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Energia renovável é a energia obtida de fontes que regeneram-se sozinhas ou através da intervenção adequada do homem.

O esgotamento das fontes de energia, principalmente de energia fóssil, o aumento do consumo de combustíveis, a contaminação do meio ambiente, são alguns motivos que levam a humanidade a buscar opções de energia mais abundantes e menos poluentes chamadas de energias alternativas ou renováveis.
Um exemplo é a hidrelétrica:
A hidreletricidade é obtida pelo aproveitamento do movimento da água dos rios. A energia elétrica assim obtida é uma fonte não poluente e renovável. Os maiores impactos ambientais ocorrem na construção da usina hidrelétrica, com o represamento da água.

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Biocombustível é o material utilizado para geração de energia a partir de biomassa orgânica para uso em motores a combustão interna.

A principal vantagem é a sustentabilidade ambiental e potencial para substituir de maneira total ou parcial os combustíveis fósseis

As matérias primas usadas para produção de biodiesel estão: amendoim, babaçu, beterraba, cana-de-açúcar, canola, girassol, resíduos agrícolas, milho, soja e trigo.

A matéria prima é misturada na forma pura a combustíveis fósseis como a gasolina e o diesel.

As formas mais utilizadas de biocombustíveis são:

* Biogás

* Bioéter

* Bioetanol

* Biodiesel

* Etanol

* Óleo vegetal

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Energia solar:
Qual é a explicação da energia solar?
A energia solar é uma fonte de energia alternativa, renovável e sustentável, utiliza o sol como fonte de energia e pode ser aproveitada e aproveitada através de uma variedade de tecnologias, como aquecimento solar, energia solar fotovoltaica e energia térmica.

O conceito de energia solar está relacionado à energia fotovoltaica, que é a eletricidade gerada a partir da luz solar como fonte de energia. Depois que a luz do sol é capturada pelos painéis solares, a corrente é convertida para uso em residências, empresas e indústrias.
Qual é o potencial da energia solar?
Do ponto de vista humano, a energia do sol é considerada inesgotável. Comparado com todas as outras fontes de energia, o potencial da energia solar é extraordinário.
Quais são as formas de obter energia solar?
Os métodos de obtenção de energia fotovoltaica podem ser divididos em diretos ou indiretos, podendo também ser divididos em passivos ou ativos.
Os principais benefícios da energia solar
Os benefícios ambientais da energia solar:
Os sistemas de energia solar usam energia limpa e pura do sol. A instalação de painéis solares em residências ou empresas pode ajudar a reduzir as emissões de gases de efeito estufa e reduzir nossa dependência de combustíveis fósseis como o petróleo.

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HIDRELÉTRICA:
Para que esse processo seja realizado é necessária a construção de usinas em rios que possuam elevado volume de água e que apresentem desníveis em seu curso.
A força da água em movimento é conhecida como energia potencial, essa água passa por tubulações da usina com muita força e velocidade, realizando a movimentação das turbinas. Nesse processo, ocorre a transformação de energia potencial (energia da água) em energia mecânica (movimento das turbinas). As turbinas em movimento estão conectadas a um gerador, que é responsável pela transformação da energia mecânica em energia elétrica.
Normalmente as usinas hidrelétricas são construídas em locais distantes dos centros consumidores, esse fato eleva os valores do transporte de energia, que é transmitida por fios até as cidades.
A eficiência energética das hidrelétricas é muito alta, em torno de 65,2% (em 2014). O investimento inicial e os custos de manutenção são elevados, porém, o custo do combustível (água) é nulo.

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Energia Eólica
A energia eólica é basicamente obtidas por correntes de ar. Elas movimentam- se a partir de zonas de alta pressão para as zonas de baixa pressão. A energia é captada e transformada pelos grandes aero geradores.  No entanto é preciso vários geradores para que a energia seja distribuída para uma cidade inteira.

