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Após seu grande sucesso no início do século XX, em um contexto de grandes mudanças econômicas e de disputas geopolíticas, a grande produção de bens manufaturados com a diminuição dos preços dos produtos fabris, gerou a crise de superprodução, onde o volume produzido pelas indústrias tornou-se superior à capacidade de compra da população.

O pós-guerra foi marcado pela diminuição do comércio internacional, em especial das exportações dos Estados Unidos para a Europa. Logo, houve um aumento ainda maior dos estoques nas unidades fabris estadunidenses, acarretando na crise de 29.

Nos anos 70, com as leis trabalhistas e o toyotismo que foi tomando espaço, o fordismo perdeu ainda mais força, e a partir dos anos 2000 já pode ser considerado um modelo praticamente em extinção.

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Dentre os problemas físicos aos quais os trabalhadores estão expostos, alguns dos que mais chamam a atenção são as Lesões por Esforços Repetitivos/Distúrbios Osteomusculares Relacionados ao Trabalho (LER/DORT). Com o advento da Revolução Industrial, as novas funções exercidas pelos trabalhadores estavam em desacordo com as suas capacidades físicas. As inovações tecnológicas, por sua vez, agravaram esse quadro, principalmente com o surgimento de um modelo de produção denominado fordismo. O fordismo se caracteriza pela

a) automação total do trabalho, deixando para os robôs as tarefas extenuantes e repetitivas.

b) adoção de horários flexíveis para os trabalhadores e ausência de estoque inicial.

c) valorização da criatividade dos operários e de sua saúde física e mental.

d) especialização do trabalhador, que ficou responsável pela realização de poucas e repetidas tarefas.

e) existência de células de trabalho, do uso do Kanban e de equipes responsáveis por todo o processo de produção.

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O empresário Henry Ford (1863-1947) foi um gênio e também um homem cheio de contradições: abriu as portas de suas fábricas para homens de diversas partes do mundo. Foi capaz de dobrar o salário mínimo na sua fábrica, atraindo a fúria de seus rivais, mas colocou um capanga para liderar, a base do medo, sua indústria; contratou um navio para levar pacifistas à Europa para tentar acabar com a Primeira Guerra, mas apresentava um antissemitismo que lhe rendeu elogios de Adolf Hitler.

(Richard Snow. Ford – O homem que transformou o consumo e inventou a Era Moderna)

O texto trata de Henry Ford, empresário responsável pelo fordismo, termo esse que pode ser definido como:

a) sistema produtivo que consiste na divisão do trabalho e especialização do operário em uma só tarefa;

b) um processo industrial em que há produção em série, linhas de montagem, produção em massa;

c) um processo industrial que adota a utilização de pequenos e altos índices de terceirização;

d) um processo de produção caracterizado pelo altíssimo grau de informatização e automação, forte presença dos sindicatos trabalhistas e mão de obra altamente qualificada;

e) sistema de administração da produção que determina que nada deve ser produzido, transportado ou comprado antes da hora certa."

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• Henry Ford nasceu dia 30 de julho de 1863, em Michigan nos Estados Unidos. Foi um empresário norte-americano, grande inventor e fundador da Ford Motor Company que revolucionou a indústria automobilística;

• Sua experiência com as máquinas começou na fazenda de seu pai, onde trabalhava na manutenção de motores e após a morte de sua mãe, Ford muda-se para Detroit onde trabalhou e estudou Engenharia;

• Em 1888, Ford torna-se fabricante de automóveis e casa-se com Clara Jane Bryant com que teve seu filho em 1893, Edsel Bryant Ford;

• Ford abre sua primeira oficina em um subúrbio de Detroit, de onde saiu seu primeiro quadriciclo, que logo achou compradores devido ao pouco consumo de combustível;

• E em 1902, Henry Ford funda a Ford Motor Company, que em 1903 lança o seu primeiro carro: o “Modelo A” de dois cilindros;

• Com seu grande sucesso na fabricação de automóveis, Henry Ford cria a “linha de montagem” - processo que revolucionou a fabricação automobilística, onde Ford fez com que cada automóvel fosse montado em 93 minutos.

