터 북서쪽으로 110km 떨어져있다. 서쪽에서 동쪽으로 흐르는 서강의 북안에 위치하고 강 건너편으로 가오야오 시 가 위치한다. 남쪽과 서쪽은 평지이고 북쪽과 동쪽은 산지이다. 온난습윤기후 로 연평균 기온은 21.9 °C이고 연평균 강수량은 1605mm이다. 자오칭의 설립 연대는 불확실하나 이르면 진나라나 한나라 때부터 존재했으며 가오야오(高要)로 알려져있었다.

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중국 저장 성 후저우 시

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BC248년에 초나라에 의해 구청현(菰城縣)이 설치되었다. BC222년, 진나라(秦)는 이곳에 우청현(烏程縣)을 설치하였다. 266년 오나라는 현재의 후저우와 항저우, 이싱을 포함하는 우싱군(吳興郡)을 설치했다. 1983년 10월 가흥 지구가 폐지되고 후저우시가 설립된다. 602년에 수나라는 우싱을 현재의 이름인 후저우로 바꿨다. 당나라 때 후저우는 우청(烏程), 우캉(武康), 창싱(長興), 안지(安吉), 더칭(德清)의 5개 현을 관할했다. 송나라가 건국될 무렵에 구이안현이 우청현으로부터 분할되었다. 청나라 때 후저우는 우청, 궈안, 우캉, 더칭, 창싱, 안지, 샤오펑의 7개 현을 관할했다. 1949년 중화인민공화국 때 후저우는 현재의 후저우와 자싱을 포함하는 저장성 특별구 정부의 소재지가 되었다. 1983년에 후저우는 시로 승격되었다.

후저우는 비단의 도시로 알려져있고 중국의 4개 비단 도시 중 하나이다. 주요 산업은 직물(특히 비단)과 건자재, 농업이다.

2 시할구와 3현을 관할하고 있다.

철도

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후저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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BC248년에 초나라에 의해 구청현(菰城縣)이 설치되었다. BC222년, 진나라(秦)는 이곳에 우청현(烏程縣)을 설치하였다. 266년 오나라는 현재의 후저우와 항저우, 이싱을 포함하는 우싱군(吳興郡)을 설치했다. 1983년 10월 가흥 지구가 폐지되고 후저우시가 설립된다. 602년에 수나라는 우싱을 현재의 이름인 후저우로 바꿨다. 당나라 때 후저우는 우청(烏程), 우캉(武康), 창싱(長興), 안지(安吉), 더칭(德清)의 5개 현을 관할했다. 송나라가 건국될 무렵에 구이안현이 우청현으로부터 분할되었다.

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중국 광시 좡족 자치구 구이린 시

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구이린은 옛날부터 월나라 사람들이 사는 땅이었고, 진나라 시황제가 정복을 하여 계림군에 편입시켰다. 111년 시안현이 설치되고, 후난성에 가깝기 때문에 형주 임릉군에 복속시켰다. 269년 시안군이 시안현으로 바뀌자, 처음으로 현재 구이린 의 도시가 형성되었다.

명나라 홍무제 때는 정강로에 계림부를 설치하여 행정의 중심지가 되었다. 청나라를 거쳐 중화민국 초기 시절인 1913년 관청이 난닝으로 이전되었다가 1936년 전쟁으로 인해 다시 구이린으로 돌아왔다. 1950년에 다시 난닝으로 이전했다.

2003년 1인당 GDP는 15,775위안(2310달러)으로 659개 도시 중 125위를 차지했다. 지역의 산업으로 의약제품과 타이어, 기계류, 비료, 비단, 향수, 포도주, 차, 계피와 중국 전통 의약재를 생산한다. 지역 농산품으로는 귤, 은행, 감, 술, 후추, 두유, 쌀국수, 곡물, 물고기가 있다.

습윤한 계절풍 기후로 따뜻하고 비가 많다. 일조량이 풍부하고 사계절이 뚜렷하다. 연평균 기온은 19 °C이고 연평균 강수량은 1926mm이며 무상일수는 309일이다.

생태공원과 인문산수예술 - 칠성공원(七星公园)，상비산(象鼻山)，복파산(伏波山)，첩채산(叠彩山)，서산공원(西山公园)，천산공원(穿山公园)，우산공원(虞山公园)，세외도원(世外桃源)，대우고진(大圩古镇)，남계산공원(南溪山公园)，안산식물원(雁山植物园) 등.

고대근대문화 - 정강왕릉 및 왕부(靖江王陵及王府)，구이린 석각(桂林石刻)，영거(灵渠)，계해비림(桂海碑林) 등.

객사특용동경관 - 호적암(芦笛岩)，관암(冠岩)，칠성암(七星岩)，여포봉어암(荔浦丰鱼岩) 등.

대형종합경구 - 양강사호（리강, 도화강, 용호, 삼호, 계호, 목룡호），리장 경구(漓江景区)，악만지(乐满地) 등.

구이린 시는 6개의 시할구，1개의 현급시，8개의 현，2개의 자치현으로 구성된다

구이린 시 현급구역

이름

간자

시할구

현급시

현

자치현

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구이린시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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구이린은 옛날부터 월나라 사람들이 사는 땅이었고, 진나라 시황제가 정복을 하여 계림군에 편입시켰다. 111년 시안현이 설치되고, 후난성에 가깝기 때문에 형주 임릉군에 복속시켰다. 269년 시안군이 시안현으로 바뀌자, 처음으로 현재 구이린 의 도시가 형성되었다. 명나라 홍무제 때는 정강로에 계림부를 설치하여 행정의 중심지가 되었다. 청나라를 거쳐 중화민국 초기 시절인 1913년 관청이 난닝으로 이전되었다가 1936년 전쟁으로 인해 다시 구이린으로 돌아왔다.

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중국 헤이룽장 성 다칭

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시이름은 시내의 다칭 유전에 유래한다. 1959년 9월 26일, 자오저우 현 다퉁 진 북서쪽의 가오타이쯔 부근에서 시굴이 행하여졌다.「송기삼정(松基三井)」이 석유 채굴에 성공하여 중국 동북지구 최초의 유전 이 되었다. 유전 개발이 건국 10주년 직전에 이루어져 「대경유전(大慶油田)」이라 명명되었다.

헤이룽장성의 서남부에 위치하고 동쪽은 하얼빈시, 서쪽은 치치하얼 시, 남쪽은 지린성 에 접한다.

다칭의 경제는 석유와 관련 산업에 크게 의존하고 있다. 다칭 유전은 중국에서 가장 큰 유전이자 세계에서 네 번째로 석유 생산을 많이 하는 유전이다. 석유 산업은 전체 GDP의 60.8%를 차지한다. 2008년에 GDP는 2220억 위안이었고 1인당 GDP는 80092위안(11726달러)로 중국 659개 도시 중 8위를 차지하였다.

5개의 구에 3개의 현, 1개의 자치 현, 26개의 진, 29개의 향, 3개의 민족향이 있다.

다칭의 자매 도시 는 다음과 같다:

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다칭시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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시이름은 시내의 다칭 유전에 유래한다. 1959년 9월 26일, 자오저우 현 다퉁 진 북서쪽의 가오타이쯔 부근에서 시굴이 행하여졌다.「송기삼정(松基三井)」이 석유 채굴에 성공하여 중국 동북지구 최초의 유전 이 되었다. 유전 개발이 건국 10주년 직전에 이루어져 「대경유전(大慶油田)」이라 명명되었다. 헤이룽장성의 서남부에 위치하고 동쪽은 하얼빈시, 서쪽은 치치하얼 시, 남쪽은 지린성 에 접한다. 다칭의 경제는 석유와 관련 산업에 크게 의존하고 있다.

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BC201년에 전한 고조는 현재의 간저우 땅에 현을 설치하고 해당 현을 예장군의 속현으로 두었다. 초기에 이 지역의 한족 정착민과 행정 당국은 소수였고 주로 감강(贛江) 분지에 제한적으로 거주했다. 감강은 포양호(鄱陽湖:파양호)를 거쳐 흐르는 장강(長江)의 지류로 농경을 위한 관개 뿐만 아니라 북쪽과의 통신로를 제공하였다. 후한말 여릉군이 분리되면서 여릉군에 속했다가 서진초 남강군이 분리되면서 시 대부분이 남강군에 속하게 되었다. 이후부터 당나라까지 연혁은 남강군 참조.

강남서로의 속주가 되었고 남안군에 속한 난캉 구, , 다위 현, 상유 현일대를 제외한 대부분 지역을 통치했다. 상급주로 군명은 남강군이고 소신군절도(昭信軍節度)가 파견되었다. 1107년( 북송 휘종 대관 원년), 군의 급이 望급으로 조정되었다. 북송대부터 이주민의 증가로 인해 토착 부족민들은 더 깊은 산지로 내몰렸다. 정강의 변 이후 이주민 수는 극적으로 증가했다.

건염 연간 관내에 안무사가 설치되었으나 1145년( 남송 고종 소흥 15년) 폐지되었다. 숭녕 연간에는 272,432호, 702,127명이 살았고 10현을 거느렸다.

1800년대 후반에 간저우는 남부의 조약항으로 개방된 곳 중 하나로 외국 회사들을 위한 작은 기반이 되었다. 1929년과 1934년 사이에 간저우는 중국 공산당의 기반 중 하나인 장시 소비에트 의 일부를 형성하였다.

간저우는 장시성의 3분의 1을 차지하는 남쪽의 대도시이다. 서쪽으로 후난성, 남쪽으로 광둥성, 동쪽으로 푸젠성과 접하고 북쪽으로 지안, 푸저우 와 접한다. 이 지역의 70%이상이 숲으로 덮여있고 83%이상이 산지이다. 감강의 주요 지류들이 도시의 중심부에서 합류해서 간저우라는 이름을 갖게 되었다.

간저우는 온난 습윤 기후 로 동아시아 계절풍의 영향을 받아 여름은 길고 무더우며 겨울은 짧고 온화하며 건조하다. 연평균 기온은 23.67°C이고 연평균 강수량은 1422.4mm이다.

인구의 99%가 한족이고 41개의 소수민족(주로 서족, 후이족, 야오족에 속하는 71200명이 거주한다. 간저우는 장시성에서 가장 큰 하카 지역 사회를 포함하고 있다. 도시 지역은 장궁 구를 제외하고는 대부분 지역에서 하카어를 사용한다. 장궁 구는 남서 만다린 을 사용하여 "언어의 섬"으로 여겨진다.

3개 시할구, 1개 현급시, 14개 현을 관할한다.

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간저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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BC201년에 전한 고조는 현재의 간저우 땅에 현을 설치하고 해당 현을 예장군의 속현으로 두었다. 초기에 이 지역의 한족 정착민과 행정 당국은 소수였고 주로 감강(贛江) 분지에 제한적으로 거주했다. 감강은 포양호(鄱陽湖:파양호)를 거쳐 흐르는 장강(長江)의 지류로 농경을 위한 관개 뿐만 아니라 북쪽과의 통신로를 제공하였다. 후한말 여릉군이 분리되면서 여릉군에 속했다가 서진초 남강군이 분리되면서 시 대부분이 남강군에 속하게 되었다.

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중국 허베이 성 친황다오 시

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약자: 冀C

행정 단위

지급시

청사소재지

하이강 구

면적

7,467km²

(인구 2020년)
인구밀도

3136879
378명/km²

지역전화

0335

우편번호

066000

시차

UTC+8

웹사이트: [1]

친황다오(秦皇島, Qinhuangdao, 진황도)는 중국 허베이성(河北省) 동부에 자리 잡고 있으며, 랴오닝성(遼寧省)과 발해만(渤海灣)에 접한 도시이다. 친황다오(秦皇島)라는 이름은 진시황제가 늙어 죽지 않는 불로장생약(不老長生)을 얻기 위해 서복(徐福)에게 명하여 500명의 동남동녀(童男童女)를 파견했던 항구도시라는 데서 이름이 유래하였다.

2008년 베이징 올림픽 기간 중 친황다오의 올림픽 경기장이 축구 예선전 경기장으로 사용되었다.

중국 제2의 항구로 경제기술 개발구는 진황도 부두로부터 겨우 1.5km 거리에 있다. 원래 친황다오(秦皇島)라는 말은 진나라 시황제 가 이곳을 순시했다고 해서 붙여진 이름이다. 부동항으로서 한국-중국 간의 화물 운송과 중국 북부의 연항항로서 중요한 지정학적인 위치를 차지한다.

수도인 베이징으로부터 281km, 톈진으로부터 245km 떨어져 있어, 관문도시와 경제기술 개발구의 특징적인 역할을 하고 있다. 또한 매년 600만 이상의 관광객이 다녀가는 곳으로 피서지인 베이다이허(北戴河)와 만리장성의 최동단의 산하이관(山海關)이 친황다오시 관할지역에 있다. 최근에는 베이징까지 2시간만에 주파하는 고속열차의 개통으로 더욱 관문으로써의 역할이 확대되고 있다. 이 두 시간이면, 톈진에서 가는 소요시간과 비슷하기 때문이다. 또한 베이징과 하얼빈을 잇는 고속도로인 징하 고속도로 가 친황다오 시를 통과한다.

한국 여행자들에게는 배를 타고 베이징까지 가깝고 저렴하게 여행할 수 있는 관문도시로 유명하기도 한 이 곳은, 현재 한중합작으로 만들어진 진인항운( 진인페리)이 인천-진황도 구간을 운항 중이다. [2]

동산공원(東山公園) 내 진황구선입해처(秦皇求仙入海處)

2008 올림픽 경기장

신오해저세계(秦皇岛新澳海底世界)

4개 시할구와 2개 현 1개 자치현으로 구성된다

시할구

현

자치현

2000년 강동구와 자매결연을 맺었으며, 태양청 시장 중심에 서울 강동구 강동로란 명칭의 한국명칭 거리가 있다.

현재 국제문화예술교류협회가 진황시 한국문화국 대표본부로 활동하고 있다. 진황시는 장유리 문예총 회장을 한국문화국 대표로 임명하고, 한국과 진황시의 문화교류 사업을 진행하고 있다.

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친황다오시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 冀C 행정 단위 지급시 청사소재지 하이강 구 면적 7,467km² (인구 2020년) 인구밀도 3136879 378명/km² 지역전화 0335 우편번호 066000 시차 UTC+8 웹사이트: [1] 친황다오(秦皇島, Qinhuangdao, 진황도)는 중국 허베이성(河北省) 동부에 자리 잡고 있으며, 랴오닝성(遼寧省)과 발해만(渤海灣)에 접한 도시이다. 친황다오(秦皇島)라는 이름은 진시황제가 늙어 죽지 않는 불로장생약(不老長生)을 얻기 위해 서복(徐福)에게 명하여 500명의 동남동녀(童男童女)를 파견했던 항구도시라는 데서 이름이 유래하였다.

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중국 저장 성 타이저우 시

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절강성 동부에 위치하며 동쪽으로 동중국해와 접한다. 북쪽으로 닝보, 북동쪽으로 사오싱, 서쪽으로 진화, 남서쪽으로 리수이, 남쪽으로 원저우시 에 접한다.

서한의 시원 2년(BC 85년) 회포현이 설치되었다. 당나라 무덕 4년(621년)에 해주(海州)로 되었고, 다음 해에 타이저우(台州)라고 개칭된다. 1994년 에 타이저우시가 설립되었다.

타이저우는 상대적으로 접근하기 어려운 지역이었다. 이러한 상황은 1990년대 후반과 2000년대 초반의 거대한 도시 기반 재건 덕분에 변화되었다. 현재 타이저우는 융타이원 고속도로에 북쪽으로 닝보, 남쪽으로 원저우와 연결된다. 황옌 구의 황옌 루차오 공항은 매일 베이징과 상하이의 훙차오 공항 으로 비행을 하며 다른 중국 도시들로 가는 정기 항공편이 있다. 또한 2009년 9월 28일 용타이온(甬台温铁路)가 개통되면서 철도가 타이저우까지 이어지면서 푸저우,샤먼,닝보,항저우,상하이에서 오는 열차 타이저우역에 정차 한다.

저장 성 대부분의 지역처럼 타이저우 사람들은 우어를 사용하며 황옌 화로 알려져 있다. 이것은 만다린어와는 소통이 불가능하고 상하이어와 부분적으로 소통이 가능하다. 남부 지역에는 원저우 방언과 민난어 가 사용된다. 이들 3개 언어는 서로 전혀 소통이 불가능하나 어떤 지역의 언어적 다양성은 결과적으로 주민들 중 일부가 만다린어를 포함한 네 개의 언어를 유창하게 사용할 수 있게 하였다.

비록 이웃 도시 원저우 정도까지는 아니지만 타이저우의 사람들은 근면하고 사업 정신을 가진 것으로 명성을 얻고 있다. 이 지역의 많은 사람들이 1978년 중국의 경제 개혁이 시작된 후에 해외로 이주하였다. 타이저우 상업 은행은 중소 규모의 기업들의 고효율과 끊임없는 혁신을 지원해주는 것으로 알려져 있다.

3개의 시할구, 3개의 현급시, 3개의 현을 관할한다.

시할구

현급시

현

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타이저우시 (저장성) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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절강성 동부에 위치하며 동쪽으로 동중국해와 접한다. 북쪽으로 닝보, 북동쪽으로 사오싱, 서쪽으로 진화, 남서쪽으로 리수이, 남쪽으로 원저우시 에 접한다. 서한의 시원 2년(BC 85년) 회포현이 설치되었다. 당나라 무덕 4년(621년)에 해주(海州)로 되었고, 다음 해에 타이저우(台州)라고 개칭된다. 1994년 에 타이저우시가 설립되었다. 타이저우는 상대적으로 접근하기 어려운 지역이었다. 이러한 상황은 1990년대 후반과 2000년대 초반의 거대한 도시 기반 재건 덕분에 변화되었다.

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옌청시는 장쑤성 동북의 해안부에 위치해, 황해에 접하는 빈하이 평원과 그 내륙부의 분지(窪地)에 해당되는 리샤허(里下河) 평원이 펼쳐지고 있다. 해안에는 넓은 모래 사장이나 간석지가 있어, 들새나 어패류의 중요한 생식지가 되고 있다. 북쪽은 연운항 시, 서쪽은 화이안 시와 양저우 시, 남쪽은 타이저우 시와 난퉁 시 에 접한다.

기후는 아열대 습윤기후에 속한다. 연간 강수량 1060mm, 연평균 기온은 14.2°C이다.

옌청시의 총면적은 17,000km ²로 성내 최대이지만, 그 중 하천이나 호수와 늪의 면적이 1,300km ² 이상에 이른다. 또 간석지의 면적은 4,550km ²로(장쑤성의 75%), 만조 선 보다 위의 조류 대에 속하는 부분은 1,677km ²(장쑤성의 64.6%), 만조 선으로부터 간조 선의 사이의 조간대는 1,610km ²(장쑤성의 60.8%)에 이른다. 둥타이(東台), 다펑(大豊), 서양(射陽), 빈하이(浜海), 샹수이(響水) 등 옌청시에 속하는 연해부의 현이나 시에서는 1,300km ²이상의 간석지 개발을 권장하고 있으며, 쉐양허(射陽河)의 하구 보다 남쪽의 해안에서는 해마다 간척지나 매립지 가 바다로 향해 늘어나고 있다.

석유나 천연가스와 같은 자원도 풍부하고, 석유나 천연가스의 매장량은 800억 km ³에 예상되며, 매장량은 2,000억km ³라고 추측되는 중국 동부연해 지구 최대의 가스유전이 기대된다. 또 근해의 황해에도 10만km ² 에 달하는 해저 가스유전이 발견되고 있다.

옌청시의 시역 내에 있는 다펑미루 국가급자연보호구(大豊麋鹿 国家級自然保護区)는 큰사슴(미루, 麋鹿)의 생식지로서서 자연보호구로 지정되어 광대한 면적에 사는 미루의 수는 세계에서도 최대급이다. 옌청시에는 옌청시 국가급 진금(珍禽) 자연보호구가 있어 중국에서도 최대의 해안대보호구로 1992년에는 유네스코의 인간과 생물권 계획에 근거한 생물권 보호구로 지정되었다. 1996년에는 「동북아시아 지역 중요 생식지 네트워크」에, 1999년에는 「동아시아·오스트레일리아 지역 도요새·벌새 류의 중요 생식지 네트워크」에 가맹해, 2002년 1월에는 국제습지조약 등록지가 되었다. 두루미, 검은머리 갈매기 등의 조류나 맹금류 등의 포유류의 중요한 생식지로, 특히 두루미는 매년 겨울, 1000마리 이상이 월동을 위해 찾아와 세계 최대의 월동지가 되고 있다.

옌청은 한(漢) 왕조 때에 군이 설립된 이래 2,100년의 역사를 가지고 있다.

옌청이 소재한 지역은 주(周) 이전에는 회이(淮夷)라 불리는 종족들이 살고 있었으며, 주는 이곳을 청주(青州)에 속하게 하였다. 춘추 시대에는 오(吴)에 속하였다가 후에 월(越)에 속하게 되었다. 전국 시대에는 초(楚)의 땅이었다. 진(秦)이 중국을 최초로 통일한 뒤 이곳은 동해군(东海郡)에 속하게 되었다. 한 왕조 초기 사양후(射陽侯) 유전(劉缠)의 봉지(封地)가 되었다. 옌청은 해안선에 위치한 항구로, 바닷물을 끓여 소금을 제조하는 것을 주요 산업으로 하였기에 옌청(鹽城)이라는 이름을 얻게 되었다.

옌청에 군이 설치된 것은 한 무제(武帝) 원수(元狩) 4년(기원전 119년)으로, 이곳에 최초로 염독현(鹽渎縣)이라는 군현을 설치하였다. 옌청시의 역사에서 군현이 설치된 최초였으며, 훗날 손견(孙坚)도 염독현승(盐渎县丞) 관리에 임명되었다. 삼국 시대 위(魏)에 속하게 되었을 때 현제가 폐지되었다가 서진(西晋)이 다시 현을 부활시켰다. 동진(东晋) 의희(义熙) 7년( 411년)에 처음으로 이름을 염성(盐城)으로 바꾸었다. 남북조 시대에는 염성군이라 불렸는데, 수(隋) 초기에 다시 현으로 삼고 강도군(江都郡)에 속하게 하였다. 수 왕조 말기에 위철(韦彻)이 이곳을 점거하고 왕을 칭하였으며 신안(新安)、안락(安乐) 두 현으로 나누었다. 당(唐) 초기에 다시 염성현을 설치하였고, 송 에서는 초주(楚州)에 속하게 하였다.

원(元) 시대에는 회안로(淮安路)에 속하였다. 명(明) 왕조 시대에는 남쪽의 회안부(淮安府)에 직속되었다. 청(清) 초기에는 강남성(江南省) 회안부(淮安府)에 속하였고 강희(康熙) 6년( 1667년) 강소(江苏)、안휘(安徽)로 성이 나뉜 뒤에 강소 성의 회안부에 속하게 되었다. 청 왕조가 멸망하고 중화민국이 수립된 뒤 옌청 현은 강소성 회양도(淮扬道)에 속하게 되었다.

옌청은 국민당 정부 시기 옌청 현은 강소성 제6행정도찰구(行政督察区)의 수현(首县)으로 아래에 우타이 현(东台县)，싱화 현(兴化县)， 푸닝 현(阜宁县)을 관할하였다. 옌청은 국공내전기인 1930년대부터 1940년대까지 주목을 받았다. 중국 공산당이 이끄는 신사군(新四军)은 적들에게 습격을 당한 후에 강을 건너 북상하여, 옌청에서 재건되었다. 당시 신사군의 군부는 옌청에 있었고 인근의 옌칭과 푸닝 일대를 통솔하였으며, 우타이 현의 북부를 떼어 타이베이 현, 옌청 현의 동부와 북부를 떼어 엔퉁 현(盐东县)과 젠양 현(建阳县)을, 푸닝 현의 동부를 떼어 푸퉁 현(阜东县)을 세워 모두 4개 현을 다스렸다. 신사군은 중화인민공화국 이 세워지는데 중요한 역할을 했으며, 신사군의 영웅들을 기리기 위한 많은 기념비를 옌청 주변에서 발견할 수 있다.

1946년 옌청 현은 예팅 현(叶挺县)으로 개칭하고, 성구(城區)에 예팅 시(叶挺市)를 설치하였으며, 1949년 예팅 시나 예팅 현의 이름을 폐지하고 옌청 현이라는 옛 이름을 회복하였다. 또 타이베이 현은 타이완의 타이베이 현과 이름이 중복된다 하여 타펑 현(大丰县)으로, 젠양 현은 푸젠 성에 중복되는 이름이 있다 하여 젠후 현(建湖县)으로, 옌퉁 현과 푸퉁 현은 서양현(射阳县)과 빈하이 현(滨海县)으로 이름을 바꿨다.

옌청 지구의 기타 현의 설치 연혁을 보면, 푸닝 현은 청 옹정 9년( 1731년)은 회안부 산양현을 떼어 설치한 것, 우타이 현은 건륭 33년( 1768년) 양주부(扬州府) 진주(泰州) 땅을 떼어 설치한 것으로 1966년에 새로 샹수이 현(响水县)을 설치하였다. 1983년 옌청 현을 폐지하고 옌칭 시를 세웠으며, 하부로 옌청 성구(城区) 및 교구(郊区) 두 구역과 샹수이、빈하이、푸닝、서양、젠후、타펑、우타이 7현을 설립하였다. 1987년에 우타이에, 1996년에 타펑에 현급시가 설치되었고, 1996년 교구를 철폐하고 옌더우 현(盐都县)을 건설하였다. 2004년 옌청의 성구를 팅후 구(亭湖区)로 개칭하였고, 옌더우 현을 폐지하고 옌더우 구를 두었으며 옛 엔더우 현이 관할하던 오우진(伍佑镇)，보봉진(步凤镇)，편창진(便仓镇)은 팅후 구에 귀속시켰다.

2015년 7월, 타펑 시가 옌청 시에 흡수되어 타펑 구로 편입되었다.

옌청의 재정적인 수입은 농업에 크게 의존하곤 했다. 최근에 옌청의 경제는 자동차 산업에 의해 활성화되고 있다. 2000년대에 향토기업인 위에다와 국영기업인 동풍자동차, 다국적 기업인 현대자동차그룹 이 합작하여 둥펑위에다 기아를 세웠다. 오늘날까지 두 대의 승용차와 한 대의 MPV를 포함한 세 개의 모델이 발표되었고 연간 생산량은 제1공장만 20만 대에 달한다.

또한 위에다 사는 옌청의 서부 개발구에 새로운 생산 시설을 지었다. 이 시설은 2007년 후반에 완성되었고 연간 20만대 이상의 자동차를 생산되고 있으며,제2,제3공장의 준공으로 연간 생산량은 80만대에 이른다. 위에다 kia사는 중국 현대차 그룹의 베이징현대와 함께 양대 중요 자동차 생산 기지이다.

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옌청시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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옌청시는 장쑤성 동북의 해안부에 위치해, 황해에 접하는 빈하이 평원과 그 내륙부의 분지(窪地)에 해당되는 리샤허(里下河) 평원이 펼쳐지고 있다. 해안에는 넓은 모래 사장이나 간석지가 있어, 들새나 어패류의 중요한 생식지가 되고 있다. 북쪽은 연운항 시, 서쪽은 화이안 시와 양저우 시, 남쪽은 타이저우 시와 난퉁 시 에 접한다. 기후는 아열대 습윤기후에 속한다.

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중국 지린 성 지린 시

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지린(吉林)은 동명의 성(省)과 시(市)가 있다. 지린성은 중국 성급 행정구역의 하나로 둥베이삼성 중의 헤이룽장성과 랴오닝성 사이에 있는 성이고 지린시는 지린성에서 두 번째로 큰 시이다.

시명은 만주어로 '강가의 마을'을 의미하는 기린우라(吉林烏拉, ᡤᡳᡵᡳᠨ ᡠᠯᠠ)에서 유래했다. 지린성 명칭의 유래가 된 도시이다.

부여시기에는 지금의 지린시 시가지 일대에 관지고성(官地古城), 동단산성, 룽탄 구 용담산의 용담산성, 남성자성등의 도성을 쌓고 지린시를 수도로 삼았다. 하지만 물길의 침공으로 지금의 랴오닝성 시펑 현일대로 이주했고 그 자리엔 물길과 이후에 등장하는 말갈, 그중에서도 속말말갈 이 거주하게 되었다.

6세기 고구려가 말갈제부족중 속말말갈을 직접지배하면서 고구려의 영역으로 편입되었고 발해때는 속주(涑州) 로 개편되었다.

명나라 때는 여진 안부가 이 땅을 지배하여, 안국으로 칭해지고 있었다. 1613년 이후는 누르하치의 지배가 시작되면서 후금의 영지가 되었다. 1671년 닝구타부도총이 지린성을 건설하여, 1727년 에는 융지 주(永吉州)가 설치되어 1747년에 지린청이라고 개칭되었고, 1882년 지린부로 승격했다.

중화민국이 성립되면서 1913년에 지린부는 지린 현으로 격하되었고, 1929년에는 융지 현으로 개칭되었다. 1931년의 만주사변으로 관동군이 점령하였고, 만주국이 건국되면서 지린성 관공서가 설치되었다. 만주국 붕괴 후는 국공내전의 전장이 되었으며, 1948년 3월 9일에 중국공산당의 지배하에 들어가 지린성 인민정부가 옌지시 에서 지린으로 이전하여, 3월 23일에 지린시 인민 정부가 성립되었다.

지린시에서 의열단 이 탄생했다.

1954년에 지린성 인민정부는 창춘으로 이전되었다. 문화대혁명 때인 1968년에는 지린시 혁명 위원회가 통치를 했지만, 1980년 에 인민 정부가 부활했다.

지린시는 지린성 중앙부에 위치하며, 쑹화강의 연안에 있다. 쑹화 강은 북쪽 흘러 아무르강과 합류해 동해에 연결되는 수로이기 때문에 예부터 조선업이 번창했다. 동쪽은 옌볜 조선족 자치주, 서쪽은 창춘시, 쓰핑시, 북쪽은 헤이룽장성, 남쪽은 바이산시, 퉁화시 와 접한다. 기온은 1월이 가장 춥고, 영하 8℃에서 영하 20℃까지 간다. 7월이 여름 성수기로 평균 21℃에서 23℃에 이르며, 36℃ 정도까지 오르기도 한다.

한족이 전체의 90.30%를 차지하고 소수민족 인구는 42.31만 명이다. 그 중에서 만주족이 22.8만 명, 조선족 이 2.1만 명이 거주한다.

2008년까지 전성 상주인구는 2734.21만명, 그중 도시 인구 1454.87만명으로 전성 인구의 53.21%차지한다. 한족, 만주족, 몽골족, 후이족, 조선족을 포함한 소수민족인구는 246.36만명으로 전성 인구의 9.03%이다. 옌볜조선족자치주와 창바이조선족자치현과 조선족향(진)이 7개있다

시내에는 국가급 하이테크 기술산업 개발구와 경제기술 개발구가 있어, 2019년 의 지역 생산총액은 1416억 6천만위안이고, 1인당 생산총액은 34335위안이었다.

지린시에는 지린 솽지 공항 IATA: JIL, ICAO: ZYJL이 있었다. 그러나 2005년 10월 3일까지 모든 상업용 항공편을 새로 개설된 창춘 룽자 국제공항 으로 이전되었고 지린 공항은 운항을 중단했다.

지린시의 주요 여객 철도역으로 지린 역이 운영되고 있다. 지린 역은 지린시 철도내의 유일한 여객터미널역으로 화물운송 업무를 처리하지 않는다. 이 역을 지나는 철도는 창투 철로, 선지 철로, 지수 철로, 창훈 성제철로 가 있다. 철도 승차권은 지린 은행 지린지점 및 시내의 각 철도 매표 지점에서 판매된다.

시내 도로 총연장은 14,615 km에 달하며 (2007년), 국도 2개, 성도 6개, 현도 28개가 있다.

창지 고속공로 는 1995년 5월 18일에 착공하여 1997년 9월 9일에 개통하였으며, 공사는 6차선에 따라 노반을 설치하였고, 초기에는 4차선을 부설하였으며, 장춘~룽자 국제공항 구간의 6차선 전환 공사는 2009년, 룽자~지린 구간의 6차선 전환은 2017년 9월 25일에 2년간 공사를 하였다.

선지 고속공로 지린 구간(지린-차오스)은 2011년 9월 30일 개통되었고, 지린시 요성 고속공로(지린 외곽순환)는 2012년 연말에 개통되었다. 랴오닝 구간(선양~차오스)은 이미 2010년 9월 27일에 개통되었다.

그 외에도, 지헤이 고속공로 가 건설 중에 있다.

지린시는 4개의 구와 4개의 현급시 1개의 현을 관할한다.

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지린시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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지린(吉林)은 동명의 성(省)과 시(市)가 있다. 지린성은 중국 성급 행정구역의 하나로 둥베이삼성 중의 헤이룽장성과 랴오닝성 사이에 있는 성이고 지린시는 지린성에서 두 번째로 큰 시이다. 시명은 만주어로 '강가의 마을'을 의미하는 기린우라(吉林烏拉, ᡤᡳᡵᡳᠨ ᡠᠯᠠ)에서 유래했다. 지린성 명칭의 유래가 된 도시이다. 부여시기에는 지금의 지린시 시가지 일대에 관지고성(官地古城), 동단산성, 룽탄 구 용담산의 용담산성, 남성자성등의 도성을 쌓고 지린시를 수도로 삼았다.

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중국 랴오닝 성 안산 시

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안산시 (랴오닝성) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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이 문서는 중국 랴오닝성의 도시에 관한 것입니다. 대한민국 경기도의 도시에 대해서는 안산시 문서를 참고하십시오.

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중국 후베이 성 샹양 시

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샹양은 유명한 중국의 국가역사문화명성으로 2800년이 넘는 역사를 가지고 있다. 삼국시대인 191년에 손견과 유표의 전투와 1267~1273년에 남송과 몽골군 간의 전투 가 있었던 곳이다.

주요 볼거리와 문화적인 장소로 샹양 성 해자와 전통식 거리, 고대의 룽중, 미푸 기념 사원, 루먼 사가 있다.

샹양 시의 성벽은 아주 오래되었으나 현재 보존 상태가 좋다. 지역의 제1의 관광 장소는 다훙산 풍광구와 루먼 산 유적지를 포함한 몇 개의 역사적인 유적지들, 장궁치 사, 청언 수도원, 바이수이 수도원이다.

샹양은 수력 자원이 풍부하다. 매장된 광물로 금홍석, 티탄 철광, 인, 중정석, 석탄, 철, 알루미늄, 금, 망간, 초석, 암염이 있다. 금홍석과 티탄 철광의 매장량이 중국 내에서 많은 편이다. 방직 산업은 시의 기둥 산업이다. 또다른 산업으로 기계, 화학, 전자, 건자재 제조 등이 있다. 샹양은 농업 자원이 풍부하고 샹양의 최고의 농산품으로 곡물, 목화, 야채, 담배, 차, 과일이 있다. 샹양은 잘 알려진 자동차 산업의 중심지로 둥펑 자동차 의 공장이 있다. 더욱이 꽤 많은 화학 섬유 기업이 도시 내에 있다.

연평균 기온은 15~16도이고 1월 평균기온은 2~3도, 7월 평균기온은 27~28도이다. 연 강수량은 1000mm, 무상일수는 228~249일이며 연 일조량은 1800~2100시간이다.

3개의 시할구와 2개의 현급시, 4개의 현을 관할한다.

시할구

현급시

현

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샹양시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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샹양은 유명한 중국의 국가역사문화명성으로 2800년이 넘는 역사를 가지고 있다. 삼국시대인 191년에 손견과 유표의 전투와 1267~1273년에 남송과 몽골군 간의 전투 가 있었던 곳이다. 주요 볼거리와 문화적인 장소로 샹양 성 해자와 전통식 거리, 고대의 룽중, 미푸 기념 사원, 루먼 사가 있다. 샹양 시의 성벽은 아주 오래되었으나 현재 보존 상태가 좋다.

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중국 닝샤 후이족 자치구 인촨

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인촨시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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인촨(중국어: 银川, 병음: Yínchuān) 또는 은천은 중국 닝샤 후이족 자치구에 위치하는 지급시이자, 성도이다. 시구는 신성과 구성에 나뉘며, 신성은 공업 지구이고, 구성은 역사 유적이 많아, 국가역사문화명성으로 지정되어 있다.

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양저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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양저우시(중국어 간체자: 扬州市, 정체자: 揚州市, 병음: Yángzhōu Shì)는 중화인민공화국 장쑤성(江苏省)에 위치한 지급시이다. 본래 「양저우」(楊州)는 한나라 때 설치된 13주의 하나였다. 그것이 당나라 대에 이르러 「양저우」(揚州)로 표기를 바꾸었다.

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중국 후베이 성 이창 시

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이창(의창, 宜昌, Yíchāng)은 중화인민공화국 후베이성 서부에 위치한 지급시이다. 이창은 장강의 싼샤(삼협)의 하류에 위치하는 항구도시이며 장강 크루즈나 화물선의 기항지이다. 이창시 상류의 장강은 《서릉협》이며, 이창시가지의 옆에는 등주 댐 발전소가 있고, 그 40km 상류에는 싼샤 댐 이 있다.

이창은 유구한 역사를 가지고 있고 장강 삼협의 입구로서 군사적으로 중요한 요지였다. 초나라와 파(巴) 문화의 발상지이다. 시인이자 정치가인 굴원과 중국 사대미인의 한 명인 왕소군의 고향이다. 삼국시대에는 이릉 대전 의 전장이었다.

춘추전국시대는 초의 서쪽 경계였다. 옛 이름은 이릉(夷陵)이었다. 기원전 221년, 진나라에 의해 남군(南郡)이 설치되었다. 208년, 후한에 의해 임강군(臨江郡)으로, 210년에는 의도군(宜都郡)으로 고쳐져 산하에 의도현, 자귀현, 지강현, 의도현의 4현을 관할했다. 삼국시대에는 오나라에 의해 222년에 서릉군(西陵郡)이 설치되었다가 이후 의도군으로 개칭되어 남북조시대의 남조 정권으로 이어졌다. 남조의 양나라는 의도를 의주(宜州)로 개칭했고, 서위는 척주(拓州)로, 후주 는 협주(峽州)로 개칭했다.

607년, 수나라는 주를 폐지하고 이릉군을 설치해 산하에 이릉현, 이도현, 장양현, 원안현의 4현을 관할했다. 당나라가 성립하면서 이릉군은 폐지되고 섬주(陝州)가 설치되었다. 오대십국시대에는 고계흥의 지방 정권인 형남 의 판도에 편입되었다.

송나라가 성립하면서 다시 섬주가 설치되었고 형호북로(荊湖北路)의 관할이 되었고 원풍 연간(1078~1085)에 협주로 개칭되었다. 원대에는 협주로(峽州路), 명대에는 협주부(峽州府)가 설치되었지만, 1376년에 이릉주(夷陵州)로 고쳐져 산하에 의도현, 장양현, 원안현의 3현을 관할, 호광포정사 형주부 상형남도의 관할이 되었다. 청나라가 성립하면서 1648년, 이릉주(彝陵州)로 개칭, 1735년에 이릉주는 의창부(宜昌府)로 승격해 산하에 동호현, 흥산현, 파동현, 장양현, 장락현의 5현 및 귀주, 학봉주의 2주를 관할했다. 1876년, 청나라와 영국 사이에 체결된 옌타이 조약 에 의해 의창은 개항지로 지정, 이듬해 세관이 설치되어 정식으로 개항하였다.

중화민국 이 성립하면서 1912년에 둥후현을 이창현으로 개칭하고, 싱산, 쯔구이, 바둥, 창양, 우펑, 학봉현과 함께 징난 도(荊南道)에, 당양, 위안안은 샹난 도(襄南道)의 관할이 되었다. 그 후 도제가 폐지되고, 1932년에 행정독찰구(行政督察區) 제도가 시행되면서 제6, 제9행정독찰구가 설치되었다.

중화인민공화국이 성립하면서 후베이 성에는 8 행정구가 설치되어 이창 행정구 전원공서(宜昌行政区专员公署)가 이창현, 이두현, 즈장현, 당양현, 위안안현, 싱한현, 쯔구이현, 창양현, 우펑현의 9현을 관할했고, 동시에 이창현 청구 및 진자오눙구에 이창시를 신설했다. 1951년, 이창 행정구 전원공서는 이창구 전원공서(宜昌区专员公署), 1955년에는 이창 전원공서(宜昌专员公署)로 개칭되었다. 문화대혁명 이 시작되면서 1968년 1월에 이창 지구 혁명위원회가 설치되었지만, 1978년 8월에 혁명위원회는 폐지되고 이창 지구 행정공서(宜昌地区行政公署)가 설치되었다.

1992년 3월, 이창 지구가 폐지되고 지급시인 이창시가 성립되었다.

아래와 같은 5개의 시할구, 3개의 현급시, 5개의 현(2개의 자치현 포함)을 관할한다.

이창의 면적은 21,084 km ²로 후베이 성의 서쪽, 장강삼협 중 하나인 서릉협(西陵峡)의 동쪽 끝에 있다. 연평균 기온은 16-18 °C이다.

개혁개방 이래, 이창의 경제는 급속히 발전하였다. 2004년 의 총생산은 588억 위엔이며, 공업도 발전하여, 수력 발전, 전자 부품, 화학공업, 식품 의약, 신형 건재 등의 중점 산업 정책이 있어 외자의 유치도 병행되고 있다.

이창 싼샤 공항(宜昌三峡机场, Yichang Sanxia Airport): 후베이성 제2의 공항으로 항공 운송기 및 국내 주요 도시 및 홍콩에 취항하고 있다. IATA 공항 코드는 YIH, ICAO 코드는 ZHYC.

이창은 초 및 파의 문화의 발상지이다. 또 소수민족의 투쟈족 의 거주구이기도 하여 독자적인 문화를 자랑하고 있다.

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이창시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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이창(의창, 宜昌, Yíchāng)은 중화인민공화국 후베이성 서부에 위치한 지급시이다. 이창은 장강의 싼샤(삼협)의 하류에 위치하는 항구도시이며 장강 크루즈나 화물선의 기항지이다. 이창시 상류의 장강은 《서릉협》이며, 이창시가지의 옆에는 등주 댐 발전소가 있고, 그 40km 상류에는 싼샤 댐 이 있다. 이창은 유구한 역사를 가지고 있고 장강 삼협의 입구로서 군사적으로 중요한 요지였다. 초나라와 파(巴) 문화의 발상지이다.

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중국 산둥 성 타이안 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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타이안시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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타이안(태안, 중국어: 泰安, 병음: Tài’ān)은 중화인민공화국 산둥성의 서쪽에 있는 지급시이다. 고대 봉선 의식이 진행되는 오악 중의 하나인 태산(泰山)이 자리를 잡고 있으며, 도교, 불교 중심의 산중의 하나로, 많은 방문객들이 찾는다. 인구의 98.7%가 한족이며, 그 밖에 후이족 등이 거주를 한다.

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중국 광둥 성 칭위안 시

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약자: 粤R

행정 단위

지급시

청사소재지

칭청 구

면적

19,015km²

(인구 2007년)
인구밀도

4,040,000
212/km²

지역전화

763

우편번호

511500

시차

UTC+8

웹사이트: [1]

1988년 1월 7일에 칭위안 현이 칭위안 시로 바뀌었다.

칭위안은 경제와 교통의 중심축이다. 베이징- 광저우 철도와 106번, 107번 국도, 북강이 도시를 통과한다. 칭위안의 수상기반시설은 광둥 성의 다른 지역 중심과 홍콩, 마카오 등지로 상품을 수송하는 데 필수적인 역할을 한다.

한족이 전체 인구의 95%를 차지한다. 그밖에 좡족과 야오족 이 산재해있다.

2개의 시할구, 2개의 현급시, 2개의 현, 2개의 자치현을 관할한다.

시할구

현급시

현

자치현

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칭위안시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 粤R 행정 단위 지급시 청사소재지 칭청 구 면적 19,015km² (인구 2007년) 인구밀도 4,040,000 212/km² 지역전화 763 우편번호 511500 시차 UTC+8 웹사이트: [1] 1988년 1월 7일에 칭위안 현이 칭위안 시로 바뀌었다. 칭위안은 경제와 교통의 중심축이다. 베이징- 광저우 철도와 106번, 107번 국도, 북강이 도시를 통과한다.

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중국 광둥 성 차오저우 시

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차오저우는 광둥 성의 최동단, 산터우의 북쪽에 위치한다. 한 강 삼각주의 북쪽에 위치하고 한 강이 도시를 통과한다.

연평균 기온은 21.4°C이고 최고기온기록은 39.6°C, 최저기온기록은 -0.5°C이다. 연평균 강수량은 1685.8mm고 연일조시간은 1986.1시간이다.

BC214년에 차오저우는 미개발된 지역으로 진나라 남해군(南海郡)의 일부였다. 한나라 때는 동관군(東官郡)의 해양현(海陽縣)에 속했다. 동진 왕조 때인 413년에 동관군은 의안군(義安郡)으로 이름이 바뀌었다. 591년 수나라 초엽에 의안군은 조주가 되었다. 명청 대에는 조주부에 속했다.

1937년에는 제5구 행정독찰구에 속하였고 1950년에 차오산 지구(潮汕地区)가 되었다. 1953년에 현급시인 차오저우 시가 설치되었다. 차오저우 시는 1958년에 폐지되었다가 1979년에 다시 설치되었다. 1991년 12월에 차오저우는 지급시로 승격되었다.

차오저우는 주변의 도시 산터우, 제양 과 으로 불린다. 이 이름은 1958년부터 1983년까지 세 개의 도시를 포함한 연합행정구역을 일컫는데 사용되었다.

시위비서: 이쉬화 (李水华)

시장: 노춘제 (卢淳杰)

2006년 도시의 총 GDP는 330억 위안으로 예년에 비해 13% 성장하였다. 농업 생산량은 57억 3200만 위안으로 3.1% 감소하였다. 공업 생산량은 649억 위안으로 16.4% 증가하였다. 도시의 7개의 기둥 산업은 도자기, 의복, 식품, 플라스틱, 전자제품, 철강제품 제조와 인쇄업으로 229억 2천만 위안으로 30.3% 증가하였고 공업 생산량의 62.7%를 차지하였다. 2006년 세 산업의 합계 GDP의 비는 9.5:56.2:34.3이었다. 지방 재정 수입은 23.2% 증가한 118억 1400만 위안이었다. 수출입의 총계는 23억 달러로 21.3% 증가하였다. 전체 소비품 소매 판매는 118억 1400만 위안으로 14.7% 증가하였다. 교통, 통신, 의복, 건강관리 제품과 주택 소비가 크게 증가했다. 도시 거주자의 지출은 35억 6천만 위안에 달했고 농촌 거주자의 지출은 82억 5천만 위안으로 각각 각각 11.1%, 16.4%씩 증가했다. 한 해 동안 차오저우는 189만 9000명이 방문해 15.6% 증가했고 관광 수입은 27억 4800만 위안으로 15.4% 증가했다. 고정투자자산은 109억 7400만 위안으로 12.4% 증가했다.

