# data[].attributes.body
Partijen delen de ambitie om zoveel mogelijk gediplomeerde schoolverlaters na het afronden van hun opleiding een zo concreet mogelijk perspectief op werk in de haven te garanderen.

Partijen bouwen gezamenlijk aan publiek-private samenwerkingsconstructies, waarin structureel wordt samengewerkt bij het opleiden van nieuwe medewerkers en het realiseren van leeromgevingen of leerwerkplaatsen die optimaal aansluiten op de uidige praktijk en de werkomgeving van de toekomst.

Partijen zetten in op het verhogen van de flexibiliteit binnen de opleidingen zodat snel ingespeeld kan worden op veranderende vraag.

# data[].attributes.body
Partijen delen de ambitie om de huidige werknemers in de Rotterdamse haven voor wat betreft hun inzetbaarheid op de arbeidsmarkt zo adaptief en weerbaar mogelijk te maken.

Partijen spreken af om kennis en kunde uit te wisselen over strategische personeelsplanning, met speciale aandacht voor sectoren / bedrijven die geconfronteerd worden met krimpvraagstukken en de inzet op talentontwikkeling.

Partijen stimuleren gezamenlijk concepten als Leven Lang Ontwikkelen, duurzame inzetbaarheid en intersectorale mobiliteit van werknemers.

# data[].attributes.body
Het Rotterdamse havenbedrijfsleven neemt haar sociale verantwoordelijkheid en wil mensen die buiten het arbeidsproces zijn geraakt kans op werk bieden.

Partijen garanderen jaarlijks tientallen opstapbanen voor Rotterdammers met een bijstandsuitkering.

# data[].attributes.body
Dit wordt steeds belangrijker. Binnen het oorspronkelijk plan hebben we hierbij vooral aandacht gegeven aan sociale innovatie. Met de vorming van SILO is hieraan invulling gegeven. Is dit voldoende of moeten we de havenspecifieke focus nog benadrukken?

# data[].attributes.body
Aandacht voor imago van de haven als werkplek is van belang. Gedoe rond vervolg Port Rangers helpt niet in de samenwerking binnen LWA .

# data[].attributes.body
We hadden met de HavenLeerWerkplaats het idee om een fysieke plek te realiseren waar we als samenwerkende partners zichtbaar worden. Het loket waar de drie pijlers samen komen. Zijn we daar nu al?

# data[].attributes.body
Het werken in de Haven is om meerdere redenen niet aantrekkelijk genoeg voor mensen om er te gaan werken. Naast imago (vies, vuil en zwaar werk) moet er ook gekeken worden naar huisvesting en vervoer woon-werkverkeer om het werken in de haven aantrekkelijker te maken. Ook wendbaarheid van medewerkers in de haven en daarbuiten is een belangrijk aspect om tot meer flexibiliteit te komen. Hoe kunnen bedrijven en scholen daarin samenwerken om dat te verbeteren?

# data[].attributes.body
Flexibiliteit en wendbaarheid zijn ook hier bijna toverwoorden. Sillo is daarop een antwoord, maar er is meer voor nodig om meer bedrijven daarbij aan te laten sluiten. Bedrijven in een actief netwerk stimuleren om hierin samenwerking te zoeken en uit te bouwen.

# data[].attributes.body
Daar zijn we zeker nog niet. Er kan meer gedaan worden aan promotie van de HLWP. Dan moet deze wel in voldoende mate beschikbaar zijn. Daar wringt nu weleens de schoen. Daaraan voorafgaande moet er een fundamentele discussie plaatsvinden over de haalbaarheid en middelen om mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt in de Haven aan het werk te krijgen. We zijn daar nog niet, maar als we de huidige ontwikkelingen zien, dan doemt een beeld op van mensen die, om wat voor reden dan ook, 'overbodig' dreigen te worden. En het is nog maar de vraag of wij in staat zullen zijn om dat te voorkomen.

