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Creación de la moneda y con ello se incrementa el comercio. Se desarrollan incipientes viajes.

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En la antigua Grecia, la gente hizo sus primeros viajes con motivo de asistir a los Juegos Olímpicos.

Tanto los participantes y espectadores solicitaban alojamiento y servicio de alimentos.

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Padre de los escritores del turismo, describe viajes realizados en su época.

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Los romanos visitaban templos y santuarios, asistían a festividades y concurrían a baños termales.

Al inicio, los viajes se desarrollaban para el comercio militar, razones políticas o para la comunicación de mensajes desde el gobierno central hacia sus territorios.

Después enviaron a sus arquitectos y artesanos a viajar para traer nuevos diseños y construir sus grandes palacios y tumbas. Los romanos con riqueza viajaban a los balnearios de Grecia y Egipto, con propósitos ya de turismo.

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Se ubicaban villas vacacionales en las bahías que son los lugares considerados como antecesores de los centros vacacionales de playa actuales.

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Sócrates hablaba con sus discípulos sobre la ne cesidad de viajar para obtener conocimientos.

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Gracias a la instalación de un gobierno democrático una multitud de turistas arriban a Efeso (lo que ahora es Turquía) con lo que se convirtió en un importante centro comercial y una de las ciudades más famosas del mundo antiguo.

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Los bárbaros hacen que decaiga el imperio romano, las vialidades se destruyen, por ende; no permite el tránsito de los viajeros, viajar resulta peligroso porque los caminos estaban a merced de asaltantes. Los viajes disminuyeron hasta la Edad Media.

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El deseo de conquista motiva desplazamientos humanos con deseos de conquistar regiones. Al inicio de la Edad Media eran las personas las que comienzan a viajar en grupos de peregrinaje por motivos religiosos y quienes recorrían grandes distancias para visitar lugares como: Canterbury, Santiago de Compostela y Tierra Santa.

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Se menciona también de la existencia de guías de viajero con información detallada de los lugares que se cruzarían y el tipo de hospedaje que encontrarían.

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Las Cruzadas contribuyeron a revitalizar el comercio y por fortuna los viajes. Favorecieron el traslado de soldados, peregrinos y mercaderes que transitaban los caminos de la Europa medieval.

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Los propietarios de las principales posadas de Florencia, fundaron el primer Gremio de Posaderos, para transformar el hospedaje en una actividad comercial. Hasta antes de ello, se había considerado como una acción de caridad. También se les permitió importar y vender vinos, en consecuencia ya se contaba con licencias de funcionamiento por periodos de tres años.

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Gracias al gremio de posaderos, la actividad del hospedaje se convirtió en un negocio productivo. Para este año, el gremio de hospedaje estaba ya formado por un total de 86 posadas.

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Esta ciudad destacaba por los grandes atractivos turísticos que ofrecía al viajero. Era apreciada por su belleza, riqueza, organización de atractivos eventos y espectáculos, destinados a agasajar a los mercaderes con el fi n de lograr su preferencia, a grado tal que se creó un decreto del Senado de este sitio, para destinar fondos a estas actividades turísticas.

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Boats and boating--Equipment and supplies

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Aparecen los primeros alojamientos con el nombre de hotel (palabra francesa que designaba los palacios urbanos).

En aquel tiempo las grandes personalidades viajaban acompañadas de su comitiva en ocasiones muy numerosa, con lo que no era posible alojar a todos en el palacio, razón por la cual se crearon este tipo de alojamientos.

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1492, embarcaciones realizadas a fines del siglo XIV y principios del siglo XVI.

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1492, embarcaciones realizadas a fines del siglo XIV y principios del siglo XVI.

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Ésta fue una gran época para las expediciones marítimas españolas, británicas y portuguesas, ya que se despertó la curiosidad por conocer nuevos pueblos y lugares, lo que dio origen a una nueva era en la historia de los viajes.

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En el siglo xvi, se establecen las bases del turismo moderno y se continúan hasta entrado el siglo xix.

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A los aristócratas jóvenes cuando terminaban sus estudios, se les recomendaba viajar a Francia, Italia y Alemania para completar sus conocimientos y obtener experiencia personal. Éstos tenían una duración cercana a 2 o 3 años.

