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1)una rueda dentada hace un movimiento circular con sus dientes

2)una rueda dentada es un mecanismo para transmitir potencia mecánica de un componente a otro

7)El engrane es un MECANISMO MULTIPLICADOR DE VELOCIDAD si la velocidad de giro del engrane CONDUCIDO es mayor que la del CONDUCTOR. – El engrane es un MECANISMO REDUCTOR DE VELOCIDAD si la velocidad de giro del engrane CONDUCTOR es mayor que la del conducido

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MICHAEL STEVEN GUTIERREZ

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EDWARD STIVEN Y DANER LEANDRO
1)¿Que es una rueda dentada?

R : Son sistemas que transmiten movimiento mediante los dientes .

2)¿Para que sirve una rueda dentada?

R : Los sistemas que pueden transmitir grandes potencias como paralelos, perpendiculares o oblicuos y según su diseño pueden ser muy robustos .

3) dibujos en el cuaderno puntos ,4,5,6

7) explica de manera sencilla cual es la diferencia entre un engranaje reductor y de aumento de velocidad.

R: El engranaje de motor es el que genera movimiento,provoca mayor velocidad cuando da un giro en la salida mucho mayor que la propia.La velocidad del engrane de salida sera menor que la del engrane conductor.

8)link: https://youtu.e/411XRDQw gQ

ATT: No encontramos el vídeo

9)¿Que son los engranajes ? hacer un resumen en el cuaderno .

R: Resumen en el cuaderno

AUDIO:

CORREOS  DEL GRUPO:
-edwardstivenbaracaldovenegas@gmail.
com
-danervelasquez55@gmail.com

CURSO:1003
Computador N10° de la entrad a mano derecha ultimo de la ventana en la esquina

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edward y daner

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Luisa Beltran

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EDWARD Y DANER

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Aileen Vargas Charry, Valentina Perez Urrea 1003

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Aileen Vargas Charry, Valentina Perez Urrea 1003

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1¿ que es una rueda dentada?:es una rueda o mecanismo cilíndrico o cónico  con dientes que transmite movimiento , hay diferentes tipos dependiendo de los dientes y de su colocación.
esta es capaz de transmitir un movimiento que hace girar dos ejes o mas modificando un giro y sus engranajes están formados por dos ruedas dentadas la mayor se llama corona y la menor piñón.

2. ¿para que sirve una rueda dentada?:es utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una maquina.
se utiliza en carros (en el cambio de marchas), en maquinas herramientas(taladros,fresadoras,etc),en relojes(para reducir la velocidad), pero sobre todo es algo que debe estar en todas las bicicletas .
su uso es el de girar siendo empleado para la transmisión directa de movimiento entre dos o mas ejes
7.El primero se da cuando el engrane motor, llamado conductor, que genera el movimiento, provoca una mayor velocidad de giro en el engrane de salida, mayor que la propia. Por el contrario, cuando el mecanismo es reductor, la velocidad del engrane de salida será menor que la del engrane conductor

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Denis Aldana
Natalia Flechas

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Valencia Suarez Maria Katalina 1003
Pardo Caro Paula Zharick 1003

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Liz Damaris De La Rosa y Maria Fernanda Barato Pantoja. 1003

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Liz Damaris De La Rosa y Maria Fernanda Barato Pantoja. 1003