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Carta del maestro Julio Cao a sus alumnos de la escuela N° 32 de Laferrere

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Carta del maestro Julio Cao a sus alumnos de la escuela N° 32 de Laferrere

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2 de abril: Malvinas Argentinas - Canal Pakapaka

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2 de abril: Malvinas Argentinas - Canal Pakapaka

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2 de abril: Malvinas Argentinas - Canal Pakapaka

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💥La GUERRA de las MALVINAS en 7 minutos💥 | Guerra ARGENTINA VS UK

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 La cuestión Malvinas en 7 minutos - La guerra de Malvinas

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 La cuestión Malvinas en 7 minutos - La guerra de Malvinas

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💥 La cuestión Malvinas en 7 minutos - La guerra de Malvinas 💥

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Un desarrollo de los argumentos históricos, geográficos y diplomáticos que esgrime Argentina en relación con la soberanía de las islas. Además, las representaciones que tuvo y tiene esta historia en las distintas regiones del país, en los familiares de los soldados que combatieron hace 30 años, en las vivencias y en la memoria de los argentinos. Segmentos documentales e historias de ficción le dan forma a esta serie narrada por Teresa Parodi.

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Un desarrollo de los argumentos históricos, geográficos y diplomáticos que esgrime Argentina en relación con la soberanía de las islas. Además, las representaciones que tuvo y tiene esta historia en las distintas regiones del país, en los familiares de los soldados que combatieron hace 30 años, en las vivencias y en la memoria de los argentinos.

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Malvinas : educación y memoria : 2 de abril, día del veterano y de los caídos en la guerra de Malvinas.

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Malvinas : educación y memoria : 2 de abril, día del veterano y de los caídos en la guerra de Malvinas.

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Material para trabajar en las aulas sobre historia, memoria y soberanía de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y los espacios marítimos circundantes.1/

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Las islas Malvinas están situadas en el Mar Argentino a unos 600 km, aproximadamente, de la costa patagónica, poseen una superficie de 11.718 km2 y se compone de dos islas principales, Soledad y Gran Malvina, y aproximadamente 200 islotes más pequeños.

A partir del año 1765 fueron ocupadas por las autoridades españolas del Virreinato del Río de la Plata, luego de algunos hechos diplomáticos y militares entre Francia, España y Gran Bretaña.

En la década de 1820 las autoridades argentinas con asiento en Buenos Aires toman posesión de las islas empleando el mismo principio que constituyó la Nación Argentina e incluso nombrando a Luis Vernet Gobernador de las islas el 10 de junio de 1829. El 3 de enero de 1833 las islas Malvinas fueron usurpadas por la corbeta británica Clio, quienes expulsaron a las autoridades argentinas vigentes.

Dicha situación se prolongó hasta el 2 de abril de 1982, año en que se dio inicio a la Operación Rosario, es decir la recuperación de las islas por fuerzas militares argentinas, dando inicio al Conflicto de Malvinas de 1982. El pabellón nacional flameó hasta el 14 de junio de 1982 en las islas, momento en el cual fueron nuevamente usurpadas por el Imperio Británico.

La Constitución Nacional, en su reforma vigente desde el año 1994, expresa en su Disposición Transitoria Primera que "la Nación Argentina ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, por ser parte integrante del territorio nacional. La recuperación de dichos territorios y el ejercicio pleno de la soberanía, respetando el modo de vida de sus habitantes y conforme a los principios del Derecho Internacional, constituyen un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino."

En ese sentido, se reitera constantemente ante los organismos internacionales, regionales y la comunidad en general, el llamado al Reino Unido a reasumir las negociaciones de soberanía de conformidad con las resoluciones y declaraciones pertinentes de las Naciones Unidas y la Organización de los Estados Americanos expresando, asimismo, la permanente disposición argentina a tal efecto.

El Ejército Argentino reconoce y valora a todos aquellos que, cumpliendo con el deber que la Patria les demandó, durante la Gesta por la Recuperación de las Islas del Atlántico Sur, supieron acudir al llamado de la Patria como soldados, con valor y heroísmo sobre la turba malvinera. Durante aquel tiempo de la guerra muchos quedaron allí, como eternos centinelas de la Patria, y los que sobrevivieron son "nuestros" veteranos de guerra, ejemplo de sacrificio y entrega en defensa de nuestra soberanía nacional. Son héroes con nombre y apellido.