조주 문화는 사람들의 문화, 모든 국내외 조주 사람들이 총입니다. 조주는 오랜 역사를 가지고, 대만, 동남 아시아는 밀접한 관계를 가지고 있지만, 또한 유명한 고향, 1986년 국무원이 그(것)들의 사이에서 국가 역사 문화 도시의 두 번째 배치, 조주의 목록을 발표했다.

2개의 시할구, 1개의 현을 관할한다.

2010년 2월 6일에서 조주 시내 버스 라인 (9) 버스로 인해 품질이 낮은 휘발유의 사용으로 기존의 버스를 해결하기 위해 큰 흔들림 오래 된 낡은 버스 밖으로 모두 작업, 새로운 천연 가스 버스로 전환했다 배기 오염의 결과.

조주시, 13 버스 노선 2 위안 요금, 자동 동전 정확한 변화입니다.버스의 일부는 이동을 용이하게하기 위해, 스마트 카드 기능을 통해 한강의 브러시를 개설하고있다. 그리고 버스 방송 ( 스피커와과 LED) 기능은 하차 승객을 용이하게한다.

아침 시간은 6:40, 18:30의 마지막 열차입니다.

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차오저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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차오저우는 광둥 성의 최동단, 산터우의 북쪽에 위치한다. 한 강 삼각주의 북쪽에 위치하고 한 강이 도시를 통과한다. 연평균 기온은 21.4°C이고 최고기온기록은 39.6°C, 최저기온기록은 -0.5°C이다. 연평균 강수량은 1685.8mm고 연일조시간은 1986.1시간이다. BC214년에 차오저우는 미개발된 지역으로 진나라 남해군(南海郡)의 일부였다. 한나라 때는 동관군(東官郡)의 해양현(海陽縣)에 속했다. 동진 왕조 때인 413년에 동관군은 의안군(義安郡)으로 이름이 바뀌었다.

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중국 안후이 성 우후 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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우후시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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우후(한국어: 무호, 중국어: 芜湖, 병음: Wúhú)는 안후이성 남동쪽에 위치한 지급시이다. 장강 남동쪽 기슭에 위치해있으며 남동쪽으로 쉬안청, 남서쪽으로 츠저우, 퉁링, 북동쪽으로 마안산, 동쪽으로 장쑤성과 접하고 있다.

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중국 광둥 성 잔장 시

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광둥성 남부, 레이저우 반도 동쪽 부근의 광저우 만 일대에 위치해, 열대성 기후를 살려 벼농사, 사탕수수, 고무, 커피 등의 재배나 어업, 수산 양식업이 번성하다.

잔장 시역에는 5000년에서 6000년 전(하은시대)에 인간이 거주를 하였고, 시내에서는 신석기 시대 중후기의 유적이 발굴되었다.

진시황제 에 의한 중국 통일 이후 잠강 지역은 상군의 관할이었고, 전한 시대에는 서문현이 설치되어 뇌주 반도를 관할하였으며, 합포에 군치가 설치되었다. 남송 말에는 몽골군의 침공을 받아 많은 거주민이 해로를 통해 동남아시아 지역으로 이주하였다. 원나라 때 잠강은 제염업이 번성하였으며, 명청대에는 광둥성 수계현의 관할 지역이 되어 수공업이 발전하여, 특히 갈포의 생산지로서 알려졌다.

청나라 말기에는 열강의 중국 진출이 시작되면서, 프랑스가 광저우 만이 물이 깊고, 항만조건이 뛰어난 것에 주목을 하여, 1899년 11월 《청-프 호정 광저우만 조계조약》이 체결되어, 프랑스의 조차지가 되어 광저우 만으로 불렸다. 광저우 만 조차지에는 바이야드 요새가 건설되어 프랑스령 인도차이나 연방에 편입하여 프랑스의 중국 진출 기지로 발전하였다.

중일 전쟁 기간 중 조차지면서 일본군에 점령되지 않았던 잠강은 해상 무역의 거점으로서 번영하였지만, 1943년 2월에는 일본군이 점령을 하면서 경제는 침체되어 갔다. 일본이 패전한 1945년, 프랑스는 광저우만 조계를 중화민국에 반환하였고, 동년 9월 잔장 시라고 개칭하였으며, 1946년 1월 15일 잠강 시정부가 성립되었다.

1949년 12월, 인민해방군이 입성하면서, 광둥 성의 직할시가 되었다. 1983년 12월 1일 지구와 시가 합병해 현재의 잔장 시가 탄생했다. 1984년 에는 국무원에 의해서 연해 개방도시로 지정되었다.

잠강 소속의 현급시인 레이저우 시는 1994년, 국가역사문화명성 으로 지정되어 있다.

4개의 시할구, 3개의 현급시, 2개의 현을 관할한다.

시할구

현급시

현

중국 남부의 중요한 항구 도시이다. 잔장 항의 해안선 길이는 241km로 로테르담 항의 4배에 달한다. 잔장 항은 8개의 주요 항구 중 하나로 연간 화물 처리량은 26억 톤이 넘는다. 무역센터로서 조선, 섬유 기계, 제당, 플라스틱 가공, 수산 가공 등 각종 공업이 발달하였으며, 외국에서 직접투자도 받아들이고 있다. 중국 해군의 남해 함대 사령부가 있는 군항이기도 하다.

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잔장시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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광둥성 남부, 레이저우 반도 동쪽 부근의 광저우 만 일대에 위치해, 열대성 기후를 살려 벼농사, 사탕수수, 고무, 커피 등의 재배나 어업, 수산 양식업이 번성하다. 잔장 시역에는 5000년에서 6000년 전(하은시대)에 인간이 거주를 하였고, 시내에서는 신석기 시대 중후기의 유적이 발굴되었다. 진시황제 에 의한 중국 통일 이후 잠강 지역은 상군의 관할이었고, 전한 시대에는 서문현이 설치되어 뇌주 반도를 관할하였으며, 합포에 군치가 설치되었다.

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시닝은 티베트 고원의 동쪽 가장자리이자 황수이의 상류에 위치한다. 칭하이 성의 정치, 경제, 문화의 중심지로 평균 해발고도는 2200m이다. 이 지역의 인간의 활동의 역사는 2100년 전까지 추적해 볼 수 있다. 한나라 때 농업의 발전 덕분에 시닝은 경제적, 군사적으로 중요한 곳으로 주목받게 되었다. 고대에 중원과 중국 서부 사이의 중심으로 비단길 과 연결되어 중요하였다. 지금도 티베트 고원의 오지와 철도, 도로로 연결되는 중요한 곳이다.

현재 다섯 개의 구와 세 개의 현, 국가급 경제기술 개발구가 지역 정부 관할하에 있다. 시닝의 인구는 200만 명이 넘어 황하의 상류 도시 중 첫 번째로 100만 명이 넘는 도시이다. 37개가 넘는 민족이 거주하지만 이 중 한족, 후이족, 투족, 티베트족 만이 의미있는 수치를 가진다. 지역의 전통과 풍습은 티베트족, 투족, 무슬림과 한족에게 영향을 받았다.

시닝은 또한 시원한 여름 덕분에 "중국의 여름 휴양지 수도"로 불린다. 이 지역에는 방문해볼만한 가치가 있는 많은 유적들이 있다. 시닝에서 차로 쉽게 갈 수 있는 거리에 있는 칭하이호 의 풍경은 도시의 세속적인 삶으로부터 탈출해 아름다운 자연 풍경을 경험할 수 있게 해준다. 트카 지방(황중현)은 티베트 불교 게르크파의 종조 트카파의 탄생지로 이 땅에 쿠붐·체파린사원이 건립되어 몽골, 티베트로부터 순례자, 수행 승려가 모여, 티베트 6대 승원의 하나로써 번영했다. 시닝에는 중국 북부에서 가장 큰 모스크 중 하나인 둥관 모스크, 세계에서 가장 긴 불화가 있는 박물관, 칭하이 국립 대학, 칭하이 대학, 칭하이 사범대학을 포함한 대학들, 교회, 작은 티베트 불교 사원, 최고의 요리를 선사하는 식당들이 있다.

연평균 기온은 5.5°C, 1월 평균기온 -8.9°C, 7월 평균기온 17.2°C, 연평균 강수량 372mm이다. 무상일수는 172일고 연일조시간은 2473시간이다.

시닝 성의 주요 부분은 역사적으로 하서회랑 의 일부분이었다.

기원 전 121년, 전한의 곽거병 장군이 시역에 군사거점으로 서녕정(西寧亭)을 쌓아 올린 것이 시작이다. 전한 말에 서해군(西海郡)이 설치되어 5호 16국 시대에는 남양(南涼)의 수도가 되었다. 수나라 때는 서평(西平), 하원(河源) 두 군이 되었고, 당나라 후반에는 토번에 점령되었다. 송나라 때 수복 되어 서녕주가 설치되었지만, 후에 다시 서하에 점령되었다. 청나라 때에는 서녕부가 놓였고, 감숙성에 속하게 되었다. 옹정제 의 티베트 분할 이후, 청조의 지배하에 들어간 칭하이 지방의 칭하이 몽골인이나, 티베트계, 몽골계의 유목 집단 「40족(옥수 40족)」은 이 땅에 배치된 서녕판사대신(西寧辧事大臣)에 의해서 장관(掌管)이 되었다.

1922년 5월 22일 대지진으로 약 20만명이 사망하였다. 1929년, 국민 정부에 의해 감숙성으로부터 떨어져 암도 지방과 합치면서 칭하이 성이 설치되어 성도가 된다. 1950년 서녕시 인민 정부가 정식으로 성립하였고, 1999년 황중현, 황원현을 합병했다.

4개의 시할구, 2개의 현, 1개의 자치현을 관할한다.

2008년 1인당 GDP는 19494위안(2854달러)으로 중국 659개 도시 중 382위를 차지했다. 주요 산업은 섬유, 모피, 육류, 우유, 소금 생산이다.

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시닝시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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시닝은 티베트 고원의 동쪽 가장자리이자 황수이의 상류에 위치한다. 칭하이 성의 정치, 경제, 문화의 중심지로 평균 해발고도는 2200m이다. 이 지역의 인간의 활동의 역사는 2100년 전까지 추적해 볼 수 있다. 한나라 때 농업의 발전 덕분에 시닝은 경제적, 군사적으로 중요한 곳으로 주목받게 되었다. 고대에 중원과 중국 서부 사이의 중심으로 비단길 과 연결되어 중요하였다.

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중국 허베이 성 바오딩 시

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바오딩(保定, Baoding, 보정)은 중국 허베이성(河北省)의 지급도시이다.

바오딩 도시 지역의 인구는 2009년, 대략 110만 정도로 추정된다. 바오딩 행정구역의 인구는 그보다 많다. 인구의 대다수는 한족이다. 바오딩에서는 만다린어, 특히 바오딩 방언이 포함된 지루 만다린어를 사용한다. 베이징과 가까움에도 바오딩의 중국어는 더 먼 톈진 방언에 더 가깝다.

바오딩은 허베이성에서 특히 가톨릭 신자의 비율이 높은 편이다. 바오딩은 바오딩 볼의 기원지로 또한 잘 알려져있다. 안신 현 에는 관과 생, 그 밖의 타악기로 연주하는 전통음악으로 유명한 권두촌음악회가 있다.

바오딩의 역사는 한나라 때까지 거슬러 올라간다. 13세기 몽골군에 의해 파괴되었으나 후에 원 왕조에 의해 재건되었다. 그리고 이때 바오딩 이라는 이름을 얻었는데 이는 '수도를 보호하는 곳'이라는 뜻으로 베이징과 가까운 위치 때문에 붙여진 것이다. 바오딩은 오랫동안 직례(하북)의 주도(州都)역할을 했으며 명 왕조와 청 왕조 초기에 중요한 문화의 중심지였다.

2차 세계대전 때, 바오딩은 일본 점령군의 사령부 역할을 했다. 한편 바오딩시 라이수이현 호가장향에서 호가장 전투가 일어났다.

1958년, 성도가 톈진으로 옮겨지면서 성도 역할을 잃어버리게 되었으나 1966년, 톈진이 직할시로 승격됨에 따라 그 지위를 회복하게 되었다. 그러나 1970년, 성도는 스자좡 으로 옮겨지게 되었다.

바오딩은 베이징, 톈진, 스자좡을 포함하는 환발해만 경제구역의 중심에 위치해있다. 바오딩에서 가장 큰 회사는 중국 럭키 필름이다. 이 회사는 중국에서 가장 큰 감광성 필름과 마그네틱 레코딩 미디어 제조업자이기도 하다.

바오딩은 베이징에서 남쪽으로 140km떨어진 곳에 위치해있다. 이곳은 베이징과 허베이성의 주도인 스좌좡의 거의 중간 지점이다. 바오딩은 타이항 산맥의 동쪽 평원지대에 위치해있다. 도시는 대략적으로 직사각형 모양이고 징광 철도에 의해 남북이 분할되어있다. 바오딩 역은 지리적으로 도시의 중심에 있다. 바오딩의 구시가지는 역의 동쪽에 있고 행정적으로 남북으로 분할되어있다. 역 서쪽에 신시가지는 최근에 개발되었다. 시의 도로는 구시가지에서도 격자형으로 되어있다. 도시의 전통적인 중심가는 윤화로로 도시의 중심부에서 동쪽을 관통한다. 바오딩의 대부분의 역사적인 건물은 이곳에 위치해있다. 또다른 중심가는 둥펑로와 창양로이다. 도시 주변으로 순환 도로가 있다. 바오딩에는 허베이 대학이 있다.

바오딩은 허베이성 중앙과 타이항 산맥 동쪽에 위치해있다. 연평균 강수량은 570mm이고 연평균 기온은 12 °C이다.

바오딩 시는 5개 시할구와 3개 현급시 15개 현으로 구성된다

바오딩시 현급구역

이름

간자

시할구

현급시

현

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바오딩시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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바오딩(保定, Baoding, 보정)은 중국 허베이성(河北省)의 지급도시이다. 바오딩 도시 지역의 인구는 2009년, 대략 110만 정도로 추정된다. 바오딩 행정구역의 인구는 그보다 많다. 인구의 대다수는 한족이다. 바오딩에서는 만다린어, 특히 바오딩 방언이 포함된 지루 만다린어를 사용한다. 베이징과 가까움에도 바오딩의 중국어는 더 먼 톈진 방언에 더 가깝다. 바오딩은 허베이성에서 특히 가톨릭 신자의 비율이 높은 편이다.

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중국 장쑤 성 롄윈강 시

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장쑤 성의 동북쪽에 위치해 있고 황해에 접해 있다. 북쪽은 산둥성 르자오, 서쪽은 쉬저우, 화이안, 남쪽은 화이안, 옌청 에 접해 있다. 기후는 해류의 영향으로 온화하고 연평균 기온은 14°C, 연간강수량은 930mm이다. 시는 일반적으로 평지이지만 서쪽은 산지가 위치해 있다.

면적은 7,446km², 인구는 482만 명이다. 농업도 발달되어 있다.

전국 10대 항만 가운데 1개에 속해 있고, 중국에 있는 14개 대외 개방 도시의 하나이다. 최근 중국 동부의 공업과 무역, 관광의 중심지로 부상하고 있고 전 세계 해상 교통 네트워크의 한 부분이다. 이 항구는 동부 해안의 중앙에 위치해있고 서쪽의 육로와 동쪽의 해로를 연결한다. 한국과 일본은 롄윈강을 통해 중국 동부에 경제적이고 편리하게 도착할 수 있다.

시할구

현

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롄윈강시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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장쑤 성의 동북쪽에 위치해 있고 황해에 접해 있다. 북쪽은 산둥성 르자오, 서쪽은 쉬저우, 화이안, 남쪽은 화이안, 옌청 에 접해 있다. 기후는 해류의 영향으로 온화하고 연평균 기온은 14°C, 연간강수량은 930mm이다. 시는 일반적으로 평지이지만 서쪽은 산지가 위치해 있다. 면적은 7,446km², 인구는 482만 명이다. 농업도 발달되어 있다.

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중국 푸젠 성 푸톈 시

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푸톈시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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다퉁(대동, 大同市, Dàtóng)은 중국 산시 성 북부 대동분지의 중심에 위치한 도시이다. 경포철도(京包鐵道), 북동포철도(北同蒲鐵道), 대주철도(大秦鐵道)의 교점에 있다. 내몽골 자치구와 맞닿아 있고, 총인구는 312만 명, 비농업종사자가 108만 명이다. 산시 성 제2의 도시이고 "석탄도시(石炭都巿)"라고 불리기도 한다.

다퉁 시는 산시성의 최북단, 황토고원의 동북쪽에 위치하고 있다. 상간허나 그 지류 유허가 동쪽의 장자커우 시 방면에 흐른다. 북부는 장성에 의해 내몽골 자치구 울란차브 시의 펑전 시· 량청 현에 접하고, 남서쪽은 숴저우 시 및 신저우 시 와 인접하고 있다.

다퉁은 기원전 200년에 한나라 시절에 평성(平城)으로 불리던 곳이었다. 전국시대에는 조나라(趙)의 판도에서 만난 다퉁은 운중, 안문, 대군을 설치하였다. 진나라에 의한 중국 통일 후는 안문군의 관할에 있었고, 한나라 대에 군현제가 시행되어 평성현이 이 땅에 설치되었다. 몽골과 가까운 다퉁은 농경 경제와 유목 경제의 사이에 위치하는 지리적 위치로 인해 양 문명의 영향을 강하게 받았다. 전한의 건국자 유방은 다퉁 부근의 백등산에서 흉노족 묵돌선우 와 전투를 벌여 패배를 당했다(백등산 전투).

선비족이 건국한 북위는 398년부터 494년에 걸쳐 다퉁에 수도를 정하고 부근에는 석굴사원인 윈강 석굴을 남겼다. 730년(개원 18년) 당은 운중현이라고 개칭하였다.

5대 10국 시대, 북방에서 세력을 키운 요나라에 의해 후진을 건국한 석경당은 원조의 대상으로 연운 16주를 요에 할양, 요나라는 1044년(중희 13년)에 부도의 하나로 서경대동부를 설치하였고, 1048년(중희 17년)에는 대동현으로 승격하였고, 이후 행정구역의 변천을 거듭했지만 서경대동부라는 명칭이 금나라, 원나라 에 이어 지금까지 사용되게 되었다.

명나라 시기가 되면 북원에 대항할 수 있도록 만리장성 을 구축하는 등, 방위정책을 보강할 필요를 느꼈다. 이때 다퉁은 장성 부근 지역의 물류 중심지로도 중요한 역할을 수행하게 되었다.

중화민국이 성립되면서 다퉁현은 동서 2현으로 분할되었지만, 1949년 5월에 공산군이 들어오면서 2현을 합병하고 다퉁 시를 성립하여, 차하얼 성의 관할로 두었다.

1953년에 산서성의 관할로 변경되어 1993년 에는 안북행서가 폐지되고 다퉁 시에 편입되어 현재의 행정구역이 성립되었다.

다퉁 시는 광물자원의 매장량이 많아 석탄 이외에도, 동, 철, 금, 은, 알루미늄, 아연 등의 광석 이외에 흑연, 장석, 운모, 석회석 등이 산출되어 중요한 원료 공급지가 되고 있다. 또 이러한 원료를 이용한 중공업도 발전하였다.

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다퉁시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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다퉁(대동, 大同市, Dàtóng)은 중국 산시 성 북부 대동분지의 중심에 위치한 도시이다. 경포철도(京包鐵道), 북동포철도(北同蒲鐵道), 대주철도(大秦鐵道)의 교점에 있다. 내몽골 자치구와 맞닿아 있고, 총인구는 312만 명, 비농업종사자가 108만 명이다. 산시 성 제2의 도시이고 "석탄도시(石炭都巿)"라고 불리기도 한다. 다퉁 시는 산시성의 최북단, 황토고원의 동북쪽에 위치하고 있다. 상간허나 그 지류 유허가 동쪽의 장자커우 시 방면에 흐른다.

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중국 광시 좡족 자치구 류저우 시

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류저우는 류 강의 기슭에 위치하고 성도 난닝에서 약 255km 떨어져있다. 난닝은 베이징에서는 3535km, 상하이에서는 2033km, 홍콩 에서는 727km 떨어져있다. 강에서의 수영은 도시의 전통이다. 여름에 강 상류의 산지에서의 홍수는 토사를 가져와 강물을 누렇게 만든다.

류저우의 역사는 2100년이 넘었다. 도시는 BC111년에 세워졌고 탄중으로 불렸다. 742년에 룽청으로 불리게 되었고 1736년에 류저우로 개칭되었다. 이곳의 가장 유명한 역사적인 인물은 유종원(773~819)으로 당나라 의 정치인이자 시인이었으며 류저우에서 사망했다. 도시에는 그를 기념하는 공원이 있다.

류저우는 광시에서 두 번째로 큰 도시이자 지역의 공업 중심지이다. 류저우 정부가 발행한 통계에 따르면 도시의 2004년 GDP는 404억 위안이었다.

광시의 다른 지역처럼 류저우 주변의 풍경도 완만한 언덕과 산봉우리, 동굴과 카르스트 풍경이 혼재되어있다. 이것은 이 지역의 소수민족 마을을 탐험하기에 이상적인 토대가 된다.

5개 시할구, 3개 현, 2개 자치현을 관할한다.

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류저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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류저우는 류 강의 기슭에 위치하고 성도 난닝에서 약 255km 떨어져있다. 난닝은 베이징에서는 3535km, 상하이에서는 2033km, 홍콩 에서는 727km 떨어져있다. 강에서의 수영은 도시의 전통이다. 여름에 강 상류의 산지에서의 홍수는 토사를 가져와 강물을 누렇게 만든다. 류저우의 역사는 2100년이 넘었다. 도시는 BC111년에 세워졌고 탄중으로 불렸다. 742년에 룽청으로 불리게 되었고 1736년에 류저우로 개칭되었다.

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중국 내몽골 자치구 바오터우

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바오터우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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바오터우(몽골어: ᠪᠤᠭᠤᠲᠤ ᠬᠣᠲᠠ(Buɣutu qota), Бугат(보가트, 보같),중국어: 包头, 병음: Bāotóu)는 내몽골 자치구에서 가장 큰 도시이다. 몽골어로는 ”사슴이 뛰노는 장소(包克圖)”에서 유래되었다. 중세 중국어에서는 ”사슴 도시”(중국어: 鹿城, 병음: Lùchéng)였다. 황하의 북동쪽에 위치하며 시의 북쪽은 몽골에 접해 있다.

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중국 하이난 성 하이커우

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하이커우는 원래 하이난섬의 내륙으로 5km 지점에 위치한 예전의 행정 수도 충산의 항구 역할을 했다. 13세기에는 군사항이 되었고, 명나라 때는 그러한 기능들이 더욱 보강되었다. 항구는 하이난의 주요 강인 난두강 하구의 서쪽에 위치해있었다. 1858년 톈진 조약하에 충산은 무역이 개방되었고 하이커우는 오래된 행정 수도와 경쟁하기 시작했다. 1926년에 하이커우는 충산의 인구를 따라잡았고 1930년대 이후에 독립된 현이 되었다. 하이난섬은 중일전쟁 때인 1939년~1945년에 일본군에 점령되었고 하이커우는 항구로써 개발되었다.

1949년 이래 하이커우는 하이난의 주요 항구의 자리를 유지해왔고 섬 전체 교역량의 절반 이상을 처리한다. 행정 수도는 충산에서 하이커우로 대체되었다. 1988년에 하이커우는 지급시이자 새로 만들어진 하이난성 의 성도가 되었다.

하이난섬의 북쪽 해안이 위치하며, 레이저우반도와 접하고 있고, 15km 너비의 하이난 해협 을 가로 지른다. 남쪽으로는 칭저우 해협에 접하며, 베이부만을 건너 서쪽으로 베트남과 접하는 남중국해의 해역에 경계를 이루고 있다.

하이커우시는 열대 기후대의 북쪽 끝에 위치하고 적도 수렴대 의 일부이다. 4월부터 10월까지는 열대성 폭풍과 태풍이 활발하고 5월과 10월은 우기이다.

4개의 시할구를 관할한다.

2008년을 기준으로 GDP는 3573달러로 중국 도시 659개 중에 43번째를 차지한다. 하이커우는 많은 농산물을 수출하고, 통조림, 직물, 곡물가공, 경공업과 같은 산업이 있다.

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하이커우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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하이커우는 원래 하이난섬의 내륙으로 5km 지점에 위치한 예전의 행정 수도 충산의 항구 역할을 했다. 13세기에는 군사항이 되었고, 명나라 때는 그러한 기능들이 더욱 보강되었다. 항구는 하이난의 주요 강인 난두강 하구의 서쪽에 위치해있었다. 1858년 톈진 조약하에 충산은 무역이 개방되었고 하이커우는 오래된 행정 수도와 경쟁하기 시작했다. 1926년에 하이커우는 충산의 인구를 따라잡았고 1930년대 이후에 독립된 현이 되었다.

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중국 장쑤 성 난퉁 시

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장강 삼각주에서의 퇴적 작용 때문에 동중국해의 해안선은 끊임없이 동쪽으로 이동해왔고 난퉁과 해안선과의 거리는 고대에 비해 멀어졌다. 한나라 때부터 당나라때까지 난퉁은 양저우에 속했다. 958년에 중요성이 충분해진 도시는 퉁저우라는 이름의 독립된 현이 되었다. 양저우의 부의 증대는 퉁저우가 행정 중심지로써의 기능을 다시 잃어버리게 한 원인이 되었다. 1724년에 퉁저우는 현의 지위를 회복했고 베이징 주변에 위치한 다른 퉁저우와의 혼란을 피하기 위해 난퉁으로 개칭되었다. 난퉁의 번영은 전통적으로 해안에서의 소금 생산과 쌀과 목화 재배 및 면직물 생산에 의존하였다. 지역의 정치인이자 실업가로 남통시 하이먼시 에서 태어난 장젠은 1899년에 난퉁에 첫 번째 면방적 공장을 세웠고 제분, 기름, 비단 얼레 공장과 증류, 기계 공장을 포함한 공업단지를 개발하였다. 그는 적하 라인을 세웠고 면화 생산을 위해 난퉁 동부의 소금기 있는 농토를 개간하였다. 1911년 쯤에 난퉁은 일상적으로 '장젠의 왕국'으로 불렸다.

비록 1930년대의 경제 불황과 1930년대와 1940년대에 일본군의 점령 등의 시련을 겪었지만 난퉁은 여전히 방직 산업의 중심지로 남았다. 심수항과 내륙으로 항해 가능한 수로 덕분에 최근의 경제 개혁에서 외국인 투자가 개방된 14개 항구 도시 중 하나가 되었다.

난퉁 시는 장쑤성 남쪽에 위치하며, 동쪽은 황해를, 남쪽은 장강을 바라보고 있고, 상하이는 장강의 맞은 편에 존재한다. 난퉁 시는 개혁개방 에 의해 공업이 발전해, 방적업, 석유화학, 수운 등이 발달했다. 시내에는, 랑산, 호하 등의 명승이 있다.

'난퉁의 왕' 장젠은 난퉁에 중국의 첫 번째 교사 양성 학교를 세웠다. 이들은 나중에 장젠이 세운 농업, 공업, 의학 학교와 합쳐져 난퉁 대학이 되었다. 장젠은 또한 박물관, 도서관, 극장들을 세워 난퉁을 중요한 문화 중심으로 만들었다.

난퉁의 토착민들은 북부 우어를 사용한다. 남부의 토착민들은 상하이 주변의 것과 유사한 언어를 사용한다. 난퉁 시와 6개의 현과 현급시는 다양한 언어를 사용한다. 난퉁의 도시 주민들은 만다린 및 다른 방언들과는 전혀 다르게 들리고 주변 방언들과도 다른 독특한 방언을 사용한다. 퉁저우 구, 하이먼 시, 치둥 시를 포함한 남부 지역의 약 200만 명의 주민들은 종종 치하이화(启海话)라고 언급되는 우어를 사용한다. 그것은 대략 상하이시의 충밍섬에서 사용되는 방언과 같다. 이들 현의 북부 지역 사람들은 퉁둥화(通东话)를 사용한다. 루가오 시, 하이안 현 사람들은 다른 방언을 사용한다.

난퉁은 전통적으로 농업 지역이자 역사에서 소금을 생산하던 오래된 장소이다. 주요 농산품으로 면화, 쌀, 밀, 물고기, 과일 등이 포함된다. 현재 도시는 농업 부문을 향상시키고 유기농 식품의 생산을 늘리기 위해 더욱 노력하고 있다.

난퉁은 중국의 현대화 정책 하에 외국인 투자가 개방된 14개 항구 도시 중 하나이다. 난퉁은 소금과 면직물을 생산하는 역사가 긴 전통 공업 도시이다. 장젠의 첫 번째 면방적 공장부터 오늘날의 공업 회사에 이르기까지 난퉁은 20년 전에 외부 세계에 개방된 이래 장쑤 성 북부의 새로운 공업 중심이다. 우수한 지리적 위치와 두 개의 장강교의 완성으로 전국에서 더 많은 투자를 유치하게 되었다. 2007년 10월에 싱가포르의 RGM 인터내셔널은 난퉁의 관할 지역인 루둥의 양커우 항 건설 계획에 90억 위안(13억 달러)를 투자하기로 한 협정에 서명하였다.

오늘날 난퉁은 중국의 빠르게 성장하는 해안 도시 중 하나이다. 2008년 4월 쑤퉁 장강교와 2009년 충하이 장강교의 개통으로 도시는 장강 삼각주 경제권에서 경쟁 도시인 쑤저우, 항저우, 난징 을 제치고 최고의 외국인 투자 도시 자리에 올랐다.

도시권의 팽창과 산업화로 인해 난퉁은 환경 파괴를 겪게 되었다. 시 정부는 좀 더 환경 정책을 강화하고 오염을 통제하고 도로를 따라 많은 나무를 심기 위해 막대한 자금을 투입하였다. 환경 기준을 충족하지 못한 많은 공장들이 폐쇄되었다.

난퉁은 지난 25년간 장강 삼각주의 도시 중 하나로써 빠르게 발전하였다. 난퉁의 급격한 경제 성장은 상하의 바로 북쪽이라는 유리한 위치 덕분이다. 난퉁의 쑤퉁교는 난퉁과 상하이의 통합을 가속화하고 두 도시간의 교통 시간을 3시간에서 1시간으로로 단축시킬 것으로 기대된다.

3개 시할구, 4개 현급시, 1개 현을 관할한다.

시할구

현급시

현

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난퉁시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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장강 삼각주에서의 퇴적 작용 때문에 동중국해의 해안선은 끊임없이 동쪽으로 이동해왔고 난퉁과 해안선과의 거리는 고대에 비해 멀어졌다. 한나라 때부터 당나라때까지 난퉁은 양저우에 속했다. 958년에 중요성이 충분해진 도시는 퉁저우라는 이름의 독립된 현이 되었다. 양저우의 부의 증대는 퉁저우가 행정 중심지로써의 기능을 다시 잃어버리게 한 원인이 되었다.

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중국 산둥 성 린이 시

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린이시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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중국 허난 성 뤄양 시

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원래 낙양(洛陽)이라는 이름은 도시가 낙수(洛水)의 북쪽에 위치한 데에서 유래되었다. 강은 서쪽에서 동쪽으로 흐르고 해는 강의 남쪽 부분에서 뜨기 때문에 햇빛은 항상 강의 북쪽 부분이 받게 된다.(이것은 중국의 오래된 작명 방식이다) 낙양은 몇 세기 동안 낙읍(洛邑), 낙주(洛州)와 같은 다양한 이름으로 불렸다. 또한 당나라 때는 동쪽의 수도라는 의미로 동도(東都)라 불렸고 송나라 때는 서쪽의 수도라는 의미로 서경(西京) 혹은 경락(京洛)으로 불리었다.

주나라 시절에는 낙수와 마찬가지로 雒陽, 洛陽 등의 표기가 공존했고, 진나라는 수덕(물의 덕)을 표방했으므로 洛陽을 공식화했다. 한나라는 화덕(불의 덕)을 숭상했으므로 洛(낙)의 삼수변을 꺼려 雒陽을 사용했으나, 위나라는 토덕(흙의 덕)을 내세웠으므로 다시 洛陽으로 돌아갔다.

' 위경(魏京)'은 지금도 다른 낙양의 비공식적 이름으로 사용된다. 이는 낙양이 삼국시대 위나라 의 수도였기 때문이다.

또, 낙양의 북쪽에 있는 북망산(北邙山)은 하남성[河南省] 낙양[洛陽] 북쪽에 있는 산으로, 옛날의 왕후나 공경[公卿]들이 대부분 이곳에 묻혔다. 북망산(北邙山)의 본래 이름은 망산(邙山)이다. 망산이 낙양의 북쪽에 위치하기에 북망산이라 불리는 것이다. 본래 북망산은 풍광이 수려한 명산이었다. 그러나 그 수려한 풍광 때문에 명당을 찾는 고관대작들이 하나둘씩 북망산에 묏자리를 만들었고 북망산을 공동묘지로 만들었다.

하나라, 상나라, 주나라 때에 이 곳으로 도읍을 잡아 생활했다는 말이 갑골문에 전해진다. 한나라 시기에 대도시로 발전하고, 황하 를 통해 물자가 많이 들어와 경제적으로 발달한 도시로 거듭난다. 그 결과 낙양은 경제적으로나 정치적으로나 모든 면에서 상당히 발전한 도시가 된다.

후한 말 십상시의 난 끝에 정권을 잡은 동탁이 전횡을 휘두르자 반동탁 연합군이 궐기하였다. 상국 동탁은 이를 피해 장안으로 천도하고 낙양에 불을 질러 깡그리 폐허로 만들었다. 이 사건 이후로 옛날이나 지금이나 뤄양 시민들은 동탁에 대해서 깊은 반감을 가지고 있으며, 동(董)씨 성을 가진 사람들을 혐오한다. 동탁은 멋대로 권력을 휘두르다가 왕윤과 여포에게 죽었지만 중앙 정부가 마비되면서 각지에서 군벌들이 난립하였다. 그 중 강력했던 군벌인 조조가 황제에게 건의하여 낙양을 재건하는 한편 수도를 임시로 허난성에 있는 허(許)로 옮겼다. 위나라가 세워지고 조조의 아들 문제 조비가 낙양을 다시 정비하였고 . 위를 이은 서진 역시 수도를 낙양에 두었다.

4세기에 들어 북방의 이민족이 화북에 침입해오기 시작했다. 허난성은 후조(319~351), 전연(334~370), 전진(351~394), 후연(384~407), 후진(384~417) 등이 점령했었다. 439년 북위(386~534)가 북중국을 통일했고, 493년에는 수도를 낙양으로 옮겼다. 이후 이곳에서 하음의 변 이 일어났다.

북위는 534년에 분열되었고, 589년에는 수나라가 중국을 통일하였다. 수 양제 양광(楊廣)은 백성들의 의견은 듣지도 않고 무리를 하면서까지 수도를 장안(長安)에 두었던 것을 낙양으로 옮기려 하였는데, 이는 수나라가 망하는 한 원인이 되기도 했다. 양광은 왕위에 오르고 백성들로 하여금 강제로 토목 공사를 시켜 낙양에 큰 대수궁을 짓고 큰 운하를 만들었다.

지금의 뤄양은 밤이 아름답기로 유명한 세계 대도시이다. 비록 낮에는 세계에 있는 다른 대도시와 별반 다를 것이 없지만, 유난히도 뤄양의 밤의 경치는 세계 대도시 중 1등이다. 특히 도심 주변과 부도심 중앙부 주변은 네온사인 이 화려한 동네들이 많다. 특히나 전기 사용량이 세계에서 가장 많은 대도시로써, 뤄양 시장은 최근에 에너지 절약을 위해서 조금씩이나마 전력 사용을 줄이려고 노력하고 있고, 시민들에게도 전력 사용을 최소화하자며 독려하고 있다.

지형은 산지가 45.51%, 구릉이 40.73%, 평원이 13.8%로 이루어져있다.

뤄양의 기후 는 대륙성 기후에 속해 있다. 연평균 기온은 14.2°C이며, 강수량은 546mm이다.

총 인구 는 654만명이고, 시내의 각 구 인구는 140만명이다.

뤄양 시는 32개의 민족들이 거주하며 그 중 한족이 602만명으로 뤄양 시 인구의 98.8%를 차지한다. 그 다음 소수 민족은 8만명으로 뤄양 시 인구의 1.2%를 차지한다. 그 중 후이족, 만주족과 몽골족 이 대부분을 차지한다.

6개의 시할구, 1개의 현급시, 8개의 현으로 구성되어 있다.

뤄양시는 다른 많은 나라의 도시들과 우호적 관계를 맺고 있다.

멍진현 에 뤄양 베이자오 공항이 있다.

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뤄양시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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원래 낙양(洛陽)이라는 이름은 도시가 낙수(洛水)의 북쪽에 위치한 데에서 유래되었다. 강은 서쪽에서 동쪽으로 흐르고 해는 강의 남쪽 부분에서 뜨기 때문에 햇빛은 항상 강의 북쪽 부분이 받게 된다.(이것은 중국의 오래된 작명 방식이다) 낙양은 몇 세기 동안 낙읍(洛邑), 낙주(洛州)와 같은 다양한 이름으로 불렸다. 또한 당나라 때는 동쪽의 수도라는 의미로 동도(東都)라 불렸고 송나라 때는 서쪽의 수도라는 의미로 서경(西京) 혹은 경락(京洛)으로 불리었다.

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성도 광저우의 남서 146km 주강 삼각주 서쪽 연안에 위치한다. 남쪽으로는 마카오와 접하고, 해안선은 690km이고, 146 개의 섬을 포함한다. 시내는 행정적으로 향주구, 금만구, 두문구로 구분된다. 마카오의 공북 부근이 제일의 번화가이다.

기후 유형은 열대 해양성계 계절풍 기후이고, 연간 평균 기온은 22.4°C, 월간 최고 평균 기온은 28.6°C, 월간 최저 평균 기온은 14.5°C이다. 과거 최고기온은 38.5°C로 1980년 7월 10일 기록하였고, 과거 최저 기온은 2.5°C로 1976년 12월 29일 기록한 것이다. 연간 강수량은 2700mm 아주 많은 편이다.

고고학 연구에 의하면 마제 석기나 빗살무늬 토기를 사용한 신석기 문화가 4천년부터 5천년 전에 주하이에 존재했던 것으로 나타나, 봉황 산맥 주변이나 주강 주변을 중심으로 유적이 분포하고 있다.

전국시대는 백월의 거주지이며, 중원 지배에 편입된 것은 기원전 214년의 진나라에 의해 영남 지구에 남해군이 설치되었던 것에서 시작된다. 그러나 진의 멸망과 동시에 영남 지구는 다시 중원 지배가 느슨해져 남월국 의 세력하에 놓이게 되었다.

한 무제에 의해 남월국이 멸망 한 후, 전한은 기원전 111년(원정 6년)에 번우현을 설치하였고, 후한이 멸망하자 오나라에 의해 지배를 받았다. 동진 시대에는 동관군, 남북조 시대에는 동완현, 수나라 때는 보안현의 관할로 놓였다.

757년 지덕 2년 당나라 때, 동완현은 보안현으로 개칭되어 주하이 지구에는 처음으로 향산진이 설치되었다(북송 때에 향산채로 개칭). 송나라 때인 1152년(소흥 22년), 그때까지 동완현에 속했던 향산채를 분할해 남해, 신회, 번우 세 개 현의 해안 지구와 통합해 향산현이 설치되어 광저우에 속하여, 청나라 말기까지 계속되었다.

신해 혁명에 의해 중화민국이 성립되면서 1925년 쑨원을 현창해 향산현은 중산현으로 개칭되었다. 중화인민공화국 성립 후도 1953년 주하이현이라고 개칭되었지만 기본적인 행정구분은 계승되고 있었다. 그 후 상공업이 발전하면서 인구가 급격하게 늘어나 1979년 3월 5일 지급시로 승격했다. 1981년에 선전, 산터우, 샤먼 과 함께 경제 특구로 지정되어 이후 엄청난 외국 투자를 유치하여 눈부시게 발전했다. 마카오와 인접하고 있고, 마카오 자본을 바탕으로 개발을 진행해 왔다. 주민은 중화인민공화국 각지에서 유입되었지만 통계 자료에 의하면 후난, 후베이, 쓰촨의 순서로 많다.

주하이는 1978년에 이웃한 도시 선전과 함께 경제특구가 되었다. 1979년 주하이는 시가 되었다. 이러한 정책이 실행된 이유는 선전이 홍콩과 접해있듯 주하이도 마카오와 접하는 전략적 위치에 있기 때문이다. 이러한 중국 공산당의 정책은 주하이를 대외개방의 창으로 이용할 수 있었다. 비록 도시가 주강 삼각주의 남쪽 끝에 있지만 주하이 는 주강 삼각주의 중앙 도시로서 중국 공산당이 승인한 새 일반 도시 계획을 이행한다. 경제특구로의 지정은 도시가 강력한 현대적인 항구 도시이자 과학, 교육, 관광 그리고 교통의 중심으로 성장할 것임을 의미한다.

탁월한 지리적 위치 덕분에 많은 외국 자본을 유치해 도시기반시설과 심수항을 건설할 수 있었다. 2008년 이용된 외국인 투자는 103억 4400만 달러에 달했다. 전 세계 500대 기업 중에서 엑손모빌, BP, 지멘스, 까르푸, 마쓰시타 등 19개 기업이 도시에 투자 계획이 있다. 홍콩은 주하이 의 가장 큰 외국인 투자자로 2002년 총 이용된 외국인 투자의 22%를 차지했다.

북경사범대학(北京師範大學) 주하이 분교

중산대학(中山大學) 주하이 분교

기남대학(曁南大學) 주하이 분교

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주하이시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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성도 광저우의 남서 146km 주강 삼각주 서쪽 연안에 위치한다. 남쪽으로는 마카오와 접하고, 해안선은 690km이고, 146 개의 섬을 포함한다. 시내는 행정적으로 향주구, 금만구, 두문구로 구분된다. 마카오의 공북 부근이 제일의 번화가이다. 기후 유형은 열대 해양성계 계절풍 기후이고, 연간 평균 기온은 22.4°C, 월간 최고 평균 기온은 28.6°C, 월간 최저 평균 기온은 14.5°C이다.

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중국 광둥 성 후이저우 시

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진시황제에 의한 중국 통일이 이루어지면서, 기원전 214년에 남해군 부라현(傅羅县)이 설치되어 후이저우는 부라현의 일부에 위치하고 있었다. 수나라 때의 591년, 후이저우에는 순주총관부(循州総管府)가 설치되어 동강 유역의 정치, 경제의 중심으로서 후이저우가 발전해 나가게 된다.

1949년에 중화인민공화국이 성립하면서 둥장 전구(東江専区), 후이양 현(恵陽县), 후이양 전구(恵陽専区), 후이양 지구(恵陽地区)로 개칭되었고 1988년에 후이저우 시, 둥관 시, 허위안 시, 산웨이 시 의 4개로 분할되어 현재에 이른다.

후이저우는 점차 1980년대 후반의 경제개혁개방정책의 혜택을 얻고 있다. 부동산 시장이 번성하여 홍콩과 타이완 으로부터 투자 자본이 들어오고 있고 외국 투자에 의해 공장들이 세워지고 있다.

광둥 성의 경제개발전략은 후이저우를 세계적인 수준의 석유화학산업단지로 조성하고 수출과 무역을 확대하는 것이다.

징주선 이 후이저우를 통과한다.

혜주핑탄공항이 2015년 2월 5일 개항하여 베이징(난위안), 상하이(푸둥), 항저우, 시안, 쿤밍, 청두, 충칭, 창사, 하이커우 노선을 운행함

2개의 시할구, 3개의 현을 관할한다.

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후이저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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진시황제에 의한 중국 통일이 이루어지면서, 기원전 214년에 남해군 부라현(傅羅县)이 설치되어 후이저우는 부라현의 일부에 위치하고 있었다. 수나라 때의 591년, 후이저우에는 순주총관부(循州総管府)가 설치되어 동강 유역의 정치, 경제의 중심으로서 후이저우가 발전해 나가게 된다. 1949년에 중화인민공화국이 성립하면서 둥장 전구(東江専区), 후이양 현(恵陽县), 후이양 전구(恵陽専区), 후이양 지구(恵陽地区)로 개칭되었고 1988년에 후이저우 시, 둥관 시, 허위안 시, 산웨이 시 의 4개로 분할되어 현재에 이른다.

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중국 산둥 성 옌타이 시

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오늘 날에는 산둥성 최대의 어업기지와 탄탄한 경제 중심으로 당당히 자리잡고 있다. 한때 서양 열강에 개방된 항구 중의 하나였고, 조계지로 사용되기도 하여 즈푸(芝罘) 섬 때문에 체푸 (Chefoo) 로 서양 열강에 알려지기도 했다.

현재의 옌타이란 이름은 1398년에 명나라 홍무제의 통치기간에기산에 세워진 봉수대 에서 유래가 되었다. 이 봉수대는 왜구의 침입을 알려주는 역할을 담당하였다.

산둥 반도의 북부와 중부에 걸쳐 있으며 보하이만의 남쪽에 위치한다. 동쪽 및 남동쪽으로는 웨이하이시, 서쪽 및 남서쪽으로는 칭다오시 와 접하고 있다. 해안선의 길이는 909km이다. 지형은 36.62%의 산과 39.7%의 언덕, 20.78%의 평원, 2.9%의 분지로 이루어져있다. 평균고도는 500m이고 가장 높은 곳은 922.8m의 쿤위산(昆崳山)이다. 언덕의 높이는 100~300m정도이다.

바다에 접하고 있어서, 여름은 비교적 시원하고, 겨울은 비교적 온난하며, 연평균 기온은 11.8°C이고 연평균 강수량은 651.9mm이다.

신석기 시대의 유물이 시내에서 발견되었다. 이전에는 동이족의 거주지였다. 하나라 시대 나라를 지었다고 말해지고 있다. 은나라, 주나라를 거치면서, 춘추전국시대에는 제나라 영토가 되었다. 진나라 때에는 제군에, 전한 시대에는 동래부가 되었다. 수나라 시대에는 내주(萊州)에, 당, 송, 원나라 시대에는 래주가 등주에 놓였다. 명, 청의 시대에는 래주부가 되었고, 후에 또 다시 등주부(登州府)가 되었다. 1858년 7월, 청은 톈진조약 을 맺고, 등주는 옌타이라고 개명되고, 서양 여러나라에 개항되었다. 옌타이는 1861년 5월에 외국의 굴복으로 개항하지만, 정식으로 국제 무역항이 된 것은 둥하이관 요새가 준공된 8월 22일이었다.

