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Problemática: Cobertura irregular de telecomunicaciones en Manizales y Caldas.

La cobertura irregular de telecomunicaciones en la región de Manizales y Caldas representa un desafío significativo, caracterizado por:

-Desigualdad territorial: Existe una marcada diferencia entre la conectividad disponible en zonas urbanas de Manizales y las áreas rurales o municipios pequeños del departamento.

-Baja velocidad: Incluso en zonas con cobertura, las velocidades de conexión suelen estar por debajo de los estándares nacionales y mucho más respecto a los internacionales.

-Inestabilidad del servicio: Frecuentes interrupciones del servicio, especialmente en temporadas de lluvias debido a la topografía montañosa y las condiciones climáticas.

-Acceso limitado a banda ancha: Gran parte de la población rural tiene acceso únicamente a internet móvil con capacidad limitada y altos costos.

-Infraestructura insuficiente: Falta de torres de telecomunicaciones, redes de fibra óptica y otros componentes necesarios para una conectividad robusta.

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Esta problemática es particularmente relevante porque:

-Brecha digital educativa: Estudiantes de zonas con baja conectividad enfrentan obstáculos para acceder a recursos educativos digitales y educación virtual.

-Desarrollo económico limitado: Las empresas y emprendimientos locales no pueden aprovechar plenamente las oportunidades del comercio electrónico y la economía digital.

-Exclusión social: Las comunidades con acceso limitado quedan marginadas de servicios esenciales que cada vez más se ofrecen en línea (trámites gubernamentales, telemedicina, etc.).

-Competitividad regional: Caldas pierde atractivo para inversiones y desarrollo de nuevas industrias que requieren conectividad confiable.

-Desarrollo del talento local: Los jóvenes con interés en carreras tecnológicas encuentran barreras para su formación y ejercicio profesional.

-Afectados principales:

Comunidades rurales de municipios como Marmato, Samaná, Marulanda y zonas alejadas de Manizales

Estudiantes de todos los niveles que requieren conectividad para actividades académicas

Pequeños empresarios y productores agrícolas que necesitan digitalizar sus operaciones

Teletrabajadores que dependen de conexiones estables

Adultos mayores que requieren acceso a servicios de telesalud

Instituciones educativas rurales con infraestructura tecnológica deficiente

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Disciplinas que podrían intervenir:

1. Ingeniería en Telecomunicaciones

2. Ingeniería Electrónica

3. Ingeniería Civil y Urbanismo

4. Regulación y Legislación

5. Ciencia de Datos

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1. Ingeniería en Telecomunicaciones

La más fundamental para este caso, pues sus especialistas tienen la capacidad técnica para diseñar redes optimizadas para la compleja topografía montañosa de Caldas, seleccionar tecnologías adecuadas para cada contexto geográfico (como redes mesh, TVWS, o microondas) y configurar sistemas que maximicen la cobertura con recursos limitados.

2. Ingeniería Electrónica

Esencial para desarrollar y adaptar equipos de transmisión y recepción que funcionen eficientemente en las condiciones específicas de la región cafetera. Su aporte es crucial para el diseño de amplificadores, repetidores y otros componentes que extiendan la señal en terrenos montañosos donde las ondas se ven obstaculizadas.

3. Ingeniería Civil y Urbanismo

Indispensable para la planificación e implementación de infraestructura física (torres, ductos, tendidos) considerando las particularidades geológicas y de riesgo de la región, como deslizamientos frecuentes, pendientes pronunciadas y áreas de protección ambiental.

4. Regulación y Legislación

Crítica para desarrollar marcos normativos que incentiven la inversión en zonas rurales poco rentables, gestionen eficientemente el espectro radioeléctrico (particularmente importante en geografías montañosas) y establezcan obligaciones de servicio universal adaptadas a la realidad regional.

5. Ciencia de Datos

Fundamental para analizar patrones de uso, mapear precisamente las áreas sin cobertura, modelar el impacto socioeconómico y crear sistemas de priorización basados en evidencia para la expansión de infraestructura donde genere mayor beneficio social.

Estas cinco disciplinas conformarían el núcleo del abordaje interdisciplinario para resolver el problema específico de cobertura irregular en la región de Manizales y Caldas, permitiendo superar tanto los desafíos técnicos como los socioeconómicos y regulatorios que han perpetuado esta brecha digital.

Evaluación de tecnologías emergentes como conectividad satelital y redes mesh

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Inseguridad por el mal estado del puente sobre el río Cravo

El puente actual sobre el río Cravo se encuentra en condiciones peligrosas y representa una amenaza para la seguridad de las personas, animales, vehículos y el transporte de productos agrícolas y ganaderos. La falta de mantenimiento y su estructura improvisada aumentan el riesgo de accidentes graves.

Este puente conecta con los municipios de Tame, Cravo Norte y Arauca capital, así como con las veredas Bocas de Ele, Santo Domingo, Normandía, El Progreso y El Paisaje.

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"Red Caldas Conectada: Modelo Integral de Conectividad Regional"

La propuesta integra los aportes de las disciplinas mencionadas en un modelo que combina:

1.Infraestructura adaptada al territorio:

-Implementación de redes híbridas que combinen fibra óptica en zonas accesibles con tecnologías inalámbricas para áreas remotas.

-Utilización de infraestructura existente (torres eléctricas, edificios públicos) para minimizar costos.

-Desarrollo de soluciones energéticamente autosuficientes (energía solar) para zonas sin red eléctrica estable.

2.Modelo de financiamiento mixto:

-Alianzas público-privadas donde el gobierno subsidia parte de la inversión inicial.

-Participación de universidades locales para investigación y desarrollo.

-Esquema de tarifas diferenciadas según capacidad económica de usuarios.

-Aprovechamiento de fondos nacionales y cooperación internacional.

3.Centros digitales comunitarios:

-Establecimiento de puntos de conectividad de alta velocidad en espacios comunitarios (escuelas, bibliotecas).

-Equipamiento con computadores y dispositivos de acceso compartido

Programación regular de capacitaciones en habilidades digitales.

4.Gobernanza participativa:

-Creación de comités locales de conectividad con participación ciudadana.

-Sistema de monitoreo ciudadano de calidad del servicio.

-Plataforma digital para reportar fallas y dar seguimiento a soluciones.

5.Contenidos y servicios localmente relevantes:

-Desarrollo de aplicaciones y plataformas orientadas a necesidades específicas de la región.

-Digitalización de trámites municipales prioritarios.

-Sistemas de información para productores agrícolas y pequeños empresario.

