# data[].attributes.headline
Meer fietsers door stimuleren duurzame mobiliteit, modal split. 

# data[].attributes.subject
Meer fietsers door stimuleren duurzame mobiliteit, modal split. 

# data[].attributes.body
Oudere fietserspopulatie. Snellere fietsers met de e-bike

# data[].attributes.headline
V.W.B. Isa en ADAS aansluiten bij landelijke ontwikkelingen. Wel aandacht voor hoge kosten infra aanpassingen in relatie tot deze systemen. (Kapitaalsvernietiging).

# data[].attributes.subject
V.W.B. Isa en ADAS aansluiten bij landelijke ontwikkelingen. Wel aandacht voor hoge kosten infra aanpassingen in relatie tot deze systemen. (Kapitaalsvernietiging).

# data[].attributes.headline
speerpunt H uit RVVP; minimaliseren conflict zwaar verkeer en zwakkere verkeersdeelnemers

# data[].attributes.subject
speerpunt H uit RVVP; minimaliseren conflict zwaar verkeer en zwakkere verkeersdeelnemers

# data[].attributes.headline
Er zijn verkeersregels, maar de infra moet intuitief gedrag uitlokken

# data[].attributes.subject
Er zijn verkeersregels, maar de infra moet intuitief gedrag uitlokken

# data[].attributes.headline
Geen gelijkvloerse spoorovergangen meer voor zover deze er nog zijn in de regio

# data[].attributes.subject
Geen gelijkvloerse spoorovergangen meer voor zover deze er nog zijn in de regio

# data[].attributes.headline
op 50 en 80 km wegen zoveel mogelijk ongelijkvloerige kruisingen voor fietsers, of beveiligd door stoplichten

# data[].attributes.subject
op 50 en 80 km wegen zoveel mogelijk ongelijkvloerige kruisingen voor fietsers, of beveiligd door stoplichten

# data[].attributes.body
Weren van groot en zwaar vrachtverkeer in de kernen. Bevoorrading met kleinere/ elektrische voertuigen.

# data[].attributes.headline
Veiligheid 50 en 80 wegen (ontsluitingswegen)

# data[].attributes.subject
Veiligheid 50 en 80 wegen (ontsluitingswegen)

# data[].attributes.headline
onderzoek effecten ISA op inrichting wegen (scenario's)

# data[].attributes.subject
onderzoek effecten ISA op inrichting wegen (scenario's)

# data[].attributes.headline
Veiliger verkeer buiten de bebouwde kom door veilig ingerichte 60 km/uur wegen

# data[].attributes.subject
Veiliger verkeer buiten de bebouwde kom door veilig ingerichte 60 km/uur wegen

# data[].attributes.headline
Minimaliseren conflicten zwaar (landbouw) verkeer en zwakkere verkeersdeelnemers 

# data[].attributes.subject
Minimaliseren conflicten zwaar (landbouw) verkeer en zwakkere verkeersdeelnemers 

# data[].attributes.headline
Fietsers behoeden voor ernstig letsel door een veilig ingerichte infrastructuur

# data[].attributes.subject
Fietsers behoeden voor ernstig letsel door een veilig ingerichte infrastructuur

# data[].attributes.body
door fietsers te scheiden van gemotoriseerd verkeer op alle 50 (en 80) km/u-wegen en hen zo te beschermen.

# data[].attributes.body
Voetgangers en fietsers beschermen door goed ingerichte 30 km/u-wegen

# data[].attributes.headline
Bevorderen veiligheid recreatieve wandel- en fietsnetwerken

# data[].attributes.subject
Bevorderen veiligheid recreatieve wandel- en fietsnetwerken