# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner

Limpieza de los conectores o sockets

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets 

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
DIAGNÓSTICO DETALLADO.

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

SOLUCIÓN PROPUESTA.

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner .



Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma .

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior .

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).

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Diagnostico detallado

de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta 

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta:

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

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Inspección del Sistema de Batería: o Verificación del estado de la batería híbrida. o Comprobación de los terminales y conectores para detectar corrosión. o Análisis de los códigos de error en la unidad de control del motor (ECU) utilizando un escáner OBD-II. 2. Inspección del Sistema de Enfriamiento: o Revisión del sistema de enfriamiento de la batería. o Comprobación del funcionamiento de los ventiladores de enfriamiento, especialmente si han sido obstruidos por polvo o suciedad. 3. Revisión de los Sensores y Conectores: o Inspección de los sensores de velocidad, sensores de temperatura y sus respectivos conectores. o Verificación de los cables y conectores que puedan estar expuestos a la humedad, especialmente en áreas cercanas al motor y la batería. Diagnóstico detallado Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad. Solución propuesta  Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad) 1. Limpieza y mantenimiento: o Desmontar y limpiar los ventiladores de enfriamiento de la batería. o Limpieza de los conectores y aplicación de un protector contra la corrosión.

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta 

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner. 

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior 

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de

enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que

causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó

corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes

emitidos por el escáner

Limpieza de los conectores o sockets

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo

la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de

ingreso de impurezas en su interior

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta 

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta 

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior 

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad

# data[].attributes.body
Diagnostico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior 

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

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Luego. de realizarse las inspecciones indicadas por el protocolo del fabricante.

se encontró el resultado de una falla intermitente causada por el taponamiento u obstrucción del sistema de control de temperatura de la batería de alto voltaje.

también se evidencio la presencia de oxido en los conectores eléctricos del vehículo .provocado por la exposición al ambiente húmedo donde funciona el vehículo.

Solución.

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera .(revisión de continuidad)

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Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

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DIAGNOSTICO DETALLADO

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

SOLUCIÓN PROPUESTA

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

1. Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

2. Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

3. Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior

4.Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

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Diagnóstico detallado :

Al realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta: 

1. Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

2. Limpieza y mantenimiento: o Desmontar y limpiar los ventiladores de enfriamiento de la batería. o Limpieza de los conectores y aplicación de un protector contra la corrosión. 2. Reemplazo de componentes: o Reemplazo de los conectores afectados por la corrosión. o Revisión y, si es necesario, reemplazo de la batería híbrida si el sobrecalentamiento ha afectado su capacidad.

3. Actualización de software: o Realice una actualización del software de la ECU para mejorar la gestión del sistema híbrido en condiciones de alta humedad.

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Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de

enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que

causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó

corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes

emitidos por el escáner

Limpieza de los conectores o sockets

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo

la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de

ingreso de impurezas en su interior

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de

enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que

causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó

corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Soluciones propuestas

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes

emitidos por el escáner

 Limpieza de los conectores o sockets

 Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo

la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

 Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de

ingreso de impurezas en su interior

 Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
DIAGNOSTICO DETALLADO

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

SOLUCIÓN PROPUESTA

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

# data[].attributes.body
Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).