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Robinson Hoyos Parra - 82202511938

Jhosua Ruiz Cuartas- 101202512054

Salome Franco Arango - 82202510336

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PROBLEMÁTICA IDENTIFICADA:

En el departamento de Caldas persiste una baja calidad en la educación, evidenciada por las marcadas brechas entre zonas urbanas y rurales. Los estudiantes del campo enfrentan mayores obstáculos para acceder a una formación de calidad, debido a factores como la limitada infraestructura tecnológica y la deficiente conectividad a internet. Esta situación repercute directamente en los bajos resultados académicos, así como en la escasa actualización de los docentes y la débil articulación entre los diferentes niveles educativos.

Una de las principales barreras para mejorar estos indicadores es la dependencia de soluciones educativas en línea, las cuales no son viables en muchos colegios rurales del departamento. Esta desconexión tecnológica agrava la desigualdad educativa y limita el acceso equitativo a contenidos formativos pertinentes, actualizados y alineados con las necesidades del entorno productivo y social.

Frente a este panorama, se plantea la necesidad de diseñar e implementar un software educativo que funcione sin conexión a internet (offline), permitiendo a estudiantes y docentes acceder a recursos pedagógicos de calidad, adaptados al contexto local, y que fortalezcan los procesos de enseñanza-aprendizaje de manera autónoma, incluso en territorios con limitaciones tecnológicas.

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La problemática de la baja calidad educativa en Caldas, especialmente en zonas rurales con poca conectividad, es relevante porque afecta directamente el derecho a una educación equitativa y de calidad. En un mundo cada vez más digitalizado, la brecha tecnológica no solo limita el acceso a información, sino que perpetúa las desigualdades sociales y económicas entre estudiantes del campo y la ciudad. Si no se interviene, esta situación continuará reproduciendo ciclos de pobreza y exclusión, frenando el desarrollo de la región.

Además, la dependencia de herramientas educativas en línea —inaccesibles para muchas instituciones rurales— impide la implementación de estrategias pedagógicas innovadoras, limita el desarrollo profesional de los docentes y afecta los resultados en pruebas estandarizadas. Esta desconexión tecnológica genera un sistema educativo desarticulado, poco pertinente y desconectado del contexto local.

El desarrollo de una solución tecnológica offline, adaptada a las necesidades rurales, no solo mejora los procesos de enseñanza y aprendizaje, sino que también garantiza el acceso equitativo a recursos educativos de calidad, contribuyendo al cierre de brechas y al fortalecimiento del tejido educativo regional.

1. Estudiantes de zonas rurales:
Son los más directamente afectados. Tienen acceso limitado a contenidos educativos actualizados, herramientas tecnológicas y oportunidades de aprendizaje digital. Esta situación impacta su desempeño académico, su motivación escolar y sus posibilidades de continuar estudios superiores o insertarse en el mundo laboral.

2. Docentes rurales:
Enfrentan dificultades para acceder a procesos de formación continua, actualización pedagógica y recursos didácticos innovadores. Esto limita sus prácticas de enseñanza y su capacidad de atender las necesidades particulares de sus estudiantes.

3. Instituciones educativas rurales:
Carecen de infraestructura tecnológica adecuada, lo que impide implementar proyectos innovadores o integrarse a redes de conocimiento y colaboración.

4. Familias de comunidades rurales:
Se ven limitadas para acompañar los procesos educativos de sus hijos, especialmente en hogares donde no hay acceso a internet o dispositivos tecnológicos. Esto refuerza la desconexión entre la escuela y el hogar.

5. Entidades territoriales (alcaldías y secretarías de educación):
Tienen el reto de diseñar políticas públicas educativas inclusivas, pero muchas veces no cuentan con soluciones sostenibles y adaptadas a la realidad rural.

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1. Ingeniería de Sistemas / Ciencias de la Computación

2. Pedagogía y Ciencias de la Educación

3. Psicología educativa

4. Diseño gráfico y UX/UI (Experiencia de usuario)

5. Sociología y Trabajo Social

6. Gestión educativa y políticas públicas

7. Comunicación social y marketing educativo

8. Economía y administración .

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1. Ingeniería de Sistemas / Ciencias de la Computación

Rol: Diseño y desarrollo del software educativo offline.

Aporte: Creación de entornos interactivos, bases de datos locales, interfaces amigables, funcionalidad sin internet, optimización para dispositivos de bajo recurso.

Importancia: Son quienes construyen la estructura técnica del software.

2. Pedagogía y Ciencias de la Educación

Rol: Diseño del contenido educativo y enfoque didáctico.

Aporte: Determinan cómo debe ser el aprendizaje, qué competencias desarrollar, cómo se presentan los contenidos y cómo se evalúa el aprendizaje.

Importancia: Garantizan que el software no solo funcione, sino que enseñe bien.

3. Psicología educativa

Rol: Adaptación del contenido a las necesidades cognitivas y emocionales de los estudiantes.

Aporte: Define estrategias para mantener la motivación, fomentar el aprendizaje autónomo y atender la diversidad (ritmos de aprendizaje, necesidades especiales).

Importancia: Hace que el software sea inclusivo y centrado en el estudiante.

4. Diseño gráfico y UX/UI (Experiencia de usuario)

Rol: Construcción visual y navegabilidad del software.

Aporte: Garantiza que el software sea fácil de usar, estéticamente atractivo y adaptado a públicos de distintas edades.

Importancia: Un software que no es fácil de usar, no será adoptado, aunque tenga buen contenido.

5. Sociología y Trabajo Social

Rol: Análisis del contexto rural y las condiciones sociales de las comunidades educativas.

Aporte: Ayuda a comprender las dinámicas familiares, culturales y comunitarias que influyen en el uso del software.

Importancia: Asegura que la solución se adapte realmente al territorio.

6. Gestión educativa y políticas públicas

Rol: Promoción e implementación del software en las instituciones educativas.

Aporte: Interviene en la articulación con secretarías de educación, normativas, formación docente y procesos de seguimiento.

Importancia: Sin su participación, el software no llega a las aulas ni se institucionaliza.

7. Comunicación social y marketing educativo

Rol: Promoción y apropiación del software por parte de las comunidades.

Aporte: Estrategias para difundir, capacitar, sensibilizar y motivar a docentes y estudiantes para su uso.

Importancia: Es quien “conecta” emocional y socialmente a los usuarios con la herramienta.

8. Economía y administración

Rol: Sostenibilidad del proyecto.

Aporte: Modelos de financiación, escalabilidad, alianzas público-privadas y proyecciones de impacto.

