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Rodamientos rígidos de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamiento de bolas más común.  Los rodamientos para altas temperaturas se fabrican para soportar temperaturas de hasta 350°C (660°F) y son idóneos para máquinas utilizadas en la industria metalúrgica o para hornos industriales.

1. Detección de la reducción del juego girando e inclinando el aro exterior

Este método es válido para rodamientos con un juego radial normal (no es válido para rodamientos sellados).

La reducción del juego en el rodamiento es suficiente cuando el aro exterior puede girarse fácilmente, pero se siente una pequeña resistencia cuando se lo inclina.

2. Medición del ángulo de apriete de la tuerca de fijación

3. Medición del calado axial

4. Aplicación del método de calado de rodamientos SKF Drive-up
En el caso de los rodamientos con d ≥ 50 mm, SKF recomienda usar el método de calado de rodamientos SKF Drive-up. Es un método rápido, confiable y seguro para determinar el ajuste de interferencia adecuado.

Rodamientos de bolas a rotula
Los rodamientos de bolas a rótula tienen dos hileras de bolas, un camino de rodadura esférico común en el aro exterior y dos ranuras profundas continuas en los caminos de rodadura del aro interior. Están disponibles abiertos o sellados.

Límites de temperatura

La temperatura de funcionamiento admisible para los rodamientos rígidos de bolas puede estar limitada por lo siguiente:

la estabilidad dimensional de los aros y las bolas del rodamiento;

la jaula;

los sellos;

el lubricante.

En los casos en que se prevean temperaturas fuera del rango admisible, comuníquese con SKF.

Aros y bolas del rodamiento

Los rodamientos rígidos de bolas SKF están estabilizados térmicamente a temperaturas de hasta, al menos, 120 °C (250 °F).

Jaulas

Las jaulas de acero, acero inoxidable, latón o poliéter-éter-cetona (PEEK) pueden utilizarse con las mismas temperaturas de funcionamiento que los aros y las bolas del rodamiento. Para conocer los límites de temperatura de las jaulas fabricadas en otros materiales poliméricos, consulte Jaulas de polímero.

Sellos

La temperatura de funcionamiento admisible de los sellos varía según el material del sello:

NBR: de –40 a +100 °C (de –40 a +210 °F)
Se pueden soportar temperaturas de hasta 120 °C (250 °F) durante períodos breves.

FKM: de –30 a +200 °C (de –20 a +390 °F)
Se pueden soportar temperaturas de hasta 230 °C (445 °F) durante períodos breves.

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3 ) rodamiento de bolas con contacto angular

Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre sí en el sentido del eje del rodamiento. Esto quiere decir que estos rodamientos han sido diseñados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales simultáneas.

La capacidad de carga axial de los rodamientos de bolas de contacto angular aumenta a medida que se incrementa el ángulo de contacto. El ángulo de contacto se define como el ángulo que forma la línea que une los puntos de contacto entre la bola y los caminos de rodadura en el plano radial, a lo largo de la cual se transmite la carga combinada de un camino de rodadura al otro, con una línea perpendicular al eje del rodamiento

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Montaje y desmontaje de los rodamientos de bolas de contacto angular SKF

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Rodamientos de rodillos cilindricos

Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos capaces de soportar altas cargas radiales. Esta tipología cuenta con gran resistencia a aceleraciones rápidas y en altas velocidades, gracias al contacto de línea entre rodillos y caminos de rodadura.
Tanto los anillos exteriores como interiores pueden separarse para facilitar el montaje o desmontaje, un montaje por interferencia también es posible.

Caracteristicas

La mayoría de rodamientos de rodillos cilíndricos están hechos de aleación o acero de bajo carbono. Algunas aplicaciones requieren el uso de acero templado o endurecido, de alto carbono, acero de calidad para rodamientos. El acero de alto carbono no requiere cementación y puede endurecerse mediante calentamiento por inducción o por endurecimiento mediante métodos de calentamiento convencionales.

Uso de los rodamientos cilindricos
Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan en una variedad de aplicaciones. Los ejemplos incluyen minería, producción de petróleo, generación de energía, transmisión de energía, procesamiento de cemento, trituración de áridos y reciclaje de metales. Algunos rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan en máquinas de briquetaje, equipos de mezclado de goma, laminadoras, secadores rotativos o maquinaria de pulpa y papel. Otros se utilizan en equipos de construcción, trituradoras, motores eléctricos, sopladores y ventiladores, engranajes y accionamientos, maquinaria de plástico, máquinas herramientas, bombas y motores de tracción.

Rodamientos de rodillos a rótula

Los rodamientos de rodillos a rótula son rodamientos radiales en dos filas, no desmontables, con rodillos en forma de barril.

Caracteristicas de los rodamientos

Los rodamientos de rodillos a rótula tienen dos hileras de rodillos simétricos, un camino de rodadura esférico común en el aro exterior y dos caminos de rodadura en el aro interior inclinados de manera tal que forman un ángulo respecto del eje del rodamiento. El punto central de la esfera del camino de rodadura en el aro exterior se encuentra en el eje del rodamiento.

Soportan desalineaciones
Los rodamientos de rodillos a rótula son autoalineables como los rodamientos de bolas a rótula o los rodamientos CARB.

Gran capacidad de carga
Los rodamientos de rodillos a rótula están diseñados para soportar cargas radiales elevadas, así como cargas axiales elevadas en ambos sentidos.