As vantagens da energia eólica são; Não se esgota, não polui, pouca manutenção, diminui a emissão de gases de efeito de estufa (GEE), caso substitua outros métodos de geração de energia, gera investimento em áreas desfavorecidas.

As desvantagens  da energia eólica são; equipamentos de preço exorbitante dificulta a sua escolha como energia alternativa, nem sempre o vento sopra quando é necessário, impacto visual e sonoro considerável para os moradores em redor.

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O hidrogênio é um combustível proveniente da água, ele é naturalmente um gás incolor e inodoro, para servir de combustível veicular, o veículo seria abastecido com o gás e para funcionar queima o hidrogênio com o oxigênio, gerando água que é solta na atmosfera depois dessa queima.
As vantagens são: é um combustível de fonte renovável e é uma energia limpa pois é proveniente da água e depois de queimado com oxigênio para uso, gera água novamente.
Desvantagens: é uma alternativa de combustível mais caro e requer a utilização de metais nobres.
https://www.google.com.br/amp/s/www.preparaenem.com/amp/quimica/combustivel-hidrogenio.htm

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Obtido em rochas porosas, calcárias ou em arenitos no subsolo, normalmente associado ao petróleo, o gás natural é uma fonte energética encontrada no estado gasoso. O gás natural empregado nos veículos automotores (GNV) é um produto formado basicamente por hidrocarbonetos leves, principalmente de metano e etano.O gás natural veicular é considerado um combustível extremamente eficaz na busca por alternativas menos agressivas à natureza. Entre os aspectos positivos estão: ele não é tóxico, seu valor é inferior ao da gasolina e do álcool, não possui impurezas, emite menos poluentes,etc...Entre os aspectos negativos, estão o risco de explosão do cilindro, não é toda cidade e posto que possui o GNV.
Formula Molecular: CH4

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Embora o etanol seja orgânico, verifica-se na natureza que o etanol não é puro e precisa ser fabricado. O processo de obtenção dessa substância é complicado, mas o método mais comum é fermentar açúcar de plantas ricas.
Nas plantas, as plantas são esmagadas para se obter o caldo e, em seguida, o fermento (fungo) é colocado no caldo para fermentação. Também é possível produzir etanol a partir da extração do açúcar da biomassa da cana-de-açúcar, ou seja, da palha e do bagaço que sobram da produção "comum".
O etanol pode ser usado de várias maneiras. É amplamente utilizado na indústria em sua forma pura (etanol anidro) como matéria-prima para tintas, solventes, aerossóis, etc. Além disso, também é utilizado como combustível na mistura com gasolina. A relação obrigatória no Brasil é de 20%, e mesmo a relação no diesel é opcional, chegando a cerca de 8%. O etanol hidratado (etanol contendo cerca de 5% de água) é utilizado na produção de bebidas, alimentos, cosméticos, temperos, produtos de limpeza, medicamentos, vacinas e como combustível veicular. Esse álcool é o etanol comum vendido em postos de gasolina, e o Brasil ainda é o único país que usa álcool 100% hidratado em tanques de armazenamento.
Fórmula molecular:C₂H₅OH
Fórmula estrutural:
CH3 – CH2 – OH
Ponto de fusão: -114,1 °C
Ponto de ebulição:78,37 °C
Propriedades química físicas
Densidade: 789 g/cm³
Massa molecular: 46,07 u
Cor: Sendo o álcool (cana-de-açúcar) uma mistura feita basicamente de álcool e água, ele não possui coloração, precisando ser transparente.
Vantagens:
Polui menos, é renovável, mais barato que combustíveis fósseis, solúvel em água, matéria prima absorve CO2.
Desvantagens:
Menos eficiente que combustíveis fósseis, preço variável, prejudicial a motores que não sejam adaptados, precisa de grandes áreas para cultivo, não é eficiente no frio.
-Riscos do uso do álcool:
Durante a produção industrial, os principais impactos ambientais apontados relacionam-se com a poluição de ar proveniente da queima do bagaço e palhada excedente para geração de energia elétrica e cinzas dessa queima, com o descarte inadequados da água de lavagem da cana e de equipamentos, das águas residuais de condensadores e multijatos e das águas residuais domésticas. As discussões apresentadas demonstram que a produção de etanol pode gerar impactos desconhecidos pela maior parte da população, tanto na produção agrícola, quanto na produção industrial, podendo ocasionar poluição atmosférica e dos recursos hídricos. Medidas de mitigação, como biodegradação da vinhaça e produção de gases para geração de energia, diminuição do consumo e reúso da água, também são apontadas.