Importancia: Garantiza que el software pueda permanecer en el tiempo y escalar a otras regiones.

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PROPUESTA INTERDISCIPLINARIA

Nombre Tentativo del Software

APRENDIZAJE SIN FRONTERAS

Planteamiento del software

APRENDIZAJE SIN FRONTERAS es un software educativo offline diseñado especialmente para estudiantes de básica secundaria y media de zonas rurales del departamento de Caldas, donde la falta de conectividad a internet ha generado una brecha significativa en el acceso a una educación de calidad. El software busca fortalecer las competencias evaluadas por el ICFES mediante contenidos interactivos, contextualizados y actualizados en las cinco áreas clave: Matemáticas, Lectura Crítica, Ciencias Sociales, Ciencias Naturales e Inglés.

El software estará instalado en computadores de las instituciones educativas o en memorias USB, discos duros externos o servidores locales, permitiendo que funcione sin necesidad de conexión a internet. Esto garantizará que los estudiantes puedan acceder a materiales pedagógicos de calidad en cualquier momento, sin depender de redes o plataformas en línea.

Objetivo general

Desarrollar un software educativo offline que fortalezca las competencias de los estudiantes rurales del departamento de Caldas en las áreas evaluadas por el ICFES, superando las limitaciones de conectividad y promoviendo una educación equitativa y contextualizada.

Características principales

1. Funcionalidad Offline:

No requiere acceso a internet.

Puede instalarse en equipos locales o ejecutarse desde dispositivos portátiles.

2. Contenidos por áreas ICFES:

Matemáticas: ejercicios interactivos, problemas tipo SABER, simulaciones y evaluaciones por niveles.

Lectura Crítica: textos narrativos, expositivos y argumentativos, con preguntas inferenciales, literales y de evaluación crítica.

Ciencias Sociales: mapas conceptuales, líneas del tiempo, simulaciones históricas, actividades de contexto colombiano y mundial.

Ciencias Naturales: simulaciones virtuales de experimentos, videos explicativos offline, preguntas aplicadas al entorno natural rural.

Inglés: actividades de lectura, escucha y vocabulario contextualizado, con audios precargados y pruebas de práctica.

3. Diseño amigable e inclusivo:

Interfaz intuitiva, pensada para estudiantes y docentes con poca experiencia digital.

Accesible para estudiantes con necesidades educativas especiales.

4. Evaluación y seguimiento:

Pruebas diagnósticas y de seguimiento por competencias.

Retroalimentación automática y reportes para docentes.

5. Contextualización regional:

Contenidos y ejemplos relacionados con el entorno del Eje Cafetero.

Casos aplicados a la realidad rural, productiva y cultural de Caldas.

6. Retroalimentación personalizada:

Si el estudiante se le dificulta una temática en particular, el sofware le dará talleres y actividades para reforzar dichas competencias

El estudiante tendrá un apoyo visual y didáctico para la resolución de dudas

Usuarios principales

Estudiantes de zonas rurales (grados 6° a 11°).

Docentes rurales: como herramienta pedagógica complementaria.

Directivos y coordinadores académicos: para hacer seguimiento del progreso.

Secretarías de Educación y alcaldías: como estrategia de cierre de brechas educativas.

Impacto esperado

Disminución de la brecha educativa entre zonas rurales y urbanas.

Mejora de los resultados en las pruebas ICFES SABER.

Mayor autonomía y motivación en los estudiantes.

Fortalecimiento de la práctica docente con herramientas accesibles.

Equidad en el acceso a la información educativa en contextos sin conectividad.

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Problemas de salud por exposición de la ceniza volcánica en Manizales

Desde hace un tiempo, en Manizales hemos tenido que convivir con la caída de ceniza del volcán Nevado del Ruiz. A simple vista puede parecer solo un polvillo gris, pero en realidad trae partículas muy pequeñas que flotan en el aire y que todos terminamos respirando. Este fenómeno se ha vuelto cada vez más común, y en algunos días, la ciudad amanece con una capa de ceniza en techos, calles y carros. Lo preocupante es que no solo ensucia, también pone en riesgo la salud de quienes vivimos aquí.

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Este problema es especialmente grave porque Manizales está ubicada cerca del Nevado del Ruiz, un volcán activo que ha emitido ceniza con frecuencia desde el 2023. Cuando esta ceniza llega a la ciudad, afecta directamente la calidad del aire. Las partículas contaminantes pueden causar o agravar enfermedades respiratorias. Los más afectados son los niños, adultos mayores, personas con asma o EPOC, y quienes trabajan al aire libre. Además, puede saturar los servicios de salud y afectar la calidad de vida de miles de personas, por lo que se trata de un problema de salud pública que requiere atención urgente.

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Las disciplinas involucradas que incluimos son 7 ingeniería ambiental, ingeniería en sistemas y telecomunicaciones, ingeniería en analítica de datos, ingeniería en seguridad de la información, salud pública y medicina, comunicación social y educación y por último ingeniería mecatrónica.

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Ingeniería ambiental: Primero se analiza la calidad del aire para saber qué tan limpio o contaminado está. Con base en eso, se diseñan planes para protegernos, como crear zonas con aire más limpio, usar filtros adecuados y tomar otras medidas. También se dan recomendaciones prácticas sobre cuándo y cómo usar mascarillas o purificadores de aire para evitar riesgos a la salud.

Ingeniería de sistemas y comunicaciones: Desde la ingeniería en telecomunicaciones, se instalan sensores que detectan partículas contaminantes como PM10 y PM2.5 en diferentes zonas de la ciudad (PM10 y PM2.5 son partículas muy pequeñitas que flotan en el aire y que, aunque no las veamos, entran en nuestro cuerpo cada vez que respiramos. Las PM10 pueden llegar hasta los pulmones, y las PM2.5, que son aún más diminutas, pueden incluso pasar a la sangre. Estas partículas vienen  de la ceniza del volcán.).Estos dispositivos permiten monitorear la calidad del aire en tiempo real y comunicar esa información a la población de manera oportuna.
Por su parte, la ingeniería de sistemas aporta mediante el desarrollo de una plataforma web y una app móvil que muestran alertas sobre la calidad del aire, junto con recomendaciones útiles para la ciudadanía. Esta solución se integra con bases de datos meteorológicas y los sensores instalados, permitiendo una gestión más eficiente y preventiva frente a la contaminación ambiental.