옌타이시(煙臺市)는 삼면이 바다로 둘러싸여 있고, 한 면이 산에 인접해 있으며, 기후가 좋아 예로부터 피서지로 적합한 곳이었다. 옌타이에는 신선(仙), 고대(古), 바다, 산, 샘 등의 특색 있는 자원이 여행의 주를 이루고, 그 중 펑라이(蓬萊)와 창다오(長島)는 국가급풍경명승지역이며 자오위안뤄 산(招遠羅山)과 머우핑쿤위 산(牟平昆愈山) 은 국가급 삼림공원이다. "바다 위 신선의 섬(海上仙島)"이라 불리는 양마다오(養馬島)와 진시황이 순찰했던 유적지인 즈푸다오(芝罘島), 인간세계의 선경(仙境)이라 불리는 펑라이거(蓬萊閣)는 그 명성이 자자하다. 옌타이시는 국가급 위생도시 이며, 외국인 관광객을 위해 좋은 유람환경을 제공하고 있다.

대한민국을 오고가는 교통편으로는 인천 - 옌타이 직항 항공편과 평택 - 옌타이 화객선이 있다. 코로나19가 강타한 후 평택 - 옌타이 화객선은 여객영업을 잠시 중지하고, 화물만 운송 중이다. 옌타이항은 웨이하이항, 룽청(룽옌항)과 더불어 알리익스프레스의 선편배송 출발지 중 하나로, 산둥성 내 각 항구에서 평택 으로 가는 화객선들의 출항일에 맞추어 물량을 보낸다.

옌타이는 현재 반도남부의 항만도시인 칭다오시에 접해있고, 산둥성에서 2번째로 큰 공업 도시다. 2개의 경제특구가 있는데 하나는 푸산구에 위치한 옌타이 경제기술 개발구로 1984년 개설되었고, 또 하나는 즈푸구 에 위치한 옌타이 수출가공구로 2000년에 개설하였다. 옌타이 경제기술 개발구는 전국에서도 톱 10에 들어가는 규모가 되었다.

농업은 옌타이 경제의 커다란 부분을 차지한다. 사과와 포도주로 유명하다. 1892년에 창업한 장유양주공사는 현재 중국에서도 제１의 와인 제조 회사로 되어 있다．현급시인 룽커우시 는 당면의 생산으로 유명하다.

2002년 말 기준으로 대한민국은 홍콩 에 이어 옌타이 지역 내에서는 2번째 규모의 투자국이며, 2002년 대한 수출입총액은 11.57억 달러 규모이다.

LG전자 - CDMA 생산공장

현대두산인프라코어 - 굴삭기, 공작기계

한국영해(瀛海)기구 - 정보산업공단

한국텔슨전자 주식회사 - CDMA 생산기지

한국코넥스전자유한회사 - 수정진동자

한국태창방직유한회사 - 직물원단

대우조선해양산동유한공사 Archived 2009년 6월 11일 - 웨이백 머신 (경제기술개발구 팔각진) (2007년 4월 17일 생산)

4개구 7개 현급 시, 1개의 현으로 구성된다.

이름

간자

옌타이시 현급 행정구역

시할구

현급시

현

蓬萊閣, 등의 관광지와 남산 골프장 등 골프장이 많아 주요 골프 목적지이다. 세계수경공원과 남산공원, 옌타이샨 공원, 푸타이샨 공원 등 많은 공원이 있고, 진시황이 순례를 돌았던 곳이며, 서복 도 이곳을 지나 여행을 하였다.

거대한 남산대불이 있는 탑산풍경구(塔山風景區)를 비롯해, 장도풍경구(長島風景區) 등 많은 풍경구가 있다.

주요 골프장:

옌타이에 있는 대학으로는 다음과 같은 것이 있다.

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옌타이시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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오늘 날에는 산둥성 최대의 어업기지와 탄탄한 경제 중심으로 당당히 자리잡고 있다. 한때 서양 열강에 개방된 항구 중의 하나였고, 조계지로 사용되기도 하여 즈푸(芝罘) 섬 때문에 체푸 (Chefoo) 로 서양 열강에 알려지기도 했다. 현재의 옌타이란 이름은 1398년에 명나라 홍무제의 통치기간에기산에 세워진 봉수대 에서 유래가 되었다. 이 봉수대는 왜구의 침입을 알려주는 역할을 담당하였다.

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중국 저장 성 사오싱 시

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사오싱시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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중국 광둥 성 마오밍 시

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마오밍시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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위키미디어 프로젝트 기여자

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쉬저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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중국 장쑤 성 화이안 시

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화이안시(淮安市)는 중화인민공화국 장쑤성의 중서부에 있는 지급시이다. 2001년 이전에는 화이인 시(淮陰市)로 불려 화이인 시의 관할 하에 현급시인 화이안 시라는 시가 있었다(당시의 화이안 시는 현재의 화이안 구이다). 화이허(淮河)의 유역에 있어, 화이허 수계의 중국 제 4위 담수호인 홍택호가 서부에 펼쳐진다. 면적은 8,962km ², 인구는 532만명(2007년)으로 상주인구가 484만명, 비농업인구가 90만명에 달한다. 중화인민공화국의 정치가 저우언라이 의 출신지이기도 하다.

화이안시의 대부분은 화이허 유역의 평야로, 지세는 극히 평탄하다. 현의 역내에 약간의 구릉지대가 존재한다. 또 화이안 시에는 하천이나 호수와 늪이 매우 많다. 주요한 하천·운하로는 경항대운하, 화이허, 수베이 관개총거(蘇北灌漑総渠) 등이 있다.

화이허는 일찍이 화이안으로부터 동쪽의 황해로 흐르고 있었지만, 황하 의 유로가 남쪽으로 바뀌어 화이허의 유로를 빼앗았기 때문에 화이허는 범람하여 남쪽의 장강으로 흐르게 되었다. 이때 넘친 물로 형성된 것이 화이안 서부의 시 경계로 펼쳐진 중국에서 4번째로 큰 호수인 홍택호이다. 화이허의 범람을 막기 위해, 중화인민공화국은 소북관개총거를 건설해, 다시 화이허 물의 일부를 황해로 흘려 보내고 있다.

4개의 시할구와 3개의 현을 관할한다.

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화이안시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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화이안시(淮安市)는 중화인민공화국 장쑤성의 중서부에 있는 지급시이다. 2001년 이전에는 화이인 시(淮陰市)로 불려 화이인 시의 관할 하에 현급시인 화이안 시라는 시가 있었다(당시의 화이안 시는 현재의 화이안 구이다). 화이허(淮河)의 유역에 있어, 화이허 수계의 중국 제 4위 담수호인 홍택호가 서부에 펼쳐진다. 면적은 8,962km 2, 인구는 532만명(2007년)으로 상주인구가 484만명, 비농업인구가 90만명에 달한다. 중화인민공화국의 정치가 저우언라이 의 출신지이기도 하다.

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중국 산둥 성 쯔보 시

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쯔보는 산둥성 중부에 위치하며, 서쪽은 지난시, 서남쪽은 라이우시 및 타이안시, 남쪽은 린이시, 동쪽은 웨이팡시, 북쪽은 빈저우시, 서북쪽은 둥잉시와 접한다. 산둥반도 와 이른바 중원을 묶는 교통의 요충이며, 도자기의 수도이며, 견직물(사주지향)로 유명하다.

쯔보는 한 때 2500년 전의 춘추전국시대에 가장 번영한 국가였던 제나라의 수도였다. 제나라의 통치자인 환공은 유명한 사상가이자 경제학자인 관중을 승상으로 임명하고 그의 생각과 정책을 받아들여 경제 개혁을 실시하고 다른 나라와의 관계를 발전시켰다. 20년 후에 제나라는 경제력과 군사력이 가장 강한 나라가 되었고 "천 대의 수레를 가진 나라" 혹은 "5개 강대국의 수장"으로 불렸다. 문화와 교육 사업은 제나라에서 오히려 발전하였다. 시와 음악 모두 높은 수준이었다. 임치(현재의 린쯔 구)는 638년 동안 수도로 유지되었고 동방에서 가장 큰 도시였다.

제나라 문화의 탄생지이기 때문에 쯔보에는 꽤 많은 수의 문화적 경관 장소들이 있다. 국가역사문화명성 으로 제나라의 유적지가 있는 린쯔 구에는 매장된 말과 수레와 다른 유명한 문화 유적과 역사적인 장소가 발견되고 발굴되고 있다. 그들 모두는 과거 제나라의 번영하던 모습을 잘 보여준다. 제나라의 고대 도시는 1등급 문화유적보호단지 중 하나로 문화적인 유적과 역사적인 장소가 많이 있어 "지하의 박물관"이라는 직함을 얻었다.

민간에는 정월 대보름을 지내는 풍습이 있는데, 매년 정월에 집집마다 꽃등을 달고, 민속활동이 성대하게 치러진다.

쯔보는 도자기, 유리의 고장이며, 90년대 이후 매년 한 번 열리는 쯔보 도자기, 유리 축제를 비롯해 관광, 연등회(灯会) 등이 있다.

한대에서 당대에 걸쳐 번영한 실크로드에서 거래된 견직물은 이 지역을 주요한 생산지로 하는 것이었다. 오늘 날에도 여전히 견직물 생산의 중요한 거점이다.

근대 이후는 산둥성을 넘어 전국 규모의 유수한 공업도시로서 발전해 왔다. 석유화학, 도자기(세라믹스) 등이 주된 산업이다.

5개의 시할구와 3개의 현을 관할하고 있다.

쯔보 시 남부에는 챠오링쳰(樵岭前) 석회동굴과 이위안(沂源) 원인(猿人) 동굴이 있다. 서부에는 저우춘(周村)이 있다. 북부에는 마타후(马踏湖), 다루후(大芦湖)이다. 이 밖에《 요재지이》의 저자 푸쑹링(蒲松龄)이 살던 집 요재원(聊斋园)이 쯔보 시 중부에 있다.

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쯔보시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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쯔보는 산둥성 중부에 위치하며, 서쪽은 지난시, 서남쪽은 라이우시 및 타이안시, 남쪽은 린이시, 동쪽은 웨이팡시, 북쪽은 빈저우시, 서북쪽은 둥잉시와 접한다. 산둥반도 와 이른바 중원을 묶는 교통의 요충이며, 도자기의 수도이며, 견직물(사주지향)로 유명하다. 쯔보는 한 때 2500년 전의 춘추전국시대에 가장 번영한 국가였던 제나라의 수도였다.

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중국 광둥 성 장먼 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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장먼시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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장먼(강문, 중국어: 江门, 병음: Jiāngmén)은 중화인민공화국 광둥성 남부의 지급시로 주강 삼각주 서부에 있다. 장먼 지구는 또한 5읍, 4읍 등으로 불리기도 하며, 면적은 9535km2이고, 장먼은 주강 삼각주 지역의 1/4에 해당한다. 인구는 483.5만명이고 그중 외지 인구는 200.9만명에 이른다. 시구의 인구는 133만명이다. 장먼은 녹색 성시이기도 하다.

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위키미디어 프로젝트 기여자

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웨이팡시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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웨이팡시(중국어 간체자: 濰坊, 병음: Wéifāng)은 중화인민공화국 산둥성에 위치하는 지급시이다.

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중국 내몽골 자치구 후허하오터

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42. 후허하오터(중국어: 呼和浩特, 병음: Hūhéhàotè)

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42. 후허하오터(중국어: 呼和浩特, 병음: Hūhéhàotè)

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후허하오터(呼和浩特, 庫庫和屯, Hūhéhàotè, 훅호트) 또는 후흐허트(Хөх хот, ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ(Kökeqota), Hohhot)는 16세기에 알탄 칸에 의해서 만들어진 남 몽골의 고도 후허하오터와 인근의 4개의 현, 1개의 기에 의해서 구성된 중화인민공화국의 지급시이며, 내몽골 자치구의 성도이자 직할시(슈드 하리야 호트, siγd qariya qota)이다. 도시의 이름은 몽골어로 "푸른 도시"를 뜻하며 도시의 대부분은 시의 시구로서 자리잡고 있다. 면적은 17,410km ²이며 2020년을 기준으로 인구 344만명이다. 현재의 인구의 대부분은 한족 이며 티베트 불교 사원 외는 몽골 특유의 요소는 별로 없다.

한나라가 설립되었던 시기 제후국인 대나라가 이 지역일대에 설치되었으며, 북방민족에 대한 방비를 위해 운중군에서 호흐호트시 동부지역에 정양군을 분리신설했다. 오초칠국의 난 이후 한나라 직할군으로 들어왔다.

후한말기 중원의 혼란과 북방민족이던 선비족의 성장으로 인해 전한대부터 이 지역에서 살던 한족들은 남부로 이주하고 선비족이 이 지역을 차지하게 되었다. 선비족들 중 탁발선비가 호린게르 현에 있던 성락을 자신들의 근거지로 삼고 다퉁 시, 숴저우 시 일대를 약탈했다.

1565년에 몽골의 투메드 알탄 칸에 의해서, 투메드부의 지배 지역에 유입된 한인 정주민을 거주시키는 마을로 건설된 중국식의 성곽도시 바이신(大板升)이 후허하오터의 기원이 되었다. 바이신은 중국어 백성의 음역이다. 투메드부 유목 국가의 주요 영주 지배하에 있는 유목민은 지도자 가계의 혼인이나 분가 등의 이유로 분할과 융합이 빈번한 유목 집단 단위의 소속 의식을 강하게 가지며, 본래는 한인식 성의 개념은 가지지 않는다. 그리고 이동식 주거인 유르트 에 거주하며 도시 내의 주거용 거주지에서는 거부감을 강하게 느껴 싫어하는 사람이 많다. 한인용 주거지를 위해서 만들어진 도시에 백성의 명칭이 부여된 것은 한인식 성의 개념을 가지지 않는 유목민에게 부계의 성을 부여하여, 동성의 귀속 의식을 강하게 하고, 도시 정주생활을 좋아하는 한인의 거주지를 가리켰기 때문이다.

1571년에 알탄 칸이 명나라와 강화를 맺고 순의왕의 칭호를 받으면서 국경무역이 인정되자, 명나라가 귀화성이라는 부르는 후허하오터는 중국에서 몽골 고원으로 들어오는 물자의 집적지가 되어 번창했다. 알탄은 만년에 달라이 라마에 귀의해 티베트 불교로 개종했기 때문에, 후허하오터에는 수많은 티베트 불교 사원이 건립되어 오르도스 지방의 정신적 중심지가 되었다.

투메드부는 몽골과 중국 무역의 이권을 독점했기 때문에, 그 정주 거점인 후허하오터는 급속히 발전하지만, 1628년에 차하르의 링단 칸에 빼앗겼다. 게다가 1634년, 링단 칸이 병사하면 만주 민족의 후금이 후허하오터를 점령하고, 내몽고 전역을 지배해 1636년에 국호를 청이라고 고쳤다.

청은 귀화성의 북동쪽 근처에 수원성(綏遠城)를 쌓고, 오르도스 지방의 방위를 담당하는 팔기의 주둔지로 했다. 귀화성과 수원성은 아울러 「귀수」라고 불려 청대 이후, 중앙정부의 직할지로서 내몽고의 정치, 경제, 문화의 중심지가 되었다.

그 후, 1913년에 귀수의 행정체가 귀화현에서 귀수현으로 개명되고, 1950년에 시로 승격하여 후허하오터시가 되었다. 1985년 국무원에 의해 전국역사문화명성 으로 지정받았으며, 1992년에는 연변 개방성시로 지정되었다.

후허하오터는 내몽골 자치구의 남중부에 위치하며 북쪽으로 다칭 산(大青山), 남쪽으로 허타오 평원에 둘러싸여있다. 후허하오터는 냉대 반건조기후이다. 기후는 반건조하며 겨울은 춥고 여름은 더우며 특히 봄에 바람이 강하다. 겨울 기온은 대개 영하 20도까지 떨어지고 여름 기온은 영상 30도까지 오른다. 후허하오터는 자오허 초원 주변에 있어서 여름에 관광객들에게 인기있는 목적지이다. 최근에 사막화 때문에 거의 해마다 모래폭풍이 찾아온다.

4개의 시할구, 4개의 현, 1개의 기를 관할한다.

2005년에 도시의 주민등록인구의 87.3%가 한족이었고 9.6%가 몽골족, 1.6%가 후이족, 1.2%가 조선족, 위구르족을 포함한 기타 민족이다. 후허하오터의 한족들 거의 대부분은 산시성 (섬서성)에서 온 사람들의 후손으로 몇 세기 전부터 이곳에 정착하기 시작했고 1949년에 중화인민공화국이 성립된 이후에 정부의 국경 지방 개발 장려책에 따라 둥베이와 허베이성에서 이주해온 사람들도 있다. 도시 사회의 주류로 통합됨에 따라 대부분의 몽골족은 표준 만다린어 를 유창하게 구사한다. 인구의 상당 수는 민족의 혼혈이 이루어졌다.

후허하오터에는 베이징부터 바오터우까지의 징바오 철로가 놓여있다. 베이징까지의 열차는 중국 남부 및 만주의 목적지로 연결된다. 서쪽으로의 열차는 바오터우와 란저우를 통과한다. 또한 내몽골의 대부분 도시 및 울란바타르 로 연결되는 철도가 있다.

2019년 12월 29일에는 후허하오터 지하철 이 개업했다.

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후허하오터시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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후허하오터(呼和浩特, 庫庫和屯, Hūhéhàotè, 훅호트) 또는 후흐허트(Хөх хот, ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ(Kökeqota), Hohhot)는 16세기에 알탄 칸에 의해서 만들어진 남 몽골의 고도 후허하오터와 인근의 4개의 현, 1개의 기에 의해서 구성된 중화인민공화국의 지급시이며, 내몽골 자치구의 성도이자 직할시(슈드 하리야 호트, siγd qariya qota)이다. 도시의 이름은 몽골어로 "푸른 도시"를 뜻하며 도시의 대부분은 시의 시구로서 자리잡고 있다.

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원래의 이름은 감이며, 같은 이름의 산에서 유래되었다. 위(衛)에 속하는 거리였지만, 진나라 (晉)에 점령되어 전국시대에 조나라의 수도가 진양(晋陽)(현 타이위안 시)에서 천도하여 많이 발전을 한 이후에 한단(邯鄲)으로 개명되었다.

또 한단은 진 시황제 탄생지이다. 진나라는 조나라에 대해 인질로서 소양왕(昭襄王)의 손자 자초(후의 장양왕)를 보냈지만, 대상인 여불위는 자초의 비범함을 간파하고 그를 구해낸 후에 후견인으로서 세력을 다지게 한다. 여불위는 애첩을 자초에게 주어 태어난 아이가 후의 진 시황제 가 되는 정이다. 시황제는 조나라를 멸망시킨 이후 한단에 입성해, 생모의 적들을 모두 생매장시켰다고 전한다.

그 후, ' 진승, 오광의 난'이 일어나 조나라가 부활하지만, 진나라 장군 장한 에 의해 조나라 한단이 점령되었고, 한단 점령 후에 한단을 철저하게 파괴했다. 그 후, 전한 시대에는 한단이 부흥해 당시의 5대 도시의 하나였지만, 잇따른 전란으로 쇠퇴해, 당대 이후는 단순한 진이 되었다.

1953년 뒤늦게 시가 되었지만, 1980년대 이후에 급속히 발전하여, 석탄 생산에 의한 철강업 등에 연료를 공급해 일대 공업 도시가 되었다. 또 일용 자기 생산에서는 탕산 시(唐山市)를 제치고, 중국 북부 최대의 생산지가 되고 있다. 그러나 한편, 시의 서쪽의 태행산맥에 시작하여, 시가지를 관통하며 북쪽에서 흐르는 부양하(滏陽河, 하이허 수계의 지류)는 상류에서의 과다한 취수, 생활 배수나 공장 폐수의 투기로 인해 단류나 수질 오염이 일어나, 중대한 환경 문제가 되고 있다.

6구, 1시, 11현을 관할한다.

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한단시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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원래의 이름은 감이며, 같은 이름의 산에서 유래되었다. 위(衛)에 속하는 거리였지만, 진나라 (晉)에 점령되어 전국시대에 조나라의 수도가 진양(晋陽)(현 타이위안 시)에서 천도하여 많이 발전을 한 이후에 한단(邯鄲)으로 개명되었다. 또 한단은 진 시황제 탄생지이다. 진나라는 조나라에 대해 인질로서 소양왕(昭襄王)의 손자 자초(후의 장양왕)를 보냈지만, 대상인 여불위는 자초의 비범함을 간파하고 그를 구해낸 후에 후견인으로서 세력을 다지게 한다.

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란저우시(兰州市, 蘭州市, Lánzhōu Shì) 또는 난주시( 란주시)는 서북지방 최대의 공업도시이자 간쑤성의 성도(省都)이며 면적은 13,271km ²이고 인구는 321만 명에 그중 도시인구가 약 140만 명 정도이다. 예부터 실크로드 로 가는 길목에 있어 중요한 요새이자 교통의 중심지였다. 다양한 민족들이 섞여 중국의 분위기와 다른 이국적인 사람들을 볼 수 있고 다양한 문화를 곳곳에서 볼 수 있다.

원래는 서역의 강족(羌族)의 땅이었는데, 기원전 6세기경 진나라 땅의 일부가 되었다. 기원전 81년 한나라 통치기(206BC~220AD)에는 서안의 한 현인 진성현(金城县)의 일부가 되기도 했다. 한때는 황금도시라고 불렸는데, 기원전 1세기 때부터는 천산북로를 잇는 고대 실크로드의 주요 통로이자, 중요한 황하가 흐르는 통로였다. 난주를 보호하기 위해 만리장성이 옥문관 까지 확대되었다.

한나라가 멸망한 후에 난주는 부족 국가들의 수도가 되었다. 다른 문화 유산들이 혼합되어 현재의 감숙성 지역은 5세기부터 11세기까지 불교 연구의 중심지가 되었다. 4세기에는 잠시 독립국인 전량의 수도였다. 북위 때 진성군이 재설치되었다. 수나라 때 난주총관부의 소재지가 되었고 당나라 때에도 이 이름을 유지했다. 763년에 티베트족이 점령되었고 843년에 당나라가 다시 점령하였다. 서하의 손에 들어간 후 1041년에 송나라 가 차지하였다. 난주는 재설치되었다.

1127년 이후 금나라의 손에 들어갔고 1235년 이후에는 몽골족이 차지하였다. 명나라 때 부는 현으로 강등되었고 임조수부의 관할이 되었으나 1477년에 정치적인 단위로써 재설치되었다. 1739년에 임조의 수부가 난주로 이동함에 따라 난주수부가 만들어지게 되었다. 난주는 1864~1875년의 감숙 후이족 반란 때 심각한 피해를 입었다.

도시는 청나라 때인 1656년에 현재의 이름을 얻었다. 1666년에 감숙이 독립된 성이 되었고 난주는 성도가 되었다. 1920년대와 1930년대 중국 북서부의 소비에트 영향의 중심지가 되었다. 중일 전쟁 때 난주는 고속도로에 의해 시안과 연결되었고 3,200km 길이의 중국-소련 고속도로의 종점으로 시안 지역을 목적지로 하는 소련 지원을 위한 경유지로 사용되었다. 고속도로는 난주- 우루무치 간 철도가 완성되기까지 중국 북서부의 주요 교통로로 남아있었다. 전쟁 기간에 난주는 일본군으로부터 심한 폭격을 받았다.

난주는 황하 상류의 강이 산에서 발원하는 부근에 위치한다. 고대에 중앙아시아로 가는 하서회랑 남쪽 끝의 주요 경유지였다. 서부와 북서부에서 고도 장안 으로의 접근을 통제하는 곳이었다.

란저우시는 온대 기후대에 위치하여 반건조한 날씨이다. 그러나 중국 내에서도 최악의 공기 오염이 성립된 도시 중의 하나이기도 하며, 이는 세계에서 공기가 가장 오염된 30개의 도시에 손꼽힌다고 한다. 뿌연 하늘 때문에 도시 남쪽의 산인 난산을 볼 수 없을 때도 있다.

연평균 기온은 11.2°C이고 연평균 강수량은 327mm이다. 무상일수는 180일이고 연일조시간은 2446시간이다. 또한 쾨펜의 기후 구분 상으로는 스텝 기후(BSk)에 속하게 된다.

란저우 시 현급구역

#

이름

간자

면적(km²)

인구(명)

시할구

현

1949년 이래 난주는 빈곤한 성의 성도에서 주요 공업 지역의 중심지로 변모했다. 2008년 1인당 GDP는 25566위안(3743달러)로 중국 659개 도시 중 134위를 차지했다.

지열 발전 공장이 있어 청해의 탄전에 석탄을 공급하다. 게다가 감숙의 주라마 협곡에는 수력 발전소가 있고 큰 다목적 댐이 난주 위쪽 황하의 류자 협곡에 건설되었다.

주요 공업으로 방직, 고무, 비료 공장이 있다. 석유정제업, 석유화학, 기계, 야금업이 발달해있다. 감숙은 중국에서 가장 큰 석유 정제소 중 하나로 난주는 성의 석유화학공업의 중심지이다. 난주의 커다란 정제소는 송유관에 의해 위먼 의 유전과 연결된다. 또한 석유 산업을 위한 설비를 제조한다.

난주는 섬유 산업이 발달해있고 양모와 가죽 제품 생산으로 유명하다. 또한 난주는 공작기계와 광업 장비 뿐만 아니라 북서부의 철도를 위한 기관차와 철도차량을 생산한다. 알루미늄 제품, 공업용 화학 제품, 비료, 고무를 대규모로 생산한다. 구리가 주변의 가오란 에서 생산된다.

난주는 1960년대 이래 중국의 국가 원자력 산업의 중심지 중 하나이다.

난주는 광대한 지역으로부터 오는 농산품과 가축을 거래하기 위한 시장이다.

2016년 5월 29일 워싱턴포스트(WP)는 실크로드에 위치한 중국 서북부 간쑤성의 낙후 지역인 란저우(蘭州)시가 유령도시로 변했다고 보도했다. 시진핑 주석의 지시하에, 2030년 100만명 도시로 육성하기 위해서, 100억 달러(약 11조 9100억원)가량을 투입해 공항, 철도 등 인프라를 건설했다. 그러나 현재, 중국 정부는 란저우시에 15만명의 주민과 4만명의 건설 노동자가 살고 있다고 주장하지만, 워싱턴포스트가 현지답사를 해보니, 인구가 거의 없다고 보도했다.

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란저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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란저우시(兰州市, 蘭州市, Lánzhōu Shì) 또는 난주시( 란주시)는 서북지방 최대의 공업도시이자 간쑤성의 성도(省都)이며 면적은 13,271km 2이고 인구는 321만 명에 그중 도시인구가 약 140만 명 정도이다. 예부터 실크로드 로 가는 길목에 있어 중요한 요새이자 교통의 중심지였다. 다양한 민족들이 섞여 중국의 분위기와 다른 이국적인 사람들을 볼 수 있고 다양한 문화를 곳곳에서 볼 수 있다.

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개혁개방 이래 급격하게 공업이 발전하였다. 장강 델타에 위치해, 동쪽의 상하이에서는 128 km, 서쪽의 장쑤성 성도 난징에서는 183km의 거리이다. 동쪽 근처는 쑤저우(蘇州市,苏州市), 서쪽 근처는 창저우(常州 市)이다.

우시의 시 성역 북부 경계는 장강 남안에 해당하며, 우씨 시 관할 하의 항만 도시 장인 시(江陰市)가 타이저우 시를 맞은 편으로 접한다. 남부의 경계는 타이호 북해안이지만, 시역은 한층 더 타이호를 북안의 월경지로 타이 호 서해안의 이싱 시(宜興市)도 관할하고 있다. 이싱 시는 북쪽과 서쪽을 창저우 시로 둘러싸여 있고, 남쪽은 저장성 에 접하고 있다.

우시는 유사 이래 아주 오랜 역사를 가지고 있다. 선사시대에는 6000~7000년전부터 거주와 농경의 흔적이 있고 장강 문명에 속하는 량주 문화의 분묘 등의 유적이 있다. 이곳이 오의 발상지의 하나가 되었다. 오는 제철 등 금속의 정련·가공과 농기구·무기의 이용으로 중원의 나라들을 압도했고 우시도 원래는 주석을 많이 산출하는 유석(有錫)이라는 이름의 광공업 도시였다고 한다. 그러나 지나친 채굴로 전한 때 고갈되어 이때부터 무석(無錫)이 되었다고 한다. 그러나 근년의 언어학자 등의 연구에 의해 시명의 무라는 글자의 유래는 월어의 발어사에 의한 것으로, 종래의 주석의 산지로부터 유석에서 무석이 되었다고 하는 설을 부정하는 연구도 있다(강남은 고대 중국에서는 월나라의 영지로, 언어도 당연히 월어가 사용되고 있었다. 오늘날 강남 지역에서 통용되는 우어 의 근원도 이 월어이다).

기원전 202년, 전한은 이곳에 무석현을 두었다. 수나라 때 건설된 대운하가 무석을 지났고 이후 강남의 농산물과 직물이 집산되어 화북이나 중국 각지로 보내지는 중요한 경제 도시·상업도시가 되었다. 또, 명나라 말에는 고헌성에 의해 동림서원이 지어져 동림파 의 거점이 되었다.

청나라 후기에 우시는 주위의 농산물의 집적을 배경으로, 이곳에 있던 쌀 시장의 시세의 영향력은 장쑤 성의 범위를 넘을 정도였다. 또 방적업이나 섬유 산업이 발달해, 우시는 '포마두(布碼頭, 옷감의 항구)'로 불릴 정도였다. 그리고 신해혁명 이 일어나기 전까지 식품이나 섬유 등의 민족자본이 형성되기 시작했다.

이러한 경제의 발전은 문화의 발전도 수반했다. 많은 문인 등이 우시에서 태어났고 우시에는 기창원(寄暢園) 등 매우 뛰어난 정원 등이 건설되어 지금도 남아 있다.

우시시 이싱시에서 공산주의 정치인 구추백 이 태어났다.

1912년, 중화민국은 우시 현을 두었고 크고 작은 자본의 본거지가 된 우시는 '소상하이(小上海)'로 불릴 정도로 상업이 번영했다. 1937년, 중일전쟁 때 일본군은 우시에 입성했고 전장이 된 시가지는 크게 파괴되었다.(중국측의 주장으로는 입성 시에 1만 4천명이 희생이 되었다고 한다). 1949년 4월 23일, 국공내전말에 중국 인민해방군이 우시를 점령했다. 1953년 우시는 장쑤 성의 직할시가 되었다. 하지만 대약진 운동 인민공사화와 문화대혁명 은 우시와 그 주변의 황폐화 및 경제의 파괴를 가져왔다.

개혁개방 이래, 우시의 경제는 재기해 눈부신 발전을 이루게 되었다. 1981년 우시는 전국 15개의 경제 중심 도시의 하나가 되었고, 1984년 우시는 전국 10개의 중점 관광도시의 하나가 되었다. 1985년까지 우시는 개방 도시가 되어, 공업단지 등이 정비되어 해외 자본이 대규모 투자를 실시했다. 이후 우시는 항상 도시실력 순위나 투자환경 순위에서 중국 상위에 들어갔고 2004년의 시민 1인당 국내 총생산은 52,825위안(당시의 환율로 6,382달러)에 이르고 있다.

우시에는 현재 중국 국가슈퍼컴퓨터 센터가 자리하고 있으며, 2007년 11월 현재 세계 최고의 슈퍼컴퓨터인 선웨이 타이후라이트(Sunway TaihuLight)가 초당 9경 3천조 회의 연산 속도를 자랑하고 있다.

우시의 시역은 대부분 충적평야이며, 낮은 산지와 구릉이 약간 있다. 최고 지점은 황탑정(611.5m)이며, 이러한 산은 석회암으로 되어 있어, 태호석이라고 불리는 구멍이 많은 복잡한 형태의 기이한 돌을 산출한다. 이 돌은 중국 정원에서 감상이나 장식용 등으로 사용되기 때문에 진귀하게 취급 된다. 우시 시역 남부에는 태호가 펼쳐져 있고, 작은 하천이 무수히 흐르는 전형적인 강남의 수향이다. 수면 면적은 769km ², 면적의 16.5%를 차지한다. 태호에 나는 물고기 등의 수산물이 풍부하고, 예부터 《어미지향》이라고 불렸었다.

태호에 접한 우시 시가는 전형적인 중국이 옛 성벽 도시이며, 시내 중앙을 수나라 대 이후부터 대운하가 관통해, 경항운하 가 된 지금도 많은 배가 왕래한다.

우시는 여름에는 덥고, 겨울에는 아주 추워서 기온차가 크다. 연평균 기온은 15.5℃이고 1월 평균기온은 2.8 °C, 7월 평균기온은 28.0 °C이다. 무상일수는 220일이고 일조시간은 2019.4시간이다. 동중국해에 가깝기 때문에 계절풍이나 태풍 의 영향을 받아 연평균 강수량은 1,000mm에 이른다.

현재 우시는 투자 등급 도시로 지정되었고 새로운 공업 발전을 위한 두 개의 거대 공업 단지가 있다. 현재는 방직 산업의 중심지이지만 앞으로 전기 자동차 제조와 자재소요계획 소프트웨어 개발로 전환할 계획이고 최근에는 태양 에너지 회사의 지부가 설립되는 등 태양광 도시를 향해 나아가고 있다.

지방 정부의 최근 통계에 따르면 경제 활동의 24%는 방직 산업이 차지하고 다른 25%는 자동차, 주형, 주조와 같은 제조업이 차지하며 또다른 8%는 경공업이 차지한다.

2008년 1인당 GDP는 73053위안(10695달러)로 장쑤 성에서 2위로 쑤저우보다는 낮지만 성도 난징 보다는 높다.

우시는 중국 최고의 업무 도시 중 하나이다. 2008년 포브스 순위에 따르면 우시는 중화인민공화국의 최고의 업무 도시 중 3위를 차지했다.

우시전철은 1호선과 2호선이 운행중이며 3호선과 4호선은 건설중이다.

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우시시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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개혁개방 이래 급격하게 공업이 발전하였다. 장강 델타에 위치해, 동쪽의 상하이에서는 128 km, 서쪽의 장쑤성 성도 난징에서는 183km의 거리이다. 동쪽 근처는 쑤저우(蘇州市,苏州市), 서쪽 근처는 창저우(常州 市)이다. 우시의 시 성역 북부 경계는 장강 남안에 해당하며, 우씨 시 관할 하의 항만 도시 장인 시(江陰市)가 타이저우 시를 맞은 편으로 접한다.

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중국 허베이 성 탕산 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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탕산시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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탕산시(당산시, 중국어 간체자: 唐山, 병음: Tángshān)는 중화인민공화국 허베이성에 위치한 지급시이다.

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중국 구이저우 성 구이양

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약자: 贵A

구이양시 중심부

행정 단위

지급시

청사소재지

관산후 구

면적

8,034km² (96위)

(인구 2007년)
인구밀도

3,600,000 (6위)
448/km² (18위)

민족

한족
먀오족

지역전화

0851

ISO 3166-2

CN-52

우편번호

550001

시차

UTC+8

웹사이트: [1]

윈구이 고원의 동쪽에 위치하고 오강의 지류인 난밍강 의 북안에 위치한다. 도시의 해발고도는 1100m이다.

구이저우 성 중앙부에 위치하여, 동쪽 및 남쪽은 첸난 부이족 먀오족 자치주, 서쪽은 안순 시, 북쪽은 비제 지구, 쭌이 시 에 접한다.

구이양은 1990년대 이래 급격히 성장하였다. 도시의 중심부는 십자형으로 되어있고 원형교차점의 중심에 분수가 설치되어있다.

도시는 오강의 원류인 난밍강에 위치하고 강은 나중에 푸링에서 장강과 합류한다. 구이양은 천연의 교통 중심지로 비교적 쉽게 북쪽의 쓰촨성과 북동쪽의 후난성 에 접근할 수 있다.

총 면적은 8,046.67 km ²이고 이 중 2,889.79 km ²가 경지로 35.91%를 차지하고 공원이 56.16 km ²로 0.70%를 차지하며 삼림이 2662.58 km ²로 33.09%를 차지한다. 목초지가 288.6 km ²로 3.59%를 차지하고 주거 지대, 공업 지대, 도로, 강, 호수가 482.76 km ²으로 6%를 차지하며 황무지가 1514.31 km ² 로 18.82%를 차지한다.

구이양의 기후는 온난습윤한 아열대성 계절풍 기후로 겨울은 꽤 따뜻하고 여름은 시원하다. 사계절이 뚜렷하지는 않다. 온도가 극히 오르고 내리는 경우는 거의 없지만 계절에 걸맞지 않는 더위와 추위가 한동안 계속 나타나는 것이 일반적이다.

비가 연중 오고 겨울에는 이따금 돌풍이 몰아치기도 한다. 중국에서 가장 일조량이 적은 도시들 중 하나이다.

2000년에 구이양의 연평균 기온은 13.9°C로 평년보다 낮았고 연 강수량은 1424.5mm으로 평년보다 많았다. 연일조시간은 1124.5시간으로 평년보다 161시간이 적었다.

옛날부터 소수민족이 할거하여, 전국시대에는 야랑국의 땅에서 만났다. 당나라는 현재의 귀양에 귀주를 두었다. 1283년 원나라 때에는 귀주 등 청장관사가 놓여 중주행중서성, 후에 호광행중서성에 속했다. 1292년에는 순원성(구이양)에 8번째 순원선위사가 설치되었다. 1413년 귀주 등 처승선 포정사사가 설치되었고, 성급행정 단위가 성립되어, 순원성이 그 중심이 되었다. 1569년에 귀양부라고 개칭하여 귀양의 이름이 시작되었다. 1659년 귀주 순무가 귀양에 주재해, 1666년에는 운귀 총독이 귀양에 주재하게 되었다.

1914년 구이양 시로 승격하였고, 1949년 11월 5일 중공군에 의해 함락됐다. 11월 23일 에 구이양 시 인민정부가 탄생하였다.

구이저우성의 성도인 구이양 시는 7개의 시할구와 1개의 현급시 3개현으로 구성된다

구이양 시 현급구역

이름

간자

시할구

현급시

현

구이양은 구이저우성의 경제 상업 개발 중심이다. 2008년 1인당 GDP는 19564위안(2864달러)으로 중국의 659개 도시 중 206위를 차지하였다.

1992년 구이저우성 내 유일한 구이양 하이테크 산업개발구가 시작되었고, 2000년에 재편을 하여, 신텐 하이테크 산업파크와 진양 과학기술 산업파크가 신설되었다.

석탄은 구이양과 안순 부근에서 채굴되고 구이양과 두윈에는 커다란 지열 발전소가 있어 도시에 전기를 공급한다. 1960년에 구이양에 대규모의 철강 공장이 세워져 지역의 기계 제조업에 공급된다.

북쪽에 많은 양의 보크사이트가 매장된 것으로 확인되었고 1970년대에 구이양은 주요 알루미늄 생산지가 되었다. 구이양은 또한 철도 차량과 설비 뿐만 아니라 계 설비를 제조한다. 대규모의 화학 산업에서 비료를 생산하고 고무 산업은 자동차 타이어를 제조한다. 구이양은 또한 방직 공장과 유리, 종이, 다른 소비재 등을 만드는 공장들이 있다.

23개의 민족이 거주하며 그 중 먀오족과 한족 이 가장 많다.

2003년에 구이양의 인구는 345만이었고 그 중 165만 명이 도시에 거주하는 것으로 나타났다.

구이양은 구이저우성의 문화 교육의 중심지이며, 대학과 전문대학, 의대가 있다.

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구이양시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 贵A 구이양시 중심부 행정 단위 지급시 청사소재지 관산후 구 면적 8,034km² (96위) (인구 2007년) 인구밀도 3,600,000 (6위) 448/km² (18위) 민족 한족 먀오족 지역전화 0851 ISO 3166-2 CN-52 우편번호 550001 시차 UTC+8 웹사이트: [1] 윈구이 고원의 동쪽에 위치하고 오강의 지류인 난밍강 의 북안에 위치한다. 도시의 해발고도는 1100m이다.

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난창 시는 장시 성 중부 북쪽 무강과 무하 하류에 있으며 중국 최대의 담수호인 포양호 에 접한다. 난창은 평원이 많고 서북쪽에는 구릉이 있다. 시의 평균 높이는 해발 25m이다. 서부 지역에는 서산 산맥이 있으며 난창에서 가장 높은 곳은 매령주봉의 세약봉(해발 841.4m)이다.

기원전 202년, 한 고조 유방은 영양후 관영에 명해 난창 일대를 지키게 했다. 다음 해, 관영은 부하를 인솔해 지금의 난창 역 동남쪽 약 4 km 떨어진 황안사(黄安寺) 부근에 관성(灌城)이라는 토성을 쌓았다. 이것이 난창건성의 시작이다. 예장군에 들어가, 후에 관성은 난창으로 불리게 되었다. <창대남강>(昌大南疆)의 의미가 있다. 7세기 중반에 지어진 《 등왕각 》은 수 차례 파괴와 재건을 반복하여 강남의 3대 명루로 알려졌다.

1927년 8월 1일 주은래, 주덕, 하룡, 엽정, 류백승 등이 이 지역에서 무장 봉기( 난창 봉기)를 일으키면서 난창은 중국인민해방군 의 탄생지가 된다. 이 날은 중화인민공화국 정권 수립 이후부터 중국의 건군기념일로 여겨진다.

난창은 온난 습윤 기후( 쾨펜의 기후 구분 Cfa)에 속하며 사계절이 뚜렷한 편이다. 봄에는 비가 많고 일조량이 적다. 이 지역의 연간 강수량은 중국 대륙에서 가장 높은 편에 속하며 중국 대륙에서 발생하는 집중 호우와 홍수의 8%를 차지한다. 평균 기온은 16.8°C이며 1월은 3~9°C, 7월은 27 ~ 37°C이다. 이 때문에 이 지역의 겨울은 비교적 따뜻하지만 여름은 덥다. 이 지역의 강수량은 최저 1300mm, 최고 1900mm이며 4월부터 7월까지는 장마와 집중 호우가 내린다.

6개의 시할구, 3개의 현이 관할 하에 있다

난창은 장시성 최대의 공업도시이며, 신중국 최초의 비행기, 최초의 트랙터, 최초의 오토바이, 최초의 미사일이 이 땅에서 탄생했다. 개혁 개방 이래, 비행기 제조, 자동차 제조, 야금, 전기, 방적, 화학공업, 의약품 등의 공업이 발달해, 정보산업이나 바이오 기술 등의 새로운 산업도 발달하고 있다.

버스 제조 기업인 BLK(BONLUCK)의 본사가 난창에 있다.

난창 역이 있으며, 이곳은 징쥬선 이 지나가는 중요한 기점이다.

2015년 12월 26일에는 난창 지하철 이 개업했다.

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난창시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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난창 시는 장시 성 중부 북쪽 무강과 무하 하류에 있으며 중국 최대의 담수호인 포양호 에 접한다. 난창은 평원이 많고 서북쪽에는 구릉이 있다. 시의 평균 높이는 해발 25m이다. 서부 지역에는 서산 산맥이 있으며 난창에서 가장 높은 곳은 매령주봉의 세약봉(해발 841.4m)이다. 기원전 202년, 한 고조 유방은 영양후 관영에 명해 난창 일대를 지키게 했다.

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중국 장쑤 성 창저우 시

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창저우시(常州市, Chángzhōu Shì)는 중화인민공화국 장쑤성 남부에 위치한 지급시 이다. 2,500년의 역사를 자랑하는 풍경 경치가 수려하고 아름다움인 거리와 명소, 고적이 많이 있다. 또 최근에는 공업도시를 모델로 발전하고 있다. 중국 근대화 중에 공업이 활발하게 발전하여, 방적, 경공업, 전자 기계, 화학공업 등이 눈부시게 발전하였다. 기후는 온난 습윤기후에 속하고 사계의 구별도 뚜렷하며 연평균 기온은 15℃이다.

장강 삼각주의 중앙, 상하이의 서쪽으로 160 km, 난징과 중간 정도에 위치하며, 북쪽은 양쯔강에 접해 있으며, 남쪽은 타이후에 가까워, 대운하가 시내를 관통하여 흐르고 있다. 한편 상해에서 우시시 로 들어가는 길목이기도 하다.

역사를 거슬러 올라가면 약 2500년 전에 거리가 형성되어 서진 시대부터 근대에 이르기까지의 1700년 동안, 도나 부로 번창하였으며, 장쑤성 남부의 정치, 경제, 문화의 중심지로서 《삼오의 중진, 팔읍의 명도》라고 불렸다. 또한 황제 15명, 과거에서 급제한 장원 9명, 신지 1,333명 등의 인재를 배출한 땅으로도 유명하다. 청나라 말기의 문학자이며, 사상가인 자진은 "천하 명사가 배출하는 땅이면, 동남쪽에는 창저우에 비교될만한 것이 없다!"고 찬탄 하였다. 청대의 강희제, 건륭제는 이 역사의 거리 창저우를 동경해 몇 번이나 방문하였고, 또 북송의 대문호인 소동파 도 창저우를 사랑하여, 임종을 여기서 하게 되었다.

옛 수나라, 당나라 시대부터 직물이 유명하였고, 명조 이후는 미술 공예품이 특산이 되어, 《빗의 고향》이라고 불렸다. 또한 면자수 등 공예품을 주요 산업으로서 성장시켜 왔다.

창저우는 상업 중심지로 전통적인 역할을 해왔고 특히 운하를 통해 북부로 가거나 상하이 로 가는 농산물이 모이는 곳이었다. 1920년대에는 면직업이 발전하기 시작했고 1930년대 후반에는 방적 공장이 세워졌다.

도시는 방직업의 중심지로 남아있고 장쑤 성에서 가장 중요한 직물 생산지이다. 또한 큰 식품 가공 공장이 있고 제분업, 착유업이 발달해있다. 또한 1949년 이후에는 공학 산업의 중심지로써 발전하였다. 창저우에서 남서쪽으로 약 10 km 떨어진 치슈옌에는 중국에서 가장 큰 기관차 및 철도 차량 공장이 있다. 창저우는 디젤 엔진, 발전기, 변압기를 생산한다. 대약진 운동 기간인 1958년에 중공업에 원료를 공급하기 위한 철강 공장이 세워졌다.

1908년 이래로 창저우는 철도에 의해 상하이 및 난징 과 연결되어있다.

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창저우시 (장쑤성) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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창저우시(常州市, Chángzhōu Shì)는 중화인민공화국 장쑤성 남부에 위치한 지급시 이다. 2,500년의 역사를 자랑하는 풍경 경치가 수려하고 아름다움인 거리와 명소, 고적이 많이 있다. 또 최근에는 공업도시를 모델로 발전하고 있다. 중국 근대화 중에 공업이 활발하게 발전하여, 방적, 경공업, 전자 기계, 화학공업 등이 눈부시게 발전하였다. 기후는 온난 습윤기후에 속하고 사계의 구별도 뚜렷하며 연평균 기온은 15℃이다.

