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Los transportes y las comunicaciones como elementos de la organización territorial. 

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Los transportes y las comunicaciones como elementos de la organización territorial. 

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Las causas del aislamiento que sufre Galicia son su localización y la forma de su relieve.

Ante esto, se hicieron mejoras y se construyeron dos autovías.

También aumentó la capacidad aeroportuaria y portuaria y se hicieron mejoras en la red intraregional.

Sin embargo, sigue habiendo una deficiente red de caminos de hierro.
En cuanto al tráfico aéreo, Galicia sufrió un aumento al tener 3 aeropuertos: Vigo, A Coruña y Santiago de Compostela.

Sobre el tráfico marítimo se puede decir que:

· Vigo es el principal puerto comercial; y transporta, sobre todo, coches, granito y pescado.

· A Coruña tiene un puerto petrolero y de grandes sólidos; también transporta pescado y tiene un puerto exterior en construcción.

· El puerto de Ferrol transporta minerales y tiene un puerto exterior en activo.

· Vilagarcía y Marín.

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El proceso de terciarización de la economía gallega.

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El proceso de terciarización de la economía gallega.

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En los años 60 se produjo un incremento del sector servicios en Galicia.
Los principales grupos  de servicios fueron:

Los servicios públicos.

Los servicios comerciales.

Otros sectores fueron:

El transporte y la comunicación.

La hostelería y la restauración.

Todo esto provocó que hubiera más asalariados.

En los últimos años aparecieron instalaciones de grandes empresas de distribución y de cadenas de venta en las zonas urbanas.

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Los sectores de la actividad industrial.

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Los sectores de la actividad industrial.

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Los sectores de la actividad industrial son:

La fabricación de material de transporte, que se produce en Vigo (automoción y naval) y Ferrol (naval).

La  alimentación, que está presente tanto en pequeñas empresas como en grandes grupos: Pescanova, Coren, "conserveiras".

La metalurgia.

El téxtil, como Inditex o Adolfo Domínguez.

La industria de la madera.

Además, está el sector energético, que está formado del hidráulico, térmico y eólico.

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La actualidad de la industria en Galicia. 

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La actualidad de la industria en Galicia. 

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Actualmente en Galicia hay más pequeñas y medianas empresas que grandes empresas; y es el Eixo Atlántico el principal corredor de localizaciones industriales.

Estas empresas están mayoritariamente en A Coruña-Ferrol,Vilagarcía-Pontevedra-Vigo y Santiago de Compostela.

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El marisqueo y la acuicultura son importantes fuentes de recursos marinos.

El marisqueo es una actividad tradicional en la que hacen cultivos en concesiones o parques; en esta actividad destacan el berberecho y las almejas.

La acuicultura es una actividad en la que destaca la producción de mejillones, siendo Galicia la segunda productora mundial de ellos, y también de ostras y vieiras, pero en menor medida.
Estas actividades se vieron favorecidas por unos acontecimientos, como el de 1950, que fue cuando aparecieron las primeras bateas. A partir de esse momento hubo más granjas de producción de pescado: rodaballo, lenguado...

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La pesca en Galicia tiene dos realidades:

El sector artesanal: este sector trabaja en barcos próximos a la costa.

El sector industrial: este sector trabaja la pesca de altura y gran altura.

Así, la pesca gallega es el 40% de la pesca estatal y tiene un importante trabajo indirecto: la transformación y comercialización de la pesca, y las actividades de apoyo técnico.

Los principales puertos gallegos son Vigo y A Coruña, mientras que los secundarios son Burela, Celeiro, Marín y Ribeira.

En la pesca también es necesario destacar el sector exportador, que en Galicia domina el pescado congelado, moluscos y conservas de pescado.