Esto fue conocido como el Grand Tour, que se convirtió en necesidad para la formación de futuros administradores y dirigentes políticos. De este vocablo grand tour se deriva la palabra turismo, y se comienzan a desarrollar centros vacacionales, por ejemplo, el de Bath en Inglaterra y Baden en Alemania, entre otros.

Entre los principales lugares visitados y las rutas utilizadas durante la realización del Grand Tour se encuentran particularmente con más afl uencia las ciudades de: Florencia, Venecia, Génova, Bolonia, Roma y Nápoles

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La Revolución Industrial en Europa creó la base para el turismo de masas.

La gente que trabajaba en la agricultura se fue a las fábricas, por ende creció la riqueza, la educación de la clase media y el aumento del tiempo libre lo que originó una demanda de actividades de turismo vacacional.

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En el año de 1765, un francés A. Boulanger, vendedor de caldos y sopas, las bautizó con el nombre de restaurantes porque reconfortaban.

El restaurante llamado Champs D’odiso, cobraba precios sufi cientemente altos, lo que lo convirtió en un lugar exclusivo en el que las damas de la sociedad, acudían para mostrar su distinción.

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Edad Contemporánea (1790 a 3000) Revolución Industrial 1790 a 1949.

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Edad Contemporánea (1790 a 3000) Revolución Industrial 1790 a 1949.

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Inglaterra ofrece por primera vez travesías transocéanicas.

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Inglaterra ofrece por primera vez travesías transocéanicas.

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Dominando el mercado marítimo a mediados del siglo xix, éste fue el mejor momento del transporte marítimo y de las compañías navieras, lo que aumentó las corrientes migratorias europeas hacia América.

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Comienzan a surgir productos turísticos.

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Comienzan a surgir productos turísticos.

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Sin ser conocidos como tales, en aquella época se iniciaba como el turismo de montaña o salud, pues la gente iba a donde se construyen famosos sanatorios y clínicas privadas europeas.

Es también la época de las playas frías (Costa azul, Canal de la Mancha, etc.).

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En 1841 el inglés Thomas Cook crea el primer viaje organizado de la historia.

A pesar de haber sido un fracaso económico se considera un rotundo éxito, porque sienta el precedente del paquete turístico; ya que se dio cuenta de las enormes posibilidades económicas que podría llegar a tener con esta actividad; fundando así en 1851 la primera Agencia de Viajes del mundo Thomas Cook and Son.

En 1867 inventa el bono o voucher, documento que permite su utilización en hoteles de ciertos servicios contratados y prepagados a través de una agencia de viajes.

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En EUA en 1859, crearon la agencia de viajes American Express, inicialmente se dedicaba al transporte de mercancías y después se convierte en una de las agencias más grandes y exitosas del mundo.

Introdujeron sistemas de fi nanciación y emisión de cheques de viaje, como por ejemplo el travel-check (dinero personalizado canjeable por papel moneda de uso corriente que protege al viajero de posibles robos o pérdidas).

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Estadounidense, creador de la Pullman Company. Organiza los grandes hoteles móviles (coche-cama) que sobre rieles de acero, se hacen los viajes de 4 y 6 días por todo el territorio estadounidense.

En 1867 presentó su primer hotel sobre ruedas, el President.

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Cesar Ritz se considera el padre de la hotelería moderna. Desde joven ocupó diversos puestos en los hoteles más sobresalientes de entonces.

Fue un revolucionario de la administración porque mejoró los servicios del hotel, creo la fi gura del sumiller o sommelier (experto en vinos que sugiere a los comensales el vino apropiado para la ocasión).

Introdujo el cuarto de baño dentro de las habitaciones. Es quien convierte los hoteles decadentes, en los mejores de Europa.

Cesar Ritz inicia con la hotelería moderna en el Grand Hotel Nacional de Lucerna, en Suiza.

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Otro iniciador, primer chef reconocido como tal, trabajó junto a Cesar Ritz.

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1890 a 1949, transportes y guerras mundiales.

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1890 a 1949, transportes y guerras mundiales.

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Los transportes eran ya motivo de turismo; pero tras finalizar la Primera Guerra Mundial comenzó la fabricación en masa de autobuses y automóviles.

En esta época las playas y los ríos  se convierten en el centro del turismo en Europa comenzando a adquirir gran importancia el turismo de costa.

El avión de hélice es sustituido por el de reacción, utilizado por minorías en largas distancias, se va desarrollando lentamente, pero acaba imponiéndose posteriormente sobre las compañías navieras.

