# data[].attributes.body
Rimac C_Two (2018)

Veiktspēja: 1914 ZS, 2300 Nm

Ātrums: 412 km/h

0-100 km/h: 1,97 sekundes

Svars: 1950 kg

# data[].attributes.body
auto izmanto ne tikai lai pabraukātu,bet arī dažādās izklaidēs kā piemēram driftā , sprintā u.c

# data[].attributes.body
Koenigsegg CCXR Trevita

Aptuvenā cena: 4,4 miljoni eiro.

Jau iepriekš minētā zviedru uzņēmuma dārgākais auto - Koenigsegg CCXR Trevita - ir apgādāts ar 4,8 litru V8 divu kompresoru dzinēju. Tas maksimāli attīsta 1018 ZS un 1080 Nm, kas dod iespēju 100 km/h sasniegt 2,9 sekundēs.

# data[].attributes.body
1899. gadā Vilhelms Maibahs, kas aktīvi piedalījās pirmo Daimlera mašīnu radīšanā, uzbūvēja automobili Phoenix-Daimler ar 4-cilindru dzinēju un 24 zs jaudu, ar daudzām tehniskām kļūmēm. Tad manāmu ietekmi izrādīja Emils Ellineks, Daimler pārstāvniecības vadītājs Francijā un Austro-Ungārijas impērijas konsuls Nīcā.

# data[].attributes.body
Audi automobiļu kompānijas vēsture aizsākusies 1909. gadā, 16. jūlijā, kad konstruktors Augusts Horhs reģistrēja kompānijas nosaukumu. 1932. gada 29. jūnijā uzņēmuma — Horch, Wanderer, DKW un Audi — iestājās vienotā koncernā, ko nosauca par Auto Union GmbH, tādējādi radot mūsdienās tik plaši pazīstamo emblēmu, kurā savienoti četri apļi.

# data[].attributes.body
Līdz 2022.gada maijam pasaulē dārgākā automobiļa gods pienācās Ferrari 250 GTO, taču tad Mercedes izlēma izlikt pārdošanā vienu no tikai divām pasaulē esošajām Uhlenhaut Coupe.

# data[].attributes.body
1769. — 1770. gados franču izgudrotājs Žozefs Konjū uzbūvēja trīsriteņu vilcēju artilērijas ieroču pārvadāšanai. "Konjū ratiņus" uzskata ne tikai par automobiļa priekšteci, bet arī par tvaika lokomotīves pirmsākumiem, jo tie tika darbināti ar tvaika spēku.

# data[].attributes.body
ir Vācijas uzņēmums, kas ražo automobiļus, motociklus, velosipēdus un dzinējus, un ir dibināta 1916. gada 7. martā. BMW galvenā mītne atrodas Minhenē, Bavārijā, Vācijā.