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Alejandro coronel Chumpitaz
MONTOYA NEYRA, EDDUAMI
josue rojas leiva,Tupac Quispe Gean Franco

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1. ¿Para que sirve el multiple de escape ?

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1. ¿Para que sirve el multiple de escape ?

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-El multiple de escape sirve para dirigir los   gases producidos por el motor hacia la parte trasera del vehiculo.
-Reduce la cantidad de sustancias toxicas en los gases para que asi sean menos peligroso .De esa manera se disminuiran las emisiones hacia el medio ambiente.
-Reduce el ruido del proceso de combustion del motor y el combustible.
-Ayuda a que el motor pueda enfriarse,mejorando la eficiencia del combustible.

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🚀que es el MULTIPLE de ESCAPE🚀 【ENTERATE AQUI】

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Sensores de oxigeno
Comvertidor catalitico
Silenciador
Resonador
Tubo de cola

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El diseño del múltiple de escape se aprecia como una pieza o el conjunto de varios conductos que hacen converger los gases en un tubo único. Su forma dependerá del número de cilindros que tenga el motor, el tamaño del vehículo, el árbol de levas y la forma del motor.

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-Bocas de unión a los cilindros: Son piezas montadas en un elemento en común que le permite acoplarse de forma segura y ajustada al motor.

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-Codos alargados: Todos los tubos presentan codos con una curvatura alargada que permite la libre circulación de los gases. Estos no deben presentar doblez acentuado para evitar el efecto de rebote o reflexión, acción que evita la limpieza de los cilindros.

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-Convergencia de los tubos en “Y”, cuyo diámetro es más grandes que los conductos iniciales. Esta forma puede variar, pero en “Y” trae ventajas como poco rozamiento, limpieza adicional de los cilindros.

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4.¿Cómo detectar un múltiple de escape defectuoso?

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4.¿Cómo detectar un múltiple de escape defectuoso?

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4.1-Escape ruidoso del motor

Uno de los primeros síntomas de un problema con el colector de escape del motor es un escape excesivamente alto. Si el colector de escape se agrieta, se rompe o tiene fugas, puede causar una fuga de escape que provocará un escape ruidoso. El vehículo puede producir un silbido o un golpeteo en el vano del motor que puede aumentar de volumen cuando se acelera el motor

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4.2-Olor a quemado del compartimento del motor

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4.2-Olor a quemado del compartimento del motor

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Otro síntoma de un problema con el colector de escape es el olor a quemado del compartimento del motor. Si el colector de escape tiene algún problema con el escudo térmico o si el escape tiene fugas, el exceso de calor puede causar daños a los componentes eléctricos y plásticos cercanos.

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4.3-Disminución de la potencia, aceleración y eficiencia de combustible

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4.3-Disminución de la potencia, aceleración y eficiencia de combustible

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Los problemas de rendimiento del motor son otro síntoma que puede ser causado por un colector de escape problemático. Si el colector de escape se agrieta o tiene fugas, puede causar una fuga de escape que puede afectar negativamente el rendimiento del motor. Una fuga en el escape puede causar que el vehículo experimente una reducción en la potencia, aceleración e incluso en la eficiencia del combustible.

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El múltiple de escape es una pieza muy duradera. Sin embargo, debido a un mal funcionamiento, una falla en la marcha puede presentar un escape ruidoso, disminución de la potencia o aceleración del carro, falta de rendimiento del combustible y olor a quemado.