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Con la crisis económica mundial de 1929 se limita el desarrollo del turismo, hasta entrado 1932; pero la Segunda Guerra Mundial lo paraliza absolutamente y sus efectos se extienden hasta el año 1949; sin embargo, crea el impulso de mejoras en comunicaciones y transportes.

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En 1943 fue el primero en ofrecer sus hoteles con el concepto de costa a costa.

Y la primera cadena hotelera internacional fue también de Conrad Hilton, al inaugurar su hotel en San Juan, Puerto Rico en 1949. El turismo de elite predominó en todo su esplendor hasta la década de 1950-59.

Habiendo alcanzado el mundo mejores economías, dio paso al turismo de masas periodo que continua desde la década de 1960-69 hasta la de 1990-99.

Teniéndose cubiertas las necesidades de turismo de todas las clases sociales, éste se dirige a un mercado segmentado donde ahora se produce una oferta de variedad y experiencias diversifi cadas conforme a las necesidades, gustos e intereses del visitante

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Edad Contemporánea (1790 a 3000) Segunda mitad del siglo XX 1950 a 1999.

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Edad Contemporánea (1790 a 3000) Segunda mitad del siglo XX 1950 a 1999.

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Era de la estandarización del producto turístico.

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Era de la estandarización del producto turístico.

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Los grandes agencias de viajes lanzan al mercado millones de paquetes turísticos idénticos.

En la mayoría de los casos se utiliza el vuelo charter, (vuelos en los que se alquila un avión a una aerolínea con el fi n de no ceñirse a los horarios de las rutas comerciales, o el alquiler de un avión con el fi n de llevar a un grupo de personas en exclusiva); con lo que se atiende una mayor demanda, abarata el producto y lo populariza.

Al inicio de este periodo que comienza en la década de 1950-59, había 25 millones de turistas, y al fi nalizar para 1973 había 190 millones.

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La razón por la que se le conociera de esa forma, fue por los cambios tan grandes en la sociedad; por ello, el turismo internacional crece más rápidamente de lo que lo había hecho en toda la historia.

Se crean nuevas corrientes que a su vez originan nuevos estilos de vida y benefi cian al sector turismo, a partir de la década de 1950-59 se comienza a tener la base de la oferta turística.

Se creó más oferta de hoteles, restaurantes, agencias de viajes o líneas de transportación y muy diferentes sitios para vacacionar. Los destinos de playa son los más concurridos.

De 1970 a 1978, la crisis energética y la subsiguiente infl ación, se resiente más en el transporte y da lugar a un nuevo periodo de crisis para la industria turística. Por ello se apuesta a una mejor oferta y demanda abaratando costos y precios; pero esto supone desafortunadamente una reducción de la calidad.

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En 1979, Hotelleriesuisse (Swiss Hotel Association), esta organización privada, presentó la clasificación formal de los hoteles, crea el primer y único sistema que es considerado internacionalmente como ejemplar en todo el mundo y ha sido repetidamente utilizado como base para el desarrollo de sistemas de clasifi cación personalizada (por ejemplo, Alemania, Austria).

En esta época se comienza a legislar sobre el sector turismo.

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Durante el periodo de los años de 1970 a 1990 se observa el surgimiento de una serie de centros turísticos, algunos de ellos muy planifi cados como el caso de Benidorm, España y otros surgidos espontáneamente.

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México, por su parte, inicia la construcción de varios centros turísticos financiados por instituciones internacionales.

Entre los más importantes en este periodo destacan Cancún, en las costas del llamado Caribe mexicano, el cual se realizó con préstamos del Banco Interamericano de Desarrollo, e Ixtapa, en la costa del Pacífi co, cercano al puerto de Acapulco, con financiamiento otorgado por el Banco Mundial.

Estos centros turísticos se inauguraron a mediados de la década de 1970-79.

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A fines del 1979 y principios de 1980 nace el primer programa moderno de Viajero frecuente o Cliente frecuente, que es un signo de lealtad a la marca que se tiene como proveedor, a veces se otorgan estupendos descuentos o trato especial en los servicios ofertados.

El primer programa de viajero frecuente moderno fue creado en Texas Internacional Airlines en 1979 y fue superado por sus recursos informáticos por sus competidores más grandes Advantage en mayo 1981.

En el periodo concretamente entre 1970 y 2000, el turismo se consolida definitivamente como un derecho adquirido por la sociedad.