# data[].attributes.headline
Agnes                                                         

# data[].attributes.subject
Agnes                                                         

# data[].attributes.body
Ik hoor regelmatig het probleem van bereikbaarheid terug als we het hebben over werken in de haven. Daar praktische oplossingen voor zoeken die ook bestendig blijven en niet alleen voor de duur van LWA gelden.
Daarnaast zou ik graag verder kijken naar BBL. Gesprekken over (soorten)opleidingen lopen al tussen de partners van Haven en TLPB; daarbij kijken naar knelpunten die we op kunnen pakken. Zoals bijvoorbeeld het realiseren van meer leerwerkplaatsen voor BBL.
Verder toch meer inzetten op LOB en kijken hoe we daar scholieren nog meer richting onze sectoren kunnen krijgen.

# data[].attributes.body
(Mijn feedback ziet steeds op samenwerking tussen Haven en TLPB en niet alleen op Haven. Hoop dat het duidelijk is want ik heb net andere insteek). Eens met Arjan dat we meer bedrijven moeten stimuleren om hierin samen te werken. Voor zowel instroom, behoud voor de sectoren, maar ook intersectoraal.
Daarnaast voor TL focus op zij instroom; dat in verleden heel succesvol gebleken dus daar nu ook verder op bouwen. Daar ook de link leggen met werken in de Haven.

# data[].attributes.body
Aansluiting bij Rijnmond Werkt Door voor de werkgevers- en werknemersdienstverlening is cruciaal. Zeker in het licht van de nieuwe werkhubs en PES (Public Employement Services).

Denk aan ontschoten dienstverlening en budgetten. In de regio duidelijk herkenbaar gepositioneerd, steunend op intensieve samenwerking van publieke en private partijen.

Het grotere doel is het voor werkgevers, werkenden en werkzoekenden niet alleen duidelijk te maken waar je moet zijn (bij wijze van “de regionale brandweer voor de arbeidsmarkt”) maar ook om het proces voor de meest passende dienstverlening veel eenvoudiger maken.

# data[].attributes.body
Wat er gebeurd is met Skillsmasters uit het verleden is jammer en zou eigenlijk een nieuwe boost moeten krijgen. Door werkgevers wordt dit gezien als een groot gemis, zeker als het om imago gaat en om het binden van mensen aan bedrijven.

# data[].attributes.body
Casus Aluchemie laat zien dat bedrijven hierin verantwoordelijkheid willen pakken. In het geval van Aluchemie zijn er met medewerkers afspraken gemaakt over begeleiding naar werk en zijn marktpartijen ingeschakeld om dat uit te voeren. Dat is mooi. Tegelijkertijd zie ik het als een gemiste kans vanuit RMT. Promotie van RMT is noodzakelijk om vanuit WSPR meer greep te hebben op dergelijke cases.

# data[].attributes.body
Zichtbaarheid van de haven en imago van de haven zijn van belang. Niet alle studenten willen momenteel werken in de haven. Meer zichtbaarheid (doorlopend) op de 6 belangrijkste onderwijsinstellingen van de regio en meer investeren in arbeidsmarktcommunicatie en marketing. Vooral op HBO+ niveau

# data[].attributes.body
- Stukje zichtbaarheid en imago speelt hier mee
- Meer werkgevers betrekken. Niet via indirecte betrokkenheid maar via directe betrokkenheid (wat doen we al en waarin kunnen we werkgevers verder helpen)
- Nagenoeg elke werkgever in de haven van Rotterdam heeft een arbeidsmarktprobleem maar er wordt niet optimaal gebruik gemaakt van de kennis/expertise en mogelijkheden die er bij deze werkgevers liggen vanuit het LWA haven vind ik.

# data[].attributes.body
Ligt nog ver achter. Kan meer verbinding worden gezocht met NPRZ.
Stukje inclusiviteit en diversiteit vind ik hierin ook van belang.