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Origem: A produção brasileira de etanol a partir do milho teve origem, em 2012, no Mato Grosso, com o objetivo de oferecer ao agricultor mais uma opção para escoar o seu produto: as destilarias.
Utilização: Esse tipo de combustível se apresenta como fator positivo para a indústria do álcool, uma vez que as usinas podem produzir o grão durante a entressafra da cana-de-açúcar. Além disso, os usineiros também poderão vender subprodutos produzidos durante o processo, como o DDG (grão de destilaria seco) e o WWG (grão de destilaria úmido), utilizados na alimentação de bovinos, suínos e aves (IEA, 2018
Fórmula estrutural:C2H6O
Fórmula molecular: O etanol é formado por dois átomos de carbono ligados a cinco átomos de hidrogênio. Além desses, apresenta um átomo de oxigênio ligado a um de hidrogênio, a chamada hidroxila (OH).
Seu carbono realiza apenas ligações simples, motivo pelo qual é saturado.
Vantagens e Desvantagens:
1. O processo de produção é praticamente o mesmo. Ambos são feitos por meio da fermentação. No caso do milho é necessário quebrar as grandes moléculas de amido antes de fermentá-lo até se transformar em açúcar, o que requer mais tecnologia para a produção. Já com a cana o processo é direto, assim agilizando o procedimento.
2. Quanto às colheitas, , o período da cana varia de local para local, mas ocorre no final da estação seca, geralmente de abril a setembro. "A cana colhida não pode ser estocada, devendo ser imediatamente processada.". Já o milho tem seu cultivo variado em função da época de chuva, produzindo, portanto, por um tempo menor. "A safra principal ocorre durante o verão e a chamada safrinha, após o verão. A vantagem é que ele pode ser estocado em silos."
3. Apesar de a tonelada de milho render 380 litros de etanol e a da cana, apenas 70 litros, a área explorada pela cana é menor. "Como as áreas são pequenas e a produtividade é alta (planta-se mais vezes no ano), o impacto na agricultura é menor." No Brasil, cada hectare gera de 60 a 120 toneladas de cana, dependendo da fertilidade e do cultivo. Já para o milho, um hectare produz cerca de três toneladas. Nos Estados Unidos, essa quantidade salta para dez toneladas.
4. O custo de produção do etanol de cana-de-açúcar é U$ 0,28/L e o de milho U$ 0,45/L. O etanol de cana custa 27% a menos que a gasolina, já o etanol de milho custa 18% a menos que a mesma.
5. A redução de gases do efeito estufa na produção e combustão do etanol de cana-de-açúcar, comparada com combustíveis fósseis, foi de 66%. Para o etanol de milho, esta redução foi de apena 12%.
Como é extraído, purificado, produzido: O milho utilizado para a produção de etanol é retirado de uma área conhecida como Cinturão do milho, É uma região localizada no   EUA,especializada no cultivo do milho. Cada hectare de plantação de milho produz cerca de três toneladas do produto (nos Estados Unidos, essa quantidade salta para dez toneladas). E cada tonelada de milho pode render até 380 litros de etanol. O etanol é produzido a partir de milho como uma biomassa industrial através de fermentação, destilação e tratamento químico. A produção de etanol pode ocorrer através de dois métodos de transformação do milho: moagem seca ou úmida . No processo à seco são obtidos produtos tais como: canjica especial, canjicas para cereais matinais e para produção de pipocas expandidas, canjicão, gritz de milho, óleo de milho bruto e refinado e a sêmola de milho. Esse processo não requer muita tecnologia e também não gera muitos produtos sofisticados. Os derivados tecnologicamente superiores são oriundos do processamento via úmida. As técnicas modernas de processamento do milho foram iniciadas nos Estados Unidos do Norte, na época da Guerra Civil com o desenvolvimento da produção de amidos por hidrólise. No processo via úmida, o etanol é obtido após a hidrolise do amido liberando as moléculas de açucares que são transformados em álcool pelo processo de fermentação. Nesse processo o milho passa por uma moagem. Ele sai em forma de pó. Uma mistura feita com o pó desse grão, água e enzima entram em um forno de aquecimento alto, onde ela é liquefeita. A enzima ajuda a quebrar o composto do grão para ajudar no processo de liquefação. A mistura liquefeita é resfriada e recebe outra enzima, esta enzima converte o amido em açúcares, que podem ser fermentados pra fabricar álcool;

