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Industrializzazione (Valeria Muccitelli)
Da vedere nell'originale

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Asia Traino

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•prima dell' 800 borghese=cittadino
nel corso dell'800 borghese=proprietario di beni
•momenti di crescita del mercato
•sviluppo economico,non solo in Inghilterra,realizzazione del sistema di grande fabbrica
•sviluppo di reti ferroviarie,le quali richiedono l'investimento di grandi capitali,che portarono alle società per azioni,legate al servizio delle banche
•movimento socialista,si fece interprete per contrapporre agli ideali della società  industriale dei nuovi valori
•il ''ceto medio'' non aveva però fatto diminuire il prestigio dell'aristocrazia,legata ad uno spirito conservatore

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Iman Fizazi

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Sviluppo della rete ferroviaria in Europa tra il 1840-1880 (simona)

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Sviluppo della rete ferroviaria in Europa tra il 1840-1880 (simona)

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Il primo tentativodi utilizzo della macchina a vapore per la locomazione era stato tentato per la prima volta negli Stati Uniti nel 1807. L'Inghilterra ne avava seguito l'esempio  nel 1812, ed esperimenti dello stesso tipo erano stati realizzati in varie parti d'Europa. A produrre un profondo cambiamento fu l'applicazione del vapore ai treni, essa venne avviata in Gran Bretagna dal 1829.
Venne utilizzata per il trasporto di uomini e merci.

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Le metropoli della civiltà industriale erano dei luoghi aperti all’influenza e ad attrarre le persone è la speranza di poter usufruire del benessere e dell’opulenza che è lo scenario cittadino. L’emblema più caratteristico del passaggio dal mondo notturno delle tenebre a quello della luce artificiale è lo sviluppo dell’illuminazione a gas delle strade e dei luoghi pubblici. Le metropoli dell’ottocento vengono definite le città splendenti.

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La prima esposizione universale fu realizzata a Londra nel 1851 nel parco della città: Hyde Park. L’edificio che doveva ospitare le migliaia di esposizioni si chiamava Crystal Palace, una gigantesca struttura trasparente in vetro e ferro.

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Tra la fine del Settecento e la prima Guerra Mondiale, il continente europeo assiste all'ascesa della classe sociale della borghesia. Nell'inghilterra della prima metà del XIX secolo la parola burgess, che nel medioevo indicava l'abitante dell'insediamento cittadino, è ormai sostituita dalla locuzone "middle class", che fanno della borghesia la nuova classe media. In Prussia il vocabolo Biirger mantiene una forte valenza giuridico-corporativa legata alla società cetuale. In Francia l'appellativo bourgeois è accompagnato sempre più spesso da aggettivi che sottolineano il differente peso sociale, economico e politico delle diverse componenti.