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Anexo I.- Reglas para prevenir la contaminación por Hidrocarburos.

Anexo II.- Reglas para prevenir la contaminación por Sustancias Nocivas Líquidas Transportadas a Granel.

Anexo III.- Reglas para prevenir la contaminación por Sustancias Perjudiciales Transportadas por Mar en Bultos. Se trata de un anexo opcional ya que el transporte de mercancías peligrosas está reglado por el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas.

Anexo IV.- Reglas para prevenir la contaminación por las Aguas Sucias de los Buques.

Anexo V.- Reglas para prevenir la contaminación por las Basuras de los Buques.

Anexo VI.- Reglas para prevenir la contaminación Atmosférica ocasionada por los Buques. Este anexo entró en vigor el 19 de mayo de 2005.

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Convenios

Los principales convenios y otros instrumentos jurídicos son:

Convenio SOLAS, Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974.

Convenio MARPOL, Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques.

Convención STCW, Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar.

Código IMDG, Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas, de carácter obligatorio desde 2003.

Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes, 1972.

Convenio de líneas de carga Convenio internacional sobre líneas de carga 1966 y Protocolo de 1988.

Convenio SAR, Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos.

Convenio de arqueo Convenio internacional sobre arqueo de buques 1969.

Convenio de intervención, Convenio internacional relativo a la intervención en alta mar en casos de accidentes que causen una contaminación por hidrocarburos, 1969.

Acuerdo de Ciudad del Cabo de 2012 sobre la seguridad de los buques pesqueros.

Convenio de facilitación, Convenio para facilitar el tráfico marítimo internacional, 1965, enmendado. Las enmiendas de 2016 entraron en vigor el 1 de enero de 2018

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Los avisos pueden ser de tres tipos: · Preliminares (P). · Temporales (T). · Permanentes. Un asterisco delante del nº Grupo/nº de Aviso, significa que el aviso es de origen nacional (tanto en los “Avisos a los Navegantes” como en los “Notices to Mariners”). Los Avisos Permanentes se corregirán a tinta y los de carácter temporal (Preliminares y Temporales) se corregirán a lápiz. Es importante recordar que las cartas ya impresas, que se encuentran en los depósitos y que serán corregidas de los Avisos Permanentes hasta su venta, no lo serán de los Avisos de carácter temporal ((P) y (T)), por lo que al recibirlas, deberán ser corregidas de los Avisos de carácter temporal vigentes (a lápiz). Los Avisos Preliminares y Temporales, cuando no llevan implícita la fecha de cancelación en el texto, se anulan por un Aviso Permanente o Temporal.

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Convenio internacional para prevenir la contaminación en los buques.
Contenido:
consta de 2 Protocolos  y 6 Anexos técnicos que regulan las condiciones de evacuación al medio ambiente de distintos tipos de materiales contaminantes, equipos de control, prevención, etc.

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Son las frases de comunicación marina estándar (SMCP) son un conjunto de frases clave en el idioma inglés, respaldado por la comunidad internacional para su uso en el mar y desarrollado por la Organización Marítima Internacional (OMI).

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Es la autoridad mundial encargada de establecer normas para la seguridad, la protección y el comportamiento ambiental que se observa en el comportamiento marítimo internacional.

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Es un organismo especializado de la ONU el cual promueve la cooperación entre estados, y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marítima

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Es el medio a través del cual se divulga a la comunidad marítima toda la información relevante que afectan a las cartas y publicaciones náuticas nacionales e internacionales, tales como: informes de peligros, bajos, obstrucciones, cambios en las ayudas a la navegación, profundidades, etc.
¿Cómo se utiliza?
Se utiliza cuando el oficial de guardia en el barco debe de trazar un plan de viaje y para eso debe de actualizar su carta, actualizándola por medio del notice to mariners buscando la actualización correspondiente para la(s) carta(s) a usar en la ruta.
¿Qué contiene?
Todas las actualizaciones desde años anteriores y actualizándose la pagina diariamente para los marinos