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중국 저장 성 원저우 시

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원저우는 문화현난인 동구(東甌)의 이름난 진이며, 기원 전 192년에는 동구왕 도읍이 되었다. 본 지급시의 전신은 323년신설된 영가군이다. 전설에 의하면 군이 만들어질 때 흰 사슴이 꽃을 물고 성을 돌아다녔다고 하여, 록성(鹿城)이라는 별칭이 있다. 영가군 태수에 임명된 사령운 은 이 땅의 산수를 노래한 시인으로 유명하다. 당대에 접어들면서, 675년에 처음으로 '원저우'라는 이름이 나왔다. 원저우에서는 역사적으로 수공업이 발달하였고, 도자기, 종이, 조선, 비단, 칠기, 가죽 제품 등이 발달했다. 남송 때에는 대외통상항이 되어, 해상 무역으로 번영하였다. 명청시대에는 원저우부가 설치되었고, 근대에는 차의 수출항이 되었다.

저장성 동남부에 위치하며, 북부는 타이저우시, 서부는 리수이시, 남부는 푸젠성에 접한다. 동쪽은 동해( 동중국해)이다. 원저우항은 예부터 저장성 남부 산간지대의 산물 적출항으로서 유명하였다.

원저우는 무더운 아열대성 기후 (쾨펜: Cfa)를 가지고 있으며, 짧고, 햇볕이 좋고, 건조한 겨울과 길고, 덮고, 습한 여름을 가지고 있다. 여름은 국지적인 기후를 가지지만, 겨울은 더 쾌적하며, 지역적으로 남쪽이면서, 주위의 산 때문에 헐씬 주변의 타 지역 보다 따듯하다. 연평균 기온은 17.9°C이고 1월과 7월의 평균 기온은 12 °C와 32 °C이다. 늦봄과 초여름에는 몬순의 영향으로 비가 많이 오는 편이며, 여름에는 태풍으로 인한 피해가 잦다. 연평균 강수량은 1698mm, 무상일수는 280일이다.

일찍부터 시장 경제, 사영 기업이 발달해, 1980년대에는 중국 개혁-개방정책의 모델이 된 적도 있다. 경제 기술 개발구로 지정되어 경공업이 발달해, 수출이 번성하다. 수출액은 2002년 $26억, 2003년 $34.2억로 급진 추세에 있다. 주요 수출품은 신발, 의류, 안경, 가구, 가죽 제품, 전기회로 보호장치, 라이터, 플라스틱 제품 등이다. 수출지로서는 우크라이나, 이탈리아, 스페인, 대한민국, 폴란드, 루마니아, 독일, 체코 공화국, 네덜란드 등 중동 유럽이 많다. 수입은 한국이 많다. 시내에는 원저우 상무성, 서안상성 등의 대형 마켓이 설치되어 세계 각지로부터의 바이어를 모은다. 가짜 브랜드, 일명 짝퉁의 제조도 왕성하다.

원저우인은 장사가 능숙하다고 옛 문헌에 전해온다. 현재, 154만 명의 원저우인이 중국 각지에서 상업 등에 종사하며, 38만 명이 세계 각지에서 화교로 활약한다. 그 중에서도 프랑스 8만명, 이탈리아 7만 명, 네덜란드 3만 명, 미국 5만 명, 싱가포르 2만 명 등이 있다. 그 다음으로 폴란드에도 많이 진출해 있다. 또 대만에도 약 10만 명의 원저우인이 체재하고 있으며, 일본에도 일본 원저우 총상사가 존재한다. 이 때문에, 원저우인은 중국의 유대인이라는 별칭이 있다. 매년 세계 각지의 원저우 출신 화교들이 모여 〈세계 원저우인 대회〉가 개최된다. 화인은 중국 요리점이나 소매업에 종사하는 사람이 많다.

주민의 대부분은 한어 오방언(상하이어 등)의 일파인 동구계 방언을 하지만, 시 남부의 푸젠성에 가까운 핑양현, 창난현, 동토우현에서는 역사적으로 푸젠 남부에서 이주자가 대부분이라 민난어 지역이 되고 있다.

시 주변에는 풍부한 자연이 펼쳐져 있어, 관광 자원으로 활용되고 있다. 러청 시에 있는 안탕산(雁蕩山)은 중국십대명산의 하나로 국가중점풍경명승구로 지정되어 있다. 잉자현의 남계강(楠渓江)도 국가중점풍경명승구로 지정되어 연안에는 빼어난 산수나 전원풍경이 펼쳐진다. 핑양현의 남쪽 바다에 떠있는 난루도(南鹿島)는 국가급해양보호구로 조개나 해조류의 생태계가 보호되고 있다. 시 북부의 오암령도 국가급자연보호구 로 삼림 생태계나 야생 동물이 보호되어 있고, 주봉인 백운봉은 해발 1,611m에 이른다.

원저우 공항은 국가의 힘에 의지하지 않고, 원저우인의 자본으로 건설되었다. 국내선 60개 외에, 홍콩, 마카오와도 연결되어 있다.

진원 철도는 중국 최초의 철도 주식회사로 원저우시와 진화시를 묶어, 성도인 항저우에 연결된다.

고속도로는 항주까지 4시간, 상하이 직행 버스도 있다.

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원저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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원저우는 문화현난인 동구(東甌)의 이름난 진이며, 기원 전 192년에는 동구왕 도읍이 되었다. 본 지급시의 전신은 323년신설된 영가군이다. 전설에 의하면 군이 만들어질 때 흰 사슴이 꽃을 물고 성을 돌아다녔다고 하여, 록성(鹿城)이라는 별칭이 있다. 영가군 태수에 임명된 사령운 은 이 땅의 산수를 노래한 시인으로 유명하다. 당대에 접어들면서, 675년에 처음으로 '원저우'라는 이름이 나왔다.

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중국 광시 좡족 자치구 난닝

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기원 전 214년 진의 영남 정복으로 계림군(桂林郡)에 속하였고, 광저우를 수도로 하는 남월국(南越王國을) 거쳐, 기원 전 111년에 한나라의 울림군(郁林郡)이 되었다. 318년에 동진이 울림군으로부터 진흥군(晋興郡)을 분치해, 진흥현을 두었다. 이것이 오늘의 난닝의 시작이다. 당대에는 주가 설치되어. 이것이 오늘의 난닝의 간칭의 기원이 된다. 원대에는 옹주로(邕州路)가 남녕로(南寧路)로 개명되어 남녕이라는 이름이 시작되었다. 명대에는 남녕부(南寧府)가 설치되고, 광시시정사사(廣西布政使司)에 속하였고, 청대에는 구이린(桂林)을 성회로 하는 광시 성에 속했다.

신해혁명 후, 광시 군정부는 1913년 구이린에서 난닝으로 성도를 옮겼지만, 1936년에는 다시 구이린으로 돌아왔다. 중일 전쟁에서는 두 번이나 일본군에 점령되었다. 1949년 12월 4일 인민해방군이 난닝에 입성해, 1950년 1월 23일 난닝 시 인민정부가 정식으로 성립했다. 동년 2월 8일 광시 성 인민정부가 성립하면서 난닝을 성도로 했다. 그 후, 여러 차례 변천을 거쳐 1958년 3월 5일 현재의 광시 좡족 자치구가 성립하여, 난닝 시가 자치구 수도가 되었다. 1968년에는 문화대혁명 에 의해 난닝 시 혁명위원회가 성립하지만, 1980년에는 정식으로 시인민정부가 부활한다. 1992년 6월 15일, 국무원의 결정에 의해 난닝 시는 대외 개방 도시가 되었다.

자치구 중남부의 난닝 분지를 흐르는 옹강(邕江) 양안에 위치한다. 옹강은 주강(珠江)의 지류인 서강(西江)의 지류이며, 하천 항로로 바다에 나올 수 있다. 베트남 국경으로부터 160km 지점에 있어, 중국과 동남아시아와의 무역상 중요한 도시가 된다. 해발고도는 70~500m 사이이다.

바다에서 멀지 않기 때문에, 고온 다습하다. 연평균 기온은 21.7 °C이고 연평균 강수량은 1300mm이다. 1월 평균최저기온은 10 °C이고 7월 평균최고기온은 33 °C이다. 서리가 내리는 날은 3~4일 밖에 되지 않으며 눈은 거의 오지 않는다.

난닝 시의 현급행정구역은 7개의 시할구와 5개의 현으로 구성된다

난닝시 현급구역

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이름

간자

면적(km²)

인구(명)

시할구

현

2007년의 GDP는 1063억 위안으로 예년에 비해 17.1% 성장하였다. 1인당 GDP는 15685위안(2296달러)으로 중국 659개 도시 중 116위를 차지하였다. 2007년 외국으로의 수출액은 100억 달러였다. 외국인 고정 자산 투자는 343억 위안이었다. 난닝에는 6개의 개발구와 공업 단지가 있고 그 중 3개의 생산액이 난닝 총 GDP의 8%에 해당하는 600만 위안을 차지한다.

광물 자원으로는 금, 철, 망간, 알루미늄, 석영, 은, 인듐, 석탄, 대리석, 화강암이 있다. 중국의 다른 종류의 광물 자원의 3분의 1이 난닝에서 발견된다.

2006년에 난닝 총 인구는 648만 명이었고 그 중 245만 명이 행정구역 조정 후의 도시 거주민이었다. 좡족, 한족, 야오족, 후이족, 먀오족, 둥족, 만주족 을 포함한 35개 민족 집단이 살고 있다. 이들 소수민족은 대부분 도시화되어 한족과 구별되지 않기 때문에 민족 간의 긴장은 적은 편이다.

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난닝시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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기원 전 214년 진의 영남 정복으로 계림군(桂林郡)에 속하였고, 광저우를 수도로 하는 남월국(南越王國을) 거쳐, 기원 전 111년에 한나라의 울림군(郁林郡)이 되었다. 318년에 동진이 울림군으로부터 진흥군(晋興郡)을 분치해, 진흥현을 두었다. 이것이 오늘의 난닝의 시작이다. 당대에는 주가 설치되어. 이것이 오늘의 난닝의 간칭의 기원이 된다. 원대에는 옹주로(邕州路)가 남녕로(南寧路)로 개명되어 남녕이라는 이름이 시작되었다.

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정확한 설립 연대는 알려지 않지 않다. 푸젠성 북쪽의 월나라가 기원전 306년 에 초나라에 정복되었을 때, 월나라의 왕족이 이곳 푸젠 성으로 피난을 와서 민월(閩越)족이 되었다.

푸저우의 성곽은 한고조 유방에 의해 기원전 202년 에 최초로 세워지게 된다. 유방은 무저(無諸)를 민월족의 왕으로 삼고, 이곳을 수도 삼았다. 그 후로 이름은 여러 번 바뀌었지만, 전화나 자연재해의 피해는 비교적 심하지 않았다.

민월족은 기원전 110년에 한나라에 병합되었고, 푸저우는 야현(冶縣)이 되었다. 진나라 때 282년에는 서호, 동호 등 수많은 수로가 이 도시에 생겨났다. 308년 진나라가 멸망하고, 이곳에 많은 이주자가 생겨났다. 725년 당나라 때부터 푸저우라고 불리게 되었다.

892년 이후 당나라가 멸망할 때 또 한 차례의 대규모 인구 유입이 되게 되는데, 907년 오대십국 중 민국이 이곳을 수도로 건국이 된다. 이것을 흐르는 민강도 그 때의 이름을 따서 지어졌다. 978년 송 태종 때는 모든 성곽을 허물라는 명령을 받았지만, 나중에 새로운 성곽을 쌓았다. 가장 마지막에 축조한 것은 1371년에 만들어진 것이다. 남송 때는 이곳이 가장 번성하게 되었는데, 많은 학자들이 이곳에 와서 살게 되었다. 그 중 대표적인 인물이 주자학을 주창한 주희이다. 그 후 마르코 폴로도 이곳을 다녀갔다. 1405년과 1433년 정화가 이끄는 명나라 함대가 푸저우를 출발하여 인도양까지 여러 차례 모험을 다녀왔다. 1930년대에는 일본제국의 영향력이 푸저우를 포함한 푸젠성 전역으로 확대되었다.

푸저우는 푸젠성의 북동부 해안에 위치해있고 타이완섬 북부와 마주보고 있다. 북쪽은 닝더, 난핑과 연결되고 남쪽은 취안저우, 푸톈과 연결되며 서쪽은 싼밍 과 연결된다.

푸저우시의 산업은 시 북서쪽의 산악지대의 구톈 수력발전소에서 생산되는 전력을 공급받는다. 도시는 화학 산업과 식품 가공, 목재, 토목, 제지, 인쇄, 방직 산업이 중심을 이루고 있다. 소규모의 철강 공장이 1958년에 세워졌다. 1984년에 푸저우는 외국인 투자 유치를 위한 신개방정책에 따라 중국의 개방 도시 중 하나로 지정되었다. 수공업은 농촌 지역에서 상당히 남아있고 도시에서는 칠기와 목공예품이 유명하다.

2014년 1인당 GDP는 69571위안(11326달러)이고 중국의 659개 도시 중 21위를 차지했다. 2014년 푸저우의 GDP는 13% 성장한 2284억 위안이었다.

푸저우는 민강의 해항이자 산업 중심지이고 의심할 바없는 성의 정치, 경제, 문화의 중심이다.

제조업은 화학, 견직, 면직, 식품 가공업을 포함한다. 수출품 가운데는 정교한 칠기와 수공예 부채와 우산이 있다. 도시의 무역은 주로 해안의 항구를 통해 이루어진다. 목재, 식품, 종이가 민강 하류 약 50km 떨어진 관터우 항으로 이동한다.

2008년 수출은 136억 달러에 달했고 10.4% 성장했으며, 수입 총량은 68억 달러였다. 같은 기간 총 소매업 판매량은 1134억 위안이었다.

같은 기간에 푸저우는 155개의 외국인 투자 계획을 승인했다. 외국인 투자 계약의 총량은 14억 8900만 달러이고 이용된 외국인 투자는 43% 증가한 10억 200만 달러였다.

푸저우시의 지도

이름

한자

면적(km²)

인구(명)

시할구

현급시

현

푸저우 관할의 창러구에 푸저우 창러 국제공항이 있으며, 푸저우 시내에서 비행장 고속도로를 경유하여 45 km를 1시간에 이내에 갈 수 있다. 2007년 9월 10일에 선전항공이 인천과 선쩐의 경유지로 연결하고 있다. 2010년 4월 6일 에 선전항공은 푸저우 - 나리타 왕복 직항 항공편을 주 3회 취항하였다.

시내에는 푸저우 역이 있고, 와이푸 선이 장시성을 통해 항저우, 상하이, 베이징 방면으로 통하고 있으며, 성내의 난핑시, 싼밍시를 거쳐 산간을 빙빙 돌아, 취안저우시, 샤먼시도 갈 수 있고, 이 경우에 해안을 직선으로 연결하고 있는 도로를 이용하는 사람이 대부분이다. 샤먼 방면의 푸샤 먼과 절강성 원저우시 방면의 원푸 선 건설이 계획되어 있고, 항저우 ~ 닝보 ~ 푸저우 사이가 2009년 9월 29일 개통했다. 푸저우 ~ 취안저우 ~ 샤먼 방면도 건설이 계속되고 있다.

2016년 5월 18일에는 푸저우 지하철 이 개업했다.

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푸저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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정확한 설립 연대는 알려지 않지 않다. 푸젠성 북쪽의 월나라가 기원전 306년 에 초나라에 정복되었을 때, 월나라의 왕족이 이곳 푸젠 성으로 피난을 와서 민월(閩越)족이 되었다. 푸저우의 성곽은 한고조 유방에 의해 기원전 202년 에 최초로 세워지게 된다. 유방은 무저(無諸)를 민월족의 왕으로 삼고, 이곳을 수도 삼았다. 그 후로 이름은 여러 번 바뀌었지만, 전화나 자연재해의 피해는 비교적 심하지 않았다.

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중국 허베이 성 스자좡 시

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31. 스자좡시(중국어: 石家庄市, 병음: Shíjiāzhuāng shì)

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31. 스자좡시(중국어: 石家庄市, 병음: Shíjiāzhuāng shì)

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스자좡 시의 서쪽에는 타이항 산맥 이 우뚝 솟아있고 시가지는 후퉈 허의 남쪽에 있다.

신러 시에는 복희대가 남아 있는 말그대로 복희씨의 전설의 옛 땅이다. 전국시대에는 중산국(中山國)이 형성되어 핑산현에는 중산국의 도성유적이 남아있고, 중산왕 무덤에서는 진기한 문물이 출토되었다.

청대까지 정정현(正定縣)에 세워진 진정부(眞定府) 획록현(獲鹿縣) 소속의 작은 촌락에 불과했지만, 1902년 프랑스와 벨기에에 의해 경광선(京廣線)이 부설되었을 때 역이 설치되면서 교통 거점으로서 발전해, 점차 진정부로부터 화북의 거점도시로서의 지위를 빼앗기 시작했다. 1925년에는 석문(石門)으로 불리다가, 1937년 일본군의 점령 하에서 화북의 중요한 군사거점이 되어, 1947년 정식으로 석문시(石門市)로서 시의 제도가 시행되었다.

중국에서도 유명한 상품의 집산지이며, 전국10대 상업시장 가운데, 남삼조 상업시장과 신화상업 시장이 있다. 또, 유명한 제약 도시이기도 해 스자좡의 제약공업은 샹하이 시를 뒤잇는 규모가 되고 있다. 예부터 방적업도 번성했지만, 지금은 점차 쇠퇴 추세에 있어, 시정부는 제약도시로서 전략적인 발전을 계획하고 있다.

젠딩현에 《상산전고》라고 하는 전통 징 연주가 있어, 전고 연주대가 조직되어 있다. 상산은 역사상의 상산군에서 유래되었다.

스좌좡 융창 이라는 축구단이 있다.

스자좡시 현급구역

이름

간자

시할구

현급시

현

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스자좡시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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스자좡 시의 서쪽에는 타이항 산맥 이 우뚝 솟아있고 시가지는 후퉈 허의 남쪽에 있다. 신러 시에는 복희대가 남아 있는 말그대로 복희씨의 전설의 옛 땅이다. 전국시대에는 중산국(中山國)이 형성되어 핑산현에는 중산국의 도성유적이 남아있고, 중산왕 무덤에서는 진기한 문물이 출토되었다. 청대까지 정정현(正定縣)에 세워진 진정부(眞定府) 획록현(獲鹿縣) 소속의 작은 촌락에 불과했지만, 1902년 프랑스와 벨기에에 의해 경광선(京廣線)이 부설되었을 때 역이 설치되면서 교통 거점으로서 발전해, 점차 진정부로부터 화북의 거점도시로서의 지위를 빼앗기 시작했다.

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중국 안후이 성 허페이

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기원전 3세기에 진나라 가 합비현을 두었고 구강군의 관할에 속했다.

삼국시대에는 위나라가 지배하고 있었는데 양주 공략의 주요 길목이어서 오나라가 끊임없이 이를 확보하려 하였다. 215년에는 위 무장 장료가 악진, 이전 등이 7,000명의 병력으로 오나라의 10만 명을 막아냈다. 특히 장료는 몸소 정예 기병 800명과 함께 오나라군을 기습하여 손권의 본진을 무너트렸다. 만총은 230년대 초기에 노후화된 합비성의 북서쪽에 합비 신성을 축조하고 234년 또다시 오나라의 손권을 격퇴했다. 지금도 합비에는 합비 신성 유적지가 남아 있다.

수나라 때는 합비현에 여주(廬州, 庐州)가 설치되었고 명나라와 청나라까지 계속됐으므로 루저우로도 알려졌다. 현재 도시는 송나라 때 시작된다. 초기 합비는 현재보다 훨씬 북부에 있었다. 남송 때는 금나라에 대항하는 최전선이 되었고 양국의 교역으로 번성하기도 했다. 1853년에서 1862년 까지 안후이성의 임시성도였다.

1912년에 허페이현으로 이름이 바뀌었고 1945년 중일 전쟁 승리 후에 안후이성의 성도가 되었다. 1949년 1월 21일, 국공내전이 한창일 무렵 중국 국민당군을 물리친 인민해방군이 허페이에 입성하여 2월 1일 현을 허페이시로 승격시켰다. 1952년 8월 25일 정식으로 안후이 성의 성도가 되었다.

안후이성 중앙, 장강과 화이허 의 사이에 있으며 작은 호수들이 많다. 안후이성 성도로서 행정 시설이 많고 석유 관련 산업이 눈에 띈다. 대규모 공장은 적지만 주요 과학 대학과 기술 연구 개발 시설의 비중이 높다.

난징에서 서쪽으로 81 km 떨어져 있다. 연평균 기온은 15.7 °C이고 연평균 강수량은 1000 mm이다. 겨울에 눈이 이따끔씩 온다. 7 ~ 9월에는 기온이 37 °C까지 오르기도 하며 일반적으로 습도가 높다.

안후이 성의 가장 큰 담수호인 차오호 는 시에서 남동쪽으로 15 km 떨어진 곳에 있는데, 최근 10년 사이 심각하게 오염됐다.

다음 표는 허페이의 매월 평균 최고 기온과 최저 기온이다.

도시의 2008년 1인당 GDP는 34482위안[5049달러]이고 노동자의 평균 임금은 30603위안이다.

국공내전 전에 허페이의 주요 산업은 농업이었다. 중화인민공화국 이 성립된 후에 안후이성 성도는 화이닝에서 허페이로 옮겼다. 도시 개발을 지원하고자 많은 유능한 사람이 타지에서 왔다. 오늘날 허페이는 기계, 전자, 화학, 철강, 방직, 담배 산업 등이 발달해 있다.

안후이성 성도인데도 허페이는 여전히 가난하다. 안후이성 소재 타지에서 많은 사람들이 일자리를 찾고자 이곳으로 몰려들지만, 일자리를 얻기는 쉽지 않다. 그러나 도시 주변 특별경제구역의 새로운 산업 개발은 기술 학교 학생과 대학 졸업자를 위한 새로운 일자리를 창출했다.

2005년 여름에 시 당국은 도시 미관을 개선하고자 불법 건축물 수 천 개를 철거하고 오랫동안 세워져 있던 많은 지역의 시장을 철거하였다. 많은 빈민과 저임금 노동자가 거리로 내몰리는 부작용이 있지만, 화재와 전염병 위험을 감소시키는, 주민의 주거 환경 개선에 기여했다.

440만 허페이 시의 인구 중 이곳의 주요 민족은 한족이며, 소수의 후이족 이 시내에 거주한다.

4개 시할구와 1개 현급시, 4개현으로 구성된다

시할구

현급시

현

물가에 비해 택시 요금이 저렴하므로 버스와 함께 시민의 다리 역할을 한다. 택시 대수는 많지만, 통근 시간대는 승차율이 높아서 간단히 잡히지 않는다. 공항·호텔 이외에서는 영어가 통하지 않기 때문에 특히 영문 명칭의 시설에 가는 때는 한자명을 따로 알려 줘야 한다.

허페이 지하철을 2012년 착공, 2016년 기준으로 1,2호선이 운영되고 있으며 3,4,5호선이 공사중에 있다.

허페이에는 현재 2개의 공항이 있다.

국가 관할의 국립중국과학기술대학, 허페이공업대학이 있어서 북경의 뒤를 잇는 과학기술 교육의 거점이다.

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허페이시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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기원전 3세기에 진나라 가 합비현을 두었고 구강군의 관할에 속했다. 삼국시대에는 위나라가 지배하고 있었는데 양주 공략의 주요 길목이어서 오나라가 끊임없이 이를 확보하려 하였다. 215년에는 위 무장 장료가 악진, 이전 등이 7,000명의 병력으로 오나라의 10만 명을 막아냈다. 특히 장료는 몸소 정예 기병 800명과 함께 오나라군을 기습하여 손권의 본진을 무너트렸다.

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산터우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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산터우시(중국어 간체자: 汕头, 정체자: 汕頭, 병음: Shàntóu, 한자음: 산두)는 중화인민공화국 광둥성 동부 해안에 위치한 지급시이다. 인근 도시인 제양시, 차오저우시와 함께 차오산 도시권을 형성한다.

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쑤저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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중국 신장 위구르 자치구 우루무치 시

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27. 우루무치시(중국어: 乌鲁木齐市, 병음: wūlǔmùqí shì)

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27. 우루무치시(중국어: 乌鲁木齐市, 병음: wūlǔmùqí shì)

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우루무치시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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우루무치(위구르어: ئۈرۈمچی/ئۈرۈمچى شەھرى, 라틴 문자: Ürümqi/Ürümqi Shehri, 중국조선어: 우룸치[1]，중국어 간체자: 乌鲁木齐市, 정체자: 烏魯木齊市, 병음: wūlǔmùqí shì)는 중화인민공화국 신장 위구르 자치구의 구도이다. 도시 명은 ‘아름다운 목장’을 뜻하며 중국 서부의 최대 도시이다. 1990년대 이래 우루무치 경제는 점차 개발되고 있고 현재 교통과 상업의 중심지 역할을 하고 있다.

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중국 지린 성 창춘 시

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부여의 수도였다. 고구려의 영토였고 발해시대 부여부의 선주에 속해있었다. 이후 요나라, 금나라, 원나라 에 속했다. 기원전 3세기 말에 건국이 되었다고 한다.

명나라때는 삼만위에 속했으며 후에 해서여진에 속하게 되었다. 청나라 초에는 관성자(寬城子)라고 불리며 곽이나사전기(郭爾羅斯前旗)에 속하게 되었다. 1800년 청나라 황제인 가경제는 이퉁 강의 동쪽 기슭에 있던 작은 마을인 장춘보(長春堡)를 장춘청으로 승격시켰다. 1825년( 도광 5년)다시 관성자로 개명되었고 1889년( 광서 15년)에 더해졌다. 1905년부터 1935년까지 창춘은 일본 소유의 남만주 철도와 러시아 소유의 둥칭 철도의 교차점으로 빠르게 성장하였다. 창춘에는 철도 수리소가 있었고 창춘을 시작으로 한반도와 네이멍구(內蒙古）로 뻗은 지선이 있었다. 창춘은 만주국의 수도가 되었고 당시에는 신징(新京, 신경)이라고 불렸다. 신징은 잘 계획된 도시로 넓은 도로와 현대화된 공공 시설이 있었다. 도시는 경제와 도시 기반의 급격한 확장을 겪었다.

1931년부터 1945년까지 중국의 마지막 황제 푸이 는 일본에 의해 만주국 정부의 수장으로 취임하였다. 그는 지금은 웨이만황궁박물원(僞滿皇宮博物院)이 된 제국 궁전(帝宮)에 살았다.

제2차 세계대전 기간에 심각하게 파괴된 도시는 1945년에 소비에트 군에 의해 점령되었다. 소련군은 1946년 중국 내전 때까지 계속 도시에 주둔하였다. 1946년에 국민당 군은 도시를 점령하였으나 중국 공산당 군의 저항에 밀려 도시 외곽의 농촌은 차지하지 못했다. 도시는 12달 동안의 포위 공격 끝에 인민해방군의 손에 들어갔고 이 과정에서 굶주림으로 10만에서 30만에 이르는 아사자가 발생했다. 중화인민공화국은 1954년에 창춘을 지린 성의 성도로 정했다.

창춘 영화 제작소는 이때 남아있던 영화 제작소 중 하나이다. 1950년대부터 창춘은 중국 자동차 산업의 중심지로 지정되었다.

창춘은 2007년 동계 아시안 게임 을 개최하기도 했다.

연평균 기온은 4.9 °C이고 최고기온기록은 39.5 °C, 최저기온기록은 -39.8 °C이다. 연일조시간은 2688시간, 무상일수는 140~150일이다. 연평균 강수량은 522~615mm이다.

창춘시는 7개의 시할구, 2개의 현급시, 1개의 현을 관할한다.

행정 구역

창춘 도시 지역

창춘 근교 및 외곽 지역

창춘의 GDP는 5년 만에 두배로 증가하여 306억 달러를 달성하였다. 도시의 주요 산업은 식료품, 광전자 정보 산업, 생물과 의료 산업 그리고 자동차이다. 창춘은 중국에서 가장 큰 자동차 제조 기지이다. 자동차 산업이 막 시작할 때부터 중국에서 가장 큰 자동차 생산업체 중 하나인 FAW( 디이 자동차)의 본사가 이곳에 있었다. 창춘은 '중국의 신시내티'라는 별명이 있다.

2007년 수입은 31.3% 증가한 54억 3천만 달러였고 수출은 38.8% 증가한 15억 1천만 달러였다. 2007년 말 1인당 GDP는 16.1%증가한 4119달러로 중국 659개 도시 중 52위를 차지했다.

창춘은 많은 잠재력을 가지고 있지만 다른 북쪽의 도시들처럼 많은 어려움들을 해결하기 위해 노력하고 있다. 점차 주변 도시들과의 경쟁에 직면하고 있고 우위를 점하던 것으로 보이던 전력 발전 사업도 다른 주변 도시들이 격차를 좁혀오고 있다.

외국인 직접 투자는 여전히 적고 2007년에도 16억 9천만 달러에 그쳤다. 그러나 꾸준히 증가하고 있고 예년보다 20% 증가하였다. 그러나 투자가들은 여전히 확신할만한 것을 필요로 한다. 코카콜라와 같은 큰 사업자들은 이점을 도울 것이다. 코카콜라는 창춘의 경제기술개발구역에 2천만 달러를 투자해 음료 공장을 세웠다.

창춘은 동북아시아의 기하학적인 중심에 자리잡고 있다. 남쪽으로는 랴오둥 반도의 해안선과 대한민국 및 북한, 북쪽으로는 러시아, 서쪽으로는 몽골 이 있다. 창춘은 둥베이의 교통과 통신의 중추이다.

창춘의 주요 산업은 교통 설비와 기계 제조 산업이다. 중국의 첫 번째 차와 트럭이 이곳에서 만들어졌다. 자동차 제조산업 및 주택과 서비스 산업은 도시 남서부의 실질적인 부분을 차지하고 있다. 이들은 아우디, 폴크스바겐, 도요타 와 협력하고 홍치와 같은 럭셔리 브랜드를 생산한다.

창춘은 매년 창춘 국제 모터쇼, 농업 박람회, 교육 박람회, 조각 전시회를 개최한다.

Population size may be affected by changes in administrative divisions. In 1958, 5 counties were put under Changchun's jurisdiction, increasing the total population to over 4 million.

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창춘시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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부여의 수도였다. 고구려의 영토였고 발해시대 부여부의 선주에 속해있었다. 이후 요나라, 금나라, 원나라 에 속했다. 기원전 3세기 말에 건국이 되었다고 한다. 명나라때는 삼만위에 속했으며 후에 해서여진에 속하게 되었다. 청나라 초에는 관성자(寬城子)라고 불리며 곽이나사전기(郭爾羅斯前旗)에 속하게 되었다. 1800년 청나라 황제인 가경제는 이퉁 강의 동쪽 기슭에 있던 작은 마을인 장춘보(長春堡)를 장춘청으로 승격시켰다.

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중국 광둥 성 중산 시

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쿤밍시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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쿤밍(중국어: 昆明, 병음: Kūnmíng)은 중화인민공화국 윈난성의 성도이다. 2006년 인구는 405만 5천여 명으로 추정된다. 이 도시는 거대한 호수 뎬츠호의 북쪽 가장자리에 위치하고 있다. 1년 내내 온화한 기후로 인하여 때때로 봄의 도시라고 불리기도 한다.

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중국 저장 성 닝보 시

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란저우 만 남부에서 싼먼 만까지 뻗어 있다. 닝보의 구시가는 퉁장 강 하구에서 좀 거슬러 올라가는 지점에 있다. 저우산 열도가 위치해 있고, 동중국해에 접해 있다. 서쪽은 사오싱이나 타이저우 에 접해 있다. 총 해안선의 길이는 1562km로 대륙의 해안선 788km와 섬의 해안선 774km을 포함한다.

아열대성 기후로 따뜻하고 습한 날씨를 보이고 사계절이 뚜렷하다. 무상기일은 230~240일 정도이다. 연평균 기온은 16.2 °C이고 여름의 평균 최고 기온은 32 °C, 겨울의 평균 최고 기온은 9 °C이다. 연평균 강수량은 1300~1400mm이다.

7000년전에 시작된 벼농사 문화로 유명한 허무두 문화의 발상지이고, 춘추 시대에는 월나라의 영토였다. 전국 시대중기에 초나라에 병합되었고 기원전 222년 진나라의 영토로 병합되어 회계군이 설치되었다. 당나라 시절에는 명주(明州)로 불렸고, 남송에서는 경원부, 원나라에서는 남원부로 불렸다. 명나라가 건국되기 전인 1367년, 명주(明州)라는 이름으로 다시 환원되었고, 청나라 때에는 영파부로 불렸다. 지금도 영파부라는 이름이 사용된다.

당나라 시절에는 일본, 신라, 동남아시아의 배가 이곳을 자주 왕래했고, 송・원나라 때에는 일본 승려가 이곳으로 유학했다. 당나라 때에는 시박사가 설치되었다. 명나라 때에는 일본과의 무역인 명일 무역을 했지만 1523년에 닝보의 난이후부터 일본배의 입항이 금지되면서 왜구나 해적이 이곳을 약탈하는 횟수도 늘어났다. 16세기에는 명나라로부터 조정을 거절당한 포르투갈선박이 밀수를 시작했다. 1842년, 난징조약 으로 이곳은 개항했다.

행정 구역

닝보 도시 지역

닝보 근교 및 외곽 지역

닝보는 중요한 경제축이자 항구 도시이다. 7세기 이래로 외국과의 무역을 위한 항구로써 닝보는 소비재, 전기 제품, 직물, 식품, 공업 도구의 주요 수출항이다.

예전에 닝보는 상하이와의 교통이 중간에 위치한 항저우 만 때문에 어려움을 겪었다. 그러나 이러한 장벽은 2008년 말 33 km 길이의 바다를 횡단하는 교량인 항저우 만 대교 의 완성으로 제거되었다. 상하이까지 오가는데 걸리는 시간은 두 시간 이하로 줄어들었다.

도시의 외국인 사업가들에 따르면 다리는 이미 지역 경제에 영향을 미치고 있다. 부동산 가격은 극적으로 치솟아 공업 부지의 가격은 2006년에 상하이 주변의 두 배가 되었다.

닝보의 경제 활동은 2007년에 565억 달러에 달해 2006년에 비해 33.9% 성장하였다. 총 수출량은 382억 6천만 달러로 예년에 비해 33% 성장했다. 닝보의 상품 수입은 예년에 비해 35.7% 성장한 182억 4천만 달러에 달했다.

닝보의 경제는 2008년에 10.1% 성장한 3964억 위안(580억 달러)였다. 1인당 GDP는 10079달러로 전국 평균의 3배 이상이었다.

공항

철도

닝보대학교 University of Nottinggam Ningbo China

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닝보시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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란저우 만 남부에서 싼먼 만까지 뻗어 있다. 닝보의 구시가는 퉁장 강 하구에서 좀 거슬러 올라가는 지점에 있다. 저우산 열도가 위치해 있고, 동중국해에 접해 있다. 서쪽은 사오싱이나 타이저우 에 접해 있다. 총 해안선의 길이는 1562km로 대륙의 해안선 788km와 섬의 해안선 774km을 포함한다. 아열대성 기후로 따뜻하고 습한 날씨를 보이고 사계절이 뚜렷하다.

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타이위안시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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타이위안(태원, 중국어: 太原, 병음: Tàiyuán)은 중국 산시 성(山西省)의 성도이며 옛날에는 진양(晉陽)이라 불렀던 도시이다. 또한 북한(北漢 951년 ~ 979년) 시기에는 용성(龍城)이라고도 불렀다.

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중국 후난 성 창사 시

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약자: 湘A

위에서부터 시계방향으로:도심부를 바라다본다, 악록산과 두부강각, 귤자주, 매계호국제문화예술센터, 악록서원、애완정

행정 단위

지급시

청사소재지

웨루 구

면적

11,819km²

(인구 2020년)
인구밀도

10,047,900
850/km²

민족

한족 - 99.22%
소수민족 - 0.78%

지역전화

731

우편번호

410005

시차

UTC+8

웹사이트: Changsha.gov.cn

창사는 진나라 때부터 중요한 도시였다. 750~1100년까지 창사는 중요한 상업 도시로 인구가 크게 증가했다. 청 왕조하에 1664년부터 후난 성의 성도이자 주요한 미곡 시장이었다. 도시는 태평천국운동 때 포위당했으나 결코 함락되지 않았다. 창사는 마오쩌둥의 공산주의 혁명의 장소였다. 1937년부터 1945년까지의 중일전쟁의 주요 전장으로 잠시 일본군에 점령되기도 했다. 1949년 이래로 재건되어 도시는 현재 주요한 항구이자 상업 공업 중심지이다. 중국 5인조 그룹 결성 관련 오디션 프로그램인 승풍파랑적저저 시즌1~3(한글:바람에 파도가 난 언니) 이 이곳에서 촬영이 됀다.

창사(長沙)라는 이름은 주나라 때 지어진 일주서(逸周書)에도 나오며 춘추전국시대에는 초나라에 속하였다. 창사는 성왕 때 검중군(黔中郡)이 설치되었던 데서 시작되며 진나라 때에는 진 36군의 하나로 장사군(長沙郡)이 설치되어 있다.

한나라 때 처음으로 오예를 왕으로 봉해 임상현을 수도로 하는 장사 왕국이 설치되어 5대 49년간 계속되었다. 수나라와 당나라를 거쳐 청나라에 이르기까지 담주(潭州)의 중심으로서 발전해, 중화민국이 성립하면서 1933년에 이 지역의 이름을 창사 시로 바꾸고, 후난성 의 성도로 지정되어 현재에 이르고 있다.

1938년에 발생한 창사 대화재로 인해 많은 문화재를 소실하였고, 설상가상으로 1939년부터 1944년 동안 진행된 중일전쟁 의 전쟁터 되어 많은 문화재를 추가로 소실하였다.

창사는 동경 111°53'-114°5', 북위 27°51'-28°40'의 후난 성 동쪽에 위치한다. 지형은 서쪽은 높고 동쪽은 낮다. 서쪽과 북쪽에는 많은 산지가 있다. 상강은 남쪽에서 북서쪽으로 흐른다. 296m의 웨루산이 서쪽에 있고 류양허와 라오다오허 가 동쪽에 있다.

창사는 아열대 기후대의 계절풍 기후로 연평균 기온은 16.8 °C-17.2 °C이고 1월 평균기온은 4.6 °C, 7월 평균기온은 28.6 °C이다. 연평균 강수량은 1422mm이고 무상일수는 275일이다.

창사는 사계절이 뚜렷하다. 여름은 길고 덥고 비가 많으며 가을은 풍부한 일조량과 함께 쾌적한 날씨를 보인다. 겨울은 건조하고 다소 짧으나 때때로 강추위가 있어 기온이 영하로 떨어지기도 한다.

6개의 시할구와 2개의 현급시 1개의 현을 관할한다.

창사 시 현급구역

이름

간자

면적(km²)

인구(명)

시할구

현급시

현

1949년에 재건된 이래 인구는 1940년대 후반부터 1980년대 초반까지 세 배로 증가했다. 도시는 현재 쌀, 면화, 목재, 축산품을 다루는 주요 항구이고 또한 한커우 - 광저우 철도에 놓여있는 징세와 유통의 중심지였다. 쌀 제분업이 이 지역의 생산 대부분을 차지하며 석유 추출, 차와 담배, 식품 가공 공장이 있다. 방직 산업은 실과 직물을 생산하고 염색과 날염 작업을 한다. 농화학과 비료, 농업 도구, 양수기 또한 이 곳에서 생산된다.

창사에는 주변의 공업 도시인 주저우, 샹탄 과 그리드로 연결되는 큰 지열 발전소가 있다. 세 개의 도시는 1970년대에 주요 산업 단지의 핵으로 지정되었다. 1960년대에 중공업의 약간의 발전이 있었다. 공작 기계와 정밀 도구 같은 기계 제조업이 중요해졌고 창사는 알루미늄 산업의 중심이 되었다. 도시에는 또한 시멘트, 고무, 도자기, 제지 공장이 있고 후난 자수, 가죽 제품, 우산, 단추를 생산하는 전통 수공예업의 중심이다. 석탄이 근처에서 채굴된다.

창사의 명목 GDP는 2008년 기준으로 3,001억 위안(439억 달러)으로 2007년에 비해 15.1% 성장하였으며 1인당 GDP는 45,765위안(6701달러)이었다.

창사는 중국의 "경제적으로 진보된" 20개의 도시들 중 하나이다. 2001년부터 2005년까지 GDP는 연평균 14% 성장했고 이것은 국가 평균인 9%를 훨씬 상회하는 것이다. 2005년에 서비스업 부문은 창사 GDP의 거의 절반 (49%)을 차지했고 2001년의 수치에 비해 112% 성장하여 계속해서 도시의 성장을 이끌 것으로 기대되고 있다. 도시민의 연 가처분 소득은 12,343 위안이었다. 제조업과 건설업 부문은 상대적으로 꾸준히 성장하여 2001년과 2005년 사이에 116% 성장하였다. 농업, 임업, 축산업, 어업을 포함한 제1차 산업 부문은 이 기간에 약간 성장하였다. 더욱이 소비자 시장은 소득 수준과 함께 극적으로 성장하였다. 최소한의 봉급 수준은 월 600위안으로 베이징의 640위안, 상하이 의 750위안과 필적한다. 2005년에 도시민의 평균 소득은 약 1,500달러로 국가 평균보다 15% 정도 높고 2001년에 비해 10% 성장하였다.

도시는 막대한 양의 외국인 투자를 유치하고 있다. 일례로 2005년에 주로 하이테크, 제조업, 식품 생산과 서비스업과 관련된 10억 달러의 외국인 직접 투자가 도시로 쏟아졌다. 이 수치는 2001년에 비해 40% 성장한 것이다. 직접 투자의 59%는 홍콩과 대한민국, 싱가포르와 일본이, 28%는 미국이, 9%는 유럽 이 차지했다.

경제 성장과 더불어 급격히 증가하는 차들과, 곳곳의 건설 현장, 도시 외곽의 수많은 공업 시설 때문에 창사의 환경 오염은 심각한 문제가 되었다.

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창사시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 湘A 위에서부터 시계방향으로:도심부를 바라다본다, 악록산과 두부강각, 귤자주, 매계호국제문화예술센터, 악록서원、애완정 행정 단위 지급시 청사소재지 웨루 구 면적 11,819km² (인구 2020년) 인구밀도 10,047,900 850/km² 민족 한족 - 99.22%소수민족 - 0.78% 지역전화 731 우편번호 410005 시차 UTC+8 웹사이트: Changsha.gov.cn 창사는 진나라 때부터 중요한 도시였다. 750~1100년까지 창사는 중요한 상업 도시로 인구가 크게 증가했다.

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중국 푸젠 성 샤먼 시

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푸젠성 내에서는 가장 큰 도시다. 중국 의 5대 경제 특구 중 하나이고, 부성급 시로도 지정되어 있다．

일찍이 도시의 이름은 '下門'으로 쓰였고 이것은 "낮은 문"을 의미하는데 이것은 아마 주룽강의 하구에 위치하기 때문에 붙여진 이름인 것으로 보인다. "下門"은 푸젠화( 민난어의 일종)로 'Ē-mûi'로 발음되는데 이것은 "'아모이"라는 이름의 근원이 되었다. 이 방언은 여전히 도시의 서쪽과 남서쪽에서 사용된다. 샤먼은 조계시대 이후로 Amoy란 이름으로 국제적으로 널리 알려지게 되었다.

훗날 정부 당국은 下門이라는 이름이 세련되지 못하다고 하여 도시의 이름을 厦門으로 바꿨다. 이 이름은 만다린어 로는 발음이 같지만 민난어로는 다르다(고 알려져 있다). 下門의 복건어(위에서 '푸젠화'로 소개됨)로 발음되는 이름은 여전히 사용되고 있다.

진나라 때는 진안군 동안현이었다.

송(宋)대 이후는 천주부(泉州府) 동안현(同安縣)에 소속되었다. 가화서(嘉禾嶼)라는 섬으로 불렸다.

명(明)대에는 1378년 하문성(廈門城)이 축조되고, 하문(廈門)이라는 이름이 생겼다.

청(淸) 순치(順治) 7년, 남명(南明) 영력(永曆) 4년에 해당하는 1650년, 정성공 이 근거지로 삼았다.

순치 12년(1655) 명나라를 생각한다는 의미의 사명주(思明州)를 설치하였다.

강희(康熙) 2년(1663), 사명현(思明縣)으로 격하되었다.

강희 19년(1680), 사명현이 철폐되었다.

강희 23년(1684), 민해관(閩海關)이 설치되었다. 또한 대하병비도(臺廈兵備道)가 설치되었으며 도윤(道尹)은 대만부(臺灣府) 관청에 주둔하였다.(옹정(雍正) 6년(1728) 대만부는 대만도(臺灣道)로 변경된다.)

강희 24년(1685) 5월, 정식으로 대외업무를 처리하였다.

강희 25년(1686), 하문해방동지(廈門海防同知)를 설치하였다. 천주부동지(泉州府同知)를 분리시켜 하문에 관아를 설치하였다.

강희 28년(1689) 영국동인도공사 화물선이 하문에서 여러 차례 직접 중국 차를 수입하여 영국으로 가져갔다.

옹정 5년(1727), 흥천도(興泉道) 관아가 천주에서 하문으로 이전하였다. 후에 흥천도는 흥천영도(興泉永道)로 바뀐다.

건륭(乾隆) 22년(1757), 광주(廣州) 일구통상(一口通商) 체제, 즉 캔톤 시스템(Canton system)이 실행되면서 하문을 포함한 여타 다른 해관들은 문을 닫게 되었다.

1841년 아편전쟁에서 영국군에 점령되어, 1842년 난징조약에 의해 외국에 개항을 하고, 1860년부터는 우롱차의 적출항으로 외국에 이름이 알려지게 되었다. 1862년 영국 조계가, 1902년 에는 고랑서(鼓浪嶼, 구랑위) 공동조계가 설치되고, 외국 상사와 회사들이 진출하게 되었다. 그 후 아모이의 우롱차는 일본과 대만의 경쟁에 뒤처져 쇠퇴하게 되었다. 또 대만과의 무역도 일본의 대만 점유에 의해 쇠퇴하였다.

아모이에 대량의 이민지들이 생겨나 무역은 유지되게 되었다. 또 20세기가 되면서 동남아로부터 화교의 투자가 시작되었다. 1935년 아모이의 시제도가 성립되었지만, 1938년 에 일본 해군에 의해 점령되게 되고, 해방이 될 때까지 지속된다. 그 후 국공내전으로 1949년 10월에 중국공산당에 의해 점령되었다. 중화인민공화국 성립 후 1973년 동안현을 흡수하고 1997년 동안구가 되었다. 개혁개방정책에 의해 1981년에 경제특구가 설치되고, 주로 대만 연안의 자본을 모아 경제발전을 이루었다.

