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Il sistema anti bloccaggio, meglio noto con l'acronimo ABS  è un sistema di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote dei veicoli garantendone la guidabilità durante le frenate

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L'airbag  è un dispositivo di sicurezza passiva installato all'interno del volante, della plancia, dei sedili o del padiglione di un'automobile per proteggere i passeggeri dagli urti in caso di incidente stradale

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Un crash test o prova d'impatto  una forma di collaudo  distruttivo di solito eseguito per verificare la sicurezza delle automobili, degli autocarri e delle motociclette e dei relativi componenti. È solitamente effettuato da ditte private su commissione di enti nazionali o internazionali

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In caso di sosta di emergenza bisogna fermarsi, in condizione di sicurezza, fuori della carreggiata, segnalando il veicolo o rendendolo comunque visibile. Per segnalare l'ingombro è necessario utilizzare, di giorno, il triangolo, di notte, le luci di posizione o di emergenza. il triangolo bisogna collocarlo ad almeno 50 metri dalla vettura.
In condizioni di scarsa visibilità, la sosta di emergenza e l'esecuzione di operazioni quali la sostituzione di un pneumatico possono esporre a gravi rischi.
In questo caso è di fondamentale importanza fermarsi il più lontano possibile dalle corsie di transito e accentuare con tutti i mezzi possibili la visibilità del veicolo: accendete anche le luci posteriori antinebbia e i fari anteriori, oltre che le luci di emergenza.

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Le cinture di sicurezza, nella meccanica automobilistica, sono un dispositivo di sicurezza ancorato all'interno del veicolo che, in caso di urto, trattiene il corpo degli occupanti legato al sedile, evitandone l'impatto contro le strutture interne e la proiezione fuori dall'abitacolo

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I dispositivi di sicurezza automobilistica vengono distinti in sistemi di sicurezza attiva e passiva e molti di essi sono per legge diventati obbligatori, di conseguenza forniti di serie al momento dell'acquisto di una autovettura

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Le misure di sicurezza stradale hanno come obiettivo la riduzione del numero e delle conseguenze degli incidenti veicolari e lo sviluppo ed il dispiegamento di sistemi di gestione. L'approccio è di tipo multi-disciplinare, in quanto sono coinvolte diverse tematiche tecnico-scientifiche.

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L'incidente stradale è definito dalla convenzione di Vienna sul traffico stradale del 1968 come un evento in cui rimangano coinvolti veicoli, esseri umani o animali, fermi o in movimento, e dal quale derivino lesioni a cose, animali, o persone.

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probabilità incidenti stradali con veicoli

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probabilità incidenti stradali con veicoli

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in italia ci sono quasi 200000 feriti e morti per incidenti stradali annui.
la maggior parte degli incidenti avviene nelle strade urbane e i più pericolosi nlle strade extraurbane.
gli incidenti stradali raggiungo il massimo valore fra le 3 e le 6 del mattino.
i morti e i feriti in media hanno tra i 26 e i 44 anni e il mezzo di trasporto più "rischioso" sono i motocicli

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1) mancato rispetto dei limiti di velocità;
2) guida in stato di ebbrezza o sotto l'influenza di sostanze psicotrope;
3) inosservanza della distanza di sicurezza
4) guida facendo uso di dispositivi acustici
5) inosservanza degli obblighi in galleria
6) manovre non permesse
7) pneumaticinon a norma
8 ) Mancato rispetto delle giuste procedure in caso di incidente

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Il concetto di probabilità,  è diventato con il passare del tempo la base di diverse discipline scientifiche . In particolare su di esso si basa una branca della statistica, cui fanno ricorso numerose scienze sia naturali che sociali.
(nel caso di questa ricerca la probalità rappresenta  ogni quanto e perchè si verifica un incidente)

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come comportarsi in caso di incidenti stradali

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come comportarsi in caso di incidenti stradali

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Un’iniziativa innovativa che si è sviluppata su 4 aree di lavoro:
1. la conoscenza del sé: sapere individuare le proprie capacità psico-fisiche, curare il proprio corpo al fine di guidare in condizioni ottimali;
2. la conoscenza delle regole: essere al corrente delle norme previste dal Codice della Strada e di quelle comportamentali dettate dal buon senso;
3. la conoscenza del veicolo: imparare ad utilizzare al meglio i sistemi di sicurezza attiva e passiva di cui sono dotati i veicoli ed effettuare correttamente le manutenzioni;
4. la conoscenza delle criticità: imparare a condurre al meglio il veicolo, conoscere le reazioni del mezzo nelle varie condizioni ambientali e stradali.

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Il rischio è la potenzialità che un'azione porti a una perdita o ad un evento indesiderabile.

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Il Codice della Strada - approvato con Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n.285 - si compone di 245 articoli. È accompagnato da un Regolamento di attuazione che comprende 408 articoli e 19 appendici. Il Codice della Strada è entrato in vigore il 1° gennaio 1993.

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le azioni di soccorso in caso di necessità:

-metterSI in sicurezza

-valutare la gravità dell'incidente

-informare i soccorsi

-prestare soccorso

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incidenti stradali causati dalle droghe e alcool

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incidenti stradali causati dalle droghe e alcool

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In un anno in Italia ci sono  5.000 incidenti provocati da alcol e poco meno di 1.000 dopo aver assunto stupefacenti su poco più di 200.000 incidenti con lesioni (di cui un po’ meno di 3.500 mortali), un dato che è giudicato troppo basso rispetto a quello rilevato con parametri molto diversi e dunque non facilmente comparabili, diffuso con la ricerca Passi dal ministero della Salute, che parla di 25% di incidenti mortali in Europa sotto l’effetto dell’alcol

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La Polizia Stradale è una delle quattro Specialità della Polizia di Stato e si occupa in via principale del settore strategico del controllo e della regolazione della mobilità su strada. I suoi compiti sono individuati all'art. 11 del Codice della Strada