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Une devise ou des principes essentiels :

"Etre vaux mieux qu'avoir".

A quoi rêvez-vous pour le futur ?

J'espère rester égal à moi même, garder les valeurs que mes parents m'ont inculqués, aider mon prochain selon mes moyens, rester positive quoi qu'il arrive (dans les bons comme dans les mauvais moments) et être épanouie dans mon métier et mon quotidien.

En quoi vos études s'inscrivent-elles dans cette vision ?

J'ai beaucoup voyagé, travaillé, rencontré d'autres cultures avant de savoir quelles études me convenaient.
Si je me suis dirigée vers des études sociales ça n'a pas été anodin.
J'aime beaucoup le contact avec autrui et la chaleur humaine. Je me sens utile quand je tends ma main, donc le travail social me correspond tout à fait.

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Une devise ou des principe essentiels :

Prendre du plaisir dans ce que je fais et garder le sourire.

A quoi rêvez-vous pour le futur?

Je rêve de trouver un travail dans le secteur de la jeunesse au sud de la France et créer une famille en bonne santé.

En quoi vos études s'inscrivent-elles dans cette vision?

J'aime le coté humain de notre profession et ces études permettent de pouvoir travailler dans le secteur de la jeunesse.

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Une devise ou des principes essentiels :

Ne jamais abandonner

A quoi rêvez-vous pour le futur?

Avoir un travail épanouissant, cohérent avec mes valeurs et mes idées.

En quoi vos études s'inscrivent-elles dans cette vision?

J'ai toujours aimé le contact social et c'est à travers ces études que j'ai trouvé ma voix

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Notre projet est de mettre en place une entreprise de taxis sociaux. Cette société de taxis sociaux engage des conducteurs de taxis ainsi que deux mécaniciens sous article 60.

Le public cible que nous transportons avec nos taxis sont  des personnes en situation d'handicap, qui se rendent à l'hôpital pour des consultations. Le coût du transport est plus faible que le coût d'un transport en taxi traditionnel.

Nous travaillons en collaboration avec "ecogarage", un garage qui nous revend des voitures à faible coût.
Nos mécaniciens remettent les voitures à neuf.

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La finalité sociale de notre entreprise est de pouvoir offrir un emploi stable à un grand nombre de personnes, réinsérer socio-professionnellement ces travailleurs et que chaque personne en situation d'handicap ait la possibilité de se déplacer à faible coût.

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Notre objectif est de créer de l'emploi; les conducteurs de taxis sont des personnes sous contrat article.60.

Cela leur permet de se réinsérer socio-professionnellement.
Le but de l'entreprise est aussi de transporter des personnes en situation d'handicap à faible coût.

L'entreprise emploie 13 conducteurs de taxis qui ont suivi 20 heures d'auto-école par lesquelles ils obtiennent leur permis B.
En plus de cela, les futurs conducteurs doivent suivre une formation de 12h par semaine et ce pendant 2 mois.

Les mécaniciens doivent suivre une formation de 15h par semaine pendant 3 mois.

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4. Points d'attention "segment" et "propositions"

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4. Points d'attention "segment" et "propositions"

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Nous créons de la valeur pour la population en situation d'handicap plus précaire, puisque nous leur proposons de se déplacer à moindre coût.
Car nous savons que se déplacer en taxis est un luxe, nous avons voulu le rendre accessible pour les personnes handicapées. Cela permet à ces personnes de se rendre à l'hôpital en toute tranquillité sans dépendre des transports en commun qui ne sont pas toujours aisés pour eux, ou encore pour les personnes dont l'entourage qui ne dispose pas d'une voiture personnelle.
Les activités menées par notre entreprise de taxis permettent un accès à des transports en taxis de qualité et à moindre coût pour des personnes en situation d'handicap.
Cette population représente nos consommateurs. Les personnes articles 60 (mécaniciens et conducteurs de taxis) sont nos ouvriers.
Notre fournisseur de taxi est l'ecogarage qui nous procure des voitures bon marché, que nos mécaniciens remettent à neuf.
Le rachat de voitures d'occasion auprès d'ecogarage permet à notre entreprise de réduire les coûts liés aux déplacements de notre public.

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Le CPAS est l'employeur du travailleur sous contrat article 60, pas notre entreprise à finalité sociale.
Le CPAS apporte des ressources explicites en finançant les formations des travailleurs et apporte également des subsides à l'emploi des travailleurs sous le contrat article 60.

Les montants des transports sont financés par les personnes en situation d'handicap.

Le fait que notre partenaire « ecogarage » nous vende des voitures à très bas prix signifie qu’il renonce à réaliser des marges sur la vente de ces voitures. On peut qualifier cela de ressource implicite.

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Notre création de valeur se fait ressentir sur nos coûts de production, par rapport :
- Aux biens et services de qualité car le service est intense ;
- A une meilleure condition de travail car il y a l'encadrement, les formations et les salaires du personnel qui entrainent plus de coûts ;
- A la rentabilité car nous accordons des micro-crédits à nos clients de 600 à 2500 €.

Ils peuvent les rembourser sur une période de 3 années, avec un taux qui s'élève à : 1,5 %.

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La valeur capturée sert à couvrir les coûts de production. Le reste de la valeur, nous le gardons en "dépôt".

C'est une valeur qui en cas de problèmes quelconque assurera la durabilité de notre entreprise. Ce surplus pourra servir à : entretenir les taxis endommagés, acheter des matériaux qui serviront aux mécaniciens et d'autres dépenses de ce genre.

Nous décidons que les ouvriers article 60 bénéficieront d'une prime de fin d'année (13 ème mois) . Mais aussi que les nouveaux clients auront droit à une ristourne de 15% sur les 2 premiers aller-retour (domicile-hôpital).

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Notre entreprise est une société coopérative car nous travaillerions en collaboration avec "ecogarage" pour leur racheter des voitures à faible coût que nos mécaniciens remettent à neuf.
Concernant les organes de gestion, il y a le Président du CPAS étant donné que le CPAS finance une grande partie du salaire des employés en article 60, une assemblée générale et un conseil d'administration. L'assemblée générale est constituée par les travailleurs et le Président du CPAS.

Les motivations des membres sont pour les bénéficiaires de l'entreprise d'avoir l'occasion de se déplacer à moindre coût et pour les travailleurs, de bénéficier d'un emploi stable afin d'ouvrir leurs droits au chômage ou d'éventuellement se faire engager.
Le faible coût des transports facilite la participation des personnes handicapées à utiliser les taxis.