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Una de las posibles soluciones a la contaminación en Medellín 

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Una de las posibles soluciones a la contaminación en Medellín 

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El ministro de Ambiente, Luis Gilberto Murillo, habló este viernes en Barranquilla sobre el problema ambiental que se viene presentando en la capital de Antioquia, e indicó que Empresas Públicas de Medellín ha planteado la posibilidad de renovar el parque automotor, porque tanto el público como el privado ha entrado un estado de obsolescencia.

"Medellín está pasando por una situación difícil de contaminación del aire. Allí opera muy bien los sistemas de medición, se ha venido planteando el plan operativo para responder a eventos críticos. Lo que necesitamos es avanzar en medidas de mediano y largo plazo. ¿Qué estamos planteando ahí? En primer lugar, se está discutiendo con el Gobierno Nacional la posibilidad de revisar todo lo que tiene que ver con la adopción de medidas adicionales en el mejor control de centros de desarrollo de diagnóstico automotriz", dijo Murillo.

Agregó que "con el Ministerio de Transporte vamos a adoptar la implementación de algunos filtros para evitar las emisiones, sobre todo que contengan PM 2.5 o sea partículas, material particulado menor a 2.5 partes por millón".

"En el mediano plazo lo que ha planteado Empresas Públicas de Medellín es la posibilidad de que se pueda crear un fondo especial para renovación del parque automotor, tanto público como privado. Porque ese parque automotor de Medellín es de mucha edad. Allí hay un tema de chatarrización. Le hemos planteado esto al Ministerio de Transporte para que lo considere, y adicionalmente, creemos que debe establecerse un plan piloto de movilidad eléctrica, sobre todo para vehículos particulares. Ya el Gobierno tiene un importante incentivo tributario, cero aranceles para este tipo de vehículos y estamos pendiente de que esto sea considerado por el Confis. Y creemos que ese es el reto a seguir", aseguró Murillo.

Manifestó que en Medellín ya hay 1,5 millones de carros. "Que es altísimo. Están entrando 90 mil vehículos cada año al parque automotor de la ciudad. Las proyecciones que se han hecho es que al año va a tener 2,5 millones de carros. Los recorridos también se van a aumentar 2,5 veces y van a generar mayores emisiones. No tenemos otra salida sino pensar en este tipo de soluciones. Medellín ocupa el puesto 13 entre las ciudades del mundo con mayor densidad poblacional. Es decir, mayor número de habitantes por metro cuadrado. Está cerca de Karachi en Pakistán y otras".

"¿Cuál es mi consejo para otras ciudades? Que hay que mirar bien el desarrollo urbano de las ciudades, desarrollarse realmente teniendo en cuenta las limitaciones físicas y las limitaciones ambientales en el territorio. Porque un territorio como Medellín, en este cañón, en este embudo, tiene que tener mucho cuidado en su crecimiento. Porque después viene los problemas ambientales", terminó diciendo.

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Una solución al problema ambiental de Medellín es cambiar el parque automotor

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El ministro de Ambiente, Luis Gilberto Murillo, habló este viernes en Barranquilla sobre el problema ambiental que se viene presentando en la capital de Antioquia, e indicó que Empresas Públicas de Medellín ha planteado la posibilidad de renovar el parque automotor, porque tanto el público como el privado ha entrado un estado de obsolescencia.

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En algunas ciudades han tomado la iniciativa de promover el recorte de circulación de los autos.:
minimizar la cantidad de automóviles en la ciudad para prevenir la misma contaminación del aire

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Principales noticias ambientales en Medellín por la crisis de contaminación que esta viviendo

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Pese a tener metro y tranvía, Medellín sufre por la contaminación

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El gran parque automotor de la capital paisa es uno de los principales factores. | Archivo | ElTiempo.com

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esta es una de las explicaciones más concretas sobre la misma contaminación. Sus factores son:
autos
fábricas
incluso hasta el mismo consumo de los seres humanos.

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es una mezcla de partículas sólidas y gases en el aire. Las emisiones de los automóviles, los compuestos químicos de las fábricas, el polvo, el polen y las esporas de moho pueden estar suspendidas como partículas.

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SOLUCIÓ A LA PROBLEMÁTICA DE LA CONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

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SOLUCIÓ A LA PROBLEMÁTICA DE LA CONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

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Luego de tres días, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá tomó la decisión de regresar al estado de precaución (naranja) debido a que la calidad del aire de la ciudad presentó mejoras.

Esto gracias a las medidas restrictivas que se anunciaron desde el pasado martes, día en el que 12 de las 18 estaciones de medición marcaron el color rojo.
Contexto: Medellín se declara en estado de alerta por contaminación en el aire
A partir de este suceso, desde el miércoles comenzaron a regir ciertas normas con el fin de frenar la permanencia de partículas contaminantes en la atmósfera de la capital antioqueña.

Este viernes, después de un constante seguimiento, se determinó que no era necesario continuar con el estado de alerta, pues los 18 puntos de monitoreo llevan más de 24 horas mostrando un índice de contaminación aceptable.

Aunque desde un principio las medidas estaban programadas para extenderse hasta las 8 de la noche, a las 12 del mediodía, las autoridades resolvieron volver al nivel II de restricciones, que incluyen pico y placa ambiental los sábados y en semana -diariamente cuatro dígitos para automóviles particulares y camiones, así como dos dígitos para motos de dos y cuatro tiempos-.
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"Se informará a la ciudadanía cómo avanza la calidad del aire y si se requieren de nuevas medidas de acuerdo con el comportamiento de las estaciones y el Plan Operacional para Enfrentar Episodios de Contaminación Atmosférica POECA", afirmó el Área Metropolitana por medio de su cuenta de Twitter.

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Se levantan medidas por alerta ambiental en Medellín | ELESPECTADOR.COM

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Luego de tres días, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá tomó la decisión de regresar al estado de precaución (naranja) debido a que la calidad del aire de la ciudad presentó mejoras. Esto gracias a las medidas restrictivas que se anunciaron desde el pasado martes, día en el que 12 de las 18 estaciones de medición marcaron el color rojo.