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Problématique ? Comment sécuriser une route de montagne sans perturber la circulation journalière des habitants?
Solutions ? La solution est de construire une route sur le long de la rivière.

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Cahier des Charges
:N°3
matériaux:Bois
2 piles
piste mixte de 2m de chaque côtés.
Superficie réparti de 25.0 Kn/m2. 70 m longueur de franchissement. Appuis intermédiaires : 2 max.
niveau d'eau 5m.

Analyse et compréhension du sujet
Son but c'est de faire circuler les voiture les camions les vélos puis les piétons.
deux voitures doivent pouvoir se croiser sur le pont, mais pas les camions, ni les bus.

Répartition des tâches
nous avions analyser le cahier des charges Enzo a prit note les mots clés puis Lrevadi a mis sous forme de schéma.pendant se temps Benjy a regarder une vidéo sur "une route provisoire en construction. "
puis Enzo a commencer de faire un plans a la main levé. puis Benjy a mis le plans au propre.Puis pour finir Lrevadi a remplie le tableau Padlet.
Topographie:
La patte a sel
Bois
Fer
Ficelle

Esquisse / Conception Structure
En bois et béton

D'après le SysML le maître d'ouvrage doit sécurisé la circulation.

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pour commencer on a dessiner notre plans sur une feuille .
On a fait des modifications sur nos plans :
comme le tablier : 71 m
puis diviser le tablier en trois partie (1/3)
1: 23.6 m
2: 23.6 m
3: 23.6 m
le premier plié fait 5.6 m de hauteur puis en largeur 5 m
l’écart entre les poutres en bois sont a 1.5 m
le deuxième pilé fait 6.7 m de hauteur et 5m de largeur .

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Plans / Coupes / Élévations de la structure
Phasage et planning de Gantt du chantier

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Présentation orale (padlet)