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La ingeniería comenzó con el sedentarismo del hombre nómada, ya que a partir de la necesidad de refugiarse en algo, comenzaron a crear chozas y adaptar cuevas.

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Los egipcios tenían a su disposición excelentes canteras de piedra y un buen sistema de transporte a través del Nilo, además de una gran fuerza de trabajo. Todo ello les permitió convertirse en el primer pueblo capaz de construir en piedra a gran escala, como fue el caso de los templos y las pirámides.

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1600 a. C.                                                LA PIEDRA COMO MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN

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1600 a. C.                                                LA PIEDRA COMO MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN

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Implementan enormes bloques de piedra para la construcción de las pirámides egipcias, siendo estas talladas con cinceles para mantener su beldad.

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Es una ciencia geométrica dedicada a la representación gráfica de la superficie terrestre. Es la disciplina que estudia los principios y procedimientos que nos permiten ilustrar las formas, detalles y elementos de la Tierra, tanto los naturales como los creados por el ser humano. Se cree que el origen de la topografía precedió a la escritura estructurada que conocemos en nuestros días. Más tarde, los sumerios aplicaban la geometría práctica en la construcción de obras de arquitectura y canales de riego.

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Surge como una necesidad para transportar objetos pesados, que cargaban sobre plataformas construidas a base de unas cuantas varas amarradas entre sí y arrastradas por caballos.
Se comprendieron las posibilidades dinámicas del movimiento rotatorio.

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4,000 a.C. Usos del arco en construcción

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4,000 a.C. Usos del arco en construcción

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Los primeros arcos debieron construirse con ladrillos secados al sol (no cocidos) en Metoposcopia. Su uso se remonta a las primeras civilizaciones, siendo los romanos los que lo empezaron a utilizar en la obra civil.

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Las Pirámides de Egipto pueden considerar las primeras muestras de construcciones de gran tamaño. La mayor pirámide fue la de Keops, tenía 230m por lado en la base cuadrada y originalmente medía 146m de altura. Contenía unos 2300000 bloques de piedra, de cerca de 1 tonelada en promedio. Teniendo en cuenta el conocimiento limitado de la geometría y la falta de instrumentos de ese tiempo, fue una proeza notable.

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Es la rama de la ingeniería que da apoyo a las actividades de combate y logística de los ejércitos mediante un sistema MCP. Construyendo puentes, campos minados, pasarelas, etc

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700 a. C.                                                         INGENIERIA EN GRECIA      

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700 a. C.                                                         INGENIERIA EN GRECIA      

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La innovación de los materiales de construcción incluidos los Griegos utilizaran el hierro para realizar las columnas de las edificaciones.
La búsqueda de conocimiento significativo la implementación de los estudios topográficos dando origen a la geografía fijando como teoría que la tierra es redonda.

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500 a. C.                                                               Hormigón de Cementos Naturales 

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500 a. C.                                                               Hormigón de Cementos Naturales 

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En la Antigua Grecia, se mezclaban compuestos de caliza calcinada con agua y arena, añadiendo piedras trituradas, dando origen al primer hormigón de la historia, usando tobas volcánicas extraídas de la isla de Santorini.

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440 a. C.                                                           HORMIGÓN ROMANO.      

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440 a. C.                                                           HORMIGÓN ROMANO.      

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Es una mezcla hecha de mortero y de piedras de todo tipo. La mezcla se hacía a pie de obra dándole forma dentro de una encofrado o usarlo para llenar los espacios entre paredes y bóvedas quedando bloqueado entre dos paredes.

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312 a. C.                                                              Acueducto Romano     

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312 a. C.                                                              Acueducto Romano     

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Fue el primer acueducto de Roma, construido por los censores Apio Claudio Ceco y Cayo Plaucio Deciano. Captaba agua desde las fuentes a lo largo de la vía Prenestina. Prácticamente subterráneo en su totalidad, entraba en Roma cerca de la Porta Maggiore.