Ingeniería en analítica de datos: Se pueden analizar los patrones del viento y la concentración de ceniza en el aire para anticiparse a posibles eventos críticos de contaminación. Con esa información, sería posible predecir cuándo la ceniza del volcán podría llegar a la ciudad y afectar la calidad del aire. Así, se podrían activar a tiempo protocolos de emergencia que protejan a la población, especialmente a quienes son más vulnerables además de que también se haría análisis de la gente que van a emergencias por los problemas que incrementan por culpa de la ceniza

Ingeniería en seguridad de la información: esta ingeniería se encarga de proteger los datos de la salud, la ubicación de los usuarios del sistema y con la página web la seguridad se encarga de que otras personas no envíen alertas falsas

Salud pública y medicina: Es importante diseñar campañas de prevención que lleguen de forma clara y sencilla a la comunidad, para que todos sepan cómo cuidarse cuando hay presencia de ceniza en el aire. Además, los hospitales y centros de salud deberían contar con protocolos bien definidos para atender a las personas que lleguen con problemas respiratorios u otras afecciones relacionadas, garantizando una respuesta rápida y efectiva durante estos eventos.

Comunicación social y educación: brindar información clara a tiempo a la ciudadanía es la clave para que las personas sepan cómo cuando hay presencia de ceniza volcánica. Además, capacitar a líderes comunitarios y docentes permite que ese conocimiento llegue de forma confiable y sencilla a todos los rincones. Con estas acciones, se espera reducir los casos de enfermedades respiratorias durante estos eventos, lograr que la comunidad esté más preparada ante emergencias ambientales y fortalecer el trabajo conjunto entre la ciencia, la tecnología y la salud pública para cuidar la vida de todos.

Ingeniería en mecatrónica: Los ingenieros mecatrónicos pueden diseñar y construir robots especializados para limpiar zonas afectadas por ceniza volcánica en la ciudad. Estos robots ayudarían a reducir la acumulación de partículas contaminantes como el material de las partículas PM10 y PM2.5, que pueden afectar seriamente la salud respiratoria de las personas. De esta forma, su trabajo no solo mejora el entorno urbano, sino que también protege directamente la salud de los ciudadanos al minimizar su exposición a estas partículas dañinas.

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Para hacerle frente a la amenaza que representa la ceniza volcánica en Manizales, proponemos una solución que reúna el conocimiento de diferentes áreas y que, sobre todo, esté pensada para cuidar a las personas. La idea es unir esfuerzos entre la ciencia, la tecnología, la salud y la educación para actuar de forma más rápida y efectiva cuando se presenten estos eventos.

Desde lo científico y tecnológico, se plantea analizar el comportamiento del viento y los niveles de ceniza en el aire. Esto permitiría anticipar cuándo la situación puede volverse riesgosa y activar protocolos de emergencia antes de que la ceniza afecte la salud de la gente. En el sector salud, proponemos preparar mejor a hospitales y centros de salud con planes de atención claros para tratar a personas con enfermedades respiratorias o afectadas por la ceniza.

Pero no todo se queda en lo técnico: también es fundamental que las personas estén bien informadas. Por eso, la propuesta incluye campañas claras y cercanas, que expliquen qué hacer y cómo protegerse, usando un lenguaje sencillo y accesible. Además, se buscaría capacitar a líderes comunitarios y docentes, para que sean portavoces dentro de sus barrios, escuelas y comunidades.

El impacto que esperamos es grande: menos personas enfermas durante estos episodios, una ciudadanía más preparada y tranquila, y una mejor conexión entre quienes generan el conocimiento y quienes lo viven en el día a día. Esta propuesta no solo busca reaccionar ante la emergencia, sino construir una red de apoyo y prevención que nos permita cuidarnos entre todos.

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¿Por qué es importante este problema y a quiénes afecta?

El mal estado del puente sobre el río Cravo es un problema grave que afecta directamente a las comunidades de Puerto Rondón, Tame, Cravo Norte, Arauca capital y veredas cercanas. Diariamente, campesinos, estudiantes, trabajadores y familias arriesgan su vida al cruzarlo. Además, el deterioro del puente impide el paso seguro de ambulancias, transporte de alimentos y ganado, lo que frena el desarrollo económico y social del territorio. Esta situación genera inseguridad, dificulta la movilidad y afecta la calidad de vida de toda la región de Arauca.

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Isabella franco rojas

Juan Jose Betancur Cardona

Ana maría rocha Aguirre

Nicolás Barcenas Giraldo

Sara Marín Motato

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Problema:

En Villamaría, se presentan constantes apagones eléctricos que afectan a los  hogares y negocios, estos cortes de energía son frecuentes que ocurren sin previo aviso que pueden durar minutos hasta horas, generando incomodidades en la comunidad, afectando las actividades educativas y laborales. Limitando el desarrollo económico, social y educativo del municipio, afectando a las empresas y negocios, causando daños en electrodomésticos y equipos electrónicos.

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1-Ingeniería Civil

2-Ingeniería Ambiental

3-Ingeniería de Transportes

4-Ingeniería de Recursos Hídricos

5-Geografía

6-Economía

7-Arquitectura

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1-Ingeniería Civil: Se encarga del diseño, planificación y ejecución de la construcción del puente. Esto incluye la elección de materiales, cálculos estructurales, y asegurar que el puente sea seguro y duradero.

2-Ingeniería Ambiental: Evalúa el impacto ambiental de la construcción del puente, asegurando que la obra no afecte negativamente al ecosistema del río y alrededores, y propone medidas de mitigación.

3-Ingeniería de Transportes: Se encarga de analizar la viabilidad del puente como medio de transporte, optimizando el flujo vehicular y peatonal para garantizar la seguridad y la eficiencia.

4-Ingeniería de Recursos Hídricos: Analiza el comportamiento del río Cravo, sus caudales y el impacto que pueda tener en la estructura del puente, diseñando sistemas de drenaje adecuados para evitar daños por inundaciones.

5-Geografía: Estudia el terreno, el clima, el río y su influencia en la movilidad y la infraestructura.

6-Economía: Analiza cómo el puente puede mejorar el comercio, el empleo y el desarrollo económico regional.

7-Arquitectura: Puede intervenir en el diseño visual del puente para integrar estética con funcionalidad.

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La construcción del puente sobre el río Cravo es una necesidad urgente para mejorar la movilidad, reducir la inseguridad y fortalecer el desarrollo económico y social de la región. Esta obra no solo conectará veredas como Bocas de Ele, Santo Domingo, Normandía, El Progreso y El Paisaje con municipios como Cravo Norte, Tame y Arauca capital, sino que también permitirá el transporte más seguro de personas, productos agrícolas y ganaderos, beneficiando directamente a toda la comunidad.

