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Estreito de Gibraltar possibilitou transações comerciais entre o sul da Europa com vários países do Oriente, além de países das Américas. Navios mercantes, de cruzeiro, de guerra e barcos de pesca atravessam o local. Ainda há os navios petroleiros, porta-contêineres e navios de carga geral. Ele também permite a redução de tempo e despesas durante as travessias de navios-cargueiros com destino à Europa, América ou Ásia

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Econômica e estrategicamente, o Estreito de Malacca faz parte de uma das rotas marítimas mais importantes do mundo. O estreito é a principal via de navegação entre o Oceano Índico e o Oceano Pacífico, o qual liga as principais economias asiáticas, como Índia, China, Japão e Coréia do Sul. A pirataria é um flagelo na região há muito tempo, mas o estreito é fiscalizado em cooperação pela Indonésia, Malásia, Singapura e Tailândia, ficando geralmente sob controle.

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É uma das principais rotas de comércio e, portanto, trata-se de uma via marítima estratégica por onde transita mais de 33% do petróleo mundial e 20% do transporte marítimo mundial. Por isso, qualquer coisa que aconteça por ali reflete no preço da gasolina e na economia do mundo todo.

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Ele permite que navios de países como Rússia (Petróleo), Bulgária, Romênia, Geórgia e Ucrânia acessem o Mediterrâneo e, consequentemente, o Oceano Atlântico.

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O estreito de Taiwan é uma rota comercial vital, e quaisquer tensões elevadas podem afetar o comércio mundial, impactando a economia global.

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A importância do Canal de Suez está atrelada ao elevado trânsito de mercadorias que passam pelo canal todos os dias. A localização marítima estratégica, entre um importante mercado exportador, a Ásia, e um grande centro consumidor, a Europa, reflete-se na concentração de atividades comerciais no canal.

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O canal do Panamá é uma hidrovia muito importante para o comércio internacional, pois interliga os oceanos Atlântico e Pacífico em um trajeto mais curto e menos oneroso. Ele funciona pelo sistema de eclusas, que eleva o nível das águas e permite a travessia de embarcações.

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A Passagem de Drake é uma via fluvial colossal. Mede aproximadamente 800 quilômetros de largura, 1000 quilômetros de comprimento, e é a distância mais curta entre o continente Antártico e qualquer outra massa terrestre. Conecta os oceanos Atlântico e Pacífico entre o Cabo Horn (o ponto mais ao sul da América do Sul) e as Ilhas Shetland do Sul, localizadas a cerca de 160 km ao norte da península Antártica. Esta é uma zona de transição climática que separa as condições subpolares frias e úmidas da Terra do Fogo das regiões polares geladas da Antártica, por isso suas águas são consideradas as mais perigosas ou turbulentas do planeta.

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O canal de Corinto é um canal que liga o golfo de Corinto com o mar Egeu. Ele passa pelo istmo de Corinto, e separa a península do Peloponeso da parte principal da Grécia, e torna o Peloponeso efetivamente uma ilha. O canal possui 6,3 km de comprimento, e foi construído entre 1881 e 1893.

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O Estreito de Bering é a ligação mais estreita entre o continente asiático e o americano. Tem 85 km de comprimento e liga o Cabo Dezhnev, o ponto extremo da Ásia ao Cabo Prince of Wales, o ponto extremo da América.

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Dardanelos, antigamente Helesponto, é um estreito no noroeste da Turquia ligando o mar Egeu ao mar de Mármara. Assim como o estreito de Bósforo, ele separa a Europa da Ásia. A maior cidade próxima ao estreito é Çanakkale, que tem seu nome do seu famoso castelo. O estreito teve um papel importante ao longo da História.