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-Vollständige PSA tragen mit Helm + umluftunabhängiger Atemschutz
-Sicherheitsabstand halten.
-bei Brand Fahrzeug kühlen und möglichst Starkstrom führende Teile kappen.

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Elektrische Gefahren:
Wenn Brennstoffzelle als Antrieb eines Elektrischen Motors dient, liegt eine Traktionsspannung von 450V- 700V an. Falls die Brennstoffzelle lediglich für die Versorgung der Verbraucher gedacht ist, liegt meist eine Spannung von ca. 42V an.

Wasserstoff Gefahren:
Ein Wasserstofftank steht unter Druck. Beachte, dass ein solcher Bersten kann.

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Erdgas
Druckbefüllte Fahrzeuge 200bar
Äußerlich kaum Unterschiede zu Benzin oder Diesel Fahrzeugen
In den meisten Fällen nicht gekennzeichnet
Charakteristische befülleinrichtung in der Nähe des tankdeckels

Fassungsvermögen
PKW ca 35 Kubikmeter
LKW ca 100kubikmeter
Busse ca 230 Kubikmeter

Gasaustritt, unkontrolliert, nicht brennend
Maßnahmen:
PKW nur schieben
motor abstellen
Personen aus gefahrenbereich entfernen
Türen an Kfz öffnen
Weiträumig Absperrung
Gas ausstellen lassen
Gasansammlungen in Radkästen , Hohlräume, Innenraum beachten
Zündquellen vermeiden
Brandschutz bereitstellen

Gasaustritt brennend
Maßnahmen:
Personen aus gefahrenbereich entfernen
Falls möglich Zündung und motor aus
Gefährdete Umgebung kühlen
Löschmaßnahmen nur zur menschenrettung oder sachgutrettung unternehmen  Erdgas weitesgehend veblasen lassen

Bei intensiver beflammung des erdgastanks, zerknallen des druckbehälters möglich

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Die Energie, welche im Wasserstofftank gespeichert ist kann auf zwei Arten für den Fahrzeugantrieb genutzt werden. Entweder direkt als Kraftstoff eines Verbrennungsmotors oder in einer Brennstoffzelle zur Stromgewinnung für einen Elektroantriebs.

Die Brennstoffzelle ist demnach ein elektrochemischer Energiewandler, der aus Wasserstoff und dem Luftsauerstoff elektrischen Strom erzeugt. Mehrere Brennstoffzellen werden zu einem „Stack“ zusammengefasst, um die für den Antrieb eines Kfz benötigte Energie erzeugen zu können.

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Definition : Ist ein Pkw mit einem Verbrennungsmotor und einer anderen Antriebsquelle, die nicht mit Kraftstoff betrieben wird (Strom)

Gefahren an Hybrid PKW:
- mehrere NIMH-Hochleistungsbatterien verbaut(unter Rücksitzbank/Kofferraum)
- Spannung im PKW ca. 300V; in Bussen ca. 680V

Maßnahmen der FFW:
- Vollständige Schutzbekleidung+ umluftunabhängigen Atemschutz
- Spannung prüfen
-Bei Brandbekämpfung ca. 1m Abstand bei Sprühstrahl, bei Vollstrahl mind. 5 m Abstand
- Löschwasser+ Batteriesäure> Kalilauge; muss aufgefangen werden
- Batteriegehäuse darf niemals aufgebrochen werden; bei auslaufender Batterie- Vollständige PSA+ leichte Chemieschutzbekleidung+ umluftunabhängiger Atemschutz
-Achtung Knallgasbildung, mögl. bei Bränden und Überhitzung der Batterie über 100°C

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Autogas: Propan,Butan,LPG ( Liquefried Petroleum)
GPL:( Gaz Petroleum Liquide.)
Sitz des Tankes im hinteren Teil des Fahrzeuges dort wo das Reserverad sitzt, der Tankstutzen ist auch im hinteren Teil des Fahrzeuges. Achtung der Druck vom Tank beträgt 8 bar.  Deutsche Autos haben ein sicherheits Ventil , Ausländische in den meisten fällen nicht.

Brand- und Explosionsgefahr:
- leicht Entzündlich
- durch Wärme,Funkenflug,Flugfeuer
-Rückzündungsgefahr duch auf dem Boden kriechendes Gas
-Explosionsgefahr in Gebäuden oder Kanalisation
- längere einwirkung von Wärme Druckgefäßzerknalls