La década de 1980-89 fue llamada los años de auge en el turismo, porque hubo un fuerte crecimiento del sector.

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Se crea el término de baby-boomers que defi ne a las personas retiradas o con mayoría de edad y que tienen dinero disponible para gastar; estos viajeros se distinguen por la búsqueda de una variedad de viajes emocionantes, con opciones tales como las de aventura, ecoturismo o turismo de lujo, entre otros.

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Hubo una importante expansión en el sector lo que condujo a la internacionalización de empresas hoteleras y a la creación de tour operadores o agencias mayoristas (términos que se tratan en el capítulo de sistemas y estructuras de las empresas turísticas), lo que se convierte en un motor económico de muchos países.

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El visitante cada vez más ansioso de tener nuevas y mejores experiencias, busca nuevos productos, servicios y destinos turísticos; lo que crea una fuerte competencia en el sector. Con ello se empiezan a aplicar técnicas de marketing (mercadotecnia).

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Nuevos y mejores aviones como el Concorde y trenes como el Túpolev, existen en el mercado y se consolidan los vuelos charter.

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Se instituyen muchas escuelas que se especializan en el área turística, a nivel mundial.

Acontecimientos sociales mundiales muy importantes como por ejemplo: la caída del Muro de Berlín en Alemania en 1989, dieron paso a la apertura de países como Rusia y la República Checa para convertirse en nuevos destinos turísticos, tanto para vacacionistas como para turismo de negocios.

Cada país comienza a ofertar mayores sitios al turismo mundial.

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Es la etapa de madurez del sector que continúa en desarrollo pero en forma más moderada y planeada.

Se mejora la calidad, hay una diversifi cación en el producto turístico.

El turismo ya se considera como parte fundamental de la agenda política de muchos países, con lo que se genera mejor promoción, planeación y comercialización del ramo turístico.

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Nace el turismo sustentable que son todas aquellas actividades turísticas respetuosas y participativas con el medio ecológico, cultural, social y con los valores de una comunidad, que permiten disfrutar de un positivo intercambio de experiencias y necesidades entre residentes y visitantes.

La industria de la aviación se enfrenta a los altos costos operativos incluyendo salarios, publicidad, diesel, los derechos de aeropuertos, entre otros.

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Boats and boating--Equipment and supplies

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Comienza a existir una profesionalización del turismo porque las escuelas se tornan más especializadas y calificadas, asimismo la industria turística se preocupa con mucho más ahínco por la capacitación de sus empleados.

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Los agentes de viajes ya pueden reservar todo tipo de servicios, hoteles, entradas a espectáculos, cruceros, etc., desde la comodidad de su ofi cina a través de equipos de cómputo y telefonía móvil que permiten comunicarse con centrales de reservaciones internacionales.

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Se crean los quioscos de servicios en los aeropuertos, que venden alojamiento en hoteles, recorridos turísticos, servicios de autos, entretenimiento, por mencionar algunos.

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El sector turismo en general marcha hacia una tecnología más sofisticada y con un amplio sentido de conciencia ecológica, asimismo existe una oferta de servicios y productos más especializados y detallados, que atiendan un mercado demandante de vivencias y experiencia

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2000 a 3000, venta de viajes increibles.

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2000 a 3000, venta de viajes increibles.

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Gracias a personas como Sir Richard Branson, magnate de negocios inglés, se puede tener la posibilidad de hacer impactantes vuelos espaciales suborbitales que abandonan la atmósfera terrestre, que se realizan a más de 100 kilómetros de altura de la Tierra, lo que se considera la frontera del espacio.

Y también gracias a compañías prósperas y respetadas en el segmento de viajes en todo el mundo se pueden realizar viajes con experiencias únicas e inimaginables.

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El rápido crecimiento del turismo internacional se refl eja en el incremento de los miembros en la Organización Mundial de Turismo.

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Existe una fascinación por el turismo como nunca antes, porque los visitantes se asombran ante las maravillas naturales, ciudades, monumentos históricos, lugares de entretenimiento y desean contar con verdaderas experiencias turísticas al ir y conocer esos sitios.

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La industria aérea crea competencia al introducir nuevos nichos de mercado de bajo costo.

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Los eventos terroristas, guerras en países, pandemias e intensos problemas fi nancieros como la crisis de 2008 hace que el turismo disminuya; pero lo importante es que aumente la conciencia en la planeación de los viajes.