푸젠성 남부의 구룡강 하구 부근에 위치하고 있으며, 아모이섬이나 구랑위섬(鼓浪嶼)을 포함한다. 다만 구랑섬에서 가까운 금문도는 중화민국의 영토이다. 대만 해협을 건너 중화민국의 타이완 과도 접하고 있다.

샤먼은 몬순 습윤 아열대 기후다. 여름은 덥고 습하며, 7~8월에는 평균 32 °C까지 올라가고, 겨울은 습하고 차며 1월에서 2월은 10 °C 에 이른다. 보통 5월에서 11월까지 4~5번의 태풍이 몰아친다. 가장 더울 때는 39 °C까지 기록하고, 가장 추운 겨울에는 2 °C까지 내려간다. 연간 평균 강수량은 1,100mm 정도로 강한 북동풍이 자주 분다.

샤먼에 특별경제구가 설치된 이래로 외국인 직접 투자가 개방되었고, 많은 직업과 공장 그리고 지역 기업과 다국적 기업을 위한 수출 기회가 만들어졌다. 샤먼은 특히 홍콩, 마카오, 타이완 의 자본 투자 유치에 이점이 있다. 샤먼의 주요 경제 활동은 어업, 조선, 식품 가공, 방직, 공작 기계 제조, 화학 공업, 통신, 금융 서비스를 포함한다.

샤먼시는 외국인 투자자들에게 우호적인 도시로 지정되었다. 2008년에 총 356개의 외국인 직접 투자계획이 승인되었고 계약상의 외국인 투자액은 18억 9600만 달러이고 사실상의 외국인 투자액은 20억 4200만 달러였다.

1992년에 샤먼은 중국 도시 종합 평가에서 상위 10개 도시 안에 들었고, GDP는 해마다 20% 이상 증가하고 있다. 2008년 샤먼의 총 GDP는 1560억 위안으로 예년에 비해 11.1%이상 성장하였고 1인당 GDP는 62,651위안(9,173달러)였다. 더많은 경제 개혁이 도입으로 2008년 수출입 총량은 454억 달러였고 수출 총량은 294억 달러였다.

샤먼은 또한 중국 본토로의 외국인 직접 투자 유치를 위한 중국투자교역박람회를 해마다 9월 초에 개최한다.

샤먼은 6개의 시할구를 관할한다.

행정 구역

인구

면적

이름

한자

병음

2007년

km²

샤먼 도시 지역

샤먼 교외 및 외곽 지역

후리구와 쓰밍구는 경제특구 이다.

2003년 5월에 구랑위섬과 카이위안구 가 합쳐졌고 싱린구(杏林区)는 지메이구와 합쳐졌고 퉁안구의 일부가 샹안구로 새로 만들어지게 되었다.

택시를 공항에서 도시까지 이용가능하다. 택시 요금은 약 8~50위안이다. 택시는 도시의 대부분 지역에서 쉽게 부를 수 있다.

페리가 샤먼섬과 구랑위섬을 연결한다.

네 개의 주요 교량이 샤먼섬과 중국 본토를 연결한다.

버스 요금은 대중 교통의 중요한 부분을 차지하고 요금은 1~2위안 정도이다.

많은 사람들이 자전거를 곳곳에서 자전거를 타고 다닌다. 중국 대부분의 도시들이 오토바이와 모터 자전거가 주요한 교통 수단인 것과 달리 샤먼에서는 그러한 것들이 허용되지 않는다.

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샤먼시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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푸젠성 내에서는 가장 큰 도시다. 중국 의 5대 경제 특구 중 하나이고, 부성급 시로도 지정되어 있다． 일찍이 도시의 이름은 '下門'으로 쓰였고 이것은 "낮은 문"을 의미하는데 이것은 아마 주룽강의 하구에 위치하기 때문에 붙여진 이름인 것으로 보인다. "下門"은 푸젠화( 민난어의 일종)로 'Ē-mûi'로 발음되는데 이것은 "'아모이"라는 이름의 근원이 되었다. 이 방언은 여전히 도시의 서쪽과 남서쪽에서 사용된다.

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정저우(郑州, Zhèngzhōu)는 중화인민공화국 허난성에 있는 지급시로 허난성의 성도 소재지이다. 허난의 정치, 경제, 과학, 문화와 교육의 중심지이다. 중국의 주요 철도와 고속도로, 항공이 운항하는 요지이며, 중국중부경제구의 중심 도시이다. 정저우는 허난성 중부에 위치하며, 황하 가 아래로 흐르고 있다. 구시가지의 동부(정동 지구)에 50만명 규모의 신도시 건설이 계획되고 있다.

고대에는 '예주'(豫州)와 '중주'(中州)의 일부분이었다.

3500년 전에는 상(은나라) 왕조의 도읍이 있었다. 당시 청동 제련 기술이나 도기 생산 기술은 상당히 발달해 있었다. 기원 전 11세기의 서주 시대 주왕의 아우 관숙선을 이 땅에 제후로 봉해 관국(管國)이라고 칭하였다. 춘추 시대에는 수도가 되었다. 이민족들이 카이펑과 허난 일대를 자주 정복하였기 때문에 전쟁 피해와 재난이 자주 있었다. 지금의 뤄양일대를 관할했던 하남윤에 속했다. 지금의 정저우 시는 후한말 일시적으로 신설되었다가 조위말엽에 정식으로 분리된 형양군을 전신으로 한다. 200년 이곳 중모현에서 관도대전이 일어났다. 황하 중류에 위치한 정저우는 역사상 많은 황하의 수해를 받았기 때문에, 경제의 발전은 완만했다. 20 세기 초에 농해선과 징광선이 건설되어 정저우는 남북 대동맥의 교차점이 되었기 때문에, 경제적 지위가 점차 상승하기 시작했다. 1948년 인민해방군이 입성하였고, 1953년 정저우 현이 폐지되고 정저우 시로 승격되었다. 1954년, 허난성 성도가 카이펑에서 정저우로 옮겨졌다. 2004년 11월 5일 정저우는 중국 8대 고도로 지정되었다.

허난성의 북부와 황하의 남쪽에 위치한 정저우는 서쪽으로는 뤄양, 북서쪽으로는 자오쭤, 북서쪽으로는 신샹, 동쪽으로는 카이펑, 남동쪽으로는 쉬창 과 접하고 있다.

정저우는 황하 남쪽의 대평원의 넓은 계곡이자 쉉거 산맥의 동쪽 끝에 위치한다. 정저우는 타이항 산맥 가장자리의 남북통로와 황하 남쪽 기슭을 따라 나있는 동서통로의 교차점이다. 북쪽은 황하와 가깝고 서쪽은 숭산 과 접하며 남동쪽은 황화이 평원과 인접해있다.

지형은 서고동저형이다. 서쪽은 산과 언덕인 반면에 동쪽은 대부분 평원이다. 중위도대에 위치하여 온화한 반습윤 대륙성 계절풍 기후로 겨울은 춥고 건조하고 여름은 덥고 습하며 봄은 따뜻하고 가을은 시원하여 사계절이 뚜렷하다. 연평균 기온은 14.4 °C이고 1월 평균 기온은 0.2°C, 7월 평균기온은 27.3°C이다. 연평균 강수량은 640.9mm이고 무상일수는 220일, 연일조시간은 2400시간이다. 황하와 화이허 의 수계에 속하는 35개의 크고 작은 지류가 있다. 정저우를 통과하는 황하의 길이는 150.4km에 달한다.

2008년 1인당 GDP는 40398위안(5915달러)였다.

2006년 말에 정저우의 총 인구는 700만 명이었고 이 중 288만 명이 농촌 지역에 거주했다. 주요 생산물은 사과, 오동, 담배, 옥수수, 면화, 밀 등이다. 정저우는 또한 황하 잉어와 정저우 수박, 신정 대추, 싱양 곶감, 광우 석류, 중무 마늘과 같은 다른 지역에서는 보기드문 지역 특산품을 생산한다.

정저우는 중화인민공화국이 성립된 1949년 이래로 주요 공업 도시 중 하나였다. 도시의 주요 산업은 방직업이다. 다른 제조 상품으로 트랙터, 기관차, 담배, 비료, 가공 육류, 농업 기계와 전기 설비를 포함한다.

6개의 시할구, 5개의 현급시, 1개의 현을 관할한다.

정저우시 현급구역

이름

간자

시할구

후이지 구

惠濟區
(구邙山區)

현급시

현

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정저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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정저우(郑州, Zhèngzhōu)는 중화인민공화국 허난성에 있는 지급시로 허난성의 성도 소재지이다. 허난의 정치, 경제, 과학, 문화와 교육의 중심지이다. 중국의 주요 철도와 고속도로, 항공이 운항하는 요지이며, 중국중부경제구의 중심 도시이다. 정저우는 허난성 중부에 위치하며, 황하 가 아래로 흐르고 있다. 구시가지의 동부(정동 지구)에 50만명 규모의 신도시 건설이 계획되고 있다. 고대에는 '예주'(豫州)와 '중주'(中州)의 일부분이었다.

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중국 랴오닝 성 다롄 시

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역사적으로 랴오둥 반도의 중심지 역할을 했으며, 하얼빈으로 연결되는 남만주 철도의 시작점이기도 하다. 1897년 러시아 가 항구를 개발하기 시작하면서 발달하였다.

2007년 세계경제포럼 하계 회의가 다롄에서 개최되었다.

고조선이 최초로 이 지역을 지배했던 왕조이다. 이후에는 중국계 한족 왕조가, 그다음에는 북방 선비족들이 대를 이으며 차지했다. 고대 한국계 왕조인 고구려가 이 일대를 북방 민족과 한족으로부터 다시 정복하여 비사성이라고 불렀다. 이후 당나라, 발해, 거란, 여진, 몽골을 거쳐 명나라 때는 삼산포, 삼산해구, 청니와구라고 칭했다. 1880년 대에 청나라가 다롄만 북쪽 해안에 포대를 쌓아 올려, 도시가 형성되기 시작했다. 청일전쟁 후 1898년, 삼국 간섭의 대상으로서 청으로부터 관동주(다롄, 뤼순 등)를 조차한 러시아가 둥칭철도의 종착역을 마련해 「 다르니」(Дальний; 「멀다」)라고 명명했다. 뤼순에 있는 함대와 요새의 물자를 보급하기 위해, 또 무역의 거점 항구로 정비하여 파리 를 모델로 한 도시를 만들기 시작했다.

그러나 1904년에 발발한 러일전쟁에 의해, 동년 5월 말에는 일본군이 무혈 입성하여, 전후 1905년 포츠머스 조약을 맺어 일본 에 조차권을 양도했다. 일본은 고지도의 중국어의 지명 「다롄만」에서 나온 「다롄」을 도시명으로서 채용했다. 이는 러시아 지명 다리니와도 발음이 비슷하게 연관된다.

러시아의 조계 시대는 현재의 다롄역에서 동쪽의 구분과 극히 일부의 건축물이 생긴 상태였다. 일본은 다롄을 무역도시로서 발전시키기 위해, 관동도독부와 남만주철도와 같은 사회 간접 자본 정비를 속행시켰다. 그 결과 도로의 아스팔트 포장이나 벽돌로 지은 건축물이 나란히 서는 불연건축물이 완성되었다. 초기에는 현재의 다롄역과 그 역 일대가 정비되어 구시가가 거의 현재의 형태가 된다.

1945년 제2차 세계대전 말기 소일중립조약을 파기하고 소련이 참전하여 다롄을 점거했다. 동년 9월에 전쟁이 끝난 후에도 안소우호동맹조약에 근거해 소련은 다롄항을 뤼순항이나 남만주철도와 함께 계속해 관리하에 두었다.

중화인민공화국에 반환되는 것은 1951년 의 일이다. 그래서 국공내전 중에도 이 지역은 국민당 측의 지배하에 들어가지 않고, 시종 공산당 측에 있었다.

1951년에 뤼순 시를 합병해, 뤼다라고 개칭했지만, 1981년에 원래의 다롄 이라는 이름으로 되돌렸다. 1990년대의 개혁개방 경제 아래, 중국 동북부 내에서도 특히 눈부신 경제적 발전을 이루었다.

2011년 8월 14일, 다롄 자일렌 사건이 발생했다.

2016년 6월 14일, 다롄 택시 사건이 발생했다.

2016년 8월 5일, 다롄 화표 사건이 발생했다.

다롄 시는 랴오둥 반도의 최남단에 위치해 있다. 동쪽은 황해, 서쪽은 보하이 만에 접해 있다. 동북쪽은 닝안에 접해 있다. 다롄은 냉대 동계 소우 기후( 쾨펜의 기후 구분 Dwa)와 습윤 대륙성 기후( 쾨펜의 기후 구분 Dfa)의 사이에 속하며, 연평균 기온은 10℃이다. 강수량은 601.9mm, 일조시간은 2733.8시간이다.

다롄은 1992년 이래로 매년 두자리 수의 GDP 성장률을 보이고 있다. 2008년 도시의 GDP는 16.5%의 증가를 기록했다. 국가 통계국에 의한 전국 평가에 따르면 중국 전체 도시들 중에서 8위의 경쟁력을 갖춘 것으로 조사되었다. 도시의 주요 산업은 기계 제조와 석유 화학과 정유 및 전자 산업이다. 수 많은 한국 일본 기업들이 오랫동안 활동해왔고 수 많은 외국인 전용 유흥업소가 존재하여 홍콩에 비교되는 유흥도시이기도 하다.

중국에서 가장 큰 조선, 내연 기관, 정유, 베어링 관련 17개 업체가 다롄에 위치해있다. 다롄은 목재와 금속을 처리하고 그 구성 성분을 분해하고 합치고 분배하는 일과 관련하여 우수한 위치에 있다. 다롄은 또한 IT와 소프트웨어 산업의 중심이 되려고 노력하고 있다. 금융과 다른 서비스 산업도 성장하고 있다. 현재 21개의 외국 은행 및 금융 기관들이 다롄에 지사와 대리점을 두고 있다. 전시회 또한 많이 열리고 있다. 싱하이 회의박람회장은 300개가 넘는 이벤트를 개최하였다.

다롄에는 STX조선해양의 초대형 조선소 STX다롄 이 위치해 있다.

2005년 12월말 통계에서 다롄 시 인구는 561만2480명이다. 다롄 시는 40개 민족이 거주하며 한족이 대부분이며, 그 다음으로 만주족 이다.

다롄 저우수이쯔 국제공항을 통해 베이징 등 국내 도시와 서울 등 외국 도시와 연결된다.

다롄은 랴오닝 성에서 선양의 뒤를 잇는 제 2의 대도시이다. 다롄 시정부는 중산루(中山路)의 인민광장(人民广场） 북쪽의 주요 빌딩 및 시내 각처의 빌딩에 있다. 그 조직에는 상업국, 외교경제무역국, 위생국, 정보산업국, 공안국, 종교, 과학기술국 등이 있다.

다롄 시는 7개의 구, 2개의 현급시, 1개의 현으로 구성되어 있다.

행정구역

간자명

다롄 도시지역

다롄 교외 및 외곽 지역

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다롄시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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역사적으로 랴오둥 반도의 중심지 역할을 했으며, 하얼빈으로 연결되는 남만주 철도의 시작점이기도 하다. 1897년 러시아 가 항구를 개발하기 시작하면서 발달하였다. 2007년 세계경제포럼 하계 회의가 다롄에서 개최되었다. 고조선이 최초로 이 지역을 지배했던 왕조이다. 이후에는 중국계 한족 왕조가, 그다음에는 북방 선비족들이 대를 이으며 차지했다. 고대 한국계 왕조인 고구려가 이 일대를 북방 민족과 한족으로부터 다시 정복하여 비사성이라고 불렀다.

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위키미디어 프로젝트 기여자

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칭다오시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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칭다오(청도, 중국어 간체자: 青岛, 정체자: 青島, 병음: Qīngdǎo)는 중화인민공화국 산둥성의 부성급시이다. 산둥반도 남부에 위치한 산업 도시이며, 군항이다. 면적 1만1026km2, 인구 838만명이다.

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중국 산둥 성 지난 시

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경내에 72개의 유명한 샘이 있어서 "샘의 도시"라고도 불리며 제강(济水)의 남쪽에 위치한다 하여 지난(济南)이라고 부른다.

산둥성 서부에 위치하고 있으며 남서쪽으로는 랴오청, 북서쪽으로는 더저우, 북동쪽으로는 빈저우, 동쪽으로는 쯔보, 남동쪽으로는 라오우, 남쪽으로는 타이안과 인접해 있다. 산둥 성의 정치, 경제, 문화의 중심지이다. 시의 중심을 황하가 흐르며, 남쪽은 타이 산 이 위치해 있다.

주요 산으로는 장청링(长城岭),파오마링(跑马岭),티즈 산 (梯子山),헤이뉴짜이(黑牛寨) 등등이 있다.

지난은 온난대반습윤대륙성계절풍기후 지역이다.특징은 계절풍이 뚜렷하며, 사계절이 분명하다. 봄에는 건조하고 비가 적으며, 여름에는 몹시 덥고 비가 많이 온다. 가을에는 비교적 시원하고, 겨울에는 건조하면서 한랭하다. 연평균 기온 14.3°C, 최고월평균기온 27°C（7월）, 최저월평균기온 -1.9°C（1월）이다. 연강수량이 660.7mm이며, 무상일수 는 190～218일이다. 한 여름엔 40도까지도 올라간다.

육지면적은 814km ²이고, 구릉지대면적은 약 3000km ²이상이다. 평원면적은 5000km ² 이다.

경도 116도 11분 - 117도 44분, 위도 북위 36도 01분 - 37도 32분에 위치한다.

지난은 중국 동부 대형도시에 속한다.도시내 급수와 큰 샘의 용출을 위해, 지난시는 대부분의 지하 우물을 닫아버리고, 지표면의 수원을 다시 쓰는 방법을 채택했다. 이런 이유로, 지난시의 남쪽, 서쪽, 북쪽 모두 대형 댐이 건설되어 있다. 이 댐은 한해 동안의 시내지역 물 공급을 보장하고 있다.

2005년 인구는 569만명으로, 도시쪽 인구는 254만명이다. 인구의 대부분은 한족이나, 만주족이나 후이족 도 거주하고 있다.

2019년 1월 지급시 라이우시가 지난시에 통합되었다

구역명

한자

시할구

현

1852년 이후 황하 는 유로를 변경하여 지난 북쪽으로 흐르게 되었고 철도 교통의 중심축으로 확립되어 북쪽의 농경 지대에서 생산되는 농산품들의 주요 시장이 되었다. 농산품 교역으로 도시는 종이, 시멘트, 성냥을 생산하는 공장 뿐만 아니라 방직과 의복, 제분, 착유 산업도 발전하게 되었다. 1950년에 커다란 화학 공장과 철강 공장이 지난 주변에 세워졌다. 대규모의 금속 공장은 철강 완제품과 선철, 주괴를 생산했다. 1970년대에 공장은 추가로 트럭과 건설 차량을 생산하였다.

지난은 양질의 노동 자원이 모여있는 곳이다. 도시에는 18개의 대학에 20만 명이 넘는 학생이 공부하고 있다. 200개 이상의 연구 협회와 10개의 국립 연구소가 있다.

기술 집약 산업에 초점을 맞춰 지난은 중공업과 방직 산업에 의해 부양되던 도시를 더 다양한 산업 구조로 변화시켰다. 정보 기술, 교통 수단, 가전 제품, 생물공학 제품 등이 이 지역의 산업에 중요한 구성요소가 되고 있다. 지난의 IT관련 생산량은 2004년에 국가에서 4위를 차지했다.

청대 이후, 지난에서는 자본주의가 싹트기 시작했다. 지난은 중국 근대 역사상 제일 먼저 외국과 통상한 항구이며 자발적으로 자본주의화를 진행시킨 도시이다. 루이푸샹(瑞蚨祥)이 흥기했던 곳도 바로 이곳이다. 20세기초 독일에 의해 합쳐진 지아오지(胶济)철도와 진푸(津浦)철도는 지난의 번화를 더욱 촉진시켰다.

중국석유화학공업그룹지난정유공장(中国石化集团济南炼油厂)

중국중형자동차그룹(中国重型汽车集团)

산둥루넝그룹(山东鲁能集团)

산둥시멘트공장(山东水泥厂)

지난강철그룹본사(济南钢铁集团总公司)

지난철도그룹(济南铁路集团)

산수그룹(山水集团)

중국모터자전거그룹(中国轻骑集团)

지난바오투취안양주유한회사(济南趵突泉酿酒有限公司)

지난원수편직물주식(济南元首针织股份)

샤오야그룹(小鸭集团)

중국전신 산동지점(中国电信山东分公司)

중국이동,중국이동통신 산동지점(中国移动中国移动通讯山东分公司)

중국네트워크통신,중국인터넷통신 산동지점(中国网通中国网络通信山东分公司)

지난 지역에 사람이 살기 시작한 시기는 4000년 이전으로 추정된다. 룽산 산(龙山)에서 검은색 토기가 출토되었다. 지난은 황하유역의 인류선조들이 가장 빨리 개발했던 곳이다. 서주(西周 기원전 1027년 ~ 기원전 771년), 춘추시대(春秋 기원전 770년 ~ 기원전 475년), 전국시대（战国 기원전 475년 ~ 기원전 221년)는 지난은 제나라의 요지였다. 한나라(기원전 206년 ~ 기원후 220년)시대에는 지난군(济南郡)이 설립되었고, 송대부터 청대(宋清 960년 ~ 1911년)까지 모두 지난에 지난부(济南府)를 설립했다. 1899년 지난과 칭다오(青岛)를 오가는 철도가 건설되기 시작하여, 1904년 철도가 완공됨으로써, 지난은 중요한 교통의 요충지 역할을 수행할 수 있게 되었다. 그리하여, 최근 지난은 이미 공업과 문화의 신흥도시로 변모하고 있다.

지난은 역사상 많은 문인을 배출했다. 가장 유명한 사람으로는 지난얼안(济南二安 지난의 두명의 안)이라고 일컫는 리칭자오(李清照 号易安), 신치지(辛弃疾 字幼安)가 있다. 역대 왕조시대 수많은 문인과 시인들이 지난을 방문했고, 그 중 당대 이백(李白), 두보(杜甫), 송(宋)대의 청공(曾巩), 소식(苏轼), 금원(金元)시기의 원호문(元好问), 장양호(张养浩), 명(明)대의 이반용(李攀龙),왕샹춘(王象春), 청(淸)대의 왕사정(王士祯), 포송령(蒲松龄)등이 있다.

지난은 "천성(泉城)"으로 유명하고, "전 세계에서 가장 아름다운 곳, 금고(今古)의 기이하고 훌륭한 경관"이라는 명예를 가지고 있다. 시내에는 바오투취안(趵突泉), 헤이후취안(黑虎泉), 전주취안(珍珠泉), 우롱탄취안췬(五龙潭泉群) 및 풍경이 아름다운 다밍후(大明湖)가 있고, 예로부터 72개의 샘이 있었다고 한다. 유구한 역사는 천성(泉城)에 풍부한 문화유적을 남겼고, 그 중 청쯔야(城子崖) 룽산문화(龙山文化)유적, 샤오탕 산(孝堂山)의 한대(汉代) 곽씨 사당, 수대(隋代)의 쓰먼타(四门塔), 당대(唐代)의 룽후타(龙虎塔), 쥬딩타(九 顶塔), 링옌쓰(灵岩寺), 송대의 소상(塑像) 및 쳰포산 산(千佛山), 황스야(黄石崖)등이 유명하다. 1986년 12월, 지난 시는 국무원에 의해 국가역사문화도시로 지정되었다.

바오투취안(趵突泉)은 지난시중심에 위치하고 있다. 바오투(趵突)란말은 샘물이 활발히 뿜어져 나오는 모습을 형용하고 있다. 1956년, 바오투취안은 이미 공원이 되었고, 자연풍경이 매우 아름답다. 지난의 샘들은 한때는 100개도 넘어 가장 인기있는 관광 명소였다. 하지만 오늘날에 와서는 우기가 아니고서는 샘물이 활발히 뿜어져 나오는 것을 볼 수 없다.

다밍 호(大明湖)는 지난 옛성의 북쪽에 위치한다. 이곳의 면적은 약 80 핵타르정도이며, 대략 옛성의 면적 절반을 차지하고 있다. 다밍후는 천연 호수이다, 호수의 물은 모두 시의 전주취안(珍珠泉), 푸룡취안(芙蓉泉0), 왕푸치(王府池) 등의 샘물로부터 온다. 공원 내부에는 저장성(浙江省) 닝보(宁波)의 티옌이거(天一阁)설계를 모방한 샤위안(遐园)이 있다; 송(宋)대의 저명한 문학가 신치지(辛弃疾 1149 ~ 1207)의 쟈쉬안치(稼轩祠)을 기념하기 위해 만들어졌다. 고대 제왕이 돈 많은 사람과 간단한 연회를 거행하는 정자로도 쓰였다; 그 밖에 도가사원인 베이지거(北极阁)(이미 훼손됨);산둥지방의 행정장관 티에바오(铁保)가 금문학사 리우펑가오(刘凤诰)를 환대하기 위해 주연을 배풀었던 티에공치(铁公祠)등이 있다.

쳰포 산(千佛山)은 지난시의 남쪽으로 2.5 km 떨어진 곳에 위치한다. 수나라(581 ~ 618)때 이곳에 조각불상과, 사원을 건설했다. 이런 이유로 쳰포쓰(千佛寺)라고 불리며, 이 산의 이름을 쳰포산 산(千佛山)이라고 칭했다. 당대 정관(贞观627~650)때, 싱궈쓰(兴国寺)를 건축했다.매년 중양가절(重阳佳节)때면, 쳰포 산(千佛山)의 종성이 먼 곳까지 울려퍼지고, 참배자가 매우 많다. 사원 앞 낭떠러지 아래는 원래 석굴과 100개가 넘는 존불상 부조가 있었으나, 훼손이 심각하다. 근래에, 석굴과, 불상은 부분적으로나마 복구를 했다. 여행객은 쳰포 산(千佛山)을 등반하며 멀리 황하 와 취안청(泉城)을 감상 할 수 있다.

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지난시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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경내에 72개의 유명한 샘이 있어서 "샘의 도시"라고도 불리며 제강(济水)의 남쪽에 위치한다 하여 지난(济南)이라고 부른다. 산둥성 서부에 위치하고 있으며 남서쪽으로는 랴오청, 북서쪽으로는 더저우, 북동쪽으로는 빈저우, 동쪽으로는 쯔보, 남동쪽으로는 라오우, 남쪽으로는 타이안과 인접해 있다. 산둥 성의 정치, 경제, 문화의 중심지이다. 시의 중심을 황하가 흐르며, 남쪽은 타이 산 이 위치해 있다.

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중국 헤이룽장 성 하얼빈

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하얼빈은 만주어로 "그물을 말리는 곳"을 뜻한다. 하얼빈은 "백조 목 위의 진주"라는 별명이 있는데 이는 아무르강이 흐르는 모양이 백조를 닮았기 때문이다. 또 길고 추운 겨울 때문에 "얼음 도시"라는 별명도 있다. 하얼빈은 겨울의 빙등 축제로 유명하고 러시아 와의 무역 관문으로 알려져 있다. 1920년대에 파리와 모스크바의 새 양식이 상하이에 도착하기 전에 먼저 이곳에 왔기 때문에 중국의 패션 수도로 여겨졌었다.

하얼빈에 사람이 살기 시작한 것은 석기 시대 말기인 기원전 2200년경부터이다.

하얼빈의 상당한 지역은 본래 부여에 속하였으며 이를 고구려와 발해가 이어받았다. 발해는 이지역에 막힐부 를 설치했다.

발해가 멸망한 뒤에 생여진이 발해의 옛땅이 있던 지린성과 헤이룽장성일대에 정착했는데, 이들중 훗날에 금나라를 세우게 되는 완안부가 이지역의 아청 구에 거점을 두고 있었다. 이 거점은 훗날 상경 회령부로 격상되어 금나라의 수도 역할을 했으나, 금나라가 중도 로 수도를 옮긴후 금나라가 멸망하면서 잊혀졌다.

본격적으로 도시가 건설된 것은 1898년 러시아가 시베리아 횡단 철도를 블라디보스토크까지 연장하는 동청철도 를 건설하면서였다.

러일전쟁에서 러시아가 패하고 그 영향력이 줄면서 미국, 독일, 프랑스 등의 사람들이 모여들기 시작했다. 16개 나라의 영사관이 개설되고, 수백 개의 공장과 기업, 은행이 세워지면서 만주 의 중심 도시로 성장하게 되었다.

1918년 러시아 내전에서 패한 러시아 백군이 이 도시로 피난오면서 러시아 바깥에서 가장 큰 러시아인 사회가 형성되었다. 동시에 러시아 출신의 유대인 공동체도 만들어졌다. 러시아식 학교와 러시아어 신문도 발행되었다.

1935년 둥칭철도가 일본에게 팔린 후, 그리고 1946년 이후 러시아인은 대부분 소비에트 연방으로 되돌아갔다. 다른 유럽인들도 오스트레일리아나 브라질, 미국으로 다시 이민 가거나 자신들의 모국으로 되돌아 갔다. 1988년 까지 하얼빈에 남아 있던 러시아인은 나이든 30여 명뿐이었다.

만주국이 세워지면서 일본군은 1932년 2월 4일부터 하얼빈에 진주하였지만, 1945년 8월 20일에는 소련군이 하얼빈을 점령했다. 하얼빈은 중국인민해방군에게 1946년 4월에 통치권이 넘어갔다.

다롄은 지역의 선적 중심지로, 선양은 금융 중심지로 여겨지는 동안, 하얼빈은 지역의 무역과 쇼핑 중심지가 되기 위해 노력하고 있다. 도시는 세계에서 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나에 위치해 있고 천연 자원의 풍부함, 편리한 교통 시스템, 인력 자원의 풍부함 등 수많은 이점들을 자랑한다.

2013년 하얼빈의 GDP는 5010억 8천만 위안(817억 달러)로 예년보다 8.9%증가하였다. 3차 산업의 생산량은 GDP에서 가장 큰 부문을 유지하였고 2674억 3천만 위안(205억 달러)로 예년보다 9.0% 증가하였다. 수출과 수입의 총량은 2012년 말 53억 3천만 달러를 기록했다.

하얼빈의 토양은 초르노젬 으로 불리며 중국에서 가장 영양이 풍부하며 식량과 직물 관련 농작물을 재배하는 곳이다. 즉 하얼빈은 중국 곡물 생산의 기반이며, 농업 원료의 공급에 이상적인 위치에 자리 잡고 있다. 포괄적인 산업 시스템을 통해 섬유, 제약, 식료품, 자동차, 야금, 전자, 건축 재료와 화학과 같은 경공업을 돕고 있다. 또한 '전력 발전의 수도'로 알려져 있으며 이곳에 설치된 수력과 지열 발전 설비는 중국 전체에 설치된 총 용량의 3분의 1을 차지한다.

외국인 투자는 오름세를 보이고 있다. 하얼빈 경제무역박람회는 17년 동안 해마다 개최되었고 누적 출품자 및 방문자 수가 130만 명을 넘어섰다. 외국인 직접 투자는 여전히 적은 편이지만 정부의 노력의 결과 점차 증가하고 있다.

1월 평균최저기온은 -23.9℃, 평균최고기온은 -12.3℃이다. 7월 평균최저기온은 18.3℃, 평균최고기온은 28.0℃이다. 연평균 강수량은 524.3mm이다. 대체로 여름엔 더운데다가 겨울에는 냉대 한대기후인 러시아의 시베리아 대륙에서 불어오는 찬 바람의 영향을 받아 대체로 매우추운편에 속한다.

하얼빈은 냉대 활엽수림 기후 와 냉대 초원 기후가 공존하는 냉대 동계 소우 기후에 속하며 일교차와 연교차가 큰 대륙성 기후 이다.

8개의 시할구, 3개의 현급시, 7개의 현이 위치해 있다.

행정 구역

하얼빈 도시 지역

하얼빈 근교 및 외곽 지역

인구의 대부분은 한족이다. 만주족이 하얼빈 소수 민족 인구의 77.1%를 점유하고 있으며, 그 다음으로 조선족이 9.1%, 후이족이 5.8%를 차지한다. 이외에도 몽골족, 다우르족, 러시아족, 위구르족 도 거주한다.

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하얼빈시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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하얼빈은 만주어로 "그물을 말리는 곳"을 뜻한다. 하얼빈은 "백조 목 위의 진주"라는 별명이 있는데 이는 아무르강이 흐르는 모양이 백조를 닮았기 때문이다. 또 길고 추운 겨울 때문에 "얼음 도시"라는 별명도 있다. 하얼빈은 겨울의 빙등 축제로 유명하고 러시아 와의 무역 관문으로 알려져 있다. 1920년대에 파리와 모스크바의 새 양식이 상하이에 도착하기 전에 먼저 이곳에 왔기 때문에 중국의 패션 수도로 여겨졌었다.

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중국 랴오닝 성 선양 시

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약자: 辽A

행정 단위

부성급시

청사소재지

둥링 구

면적

총12,924 (시내 3,495)km²

(인구 2020년)
인구밀도

9,070,093
3.3만/km²

시장

리잉지에 (李英傑)

지역전화

024(+86)

우편번호

110000

웹사이트: [2]

이름의 유래는 선양 남부를 흘러 지나는 훈허(渾河)의 옛 이름 심수(瀋水)의 북쪽에 있다는 심수지양(沈水之阳)에서 유래된다. 7200년에 이르는 아주 오래된 역사를 가지며, 구석기에 취락했던 신락유적이 있었던 것으로 알려진다. 17세기 초반, 사르후 전투에서 승리한 만주족의 누르하치는 선양을 점령하고 1625년 후금의 수도로 정했으며, 1634년에는 성경(盛京)(만주어: 묵던)으로 개칭하였다. 그 후 청나라로 이름을 고친 후금은 1644년 명나라를 멸망시킨 후 중국을 점령하고 수도를 베이징으로 변경했다. 하지만 선양은 제2의 수도 대접을 받아 1657년 에는 봉천부라고 명명되었고, 형식적이나마 중앙정부에 준거한 관제를 행사할 수 있었다. 지금도 시내에는 그 때의 황궁과 선양고궁이 남아 있다.

19세기 후반, 선양까지 한족의 이동을 인정하지 않았던 만주(현재의 중국 동북부)가 러시아 제국의 남하정책으로 인해 지역을 개방하자 선양은 급격한 발전을 이루었다. 선양은 지역의 중심으로서의 역할을 담당하여, 둥베이을 묶는 관청도 설치되었다. 도시로서 선양이 크게 팽창했던 것도 이 시기이다. 1905년 러일전쟁 중에는 당시 사상 최대 규모의 야전을 치렀다. 일본군은 3월 10일 펑톈에 입성하였고, 12월 3일에 서울에서 펑톈까지 협궤선이 개통되었다. 1912년 청조 멸망 후에는 장쭤린이나 장쉐량 등의 선양 군벌의 거점이 되었고, 1923년 선양 시 정부가 설치되고 시정이 시행되어 1929년 장쉐량에 의해서 선양 시라고 개칭되었다. 1924년에 대한민국의 독립군 삼부 중의 하나인 정의부가 지린성과 펑톈을 중심으로 형성되기도 하였으며, 대한민국의 수많은 독립 지사가 망명하여 활동했던 시기이며, 당시에는 '만주 봉천'으로 알려졌었다. 역을 중심으로 하는 시가지의 대부분은 남만주 철도의 부속지로 여겨져 일본이 행정권이나 경찰권을 쥐고 있었다. 1931년 만주사변에 의해서 일본의 관동군에 점령되면서, 그 이름을 펑톈이라고 하였고, 1945년 의 일본의 패전 후에는 선양이라는 이름을 회복하였다.

한족의 입장에서 펑톈이라는 지명은 만주사변을 일으킨 일제의 괴뢰국이었던 만주국의 도시명이며, 만주국 봉천군관학교가 있었던 일제 시대의 주요 거점 도시였다. 중국의 입장에서 '펑톈'은 '일제 만주국의 펑톈'으로 강점되었던 치욕의 지명이므로, 지명을 바꿀 필요가 있었던 것이다. 구 펑톈은 현재의 랴오닝성과 지린성 의 동남부로 지금은 개편을 통해 랴오닝 성과 지린 성으로 개편, 흡수되었다.

선양의 서쪽은 랴오허 강의 충적 평원에 위치해있는 반면, 동쪽은 창바이 산맥 의 일부로 숲으로 덮여있다. 선양에서 고도가 가장 높은 곳은 414m인 반면 가장 낮은 곳은 7m 밖에 안된다. 주 도시 지역은 랴오허 강의 지류인 혼하의 북쪽에 위치해있다. 도시 지역의 평균 고도는 29m이다. 북쪽의 운하와 남쪽의 운하는 혼하를 따라 각각 도시 지역의 북쪽과 남쪽을 흐른다.

선양의 기후는 계절풍의 영향을 받는 습윤 대륙성 기후 이다. 여름은 계절풍 때문에 덥고 습하며, 겨울은 시베리아 고기압 때문에 춥고 건조하다. 선양은 사계절이 뚜렷하다. 연평균 기온은 8.3 °C이고 추울 때는 -28.5 °C까지 떨어지기도 하고 더울 때는 36.1 °C까지 올라가기도 한다. 비는 7월과 8월에 집중된다. 연평균 강수량은 705.5mm이다.

선양은 중국의 중요한 산업 중추이다. 특히 우주항공산업, 공작 기계, 중장비, 방위 산업과 같은 중공업에 초점을 맞추고 있다. 최근에는 소프트웨어, 자동차, 전자 산업도 발전하고 있다. 제1차 5개년 계획(1951~1956년) 기간에는 많은 공장들이 톄시 구에 세워졌다. 선양의 중공업이 최절정에 달하던 1970년대에는 톈진, 상하이 와 함께 중국의 3대 공업 도시로 성장하였다. 그러나 1980년대에 들어 중공업이 쇠퇴함에 따라 선양은 러스트 지대의 도시가 되었다. 도시의 경제는 최근에 상당히 재건되었는데 이것은 소프트웨어 산업 개발과 공업 자동화를 추진하는 중국 정부의 "진흥동북로공업기지" 운동 덕분이다.

많은 주요 공업 회사들이 선양에 본사를 두고있다. 중국의 주요 자동차 제조사인 화신 기차의 생산 공장 대부분이 선양에 위치해있다. 선양비기공사는 시민들과 인민군을 위한 비행기를 생산한다. Neusoft 는 선양에 있는 중국에서 가장 큰 소프트웨어 회사이다. 중국에서 가장 큰 공작기계 제조사인 선양 공작기계가 선양에 위치해있다.

선양 시는 10개의 시할구와 1개의 현급시, 2개의 현을 관할한다:

행정구역

선양 도시 지역

선양 교외 및 외곽지역

1657년 청나라가 선양(瀋陽)에 봉천부(府)를 설치하면서 선양을 '펑톈'으로 개명하였다.

라오닝 성의 선양 시 지역은 한나라 이전부터 북방 민족들의 지역이었으며, 개모성이 있던 고구려(高句麗)의 영토였다가 신라의 나당연합 통일 전쟁이후 당(唐)의 영향아래 잠시 심주(瀋州)로 불리었다. 그 후 발해(渤海)에 속했다가 요(遼), 금(金)시대에는 동경로(東京路), 원대에는 심양로(瀋陽路)가 설치되었으며, 이 후 명나라가 이 곳에 심양위(瀋陽衛)를 두었다. 그러므로 선양(瀋陽)이라는 이름은 원대의 작명과 명대의 개칭에서 유래한다고 볼 수 있다. 그러나 행정적인 지명과는 별도로 원주민인 만주족은 '묵던'이라는 지명을 지금까지 사용하고 있다.

1625년 청나라는 랴오양(遼陽)에서 선양으로 천도하면서 선양을 성경(盛京)이라 개칭하였다.

1644년 베이징을 수도로 정한 후에는 선양을 배도(陪都)로 삼았다.

1911년 펑톈은 (펑톈의 군벌이라는 뜻인) 봉계군벌(奉系軍閥)의 수부 (지휘부가 있는 주둔지)가 되었다.

1923년 펑톈 현에서 펑톈 시(奉天 市)로 개정되었다.

1929년 장쉐량은 펑톈 시를 선양 시로 다시 고쳤다.

1931년 일본 제국이 만주사변을 일으키고 선양을 강점한다.

1932년 만주국이 성립되고 일제에 의하여 펑톈으로 다시 개명되었다.

1945년 2차 대전이 일본의 패전으로 끝난 후 펑톈 시는 선양 시(瀋陽市)로 공식 행정 지명을 환원했다.

1953년 중앙직할시가 되었다.

1954년 요녕성 성직할시 되었다.

선양-펑톈 등의 지명 변화는 마치 유럽 알자스 지방의 역사나 정치적 사항과 유사한 점이 있다.

펑톈은 1657년 청나라가 명나라 지명인 선양(瀋陽)을 펑톈으로 개명한 것이다. 또한 1929년에 한족의 군벌 장쉐량이 모처럼 선양으로 회복하였으나, 1931년 일본 제국이 만주사변 으로 선양을 강점한 후 다시 펑톈으로 개명되었다.

한족의 입장에서 보면, 펑톈이라는 지명은 외세의 영향으로 두 번이나 외세에 의하여 개명되었던 호칭인 셈이다. 대부분의 한족들이 만주사변 을 '918 사변'이라고도 부르며 9월 18일을 국치일로 생각한다. 비록 '선양'이라는 이름은 원(元)나라에서부터 그 기원을 두고 있지만, 명나라가 들어선 이후로 선양이라고 불려오다가 만주족의 청나라가 펑톈이라고 개명한 후, 일제조차도 펑톈이라고 불렀기에 현대의 중국은 펑톈이라는 (외세가 작명한) 지명에 감정적으로 우호적이지 못한 면이 강하다.

그러나, 장쉐량이 1929년에 펑톈을 선양으로 개명한 실제적 이유를 다르게 보는 시각도 있다. 장제스 의 국민당이 19세기 말과 20세기 초에 내세운 초기 삼민주의 강령에는 '만주족 축출'이 포함되어 있는 등 당시의 중국 내부의 혁명은 소수 민족을 배제한 한족 중심의 혁명이었다. 또한 실제적으로 그 기원이 청나라의 군대였다는 태생적 약점을 가지고 있던 한족 봉계군벌의 입장에서는 자신들 군벌이 만주족의 태생적 기원을 버리고 바야흐로 한족의 세력이라는 것을 강조할 필요가 있었다. 이에 따라서, 정치적인 목적으로 만주족의 펑톈을 한족의 선양이라는 지명으로 정치적 필요상 복귀시킨 것이라고 보는 시각이 있다.

더욱이 선양이든 펑톈이든, 실제로는 청나라가 들어서기 이전까지는 '장성 밖 지역'으로 간단히 치부되었으며 토착민인 만주족은 '묵던'이라고 하며 행정 구역상의 지명과는 별도로 불려오던 곳이고, 비록 명나라가 선양이라고 지칭하기는 하였으나 토착민들은 이에 상관 없이 고유의 지명으로 불러오던 곳이라는 것을 감안하면, 토착민이자 도시 건설자였던 만주족과 여타 북방 민족의 입장에서 보는 이러한 한족 중심 사고는 지역 사회의 역사적 근본을 교묘히 바꿔버리는 책략의 일환이 된다.

그런 의미에서, 펑톈에서 살아온 북방 민족의 입장에서보면 입장은 반대가 된다. 요동 지역은 원래 한족의 지역이 아닌 북방 민족의 땅이었으며, 몽골 족이 선양이라고 지명하고 만주족이 묵던(Mukden)이라고 부르던 곳을 1600년 대 이후로 행정상의 편의로서 펑톈이라고 공식 표기하여서 20세기 초까지 사용하여 온 것이다. 실제로 1929년에 펑톈이 선양으로 개명되었을 때에 많은 만주족들이 분개하였으나, 군권과 행정권을 장악한 한족 군벌들에게 눌려서 탄압을 받았을 뿐이었다고 한다. 이후 일제가 만주국을 건설한 후 만주족의 땅이라는 의미로 한족의 선양을 다시 만주국 펑톈으로 개명한 정치적인 사건은 만주족이나 북방민족의 입장에서는 흥미로운 일이 아닐 수 없다. 선양을 펑톈으로 개명한 일은 비록 그 주체가 일제라 하더라도, 한족에게 탄압과 압력을 받던 만주족과 기타 소수 민족의 지지를 끌어낼 수 있었던 작은 사건이었다.

실제로 전통적으로는 '장성 밖의 지역'이라고 보아야 할 이 곳의 지명을 군벌과 공산당 정부가(묵던이라는 토착 지명이 존재하며, 원나라의 지명이 기원이라는 것을 크게 밝히지 않고, 단지 명나라 당시에는 한족들끼리만 통용되던 장성 밖 지역의 제한적 행정 지명이라는 것을 덮어두면서) 구태여 명나라 지명으로 바꾼 것은 토착 세력을 견제하면서 현재의 이 지역을 정치적으로 지배하고 있는 것이 한족계열의 중국인이라는 것을 직간접적으로 보여주는 것이라고 보는 시각도 있다.

선양은 위나라, 수나라, 당나라 때에는 고구려에 속해 있었다. 선양은 창춘, 하얼빈과 더불어 고구려와 발해의 중심도시였다.

병자호란 후 인조의 아들 소현세자, 봉림대군, 인평대군은 청나라에 인질로 보내어졌는데, 내성 대남문안에 조선관이라는 관소에 머물렀다. 조선관은 현재 선양시립아동도서관에 있었다. 청나라에 잡혀왔던 삼학사 홍익한, 오달제, 윤집 은 대서변문 밖에서 참수 당했는데 현재 중산 공원부근이다. 조선인들은 19세기 말부터 서탑지구에 몰려살았는데 그 수는 1만여 명에 이르렀다.

선양은 둥베이 지구의 교통중심지이고 중국의 첫 번째 고속도로(선다고속도로)의 기점이다. 시내에는 3개의 순환로가 있고 동서간선도로, 칭니앤다제(靑年大街)-베이링다제(北陵大街), 난징제(南京街)-황허다제(黃河大街)가 주요간선도로이다.

선양의 주요공항은 선양 타오셴 국제공항 이다.