Los conceptos publicados en esta página relatan las acciones del Ejército Argentino y sus integrantes en las islas Malvinas en 1982, y están basados en el Informe Oficial Conflicto Malvinas, publicado por la institución en 1983.

Para más información podés ingresar aquí .

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Las islas Malvinas están situadas en el Mar Argentino a unos 600 km, aproximadamente, de la costa patagónica, poseen una superficie de 11.718 km2 y se compone de dos islas principales, Soledad y Gran Malvina, y aproximadamente 200 islotes más pequeños.

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No dejes que una bomba dañe el clavel. Esteban Valentino

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No dejes que una bomba dañe el clavel. Esteban Valentino

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Pipino el pingüino, el monstruo y las Islas Malvinas.

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Pipino el pingüino, el monstruo y las Islas Malvinas.

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Autor: Felipe Pigna

En estas épocas de inverosímiles "guerras preventivas", pocos recuerdan que fueron las dos potencias protagónicas del actual desatino mundial las que en el siglo XIX acordaron la usurpación de nuestras Islas Malvinas. Conviene recordar que España venía ocupando discontinuamente el archipiélago desde que fue descubierto y bautizado como Islas Sansón por hombres de la expedición de Magallanes en 1520.

A comienzos de 1811, el virrey Elío, que desobedecía a la Junta revolucionaria de Buenos Aires, ordenó desde Montevideo el abandono de Puerto Soledad en las Islas que ya habían sido bautizadas Malouines por marinos franceses procedentes de Saint Malo en 1708. El 27 de octubre de 1820, cumpliendo órdenes del ministro de Guerra y Marina, Matías Irigoyen, llegó a Puerto Soledad al mando de la fragata Heroína, el ex coronel del ejército norteamericano David Jewett que desde 1815 estaba al servicio de las Provincias Unidas. El marino le escribía orgulloso al gobierno: "Tengo el honor de informar a usted de mi llegada a este puerto, comisionado por el superior gobierno de las Provincias Unidas de la América del Sud, para tomar posesión de estas islas en nombre del país al que naturalmente pertenecen por la Ley Natural."

A partir de entonces se estableció una pequeña colonia argentina dedicada a la pesca y a la ganadería ovina.

El 10 de junio de 1829, el gobernador delegado Martín Rodríguez creó la Comandancia política y militar de Soledad y designó a su frente al comerciante alemán nacionalizado argentino Luis Vernet. El decreto establecía la continuidad histórica y jurídica de los derechos soberanos: "Habiendo entrado el gobierno de la República en la sucesión de todos los derechos que tenía sobre estas provincias, la antigua metrópoli, y de que gozaban sus virreyes, ha seguido ejerciendo actos de dominio en dichas islas, sus puertos y costas, a pesar de que las circunstancias no han permitido hasta ahora dar a aquella parte del territorio de la República la atención y cuidado que su importancia exige".

Vernet llevó adelante una activa comandancia: construyó viviendas, levantó un relevamiento topográfico, montó un saladero de pescado y carne, una curtiembre y logró construir la goleta Águila.

La depredación de la zona preocupó al gobierno de Buenos Aires que, en octubre de 1829, prohibió la pesca y captura de ballenas hasta que, en 1831, Rosas reemplazó la prohibición por un impuesto a los buques pesqueros. Pero los barcos balleneros pasaban de largo por Puerto Soledad eludiendo el impuesto y depredando a gusto. Harto de esta situación, Vernet se decidió a actuar y apresó a los balleneros norteamericanos Harriet y Superior, que sin permiso estaban cargando pieles de foca, mientras que un tercero que desarrollaba las mismas actividades pudo darse a la fuga.

Vernet personalmente llevó a la Harriet a Buenos Aires llevando a bordo detenido a su capitán, Gilbert Davison.

Los norteamericanos no se iban a quedar tranquilos y el 28 de diciembre, día de los inocentes de 1831, el capitán Silas Duncan al mando de la fragata estadounidense Lexington, desembarcó en Puerto Soledad, atacó sus instalaciones, destrozó la artillería, quemó la pólvora, tomó prisioneros a seis oficiales argentinos, arrió la bandera celeste y blanca y declaró a las Islas "libres de todo gobierno".