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Na sociedade em geral, o fordismo alterou a lógica econômica, já que os ganhos de produtividade geraram uma maior capacidade das indústrias em comercializar seus produtos, inclusive por meio das exportações. Para além disso, houve um barateamento da produção industrial. Contudo, o trabalho no sistema fordista continuou extremamente excludente, baseado em movimentos especializados e repetitivos, sendo marcado inclusive pela exploração do trabalhador no processo produtivo. No mesmo sentido, esse modelo de produção não significou uma grande mudança na estrutura social das sociedades, ainda muito marcada pela disparidade de renda.

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O Fordismo foi um modo de produção em massa baseado na linha de produção idealizada por Henry Ford em 1914, sendo fundamental para a racionalização do processo produtivo, a fabricação de baixo custo e a acumulação de capital.

Este sistema de produção em massa constituía-se em linhas de montagem semiautomáticas, possibilitadas pelos pesados investimentos para o desenvolvimento de maquinários e instalações industriais.

Destacaram-se a implantação das esteiras rolantes, que levavam parte do produto a ser fabricado até os funcionários, que passaram a realizar trabalhos extremamente desgastantes e repetitivos.

O Fordismo tornou os produtos acessíveis ao mercado consumidor em massa, na medida em que reduziu o custo da produção e barateou os artigos produzidos.

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O modelo fordista resultou em extremas mudanças nos então conhecidos sistemas de funcionamento das indústrias. Essas mudanças resultaram numa "revolução" nos meios econômicos, social e trabalhista da sociedade. Isso tudo por conta por conta do emprego de técnica mais modernas de produção, tendo como foco a automatização das linhas de montagem.

Além disso, esse modelo gerou uma enorme redução de custos de produção, na qual possibilitou maiores retornos financeiros para as industrias e, por conta disso, foi um importante marco de mudança nas estruturas indústrais mundiais.

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o sistema foi um marco no mercado automobilístico da época, pois reduziu o tempo de produção e o custo dos veículos.

E a origem do fordismo está atrelada à necessidade da indústria em aumentar a produtividade das unidades fabris.

No fim do século XIX, a Segunda Revolução Industrial aumentou, de forma considerável, a produção de mercadorias e, consequentemente, o número de indústrias pelo mundo. A partir desse momento, inovações foram criadas para dar conta de tal demanda, a fim de aumentar ainda mais as produções em um menor espaço de tempo.

No século seguinte, em 1909, o empresário Henry Ford melhorou as ideias de Taylor e as adaptou para a indústria automotiva, a Ford Motor Company, localizada em Detroit, nos Estados Unidos da América. Suas ideias revolucionaram a forma como a indústria, de forma geral, produzia suas mercadorias.

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Linha de montagem automatizada: a criação da esteira rolante automatizada foi uma das principais inovações do modelo fordista. Ademais, o uso da esteira diminui o tempo de produção.

Especialização produtiva do trabalhador: o trabalho no sistema fordista era extremamente especializado. A especialização do trabalhador tinha como objetivo aumentar a produtividade, por meio da concentração do trabalhador em uma atividade específica, que permitia o foco do profissional somente naquela etapa produtiva.

Controle de qualidade no final do processo produtivo: o controle de qualidade no fordismo corresponde à última etapa do processo produtivo. No final da linha de montagem, determinado profissional avaliava a qualidade da produção, na tentativa de verificar o nível de padronização dos produtos.

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Padronização da produção industrial: a utilização de máquinas e equipamentos industriais possibilitou uma maior padronização da produção industrial. Ademais, o uso de máquinas diminuiu o volume de erros provenientes das atividades braçais e também reduziu o desperdício de matérias-primas. A padronização da produção foi fundamental para a diminuição dos custos de produção e também para a especialização do trabalhador.

Produtividade: fator-chave na lógica da produção fordista. O alcance de índices de produtividade satisfatórios está atrelado à redução dos custos produtivos, assim como o estrito controle do tempo da produção e das ações do trabalhador. Há um destaque também para a diminuição do desperdício de matérias-primas na linha de montagem.

Produção em massa: contribuiu diretamente para a maximização dos lucros, mediante o máximo controle da padronização da produção e da elevação da produtividade fabril. A produção em massa possibilitou o barateamento dos produtos e, consequentemente, o aumento do consumo das famílias.