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3 semáforos desligados. Parece que na substituição por novos acabou que vários semáforos estavam desligados em cruzamentos com bastante trânsito

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As pessoas tem o costume de desembarcar na ciclovia, até mesmo os proprios ciclistas. Isso atrapalha a circulação na ciclovia e aumenta o risco de acidente por um desvio inesperado com a ciclovia ao lado da avenida dos carros.

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Os carros aqui não respeitam as leis de trânsito e cometem várias infrações, podendo provocar acidentes graves, principalmente para fugir do trânsito.

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Os motoristas das vias transversais não olham para os dois lados ao atravessar ou converter na rua. Causando um alto risco de atropelamento do ciclista. Eu com roupa sinalizadora, luz acesa e buzinando, quase fui atropelado.

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Mais um agravante da Prefeitura em substituir pontos que acomodavam um número maior de pessoas por esses pontos minúsculos de mental que aumentam a sensação de calor.

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Alimentos sem logística e com comércio local

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Concentração de ônibus no na região do Cais da Lapa

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Concentração de ônibus no na região do Cais da Lapa

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Apegar de não encontrar muitos ônibus na cidade nos últimos 4 dias, hoje observei uma concentração às 13h. Quando me debruço sobre o problema levantado pela raiz do meu grupo, noto que a cidade possui um problema de distribuição.

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Vim para a antiga rodoviária com um moto boy e fui informado que existe algum tipo de aprovação municipal que pertime q taxistas assumam o papel de ônibus em algumas áreas com pouco frota. Alguém consegue me confirmar isso ? Também observei que algumas vans estão com o adesivo do RioCard Intermunicipal, logo a integração entre as vans e os ônibus já existe, ou estou errado ?

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Após as 20h, o transporte público fica escasso, ônibus não tem, e a vans funcionam a hora que os Motoristas querem, deixando uma fila enorme, falta de segurança já que a rua não fica tão movimentada, demora para retornar à casa, etc.

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O trânsito perto do Mercado Municipal, devido a uma obra no entorno do viaduto, está deixando o trânsito impossível. Esse ônibus que aprece na foto, com teto verde entre as árvores, demorou 5 minutos para conseguir dobrar a esquina. Problema que não aconteceria se a obra fosse feita à noite, por exemplo.

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Esse é um dos poucos pontos na Av. Caldas Viana, no bairro Califórnia. Além de muito mal sinalizado, não tem cobertura para os usuários. Em conversa com uma moradora, descobrimos que circula uma média de apenas 3 ônibus por dia e os moradores precisam andar até a Av. 28 de Março para utilizar o transporte público, um percurso bem longo.

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Ciclovias na mesma mão do carro são mais seguras 

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Ciclovias na mesma mão do carro são mais seguras 

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As ciclovias de mão única na mesma mão do veículo são mais seguras, pois os motoristas que cruzam a via, continuam com apenas um lado da via para olhar.

Além disso, reduz a chance de colisões e desvios de bike, próximo a via dos carros.

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Espaços que passam a sensação de insegurança por conta da falta de iluminação de noite.

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Cruzamento entre as ruas Barão de Miracema e Gil de Góis

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Falta de travessias e sinalização para os pedestres atravessarem as ruas com segurança...