Para que esta solución sea efectiva y sostenible, se requiere el trabajo conjunto de varias disciplinas que aportan desde su conocimiento técnico y social:

1-Ingeniería Civil: Diseña y construye la estructura del puente, asegurando su estabilidad, resistencia al paso del tiempo y a las condiciones climáticas extremas.

2-Ingeniería Ambiental: Evalúa el impacto de la obra sobre el ecosistema del río y sugiere acciones para conservar el entorno natural y evitar daños ecológicos.

3-Ingeniería de Transportes: Planifica la movilidad para que el tránsito de vehículos, motocicletas, bicicletas y peatones sea fluido, seguro y eficiente.

5-Ingeniería de Recursos Hídricos: Analiza el comportamiento del río Cravo en diferentes épocas del año, garantizando que el puente resista crecientes y otras condiciones hidráulicas.

6-Geografía: Aporta en el estudio del relieve, las características del terreno, el clima y la mejor ubicación posible para la obra.

7-Economía: Demuestra cómo la inversión en el puente traerá beneficios concretos al comercio, la ganadería, la producción agrícola y el empleo.

8-Arquitectura: Diseña un puente funcional y estéticamente armónico con el paisaje, pensando también en zonas peatonales, señalización e integración visual con el entorno.

Resultado

Una obra pública pensada desde distintos saberes que no solo resuelve un problema de movilidad, sino que también mejora la seguridad, fomenta el desarrollo económico, protege el medio ambiente y responde a las necesidades reales de la comunidad.

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Manizales, reconocida como la ciudad universitaria de Colombia, registra la tasa de suicidio más alta del país (9.2 por cada 100,000 habitantes según el DANE, 2023). Este fenómeno afecta sobre todo a jóvenes de 15 a 29 años, grupo que representa el 60 % de los casos en la ciudad. La presión académica, el aislamiento social y la falta de acceso oportuno a servicios de salud mental agravan la situación.

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El problema planteado es importante para la ciudad, porque está afectando a la

población joven local, la tasa de suicidios en Manizales es una de las más altas del

país y es algo que no puede pasar desapercibido.

Manizales también es conocida como la ciudad universitaria, 10 cuál va de la mano

con alto índice de suicidios en proporción a los estudiantes que la habitan; teniendo

esto en cuenta podemos saber que la problemática viene ligada y tiene una gran

relación con la alta población estudiantil que hay en la ciudad.

Este tema es relevante para nosotros como población, ya que si en la cuidad hay

una alta tasa de suicidios puede generar miedo o desinterés en gente que vea a

Manizales como una cuidad buena para vivir. EI análisis permite entender que si la

ciudad empieza a perder población esto tendrá repercusión en el desarrollo de la

misma, pues una ciudad con baja taza poblacional por ausencia de estudiantes, se

traduce en una ciudad con carencias para su desarrollo.

Dichos problemas pueden incluir una economía inestable, debido a la escasez de

servicios que se pueden generar con la entrada de estudiantes nuevos y más a una

ciudad que tampoco es autosostenible, que tiene más importaciones que

exportaciones y que en pocas palabras no tiene ningún aporte o relevancia a nivel

nacional.

La economía se vuelve inestable en la medida que desciende el número de

estudiantes que deben llegar a la ciudad, ya que disminuyen ingresos para esta

cómo, pagos hoteleros, hospedajes informales, alimentación, entretenimiento y

demás elementos que pueden consumir los estudiantes que llegan de otras

ciudades.

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Psicología Clínica.

Psiquiatría.

Ingeniería civil.

Ingeniería en Analítica.

Comunicación Social.

Publicidad.

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Psicología Clínica:

Talleres de manejo de estrés en universidades.

Terapias grupales para estudiantes en riesgo.

Capacitaciones para las personas que llamen a la línea de ayuda

Psiquiatría:

Protocolos de atención en crisis para hospitales locales.

Capacitación a médicos generales en detección temprana.

Ayuda en casos de máxima tensión en la línea de ayuda

Ingeniería civil:

La reconstrucción de estructuras como puentes para que la gente no se suicide

Ingeniería en Analítica:

Modelos predictivos para identificar zonas o grupos de alto riesgo usando datos demográficos y académicos.

Comunicación social:

Campañas en redes sociales para normalizar la búsqueda de ayuda (ej.: #NoEstásSolo).

Publicidad:

Ayuda a las personas de comunicación social a difundir la información por toda la ciudad

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Programa Universitario de Salud Mental Integral (PUSMI):

Psicología + Psiquiatría: Implementar "Clínicas de Escucha" en todas las universidades, con atención gratuita para estudiantes.

Ingeniería en Analítica: Sistema de alerta temprana que cruce datos académicos (ej.: bajas calificaciones) con indicadores de salud mental.

Comunicación social + Publicidad: Campaña "Manizales Te Cuida" para posicionar a la ciudad como pionera en bienestar estudiantil, incluyendo testimonios de recuperación.

Acciones concretas:

Alianza con la Alcaldía para financiar becas de atención psicológica.

Creación de una línea de ayuda 24/7 que se pueda acudir y en verdad ayuden.

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Alejandro Betancur Muñoz 102202519376

Jairo Pai Guanga 102202519379

Duvan Alexis Beltran Jaimes 102202519759

Juan Camilo Vélez 101202510521

Santiago Holguín Higuita 82202510771

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En Manizales, la ocupación de espacios públicos por vendedores ambulantes es un problema creciente, ya que estos buscan generar ingresos debido a la falta de garantías laborales en el sector formal. Esta actividad afecta la movilidad de los peatones y la estética urbana, generando congestión en las calles principales y dificultando el acceso a comercios y servicios. Además, la ausencia de regulación y control sobre el ejercicio de estas actividades contribuye a la informalidad laboral y a la saturación del espacio público, lo que representa un reto para el ordenamiento urbano y la calidad de vida de los ciudadanos.

(Imagen tomada de agencia de noticias de la Universidad Nacional: Comercio callejero: un desafío para la política urbana de nuestras ciudades. Foto: Centro de información, Alcaldía de Manizales)

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En Manizales las ventas informales reducen calidad del espacio público

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La crisis económica provocada por la pandemia aumentó el comercio informal en las ciudades colombianas, y Manizales no es la excepción. Aunque hay 700 vendedores autorizados, alrededor de 1.500 convergen solo en el centro -carrera 23-, una situación que afecta al negocio formal e incrementa la desorganización vial, la contaminación auditiva y la inseguridad. El análisis de 39 módulos de ventas evidenció que la calidad del espacio público está muy relacionada con su diseño.