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265 a. C.                                                                 Creación de la polea 

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265 a. C.                                                                 Creación de la polea 

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Arquímedes creó este sistema en busca de poder levantar cargas muy pesadas con menos fuerza.Consiste en una rueda con un canal en su periferia, por el cual pasa una cuerda y que gira sobre un eje central. Además, formando conjuntos sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

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Se construye una de las grandes obras de la ingeniera considerando todos los aspectos ingenieriles obtenidos hasta esta época, la necesaria excavación de los Limos podrá realizar dicha edificación con grandes magnitudes y con la utilización de todos los materiales obtenidos hasta esa fecha.

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Es considerado como una de las edificaciones más excéntricas del mundo. Fue uno de los grandes retos de los primeros ingenieros militares debido a que en sus primeros días de construcción comenzó su inclinación por una inestabilidad de suelo, lo que fue superado con el tiempo.

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1400                                                                            Machu Picchu 

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1400                                                                            Machu Picchu 

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Construida en el promontorio rocoso que une las montañas Machu Picchu y Huayna Picchul. Los incas hicieron un cuidadoso uso de las técnicas de hidráulica, drenaje y construcción, esto incluye que esta ciudadela no se redujera a escombros durante muchos años de abandono. Estas técnicas fueron las que hicieron de Machu Picchu un refugio grandioso y funcional.

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1500                                     DEFINICIÓN DE ROLES.    

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1500                                     DEFINICIÓN DE ROLES.    

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En esta época se comienza a definir los roles de cada profesión y se comienza la formación de personas con conocimientos de construcción y ciencias básicas (Matemáticas, geometría, física y química)

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1502                                                                    LEONARDO DA VINCI         

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1502                                                                    LEONARDO DA VINCI         

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Fue el ingeniero creador del armamento que se conoce hoy en día como (Cañones, morteros y revólveres).

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1564                                                                             Galileo Galilei        

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1564                                                                             Galileo Galilei        

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Enseñaba acerca de técnicas de fortificación estructural y planteo una teoría sobre la viga, lo cual tuvo trascendencia posteriormente a la teoría de la mecánica.

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1700                                                                               Surge el termino Geotecnia 

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1700                                                                               Surge el termino Geotecnia 

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En términos de verdadera ingeniería, la comprensión de la geotécnica, como hoy es conocida comenzó en el siglo XVIII. Durante años, la Geotécnica se basó en experiencias anteriores sólo a través de una sucesión de experimentación sin carácter científico real.

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1751                                                                SEPARACIÓN DE LA INGENIERÍA MILITAR Y LA INGENIERÍA CIVIL.        

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1751                                                                SEPARACIÓN DE LA INGENIERÍA MILITAR Y LA INGENIERÍA CIVIL.        

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La necesidad de investigación y adquisición de conocimiento da lugar a la creación de la escuela de ingenieros civiles, generando la separación de profesiones (Ingeniería militar e ingeniería civil) gracias a Conde de Ferman

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1759                                                                                  John Smeaton. primer ingeniero civil de la historia

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1759                                                                                  John Smeaton. primer ingeniero civil de la historia

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Considerado como el padre de la ingeniería civil.1771 la primera Asociación de Ingenieros Civiles, algo que sirvió  para darle orden al ejercicio de la profesión. Construyó el faro de Eddystone

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1759                                                                      CEMENTO HIDRÁULICO       

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1759                                                                      CEMENTO HIDRÁULICO       

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En Inglaterra se crea el primer cemento hidráulico, resistiendo a los sulfatos ya la corrosión; generando facilidad a las construcciones acuáticas (Diques, Presas, Acueductos).

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1760                                                                           DANIEL BERNOULLI     

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1760                                                                           DANIEL BERNOULLI     

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Científico Suizo, que ordeno los principios básicos de la hidro-dinámica frente al comportamiento de los fluidos laminares a lo largo de las corrientes. Lo que se convirtió en el principio de los proyectos de Hidráulica.

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1747                                                                           Primera escuela de Ingeniería Civil        

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1747                                                                           Primera escuela de Ingeniería Civil        

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Se crea la escuela de ingeniería civil más antigua del mundo, la École nationale des ponts et chaussées en París, que aún hoy perdura

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1750                                                                          Termino Ingeniero Civil       

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1750                                                                          Termino Ingeniero Civil       

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El termino Ingeniero Civil aparece en Inglaterra con Jhon Smeaton, esta ingeniería abarcaba la ing. de minas, ing. metalúrgica y la topografía.