현재, 시내에선 지하철 1호선과 지하철 2호선이 개통되었다. 1호선이 2009년 10월에 개통되었으며, 현재도 연장 공사중이다. 선양 지하철

대학교

둥베이대학교（東北大學）

랴오닝대학교（遼寧大學）

중국의과대학교（中國醫科大學）

선양약과대학교（沈陽藥科大學）

선양공업대학교（沈陽工業大學）

선양이공대학교（沈陽理工大學）

선양건축대학교（沈陽建筑大學）

선양농업대학교（沈陽農業大學）

루쉰미술전문대학교（魯迅美術學院）

선양음악전문대학교（沈陽音樂學院）

중국형경전문대학교（中國刑警學院）

랴오닝중의약대학교（遼寧中醫藥大學）

선양대학교（沈陽大學）

선양사범대학교（沈陽師范大學）

선양항공공업전문대학교（沈陽航空工業學院）

선양화공대학교

선양체육전문대학교

랴오닝미디어대학교

선양미디어대학교

랴오닝공안사법관리간부전문대학교

고등학교(중학교)

랴오닝성실험중학교

둥베이육재중학교

둥베이중산중학교

선양시제1중학교

선양시제2중학교

선양시제4중학교

선양시제5중학교

선양시제7중학교

선양시제20중학교

선양시제24중학교

선양시제31중학교

선양시제33중학교

선양시제120중학교

선양시제43중학교

선양시제27중학교

선양시제11중학교

선양시제83중학교

선양시제85중학교

선양시철로실험중학교

선양시제38중학교

선양시제124중학교

선양시공청단실험중학교

선양시제9중학교

심양시조선족제1중학교(고등학교(문과/리과)/국제학부)

심양시조선족제2중학교(고등학부(문과)/중학부, 소가툰구)

심양시조선족제3중학교(중학부, 우홍구)

심양시조선족제4중학교(중학부, 동릉구)

심양시조선족제5중학교(중학부, 심북구)

심양시조선족제6중학교(중학부, 시내5구)

심양시조선족동광중학교(고등학부)

요녕성조선족사범학교

동택중학교

선양시제104중학교

선양시제107중학교

선양시제108중학교

선양시제1사립고등학교

신민시고등학교

캉핑현고등학교

선양시제52중학교

선양시제175중학교

국제학교

현재, 선양에는 6개국의 총영사관이 들어와 있다.

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선양시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 辽A 행정 단위 부성급시 청사소재지 둥링 구 면적 총12,924 (시내 3,495)km² (인구 2020년) 인구밀도 9,070,093 3.3만/km² 시장 리잉지에 (李英傑) 지역전화 024(+86) 우편번호 110000 웹사이트: [2] 이름의 유래는 선양 남부를 흘러 지나는 훈허(渾河)의 옛 이름 심수(瀋水)의 북쪽에 있다는 심수지양(沈水之阳)에서 유래된다. 7200년에 이르는 아주 오래된 역사를 가지며, 구석기에 취락했던 신락유적이 있었던 것으로 알려진다.

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중국 광둥 성 포산 시

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고대는 백월 여러 민족의 거주지였으며, 포산이 중원의 지배를 받게 된 것은 전한 무제에 의해 남월이 멸망하면서 군국제가 시행된 다음부터이다. 진나라 대에는 《계화》라고 불렸고, 당나라 때인 628년 에 시내의 탑파강에서 3개의 동 불상이 발굴되어 근처에 《탑파사》가 지어지면서 불산으로 개명되었다. 부근에서는 불교의 중심지라고 하여 선성(禪城)으로 불리기도 하였다.

명나라 1449년(정통 14년), 양광 등의 향신에 의해 《충의영》(忠義營)이라는 무장세력이 조직 되어 황소 등에 의한 농민 봉기를 진압하자, 명조는 양광을 〈충의관〉이라고 하는 칭호를 주어 불산 일대를 〈충의향〉이라고 칭하게 되었다. 그즈음 불산은 요업이 융성해졌으며, 장시성 징더전, 후베이성 한커우(무한시), 허난성 주선진과 함께 중국 4 대 명진에 손꼽힌다.

청나라 1732년(옹정 10년), 영남 지방의 행정 개편을 통해 불산에는 불산직례청이 설치되어 광주부의 관할이 되었다. 신해혁명에 의해 성립된 중화민국 에서는 난하이 현의 관할 하로 배속되었다.

중화인민공화국 성립 후인 1949년 10월 29일, 난하이 현에서 포산 전구가 독립 행정구분으로서 성립되었고, 1975년에는 광둥성 직할시의 포산 시가 성립되었다. 1983년 6월에 난하이 현, 순더 현, 싼수이 현, 가오밍 현, 중산 현의 5현의 관할했고 동년 12월, 중산 현은 중산 시로서 분할되었다. 2002년에 하부 행정구역으로서 찬청 구, 난하이 구, 순더 구, 싼수이 구, 가오밍 구 의 5구가 설치되어 현재에 이르고 있다.

주강 삼각주 서북쪽에 위치하며, 전체 지형은 평탄하고, 서강, 주강을 시작으로 하는 하천이 그물처럼 흐르고 있다. 이 때문에, 토지는 비옥하고, 해양성 몬순 기후에 속하기 때문에, 연평균 강수량이 2,100mm로 풍부하여, 농업에 적절한 기후이다.

연평균 기온은 21.7°C으로 대체로 온난하다. 광둥어 남번순 방언(난하이어, 순더어 등)의 사용 지역에 있다.

5개의 시할구 를 관할하고 있다.

시할구

1987년 1월 22일 광둥 성의 중국 공군 기지가 되면서, 포샨 공항은 민군 모두 사용하는 국내선 공항으로 이용되었다. 2002년 11월 2일 군이 국내선 기능을 정지시킴으로써 군용으로만 이용되게 되었다. 2005년 중국 공군이 재정비되자, 상하이 항공이 부분적으로 사들여 국내선 공항의 기능을 재개하였다. 현재 이곳은 국내 10개의 지역을 연결하는 국내선 공항의 역할을 하게 될 것으로 기대되고 있다.

포산 역은 광주, 홍콩, 광동 성의 서쪽 지방을 연결하는 교통편의 주요 교차 지점이 된다. 까우룽 직행 열차(KCRC MTR)을 통해 홍콩과 직통으로 포샨 역 에 연결되어 있다. 도시 간 철도는 1990년대 이후로 지속적으로 확대되고 있다.

2010년 11월 3일에는 포산 지하철 이 개업했다.

버스는 포산 시내를 이동하는데 주요 교통 수단 중의 하나이다.

포산의 자동차 번호판은 광둥을 나타내는 粤-로 시작한다.

순더 구 와 같이 성 단위 《농업 시범 지구》(Agricultural Model Districts, AMD)가 있다. 선더 구의 첸춘 AMD나 다일리 타운, 사터우, 로춘 등에도 AMD가 있다. 이곳은 현대적인 농업을 위한 전적인 환경을 제공하는데 목적을 두고 있다.

개혁개방 정책이 실시되면서 홍콩이나 마카오에 인접한 입지 조건으로, 포샨은 주장 삼각주 지대의 중심적인 공업도시로서 발전했다. 1978년부터 2004년 까지 경제 규모는 50배로 증가하였으며, 연간 경제성장은 16.6%에 달하고 있다.

개혁 개방의 초기에 외자를 도입한 것이어, 현재는 중국에 있어서 중요한 수출 무역 공업의 거점으로서 가전, 의류, 운동화, 도자기 및 그 외의 건축재료, 금속재료의 가공과 생산, 설비 제조, 전자 정보, 식품·음료, 플라스틱 제품, 석유화학제품과 의약품, 가구 등이 제조되고 있다. 광저우시를 중심으로 하는 광포 경제권의 중심지로서의 지위를 획득하고 있다.

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포산시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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고대는 백월 여러 민족의 거주지였으며, 포산이 중원의 지배를 받게 된 것은 전한 무제에 의해 남월이 멸망하면서 군국제가 시행된 다음부터이다. 진나라 대에는 《계화》라고 불렸고, 당나라 때인 628년 에 시내의 탑파강에서 3개의 동 불상이 발굴되어 근처에 《탑파사》가 지어지면서 불산으로 개명되었다. 부근에서는 불교의 중심지라고 하여 선성(禪城)으로 불리기도 하였다.

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항저우는 2,200년 전 진나라 때 건립되었으며, 자주 이민족에 의해 무릎을 끓은 역사가 있는 지역이다. 시 지역에는 7000년 전의 중국 신석기시대에는 양저문화의 발상지이며, 벼농사 유적으로는 가장 오래된 것 중의 하나인 신석기 문명의 대표유적인 하모도 문화(河姆渡 文化)(기원 전 5000 ~ 4500) 유적이 있다. 중국 육대 고도로 꼽히며, 그 기원은 진나라까지 거슬러 올라간다. 진나라 때는 회계군을 다스리는 관청이 설치되었다. 이후 이민족이 건국한 북조에 의해 자주 공격을 받아 복속되었다.

항저우에 성벽이 쌓여진 것은 591년 수나라(隋) 때이다. 또한 수나라 때 건설된 대운하의 남쪽에 자리를 잡고 있기 때문에 대운하를 이용한 상업망이 발전하였고, 항주의 거리도 번창해 갔다. 항주의 이름이 시작된 것은 당대이다. 난징과 더불어 이민족의 북조에 공격을 자주 받았던 곳이며 난징과 같이 자주 학살을 당하기도 하였다. 10세기에는 난징과 청두와 함께 남송의 중심지였으나 12세기 전반에 한족 북송의 수도인 개봉이 이민족 금나라에 의해서 함락되고 나서는, 남송이 임안부를 두어 실질적인 수도가 되었다. 남송 초기, 금나라에 대해서 강경책을 주장한 악비 의 묘인 악왕묘(岳王廟)가 있다.

항저우는 12세기 초부터 1276년 몽골이 침입하기까지 남송의 수도였고, 임안(臨安)으로 알려졌다. 몽골이 항저우를 침략하면서 대대적으로 학살이 진행되었더.

19세기 중반 태평천국의 난 으로 거리의 대부분이 파괴되었기 때문에, 많은 역사 문화재가 소실되었다.

수많은 철학자와 정치인, 문인이 배출되었으며, 소식(蘇軾) 등의 대문호가 배출되기도 했다.

항저우는 저장성의 북쪽에 자리 잡고 있으며, 중국 대운하의 동쪽 끝이다. 창 강 평원에 닿는 저지대의 지형으로 성단위 행정구역으로는 서쪽으로는 산이 많은 안휘에 접하고, 동쪽으로는 평지인 항저우만에 접한다. 시내 중심은 서호의 동북쪽, 첸탕 강 북쪽으로 형성되어 있다. 일부 하천은 타이후 로 흘러들어간다.

항저우의 기후는 사계절이 뚜렷한 습한 아열대 기후이며, 연 평균 기온은 16.2도로 살기에 좋은 편이다. 여름에는 덥고 습하며, 겨울에는 비교적 냉하고 건조한 편이다. 3월 중순부터 5월까지가 가장 여행하기 좋은 시기이다.

항저우는 역사 유물과 자연의 아름다움으로 명성이 높은 도시이다. 중국에서 가장 아름다운 도시로 알려져 왔다. 중국에서 가장 아름다운 도시 10개 중 하나로 손꼽히기도 하였다. 비록 최근에는 도시화가 급격히 진행되었지만, 여전히 사적과 문화는 잘 보존되어 있다. 오늘날 관광은 항저우의 중요한 자원의 하나이며, 항저우의 가장 인기있는 관광지는 서호이다. 이 호수는 6평방 킬로미터에 이르며, 항저우의 가장 유명한 유적과 아름다운 관광지를 포함하고 있다. 오래된 고풍스런 탑과 문화 유적지들뿐만 아니라 잘 보존되어 있는 아름다운 자연까지도 서호를 빛나게 하는 것들 중 하나이다.

항저우는 10개의 구와 1개의 현급시, 그리고 2개의 현이 있다. 6개의 중심지구의 면적은 682 km ²이며, 1,910,000명이 살고 있다. 2개의 시외현은 2,642 km ² 면적에 195만 명이 살고 있다.

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구역명

간자

시할구

현급시

현

항저우는 예로부터 서호를 중심으로 하여 문인묵객들의 유람의 고향이었다. 따라서 밤문화, 술문화가 무척이나 발달되어 있으며, 용정차 와 같은 녹차는 생활의 일부로서 밀접한 관계를 가지고 있다. 항저우는 교통의 요지로 예로부터 비단이 유명하였다.

항저우의 음식은 항저우의 자연과 역사에서 유래되었다. 소동파가 즐겨먹었다는 동파육, 전설이 있는 거지닭, 진회 에서 비롯된 유탸오에 이르기까지 지역만의 독특한 시간의 향기를 가지고 있는 음식들이다.

항저우의 경제는 1992년 개방이후 빠르게 성장하고 있다. 항저우는 매우 다양한 분야의 산업이 발달해 있으며, 전통적으로 직물과 비단 이 발달하였고 최근에는 중공업 기계와 전자 그리고 경공업들이 활발히 발전 중이다. 해상교통을 통한 물류기지로도 그 중요성이 부각되고 있다.

2001년에 시 전체의 GDP는 156.8억 위안이며, 주도 중 광저우 다음으로 높은 수치이다. 최근 5년간 GDP는 배로 성장하였고, 1인당 GDP는 $3,025에서 $17,696（PPT GDP)에 이른다.

항저우는 많은 새로운 공업기업을 조성하였는데, 의학, 정보분야, 중공업 장비, 자동차부품, 전기가전 제품, 통신, 화학, 직물 등의 산업이 활발히 조성되었다. 도시바의 해외 유일의 PC 제작 공장이 여기에 있고, 삼성의 항주 & 소주 반도체 연구소도 이곳에 있다.

용정차는 시외의 용정(龙井)쪽에서 재배를 하며, 이곳 항저우의 특산물이다.

항저우는 시내에 운행하는 1, 4호선 지하철부터 외부에서 접근하는 국제공항, 시외버스, 철도역까지 다양한 접근 수단을 가지고 있다. 특히 한국에서 가려면 상하이 를 통해서 가는데 상하이 남부역을 이용할 경우, 고속열차를 탈 경우에 한하여 1시간 40분 정도 후에 항주에 도착한다.

2012년 11월 24일에는 항저우 지하철 이 개업했다.

소주에서 태어나, 항주에 살고, 광주(廣州)의 음식을 먹고, 황산(黃山)에 가서 일하고 유주(柳州)에서 죽으라!

하늘에는 천당이 있고, 땅에는 항저우와 소주가 있다.(上有天堂，下有蘇杭)

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항저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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항저우는 2,200년 전 진나라 때 건립되었으며, 자주 이민족에 의해 무릎을 끓은 역사가 있는 지역이다. 시 지역에는 7000년 전의 중국 신석기시대에는 양저문화의 발상지이며, 벼농사 유적으로는 가장 오래된 것 중의 하나인 신석기 문명의 대표유적인 하모도 문화(河姆渡 文化)(기원 전 5000 ~ 4500) 유적이 있다. 중국 육대 고도로 꼽히며, 그 기원은 진나라까지 거슬러 올라간다.

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중국 광둥 성 둥관 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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둥관시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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둥관(동관, 중국어 간체자: 东莞, 정체자: 東莞, 병음: Dōngguǎn)은 중국 광둥성 중부의 지급시로, 광저우와 선전 사이에 있다.

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시안( 한국어: 서안, 중국어: 西安, 병음: Xī'ān, 중국의 산시 성(陝西省)의 주요 도시이자 산시 성의 성도이다. 듣기 )은

시안(西安)은 '서쪽의 수도'라는 뜻이다. 서쪽에서 중국으로 진출해온 진나라가 시안과 낙양 쪽을 수도로 하면서 중국의 수도가 되었다. 중국의 베이징(北京, 북경)은 북쪽의 수도를 의미하고, 일본의 도쿄(東京, 동경), 베트남의 통킹(東京: 오늘날 하노이)은 둘 모두 '동쪽의 수도'를 의미한다. 시안(Xian)은 고대에 장안(長安)으로도 불렸고, 견융, 돌궐 등의 숱한 침략을 받았다.

옛 주(周)나라의 수도 서기(西岐)와 옛 진(秦)나라의 수도 함양이 이 부근에 있었다. 유방이 한중으로 좌천되면서 한중을 뜻하는 전한(前漢)이 이곳을 수도로 하였다. 장안(長安)이라 하였으며 후한(後漢) 말기에 18제후 연합군에게 쫓긴 동탁이 헌제를 옹립하고 한때 이 곳에 들어왔다. 오랜 열국 시대가 끝나고 581년에 수(隋)나라의 수도, 618년에 당(唐)나라의 수도가 되었으나 안사의 난, 황소의 난과 돌궐족이 점령하고 일대을 유린하여 타격을 입고 완전히 침체되었다. 이후 중국의 수도는 바뀌었다. 1936년 장쉐량이 일치 항일을 요구하며 장제스를 억류하는 시안사건이 일어나 제2차 국공합작 의 계기가 되었다.

시안 시는 옛 이름은 (長安, Cháng'ān), 경조라 하며 산시 성 의 성도이다. 중국 지리의 중심으로서, 내륙에 위치하고 있다. 시안은 중국 6대 중심도시 중의 하나이며, 세계적으로 유명한 역사와 문화를 가진 이름난 도시이다. 시안은 중국 중서부지역의 중요한 과학연구, 고등교육, 국방 과학기술 공업과 고급 신기술 산업기지, 중국의 중요 우주비행, 항공공업센터, 기계제작센터와 방직공업의 중심이기도 하다.

시안은 황하 유역의 관중평원(關中平原) 중부에 위치한다. 남쪽으로는 진령(秦岭)이 있으며, 북쪽으로는 위하(渭河)에 임한다. 지리좌표계 상 동경 107°40' ~ 109°49', 북위 33°39' ~ 34°45' 사이에 있다. 관중평원은 "팔백리진천"으로 유명한데, 넓고 평탄하며, 토지가 비옥하며, 자연조건이 매우 좋다. 시안이 바로 꽌중평원의 중부에 위치해 있다. 동서 최장 204 km, 남북으로 약 116 km 에 달하며, 도시의 면적은 약 9,983에 이른다.

시안의 지세는 동남쪽이 높고 북서쪽이 낮다. 평균 해발 고도는 약 410 m 이다. 시안은 자고로 "八水绕长安 "(여덟 개의 물줄기가 감싼다는 뜻)이라고 불리었다. 시내 지역 주위로 파하, 로하, 풍하, 산하, 경하, 위하 등의 강이 흐른다. 그 중 다수가 황하 유역인 위하 수계에 속한다.

시안의 기후는 온난대반습윤 기후에 속한다. 강우량이 적당하며, 사계절이 뚜렷하다. 서리가 내리지 않는 일수는 연평균 219~233일이다. 12월이 가장 추운데, 12월 평균기온은 약 -0.5°C~1.3°C이고, 7월이 가장 더운데, 7월 평균기온은 26.4°C~26.9°C이며, 연평균 기온은 13.3°C이다, 연평균 강수량은 507.7~71.8mm이고. 연평균 습도는 69.6%이며, 연평균 강설일수는 13.8일이다.

시안 시는 1992년 7월에 개방 도시로 지정되어, 유라시아 대륙의 연결통로로 중국 서부 최대의 도시가 되고 있다.

개혁 개방 이전에도 시안은 중국 경제의 중요한 지위를 차지해 왔지만, 최근에는 경제발전이 더욱 가속화 되고 있다. 그 원인으로는 성 안의 공업에서 중공업의 차지하는 비율이 매우 크고, 국방 산업 등의 특수 공업을 기반으로, 경공업이나 기술 개발력을 중시한 공업 정책의 결과이며, 최근에는 하이테크 신기술 산업 개발구, 경제 기술 개발구, 곡강 신구, 생태구, 염양국가 항공 하이테크 기술 산업 기지의 「4구 일기지」를 설치해, 첨단기술의 개발과 산업화를 추진하는 경제정책이 적용되기 때문이다.

시안의 문화는 세계에서 가장 빠른 문명의 하나로 거슬러 올라간다. 관중인(關中人) 문명은 시안의 문명의 선례로 추측된다. 이들의 특징은 관중십대괴(關中十大怪)라는 말로 표현된다. 시안은 또한 관중팔경, 즉 장안팔경(長安八景)의 중심지이다.

시안에는 일곱 가지의 건축 양식이 존재한다. 최초의 세 가지는 진나라와 한나라의 양식이며, 당나라 양식(唐风) 그리고 명나라와 청나라의 양식(明清风格)이 존재한다. 이 세 가지는 전 중국의 전통양식이며, 지붕의 색상과 세부에서 차별화되고 있다. 진한양식에서 지붕은 검은 색이고, 지붕에 장식이 발견되지 않으며, 당나라 양식에서는 붉은 지붕이 보이긴 하지만 대부분 검은색과 어두운 녹색 지붕을 사용하고 있다. 건축물은 크고 대형이 특징이다.

명나라와 청나라 시대를 거치면서, 지붕은 노란색을 널리 사용하게 되고, 세공과 그림이 지붕 아래에 도안되었다. 민국양식(民国风格)은 가장 인기있는 예제 중의 하나이며, 소련식 양식(苏式风格)도 1950년대에서 70년대에 걸쳐 소련의 도움으로 지어진 시 서쪽의 공장에 널리 지어지게 되었다. 현대양식(现代风格)은 하이테크 지역과 경제 개발구에서 많이 발견된다. 신당 양식(新唐风)이라 불리는 새로운 중국의 양식도 추 강(曲江) 부근에서 많이 발견되며, 전통과 현대양식을 기반으로 한 새로운 양식으로 발전하였다. 산시 역사박물관과 시안 박물관 이 이 양식의 대표적인 예이다.

시안은 중국 서부와 중부 경제권의 관문으로, 북서부에서 연안 지역으로 향하는 현관문이 되고 있다.이 때문 시안은 각종 교통기관의 중국 서부 지구를 둘 수 있는 요충지가 되고 있다.

시가지로부터 40 km의 거리에 민항총국이 규정한 7대 허브공항의 하나인 시안 셴양 국제공항 이 위치하여, 70개 도시에 129 노선(국제선은 18 도시 25 노선)이 운행되어 중국 국내 베이징, 광저우, 샹하이와 함께 4대 하늘길로 꼽히고 있다. 현재 제2기 공사가 시작되어, 95억 9200만위엔을 투자해, 길이 3,800m, 폭 60m의 제2 활주로와 17만 평방미터의 신터미널 빌딩이 건설되고 있다. 완성 후는 연간 이용자수 2,600만명, 성수기에는 1시간당 9,616명, 연간 발착 편수는 24만 9천편, 피크시는 1 시간당 72편, 항공화물은 연간 36만 t의 처리 능력을 계획하고 있다.

시안 시가를 중심으로 「米」자형에 방사로를 정비하고 있고, 환상 방향 건설이 계획되어 편리함을 증대시키고 있다. 그 내부의 3환로는 총길이 89.7 km, 본선구간은 74.8 km이다. 그 중에서도 신설되는 동서 3환로는 본선 32.5 km가 되며, 아울러 8 차선(일부 6 차선)이 최고속도 80 km/h로 2008년 말에 완성됐다.

2005년에 시안 역이 처음으로 연간 승객 상위 5위 이내에 들어갔다. 현재 시안 역은 약 200개의 열차가 발착해, 그 중에는 「허씨에 호」고속 열차도 포함되어, 북서 지구에서 유일한 고속 열차가 발착하는 도시가 되었다. 또 현재 34억 위안을 투자해 시안 북역의 개수 공사가 행해져 시안 역의 3배 이상의 규모가 될 된다. 완성 후는 중국의 고속열차망에 있어 주요 역의 하나가 될 것이라 예상하고 있다.

시안 지하철 은 2011년 9월 16일에 첫 번째 노선이 개통하고 2020년 기준으로 5개 노선이 운행되고 있다.

현재 250 여 노선 남짓이 개설되어 운행하고 있으며, 철야운전 노선 4 노선이 포함되어 있다. 대부분의 노선에 IC 교통카드가 도입되어 IC카드 이용객은 할인요금으로 승차가 가능해지고 있다.

9개 시할구, 4개의 현을 관할한다.

이름

간자

시안시 현급 행정구역

시할구

현

춘절이나, 노동절(5월 1일~7일), 추석(10월 1일~7일) 등은 장기 휴일이기 때문에 이 기간은 피하는 것이 좋다. 5월부터 9월까지 여행객이 가장 많지만, 시안을 방문하기에 가장 좋은 때는 가을이다.

시안의 시내와 외곽에는 넘칠 정도의 역사 유적이 있기 때문에 관광이 시의 주요 수입원 중의 하나이며, 시안은 중국 내에서도 가장 인기 있는 여행 목적지 중의 하나이다.

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시안시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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시안( 한국어: 서안, 중국어: 西安, 병음: Xī'ān, 중국의 산시 성(陝西省)의 주요 도시이자 산시 성의 성도이다. 듣기 )은 시안(西安)은 '서쪽의 수도'라는 뜻이다. 서쪽에서 중국으로 진출해온 진나라가 시안과 낙양 쪽을 수도로 하면서 중국의 수도가 되었다. 중국의 베이징(北京, 북경)은 북쪽의 수도를 의미하고, 일본의 도쿄(東京, 동경), 베트남의 통킹(東京: 오늘날 하노이)은 둘 모두 '동쪽의 수도'를 의미한다.

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난징시(중국어: 南京, 병음: Nánjīng 중화인민공화국 듣기 ))는 장쑤성의 지급시, 부성급시 이다.

난징(南京)은 말 그대로 '남쪽의 수도'를 의미하며, 난징은 한나라, 송나라, 명나라 등 한족들이 중요하게 여기던 국가의 중심 도시 수도였다. 하지만 이민족에 의해 가장 많이 유린된 적이 있는 한족들의 수도이기도 하다. 원나라가 세워지면서 중국의 베이징(北京, 북경)이 수도로 확립되었지만 난징은 이전 한족 왕조의 수도로서 역사 깊은 곳이다. 난징은 '북경'(베이징)과 '남경'(난징), '장안-서경'(시안)은 중국 내륙에 있는 낙양( 뤄양)을 중심으로 지은 이름이다.

난킹(Nanking)은 우정식 병음(郵政式拼音)에 따른 이름이고, 영어로는 전통적으로 난징(Nanjing)이라고 불린다. '난킹'이라는 이름은 200년 전 영국 선교사에서 유래되었고, [kʲ]에서 [tɕ]의 변화는 표준 중국어에서 나타나는 과거의 발음과 일치한다([tɕ]는 병음으로 j다). 그리고 '난킹'이라는 명칭은 여전히 영어를 제외한 유럽 대부분의 언어에서 사용된다(예: Nanquim).

난징(南京)의 명칭은 여러 번에 걸쳐 바뀌었다. 청나라 말기였던 1868~1905년 사이, 태평 천국 운동의 주도자인 홍수전은 난징의 명칭을 천경(天京)으로 바꾸었는데, 이는 하늘의 수도라는 뜻으로 태평 천국이 하느님의 복음으로 발전한 도시이자 수도임을 강조하기 위함이었다. 그리고 중국국민당의 최고 지도자인 쑨원(孫文)이 중화민국을 세우고 난징은 세계적으로 가장 유명하고 잘 사는 도시로 발전했다. 그러나 국공내전에서 중국국민당이 중국공산당에 패하였고, 실권을 잡고 중화인민공화국을 세운 중국공산당은 이 도시의 지위를 크게 떨어뜨렸다. 왜냐하면 난징은 과거 중국국민당의 중심인 국민정부 의 수도였던 도시였기 때문이었다.

타이완섬에 있는 중화민국 정부는 이것을 공식적으로 인정하지 않았다. 1950~1960년대에 난징의 지위를 떨어뜨렸다는 것은 중화민국 의 국민들을 크게 화나게 할 일이라고 경고성 성명을 하기도 했다.

옛 이름은 건업(建業)이었다. 송나라와 명나라의 수도였으며 옛부터 한족들이 거주했기 때문에 삼국시대 위(魏)나라의 수도인 허창(许昌) 다음으로 번창한 도시였다. 한족 국가인 서진(西晉)이 흉노족 유연(劉淵)이 세운 조나라에 의해 멸망했다는 소식이 건업의 서진의 사마예(司馬睿 - 동진[東晉]의 황제)에게 전해진 직후, 사마예는 휘하 심복들과 한족들의 뜻을 모아 즉위하고 남쪽으로 도망쳐서 난징을 수도로 하고 동진을 세웠다. 하지만 이후 이민족에 의해 난징은 정복되었고 동진 또한 멸망하였다. 원제(元帝) 사마예(司馬睿)는 서진의 마지막 황제 민제(愍帝) 사마업(司馬鄴)의 업(鄴)이 건업(建業)의 업과 음이 같다해서 이를 피하기 위해 건강(建康)이란 지명으로 고쳤고 송(宋), 원(元) 시대까지 계속 쓰였다. 이후 한족 국가 진(晋)·송(宋)·양(梁)·진(陳)등 남쪽으로 도망친 한족들은 이곳을 수도로 삼았다.

그러나 원나라 때에 몽골인들이 남중국(南中国)과 한족들이 사는 수도인 집경(난징)을 정복하며 천대하였고, 특히 난징(집경)이 가장 많은 피해를 보았다. 원나라 때 몽골인들은 이곳여 집경성을 설치하고 지배하였는데 중국인들은 몽골인들에게 많은 재산을 약탈당하고, 공정한 재판을 받지 못하고 죽어나간 사람들이 많았다. 몽골인들의 지배에 긴 시간에 걸쳐 집경의 한족들은 강간 당했고 지배의 씨앗은 퍼져 나갔다. 거란, 여진족 등도 이곳에 살며 유곽을 설치하고 중국인 부녀자들을 끌고 가 기생으로 삼았다. 몽골인들은 이 곳을 집경(集慶)으로 불렀다. 옛날이나 지금이나 난징 시민들은 몽골인들에 대하여 강한 적대심을 가지고 있으며, 몽골인들과도 일절 교류를 하지 않는 편이다.

다행히도 1356년 주원장이 명나라를 건국하고 몽골인들은 집경의 많은 중국인들을 끌고 북쪽으로 달아났다. 명나라 때 이름을 응천부(應天府)로 고쳤고 후에 명나라의 수도가 된다. 명나라(明)가 건국된 이후 주원장은 이곳을 응천부에서 남경(南京)으로 고쳤고, 1378년 정월 정식으로 수도가 되면서 경사(京師)로 이름을 바꾸었다. 그 이후, 주원장이 사망하고 주체 는 수도를 남경에서 북경(北京)으로 천도하면서 영락 원년에 다시 남경(南京,南京, Nánjīng)으로 이름이 바뀌었다.

1853년 기독교 성격을 가진 태평천국의 지도자 홍수전이 이곳에 들어와 수도로 삼고 이름을 천경(天京)이라 하였다. 이곳은 동양에서 최초로 기독교가 가장 크게 발전한 도시였다. 그 때문에 기존 청나라의 정부로부터 크게 미움을 받았던 도시이기도 하다. 기독교는 기존 동양의 황조에 대해서 크게 반발하는 종교였고, 인류 평등과 사회 개혁의 성격의 의미가 큰 종교였기 때문이다. 쑨원이 1911년에 신해혁명을 일으켜 중화민국을 세움으로써 수도를 이곳으로 정했다. 중화민국은 동양에서 최초로 민주공화국이 되었고, 따라서 이곳은 자유와 혁명의 도시로 거듭난다. 1919년 5월 4일에 일어난 대규모 반일 시위인 5·4 운동이 베이징에서 일어났고 난징 시민들도 일제히 가게와 학교 등을 휴업하고 반일 시위에 동참하였다. 그리고 난징은 1928년 장제스의 중국국민당 정부의 지원을 받아서 거대한 도시가 되었다.

그러나 1937년 일본군의 침공으로 30만 명이 살해되는 난징 대학살 이 벌어졌다. 일본군들은 난징 시민들이 도망치지 못하도록 포위하여 봉쇄하였고 일본 제국군의 중국인 여성에 대한 강간이 수도 없이 이루어졌고 일본 제국의 전쟁 범죄에 의한 괴뢰국이 탄생하기도 하였다. 난징 대학살 이후 난징 시민들은 일본에 대해서 절대적인 반감을 가지고 있으며 아직도 많은 중국인 위안부들이 국제 인권 단체에 피해를 호소하고 있다.

1940년 3월에 중화민국 국민정부가 충칭으로 후퇴하면서 일본군의 괴뢰 식민지 정권인 왕징웨이 정권의 본거지가 되었다. 이후 장제스는 왕징웨이 정권으로부터 수도 난징을 수복하였다. 1949년 건국된 중화인민공화국이 이 곳을 차지하게 되면서 직할시가 되었으나 1953년에 장쑤성 의 성립과 함께 성도로 강등되었다.

난징은 마오쩌둥이 사망하고 덩샤오핑이 집권하게 되자, 개혁 개방의 영향을 크게 받았다. 그래서 예전 못지않게 매우 크게 발전할 수 있었다. 덩샤오핑 정부는 난징을 세계 최대 대도시로 성장시키기 위해서, 농업과 공업과 산업을 크게 발전시키는 정책을 폈다. 개혁 개방의 영향을 받아서 난징은 1994년에는 부성급시 로 승격되었다.

전체 면적 19503km ² 에 중국에서도 가장 큰 경제권인 양쯔강 삼각주 지역에 자리를 잡고 있다. 양쯔강은 도시의 서쪽을 흐르고 북쪽, 남쪽, 동쪽은 닝정 산지가 둘러싸고 있다. 난징은 베이징에서 남쪽으로 1200km, 청두에서 동쪽으로 1600km, 상하이에서 서쪽으로 300km 떨어져있다.

난징은 천연 자원이 풍부하고 140종류가 넘는 자원이 매장되어 있다. 철과 황의 매장량은 장쑤 성 전체 매장량의 70%를 차지한다. 스트론튬의 매장량은 동아시아와 동남아시아를 통틀어 압도적 1위이다. 난징은 또한 양쯔 강과 지하수를 통해 풍부한 수자원을 보유하고 있다. 게다가 장닝 구의 탕산 온천, 푸커우 구 의 탕취안 온천을 비롯한 수십 개의 천연 온천이 있다.

난징은 다습한 아열대성 기후로 동아시아 계절풍의 영향을 받는다. 난징은 사계절이 뚜렷하고 여름은 덥고 비가 많이 온다. 더운 날씨가 계속되는 여름 때문에 난징은 충칭과 우한 과 함께, "장강 유역 3대 화로(長江流域三大火爐)도시"로 불린다. 연평균 기온은 16 °C이고 1월의 평균 최고기온은 7 °C, 평균 최저 기온은 −1 °C이며 7월의 평균 최고 기온은 32 °C, 평균 최저 기온은 25 °C이다. 기후 관측이 시작된 이래 최고 기온은 1934년 7월 13일에 기록한 43 °C이고 최저 기온은 1955년 1월 6일에 기록한 −16.9 °C이다. 연평균 강수일은 117일이고 연평균 강수량은 1106.5mm이다. 7월 중순과 하순은 자두가 만발하는 장마철로 보슬비와 습한 날씨가 계속된다.

2007년 난징 시의 주민 등록 인구는 618만 명이다. 출생률은 8.75%이고 사망률은 6.27%이다. 난징은 51개 민족이 거주하며 한족이 98.56%를 차지한다. 1999년 소수 민족은 77,394명으로, 그중 후이족이 64,823명으로 소수 민족 인구 중 83.76%를 차지한다. 그리고 만주족이 2311명, 좡족 이 533명이다. 소수 민족의 대부분은 젠예 구에 거주하며 구 인구의 9.13%를 차지한다. 2003년 도시의 성비는 여자 100명 당 남자 106.49명이었다.

2006년 인구 통계수치에 의한 난징 인구 중 가장 많은 10개의 성씨를 순서에 따라 나열하면 다음과 같다.

11개의 시할구가 있다.

난징 시 현급 행정구역

이름

정자

시할구

삼국 시대 이래로 난징은 전략적인 지리적 위치와 편리한 교통 때문에 방직과 조폐 산업의 중심지가 되었다. 명나라 때 수도인 난징의 산업은 더욱 확장되었고 도시는 중국에서 뿐만 아니라 세계에서 가장 번영하는 도시가 되었다. 방직과 조폐와 인쇄와 조선과 많은 다른 산업들은 난징을 극동 아시아에서 가장 번화한 업무 중심지로 성장시켰다.

20세기의 첫 50년간 난징이 잠시 동안 중국의 정치 중심지의 지위를 회복하자 부유층의 인구가 급격히 증가하였다. 그리고 이것은 난징을 생산 중심에서 대량 소비도시로 점차 변모시켰다. 중양 상창과 같은 수많은 거대한 백화점이 생겨났고 중국 전역의 상인들이 자신의 물건을 팔기 위해 난징으로 모여들었다. 1933년에는 식품과 오락 산업에서 발생한 세입이 농업과 제조업에서의 산출량 합계를 초과하였다. 도시 인구의 3분의 1이 서비스 산업에 종사하였고 마약과 도박과 살인 등의 불법 행위도 또한 크게 성행하였다가 나중에 대부분 소탕되었다.

1950년대에 중국공산당은 빠른 산업화를 위한 국가 계획의 일환으로 국가 소유의 중공업을 세우기 위해 난징에 많은 투자를 하였다. 전기, 기계, 화학, 철강 공장 및 회사 본사들이 연이어 세워졌고 동아시아 중공업 생산 기지로 변화하였다. 그러나 세계적인 수준의 산업 도시를 건설하려는 난징 지도자들의 지나친 열정은 석탄이 없는 광산에 수 백만 위안을 투자하는 등의 재앙적인 실수를 불러일으켰다. 그 결과 1960년대에 난징의 경제 성장률은 마이너스를 기록했다가 단숨에 다시 회복하였다.

다행히도 오늘날에 이르러 개혁 개방의 영향을 크게 받아 난징은 세계적으로 거대한 도시로 다시 발전한다. 도시 지역의 현재 산업은 1960년대의 특성을 이어받은 것으로 전자, 자동차, 석유화학, 철강, 전력 산업이 5개의 기둥 산업을 이룬다. 대표적인 거대 공기업으로 판다 전자, 진청 자동차, 난징 철강이 있다. 3차 산업 또한 예전의 명성을 되찾고 있고 도시 GDP의 47%를 차지한다. 난징은 양쯔강 삼각주에 위치한 이웃 도시들과 외국인 투자를 놓고 경쟁하고 있고 마이크로소프트, IBM, 애플, 폭스바겐, 이베코, A.O 스미스, 샤프 와 같은 수많은 유명 다국적 기업들의 지부들이 세워져 있다. 중국이 WTO에 가입한 이래로 이곳은 외국인 투자자들의 관심이 증가하였고 평균적으로 매일 2개의 새 외국 회사의 지부가 세워지고 있다.

시 정부는 도시를 투자하기에 더욱 적합하게 하기 위해 4개의 공업 단지(가오신, 신강, 화궁, 장닝)를 건설했다. 이러한 노력에도 불구하고 난징의 국내총생산은 외국인 투자 유치와 지방 혁신이 더 앞서있는 항저우, 쑤저우, 우시 에 뒤쳐져 있었다가 앞질렀다. 게다가 전통적인 공기업은 효율적인 다국적 기업에 상대가 되지 않았고, 그 결과 거대한 부채의 수렁에 빠지거나 파산 혹은 민영화의 길을 걷게 되었었다가 전성기를 맞이하고 있다. 예전에는 기술적으로는 실업 상태가 아니지만 사실상 직업을 잃은 것이나 마찬가지인 휴업 노동자가 크게 증가하였다가 다시 사실상 직업을 갖게 되었다.

최근에 난징은 이러한 외국인 투자 유치와 지방 혁신을 크게 발전시키기 위해서 경제, 상업, 공업과 도시 건설을 다방면적으로 상당히 발전시키고 있다. 그 결과 2008년 난징의 총 GDP는 3775억 위안(553억 달러)로 장쑤 성에서 1위이고 1인당 GDP는 2007년에 비해 12.1%증가한 50327위안(7369달러)이다. 도시 거주자의 평균 가처분 소득은 23123위안이고 농촌 거주자의 평균 순이익은 8951위안이다. 도시 실업률은 3.16%로 국가 평균 실업률 4.2%에 비해 낮다. 난징의 2008년 GDP는 중국 전체에서 17위를 차지했고 종합 능력은 9위를 차지했다. 2020년 난징의 총 GDP는 37조 994억 260만 달러이고 1인당 GDP는 200,000달러이다.

버스 제조 기업인 스카이웰의 본사가 난징에 있다.

시내 교통으로서는 철도, 버스, 지하철이 있다.

난징 시민의 중요한 교통 수단으로 난징 시를 둘러싼 명대 성벽을 운행하는 관광용 노선에서 교외 노선까지 100개 이상의 노선이 운행 중이다. 시내의 대부분의 노선에는 IC카드가 도입되어 있다. IC카드는 운임이 4-% 할인이 되어 있어 보급률이 높다. 이 카드로 지하철도 이용할 수 있다.

남경은 2000년에 지하철이 건설된 도시이다. 2000년 5월 15일에 건설되기 시작하였다. 9월 3일부터 정식 운행을 시작하였다. 난징 지하철 은 현재 다음의 총 6개의 노선을 운행하고 있고, 노선의 총 길이는 225.4km이며, 중국 대륙에 개통된 노선 중 가장 긴 지하철 시스템이다.

난징 루커우 국제공항 이 있으며 85개 도시와 항공로가 개설되어 있다. 도심 중심부까지는 29킬로미터 정도 떨어져 있지만, 고속도로와 바로 연결되어 있다.

하역 항으로서 난징 항이 있다. 2004년 에는 681만 톤의 화물을 취급했다.

중산릉(中山陵) = 쑨원의 묘이다. 쑨원은 신해혁명을 일으켜 성공했고, 이곳 난징에 동양에서 최초로 민주공화국을 세웠다. 그의 업적을 기리기 위해서 만든 거대한 묘이다.

영곡사(靈谷寺) = 난징의 불교 사원이며, 장제스가 근무했던 황푸군관학교에 대한 자료들이 많이 남아있다.

명효릉(明孝陵) = 명대 능묘 중 최대의 규모를 자랑한다. 참고로 주원장과 마황후의 묘가 같이 있다.

중화문(中華門) = 현존하는 성문 중에서 중국에서 가장 큰 성문이다. 폭 118m와 길이 128m를 자랑한다.

난징박물관(南京博物館) = 중국에서 가장 규모가 큰 박물관 중의 한 곳이며, 난징 시 동쪽에 중산문(中山門) 부근에 있는 종합 박물관이다. 1933년에 개관하였으며, 세계적인 명성도 엄청나게 높았다. 석기와 토기와 도기와 흙 인형이 많이 있으며, 특히 흙 인형으로 고대인 복장과 머리 스타일을 잘 알 수 있다.

가장 잘 알려진 호텔은 난징 호텔인데, 국가 소유이다. 다른 유명한 호텔은 장강 쉐라톤 호텔, 켐핀스키 호텔, 라플스 호텔, 오리엔탈 플라자의 하얏트 호텔이 있다. 유스호스텔은 지난 몇 년 동안 점점 널리 보급되어서 지금은 난징에 상당히 많이 있다. 대부분의 호텔은 난징 중심지에 있다.

중국 슈퍼 리그에서 활약하고 있는 장쑤 슌톈 축구 클럽이 있다.

난징 은 다른 많은 나라의 도시들과 우호적 관계를 맺고 있다.

일본 나고야 시 (2012년 2월 21일 가와무라 다카시 나고야 시장의 난징 대학살 부정 발언에 대한 항의의 표시로 지역 교류를 일체 철회했다.)

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난징시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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난징시(중국어: 南京, 병음: Nánjīng 중화인민공화국 듣기 ))는 장쑤성의 지급시, 부성급시 이다. 난징(南京)은 말 그대로 '남쪽의 수도'를 의미하며, 난징은 한나라, 송나라, 명나라 등 한족들이 중요하게 여기던 국가의 중심 도시 수도였다. 하지만 이민족에 의해 가장 많이 유린된 적이 있는 한족들의 수도이기도 하다. 원나라가 세워지면서 중국의 베이징(北京, 북경)이 수도로 확립되었지만 난징은 이전 한족 왕조의 수도로서 역사 깊은 곳이다.

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목차 토글

우한시(중국어 간체자: 武汉, 정체자: 武漢, 병음: Wǔhàn)는 후베이성의 성도이며 부성급 도시이다.[1] 징한 평원의 동부에 놓여있고 장강과 한수이가 합류하는 곳에 위치하고 있다. 세 도시 우창, 한커우, 한양 이 합쳐져 만들어진 도시이다.

우한은 구성통구(九省通衢, "아홉 개 성을 연결하는 통로")로 알려져 있으며 많은 철로와 도로, 고속도로가 통과하는 주요 교통축이다. 1927년에 우한이라고 이름 지어졌고 인구는 약 1100만명( 2017년)이고 610만 명이 도시 지역에 거주한다. 삼국지에서 형주라고 불리던 곳이다. 1920년대에 장제스의 반대편에서 왕징웨이가 이끄는 국민당의 수도였다. 2019년 에는 전 세계를 전염병의 공포로 몰아넣은 코로나 19의 진원지로 알려지기도 했다.

황피구의 반용성 유적에는 3500년 전의 은나라( 상나라) 대 방국의 도읍이 보존되어 장강 유역에서 발견된 유일한 은대 도시 유적으로서 알려져 있다. 진대에는 남군(南郡)에 속하였고, 한대에 강하군(江夏郡)이 되었다. 진대에 무창군(武昌郡)으로 개명되어 강하현에 관청이 설치되었다. 지금의 우창 이다. 당시는 강북에 한양이 있어, 장강을 사이에 두고 같은 땅의 두 거리는 쌍성(双城)이라고 칭해졌다.

명대가 되어 우창과 한양을 아울러 우한이라는 이름이 시작되었고, 또 상업도시로서 하구진(夏口鎭)이 발달했다. 하구는 후에 한커우(漢口)라고 개칭되었다. 한커우(우한)는 서양 열강의 식민지로 전락하였는데 1858년의 톈진 조약으로 개항되어 영국, 프랑스, 독일, 러시아, 일본이 연달아 우한에 조계 를 설치하여 식민 통치하였다.

청나라 말기 1853년부터 1856년에 걸쳐 태평천국의 난으로 공방이 계속되었고, 1911년에 우창 봉기로 일어난 신해혁명이 발발했다. 1926년 10월, 국민혁명군이 우한을 공략해, 한커우 시정 위원회, 우창 시정청 및 한양 시정 위원회가 성립되었다. 12월에 우창, 한커우, 한양을 아울러 무한이라고 부르는 것이 정식으로 결정되어 1927년에는 우한을 수도로 하는 중국국민당 좌파의 왕징웨이 정권(우한 국민정부)이 성립되었지만, 난징의 장제스 정권에 저항할 수 없었다.

1938년 이곳에서 조선의용대 가 결성됐다.