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Existe más conciencia ecológica por parte de los gobiernos y desarrolladores de infraestructura y servicios turísticos, porque cuando se construye (en cualesquiera que sea la forma) respetando el entorno natural y reservas ecológicas, gana todo mundo.

En construcciones, materiales, amenities (amenidades, regalos en miniatura) y artículos turísticos, ya se empiezan a usar reciclables, biodegradables, filtros solares o de agua y energía limpia; esto ayuda al cuidado de los recursos no renovables, a que no se afecte la capa de ozono y se creen efectos invernadero o cambios climáticos no deseados o lo que es peor la extinción de cualquier forma de vida animal o vegetal, todo pensado en pro del ambiente y la ecología global.

Se crean un sinnúmero de organismos internacionales y nacionales que ayudan al desarrollo y benefi cio del turismo

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En 2007 se introduce el boleto electrónico, el cual se imprime desde cualquier equipo de cómputo o vía telefónica, evitando la preocupación del pasajero por haber perdido o no llegar con su boleto en mano; lo que trae benefi cios a la oferta turística; porque se reduce la cantidad de papeleo y el costo de los boletos.

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Era de la informática de alta velocidad.

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Era de la informática de alta velocidad.

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Satélites, computadoras, comunicación a distancia, celulares, fax, televisión de cable, videocomunicación, llaves magnéticas o sensores, Internet y la multimedia: Discos compactos, discos láser, DVD (texto, audio, video, gráfi cos, realidad virtual, mapas, pizarras digitales) incluso con el uso del dinero digital, son las herramientas de información, que actualmente permiten estar plenamente enterados de todo lo que sucede en el acontecer de cualquier ámbito y además ayudan a la labor diaria en la operación de una empresa.

Aunque existen algunos países que no disponen ni de la tecnología más básica, la mayoría se ha introducido en estas áreas y crece en forma signifi cativa.

La industria turística crea mayor contacto con los consumidores a través de sitios Web y con el acopio de multimedia, lo que facilita la tarea de proveer información inmediata de sus servicios y con ello la reserva directa con sus clientes.

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También el uso de la tecnología como herramienta de cambio ayuda en el sector como por ejemplo en 2011, el tren bala japonés hayabusa que en español quiere decir peregrino, alcanza los 300 km por hora en 6 minutos.

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Aunque existen otros lugares y empresas de turismo importantes en el sentido de implementación de tecnología para el servicio del huésped; Dubai se ha caracterizado a últimas fechas en construir los complejos, islas artifi ciales y hoteles con la más avanzada tecnología.

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El 16 de Febrero de 2011, Ocean Star Cruises establece en México una experiencia innovadora llena de glamour, calidad y entretenimiento, características que competen a las navieras de cruceros.

Esta compañía mexicana representa una propuesta incomparable al satisfacer los gustos y aspiraciones, costumbres y necesidades recreativas del público mexicano, ofreciendo un servicio exclusivo de clase mundial.

Su ruta inicial toca los puertos del Pacífi co Mexicano más atractivos a nivel internacional: Acapulco, Ixtapa, Puerto Vallarta, Cabo San Lucas y Chiapas.

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Se usa en forma común la mercadotecnia turística, como un instrumento base para las ventas y promociones hacia los visitantes.

Es una de las plataformas más importantes de esta industria.

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En una economía cada vez más globalizada, los viajes de negocios se han convertido, además de los viajes de ocio y descanso; en un punto de apoyo importante y muy lucrativo para la industria turística.

Se empieza a fomentar el comportamiento cíclico del visitante hacia los destinos turísticos en esta actividad.

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Se crean ferias y mercados internacionales de turismo para el comercio global, que son un impulso a las oportunidades de venta.

Donde ya se hablan de miles de visitantes especialistas en el ramo (expositores y compradores) y público en general, al igual que miles de expositores (vendedores) de diferentes países. En estas ferias se hallan representados tour-operadores, sistemas de reserva, destinos de viaje, aerolíneas, hoteles e incluso empresas de autos de alquiler.

Donde se ha transformado en un punto de encuentro de expertos, en el que también se debaten sobre temas educativos claves, exposiciones sobre los últimos productos, se cierran negocios satisfactorios y se fi rman convenios comerciales millonarios para el sector del turismo global.

Aquí es donde ahora la oferta y la demanda tienen un lugar correcto.