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Au Mexique, l’établissement d’un contrat de travail écrit est obligatoire pour toutes les embauches. Les conditions de travail doivent y être stipulées avec la plus grande précision. L’embauche de salariés de moins de 16 ans doit se faire avec l’accord des parents. Les enfants de moins de 12 ans n’ont officiellement pas le droit de travailler.

Le Mexique est divisé en deux zones économiques. Chacune de ces zones a son propre salaire minimum en vigueur. Dans la zone A, le montant du salaire minimum est de 70.10 pesos par jour (5,06$ canadien). Dans la zone B, le montant du salaire minimum était, jusqu'à présent, de 68,28 pesos par jour (4,93$ canadien). L'objectif, à terme, est d'unifier le montant du salaire minimum dans toutes les régions du Mexique.

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Le syndicalisme « officiel » a été groupé en 1966 dans le Congrès du Travail (CT). Cette structure a réussi à rassembler la majorité des travailleurs mexicains, groupés en différentes confédérations

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Les travailleurs de Chicago doivent recevoir 8,25$ de l’heure minimum. Maximum 40h pour les travailleurs par semaine. Si un travailleur doit faire des heures en extra, il doit se faire payer au moins une fois et demi son salaire pour chaque heure supplémentaire.

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Le syndicalisme américain est en déclin, à cause de la mondialisation et les délocalisations économiques.Les directions syndicales ont de grandes difficultés à résister aux offensives menées par des partis politiques.

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L’air est très pollué à cause de la circulation automobile. Le fond du lac Michigan est couvert de reste de métaux et de substances toxiques des usines. Il est déconseillé de manger le poisson, puisqu’il vit dans de mauvaises conditions. L’eau est pourtant assez propre pour se baigner.

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Les salaires des ouvriers sont assez bas. Le revenu moyen d’une famille annuel est de 42 724$ US (Environ 57 000$ CAD). Par exemple, les ouvrier de Coca-Cola sont payées en moyenne de 15$ US de l’heure.

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Les trois secteurs industriels principaux à Chicago sont l’agroalimentaire, la métallurgie et l’imprimerie. Les principales compagnies à Chicago sont: Target Corporations, Yellow Cab Company, Kraft Foods Group... Comme toute grande ville, Chicago a plusieurs multinationales dans ses marques et dans ses rues.

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Chicago est la première bourse de matières premières agricoles au monde.Chicago n’exploite pas vraiment de matières premières, la ville s’occupe plus de la vente de celles-ci.

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Aux États-Unis, le secteur de l'électricité utilise à 38,7% le charbon, 27,7% le gaz naturel, 19,5% le nucléaire, 6,3% l'hydroélectricité et 4,4% pour le secteur éolien. Donc, faire de l'électricité aux États-Unis est très polluant, puisqu'il favorise la combustion.

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Chicago est une ville très achalandée. Les gens utilisent principalement leur voiture et les transports en commun (métro, bus, train).

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La ville de Chicago se divise naturellement en quatre régions, principalement divisées par la rivière Chicago et le canal sanitaire de Chicago. Le lac Michigan fait aussi parti de l’hydrographie de Chicago. Celui-ci est aussi vaste que l’état de la Virginie.

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En 2008, 1,5 % des gaz à effet de serre du monde étaient produits par l'agglomération de Mexico. 4 000 décès par an sont imputés à la pollution par les associations de défense des droits de l'homme. En 2016, 2,34 % des gaz à effet de serre du monde étaient produits par l'agglomération de Mexico

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La population de la région de Chicago a doublé en 50 ans. Ce changement démographique soudain est causé à la fois aux déplacements des habitants de Chicago vers les banlieues au fil du temps,mais aussi à l'immigration et l'arrivée progressive de nouveaux habitants dans la région. La ville de Chicago compte 9 526 434 habitants. Un des nombreux quartiers industriels de Chicago est Goose Island, construit sur une île artificielle.

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Alors que les ateliers déclarés se réduisent comme peau de chagrin, les femmes en sont réduites à travailler au noir, à la tâche, sans avenir et sans aucune protection sociale. Celles qui ont encore un emploi fixe sont confrontées à des employeurs malhonnêtes. Voici deux ans, une grève attira l’attention sur une maquila (atelier mexicain de couture) qui fabriquait des chemises pour la marque Paco Rabanne. Aucune des employées n’était déclarée, toutes avaient été licenciées sans un sou. La condition de ces femmes décrit les fractures sociales du pays. Les petites mains de la couture sont, aujourd’hui comme hier, “des femmes immigrées dans leur propre pays [venues de la campagne], mères célibataires et de faible niveau scolaire, explique Sin Embargo. Elles deviennent toutes domestiques ou couturières et survivent avec 2 800 pesos [148 euros] par mois.”

