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Suva Lerncockpit - Stapler - Safety Challenge

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Sie können die Safety Challenge zu einem späteren Zeitpunkt wiederholen und erleben dann teilweise neue Gefahrensituationen. Verlassen Sie das Lernprogramm mit dem Schliessen-Button oben rechts.

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Keine Arbeit ist so wichtig, dass man dafür sein Leben oder das seiner Mitarbeitenden riskiert. Wird eine lebenswichtige Regel verletzt, heisst es: STOPP, die Arbeit einstellen und die gefährliche Situation beseitigen. Erst dann weiter arbeiten.

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Bestätigung Anweisung lebenswichtige Regeln – Pemsa – Formulaires

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Ausbildung der Staplerfahrer

Für das Arbeiten mit Staplern braucht es eine Ausbildung. Die Ausbildung wird mit einer Prüfung abgeschlossen und mit einer Ausbildungsbestätigung dokumentiert.
Das Mindestalter beträgt 18 Jahre.

Ausbildungswege:

Ausbildung an einer Ausbildungsstätte

Ausbildung durch qualifizierte Staplerfahrer-Ausbilder des eigenen Betriebs.

Ausbildungskategorien

Staplerfahrer dürfen nur Stapler der Kategorie bedienen, für die sie gemäss Ausbildungsbestätigung berechtigt sind.

Instruktion der Staplerfahrer

Zusätzlich zur Staplerfahrerausbildung ist eine dokumentierte Instruktion durch den Vorgesetzten am Arbeitsplatz notwendig. Inhalt der Instruktion:

Bedienung der eingesetzten Stapler anhand der Betriebsanleitung

Sicheres Verhalten im Hinblick auf die spezifischen Gefahrensituationen im Betrieb.

1. Stapler bedienen

In der Führerkabine ist der Fahrer geschützt.

Stapler nur vom Fahrersitz aus bedienen.

Alle Körperteile stets innerhalb der Führerkabine halten.

2. Rückhalteeinrichtung benutzen.

Kippen Gabelstapler um, werden ungesicherte Fahrer häufig vom Fahrzeug geschleudert und unter dem Fahrerschutzdach eingeklemmt.

Daher gilt: Rückhalteeinrichtung immer benutzen (auch bei kurzen Fahrten!) Verbreitete Rückhalteeinrichtungen: Sitzgurt, Rückhaltebügel, Kabinentüren.

3. Last einschätzen

Bei Überlastung kann der Stapler umkippen.

Tragfähigkeit des Staplers (Tragkraftdiagramm) beachten.

Schwerpunktabstand möglichst gering halten.

4. Last aufnehmen

Wird die Last falsch aufgenommen, kann sie abstürzen.

Last möglichst nah am Gabelrücken aufnehmen und Hubmast nach hinten neigen.

Abstand und Länge der Gabelzinken müssen ausreichend gross sein.

5. Verladerampen

Beim Verladen auf Fahrzeuge ist besondere Vorsicht geboten.

6. Kurven fahren

Stapler können bei zu schneller Fahrt in der Kurve kippen.

Kurven immer langsam fahren.

Vorsichtig bremsen und beschleunigen.

7. Gabelposition bei Fahrt

Beim Fahren mit angehobener Gabel besteht Kippgefahr.

Nie mit angehobener Last abdrehen!

Last bzw. leere Gabel immer absenken (Abstand zum Boden ist abhängig von den Bodenverhältnissen, in der Regel 15 - 20 cm).

Fahrt mit Last: Hubmast nach hinten neigen.

Fahrt ohne Last: Hubmast senkrecht stellen.

8. Fahren mit Sicht

Bei fehlender Sicht auf den Fahrweg besteht Kollisionsgefahr.

Vor jeder Rückwärtsfahrt: Blick zurück!

Bei verdeckter Sicht: Rückwärtsfahren und/oder Hilfsperson beiziehen.

9. Steigung und Gefälle

Beim Befahren von Steigungen oder Gefälle besteht die Gefahr, dass die Ladung abstürzt und/oder der Stapler kippt.

10. Mit Stapler unterwegs

Ablenkungen während der Fahrt vermeiden. Daher gilt:

Den Stapler nur bedienen, wenn der Fahrer in fahrtüchtigem Zustand ist: keine Drogen, kein Alkohol. Wer sich nicht fahrtüchtig fühlt, meldet dies dem Vorgesetzten.

11. Stapler parkieren

Stapler können auch nach dem Einsatz eine Gefahr darstellen.

Stapler so parkieren, dass er nicht zum Hindernis wird (Stapler nicht vor Durchgängen parkieren, Gabel flach auf den Boden absenken).

Stapler auf ebener Fläche parkieren.

Beim Verlassen des Staplers die Handbremse betätigen und den Fahrzeugschlüssel abziehen.

Bei elektrisch betriebenen Staplern den Notausschalter betätigen.

Bei gasbetriebenen Staplern den Gashahn schliessen.

12. Stapler verlassen

Nicht vom Fahrzeug springen!

Rückwärts absteigen!

Trittflächen und Haltegriffe verwenden.