2019년 12월 말 우한시에서 원인을 알 수 없는 바이러스성 폐렴 환자가 급증하면서 중국 당국이 조사한 결과 신종 코로나바이러스가 일으키는 질병으로 판정되었다고 CCTV가 2020년 1월 9일 보도했다.[2][3] 이에 중국 당국은 신종 폐렴을 중증급성호흡기증후군에 준하는 법정 전염병에 포함시키겠다고 밝혔으며 21일 춘절 연휴를 앞두고 공개적으로 '우한 출입 중단'을 권고했다.[4]대한민국 외교부에서는 2020년 1월 25일부로 중국 우한시를 포함한 후베이성 전역에 3단계 적색경보(철수권고)를 발령하였다.[5] 2020년 4월 8일에 봉쇄령이 풀렸다.[6]

연도

인구

±%

Population size may be affected by changes on administrative divisions. 1953,[7][8] 1982,[9] 1990,[10] 2000[11] 2007[12] 2015[13]

우한은 후베이성의 중앙에 위치하고 동경 113°41′-115°05, 북위 29°58′-31°22, 징한 평원의 동부 창강과 한수이 의 합류 지점에 위치하고 있다.

도시권은 우창, 한커우, 한양 의 세 개의 부분으로 이루어져있으며 일반적으로 "우한 삼진"으로 불린다. 그래서 우한이라는 이름은 우창의 앞글자 "우"와 한커우, 한양의 첫글자 "한"이 합쳐져 만들어졌다. 이들 세 도시의 통합은 1927년에 이루어졌고 이것으로 우한이 세워졌다. 이들 세 부분은 강을 건너 마주하고 있고 다리를 통해 연결된다. 북부와 중앙은 낮고 평평하며 남부는 구릉 지역으로 창강과 한수이가 도시를 통과한다.

우한의 토지 면적은 8494.41 km ²로 대부분이 평지이고 언덕과 많은 수의 호수, 웅덩이가 산재해있다. 우한의 기후는 아열대성 기후로 강수량이 풍부하고 사계절이 뚜렷하다. 우한은 답답할 정도로 습한 여름 날씨로 잘 알려져있고 이슬점은 종종 26℃ 혹은 그 이상까지 오른다. 무더운 여름 날씨 때문에 우한은 난징, 충칭 과 더불어 '중국 3대 화로' 중 하나로 알려져 있다. 봄과 가을은 대체로 온화하고 겨울은 시원하고 이따금씩 눈이 온다. 최근 30년 동안 연평균 강수량은 1269mm였고 7월과 8월에 집중되며 연평균 기온은 15.8℃-17.5℃, 무상일수는 211~272일, 연일조시간은 1810~2100시간이었다.

Wuhan (1981-2010, extremes 1951-present)의 기후

월

1월

2월

3월

4월

5월

6월

7월

8월

9월

10월

11월

12월

년

평균 강수량 mm (인치)

49.0
(1.93)

67.6
(2.66)

89.5
(3.52)

136.4
(5.37)

166.9
(6.57)

219.9
(8.66)

224.7
(8.85)

117.4
(4.62)

74.3
(2.93)

81.3
(3.20)

59.1
(2.33)

29.7
(1.17)

1,315.8
(51.81)

평균 강수일수 (≥ 0.1 mm)

9.5

9.8

13.1

12.5

12.2

11.8

11.6

9.6

7.5

9.0

8.0

6.9

121.5

평균 상대 습도 (%)

76

75

76

75

74

77

77

77

75

76

75

73

76

평균 월간 일조시간

101.9

97.0

121.8

152.8

181.0

170.9

220.2

226.4

175.8

151.9

139.3

126.5

1,865.5

가능 일조율

33

33

31

39

43

43

54

59

48

46

45

43

43

출처: China Meteorological Administration[14]

우한의 2008년 총 GDP는 3960억 위안이었고 1인당 GDP는 44000위안(약 6442달러)였다. 2008년 도시의 평균 가처분 소득은 16360위안이었다. 우한은 프랑스군이 주둔하던 식민지였기도 하였으며 대중국 투자의 3분의 1을 차지하고 현재 약 50개의 프랑스 기업을 유치하였으며 이것은 중국 도시들 중 가장 많은 것이다.

우한은 중국 중부의 경제, 무역, 재정, 교통, 정보, 기술, 교육을 위한 중요한 기능적 중심이다. 광학전자공학, 자동차 제조의 핵심 부품, 강철 제조, 신약 분야, 생물 공학, 신재료 산업, 환경 보호와 같은 현대 제조업의 주요 부문을 포함한다. 우한 강철, 둥펑 자동차가 도시에 입지해있다. 그외에도 도시에는 유명한 우한 대학, 화중 과학기술대학을 포함한 36개의 고등교육기관이 있다. 3개의 국가급 개발구와 많은 기업 지원시설이 있다. 중국의 종합 과학기술력 평가에서 3위를 차지했다.

13개의 시할구 를 관할한다.

더불어 3개의 개발구를 관할한다.

우한 경제기술개발구(武汉经济技术开发区)

둥후 신기술개발구(东湖新技术开发区)

우자산 타이완 투자구 (吴家山台商投资区)

1. ↑ "Illuminating China's Provinces, Municipalities and Autonomous Regions". PRC Central Government Official Website. June 9, 2014에 원본 문서에서 보존된 문서.

2. ↑ "中, 원인불명 폐렴 급증...깜깜이 정보통제에 '제2 사스' 우려 확산". 2020년 1월 5일. 2020년 1월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서.

3. ↑ "차이나 원인불명 폐렴, '신종 코로나바이러스' 잠정 판정". 2020년 1월 9일. 2020년 1월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서.

4. ↑ "시진핑 "확산 막아라"...확진자 하루 60명 늘자 우한 봉쇄". 2020년 1월 22일.

5. ↑ "중국 후베이성(우한시 포함) 전역 여행경보 3단계(철수권고)로 상향 조정". 2020년 1월 25일.

6. ↑ 나이트클럽에서 춤추는 사람들, 봉쇄 1주년 '우한'은?

7. Shiger, A.G. ↑ The Administrative-Territorial Divisions of Foreign Countries, 2d ed, pp. 142-144. (Moscow), 1957 (Using 1953 census). Op cit. in Shabad, Theodore. "Shabad, Theodore (1959). "The Population of China's Cities". 《Geographical Review》 49 (1): 32-42. doi:10.2307/211567. JSTOR 211567.". Geographical Review, Vol. 49, No. 1, pp. 32-42. American Geographical Society, Jan. 1959. Accessed 8 October 2011.

8. ↑ Great Soviet Encyclopedia, 2d ed. (Moscow), 1958. Op cit. in Shabad, supra.

9. ↑ 中国人口统计年鉴1982. p. 43. (3rd Census)

10. ↑ 中国人口统计年鉴1990. p. 164. (4th Census)

11. ↑ 武汉市2010年第六次全国人口普查主要数据公报. Wuhan Statistics Bureau. May 10, 2011. October 25, 2011에 원본 문서에서 보존된 문서.

12. ↑ 〈Wuhan (China) - Britannica Online Encyclopedia〉. 《Britannica.com》. March 10, 2018에 원본 문서에서 보존된 문서.

13. ↑ Ding, Yanfei (丁燕飞). 武汉市去年净流入人口突破230万人_荆楚网. 《news.cnhubei.com》. February 27, 2016에 원본 문서에서 보존된 문서.

14. ↑ 中国气象局 国家气象信息中心（1981－2010年） (중국어). China Meteorological Administration. July 10, 2014에 원본 문서에서 보존된 문서.

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우한시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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목차 토글 우한시(중국어 간체자: 武汉, 정체자: 武漢, 병음: Wǔhàn)는 후베이성의 성도이며 부성급 도시이다.[1] 징한 평원의 동부에 놓여있고 장강과 한수이가 합류하는 곳에 위치하고 있다. 세 도시 우창, 한커우, 한양 이 합쳐져 만들어진 도시이다. 우한은 구성통구(九省通衢, "아홉 개 성을 연결하는 통로")로 알려져 있으며 많은 철로와 도로, 고속도로가 통과하는 주요 교통축이다.

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위키미디어 프로젝트 기여자

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청두시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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비슷한 이름의 창두시, 청주시에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.

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약자: 津

톈진 시 허핑 구

행정 단위

직할시

청사소재지

허핑구

면적

11,920km² (30위)

(인구 2012년)
인구밀도

11,524,238 (27위)
888/km² (3위)

공산당 서기

리훙중(李鸿忠)

시장

장궁(张工)

지역전화

22

ISO 3166-2

12

우편번호

300000/301000

시차

UTC+8

웹사이트: www.tj.gov.cn

톈진은 보하이 만에 들어오는 여러 강에 의해 육지가 침강하여 한때 바닷물에 잠겼으나 다시 육지화하여 생겨났다. 수나라 대운하 개통부터 상업중심지로 발달하기 시작하였다.

1404년까지 "직고(直沽)" 로 불리었으나 영락황제에 의해 "천진(天津)"으로 개명되었다. "천진(天津)"은 글자 뜻 그대로 "하늘의 나루"인데 이는 황제(하늘의 아들)이 이곳으로 들어왔다 하여 붙여진것이다. 황제는 실제로 그의 조카로부터 왕좌를 빼앗기 위한 출정도중에 톈진에 왔으며 이후로는 베이징 의 항구가 되어 이곳에 여러 무역상들이 오기도 하였다. 청나라 때는 이곳에 천진위(天津衛)로 불리는 성채가 설립되어 군사거점이 되었다.

1725년 현으로 승격되었으며 1731년 톈진 부로 되었다.

1856년, 홍콩에 등록된 중국인 소유의 배가 영국깃발을 달고 해적질과 아편밀수를 한다고 의심받는 배로 단속되었다. 중국은 그들 12명을 체포하고 투옥하였다. 1858년 5월 영국과 프랑스는 이에 대응하여 톈진에 함대를 보냈다.

같은 해 6월에 두 번째 아편전쟁으로 인해 톈진조약 이 이루어지고, 1860년 황제의 승인에 의해 톈진은 정식적으로 개항되었다. 톈진에 외국인들의 존재는 "천진교회사건"을 일으켰다.

1870년 6월 톈진의 프랑스 선교사에 의해 지어진 교회에서 아이들을 유괴한다는 소문이 일어나면서 21일 교인들과 비교인들간의 충돌이 일어난다. 격노한 주민들은 교회와 근처 프랑스 영사관을 불태우고 후에 프랑스와 그 외 서양 6개국은 청나라 정부에게 사건에 대한 배상금을 요구한다.

1927년 톈진은 중국의 자치제로 설립되었지만, 1937년 7월 30일 중일전쟁으로 일본에게 함락되었다. 1945년 8월 15일 제2차 세계대전 이 끝날 때까지 톈진은 일본에게 점령되었다.

1946년 12월 베이징대 여학생이 미군에게 성폭행 당한 사건을 계기로 1947년 1월1일 톈진에서 수천 명의 학생들의 시위운동이 일어났다. 이로 인해 1947년 6월 미군대는 철수하게 되었다.

1949년 1월 공산주의자 들에 의해 점령당하고 격전이 치러졌고, 공산주의자들의 지배아래 1958년부터 1967년까지를 제외하고는 중국의 지방자치체로 남아있었다.

1976년 탕산 지진 으로 23,938명의 사람들이 톈진에서 죽거나 심하게 다쳤다.

1970년대 후반이후 개혁개방으로 톈진은 급속한 발전을 시작하였고, 상하이와 베이징에 이어 중요한 도시로 자리잡았다.

2015년 8월 톈진항에서 30초 간격으로 일어난 두 차례의 컨테이너 선적소 폭발 사고가 일어났다. 이로 인해 대형 화재와 화학 오염의 여파로 대피 계엄령이 내려졌으며, 인근 피해자와 구조작업을 총동원한 소방관 대원들을 포함, 사망 112명, 부상 721명, 실종 95명의 인명 피해가 발생하였으며, 추가로 2차 피해가 진행될 전망이다.

화베이 평원(華北平原) 북동부. 동경117.2도, 북위39.1도, 해발 2~5미터에 위치하고 있다. 하이허 강 양안에 결쳐있으며 5대지류의 합류점이다.

사계절이 분명하다. 뚜렷한 대륙성 기후로 겨울에는 시베리아 고기압대에 영향을 받아 춥고 건조하고 여름에는 북태평양 고기압권의 영향을 받아 덥고 비가 많이 내린다. 연평균 강수량은 544.3mm이다. 쾨펜의 기후 구분으로는 스텝 기후(BSk) 또는 냉대 동계 소우 기후(Dwa) 등이 동시에 띈다.

톈진은 베이징, 허베이성, 산시 성. 내몽골 자치구 등을 포함하여 화북지역에 위치해 있다. 더 나아가 중국 삼북지방 ( 둥베이, 화베이, 시베이)의 주요 항구이며 세계 십대항구 중의 하나이다. 또한, 톈진은 북방 환발해 지역의 전통적인 경제, 금융의 중심으로 상공업도시이다.

톈진공업생산액은 전국에서 수위를 달린다. 전자, 금속공업, 석유화학공업, 자동차, 방직 등의 경중공업이 발달하였다. 2002년 톈진의 국내 생산 총액이 런민비 2051.2억 원에 달한다.

톈진의 가장 유명한 경제개발구는 타이다(泰達, 텐진시 경제 과학 단지, Tienchin Economic and Technological Development Area|en; TEDA)이다. 이 개발 지구는 수많은 특수한 경제 정책을 가지고 있어서 톈진에 대기업으로부터의 투자를 이끌어 낼 수 있다. 경제제도등의 방면에서 타이다(泰達)는 어떠한 행정구역으로부터 예속되지 않으며, 톈진 시정부(개발관리위원회)의 직속 통제를 받는다.

베이징부터 톈진까지 다니는 열차는 일반적으로 베이징 역, 펑타이 역(丰台), 타이다 등의 큰 역에서만 정차하며, 타이다는 이 열차의 종점으로 타이다의 중요성을 알 수 있다.

각 지역에는 각 지역의 경제발전지구, 공업단지, 기술단지, 과학단지가 있다. 이름들은 다양하지만, 그 목적은 모두 외자를 유치하고, 사람들의 생활에 영향을 미치는 오염물질들과 소음들을 줄이는 데 목적을 두고 있다.

톈진 시는 16개의 시할구로 구성한다.

톈진 빈하이 국제공항(ZBTJ)은 톈진 시내 동쪽에 위치하고 있고, 시내 중심으로부터 2 km 거리에 떨어져 있다. 1996년 10월 국무성에 의해 <국제정기공항>으로 승격이 되고, 현재 명칭으로 바뀌었다.

톈진 철도역을 선두로 두고선 도시 안에는 여러 철길이 있다. 1888년에 지어진 이 역은 최초에 왕다죵(旺道庄)에 자리하고 있었다. 그 후 1892년에 하헤강의 근처 라롱토(老龙头)로 옮겨지고 라롱토 철도역 이라고 다시 이름을 지었다. 이 역은 1988년도에 다시 재설립되었다. 1987년 4월 15일에 재설립이 시작되었고 1988년 10월 1일에 완공되었다. 톈진 역 은 지리학적 위치로 인해 위치상으로 '동쪽 역'이라고도 불린다.

톈진 서역과 톈진 북역은 둘 다 톈진에서 중요한 철도역들이다. 중요한 항구 지역인 탕구 구에 자리한 탕구 역과 탕구 북쪽에 위치한 타이다(TEDA)에 자리한 타이다 역 도 있다. 도시 안에는 이 외에도 여러 다른 철도역이 있다.

톈진의 도로와 다리를 포함한 몇 곳은 손문의 삼민주의에서 나온 이름(예를 들면, 종환도로의 민관 게이트)을 가지고 있다. 중화인민공화국 시대로 돌아가 귀를 기울일만한 이름부터 본토 역시 등장한다(예. 베이난 도로). 톈진의 많은 도로들은 중국 의 지방이나 도시 이름을 따서 지어졌다.

텐진은 베이징과는 다르게 나침반의 4개 주요 방향에 맞게 평행을 이루는 많지 않은 도로도 있다.

톈진에는 3개의 고리 도로가 있다. 베이징과는 다르게 안쪽과 중간의 고리 도로는 닫혀있지 않고 통행관리 차도와 어떤 곳에서는 통행 신호 교차로도 있다. 겉쪽의 고리도로가 고속도로 수준의 고리도로와 가장 근접하지만 자주 무질서하거나 어느 때는 무질서하기보다 더 심하다.

고속도로는 특히 가을과 봄에 가끔씩 자욱한 안개로 인해 닫혀있기도 한다.

톈진의 버스 망조직은 1904년에 만들어졌고 중국에서 최초로 도시 전역 버스 체계를 가지고 있다. 2004년에만 402개의 버스 노선이 있었다.

톈진 지하철의 공사는 1970년 7월 4일 시작되었다. 중국에서는 두 번째로 지어지는 철도였고 1984년도에 운행되기 시작했다. 전체 길이는 7.4km로 2001년 10월 9일 에 철도공사는 중지되었고 현재 다시 짓고 있다. 이 새로운 철도는 "톈진 철도 노선1" 이라고 불릴 것이다. 2005년 중반이 지나면 완공될 예정이다. 철도는 26,188 킬로미터로 늘어날 것이고 총 22개의 역이 생길 것이다. 이전에는 8개의 역밖에는 없었다. 새로운 여러 철도 노선이 계획 중에 있다. 2004년도 후반에 노선2와 노선3의 공사가 시작될 예정이다.

도시 안에는 반하이 메스 교통이라는 크지 않은 철도 노선이 있다. 이 노선은 톈진의 중심지와 바다 지역의 구역인 TEDA(톈진 경제 개발 구역) 사이를 오가고 있다.

시내 중심부에서 택시로 1 시간 30분 정도의 거리에 있으며, 일본의 고베 항 과 한국의 정기편이 있다.

톈진 시에는 1곳의 국가중요풍경명승지구, 1곳의 국가역사문화도시, 1곳의 직할시급 역사문화도시, 15곳의 전국 중요문물 보호기관, 59곳의 시급문물보호기관이 있다.

톈진요리는 바다와 근접해 있기에 해산물에 높은 비중을 두고 있다. 짜고 맵고 쓰며 부드러우며 물렁한 질감의 맛 위주이다. 주목을 끄는 메뉴 중에는 팔대완(八大碗)이라고 하는, 주로 고기로 된 8가지의 요리를 종합한 것이다. 사대배(四大扒)는 닭, 오리, 해물, 쇠고기 그리고 양고기를 포함한 아주 많은 종류의 스튜를 나타내는 것이다.

그 외에 톈진의 유명한 음식

톈진 재정경제대학(天津财经大学)

톈진 의과대학(天津医科大学)

톈진 사범대학(天津师范大学)

톈진 이공대학(天津理工大学)

톈진 공업대학(天津工业大学)

허베이 공업대학(河北工业大学)

중국민항대학(中国民航大学)

톈진 줄리어드 스쿨（天津茱莉亚学院）

톈진 농업대학(天津农学院)

톈진 상업대학(天津商学院)

톈진 음악대학(天津音乐学院)

톈진 미술대학(天津美术学院)

톈진 체육대학(天津体育学院)

톈진 외국어대학(天津外国语学院)

톈진 직업기술사범대학(天津职业技术学院)

톈진 도시건설대학(天津城市建设学院)

톈진시에서 가장 유명한 중고등학교는 저우언라이 의 모교인 난카이 중등학교(南开中学), 요화 중등학교(耀华中学), 제1중등학교(第一中学), 실험 중등학교(实验中学), 신화 중등학교(新华中学)등 5곳이다. 톈진시의 일부학교는 순위에 따라 학교이름을 짓기도 하는데, 순위와 학교이름을 함께 쓰기도 한다.

톈진시 상주인구는 1152.4만 명이다 (2012년). 몽골 총 인구의 4배 정도로 이 때문에 톈진시는 "특대도시"라고 불린다. 톈진에 거주하는 민족 가운데 대부분은 한족으로, 톈진시 총 인구의 98%를 차지한다. 그 외에 후이족(回族), 조선족(朝鮮族), 만주족(滿族), 몽골족(蒙古族) 등의 소수민족이 있다. 톈진시 2005년 인구 표본조사의 주요 통계수치를 모은 결과에 따르면 2000년부터 2005년까지 톈진시 상주인구는 연평균 8.32만 명이 증가하여, 연평균 0.82%의 성장률을 보였다. 2000년 제5차 전국 인구조사(第五次全国人口普查)때보다 41.62만 명이 증가했다. 2005년 말, 시의 총인구는 1043만 명이었고, 외래인구가 톈진시 인구규모 성장의 주요 원인이 되었다. 그 중 5년 동안의 외래상주인구의 연평균 증가율은 5.54%로 상주인구 증가량의 64.9%를 차지한다. 이는 톈진시 인구가 급속하게 증가한 주요 원인이다. 톈진시의 상주인구 중 도시와 읍에 거주하는 사람은 783.06만 명으로 총 인구의 75.11%를 차지하고, 농촌에 거주하는 인구는 259.47만 명으로 전체인구의 24.89%를 차지한다. 제5차 전국 인구조사와 비교하면, 총 인구에서 도시인구가 차지하는 비중이 3.12% 증가했다.

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톈진시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 津 톈진 시 허핑 구 행정 단위 직할시 청사소재지 허핑구 면적 11,920km² (30위) (인구 2012년) 인구밀도 11,524,238 (27위) 888/km² (3위) 공산당 서기 리훙중(李鸿忠) 시장 장궁(张工) 지역전화 22 ISO 3166-2 12 우편번호 300000/301000 시차 UTC+8 웹사이트: www.tj.gov.cn 톈진은 보하이 만에 들어오는 여러 강에 의해 육지가 침강하여 한때 바닷물에 잠겼으나 다시 육지화하여 생겨났다.

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중국 광둥 성 선전 시

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위키미디어 프로젝트 기여자

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선전시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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선전시(한자어: 심천, 중국조선말: 심수, 중국어: 深圳, 영어: Shenzhen)는 중화인민공화국 광둥성의 부성급시로서 홍콩 접경지에 위치했으며 약 1,756만명의 인구를 보유한 경제 특별구역이다. 화웨이, 티피링크, 텐센트 등 수많은 글로벌 IT 대기업 본사들이 위치해 있으며 세계 물류량 4위의 대도시이다. 홍콩과 마카오 다음으로 소득이 높다. 2020년의 1인당 국민 소득은 $31,887로 중국내에서 3번째로 높은 지역이다. 2019년 선전시의 국내총생산(GDP)은 3740억달러(약 416조원)로 홍콩을 뛰어 넘었다.

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충칭은 기원전 11세기에 세워졌다고 하는, 반 정도는 전설적인, 파(巴)나라가 있었던 자리이다. 파나라는 중원과는 다른 문화를 가지고 있는 노예제 부족연맹국가였다고 여겨지고 있다. 기원전 316년에 진나라의 장의(張儀)가 파나라를 정복하고, 파군(巴郡)을 설치한다.

한나라 때에는 익주(益州)에 속하다가, 삼국 시대에는 유비가 세운 촉나라에 속하게 되었다. 유비는 오나라를 치러 갔다가 실패하고, 펑제 근처의 백제관에서 죽는다. 위진남북조시대 에는 형주, 익주, 파주, 초주 등으로 불렀다.

수나라는 581년에 자링 강(嘉陵江)의 당시 이름인 유수(渝水)의 이름을 따서 초주를 유주(渝州)로 바꾼다. 송나라 때인 1102년에는 이름이 다시 공주(恭州)로 바뀐다. 전설에 따르면 이 곳에서 반란의 낌새가 있었는데, 대천황이 이 지역의 이름을 공손하다는 뜻으로 바꾸자 반란 계획이 탄로났음을 알고 중단했다고 한다. 1189년 남송 시대의 황태자였던 조돈 이 황태녀의 대국왕에 봉해진 후 한 달 만에 광종으로 즉위하게 되었기 때문에, '경사가 두 번 겹쳤다(雙重喜慶, 쌍중희경)'는 뜻에서 충칭(重慶)이라는 이름이 붙었다.

원나라 말기인 1362년에 명옥진을 중심으로 하는 농민 반란이 일어나 하(夏)나라를 세우고 잠시 이 지역을 지배하기도 한다. 명옥진의 아들 명승(明昇) 때인 1371년에 주원장의 부하 탕화(湯和)의 군대가 쳐들어 오자 투항하였다. 명승은 이듬해 고려로 유배당하여 서촉 명씨의 시조가 되었다. 충칭은 명·청대에 물류의 집산지로 변성하였다. 청나라 말기인 1895년에 청일전쟁에서 진 청나라는 일본과 시모노세키 조약을 맺고, 쑤저우, 항저우, 사스 와 함께 충칭을 통상항으로 개항한다.

1929년부터 충칭은 중화민국의 직할시가 된다. 중일전쟁 기간에는 1938년부터 1945년까지 중국 국민당 정부의 임시 수도가 되었기 때문에, 한때 중국 국민당 정부의 수도인 난징시와 비슷하게 발전해나가기 시작한다. 충칭은 일본군의 공습을 많이 받았기 때문에 어수선했다. 전쟁 동안 많은 공장과 대학이 충칭으로 이동해 오면서 충칭은 내륙 개항장에서 중공업 도시로 탈바꿈해 갔다. 대한민국 임시정부와 광복군 이 1940년 8월부터 충칭에 머물었었다.

1954년, 충칭은 마오쩌둥(毛澤東)에 의해서 직할시에서 쓰촨 성의 현급 시로 강등되는 모욕을 겪었다.

하지만 1997년에 중국의 주석인 덩샤오핑(鄧小平)이 자신의 고향인 충칭을 발전시키기 위해서 근처의 푸링 시, 완셴 시, 첸장 지구를 편입하여 충칭 직할시로 다시 승격시킨다. 뤄양 시와 시안시와 청두시와 충칭을 서부 개발의 교두보로 삼고, 싼샤 댐 수몰민을 다시 정착시키기 위해서였다.

동경 105°17'-110°11' , 북위 28°10'－32°13'에 위치한다. 동쪽으로 호북성과 호남성, 남쪽으로 구이저우성, 서쪽으로 쓰촨성, 북쪽으로 섬서성 과 접한다.

충칭은 윈구이 고원의 가장자리의 창 강의 상류와 자링 강 이 합류하는 지점에 위치한다. 북쪽으로 다바산, 동쪽으로 우산, 남동쪽으로 우링산, 남쪽으로 다러우산이 있다.

도시는 구릉과 평지가 많은 지역으로 중국에서 유일하게 자전거가 얼마 없는 대도시 지역이다.

충칭 시내 지역은 아열대 습윤 기후 지대에 속한다. 분지 지형인 이 곳은 온화한 겨울과 무더운 여름, 그리고 연중 심하게 끼는 안개로 알려져 있다. 연평균 기온은 18°C, 가장 추운 1월 평균기온은 8°C, 가장 더운 8월 평균기온은 29°C이다. 난징· 우한과 함께 양쯔 강 연안의 "3대 화로(三大火爐)" 중 한 곳으로 알려질 정도로 충칭의 여름은 중국에서 무덥기로 유명하다. 8월 평균 최고기온은 35°C에 달하며, 기록상의 최고 기온 기록은 44°C이다. 여름철은 바람은 약하고 습도가 높아 견디기 힘들 정도로 무덥다. 1월 평균 최저기온은 6°C, 평균 최고기온은 10°C 내외이며, 기록상의 최저 기온 기록은 -3°C이다. 겨울철은 상당히 온화하며 강수량이 적으나 습도가 높고 흐린 날이 많아 해를 보기가 어렵다. 연평균 강수량은 1000~1100mm로 아주 많은 것은 아니나, 흐리고 비가 오거나 안개가 끼는 날이 많아 연일조시간은 1000~1200시간에 불과하여, 중국에서 연일조시간이 가장 적은 곳에 속한다. 특히 겨울철은 강수량이 적은데도 강수일수는 많고, 일조시간은 적으며, 특히 1월과 12월은 연평균 일조시간이 30시간 미만으로, 하루 평균 일조시간이 1시간이 채 되지 않는다. 봄철과 가을철에도 안개가 자주 끼며, 일조 시간이 적으며 강수일수는 많은 편이다. 여름철은 강수량이 가장 많지만, 강수일수는 봄철보다 오히려 적으며 맑은 날이 가장 많다. 안개가 자주 끼고 바람이 약해 대기 순환이 잘 되지 않는 분지 지형의 특성상, 대기 오염 문제가 매우 심각하며 스모그 현상이 자주 일어나고 있다.

충칭은 1895년에 조인된 청일 강화조약의 내용인 「청나라는 샤시, 충칭, 쑤저우, 항저우를 일본에 개방한다」라는 조항에 의해 대외 개방되고 장강을 통해 의창을 경유하여 동부, 또는 중부의 각지에 수송이 강화되었다. 그 결과 외자나 민족자본이 투입되어 공업의 근대화를 이룰 수 있었다. 한때 중국6대 공업기지의 일익을 담당하였지만, 내륙부로부터 자본이 투입되지 않아서 쇠퇴하게 되었다.

중일 전쟁 중에 수도인 난징 시에서 주요 공장을 이곳으로 피난시켰다. 그리고 충칭도 난징의 뒤를 이어 본격적으로 공업이 발달하기 시작하였다.

중화인민공화국 성립 후 내륙부 공업화 중점 도시가 되어 상하이 시 동북부에서 공장이 이전해 고액의 국가 투자가 1976년까지 투입되어 기계공업, 종합화학공업, 의약품, 전자기기, 전력 설비, 식품 가공, 건축 자재, 유리 공업, 야금 등의 각종 공업이 어우러진 종합 기지가 되어 한때는 「공업은 충칭에서 배워라」는 슬로건이 나왔다.

충칭은 1997년 3월에 상대적으로 빈곤한 서부 지역의 발전을 가속화하기 위한 서부대개발 정책의 일환으로 쓰촨 성에서 분리되어 직할시가 되었다. 서부의 중요한 공업 지역으로 충칭은 급속히 도시화되었다.

전통적으로 지리적으로 멀리 떨어져있어서 충칭과 이웃한 쓰촨 성은 무기 연구와 개발을 위한 중요한 군사 기지였다. 충칭의 산업은 현재 다양화되었으나 중국 동부와 달리 내륙에 위치해 수출은 적다. 대신에 공장에서 식품 가공, 자동차, 화학, 섬유, 기계, 전자, 일용품과 같은 지역 지향형 소비재가 생산된다.

충칭은 중국에서 세 번째로 큰 자동차 생산 중심지이자 가장 큰 오토바이 생산지이다. 2007년에 충칭은 연간 100만 대의 자동차와 860만대의 오토바이 생산 능력을 갖추고 있었다. 선도적인 자동차와 오토바이 제조업체로 중국에서 네 번째로 큰 자동차 업체인 창안 자동차와 리판 이 있다. 충칭은 또한 중국의 9개 철강 중심지의 하나이자 3대 주요 알루미늄 생산지 중 하나이다. 주요 생산업체로 충칭 철강과 아시아에서 가장 큰 알루미늄 생산업체인 남서 알루미늄이 있다. 농업은 중요한 부분으로 남아있다. 쌀과 과일은 이 지역의 주요 생산품이다. 천연 자원이 풍부하고 석탄, 천연 가스와 스트론튬과 망간과 같은 40종 이상의 광물이 매장되어있다.

도시는 또한 투자를 유치하기 위해 도시기반시설에 많이 투자하고 있다. 충칭과 중국의 다른 지역을 연결하는 도로망과 철도망이 확장되고 향상되어 물류 비용이 감소하였다. 게다가 세계에서 가장 큰 싼샤 댐이 완성되면 충칭에 전력을 공급할 뿐만 아니라 대양을 항해하는 배들이 충칭의 창 강 항구에 정박하는 것이 가능해질 것이다. 이러한 기반시설의 개선은 포드, 마즈다, HSBC, 스탠다드차타드 은행, 월마트, 까르푸 와 같은 자동차, 금융업, 소매업의 외국인 투자를 이끌었다.현대자동차 제5공장등이 진출하였다.양쯔강수운통한 내륙컨테이너항만이기도 하다

충칭의 2008년 명목 GDP는 5097억 위안(746억 달러)이었고 연 성장률은 14.3%를 기록했다. 그러나 충칭의 전체적인 경제 성과는 여전히 상하이와 같은 동부 해안도시에 비해 뒤처져 있다. 예를 들어 충칭의 1인당 GDP는 18025위안(2639달러)으로 국가 평균 밑이다. 그럼에도 불구하고 충칭은 도시를 지역의 경제, 무역, 금융의 중심지이자 서부대개발 을 위한 축으로 만들려는 정부의 막대한 지원을 받고 있다.

충칭 시는 26개의 구와 8개의 현, 4개의 자치현으로 이루어져 있다.

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충칭시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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충칭은 기원전 11세기에 세워졌다고 하는, 반 정도는 전설적인, 파(巴)나라가 있었던 자리이다. 파나라는 중원과는 다른 문화를 가지고 있는 노예제 부족연맹국가였다고 여겨지고 있다. 기원전 316년에 진나라의 장의(張儀)가 파나라를 정복하고, 파군(巴郡)을 설치한다. 한나라 때에는 익주(益州)에 속하다가, 삼국 시대에는 유비가 세운 촉나라에 속하게 되었다. 유비는 오나라를 치러 갔다가 실패하고, 펑제 근처의 백제관에서 죽는다.

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중국 광둥 성 광저우 시

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약자: 수(穗), 粤A

광저우의 경치

행정 단위

부성급시

청사소재지

웨슈 구

면적

7,435km² (31위)

(인구 2022년)
인구밀도

18,817,460 (8위)
2,531, 26명/km² (4위)

공산당 서기

임극경(林克庆)

시장

곽영항(郭永航)

지역전화

020

ISO 3166-2

440100

우편번호

510000

시차

UTC+8

웹사이트: www.gz.gov.cn

고대에는 백월(百越)의 땅이었다. 진의 시황제가 중국을 통일하고 기원전 214년 현재의 광저우에 남해군 번우현(番禺縣)을 설치한 것이 시초가 된다. 진제국의 붕괴 후 한족 관료 조타(趙佗)가 남월국(南越國)을 세워 독립하였으나 전한의 무제에게 멸망했다. 한대에는 교주(交州)에 속하여 3국 중 오가 광주를 교주에서 나누어 통치하였다. 고대로부터 중국 남해무역의 중심지로서 발전하였는데, 당대에는 다수의 이슬람교도와 유대인이 거래를 위하여 들어 왔다. 오대십국시대에 광주는 남한(南漢)왕국의 수도가 된다. 해금정책을 취한 명대에도 광저우는 남해제국의 조공선 입항지가 되었고, 청대에는 광주만을 대외개방하여 구미제국과 광동무역 을 했다.

1841년 아편전쟁 때는 잠깐 영국군이 점령했고 1911년에는 쑨원이 광저우봉기를 일으켜 신해혁명의 시발점이 된다. 위안스카이가 죽은 뒤 쑨원은 1921년 위에시우산 남쪽 기슭에서 중화민국 대통령이 되어 광저우를 중화민국의 임시수도로 정했다. 1924년에는 군벌할거의 중국을 통일하기 위하여 국공합작을 행하여 황푸군관학교를 세워서 장제스가 교장이 되고 저우언라이가 정치부주임을 맡았다. 이 때에 마오쩌둥 도 농민운동강습회를 광저우에서 열었다.

1925년 쑨원이 죽은 뒤 장제스의 국민당은 공산당과 갈라졌고 1927년 공산당은 광주코뮨을 세웠으나 곧바로 국민당군의 침공을 받았다. 장제스는 1928년에 수도를 난징 으로 옮겼다.

중화인민공화국이 세워진 뒤에도 홍콩에 가까운 광저우는 중국의 대외무역항 역할을 하며 해마다 봄, 가을에는 광저우교역회(Canton Fair)를 열었다. 1979년 덩샤오핑이 대외경제개방정책을 취하자 선전, 주하이 등의 경제특구를 두게 된 광저우는 경제적으로 빠르게 발전하였다. 그러나 다수의 인구가 농촌에서 몰려 들어 사회문제도 심각하다.

광저우는 주강 삼각지 지역의 북부, 서강, 북강, 동강의 합류지역에 위치하는 항만도시이다. 옆 도시로는 포산(佛山), 장먼(江门), 자오칭(肇庆), 사오관(韶关), 산터우(汕头), 마오밍(茂名), 하이커우(海口) 등과 신흥무역항인 잔장(湛江)이 있다.

중국의 기후 구분에 따르면 남 아열대 해양성 계절풍 기후이며, 연평균 기온은 섭씨 22.8도, 최고 월간 평균 기온은 섭씨 28.6 - 29.3도이다. 연평균 강수량은 1736.1mm이며, 연간 일조 시간은 1,218시간에서 1,826 시간이다.

11개의 시할구를 관할한다.

광저우는 주강 삼각주 의 주요 제조업 중심이자 중화인민공화국의 선도적인 상업, 제조업 지역 중 하나이다. 2008년 GDP는 8215억 8천만 위안(1203억 달러), 1인당 GDP는 81233위안(11894달러)에 달해 중화인민공화국의 659개 도시 중 6위를 차지했다.

광교회 는 교역국에 의해 매년 4월과 10월에 개최된다. 1957년에 시작된 이 박람회는 도시의 주요 행사이다. 104회부터 류화 전시장은 광교회 개최지로 사용되지 않게 되었다. 모든 부스는 파저우 전시장으로 옮겨졌다.

2004년 8월 5일 개항했으며, 중화인민공화국 내에서 베이징 수도 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항과 함께 3대 공항 중의 하나이다. 민항총국(CAAC)의 중남부 관리국이 있고, 중국남방항공과 심천항공이 이 공항을 허브 공항으로 이용하고 있다. 또한 2009년 2월부터는 항공화물 업체인 페덱스 익스프레스가 아시아 지역의 허브 기능을 필리핀의 수빅 베이 국제공항에서 이전하였다. 총 면적은 현재 1500만m ². 운영은 광저우 바이윈 국제공항 지역 근무복무 유한공사(GAHCO)가 하고 있다.

광저우 시 화두 구 신화진(新华街道)과 바이윈 구 렌화진(人和镇)의 경계에 위치해 있으며, 도심에서 28 km 거리에 있다. 고속도로(광저우 지창 고속공로)를 통해 있어 교통은 비교적 편리하다. 그러나 중화인민공화국의 여느 대도시와 마찬가지로 폭발적인 교통량 증가로 교통 체증이 점점 심해져서 공항으로 갈 때는 시간에 유의해야 한다.

광저우 시 최대의 역인 광저우 역, 광저우 동역, 광저우 남역이 있다. 광저우 역의 하루 평균 이용객 수는 약 78만 명이며 춘절과 같은 성수기 때는 약 200만명이 된다고 한다. 광저우 역은 베이징과 상하이, 내륙 방면 등의 장거리 노선이 많으며 지하철도 많은 광저우 동역에서는 홍콩이나 선전 등 단거리 노선도 많다. 광저우 남역에서는 선전, 마카오 등의 노선이 운영되고 있다.

1997년 6월 28일 중화인민공화국에서 네 번째로 개통된 지하철로 광저우에는 1호선, 2호선, 3호선, 4호선의 4개의 지하철 노선이 있었다. 2010년 11월 12일 개막되는 아시안 게임을 겨냥해서 노선 확장을 진행하였다. 이 중 지하철 3호선은 2010년 10월 30일에 광저우 바이윈 국제공항과 연결하여 연장 개통되었고 최근 2013년 12월 28일 에는 광저우 지하철 6호선이 개통되었다.

2014년 6월 17일 현재까지 1호선 ~ 6호선과 8호선이 개통되었으며, 구간 확장 공사가 진행 중이다. 2020년까지 총 16개 노선, 주행 거리 약 677km의 지하철 노선의 건설이 계획되어 있으며 리니어 지하철의 조달도 예정되어 있다. 톈허 구의 중심 업무 지구(CBD)인 주장신청 에는 주장신청 자동운송 체계(APM)가 운행을 한다.

광둥어의 중심지이지만 표준 중국어인 베이징관화도 통용된다. 국내 다른 지역과 마찬가지로 간체자를 사용하지만, 홍콩의 영향을 받아 일부 정체자를 사용하려고 하는 경향이 강하다. 최근 광동어로 말하는 지역 주민 사이에서 표준어에 대한 반발이 확산되고 있으며 1997년 중화인민공화국에 주권이 이양된 이후 중국 공산당 에 의해 급속히 베이징관화를 써야하는 홍콩에서도 같은 반발이 일어나고 있다.

2010년 7월 25일에는 광둥어 옹호를 요구하는 항의 집회가 열렸고, 광둥어로 말하는 지역 주민 2000여명이 참가, 8월 1일 광저우와 홍콩에서 거의 동시에 광동어 옹호를 요구하는 주민 시위를 모두 공안과 홍콩 경무처 에서 강제로 해산시켰다.

광저우는 전통극인 " 월극"(粤剧)으로도 유명하다. 월극은 중국 대륙의 강남지역에서 유행되고 있는 지방극으로, 중국 대륙 남부의 절강 성 농촌에서 뿌리를 두고 있다. 경극, 곤극, 천극과 더불어 4대 전통극 중 전통이 가장 짧아 2006년 100주년 행사를 벌였다. 기존의 전통극이 남성 배우들의 전용 출연의 벽을 깨고, 1920년 경 상하이에 입성하여 서구 연극과 영화 등의 장르적 특성을 수입해 월극화시켰다. 여성 배우들을 출연시켜 섬세한 감정 처리에서도 두각을 보였다.

광둥 요리(广东 料理)란 중국 대륙의 동남부에 있는 광둥성, 푸젠성, 광시 좡족 자치구 등지외에도 홍콩, 마카오에서 주로 먹는 요리를 말한다. 이 지역 자체가 백월(百粤)의 지역이었기 때문에, '위에차이'(粤菜)라고도 한다. 이 지역은 바다를 끼고, 비교적 온난한 아열대성 기후 를 가지고 있어 다양한 해산물과 과일을 비롯한 다양한 식재료가 있는 것이 광둥요리의 특징이다.

광둥지역은 제일 먼저 포르투갈을 시작으로 후에는 청나라 말기 아편전쟁에 의해 영국과 프랑스 등 중국에서 서양열강에 의해 가장 빨리 개방된 지역 중의 하나이다. 그 중심이 되는 광저우는 일찍부터 외국과의 교류가 활발했던 곳으로, 광둥요리는 그 명성이 일찍부터 국제적으로 알려지게 되었다. 우리에게도 친숙한 음식 중 잡채, 탕수육, 팔보채과 샥스핀 요리, 딤섬 과 같은 음식들은 모두 광둥요리에서부터 시작된 것이다. 유명한 요리로는 시닝지(西柠鸡), 자오즈지(炸子鸡), 완톤면(云吞麵) 등이 있다.

광저우는 2010년 11월 12일부터 27일까지 2010년 아시안 게임 을 개최하는 도시이다. 광저우가 주최한 주요 스포츠 행사로는 다음과 같은 것들이 있다.

1987년 제6회 전국 스포츠 회의

1991년 제1회 FIFA 여자 월드컵

2001년 제9회 전국 스포츠 회의

2002년 U-14 동아시아 선수권대회

2007년 제7회 전국 전통 스포츠 회의

2008년 제49회 세계 탁구 선수권

2013년 AFC 챔피언스리그 2013 결승전

현재 광저우를 연고로 하는 프로 스포츠 팀은 다음과 같다.

광저우를 연고로 하는 프로 스포츠 팀 중에서 가장 유명한 클럽은 축구 클럽이 광저우 헝다(广州恒大足球俱乐部) 축구단은 2010년 2월 23일 승부 조작 파문으로 인해 지아 리그로 강등되었다. 이 팀은 2010년 3월 1일에 헝다 그룹에 인수된 이후 3월 25일에 대한민국의 이장수 감독을 영입하였으며 2010년 10월 30일에 후난을 3-1로 꺾고 지아 리그 우승을 차지하였다. 이로써 17승 6무 1패로 다시 슈퍼리그로 승격되었으며 2011, 2012, 2013 슈퍼리그에서 3연패를 했으며 AFC 챔피언스리그 2013 에서 우승하였다.

광저우는 다습한 아열대 기후이다. 연평균 온도는 21.8도로, 가을은 10월에서 12월까지이며 매우 온화하면서도, 서늘하며 바람이 많이 불기 때문에 여행하기 가장 좋은 때이기도 하다. 광저우에는 많은 볼거리들이 있는데, 다음과 같다.

광저우는 중국 대륙 남부 지역에서 고등고육이 가장 집중된 지역 중의 하나이다. 또한 중국 대륙 남부 지역에서 고등학교가 가장 밀집된 지역 중의 하나이다. 광저우에 있는 고등 교육 기관은 40개소 이상이며, 전국중점대학인 중산 대학(中山大学), 화난이공대학(华南理工大学), 지난대학(暨南大学), 난팡의과대학(南方医科大学), 화난사범대학(华南师范大学), 광둥외국어무역대학(广东外语外贸大学), 화난농업대학(华南农业大学) 등이 있다.

중산 대학(中山大学) (1924년 설립)

난팡의과대학(南方医科大学) (1951년 설립))

화난이공대학(华南理工大学)

지난대학(暨南大学) (1906년 설립)

화난농업대학(华南农业大学) (1909년 설립)

광둥외국어무역대학(广东外语外贸大学)

광둥공업대학(广东工业大学)

광둥약대(广东药学院)

광둥중의학대학(广州中医药大学)

광둥대학(广州大学)

광둥미술대학(广州美术学院)

씽하이인러학원(星海音乐学院)

광둥기술사범학원(广东技术师范学院)

광둥체육학원(广州体育学院)

광둥의학원(广州医学院)

중카이농업기술학원(仲恺农业技术学院)

광중금융학원(广东金融学院)

광둥성과학간부학원(广东省科技干部学院)

국제학교로는 다음과 같은 것들이 있다.

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광저우시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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약자: 수(穗), 粤A 광저우의 경치 행정 단위 부성급시 청사소재지 웨슈 구 면적 7,435km² (31위) (인구 2022년) 인구밀도 18,817,460 (8위) 2,531, 26명/km² (4위) 공산당 서기 임극경(林克庆) 시장 곽영항(郭永航) 지역전화 020 ISO 3166-2 440100 우편번호 510000 시차 UTC+8 웹사이트: www.gz.gov.cn 고대에는 백월(百越)의 땅이었다. 진의 시황제가 중국을 통일하고 기원전 214년 현재의 광저우에 남해군 번우현(番禺縣)을 설치한 것이 시초가 된다.

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중국 베이징 시 베이징

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베이징(중국어 간체자: 北京, 병음: Běijīng 북경은 듣기 ) 또는 중화인민공화국의 수도이며 상하이시에 이어 두 번째로 큰 도시이다. 허베이성으로 둘러싸여 있으며 동쪽으로는 톈진시와 경계를 접한다. 행정구역 면적은 16,410 km ²이고 인구는 약 2189만 명이다. 명나라 시절부터 많은 건출물이 생겨났으며 베이징에는 지금도 자금성, 후통, 천안문, 만리장성 등 많은 고대 유적과 유물들이 남아있다.