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Le pétrole, dont le pays est l'un des grands producteurs mondiaux, est devenu la principale richesse, loin devant les autres ressources du sous-sol (argent, cuivre, fer, etc.) et les plantations (agrumes, canne à sucre, caféiers, cotonniers). Le maïs et l'élevage bovin sont destinés au marché intérieur. Si le sous-emploi reste important, certains secteurs industriels (constructions mécaniques : machines, automobiles, aéronautique ; équipements électriques et électroniques ; chimie) sont dynamiques. Les États-Unis constituent de loin le principal client du Mexique, intégré depuis les années 1990 dans le marché commun nord-américain institué par l'ALENA. Le tourisme, développé, est aujourd'hui pénalisé par l'insécurité régnant au Mexique.

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Le secteur de l'énergie au Mexique est largement dominé par les combustibles fossiles. La production d'énergie primaire se répartissait en 2014 en 91,1 % de combustibles fossiles, 1,2 % de nucléaire et 7,7 % d'énergies renouvelables. Le Mexique est le 5e producteur mondial d'électricité géothermique. La part de l'éolien et du solaire s'est fortement accrue en 2013 et 2014, où les nouvelles installations ont connu une progression fulgurante.

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Tous les écoulements se déversent vers la lagune de Texcoco, dont le niveau monte lors des précipitations concentrées en été. L’endoréisme favorise les inondations chroniques.

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Mexico est desservie par un aéroport international, l'aéroport international de Mexico (Aeropuerto Internacional Benito Juárez).Il y a aussi un métro léger composé d'une ligne, longue de 13 km et desservant 18 stations. De plus, un métro dessert un réseau de 225,9 km de long. Une douzième ligne a été mise en service en 2012. Il y a aussi plusieurs bus.

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Nombre d’habitants: 8 918 653 hab

Superficie: 1 486 km carré

Mexico se trouve dans un bassin endoréique de 9 500 km2, plat sur près de 1 000 km2, à 2 240 mètres d’altitude. La Vallée de Mexico (Valle de México) est entourée par plusieurs chaînes de montagnes : la Sierra de las Cruces, la Sierra de Ajusco-Chichinauhtzin, la Sierra de Guadalupe. L'entité fédérative de Ciudad de Mexico se trouve au centre du Mexique. Elle est entourée par les États de Mexico au Nord. Est, Ouest et au Sud par celui de Morelos.

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Ville du Mexique par Yu Zheng Lu

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Chicago par Romane Lavigne

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Les gouvernements et la justice, supportant les chefs d’entreprise conclu la loi antitrust. Les syndicats, considérés comme les trust sont alors bannis, mettant fin aux grèves et aux boycott.

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L’extraction du charbon et sa combustion amène des impacts dangereux sur l’environnement, mais comme il s’agit d’une source importante de revenus, ces impacts ne sont pas considérés comme prioritaires.

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 De nombreuses grèves ont frappés des villes, comme celle de New York. Ces mouvements réclament des syndicats pour défendre les conditions de travail indécente. Cependant, ces manifestations sont très violentes, et les forces armées doivent parfois intervenir.  

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Les conditions de travail pour la classe ouvrière (composée d’ouvriers, de paysans, de nouveaux immigrants et d’esclaves ou d’anciens esclaves) sont déplorables. La main d’oeuvre est bon marché et surexploitée. Les baisses de salaire sont fréquentes, les longueurs des journées de travail sont excessivement longues, les conditions de vie sont misérables, et les conditions de travail sont dangereuses. Les enfants sont également engagés dans l’industrie textile et dans les mines.

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 Au États-Unis, les matières premières exploitées sont nombreuses. Parmi celles-ci on retrouve du charbon et du coton.

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Au 18e siècle, une nouvelle source d’énergie apparaît: le charbon. Elle est plus efficace et plus économique que le bois et devient une source indispensable dans les villes et pour diverses industries.

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On utilisera principalement le transport par bateau pour l’exportation. On construit d’ailleurs de nombreux canaux qui rendre la voie maritime plus accessible. Par la suite, on privilégiera les chemins de fer, de plus en plus nombreux à cause de l’expansion de l’industrie métallurgique qui serviront également à l'exportation.

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L’industrie du charbon est présente. Elle sert principalement à faire fonctionner les machines à vapeur. L’industrie métallurgique est cependant la plus importante. Les guerres mondiales ont contribué à la construction de chemins de fer qui ont grandement influencé cette entreprise. Les ponts ferroviaires et les différentes constructions naissent de cette industrie. L’industrie textile, malgré que dépasser par l’industrie métallurgique reste une partie importante de l’industrialisation au 18e siècle. 

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L’hydrographie de l’État de New York est très grande. Parmi les plus grands cours d’eau on y trouve le Lac Champlain, le fleuve St-Laurent, le Lac Ontario et Érié, le Hudson River et le Upper River. De plus, de nombreux canaux sont créés pour favoriser l’exportation.

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Les immigrants sont nombreux aux États-Unis et cela provoquera une croissance rapide de la population. À New York, par exemple, la croissance à commencé en 1810, avec 100 000 habitants, mais la ville se multipliera par 10 dans les 50 prochaines années. Les 5 quartiers les plus industrialisés de New York sont Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx et Staten Island.

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Des villes industrielles comme New York et Chicago

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New York par Catherine Perras