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Utilizando tecnología de xxArray, y en colaboración con Nikon, el fotógrafo y director con sede en Los Ángeles Alexx Henry y su equipo me tomaron dos fotos y las convirtieron en un personaje de videojuego 3D. Utilizando 68 cámaras réflex digitales Nikon, el equipo disparó varias D5200 y D5300 al mismo tiempo para capturar una foto detallada de un ángulo de 360 ​​grados de un modelo humano. Luego juntan las imágenes para crear una foto de súper alta resolución antes de convertir el archivo en un avatar 3D.

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Nikon + xxArray 3D Model Demo at CES 2014 | The Next Web

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El taller de personalización de automóviles más famoso del mundo

mundialmente conocida como West Coast Customs recurrió a la digitalización en 3D para acelerar los flujos de trabajo, aumentar la precisión y abrir la puerta a nuevas posibilidades creativas.
Utilizan un escáner 3D de mano para escanear coches, piezas de automóviles y otros componentes, exportan los modelos 3D de estos al software de CAD para diseñar y crear coches inusuales y modificados de alta gama para celebridades y clientes corporativos.

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Elegí uno en el que se resucitó una obra maestra de bronce del siglo XIV italiano simplemente escaneandolo. Estás puertas fueron creadas en el 1329, por Pisano, pero durante los siguientes 680 años, las enormes puertas de 8 toneladas sufrieron un deterioro significativo debido al clima y a la contaminación. Además, a lo largo de los siglos, una acumulación de sales inestables fue corroyendo lentamente el bronce, destruyendo estas obras de arte. Se decidió restaurarlas. En 2016 se inició el proyecto de restauración y se tardó tres años en completarlo. Algunas puertas tenían moldes de yeso, lo que permitió hacer duplicados, pero otras no. Considerando las complejas superficies de las puertas y la necesidad de recrearlas lo más fielmente posible, el equipo de restauración decidió utilizar el escaneo 3D. Se arreglaron algunos detalles de las puertas y se decidió escanear. Utilizaron un escáner de calidad excelente, así q este hizo, prácticamente, todo. El proceso de escaneo 3D del proyecto al completo sólo tomó 10 días. En ese tiempo fueron escaneados en color de alta resolución los 28 paneles originales de Pisano, convertidos en impresionantes modelos 3D. Cuando salieron los moldes y una vez que se llenaron y se enfriaron completamente, los artistas y artesanosse pusieron a trabajar sobre el bronce, refinando y puliendo suavemente los detalles anatómicos, las manos, los pies, la ropa y otros elementos, devolviendo fielmente a la vida todas las líneas, formas y curvas de la creación original de Pisano. Una vez terminado, era necesario un proceso final. Se vertieron ácidos de forma selectiva sobre la superficie de cada panel de bronce para oxidar el metal y dar un aspecto envejecido y más auténtico a la obra maestra. El resultado fue excelente; unas puertas idénticas a las originales.
https://www.artec3d.com/es/news

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El uso del escaneo 3D para crear los jugadores más reales en el PES 2020.
En este caso usan fotogrametría que es la creación de una figura 3D a partir de imágenes tomadas por una cámara.
Los jugadores ingresan a un cuarto con cámaras colocadas en distintos ángulos para poder captar todos los detalles. Para aquellas partes que requieren más precisión se utiliza una cámara capturando esa parte en específico desde menor distancia.

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eFootball PES 2020 x FC Bayern München - Player Scan Trailer

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La fotogrametría es la ciencia del uso de fotografías 2D de fotogramas fijos para generar mapas o modelos 3D de estructuras de superficie, hechas por el hombre o de forma natural. Hay dos tipos de fotogrametría: aérea, terrestre y de corto alcance.
los científicos están utilizando estos procesos para ayudar a diseñar autos autónomos.  Los automóviles pueden comparar los datos del mapa proporcionado por los escaneos aéreos con los datos recopilados de los sensores para tomar también “decisiones” sobre las condiciones de la carretera.
El objetivo es ampliar el rango de vision de los sensores del auto, haciéndolo mas realista.

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Los autos sin conductor no están tan lejos como parecen, y con los avances en la tecnología moderna, solo será cuestión de tiempo. La pregunta que atormenta la mente de la mayoría de las personas es ¿cómo ven estos autos? Lo hacen utilizando topografía LIDAR y fotogrametría.
¿Qué es LIDAR y la fotogrametría?
La detección y medición por luz o, comúnmente llamado tecnología LIDAR es el proceso de usar un láser para medir distancias variables a la Tierra. El láser "escanea" el suelo y los componentes estructurales para proporcionar información 3D precisa sobre las superficies. Los datos recopilados son topográficos o batimétricos. Los láseres topográficos son casi infrarrojos y se utilizan para escanear las diferentes elevaciones y estructuras como se indicó anteriormente. Los láseres batimétricos son verdes y se utilizan para penetrar en el agua para el mapeo de los fondos marinos. Por lo general, LIDAR está equipado en un avión y se dispara de forma aérea para permitir un ángulo de disparo vertical desde una gran altitud. Los aviones y helicópteros se usan comúnmente para el mapeo LIDAR. La tecnología LIDAR es mayormente realizada por una empresa de ingeniería civil para evaluar estructuras, carreteras, cuencas, etc.

