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MÁQUINAS:

Conjunto de elementos fijos y móviles que se combinan para cambiar la dirección de un desplazamiento, una fuerza o transformar unos tipos de movimientos en otros.

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MÁQUINAS SIMPLES:

Dispositivo mecánico que cambia la dirección o la magnitud de una fuerza.

Ejemplos:

-Palanca

-Plano inclinado

-Rueda

-Cuña

-Tornillo de Arquímedes

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PALANCA:

Barra rígida que puede girar alrededor de un punto llamado fulcro o punto de apoyo.

Ley de la palanca:

La ley de la palanca dice que si multiplicamos la potencia por el brazo de potencia, es igual a la resistencia por el brazo de resistencia.

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POLEA SIMPLE:

Mecanismo que se utiliza para cambiar la dirección de las fuerzas y de los movimientos.

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POLEA MÓVIL:

Permite reducir la fuerza que hay que utilizar para levantar un peso.Por cada polea móvil que pongamos reducimos la fuerza a la mitad. Pero

tendremos que tirar del doble de cuerda.

Fórmula de cálculo: P= R/2·n

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POLIPASTO:

Es un mecanismo con varias poleas fijas y varias poleas móviles en igual cantidad. Se

usa para levantar pesos con menos esfuerzo.

La fuerza que hay que hacer es igual a lo que pesa la carga dividido por dos veces el número de poleas móviles.

La cuerda que hay que tirar es igual a lo que queremos que suba la carga multiplicado por dos veces el número de poleas móviles.

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POLEAS CON CORREA:

Mecanismo que transmite el movimiento de giro del eje motriz

de una polea al eje conducido de la otra.

Velocidad: se mide en revoluciones por minuto (rpm)

Relación de transmisión: el cociente entre

la velocidad de giro de del eje conducido y la del motriz

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ENGRANAJES:

Ruedas dentadas que giran alrededor de su eje. Se pueden unir entre sí mediante correas o cadenas.

Pueden haber mecanismos multiplicadores o reductores,al igual que en las poleas con correa.

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TRENES DE MECANISMOS:

A veces, cuando necesitamos reducir o ampliar mucho las velocidades o las fuerzas que queremos conseguir en las máquinas, nos harían falta mecanismos de unos tamaños demasiado grandes.

Fórmula de cálculo: Nc/Nm=Dm/Dc

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TORNILLO SIN FIN:

Engranaje que tiene un único diente pero enrollado en forma de hélice.

El tornillo sin fin no es un mecanismo reversible, el tornillo sin fin puede hacer girar al engranaje pero el engranaje no puede hacer girar al tornillo sin fin.

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PIÑÓN Y CREMALLERA:

Este mecanismo transforma un movimiento giratorio en rectilíneo o a la inversa.

Por cada vuelta que da el piñón, la cremallera se desplaza en línea recta

tantos dientes como dientes tenga el piñón.

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TORNILLO Y TUERCA:

Paso de rosca de un tornillo: es la distancia entre dos

filetes consecutivos de la rosca del tornillo.

Este mecanismo convierte el giro en movimiento

rectilíneo. Si fijamos la tuerca, por cada vuelta del tornillo, éste se desplaza una longitud igual al paso de rosca.

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BIELA Y MANIVELA:

Este mecanismo transforma un movimiento giratorio en movimiento rectilíneo.

Está formada por una manivela que gira y una biela(barra).

Por cada vuelta de la manivela, el otro extremo de la biela hace un recorrido rectilíneo completo al que se le denomina carrera.

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LEVA Y SEGUIDOR:

Una leva es un disco que en vez de tener forma circular

tiene forma ovoide o presenta salientes. El seguidor es una varilla, terminada normalmente en una rueda pequeña que se apoya sobre la superficie de la leva presionado por un muelle. Al girar la leva, sus salientes empujan al seguidor produciendo en él un movimiento de vaivén que puede ser rectilíneo o giratorio.

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SIMULACION Y ANALISIS DE LEVA CON SEGUIDOR DE COPA

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EXCÉNTRICA Y SEGUIDOR:

Una excéntrica es un disco circular que gira alrededor de un eje que no está situado en el centro del disco. Funciona como una leva.

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TRINQUETES Y COJINETES:

Un trinquete se emplea cuando se quiere que un eje

pueda girar en un sentido pero no en el sentido contrario.

Un cojinete sirven para reducir el rozamiento que se produce entre los ejes y sus piezas, siendo estos los encargados de suministrar una superficie de lubricante para mejorar dicha fricción.