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1802                                                                           Escuela Oficial del Cuerpo de Ingenieros de Caminos   

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1802                                                                           Escuela Oficial del Cuerpo de Ingenieros de Caminos   

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En España se considera la necesidad de crear un cuerpo de ingenieros específico que se encargara de las obras públicas, por eso se funda la Escuela Oficial del Cuerpo de Ingenieros de Caminos dirigida por Agustín de Betancourt.

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1848                                           Hormigón Armado         

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1848                                           Hormigón Armado         

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Se le atribuye r a Joseph-Louis Lambot
El hormigón, por sus características pétreas, soporta bien esfuerzos de compresión, pero se fisura con otros tipos de esfuerzos (flexión, tracción, torsión, cortante); la inclusión de varillas metálicas que soportaran dichos esfuerzos propició optimizar sus características mecánicas.

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1857                                                  Primer instituto especializado de investigación en Ingeniería Civil        

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1857                                                  Primer instituto especializado de investigación en Ingeniería Civil        

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En México se establece el primer instituto de investigación especializado en la ingeniería civil (Academia de San Carlos) basándose en los planes de estudios europeos.

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1930. SURGE LA PRIMERA MUJER INGENIERO CIVIL MEXICANA

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1930. SURGE LA PRIMERA MUJER INGENIERO CIVIL MEXICANA

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Concepción Mendizábal fue la primera mujer en graduarse de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional, hoy parte de la UNAM. Se tituló con excelentes calificaciones como ingeniera civil, a pesar de haber vivido en un ambiente machista, rompió los estereotipos.

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1932                                   Hidroeléctrica de Guadalupe            

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1932                                   Hidroeléctrica de Guadalupe            

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Una de las primeras centrales Hidroeléctricas del país.

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1980                                                                      Ingeniería hoy día          

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1980                                                                      Ingeniería hoy día          

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Las formas de construccion de hoy dia es muy diferente a las antiguas, ahora esta mas ligada a la tecnologia, sencillez y comodidad, pero se han estado creando proyectos mayores aun, la ingenieria civil de hoy dia esta muy ligada las distintas ramas de la ingenieria , ya que se complementan entre si, es necesario la precensia de un ingeniero electrico entre otras; es decir, no es solo la edificacion con materiales de construccion

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1 de enero de 2004                                             Viaducto de Millau, Francia    

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1 de enero de 2004                                             Viaducto de Millau, Francia    

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La estructura alcanza una altura máxima de 343 metros sobre el río Tarn, y una longitud de 2460 m. Se puede calificar como una obra maestra desde muchos puntos de vista. Este viaducto es el puente de carretera atirantado más alto del mundo

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2010                                                                             BURJ KHALIFA. 

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2010                                                                             BURJ KHALIFA. 

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Es un rascacielos ubicado en Dubái. Con 828 metros de altura, es la estructura más alta de la que se tiene registro en la historia.
La estructura del edificio está compuesta por hormigón armado hasta la planta 156 (586 m de altura). Desde el piso 156, las plantas están hechas de acero, lo que las hace más ligeras.

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2017                                                                    EDIFICIOS INTELIGENTES         

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2017                                                                    EDIFICIOS INTELIGENTES         

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Actualidad de las edificaciones en el mundo

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2017                                                                            Edificio Bacatá      

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2017                                                                            Edificio Bacatá      

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Se trata de un rascacielos compuesto por dos torres, una de ellas la más alta de Colombia, con 66 pisos y 114.384 m2 de construcción tota

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[1]  Saitabi. Revista de la Facultat de Geografia i Història, 68 (2018), pp. 243-253 ISSN 0210-9980 DOI: 10.7203/saitabi.68.15663.
[2]  AGUILAR CIVERA, Inmaculada (coord.) (2014): Luces y faros del Mediterráneo: paisaje, técnica, arte y sociedad de Torrevieja a Vinaròs, València, Conselleria d’Infraestructures, Territori i Medi Ambient, 279 p.