Vida útil prolongada
Los rodillos están fabricados con tolerancias dimensionales y geométricas tan ajustadas que son prácticamente idénticos en un conjunto de rodillos. Los rodillos simétricos se autoajustan, por lo que garantizan una distribución óptima de la carga a lo largo del rodillo y, junto con el perfil especial, evitan los picos de tensión en los extremos de los rodillos.

Baja fricción
Los rodillos autoguiados mantienen bajos los niveles de fricción y calor por fricción. Un anillo guía libre conduce los rodillos sin carga para que ingresen a la zona de carga en la posición óptima.

Resistente
Todos los rodamientos de rodillos a rótula SKF tienen jaulas de tipo ventana o espiga de gran resistencia.

Ejemplos de aplicaciones:

maquinaria pesada (por ejemplo, máquinas para la construcción y la minería)

máquinas de laminación

cajas de engranajes

cribas oscilantes

etc.

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El sellado del los rodamientos de contacto angular de doble hilera evita la entrada de suciedad y asegura una vida óptima. Estos rodamientos corresponden, en estructura y funciones, a una pareja de rodamientos de bolas de contacto angular con anillo exterior reforzado en disposición espalda-espalda (“O”).

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Rodamientos de Rodillos Cónicos:
Esta tipología de rodamientos está compuesta por aro interior, aro exterior y elementos rodantes cónicos. Gracias a la geometría de su diseño, los rodamientos de rodillos cónicos son capaces de soportar cargas combinadas (axiales y radiales). Además, este diseño le permite un movimiento de rodadura sin deslizamiento de los rodillos sobre las pistas de los aros exteriores e interiores.

El ángulo de contacto de las pistas de rodadura de los rodamientos de rodillos cónicos es variable, lo que permite compensar en cada caso la relación de carga axial y radial de la aplicación. A mayor ángulo, mayor capacidad de aguantar cargas axiales.

Fersa tiene una amplia gama de rodamientos de rodillos cónicos compuestos de elementos separables, que los hacen fácilmente ajustables en las aplicaciones.

Bujes para rueda de vehículo ligero, vehículo industrial y agrícola.

Transmisiones (cajas de cambio y diferenciales).

Husillos de máquina herramienta.

Tomas de fuerza.

Rodamientos de Rodillos Esféricos:
Son capaces de soportar las condiciones de operación más exigentes.

Estos rodamientos resisten agarrotamientos, mantienen su estabilidad dimensional, soportan altas cargas radiales y axiales moderadas, y resisten el desgaste a pesar de las vibraciones constantes, el desalineamiento y las cargas de impacto.

En cuanto a las mejoras de rendimiento podemos hablar de más precisión en el diámetro del anillo interior y exterior, una tolerancia extremadamente ajustada del juego radial interno y rodillos térmicamente tratados con mayor capacidad de soportar cargas de impacto.
Ventajas:
-Hasta el doble de la vida operativa comparándolos con los rodamientos convencionales.
-Se puede alcanzar una mayor vida de operación con una selección de rodamientos de menor dimensión además de mejorar su rendimiento.
-Velocidad límite un 20% incrementada.

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Rodamientos de sección estrecha: Son compactos, rígidos y ahorran espacio. Pueden soportar cargas combinadas. Una variedad de diseños y de sección fija ofrece gran flexibilidad para diseñar disposiciones de bajo peso y bajo rozamiento. También disponibles en versiones obturadas para un mantenimiento sencillo .crean espacio, aumentan la flexibilidad del diseño y proporcionan una excelente precisión de giro.
-Rodamientos de agujas: Estos rodamientos se llaman así por tener como elementos rodantes unos cilindros muy largos con respecto a su diámetro, denominados agujas. En general, tienen las mismas aplicaciones que los rodamientos radiales de rodillos cilíndricos normales, es decir, grandes cargas radiales; siendo adecuados para montajes con reducido espacio y gran precisión en el centrad
Rodamientos axiales de bolas: En este tipo de rodamientos, las bolas están alojadas en una jaula porta bolas dispuesta entre una arandela ajustada en el alojamiento del soporte y una arandela ajustada al árbol. Es desmontable, siendo su montaje muy simple, ya que los componentes se pueden montar por separado. El ángulo de contacto es de 90º, debiendo el plano de rodamiento ser perfectamente perpendicular al eje de rotación. Este tipo de rodamientos puede soporta r cargas axiales en un sentido; a su vez, no resulta apropiado para operar a elevadas velocidades
Rodamientos axiales de rodillos cilíndricos: Están constituidos por dos aros, uno ajustado en el eje y otro en el alojamiento del soporte, y unos rodillos cilíndricos alojados en una jaula porta rodillos. Se puede conseguir un diseño compacto, utilizando únicamente los rodillos y jaula porta rodillos, empleando el eje y el alojamiento del soporte como pistas de rodadura. Estos rodamientos son adecuados para soportar grandes cargas axiales en un sentido, sustituyendo a los rodamientos axiales de bolas cuando la capacidad de carga de estos últimos es inadecuada
.Rodamientos axiales de agujas: Estos rodamientos pueden soportar cargas axiales, son insensibles a las cargas puntuales y permiten disposiciones de rodamientos rígidas, que requieren un espacio axial mínimo. Son rodamientos de simple efecto y sólo pueden soportar cargas axiales que actúen en una dirección. Permiten disposiciones de rodamientos particularmente compactas, sin ocupar más espacio que una arandela de eje convencional, si las caras laterales de los componentes adyacentes de la máquina pueden servir como caminos de rodadura para una corona axial de agujas.