El gobierno de Buenos Aires reaccionó enérgicamente y Rosas le pidió al ministro Manuel Maza que presentara una protesta formal ante Washington. El cónsul, Jorge W. Slacum, y el encargado de negocios, Francisco Bayles, fueron declarados personas no gratas y expulsados del país.

Pero antes de partir, los agentes le "avisaron" al ministro inglés, John Woodbine Parish, que los Estados Unidos sólo pretendían permisos de pesca y que las islas estaban desguarnecidas y eran muy fáciles de tomar, invitando a los súbditos de Su Graciosa Majestad a invadir las islas. El jefe de la estación naval británica en América del Sur, con sede en Río de Janeiro, Sir Thomas Baker, impartió la orden y el 2 de enero de 1833 se presentó en Malvinas la corbeta inglesa Clío al mando del capitán John James Onslow. El gobernador provisorio Pinedo se negó a arriar el pabellón argentino pero la fuerza pudo más y debió rendirse y regresar con su gente a Buenos Aires. Sólo habían pasado ocho años desde la firma del tratado de Paz, Amistad, Comercio y Navegación entre la Argentina e Inglaterra y diez de la formulación de la famosa "Doctrina Monroe" cuando el presidente norteamericano proclamara formalmente ante el Congreso de su país que "los Estados Unidos consideran peligrosa para su paz y seguridad toda tentativa, por parte de las potencias europeas, de extender su sistema político a una porción cualquiera del hemisferio". El 15 de enero el ministro de Relaciones Exteriores de Buenos Aires, Maza, reclamó por el atropello ante el ministro inglés Philip Gore pero no hubo de parte de Londres siquiera una flemática respuesta. Cuando el escocés Mateo Brisbane, un antiguo colaborador de Luis Vernet, llegó a Malvinas el 3 de marzo decidió ponerse al servicio de los ingleses.

Obtuvo la confianza de los invasores y mantuvo como colaboradores a Juan Simón, un francés que trabajaba como capataz desde la época de Vernet, y al despensero de las islas, el irlandés William Dickson. Tanto el francés como el irlandés explotaban y maltrataban a los peones, a quienes se les prohibió faenar ganado y quienes continuaban recibiendo sus magros jornales en vales firmados por el ex gobernador, que ya no eran aceptados en la despensa de Dickson, la única de las islas.

La situación se fue tornando desesperante para los peones que no se quedaron con los brazos cruzados. El 26 de agosto de 1833 estalló la rebelión. Al frente se puso el gaucho entrerriano Antonio Rivero. Lo siguieron José María Luna, Juan Brasido, Luciano Flores, Manuel Godoy, Felipe Salazar, Manuel González y un tal Latorre. En pocas horas terminaron con las vidas de Brisbane, Dickson, Simón y todos los extranjeros, y enarbolaron nuevamente la bandera argentina. Así se mantuvieron por cinco meses, mientras esperaban que Buenos Aires enviara una expedición para ayudarlos que nunca llegó.

Los que sí llegaron fueron los ingleses. Fue el 7 de enero de 1834. A bordo de la demasiado explícita fragata Challenger arribó el teniente Henry Smith para asumir como gobernador británico en las islas. Rivero y sus hombres resistieron durante dos meses, hasta que fueron capturados el 18 de marzo y enviados a Londres para ser juzgados. Finalmente el tribunal de Su Majestad le encomendó al Almirantazgo que los devolviera a Montevideo adonde llegaron a mediados de 1835. Según José María Rosa, Antonio Rivero murió heroicamente el 20 de noviembre de 1845 enfrentando la flota anglo-francesa en el combate de la Vuelta de Obligado, que pasará a la historia como del día de la Soberanía Nacional.

Rosas intentó canjear las Islas por la cancelación del empréstito contraído por Rivadavia con la casa Baring en 1824, nuestra primera deuda externa. La misión le fue encomendada al entonces embajador argentino en Londres, Manuel Moreno, el hermano de Mariano. La idea era impracticable porque si Inglaterra se sentaba siquiera a negociar, estaba reconociendo la soberanía argentina sobre el archipiélago, cosa que no estaba ni está dispuesta a aceptar.