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Juan David Valencia Vera - 102202510047

Juan José Franco Grisales - 101202510245

Diana Cristina Patiño Ramírez -

101202519860

Juan José Caicedo García - 101202510142

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La ocupación de espacios públicos por vendedores ambulantes en Manizales constituye una problemática relevante debido a su impacto en la organización urbana y el bienestar de la comunidad.

La distribución y uso adecuado del espacio público es fundamental para garantizar la calidad de vida de sus habitantes.

Escasas oportunidades laborales formales impulsa a muchas personas a recurrir al comercio informal como única fuente de ingresos, lo que ha llevado a la saturación de zonas estratégicas de la ciudad, especialmente en el centro histórico y áreas de alta afluencia como Chipre o Milán.

Este fenómeno, además de generar desorden y congestionamiento, afecta negativamente la movilidad, la seguridad y la estética de la ciudad. La ausencia de políticas públicas claras y efectivas para regular esta actividad no solo incrementa la informalidad laboral, sino que también obstaculiza el desarrollo económico formal de la ciudad, limitando el acceso a servicios y creando un ambiente poco propicio para el comercio organizado. Si bien se han realizado intentos para regular en términos normativos esta cuestión, hay muchos vacíos legales que no proveen garantías.

Por tanto, abordar este problema es crucial para lograr un equilibrio entre la necesidad de los vendedores ambulantes de acceder a ingresos y la importancia de mantener un espacio público ordenado, accesible y funcional para todos los ciudadanos.

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imagina una foto de equipo interdisciplinar hablando

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Ingeniería Civil

Ingeniería ambiental

Derecho

Sociología

Economía

Administración pública

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Arquitectura

Antropología Urbana

Ciencias Políticas y gestión publica

Tecnología Digitales

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La ingeniería civil

Es la que nos ayuda a evaluar la ocupación del espacio público, nos propone también soluciones físicas para la reubicación de esos espacios públicos para la venta.

Ingeniería ambiental

Nos ayuda a manejar los residuos que se generan al realizar ventas informales, también nos muestra todo sobre la contaminación visual y la acumulación de basuras.

Ingeniería ambiental

Nos ayuda a manejar los residuos que se generan al realizar ventas informales, también nos muestra todo sobre la contaminación visual y la acumulación de basuras.

Derecho

Es la que nos ayuda a examinar todos los derechos de los vendedores y nos ayuda también a regular el comercio informal sin vulnerar los derechos humanos.

Sociología

Es la encargada en investigar el por qué se realizan las ventas ambulantes, ya sea por desempleo, migración, desigualdad etc, también se encarga de analizar cómo son los vendedores ambulantes frente a la sociedad y cómo son percibidos.

Economia

Es la encargada de evaluar el impacto que genera la venta informal en la economía local y el empleo y también la encargada en analizar todo el comercio formal.

Administración pública

Es la que nos ayuda a buscar soluciones para regular o reorganizar la venta ambulante, promueve la articulación para atender esta realidad de forma integral.

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Arquitectura

La arquitectura es clave en la configuración física y estética del espacio publico. Seria la encargada del diseño de la forma, la estructura, la distribución, la materialidad y la cálida constructiva.

Antropología Urbana

Aporta una mirada cultural y contextual, analizando tradiciones, usos y comportamientos sociales en el espacio publico, permitiendo comprender como interactúan los ciudadanos con su entorno y que necesidades tienen en cuanto a convivencia, seguridad y participación.

Ciencias Políticas y Gestión publica.

La gobernanza y la formulación de políticas publicas son esenciales para el éxito de los espacios públicos. Esta disciplina se encarga de establecer los marcos legales, las regulaciones y los mecanismos de participación que aseguren la transparencia, equidad y sostenibilidad en la administración del espacio publico.

Tecnologías Digitales

Las herramientas digitales como plataformas de big data, realidad aumentada, aplicaciones de mapeo y sistemas de información geográfica, permiten recopilar datos en tiempo real, evaluar el comportamiento de los usuarios y optimizar el diseño del espacio basado en evidencias empíricas.

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El fenómeno de los vendedores ambulantes en Manizales requiere una mirada integral desde diferentes disciplinas. Esta propuesta busca organizar y apoyar a este sector, garantizando sus derechos y promoviendo el uso adecuado del espacio público.

Esta propuesta integral crea una sinergia entre diversas disciplinas, permitiendo abordar el problema desde múltiples frentes y ofreciendo una solución equilibrada que promueve el desarrollo social, económico y ambiental en Manizales.

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El problema de la no entrega de medicamentos en Colombia es una gran afectación para el país, puesto que genera una gran brecha de desigualdad entre las poblaciones rurales y las urbanas, viéndose más "beneficiadas" las poblaciones urbanas pues por la misma ubicación cercana a los centros de salud. Este problema radica en que los campesinos, indígenas, personas de bajos recursos y en si aquellas personas que se encuentran en ubicaciones complicadas no reciben sus medicamentos, generando así que algunas personas se movilicen o mueran a causa de enfermedades no tratadas, y eso pude a su vez generar que busquen medicamentos de forma ilegal, puesto que el sistema de salud no les estaría brindando dichos medicamentos.

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Para poder solucionar esta gran problemática de la no entrega de medicamentos en el país de Colombia en ubicaciones "complicadas" se tendrían que integrar tres disciplinas de la ingenieía así como:

1- Ingeniería aeroespacial.

2- Ingeniería biomédica.

3- Ingeniería energética.

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1-Ingenieria aeroespacial:

Ayudaría a la invención de ciertas aeronaves autónomas como drones que tengan la capacidad de largos viajes y la capacidad de cargar los medicamentos para que puedan ser llevado a esas regiones o poblaciones aisladas.

2-Ingenieria biomédica:

Ayudaría al desarrollo de nuevos medicamentos que tengan la capacidad de no vencerse en poco tiempo, que tengan las atribuciones de nuevas defensas, antibióticos, minerales y vitaminas que sean específicos para tratar las enfermedades más mortíferas de dichas regiones o poblaciones aisladas.

3-Ingenieria Energética:

Ayudaría a que en los drones se implanten sistemas de autonomía energética de energías renovables, así como la solar o la eólica, reduciendo posibles costos de combustibles o de energía artificial, y evitan el deterioro ambiental.