La fotogrametría es la ciencia del uso de fotografías 2D de fotogramas fijos para generar mapas o modelos 3D de estructuras de superficie, hechas por el hombre o de forma natural. Hay dos tipos de fotogrametría: aérea, terrestre y de corto alcance. Los drones vuelan sobre un camino en fotogrametría aérea y toman fotografías superpuestas del área; esto se usa comúnmente en la recopilación de datos topográficos. La fotogrametría terrestre se refiere a cuando la cámara está en el suelo y proporciona datos tridimensionales y dibujos de cosas como edificios, estructuras de ingeniería, trabajos de movimiento de tierras y sets de películas.
Cómo se utiliza
Para muchos propósitos, los ingenieros civiles utilizan LIDAR y la fotogrametría para crear diseños estructurales y diseños de carreteras utilizando los datos precisos recopilados. Cosas como la infraestructura de transporte y los ingenieros de cuencas también usan topografía y fotogrametría LIDAR. Sin embargo, los científicos están utilizando estos procesos para ayudar a diseñar autos autónomos. Aproximadamente más de un tercio de las carreteras principales en Estados Unidos se consideran pobres o de segunda categoría, por lo que los automóviles tendrían que ser capaces de detectar condiciones peligrosas. Los automóviles tendrán información sobre carreteras y estructuras proporcionadas por los datos de LIDAR y también están equipados con dispositivos de fotogrametría en tiempo real para recopilar datos como grandes baches, líneas telefónicas caídas y tráfico pesado. Esto también permite que los automóviles autónomos puedan conocer las condiciones de la carretera con anticipación, por lo que el automóvil no se basa únicamente en un rango de sensores de 30 metros. Los automóviles pueden comparar los datos del mapa proporcionado por los escaneos aéreos con los datos recopilados de los sensores para tomar también "decisiones" sobre las condiciones de la carretera.

Hay muchas otros usos que proporcionan la topografía y la fotogrametría de LIDAR. No todas las empresas de ingeniería civil usan estas técnicas, pero las que lo hacen son capaces de investigar y ejecutar proyectos en una escala más confiable y eficiente.

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Cómo Lidar y la fotogrametría están ayudando a crear autos autónomos | ACI Corporation Esp

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Los autos sin conductor no están tan lejos como parecen, y con los avances en la tecnología moderna, solo será cuestión de tiempo. La pregunta que atormenta la mente de la mayoría de las personas es ¿cómo ven estos autos? Lo hacen utilizando topografía LIDAR y fotogrametría. ¿Qué es LIDAR y la fotogrametría?

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Ballone - Fuchs - Licursi - Regidor - Sejas

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Ballone - Fuchs - Licursi - Regidor - Sejas

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Recreación virtual a escala de la Puerta de las Armas en la Alhambra (Granada, España)
https://www.coaatmu.es/noticia.php?id=1085
https://parpatrimonio.com/tag/fotogrametria/
Con una simple cámara digital (compacta o réflex) y un trípode para altas precisiones o, para trabajos donde importa la forma, una simple cámara de teléfono móvil, consigue desempeñar infinidad de trabajos como:
- Arquitectura
- Ingeniería civil
- Control de estructuras
- Mediciones
- Restauración
- Patologías en obras
- Arqueología
- Criminología
- Conservación del patrimonio
- Automotriz y maquinaria pesada
- Hidráulica

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Grand - Del Valle Higgins - Gonzalez Morán - Ardohain

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Grand - Del Valle Higgins - Gonzalez Morán - Ardohain

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Los scanners 3d hoy en día son utilizados en distintas áreas con distintos propósitos. Ejemplos de esto son:
Patrimonio: Conservación de obras de arte. Reproducción de esculturas.
Ingeniería: Control dimensional, control de calidad, ingeniería inversa de piezas.
Dental: Diseño de prótesis y estudios odontológicos.
Arquitectura: Medición y planificación de edificios, levantamiento de planos.
Arqueología: Estudio de yacimientos arqueológicos. Reconstrucción de piezas.
Topografía: Estudio de terrenos.
Un caso concreto, es el del condado de Randall, Texas, donde el Sheriff recibió cámaras 3d capaces de generar un plano detallado de cualquier habitación. El oficial las colocó en varias escuelas del distrito para, a partir de los planos, encontrar la mejor manera de construir salidas de emergencia y planificar evacuaciones.

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Un equipo de artistas de vfx usaron un software para scannear sus caras realizado con la camara del iphone y las insertaron en unreal engine para hacer una parodia de su propia serie "vfx artists react".
Los resultados no fueron los mejores ya que la misma persona hizo el mo cap para los 3 modelos de caras.

El video:
https://www.youtube.com/watch?v=piIB4hy8FLU
El detras de escena: :https://www.youtube.com/watch?v=iHaEJ7Qslds