El 25 de julio de 1848 se debatió en el Parlamento británico el presupuesto del Imperio y William Molesworth dijo en su discurso: "Ocurren aquí las miserables Islas Malvinas, donde no se da trigo, donde no crecen árboles. Decididamente, soy del parecer que esta inútil posesión se devuelva, desde luego, al gobierno de Buenos Aires, que justamente la reclama".1

La confesión de parte no tuvo repercusiones en el gobierno británico que conocía la "inutilidad" económica de las Islas, pero tenía muy clara la importancia estratégica del archipiélago situado frente al único paso interoceánico existente entonces en América, el estrecho de Magallanes, cuando faltaba mucho para que se inaugurara el canal de Panamá. Lo que siguió fue la más absoluta intransigencia del Reino Unido a siquiera considerar el tema de la soberanía y una guerra decidida por los más injustos e ineptos comandantes de que tengamos memoria y peleada por heroicos combatientes a los que es de buenos argentinos no olvidar.
Referencias:
1 Morning Chronicle, Londres, 27 de julio de 1848.

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Larga usurpación de Malvinas - El Historiador

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Autor: Felipe Pigna En estas épocas de inverosímiles "guerras preventivas", pocos recuerdan que fueron las dos potencias protagónicas del actual desatino mundial las que en el siglo XIX acordaron la usurpación de nuestras Islas Malvinas. Conviene recordar que España venía ocupando discontinuamente el archipiélago desde que fue descubierto y bautizado como Islas Sansón por hombres de la expedición de Magallanes en 1520.

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Autor: Felipe Pigna

Estuve en Malvinas en 2006. Las cosas han cambiado un poco, ahora no solo nos saquean el mar argentino adyacente en busca de kril, mariscos y peces, sino que pretenden extraer nuestro petróleo.

Desde el aire, llegando, se observa aquel mapa escolar que tanto vimos. Encontrar a la hermanita perdida. Tierra lastimada. Muchos cráteres dejados por las bombas y como banda de sonido la voz chilena del comandante de Lan que nos advierte que no podemos filmar o tomar fotos porque estamos en zona militar. Aterrizamos en una base colosal que mete miedo. Es un resumen de la OTAN que nos recuerda a Irak, pero sin embargo, la recepción es cordial. Nos hablan en español y nos desean feliz estadía.

A la salida del aeropuerto de Mount Pleasant, un avión de combate, transformado en monumento, nos recuerda a qué hemos venido y todo comienza a acomodarse. Parte del camino hacia Puerto Stanley para ellos, Puerto Argentino para nosotros, está minado. Cientos de las más de 20.000 minas que están sembradas en las islas se conservan a la vera de la ruta.

Tras una hora de viaje, se insinúa la pequeña ciudad inglesa. A partir de ahora debemos mirar al revés, caminar al revés y manejar al revés. Hay dos o tres Land Rover por cada uno de los 2.500 habitantes. No hay una plaza central como en nuestras ciudades de herencia hispánica. Todo, o casi, transcurre a lo largo de la avenida costanera Ross Road. Allí están los dos hoteles principales, el supermercado, la estación de policía, el banco, la sede del periódico local, Penguin News, las dos iglesias, la protestante y la católica, y el embarcadero que recibe a los miles de turistas que llegan en los barcos que hacen la ruta de la Antártica, como dicen ellos.

El resto son calles paralelas a la Ross Road, donde están los pubs más populares: El Globe Tavern, amigable, y el Victory, no aconsejable para argentinos. Allí se juntan colonialistas intransigentes nostálgicos y vigentes, y su colonialismo antiargentino sube con la graduación alcohólica.

Una frase se repite en las islas: "Tendríamos que hacerle un monumento a Galtieri". Inmediatamente explican que gracias al beodo general y su aventura político-militar, hoy gozan de un notable nivel de vida con excelentes colegios, hospitales gratuitos y servicios públicos eficientes. Insisten "tendríamos que hacerle un monumento", guiñan un ojo invariablemente azul celeste y rematan: "Pero no se preocupen, no se lo vamos a hacer".

La que no tiene un monumento pero sí una importante calle es Thatcher. La odiosa y recalcitrante "Dama de Hierro", que murió en abril de 2013, luce su Thatcher Drive frente al mar, a metros del monumento a la Victoria, o sea a nuestra derrota. Es un importante grupo escultórico rodeado de placas de mármol que recuerdan a los británicos muertos en la guerra. Allí nunca faltan flores.