13. Strassenverkehr

Für das Fahren im öffentlichen Strassenverkehr gelten spezielle Regeln:

Verhaltensregeln für Staplerfahrer

Verhaltensregeln für Fussgänger

Immer Kontrollblick vor dem Betreten des Fahrwegs.

In sicherem Abstand den Blickkontakt zum Staplerfahrer suchen.

Verhaltensregeln für Staplerfahrer

Beim Überholen von Fussgängern seitlich Abstand von mindestens 80 cm einhalten.

Fahrgeschwindigkeit den örtlichen Verhältnissen und der transportierten Last anpassen.

Verhaltensregel für Staplerfahrer

Vor jeder Rückwärtsfahrt "Kontrollblick zurück".

Verhaltensregel für Staplerfahrer

Bei angehobener Last: Personen aus dem Gefahrenbereich wegweisen.

Verhaltensregeln für Staplerfahrer

Nur Verkehrswege benutzen, die für den Staplerverkehr geeignet und dafür freigegeben worden sind.

Der Betrieb legt fest:

Verhaltensregel

Bei Rutschgefahr (Öl, Sand usw.): Gefahrenquelle sofort beseitigen oder mit geeigneten Mitteln absperren.

Verhaltensregeln

Verkehrswege immer freihalten. Sie dürfen nicht als Lager- oder Abstellplatz verwendet werden. Auch nicht kurzfristig!

Auch Verladerampen nicht als Lagerplatz verwenden.

Fahrt entlang von Verladerampenkanten vermeiden (Absturzgefahr).

Grundregeln

Nur ausreichend gesichertes Ladegut transportieren.

Vor dem Aufnehmen des Ladeguts die Lage des Schwerpunkts und das Gesamtgewicht beachten.

Ladungssicherung für Big Bags (Schüttgüter)

Big Bag möglichst auf Paletten transportieren.

Laschen nur zum Hochheben oder Absenken des Big Bags verwenden.

Ladungssicherung auf Paletten

Ladung auf Palette mit Stretchfolie, Bändern, Rahmen usw. sichern.

Ladungssicherung für Ballen, Rollen

Anbaugeräte wie Ballen- oder Rollenklammer einsetzen.

Spezialpaletten verwenden.

Ladungssicherung für Langgüter

Langgüter in Langgutkassette aufnehmen oder als Bund zusammenbinden (Bindedrähte, Gurte, Holzkasten).

Für den Transport von Langgütern nach Möglichkeit Seitenstapler oder Krane verwenden.

Grundregel

An den Lagerplätzen dürfen nicht gleichzeitig Handkommissionier-Arbeiten und Stapler-Arbeiten ausgeführt werden.

Blocklager

Kontrolle bei Arbeitsbeginn

Allgemeiner Zustand des Staplers, Auffälligkeiten, Beschädigungen

Fahrersitz

Rückhalteeinrichtung (Sitzgurt, Rückhaltebügel, Kabinentüren).

Ladezustand der Batterie bei Elektrostaplern.

Hydraulik- und Treibstoffsystem (Leckage, Zustand der Leitungen, Füllgrad).

Kontrolle bei Arbeitsbeginn

Räder (Beschädigungen, Luftdruck).

Lastaufnahmemittel (Gabelzinken, Anbaugeräte).

Lenksystem.

Bremsen.

Licht, Hupe, Blinker, Spiegel.

Die zu prüfenden Punkte gibt der Hersteller in der Betriebs- und Wartungsanleitung vor.
Mängel müssen umgehend dem Vorgesetzten gemeldet werden.

Instandhaltung

Stapler müssen nach den Angaben der Hersteller periodisch instand gehalten werden. Diese Arbeit darf nur von Fachpersonen (z.B. Staplerlieferant) ausgeführt werden.

Daher gilt:

Nur Stapler verwenden welche durch Fachpersonen instand gehalten sind.

Überfällige Instandhaltungen (z.B. Fälligkeitsdatum gemäss Vignette überschritten) dem Vorgesetzten melden.

Verwendung des Staplers

Das Mitführen von Personen ist verboten.

Der Stapler darf nicht zum Rangieren von Bahnwagen verwendet werden. Es sind speziell dafür entwickelte Arbeitsmittel zu verwenden.

"Sondertransporte" (z. B. Transport von übergrossen Lasten mit mehreren Staplern, Transport von grossen Maschinenteilen) müssen speziell geplant und im Hinblick auf die Sicherheit beurteilt werden.

Auch unter Zeitdruck werden Improvisationen mit dem Stapler nicht geduldet. Im Zweifelsfall oder bei Schwierigkeiten an den Vorgesetzten wenden.

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Suva Lerncockpit - Stapler - Gefahrensituationen

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Ausbildung der Staplerfahrer Für das Arbeiten mit Staplern braucht es eine Ausbildung. Die Ausbildung wird mit einer Prüfung abgeschlossen und mit einer Ausbildungsbestätigung dokumentiert.Das Mindestalter beträgt 18 Jahre. Ausbildungswege: Ausbildung an einer Ausbildungsstätte Ausbildung durch qualifizierte Staplerfahrer-Ausbilder des eigenen Betriebs. Ausbildungskategorien Staplerfahrer dürfen nur Stapler der Kategorie bedienen, für die sie gemäss Ausbildungsbestätigung berechtigt sind.