A levedura é acrescentada à mistura de açúcar para iniciar o processo de fermentação. Os açúcares são quebrados em etanol (uma forma de álcool) e em dióxido de carbono;

A mistura fermentada é destilada. O etanol é separado dos sólidos, um processo de desidratação remove a água do etanol separado, uma pequena quantidade de gasolina é adicionada ao etanol para que ele não possa ser ingerido.
Ponto de fusão e ebulição: seu ponto de ebulição é atingido aos 78 ºC, enquanto seu ponto de fusão é atingido a -114 ºC.
Propriedades físicas e químicas: Altamente inflamável, Tóxico, Solúvel em água, pH neutro, Molécula polar.

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O querosene foi destilado pela primeira vez por Abraham Gesner. Gesner nasceu em maio de 1797, no município de Cornwallis, Nova Escócia.
É um insumo com propriedades que permitem uma ampla aplicação na área de iluminação (lampiões e lamparinas). É utilizado para aquecimento doméstico, como solvente na indústria (pinturas e resinas), desengordurante de couros, limpeza e combustível.
Fórmula molecular:
Cn H2n+2
Família química:
HIDROCARBONETO (MISTURA)
Muito utilizado em aviões, o querosene apresenta em sua composição química hidrocarbonetos derivados do naftaleno e do fenantreno. O querosene é um conhecido líquido derivado do petróleo, principalmente porque é o combustível utilizado em aviões. A partir de 1800, o querosene começou a ser usado em lamparinas.
Com 12 a 16 átomos de carbono, pode ser formado por hidrocarbonetos alifáticos e naftênicos, apresenta um grande poder de solvência e ponto de ebulição entre 150 e 275 ºC.
Sua queima dá origem a diversos poluentes perigosos que contribuem com o aquecimento global, como o monóxido e o dióxido de carbono, os hidrocarburetos gasosos e os óxidos de nitrogênio. Os voos comerciais, de acordo com a ATAG, geraram 676 milhões de toneladas de CO2 em 2011.
Com o avanço tecnológico, novos motores foram desenvolvidos, priorizando a eficiência e a diminuição da emissão de poluentes.
Hoje, os motores das aeronaves emitem 20 vezes menos CO, CO2 e UHC em comparação com os modelos fabricados durante a década de 1970.