La gente es cordial en Puerto Argentino (Stanley, como lo llaman los británicos). No hay caras raras al escuchar nuestra procedencia y se interesan en contarnos sus vínculos con la Argentina: años de estudios en Córdoba, un hijo nacido en el Hospital Británico de Buenos Aires, ciudad que admiran y a la que todos quieren volver. Andan por ahí como nuevos ricos y, como tales, han podido decidir que hay tareas que ya no son para ellos. Para eso están los chilenos y los isleños de Santa Helena y Ascensión, dos colonias inglesas.

Para ir al cine hay que trasladarse a la base militar. Mi cabeza se entretiene en el paisaje pero mi corazón mira para los montes que rodean la ciudad. Allí están el Longdon, el Kent, la zona de Hales y Tumbletown. Todos hombres de batallas. Accidentes geográficos accidentados. Tumbas de nuestros muchachos. Me duermo pensando en el otro día, en el día de estar ahí, con ellos-sin ellos, los nuestros.

El último combate es entre el 13 y el 14 de junio de 1982. A miles de kilómetros un general borracho y sus secuaces de las "tres armas", con la calefacción de junio, deciden que no hay que rendirse hasta no perder las dos terceras partes de las tropas, unos ocho mil pibes. Él decidía, los nuestros ponían el cuerpo. Pero Mario Benjamín Menéndez desobedeció, no para salvar vidas ajenas, sino, como durante toda la guerra, la propia.

A medida que subimos por la ladera del monte, el óxido delata la cercanía de las trincheras. Cuevas en la tierra dura, en las piedras donde trataban de guarecerse, del honor que se volvía mala fortuna, de la soledad, de la arbitrariedad de algunos oficiales, de los estacamientos de la turba helada, del hambre a pesar de los depósitos llenos de comida enviada por gente que todavía creía que los genocidas podían hacer algo por la patria y dejar de robar aunque fuera por un rato. Pero no. Había que guarecerse contra todo eso y ponerles el pecho a las balas inglesas, a los cuchillos gurkas y a los bombardeos. Eran pibes, pibes de 18 años con apellidos correntinos, salteños, platenses, chaqueños, argentinos de un solo apellido.

No tengo curiosidad, tengo un profundo respeto y dolor. Mi vista y mi cuerpo van hacia el pozo y ahí están las zapatillas Flecha, una manta, un tubo de Odol gastado, apretado hasta la nada. Una cantimplora y mucha vida dejada ahí, en lo profundo de nuestra tierra malvinera. Y hay vainas de balas, cientos de ellas, como testigos de que ahí se peleó hasta el final. ¿Qué fue de aquellos chicos que dejaron sus señales de vida en Longdon y por todos lados? ¿Me estará leyendo alguno de ellos?

Darwin, nombre que remite a la evolución humana, es aquí el sitio de nuestro cementerio, Argentina Cemetery, el de nuestros muertos. Está en la cima de una colina. Cada tumba tiene un rosario azul invariablemente agitado por el viento. La mayoría de ellas son anónimas y sobre un mármol negro puede leerse "soldado argentino solo conocido por Dios". La congoja y la bronca andan juntas por Darwin, y suben desde la tierra por aquellas soledades de la isla Soledad hasta nublarnos los ojos.

Menuda y necesaria tarea la de convertir la memoria en historia, que no es olvido sino todo lo contrario. La de separar la paja del trigo. La de denunciar a los soberbios jefes de aquella dictadura asesina y decadente, a aquellos profesionales de la guerra que solo podían guerrear con eficiencia cuando sus armas apuntaban contra su propio pueblo y homenajear a los oficiales y suboficiales dignos, que los hubo, y a aquellos chicos de la guerra que se encontraron de pronto, brutalmente, con la adultez, que no tenía aquella cara plácida, contra propios y extraños por una causa noble y justa, conducidos por innobles e injustos comandantes.

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Estar en las Malvinas, por Felipe Pigna - El Historiador

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Autor: Felipe Pigna Estuve en Malvinas en 2006. Las cosas han cambiado un poco, ahora no solo nos saquean el mar argentino adyacente en busca de kril, mariscos y peces, sino que pretenden extraer nuestro petróleo. Desde el aire, llegando, se observa aquel mapa escolar que tanto vimos.

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Galería de imágenes.