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Con todo lo anteriormente diche se solucionaría fácilmente la problemática mencionada puesto que la ingeniería aeroespacial facilitaría la movilización y entrega de dichos medicamentos en zonas aisladas, la ingeniería biomédica desarrollaría nuevos medicamentos adaptados para dichas personas y medicamentos capaces de aguantar los eventos climáticos del viaje, la ingeniería energética le otorgaría a los drones energía renovable y limpia sin tener que darle poder al dron de forma negativa para el ambiente.

Así todas las personas tendría sus medicamentos y podrían luchar contra dichas enfermedades de las zonas asiladas.

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Juan Manuel Moreno

Andrés Tabares Solano

Luis Miguel Rave

Juan Esteban Campiño

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Publicación 1:                                                                                            Problema identificado Acceso vial limitado a Villamaría desde Manizales. Actualmente, el ingreso principal a Villamaría depende casi exclusivamente de la vía que conecta el Terminal de Transporte con Marcha Gas. Esto genera congestión, especialmente en horas pico, y limita el desarrollo urbano y comercial del municipio.                                                                            Publicación 2:                                                                                                Justificación del problema Este problema afecta directamente a:                                                                 - Los habitantes de Villamaría que se movilizan diariamente hacia Manizales por trabajo, estudio otrámites.                                                         - El transporte público y privado, que enfrenta demoras y mayor riesgo de accidentes por la saturación de la vía principal.                                               - El desarrollo económico y social, ya que limita la conectividad del municipio con el áreametropolitana, desincentiva la inversión y reduce la competitividad regional Además, en caso de emergencias o desastres naturales, depender de una única vía representa un riesgo elevado de aislamiento para la población.                                                               Publicación 3:                                                                                         Disciplinas involucradas.                                                                      1.Ingeniería Civil.                                                                                       2Ingeniería Ambiental.                                                                           3Ingeniería de Sistemas y Telecomunicaciones                             Publicación 4: Aportes de cada disciplina                                                         - Ingeniería Civil: Realiza estudios topográficos, geotécnicos y estructurales para el diseño yconstrucción de la nueva vía. Evalúa trazados óptimos y garantiza la seguridad de lainfraestructura.- Ingeniería Ambiental: Evalúa el impacto ecológico del proyecto, proponiendo medidas de  mitigación y soluciones sostenibles que minimicen la afectación de ecosistemas, cuerpos de agua y comunidades cercanas.- Ingeniería de Sistemas y Telecomunicaciones: Apoya con herramientas tecnológicas comosensores de tráfico, sistemas de monitoreo estructural, iluminación inteligente y gestión eficiente dela movilidad mediante software y redes.                                                               Publicación 5:                                                                                       Propuesta interdisciplinaria Construcción de una vía alterna entre la glorieta del Guamal y la zona de Las Granjas en Villamaría.Esta vía funcionará como un acceso complementario a la entrada principal de Villamaría, reduciendo la congestión y facilitando una conexión más fluida con el sur del municipio.                                                                   Características de la propuesta:- Vía de doble carril, con ciclorruta y andenes peatonales, diseñada bajo criterios de movilidadsostenible.- Conectividad directa entre Manizales y la zona productiva/agroindustrial de Las Granjas,mejorando el transporte de bienes y personas.- Infraestructura con tecnología inteligente, incorporando sensores de tráfico, cámaras, panelessolares para alumbrado público y un sistema de monitoreo estructural.- Medidas ambientales como pasos elevados para fauna, reforestación compensatoria y sistemasde drenaje sostenibles                                                                Impacto esperado:- Disminución significativa de los tiempos de desplazamiento.- Descongestión del acceso principal.- Estímulo al desarrollo urbano y rural de Villamaría.- Mejora en el acceso a servicios, instituciones educativas, centros agrícolas y zonas residenciales.                                                                                  Publicación 6:              Integrantes del Grupo                                                         - Santiago Acevedo Villa                                                                                       - Simón Echeverri Cuartas                                                                                  - Zara Marín                     

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Acceso vial limitado a Villamaría desde Manizales. Actualmente, el ingreso principal a Villamaría depende casi exclusivamente de la vía que conecta el Terminal de Transporte con Marcha Gas. Esto genera congestión, especialmente en horas pico, y limita el desarrollo urbano y comercial del municipio.

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Este problema afecta directamente a: - Los habitantes de Villamaría que se movilizan diariamente hacia Manizales por trabajo, estudio o trámites. - El transporte público y privado, que enfrenta demoras y mayor riesgo de accidentes por la saturación de la vía principal. - El desarrollo económico y social, ya que limita la conectividad del municipio con el área metropolitana, desincentiva la inversión y reduce la competitividad regional. Además, en caso de emergencias o desastres naturales, depender de una única vía representa un riesgo elevado de aislamiento para la población

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1. Ingeniería Civil 2. Ingeniería Ambiental 3. Ingeniería de Sistemas y Telecomunicaciones

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- Ingeniería Civil: Realiza estudios topográficos, geotécnicos y estructurales para el diseño y construcción de la nueva vía. Evalúa trazados óptimos y garantiza la seguridad de la infraestructura. - Ingeniería Ambiental: Evalúa el impacto ecológico del proyecto, proponiendo medidas de mitigación y soluciones sostenibles que minimicen la afectación de ecosistemas, cuerpos de agua y comunidades cercanas. - Ingeniería de Sistemas y Telecomunicaciones: Apoya con herramientas tecnológicas como sensores de tráfico, sistemas de monitoreo estructural, iluminación inteligente y gestión eficiente de la movilidad mediante software y redes.

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Construcción de una vía alterna entre la glorieta del Guamal y la zona de Las Granjas en Villamaría. Esta vía funcionará como un acceso complementario a la entrada principal de Villamaría, reduciendo la congestión y facilitando una conexión más fluida con el sur del municipio. Características de la propuesta: - Vía de doble carril, con ciclorruta y andenes peatonales, diseñada bajo criterios de movilidad sostenible. - Conectividad directa entre Manizales y la zona productiva/agroindustrial de Las Granjas, mejorando el transporte de bienes y personas. - Infraestructura con tecnología inteligente, incorporando sensores de tráfico, cámaras, paneles solares para alumbrado público y un sistema de monitoreo estructural. - Medidas ambientales como pasos elevados para fauna, reforestación compensatoria y sistemas de drenaje sostenibles. Impacto esperado: - Disminución significativa de los tiempos de desplazamiento. - Descongestión del acceso principal. - Estímulo al desarrollo urbano y rural de Villamaría. - Mejora en el acceso a servicios, instituciones educativas, centros agrícolas y zonas residenciales

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Santiago Acevedo Villa, Simon Echeverria Cuartas, Zara Marin

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🚨 Riesgo de deslizamientos en Manizales por la inestabilidad de suelos

En Manizales y en el departamento de caldas en general, la combinación de lluvias intensas, pendientes pronunciadas y urbanización en laderas genera deslizamientos recurrentes (ej: sector La Francia, San Cayetano, Cerro de Oro). Esto amenaza viviendas, infraestructura y vidas, especialmente en temporada de lluvias.

