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PONT LONG BIÊN À HANOI : LE MONUMENTAL PONT « EIFFEL »

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PONT LONG BIÊN À HANOI : LE MONUMENTAL PONT « EIFFEL »

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Construit à la fin du 19ème siècle, le pont Long Biên enjambe le fleuve Rouge. Il est très fréquenté par les piétons, les cyclistes et les motos. C'est un monument emblématique de la capitale vietnamienne.
Un pont à travées en acier

C'est en 1898 que les travaux de construction du pont Long Biên débutent. Le chantier est pris en charge par la société Daydé & Pillé (et non Eiffel) à laquelle on doit notamment le Grand Palais et pont Mirabeau de Paris. Le pont est inauguré en 1902 par le gouverneur général de l'Indochine, Paul Doumer.

Permettant de relier Hanoï aux provinces du nord et à la Chine, l'édifice mesure 1 600 mètres de long et compte 19 travées constituées de poutres d'acier. Jusque dans les années 80, c'était le seul pont permettant de franchir le fleuve Rouge.

A l'époque, seuls les piétons, les trains et les cyclistes peuvent y circuler. Il ne sera accessible aux voitures que 20 ans plus tard. Le pont est bombardé par l'armée américaine à plusieurs reprises, endommageant sa structure qui a du être renforcée. Plusieurs projets ont vu le jour pour le valoriser, mais aucun n'a encore été concrétisé.

Un monument emblématique d'Hanoi

Les Hanoïens aiment ce pont qui fait partie intégrante de leur patrimoine. Certains comparent même sa forme à celle d'un dragon. Des milliers de personnes l'empruntent chaque jour à pied, à moto ou à vélo. Les jeunes couples y gravent leurs noms pour sceller leur attachement tandis que les jeunes mariée viennent y faire leurs photos.

Le pont Long Biên accueille également un petit marché l'après-midi. Les vendeurs proposent des fruits et légumes frais, du poisson et diverses denrées, une façon originale de joindre l'utile à l'agréable. Le soir, de nombreux touristes profitent de ce promontoire pour admirer le coucher de soleil.

Aux pieds du pont s'étend le marché Long Biên, l'un des plus importants de la capitale. On peut y trouver des vêtements, des objets d'artisanat et des souvenirs ainsi que des épices et des produits frais. Il s'agit d'un marché de nuit ouvert de 22h à l'aube.

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Pont Long Biên à Hanoi : Le monumental pont "Eiffel" ⋆ Vanupied

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Construit à la fin du 19ème siècle, le pont Long Biên enjambe le fleuve Rouge. Il est très fréquenté par les piétons, les cyclistes et les motos. C'est un monument emblématique de la capitale vietnamienne. Un pont à travées en acier C'est en 1898 que les travaux de construction du pont Long Biên débutent.

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pont Long Bien: Témoin de l’histoire de Hanoï

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pont Long Bien: Témoin de l’histoire de Hanoï

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Pont Long Biên: Témoin de l'histoire de Hanoï

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Sa structure métallique a été mise en chantier de 1889 à 1902 selon la conception du Gouverneur général d'Indochine, Gustave Eiffel. Cet ouvrage de transport est donc comparé à une "tour Eiffel enjambant le fleuve Rouge". Le pont Long Biên témoigne par ailleurs des nombreuses vicissitudes historiques du Vietnam en général et de Hanoi en particulier, y compris des bombardements des B52 américains.

L'apparition du pont Long Biên au début du 20e siècle a ouvert une nouvelle ère dans l'urbanisation de Hanoï comme dans ses échanges commerciaux avec les provinces du Nord et du Nord-Est du pays.

À l'heure actuelle, la capitale vietnamienne dispose de nombreux autres ponts enjambant le fleuve Rouge: Chuong Duong, Thang Long, Thanh Tri, Vinh Tuy et Nhât Tân, mais les Hanoïens restent très attachés au pont Long Biên en tant qu'endroit de promenade privilégié pour contempler le Fleuve rouge en toute tranquillité.

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Pont Long Biên: Témoin de l'histoire de Hanoï

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Nhân Dân en ligne - Le pont Long Biên, anciennement pont Paul Doumer, enjambant le fleuve Rouge en toute quiétude à Hanoï, construit au début du 20e siècle par les Français et les Vietnamiens, souffre des divers aléas du temps et de l'histoire.

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Avec une longueur totale de 1 682 m, une hauteur de 13,5 m et une profondeur de 30 m, le pont Long Biên fut le premier pont en acier à enjamber le fleuve Rouge. En son milieu, il repose sur la pointe aval de l'île Phu Xua.