Un recorrido de la guerra y sus consecuencias en fotos. La marcha del 30 de marzo de 1982, organizada por la CGT -liderada por Saúl Ubaldini-; tapas de diarios y revistas de 1982; imágenes de la guerra, nuestros soldados, la rendición, la vuelta a casa; la marcha de la Civilidad con organizaciones de DDHH (el 16 de diciembre de 1982) y el reconocimiento de los Héroes de Malvinas en medallas y monumentos.

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Un recorrido de la guerra y sus consecuencias en fotos. La marcha del 30 de marzo de 1982, organizada por la CGT -liderada por Saúl Ubaldini-; tapas de diarios y revistas de 1982; imágenes de la guerra, nuestros soldados, la rendición, la vuelta a casa; la marcha de la Civilidad con organizaciones de DDHH (el 16 de diciembre de 1982) y el reconocimiento de los Héroes de Malvinas en medallas y monumentos.

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La historia de "Pipino el pinguino"

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Se trata de " Pipino el pingüino, el monstruo y las islas Malvinas". Es el único libro y cuento infantil del país sobre el conflicto de las Islas Malvinas que exalta los valores de la paz, la amistad y la soberanía nacional sobre el archipiélago del Atlántico. "Es para chicos de 2 a 7 años", aseguró su autor, Claudio Garbolino.

El cuento surgió en 2012 luego de un acto del 2 de Abril en la escuela de su primer nieto, "donde el nene escuchó cosas que yo no le había comentado acerca de Malvinas", señaló el autor. "Entonces se me ocurrió conseguirle un texto adecuado a su edad, empecé a buscar y al no encontrar literatura infantil sobre el tema en bibliotecas ni en internet, nació la idea de contar algo para los más chicos sobre Malvinas", contó.

El exsoldado -que perteneció al Grupo de Artillería Antiaérea 601 (GADA)- dijo que existe una falta de información en la población escolar respecto a la Guerra de Malvinas declarada en 1982, "sobre todo en niños del nivel inicial, de 2 a 6 años".

Libro "Pipino el pingüino, el monstruo y las Islas Malvinas"

" Pipino apunta, de una forma divertida y colorida, a despertar en los niños una conciencia temprana con relación al desarrollo de la guerra en nuestras islas", sintetizó. Y detalló: "Pipino es un pingüino que vive en el archipiélago argentino pero de pronto se ve invadido por un monstruo pirata. Entonces, junto a varios animalitos amigos, intentan que el usurpador deje las islas y pide que le griten que las Malvinas son y serán argentinas".

Según Garbolino, su libro-cuento "le encanta a los chicos, lo trabajan con sus docentes, lo dibujan, han hecho obras de teatro y títeres en las escuelas. "Pipino" ha sido un disparador de múltiples actividades en colegios y jardines de infantes".

"A los docentes a veces se les complica explicar a los chicos lo de Malvinas, y qué mejor que abordar el tema con algo lúdico, colorido e interactivo como este libro", apuntó. El libro-cuento ha sido declarado de interés educativo y cultural por el Ministerio de Educación de la Nación, y además ha tenido reconocimientos en Tierra del Fuego, Buenos Aires, Salta y Santa Fe.

Libro "Pipino el pingüino, el monstruo y las Islas Malvinas"

El texto relata la historia de un pingüino que vive en Malvinas, pero un día un monstruo lo echa. Muy triste, se encuentra con una ballena amiga que lo ayuda a asustar al monstruo gritándole " Las Islas Malvinas son argentinas". Juntos, buscan ayuda en más animales de la zona primero y de todo el mundo después, para asustar cada vez más al monstruo y de esa manera recuperar su lugar. "Cuando se cuenta el relato, el grito al monstruo se hace junto con los chicos que siempre participan mucho", comentó el autor de Pipino.

"Mi hija lo ilustró y una editorial independiente lo imprimió. Tuvimos que hacer muchas correcciones para que pudiera salir, pero luego fue declarado de interés por el Ministerio de Educación y de Cultura en varios momentos. Ahora con Pipino recorremos el país llevando su palabra. Es un libro muy sanador", comentó el excombatiente.

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Un ex combatiente escribió el primer libro para niños sobre la guerra de Malvinas | Vía Ushuaia

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Se trata de " Pipino el pingüino, el monstruo y las islas Malvinas". Es el único libro y cuento infantil del país sobre el conflicto de las Islas Malvinas que exalta los valores de la paz, la amistad y la soberanía nacional sobre el archipiélago del Atlántico.

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Malvinas para todos  memoria, soberanía y democracia.