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A gasolina é um combustível de origem fóssil, ou seja, não renovável e que é obtida através do processo de refino do petróleo, e pode possuir sua composição variável, de acordo com o uso final, origem do petróleo e tipos de processos de refino.
É o carburante mais utilizado atualmente nos motores endotérmicos, sendo uma mistura de hidrocarbonetos (compostos orgânicos que contém átomos de carbono e hidrogênio) obtidos do petróleo bruto, por intermédio de vários processos como o “cracking”, destilação e outros.
É um combustível composto por hidrocarbonetos (carbono e hidrogênio). A estrutura molecular da gasolina é composta de cadeias de carbono de comprimentos diferentes, variando de C₇H₁₆  a  C₁₁H₂₄.
Ponto de ebulição (°C) >35ºC.
Ponto de fusão (°C) -95°C
É composta de uma mistura de hidrocarbonetos que possuem de 6 a 10 átomos de carbono. Assim, a composição química da gasolina pode variar. Por apresentar ponto de ebulição relativamente baixo, isso favorece a sua utilização como combustível. Além disso, a sua combustão libera uma quantidade de energia potencial muito boa e seu preço é economicamente viável.
O álcool e a gasolina possuem consumo e queima diferentes, ou seja, para chegar à combustão precisam de temperatura e quantidade distintas, mas isso não quer dizer que um seja melhor que o outro neste aspecto.
A grande diferença está na produção do combustível.
O álcool, por ser derivado da cana de açúcar, uma fonte renovável de energia polui menos em sua fabricação.
O refinamento do petróleo, do qual é derivado a gasolina, emite uma quantidade considerável de gases poluentes à atmosfera. Além disso, erros de extração podem graves problemas ao meio ambiente, como o derramamento de petróleo no mar, por exemplo.
Durante o uso, ambos os combustíveis produzem a mesma quantidade de CO2 e agridem o meio ambiente da mesma forma.
O principal produto da combustão da gasolina é o dióxido de carbono (CO2), mas infelizmente os gases de escapamento do automóvel contêm muito mais substâncias do que apenas dióxido de carbono. Os poluentes mais comuns gerados pelo escapamento de um carro incluem:
• óxidos de nitrogênio (NOx) - o nitrogênio e o oxigênio no ar se combinam de várias maneiras;
• monóxido de carbono (CO) - produto típico dos motores de combustão interna, é formado porque a combustão é incompleta. Não há oxigênio suficiente disponível para reagir rápida e completamente com todo o carbono disponível;
• hidrocarbonetos não queimados (HC) - nem todos os hidrocarbonetos são consumidos durante a reação, porque a fase de combustão é muito rápida.
É assustador pensar que todos estes gases irão se acumular em nossa atmosfera, mas é aí que entram em ação os catalisadores, a função deste acessório dos carros é transformar os gases de escape em substâncias inofensivas. Os catalisadores podem eliminar o monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos, fazendo que reajam com bastante oxigênio.
O problema é que os catalisadores não exercem sua função perfeitamente e alguns dos poluentes escapam.
Os poluentes gerados por automóveis são mais notáveis nos dias quentes de verão, podemos visualizá-los na forma de smog (nevoeiro de fumaça) e ozônio. Essa camada de poluição se forma quando óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos se misturam com o ar e reagem com os raios ultravioleta da luz do sol, se encontra em baixa altitude (na altura do solo).

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Atualmente, o óleo diesel é o combustível mais utilizado no Brasil por ser a fonte de energia dos automóveis e vários meios de transporte. O seu desempenho é incomparavelmente melhor que outros combustíveis. Também utilizado para gerar energia elétrica.
O Óleo diesel é composto por  átomos de carbono e hidrogênio (hidrocarbonetos),  baixas concentrações de enxofre, nitrogênio e oxigênio.
Com início do refinamento do petróleo inicia-se o procedimento de destilação fracionada, pela qual extrai o óleo diesel de forma leve, eliminando as pesadas. É produzido em temperaturas de 260°C a 340°C.
Óleo diesel é um combustível fóssil obtido a partir da destilação do petróleo. Apresenta uma grande quantidade de enxofre e é bastante utilizado para o transporte de cargas. Óleo diesel é um combustível de aspecto oleoso (como o nome sugere) obtido a partir da destilação fracionada (refino) do petróleo.
O óleo diesel serve, de forma geral, grandes aplicações nos setores rodoviárias (quando utilizado em carros, ônibus, furgões e caminhões) e industriais (quando utilizado em geradores elétricos ou para manter o aquecimento em caldeiras). Vale ressaltar que pequenas embarcações também fazem uso desse combustível.