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1. Gravedad del Impacto Social

Pérdida de vidas y desplazamiento: Entre 2015 y 2023, al menos 12 eventos graves de deslizamientos en Manizales han dejado víctimas mortales (ej: tragedia de Sector La Francia en 2017) y cientos de familias damnificadas (Datos: Secretaría de Gestión del Riesgo de Manizales).

Vulnerabilidad socioeconómica: Las zonas más afectadas (ej: San Cayetano, Cerro de Oro) son habitadas por población de bajos recursos que construye en laderas por falta de alternativas habitacionales. Consecuencias Económicas y Urbanas

Costos millonarios en emergencias: Solo en 2022, la Alcaldía destinó $15.000 millones COP para atención de deslizamientos (Informe de Rendición de Cuentas).

Daños a infraestructura: Carreteras como la vía a Neira o redes de acueducto sufren cortes recurrentes, afectando servicios básicos.

Factores Ambientales Acumulativos

Deforestación histórica: La expansión cafetera y urbana redujo la cobertura boscosa en un 60% en el último siglo (Corpocaldas, 2020), eliminando barreras naturales contra la erosión.

Lluvias extremas: Manizales recibe 2,000 mm anuales de lluvia (IDEAM), pero en épocas de La Niña (ej: 2022) aumentan un 30%, saturando suelos y activando fallas geológicas.

Instituciones y Comunidad en Riesgo

Sobrecarga institucional: Corpocaldas y la Alcaldía no cuentan con recursos suficientes para monitorear todas las zonas críticas.

Falta de cultura preventiva: Encuestas de la Universidad de Caldas (2023) muestran que el 70% de los habitantes en laderas desconocen los protocolos de evacuación.

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Ingeniería Geotécnica

Ingeniería Civil

Ingeniería Ambiental

Vinculación con Otras Disciplinas

Estas ingenierías deben trabajar con:

Geólogos: Para entender fallas activas (ej: Falla de Romeral).

Urbanistas: Para ajustar el POT y prohibir construcciones en laderas críticas.

Ciencias Sociales: Para educar a comunidades en riesgo

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Ingeniería Geotécnica

Función: Examina la composición y la resistencia del terreno para evaluar su estabilidad.

Uso en Manizales: Lleva a cabo investigaciones sobre suelos en laderas problemáticas (por ejemplo: área La Francia).

Diseña elementos de retención (muros de concreto, gaviones, anclajes).

Sugiere sistemas de drenaje profundo para disminuir la infiltración de agua.

Ingeniería Civil (Especialidad en Geotecnia o Estructuras)

Función: Diseña infraestructuras seguras y adecuadas para terrenos inestables.

Aplicación en Manizales: Construye carreteras y puentes resilientes en áreas con pendientes (por ejemplo: la carretera Manizales-Neira).

Implementa sistemas de monitoreo (inclinómetros, piezómetros) para alertas tempranas.

Desarrolla planes de reubicación de viviendas en conjunto con urbanistas.

Información importante: La Alcaldía de Manizales utiliza modelos de Ingeniería Civil para priorizar proyectos en zonas con riesgo "alto" (según el POT).

Ingeniería Ambiental

Función: Reduce el impacto ambiental que intensifica los deslizamientos.

Aplicación en Manizales: Elabora proyectos de reforestación utilizando especies nativas (por ejemplo: guadua, nogal).

Establece sistemas de bioingeniería (como mantas orgánicas y terrazas verdes).

Promueve el manejo sostenible de aguas pluviales (por ejemplo: techos verdes en edificaciones nuevas).

Ejemplo exitoso: La Cuenca del Río Chinchiná ha logrado una disminución del 15% en su erosión gracias a las soluciones de bioingeniería (Corpocaldas, 2023).

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Manizales, debido a su ubicación y características climáticas, presenta un riesgo continuo de deslizamientos, que ponen en peligro vidas, infraestructuras y el desarrollo sostenible de la ciudad. Para enfrentar este desafío de manera eficaz, es necesario implementar una solución integral que combine conocimientos técnicos, medioambientales, sociales y tecnológicos, promoviendo la colaboración entre instituciones, academia y la comunidad.

1. Diagnóstico y Planificación

Mapas de riesgo actualizados: Emplear tecnologías como LiDAR y drones para identificar con mayor precisión áreas críticas, incorporando información sobre precipitaciones, tipo de suelo y actividad sísmica.

Revisión del POT: Modificar las normativas de construcción y uso del suelo para restringir la urbanización en laderas inestables, priorizando zonas seguras para la expansión urbana Vigilancia en tiempo real: Implementar sensores geotécnicos (inclinómetros, piezómetros) en áreas de alto peligro para identificar cambios en el terreno antes de que suceda un desastre.

2. Proyectos de Adaptación y Mitigación

Estructuras de contención: La edificación de muros de gavión, terrazas y sistemas de drenaje en lugares críticos es esencial para prevenir la saturación de los terrenos.

Soluciones sustentables: Plantar bosques con especies autóctonas de raíces profundas (guadua, nogal) y emplear métodos de bioingeniería (mantas orgánicas, terrazas verdes) para consolidar las pendientes.

Infraestructura resiliente: Crear caminos y puentes diseñados para terrenos inestables, empleando materiales adaptables y métodos de edificación seguros.

3. Tecnología y Avisos Prematuros

Sistema de alerta anticipada: Crear una plataforma digital que incorpore información de lluvias (IDEAM), desplazamientos del suelo (SGC) y vulnerabilidad social, transmitiendo advertencias a la comunidad y a las autoridades.

App comunitaria: Facilitar que los habitantes denuncien fisuras, fugas o acciones sospechosas en sus zonas vecinas, favoreciendo una reacción inmediata.

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102202511725 Hamilton Quintero

82202510032 Camilo Aguilar

82202519646 Jhon Larry Cardona

82202510019 Tomas Morales

101202519983 Federico Pinzón

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Diego Garzón

82202510426

Edison Giraldo

82202510118

Juan José Gil

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Andrea soto

Manuela Arias Henao

Guillermo toro

Santiago Giraldo