페킹(Peking)은 우정식 병음(郵政式拼音)에 따른 이름이고, 중국 보통화로는 전통적으로 베이징(Beijing)이라고 불린다. '페킹'이라는 이름은 400년 전 프랑스 선교사에 의해서 유래되었고, [kʲ]에서 [tɕ]의 변화는 표준 중국어에서 나타나는 과거의 발음과 일치한다([tɕ]는 병음으로 j다). 그리고 '페킹'이라는 명칭은 여전히 영어에서 사용된다. 중화민국에서 베이징(북경)을 베이핑(북평)(北平)으로 불렀는데 당시 중화민국의 수도는 난징이였고 수도가 아닌 베이징은 베이징이라는 이름 대신 베이핑이라고 불리게 된 것이다. 따라서, 중화민국에서는 경극(京劇)은 「평극(平劇)」이고, 북경오리도 '북평오리'로 불린다. 오늘날 타이완에서 발행되는 일부 중국 지도는 여전히 '북평'이라는 이름을 사용하지만, 중화민국 정부를 포함한 대부분은 북경으로 부르고 있다. 중화민국과 수교했던 대한민국에서도, 1970년대초까지는 대체로 북경을 북평이라는 이름으로 부르는 경우가 더 많았다. 조선민주주의인민공화국에서는 평소에는 한국어의 한자어 표기를 사용하지만 북경은 예외적으로 베이징으로 부른다.

(燕京)은 지금도 다른 베이징의 비공식적 이름으로 사용된다. 이는 베이징이 전국시대 연나라 의 수도였기 때문이다.

기원전 1000년 경 춘추전국시대의 나라 중 하나인 연(燕)나라가 강성하여 수도인 계(薊)가 오늘날 베이징(北京)이 있는 곳에 건립하고 고조선의 중심지인 심양 일대( 선양시)까지 진출하였다.

1368년 원의 멸망 후 도시는 명(明)조에 의해 다시 재건되었고 순천(順天)지사 관저가 도시의 주위 지역에서 설립되었다. 1403년 이 곳이 수도인 난징(南京)보다 북쪽에 위치하였기 때문에 베이징(北京)으로 개명한 뒤 남경에서 북경으로 천도를 단행하였다. 북경은 또한 경사(京師)라는 이름으로도 잘 알려져 있는데 이는 단순히 수도라는 뜻이다. 명나라 시기 동안 전통적인 베이징의 구획이 확립되었다. 자금성과 천단 등의 건축물이 1406년에서 1420년대 사이에 건설되었다. (현재의 천안문(天安門)은 1651년에 마지막으로 재건된 것이다.) 1644년, 만주족의 청나라 가 베이징을 점령한 뒤 베이징을 유린하였고 베이징은 청의 통치 기간 동안 중국의 수도로 남게 되었다.

1911년, 신해혁명 을 일으킨 혁명 정부는 베이징은 만주족의 수도라는 주장으로 난징을 수도로 정하고자 하였다.의 치열한 대화 끝에 베이징은 난징과 같이 수도로서의 역할을 잃지 않을 수 있었다.

1949년 1월 31일, 중국공산당 세력은 베이핑으로 무혈입성하였고, 같은 해 10월 1일, 베이징에서의 중화인민공화국 설립을 발표하였다. ( 중국인민정치협상회의(中國人民政治協商會議)에서 베이핑은 공산 정권의 수도로 확정되었고, 이름도 다시 베이징으로 개명되었다.)

인민공화국 설립 당시에 베이징 시당국은 단지 도시지역과 바로 인접한 교외로 이루어져 있었고, 도시지역은 얼환루(二環路) 안에서 많은 작은 구역으로 나뉘었다. 그 뒤 주변의 일부 현(縣, xiàn )이 이 곳으로 편입되면서 베이징의 경계는 오늘날의 모양을 갖추게 되었다. 이 과정에서 베이징 성곽은 1965년~1969년에 얼환루의 건설을 위해 허물어졌다.

덩샤오핑의 경제개혁 후에 베이징과 난징과 뤄양과 청두와 시안과 충칭 등의 대도시지역은 매우 넓어졌다. 특히 베이징의 경우 이전에 얼환루(二環路)와 싼환루(三環路)에 한정되어 있던 베이징의 도시지역은 이전에는 경작지였던 많은 지역들이 개발되어 거주지나 상업적인 곳으로 발전하면서 최근 건설된 우환루(五環路)와 류환루(六環路)까지 그 영역을 넓혔다.

2005년 초, 중국 정부는 베이징의 무질서한 발전을 멈추는 계획을 승인했다. 베이징은 중국의 국가적 자존심을 높여줄 행사로 2008년 하계 올림픽과 패럴림픽을 개최하였으며, 2022년 동계 올림픽· 패럴림픽 도 베이징에서 열렸다.

베이징은 도시의 남쪽과 동쪽으로 열려있는 허베이 평원의 북쪽 끝에 위치하고 있다. 북쪽~서쪽의 산맥들은 도시를 둘러싸고 있고, 이 산들은 중국 북부의 농업 핵심지역이 주변이 사막으로 변하는 것을 막아준다. 이 도시의 북서쪽, 특히 옌칭 현(延慶縣), 그리고 화이로우 구(懷柔區)는 쥔두 산(軍都山)이 들어서 있고, 반면에 서부지역은 서산(西山)이 그 골격을 이루고 있다. 베이징의 북부 지방을 가로질러 뻗어있는 만리장성은 대초원의 유목민들의 침략을 방어하기 위해 이 거친 지형을 이용하였다. 서산 지역의 허베이(河北省)경계 지역에 있는 동링 산은 그 지역의 가장 높은 산이고, 해발 2303 m 이다.

이 지역을 흐르는 주요 강은 하이허 강(海河)줄기의 일부인 융딩 강(永定河), 차오바이 강(潮白河)이고 남쪽으로 흐른다. 베이징은 또한 화북 평원에서 항저우를 이어 지어진 대운하 의 북쪽 끝에 있다. 미윈(密雲) 댐은 차오바이 강의 상류에 지어졌고, 베이징의 가장 큰 댐이며 물 공급의 핵심이다.

베이징의 도심 지역( 북위 39도, 동경 116도)은 도시의 중남부 지역에 위치하고 있으며, 도시에서 작은 부분이지만, 도시 확장이 시작되는 부분이다. 도심 지역은 몇몇 위성 도시를 통하는 가장 먼 육환(六環)의 벨트로 뻗어있다. 티엔안먼과 그 광장은 베이징의 중심부에 있고, 중국 황제의 이전 거주지였던 자금성의 남쪽에 위치한다. 티엔안먼 서쪽으로 중난하이(中南海)는 중화인민공화국의 수장들의 거주지이다. 베이징의 동에서 서쪽으로 가로질러가면 창안지에(長安街, Chángān jiē )가 있고, 베이징의 중심지 가운데 하나이다.

베이징은 냉대 동계 소우 기후( 쾨펜의 기후 구분 Dwa)에 속하며, 여름은 고온 습윤, 겨울은 한랭 건조한 특징을 갖는다. 가장 추운 1월의 평균 최저 기온은 -8.4 °C, 평균 최고 기온은 1.8 °C이며, 동절기에는 강수량이 매우 적어 눈도 많이 내리지 않는다. 가장 더운 7월 의 평균 최저 기온은 22.0 °C, 평균 최고 기온은 30.9 °C이며, 강수량이 많다. 베이징의 여름은 전반적으로 무더우며, 종종 35 °C를 넘는 고온 현상도 나타난다.

2007년 말에, 베이징 시에 사는 인구는 17,430,000 명에 달했다. 2004년 말에 비하여 453,000명이 증가하였고,2000년 말에 비하여 1,744,000 명이 증가하였다. 공안 부문 통계에 근거하여, 연말 전체 시의 호적 인구는 11,807,000 명이고, 2004년에 비하여 178,000명이 증가하고. 2000년에 비하여 732,000 명이 증가하였다. 2005년 베이징 시 인구 평균 밀도는 937명/km ² 이며, 2005년 전체 시의 인구의 출생률은 6.3‰, 사망률은 5.2‰이다.

베이징 인구 중 11,940,000명의 사람들은 베이징 호적이 있고, 그 밖의 사람들은 임시의 거주 허가증을 가지고 있다. 그러나 많은 수의 이주 노동자가 공식적인 거주 허가증이 없이 불법으로 살고 있다. 베이징의 도시 중심부의 인구는 약 7,500,000명이다.

베이징은 전체 중국의 56개의 민족이 포함되어 있다. 그 가운데 한족이 95.7%를 차지하며, 1322.9만 명(2000년 제5차 전국 인구 전면조사)이 살고 있다. 회족, 만주족, 몽골족의 인구는 평균 만여 명을 넘는다. 그리고 베이징의 거주자 중 95%는 한족이다. 다른 소수민족은 만주족, 회족, 몽골족, 티베트족 등이 포함된다. 그 중에 티베트의 고등학교에 다니는 티베트 계통의 청년들은 학업을 목적으로 베이징에 거주한다.

2006년 인구 통계수치에 의한 베이징 인구 중 가장 많은 10개의 성씨를 순서에 따라 나열하면 다음과 같다.

도시의 베이징의 주요 인근 지역은 다음과 같다. 인근 지역은 복합적인 구역으로 서로 이어져 있다.

베이징 시 자치구의 범위 내, 또한 도시 지역의 바깥 범위를 포함한다.

북경은 16개의 구(區)를 관할한다. 그 중 북경 이환로(北京 二環路)내의 동성(東城), 서성(西城)이 2개의 구역은 전통적으로 내성구이다. 계획 중인 북경시 구역의 범위는 북경 오환로 내외이다. 근래에는 진행이 빠르게 발전하여 도시화가 진행된다. 또한 몇몇 근교의 현이 구로 바뀌고 있다. 때문에 북경시는 정치, 문화 중심의 정립, 공업 중심 도시로 점차 변하고 있다.

다른 10개의 구 중 일부는 원래가 현이였다.

수도이자 대도시라서 베이징 시민은 소득이 높을 것이라고 생각하지만, 칭화대 졸업 고소득 전문가의 평균 월 소득은 130만원 정도이다. 연봉 1000만원 정도면 베이징에서도 소수의 고소득으로 분류된다. 2006년 베이징시의 국내총생산(GDP)은 인민폐 7720.3억 위안 (약 1000억 달러)에 달했고, 전년도 대비 12% 성장했으며, 연속 8년째 2위를 실현하며 꾸준히 성장하고 있다. 1인 평균 GDP는 6210달러에 상당하는 49505위안에 달해 작년대비 8.8% 성장하였다. 베이징의 제1, 제2, 제3산업의 성장이 각각 98억, 217.2억, 5405.1억 위안에 달하며, 제3산업의 규모는 중국 대륙에서 1위를 차지하고, 지역 생산 총액의 비중이 70%에 달한다. 같은 해 도시 주민의 수입은 약 19978위안으로, 2005년 대비 실제 성장이 12.2% 증가했으며, 농촌 주민의 수입은 대략 8620위안으로, 실제 성장이 8.7%증가했다. 베이징 주민은 비교적 높은 소비력을 가지고 있어, 2006년 연간 누계가 사회 소비품 소매액 3275.2억 위안을 실현해, 전년대비 12.8%가 성장하였다. 최근 국가 통계국 자료에 따르면, 2005년 북경 주민의 엥겔 계수는 벌써 31.8%까지 내려갔으며, 국제 연합 식량 농업 기구 의 표준에 따르면, 베이징은 이미 '부유형' 사회에 도달했으나, 큰 빈부차의 문제는 여전히 존재하는 것으로 나타났다.

베이징은 중국의 중요한 금융, 상업의 중심지이며, 상업은행은 국내에 있는 중국 주요 상업은행인 국가개발은행, 중국농업발전은행 등의 정책성 은행과 중국인수, 태강인수 등 전국성 보험 회사 총본부는 모두 이 곳에 설치되어 있고, 국가금융굉관조공제부문(國家金融宏觀調控制部門), 중국인민은행, 은감회(銀監會), 증감회(證監會), 보감회(保監會)도 북경에서 운영되고 있다. 또한 베이징에는 대부분의 대형 국영 기업의 총본부가 한데 모여 있는데, 거기에는 중국석화, 중국석유, 국가전력, 중국전신, 중국이동 등 세계 500대 강 기업이 포함된다. 뒤이어 중국 경제의 빠른 발전으로, 중국도 대량의 경외과국회사(境外跨國公司)를 흡인하여 북경에 지역 총본부를 세웠다.

주의 깊게 봐야 할 것은 베이징의 경제 건설에 아직도 문제가 있다는 것이다. 그 가운데 가장 큰 문제는 인구의 과도한 팽창인데, 1인 평균 노동 생산률의 성장이 다른 주요 도시와 견주어 보았을 때 성장 속도가 비교적 낮고, GDP 성장 속도는 올림픽 경제의 적극적인 촉진 때문에 현저히 높은 성장을 보이지 못했다. 베이징은 국무원 비준의 도시 건설 규제에 의거하여 대량의 에너지 소모를 전출하고, 불경제의 생산 부문은 첨단 하이테크 산업과 서비스업에 중점을 두었다. 제2산업은 엄중히 약화시켜 일찍이 북경 경제를 2000년 내외에 국제 IT 산업 파동의 강한 영향을 불러일으켰고, 연속 4분기 경제 성장률이 각각 전국 1위와, 1위에 상당수를 차지해 중앙 정부와 북경 지역 정부의 관심을 불러 일으켰다. 뒤이어 베이징 현대자동차 를 포함하는 국내 고부가 가치 제조업에 착수했다. 이에 따라 일정하게 베이징 경제 구조의 불합리한 현상을 바로잡고 있다.

2005년 국무원 비준의 베이징의 도시 총체규모 (2004-2020) 중, 베이징은 국가수도, 국제도시, 문화명성, 의거도시(宜居城市)로 정해졌다.

베이징시 지역의 도로망 구조 는 직사각형 모양 위주로 되어있고, 도로는 그것을 토대로 경위선과 평행하게 그물 모양으로 분포하고 있으며, 도시 확장으로 2, 3, 4, 5, 6 환로를 건설했다.

1958년 3월 2일에 개항한 베이징 수도 국제공항은 중국에서 가장 큰 민간 공항이고, 동북부 순의위성성(順義衛星城)부근에 위치하여, 시 지역과 공항 고속도로를 통과하여 서로 접하고 있다. 2019년 9월 25일에는 베이징 다싱 국제공항 이 개항했다.

베이징 출신의 사람들 모두 베이징 방언(사투리)를 사용한다. 이것은 중국어를 다시 나눈 관화(官話)에 속한 것이다. 베이징 방언은 표준 만다린의 기초이다. 이 언어는 중화인민공화국, 중화민국( 타이완), 그리고 싱가포르 국민들이 사용하는 언어이다. 베이징 전 시민의 시골 지역은, 허베이 지방의 방언과 유사한 그들 자신의 방언을 가지고 있으며 베이징 전 지역에 퍼져 있다.

베이징의 경극(京劇, Jīngjù )은 세계적으로 유명하다. 일반적으로 중국 문화에서 가장 높은 업적 중의 하나로 칭송된다. 베이징 경극은 노래와 대화, 몸짓, 움직임, 싸움, 그리고 곡예와 같이 간결한 행동의 연속의 조합을 통해서 이루어진다. 베이징 경극은 대부분 현대의 표준 관화와 베이징 방언과는 매우 다른 고풍의 무대 방언을 공연했다. 이는 중국어 실력이 어느 정도 수준이 있지 않으면 이해하기 어려운 대화인데, 만약 중국어에 익숙치 않으면 이해하기 어려울 수 있다. 그래서 현대 극장에서는 가끔 중국어나 영어로 자막을 달기도 한다.

쓰허위엔(四合院)은 베이징의 전통적인 건축 양식이다. 쓰허위엔 은 사각 울타리 집(a square housing compound)과 중앙 안뜰을 둘러싼 방들로 이루어져 있다. 이 안뜰은 심겨진 화초나 못뿐만 아니라 종종 석류무늬나 다른 나무의 모양을 담고 있다.

쓰허위엔의 선인 후통(胡同)은 베이징의 오래된 도시의 내부를 연결한다. 그들은 보통 직선이고 동에서 서쪽으로 흘러, 펭 슈위 때문에 출입구는 북쪽과 남쪽을 향한다. 그 폭은 다양해서 어떤 것은 동시에 보행자가 불과 몇 명뿐이 지나갈 수 없을 정도로 매우 좁다.

중국 고급관리의 요리는 베이징 지방의 요리 방법이다. 베이징 오리구이는 가장 잘 알려진 요리일 것이다. 원래 청조의 만주 황제들이 즐기던 " 만한전석(滿漢全席, manhan quanxi)"은 전통적인 향연이다. 매우 명성있고 비싸다는 뜻이다.

찻집도 베이징 에서 매우 흔하다. 중국차는 매우 다앙하며, 그 가운데 어떤 비싼 것들은 병을 치료하는 데 매우 효과적이라 한다.

베이징 사람들은 흔히 다른 중국 사람들이 개방적이고 자신 있고 재치 있으며, 엄격하고 위엄 있는 예절, 정치에 열광적인 것, 예술, 문화 또는 다른 "웅장한" 것들, 절약이나 세심한 계산과 관련 없는 것을 지키려 한다. 그들은 또 흔히 귀족적이고 거만하며 한가로이 지내며, 시골 사람이나 시골스러운 것을 거부한다. 언제나 다른 사람을 군림하려 한다. 그리고 사회적 계층을 강하게 의식한다. 이런 고정관념은 아마도, 과거 800년 동안 중국의 수도였으며 베이징에서 관리들과 다른 저명 인사들이 많이 모여 있는 베이징의 지위에서 나왔을 것이다.

베이징에는 불교 문화가 많이 남아 있다. 중국에서 사찰이 가장 많은 대도시이며, 불교 신자도 중국에서 최고 수준이다.

19~20세기의 혼란(유럽 군대의 개입에 의한 손상과 제2차 세계대전때의 일본 침략과 문화혁명을 포함하여)에도 불구하고 베이징은 역사적으로 부유했던 도시로 여전히 관광객의 매력을 유지하고 있다. 비록 서부의 정치적 중요성으로 더욱 더 알려졌지만 톈안먼은 베이징의 가장 중요한 위치가 되어 왔다. 그리고 만리장성, 자금성, 이화원, 그리고 천단공원(Temple of Heaven), 명십삼릉 이 유명하다.

관광지가 아닌 곳 중 유명한 곳으로는 베이징의 뒷골목인 후퉁과 100년 이상된 오래된 가게에 부여하는 라오쯔하오 가 있는 가게이다.

만리장성(萬里長城)은 달에서도 보인다는 세계 문화 유산이다. 그러나 보이지 않는다.

자금성(紫禁城)은 명나라 영락제가 지은 건축물이자 황궁이다. 세계에서 규모가 가장 큰 황궁이며, 이곳을 찾는 관광객들도 상당히 많다.

1949년에 중국공산당 이 설립된 이래 처음 20년 동안 베이징에는, 그 당시의 경제적 사회적 조건 때문에 아무런 호텔도 찾아볼 수 없었다. 베이징을 여행하는 개인들을 위해 한 시설에서 제공하는 장소는 자오다이수오(초대소: 숙박 센터)였다. 자오다이수오는 시청이나 시의 기관의 부속기관이었다. 더 오래된 것들은 공공편의와 문화적 설비를 가지고 있다. 어떤 자오다이수오는 오늘날까지 남아서 사용되고 있다.

가장 잘 알려진 호텔은 베이징 호텔인데, 국가 소유이다. 다른 유명한 호텔은 만리장성 쉐라톤 호텔, 켐핀스키 호텔, 지안구오 호텔, 라플스 호텔, 오리엔탈 플라자의 하얏트 호텔이 있다. 유스호스텔은 지난 몇 년 동안 점점 널리 보급되어서 지금은 베이징에 상당히 많이 있다. 대부분의 호텔은 베이징 중심지에 있다.

베이징 은 다른 많은 나라의 도시들과 우호적 관계를 맺고 있다.

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베이징시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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베이징(중국어 간체자: 北京, 병음: Běijīng 북경은 듣기 ) 또는 중화인민공화국의 수도이며 상하이시에 이어 두 번째로 큰 도시이다. 허베이성으로 둘러싸여 있으며 동쪽으로는 톈진시와 경계를 접한다. 행정구역 면적은 16,410 km 2이고 인구는 약 2189만 명이다. 명나라 시절부터 많은 건출물이 생겨났으며 베이징에는 지금도 자금성, 후통, 천안문, 만리장성 등 많은 고대 유적과 유물들이 남아있다.

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중국 상하이 시 상하이

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8.1%

상하이(上海, Shànghǎi, ) 또는 상해는 중화인민공화국의 4개 직할시 중 하나이다. 상하이는 양쯔강 동쪽 하류에 위치하고 있으며, 황푸강이 도시를 관통하여 흐른다. 2021년 기준으로 2,489만 명이 거주하고 있는 상하이는 중화인민공화국에서 인구 수가 가장 많은 도시로 39,300,000명이 상하이 대도시권에 거주하고 있고, 중국 본토에서 국내총생산이 가장 높은 도시이다. 인간 개발 지수에서 상하이는 중국 본토 행정 구역 중 베이징 다음으로 높은 순위를 차지했다. 상하이는 세계적인 금융, 사업 및 경제, 연구, 교육, 과학 및 기술, 제조, 관광, 문화, 요리, 예술, 패션, 스포츠, 그리고 교통 중심지 중 한 곳이며, 상하이는 세계 1위의 컨테이너 물류량을 보유한 도시이기도 하다. 2019년 상하이 푸둥 국제공항은 여객 수송에 따른 가장 분주한 공항 10위권 안에 들어갔으며, 상하이 훙차오 국제공항 과 함께 상하이 대도시권과 연결된다.

상하이는 원래 조용한 어촌이자 시장이 형성되는 마을이었지만, 19세기 중국 내외의 무역 증가와 상하이의 유리한 입지 덕분에 중요도가 올라가게 되었다. 1840년 제1차 아편 전쟁 이후 조약항 5개 중 하나에 포함된 상하이는 유럽 열강에 의해 강제로 개항하였으며, 상하이 공공 조계와 상하이 프랑스 조계가 뒤이어 상하이에 설립되었다. 1930년대 상하이는 아시아의 주요 상업 거점이자 금융 거점으로 번창하였다. 중일 전쟁 때에는 상하이 전투의 주요 전장이었다. 중일 전쟁 이후에는 1949년 중국 공산당이 본토를 점령하면서 상하이의 국제 무역은 다른 사회주의 국가들로 제한되었고, 상하이의 국제적 위상도 추락하였다. 그럼에도 불구하고 새로 수립된 중화인민공화국에서 1940년대 말부터 1950년대 초 사이에 현대적인 무역이 시작되었고, 1978년 개혁·개방 정책 이전까지 사회주의 국가들의 도시 중 가장 크고 중요한 도시 중 하나였다.

1990년대 덩샤오핑이 도입한 경제 개혁으로 금융 회수와 외국인 투자를 통해 푸둥 신구를 비롯한 상하이의 대대적인 재개발이 이루어졌다. 상하이는 이 때부터 국제 금융 및 무역의 중심지로 재부상하였다. 현재 상하이에는 세계에서 가장 큰 증권거래소 중 하나인 상하이 증권거래소와 중화인민공화국의 첫 자유무역지구인 상하이 자유무역지대가 있다. 2020년 GaWC는 상하이를 세계 1급 도시인 Alpha+로 규정하였으며, 국제금융센터지수에서는 뉴욕과 런던 다음으로 경쟁력 있고 가장 큰 금융센터를 가진 도시로 평가했다. 상하이는 세계에서 가장 규모가 큰 지하철 노선을 보유하고 있으며, 거주하는 억만장자의 수가 세계에서 5번째로 많고, 세계에서 마천루가 5번째로 많으며, 도시 내에 포춘 글로벌 500에 속하는 기업이 세계에서 5번째로 많고, 과학 연구 보고 역시 세계에서 5번째로 많다. 상하이에는 푸단 대학, 상하이 자오퉁 대학, 퉁지 대학, 화둥 사범대학, 상하이 대학 등 순위 높은 대학이 다수 있다.

아편전쟁이 끝난 1842년에 중국과 영국 사이에 체결된 난징조약 에 따라 상하이는 1843년 중국의 5개 대외 무역항 중 하나로써 개항되었고, 영국과 미국, 프랑스는 계속해서 상하이에 거류지를 형성했다.

1842년 8월에는 아편전쟁에 패한 중국은 굴욕적이고 불평등조약인 난징조약을 체결하였고, 1843년 10월에 후먼조약을 체결하여, 영국인의 주거지와 임대조건에 대하여 합의하여 상하이 시내에 거주할 수 있는 법적 장치를 마련하게 되었다. 1843년 11월 14일 첫 번째 영국 영사인 조지 밸푸어 가 상하이에 도착하면서 11월 17일에 정식으로 상하이의 개항을 선포하였다. 이후 100년 동안 상하이에 조계지가 존재하게 되었다.

1854년 태평천국전쟁 중에 자치행정기구를 설립하면서 공식적으로 청나라 정부의 행정과 사법관할권 밖의 독립된 조계지가 되었다. 그 후에, 상해는 2개의 상하이 조계지와 중국지방정부가 분할 관리하게 되었는데 지금의 상하이 황푸구, 징안구, 훙커우구, 양푸구는 상해 공동 조계였고, 창닝구는 상하이 공동 조계 밖에 구역이었다. 또 루완구와 쉬후이구 는 프랑스의 조계지였다.

자베이구와 난스구 는 중국이 관리하던 지역이었으나 조계 때문에 연결할 수 없는 두 개의 지역으로 나뉘었다. 개항 후 상하이는 극동에서 가장 번창한 항구로써 경제와 금융의 중심지가 되었고 아시아의 유일한 국제도시로 발전하였다. 상하이는 조계 때문에 전화가 미치지 않았고, 독립적인 위치에서 충분한 국제관계를 향유할 수 있었고, 이것이 근대 상하이의 번영을 가져왔다.

1912년 중화민국 성립 전후에는 청나라의 구세력이 아직 철저히 제거되지 않았고, 새로운 세력조차 미숙한 상태였다. 군벌이 난립해 중앙에서 지방까지 군인이 정권을 잡았고, 덕분에 정부와 사회는 혼란한 상태에 빠졌다. 하지만 그 시기에도 상하이의 조계는 평화로웠고, 경제와 인구 등 각 방면에서 오히려 빠른 발전을 보였다. 1912년부터 1936년까지를 상하이 조계지가 번영하던 시기라 할 수 있다. 중화민국 초년에 조계 외에 자베이와 난스 지역은 장쑤성 에 포함되었다. 1927년 중화민국 정부는 조계지 이외의 지역을 상하이 특별시를 세우고, 중화민국과 행정원을 직속 관할로 귀속시켰다. 동시에 장쑤성의 상하이현(上海縣)과 보산현(寶山縣)의 17개 도시를 편입했다. 1930년 7월 상하이시로 개칭했다.

20세기 초, 상하이에는 중국발전에 영향을 미치는 정치사건이 계속 발생한다. 1921년 7월 중국공산당 제1차 전국대표 대회가 상하이에서 개최되었으며, 이것으로 인해 중국공산당이 탄생하게 되었다. 이어 1922년 7월과 1925년 1월 중국 2대와 4대 대표대회가 개최된다. 1925년 5월 30일, 일본계 방적공장의 공장주가 파업노동자를 총살했고, 이에 상하이 학생과 시민들은 상하이에서 가장 번화한 상업가인 난징루(南京路)에 모여서 항의를 했다. 이에 대한 영국경찰의 발포로 오삼십 운동이 일어나게 되었고, 전국적인 반영(反英)운동을 야기했다. 1927년 4월 12일 상하이 자베이에서 4·12 사건이 발생했다. 국민혁명군이 노동자 규찰대에 대해 무장해제를 강행하여 대규모 유혈 사태가 벌어졌고, 중국공산당은 분열되었다. 그 후에도 중국공산당(1921년 상하이 프랑스 조계에서 비밀리에 성립)의 중앙기관은 공동 조계 중립구역인 윈난로에 숨어 있다가 1933년 강서 해방구 가 안정된 후에 그곳으로 옮겨왔다.

1932년 1월 28일 일본이 중국동북에서 일으킨 만주사변 후에, 상하이에서 일본 승려가 중국 노동자에게 구타당한 것을 구실로 제1차 상하이 사변을 일으켰다. 상하이 자베이 구에서 중국과 일본 양국의 격렬한 군사 충돌이 한 달 남짓 계속되었고, 국민정부가 잠시 뤄양으로 옮겨가기까지 했다. 1937년 8월 13일, 일본 제국군은 상하이를 다시 침공하여 상하이를 수비하던 국민혁명군과 전투를 치렀다. 상하이 전투에서 중국군은 큰 대가를 치렀지만 끝내 일본군에 패하고, 일본군이 무력으로 상하이 조계 외의 지역을 점령한다. 이 기간에 상하이 공동 조계의 북쪽 절반, 즉 지금의 훙커우 구와 양푸 구는 일본군의 방어지역과 일본 세력의 범위로 심한 타격을 받았다. 1941년 12월 7일 태평양 전쟁이 일어난 후에 일본은 영국과 미국에 대한 선전포고로 상하이 조계를 공격했고, 상하이는 일본에 의해 점령당했다. 후에 일본은 조계를 그를 돕던 왕징웨이 정권 에 반환했고, 미국과 영국도 조계지를 포기했다. 1942년부터 조계는 더 이상 존재하지 않게 되었다. 이로써 100년 간 지속되던 조계시대는 끝이 났다.

1945년 상하이는 중화민국이 탈환하여 관할하게 되었고 1949년 5월까지 상하이는 국민정부가 통치하였다. 그 후 중화민국 국민정부의 국부군과 중국공산당의 인민해방군 사이에 대규모 내전이 발생한다. 1949년 5월 27일, 인민해방군이 국부군을 패배시킨 후 상하이 전체를 지배하게 된다. 그 기간에 국민정부와 중국국민당, 외국기관, 그와 관련된 많은 인원과 재산이 상하이를 떠났다.

1949년, 상하이는 직할시가 되었고, 후에 중국공업의 중심이 되었다. 1930년대에 중국작가연맹의 주요 활동지였던 상하이는 문화대혁명 시기에는 사인방의 장춘차오와 왕훙원 등의 주요한 활동 기지이었으며, 많은 중요한 사건들이 발생했다. 1980년대 중국의 개혁 개방 실시 이후에 상하이는 중국 대륙의 경제 중심지로써 다시 주목을 받기 시작했다. 또한 남방 지역, 특히 경제 특구 건설로 인해 새로운 도전을 받기도 했다.

1990년대에 들어서면서 상하이는 다시 경제와 금융, 무역에 있어서 중요한 중심으로 자리잡았다. 1993년, 푸둥(浦東)의 개방으로 시의 발전은 가속화되었다. 현재 연간 일인당 평균 GDP가 6%이상의 성장을 유지하고 있고, 상하이는 국제적인 경제, 금융, 무역, 항운의 중심이 되기 위해 매진하고 있다.

푸동과 푸시를 연결하는 도로의 건축도 상하이의 발전진행을 보여주는 지표이다. 황푸강과 장강 양안의 공동 발전을 위한 기초를 다졌다. 1971년에는 쏭푸대교(松浦大橋)의 건설로 다리가 없던 황푸강 역사를 다시 썼다. 1991년 12월 1일에는 난푸대교(南浦大橋)를 개통했다. 황푸강에는 이미 6개의 다리가 건설되었다. 양푸대교 (1993), 수푸대교 (1996년), 루푸대교 는 2002년 완공된, 세계에서 가장 긴 아치 교량 중의 하나이다.

동시에 1970년 9월에는 다푸루(打浦路)터널이 건설되었고, 1989년 10월 24일에 옌안(延安)동로 웨장(越江)터널이 개통되었으며, 2003년 9월 29일에 다롄루(大連路)터널이 개통되었다. 터널의 개통으로 시내 금융무역지구에 큰 변화가 생겼다. 1994년 11월, 동방명주탑이 완공되었다. 1999년 3월 18일, 진마오 빌딩 이 영업을 시작했다.

1999년 8월에는 상하이 국제회의센터가 문을 열었고, 2008년 베이징올림픽 거행 전에 중국에서 가장 높은 상하이 세계금융센터가 건설되었다. 상하이는 푸동 개방 후에 많은 국제회의를 주관해왔고, 국제적인 영향력도 증가했다. 동시에 중국대륙의 경제와 사회도 빠른 발전을 보이고 있다. 2001년 10월 21일 상하이에서 제9회 APEC 지도자 비공식회의가 열렸고, 2006년 6월 15일에는 상하이 협력 성원국의 원수 이사회 회의가 상하이에서 개최되었다. 2010년에 상하이는 2010 상하이 엑스포 를 개최했고, 그 외에 매년 다양한 주제의 크고 작은 전시회가 상하이에서 개최된다. 이런 사업은 이미 상하이의 중요한 산업 중 하나가 되었다.

1949년 상하이의 면적은 636 km ²였다. 1958년, 장쑤성의 상하이(上海), 바오산(宝山), 자딩(嘉定), 쑹장(松江), 난후이(南匯), 칭푸(靑浦), 펑셴(奉賢), 충밍(崇明), 진산(金山), 촨샤(川沙) 10개현이 상하이에 편입되면서 상하이시 직할구의 범위가 5910 km ²로 확대되었고, 2003년 말에 이르러 상하이 면적은 6340.5 km ² 가 되었다.

상하이는 교통이 편리하고 쑨원이 이끄는 광동정부의 지원도 받을 수 있는 곳이었다. 또 영국, 프랑스, 독일, 미국 등의 조계가 있어서 일본의 영향력에서 벗어날 수 있는 조건도 갖추고 있었다. 독립지사들은 자신들에게 가장 우호적인 프랑스 인사들의 도움을 받아 프랑스 조계에 살면서 활동을 펼쳐나갔다. 이런 까닭에 독립지사들이 상하이로 몰려들었고 1919년에 대한민국 임시정부 가 상하이에서 수립되었다.

대한민국 임시정부의 국무령(國務領. 즉 총리)인 김구는 1932년 4월 29일 상하이의 홍커우 공원에서 열리는 일본 천황의 생일연( 천장절)과 상하이 점령 전승 기념 행사를 폭탄으로 공격할 계획을 세웠고,협의 끝에 윤봉길 이 도시락과 물병으로 꾸며진 폭탄을 투척하기로 결정했으며 윤봉길은 의거를 수행했다.

상하이는 북위 31도 14분, 동경 121도 29분에 위치해 있다. 중국 해안선의 중간 지점으로, 바다로 이어지는 장강 입구에 위치한다. 장강 삼각주 충적평야의 최전선이고, 동쪽으로 동중국해에 면해있다. 상하이시 북쪽에는 장강이 흐르고, 남쪽으로는 항저우 만과 접해있으며 서쪽에는 장쑤성과 저장성이 위치하고 있다. 시의 전체 면적은 6340.5 km ²이고, 남북으로 최대 120킬로미터, 동서로는 최대 100킬로미터가 된다. 그 중 시 직할구의 면적은 2648.6 km ² 이다.

상하이시는 충적평야이고, 서남부 지역에는 부분적으로 화산언덕이 있다. 평균 해발 고도는 4미터 정도이고, 지세가 평탄하고, 산맥이 적으며 지대가 낮다. 서부에 서 산(佘山), 톈마 산(天馬山) 등이 있지만 고도가 100미터 이하이다. 상하이시에서 가장 고도가 높은 곳은 항저우 만에 있는 다진 산(大金山)으로 그 고도는 103미터이다.

상하이는 온난 습윤 기후( 쾨펜의 기후 구분 Cfa)에 속한다. 사계절이 뚜렷하고 일조량과 강우량이 풍부하다. 기후는 온난 습윤하고, 봄과 가을은 비교적 짧고, 여름은 비교적 길다. 봄, 여름, 가을에 3번의 우기가 있다. 6월-9월에는 습도가 높고 기온도 높아 날씨가 매우 덥고, 최고기온이 섭씨 35도를 넘는 날도 많다. 여름과 초가을에는 태평양에서 불어오는 아열대폭풍(태풍)의 영향을 받는 때가 있다. 겨울은 가끔 추운 날씨가 나타나기도 하나 전반적으로 온화하며, 건조하다. 기온이 영하로 내려가는 날은 별로 많지 않다. 눈은 가끔 오지만 쌓일 정도로 내리는 경우는 드물다.

상하이시 북부 장강 입구에 3개의 섬과 사주가 있다. 3개의 섬은 충밍섬(崇明島), 창싱섬(長興島), 헝사섬(橫沙島)으로, 상하이시에서 가장 큰 섬이다. 이 밖에도 남부에 진산쭈이(金山嘴), 다진산(大金山) 섬이 있다. 충밍다오에서 동쪽으로 5킬로미터 떨어진 곳에 서산섬(佘山島)이 있다.

충밍 섬은 창 강에서 쓸려온 모래가 쌓여서 만들어진 섬이다. 당나라 무덕(武德) 원년(서기 618년)에는 장강에 2개의 사주가 있었는데 그 면적이 10여 밖에 되지 않았다. 현재는 동서로 약 80 km, 남북으로 10-15 km 정도이고, 면적은 1,041이다. 중국에서 세 번째로 큰 섬이며 가장 큰 충적도이다.

창싱 섬과 헝사 섬은 충밍다오 이남의 장강 입구에 위치하고, 창 강을 남북으로 나눈다. 창싱 섬은 생긴 지 100년 정도 되었고, 스터우사(石頭沙), 루이펑사(瑞豊沙), 판쟈사(潘家沙), 야워사(鴨窩沙), 진다이사(金帶沙)의 다섯 부분으로 나뉘어 있다. 40여 년에 걸쳐 천천히 만들어진 섬이다. 헝사다오는 창싱다오 동쪽에 있고, 헝사다오와 위안사다오(元沙島)로 이루어져 있다. 면적은 약 40 정도이다.

황푸강과 쑤저우허가 시내를 관통한다. 황푸강은 상하이를 푸동과 푸시로 나눈다. 뎬푸허(澱浦河)는 뎬산호(澱山湖)와 황푸강과 연결되고, 다즈허(大治河)는 황푸강에서 장강 입구까지 연결된다.

상하이시는 16개의 구를 관할한다.

1949년 이후, 상하이의 자본가 일부분은 모두 이미 홍콩, 대만으로 빠져나가거나 해외의 다른 지만으로 빠져나갔다. 또 다른 일부분은 상하이에 남아 계속 경영되었다. 마지막으로 1956년 초, 모든 회사가 공동으로 경영되었다.

상하이는 중국대륙에서 경제가 가장 발달된 도시 중 하나이다. 2004년에는 1인당 GDP가 6661달러였으며 10년 연속 연평균 경제성장율 8%를 초과했다. 3차산업은 상하이 경제의 가장 큰 비중을 차지한다. 그중 가장 중요한 산업으로는 금융업과 부동산업, 보험업 그리고 운수업 등을 포함한다. 푸둥 신구에 위치한 루자쭈이(陸家嘴)(금융무역구)는 상하이의 신흥 금융 중심이다. 중국 인민은행 총본부는 2005년 8월 상하이에 계열회사와 사무소를 설립했다.

상하이 공업발달은 국민정부시기와 계획경제 시기에 상하이의 공업 발전 수준이 이미 전국의 선두에 섰다. 개혁개방 초기, 중앙 정책 원인으로 말미암아, 중국 동남 지역은 비약적으로 발전하였다. 상하이의 공업은 한 차례 변연(가장자리)화 위기에 직면하였지만, 90년 중반 이래, 푸동 신해방구의 개발에 따라, 아울러 재정은 지불비중을 감소하는 등 많은 방면의 원인을 바꾸었다. 상하이의 공업은 또 다시 생존의 기회를 진작했다. 상하이 공업은 전국 총생산의 10분 1을 차지하고 있다. 주요 산업으로는 경공업과 방직산업을 아울러 중공업, 야금, 석유화학, 기계, 전자공업을 위주로 그 밖에 자동차, 항공, 우주항공 등의 공업이 있다.

"상해"(上海)라는 한자 두 글자는 문자적으로 "위에", "꼭대기"라는 의미와 "바다"라는 뜻을 가진다. 표준발음으로 상하이는 "샹하이"(上海, Shànghǎi)이지만, 상하이 사람들의 발음으로 상하이는 "짱해"(/zɑ̃'he/ )이다. 어떻게 해석해야 하느냐에 대해서 논쟁이 있지만, 지역 관공 역사는 일관되게 "바다보다 더 높은"이라고 말한다. 그러나 또 다른 발음, 특히 사투리에서는 "바다 위로 가다"는 의미를 제시하기도 한다. 상하이의 좀 더 시적인 이름은 두 문자를 바꾸기도 한다. 즉, 하이샹(해상)이다. 서부에서는 상하이가 샹하이, 짱하이, 챵하이라고 불리지만 1990년대에 와서는 표준발음이 "샹하이"로 정해진 이후 서부에서도 이렇게 널리 불리게 되었다.

상하이는 "동쪽의 파리(Paris of the East)", "동양의 여왕(Queen of the Orient)", 심지어는 1920년과 30년대의 만연한 부정과 악, 마약, 그리고 매춘과 관련하여 "아시아의 매춘부"등 영어로 다양한 별명을 가지고 있다.

상하이는 다양한 건축양식의 빌딩과 구조물들이 무척 많다. 황푸강변에 위치한 와이탄에는 20세기 초 건축양식이 잘 나타나는데, 신고전주의 양식으로 지어진 HSBC 빌딩에서부터 첨탑 형식의 싸쑨하우스(현 화평반점)에 이르기까지 줄지어 있다.

최근에는 독특하고 괴상하기조차 한 마천루들이 상하이에 생겨났다. 현대건축물의 특징적인 예로는 인민광장 관구에 있는 상하이 박물관과 상하이 대극원 을 들 수 있다.

중국에서 가장 높은 구조물 중의 하나인 동방명주탑이 상하이에 자리하고 있다. 그 근처에 있는 상하이 세계금융센터 는 중국 본토의 가장 높은 고층건물이며 세계에서는 세 번째 순위이다.

세계 각지가 모였던 역사 때문에 상하이는 종교적인 건물과 시설들이 도시 각지에 흩어져 있다. 상하이에서의 도교 는 몇몇의 사원을 가지고 있고 상하이도교협회에 의해 운영되는 가장 큰 사원은 상하이 심장부에 있는, 도시의 보호자로서 여겨지는 3명의 역사적 인물을 모시는 신전이다.

상하이는 또한 기독교의 주요성지이다. 다양한 종파가 속한 교회 또한 상하이에서 창건되었고 주요 집회가 이루어지고 있다. 로마 가톨릭교회들 사이에 셩이나주에주지아오쭤탕(聖依納爵主教座堂) 대성당이 가장 크고 쉬쌴 대성당은 성지순례를 가는 교회이다. 다른 주목할 만한 교회는 동찌아두 대성당이다. 동방 정교회 교회와 다양한 유대교 회당이 있다. 유대교 정통파 형식의 회당 건물은 상하이의 역사를 증명해준다.

상하이에서 축구가 가장 인기 있는 스포츠이며 중국 프로축구 슈퍼리그에서 활약하는 상하이 뤼디 선화, 상하이 선신 등이 있다.

상하이의 택시는 넘쳐나고 시장의 경쟁은 보통수준의 거주자들을 위해 택시 요금을 알맞은 가격으로 내리도록 의도했다.

1990년대 이전 자전거는 상하이에서 가장 보기 쉬운 교통수단이었지만 시정부가 많은 도시의 주요도로에 자전거를 금지하면서 혼잡이 완화되었다. 하지만 많은 도로는 이미 자전거 이동도로를 가지고 있고 교차로는 안전한 도로주행을 제공케 하는 교통 협력가들에 의해 검토되고 있다. 더욱이 중국의 대부분의 검토자들은 자전거주행에 찬성하는 사람들이고 그것들을 신중하게 검토하고 있다. 또 시 정부는 향후 몇 년 만에 180km에 달하는 자전거주행도로를 추가하겠다고 약속했다.

수입이 높아짐에 따라 최근 상하이의 개인 자동차 소유주는 급속하게 늘어나고 있다. 자동차의 수는 제한되어있지만 사용가능한 자동차번호판은 경매를 통해 구입할 수 있다.

상하이 당국과 상해 고속철도 개발 회사의 협력으로 독일 트란스 라피드는 2002년 푸동(浦東)의 상하이 롱양 지하철역에서 푸동 국제공항 을 잇는 고속철도 가 구상되었고 2003년에 시행되었다. 30km의 여행이 최대 431 km/h의 속도로 최대 7분 21초만에 도착한다.

상하이에 있는 두 개의 철도교차점은 난징을 지나는 징후 철도와 상하이- 항저우(杭州) 철도이다. 상하이에는 주요 철도역이 두 군데 있는데 각각 상하이 철도역과 상하이 철도남역 이다. 고속철도는 2007년에 건설예정인 항주를 지나고 북경으로 가는 초고속 철도 또한 작업 중이다.

베이징과 상하이 주변지역의 6개 이상의 고속도로가 도시를 연결하고 상하이에는 도시 중심과 18개 도시의 고속도로에 6개의 통행료무임인 고속도로가 있다. 상하이 도시중심의 충밍다오(崇明縣)을 잇는 고속도로를 건설한 야심찬 계획을 가지고 있다. 상하이의 터널과 다리는 푸시와 푸동 을 잇는 데 사용된다.

상하이는 두개의 공항을 갖는데 상하이 훙차오 국제공항(上海虹橋國際機場)과 상하이 푸둥 국제공항(上海浦東國際機場)이다. 상하이 푸둥 국제공항은 베이징 수도 국제공항과 홍콩 국제공항을 이어 세 번째로 중국에서 가장 사람의 왕래가 잦은 공항이다. 2006년 베이징의 1260만명에 비해 상하이 푸둥 국제공항은 1715만명의 국제고객이 왕래해 베이징 수도 국제공항 보다 더 많은 여행객들이 이용했다.

2005년 12월 새롭게 출항된 상하이의 양산심수항(洋山深水港, Yángshān Shēnshuǐgǎng )은 세계에서 가장 큰 항구이다. 총 32.5km에 달하는 둥하이 대교(東海大橋)는 바다를 가로지르는 세계적으로 긴 다리 중의 하나이다. 그것은 상하이의 양산섬 으로 가는 대륙을 잇는다.

상하이에는 100개 이상의 연구 기관이 있고, 10만의 연구 과학 인력과, 100개 이상의 전문 과학 교육기관이 있다.

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상하이시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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8.1% 상하이(上海, Shànghǎi, ) 또는 상해는 중화인민공화국의 4개 직할시 중 하나이다. 상하이는 양쯔강 동쪽 하류에 위치하고 있으며, 황푸강이 도시를 관통하여 흐른다. 2021년 기준으로 2,489만 명이 거주하고 있는 상하이는 중화인민공화국에서 인구 수가 가장 많은 도시로 39,300,000명이 상하이 대도시권에 거주하고 있고, 중국 본토에서 국내총생산이 가장 높은 도시이다.