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IMO dall'acronimo inglese "International Marittime Organization" è un'istituto specializzato dell'ONU.

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E' incaricato di sviluppare i principi e le tecniche della navigazione marittima internazionale per promuovere uno sviluppo del trasporto marittimo internazionale rendendolo più sicuro.

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L'IMO ha adottato misure obbligatorie per ridurre e eliminare le emissioni di gas serra dal trasporto marittimo internazionale.

Sta anche eseguendo progetti di cooperazione tecnica globale per verificare la capacità degli Stati di sostenere l'efficienza energetica nel settore del trasporto marittimo.

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I 3 punti chiave dell'agenda  per il 2025 sono: il primo i marittimi, il secondo la sicurezza in tutto il mondo e il terzo la decarbonizzazione.

Migliorerà la sicurezza e la protezione del personale a bordo delle navi, aumenterà il supporto a loro fornito, non solo sulla decarbonizzazione, ma anche quando si tratta di ridurre la criminalizzazione dei marittimi.

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E' stata istituita nel 1948 a seguito dell’adozione della Convenzione internazionale marittima di Ginevra, nasce dall’esigenza di regolare con standard internazionali il trasporto marittimo.

Oggi aderiscono ad essa 172 paesi, tra cui anche l'Italia ed ha sede a Londra.

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L’Organizzazione marittima internazionale (IMO) e la Women’s International Shipping & Trading Association (WISTA) hanno lanciato un appello alle compagnie e alle organizzazioni di navigazione affinché partecipino all’indagine IMO-WISTA Women in Maritime 2024. L’indagine fornirà un’istantanea globale della diversità di genere nel settore marittimo evidenziando i progressi compiuti.

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Il 19 marzo del 2024 l' IMO ha dichiarato che le operazioni di salvataggio delle due navi colpite nel Mar Rosso, vicino allo Yemen sono improbabili a causa dei continui attacchi di missili e droni mirati alla navigazione mercantile nella regione.

Ad oggi, più di 65 navi mercantili sono state prese di mira dalla milizia Houthi negli ultimi mesi.

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IMO, le operazioni di recupero delle navi affondate nel Mar Rosso non sono possibili per gli attacchi continui degli Houthi - il nautilus

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(Foto courtesy Comando Centrale degli Stati Uniti) Londra. “Le squadre antinquinamento non puliranno il disastro lasciato dagli attacchi degli Houthi fino a quando la situazione di crisi nel Mar Rosso non sarà finita”, ha detto ieri il responsabile dell’Agenzia della Regolamentazione del trasporto marittimo. Parlando in una conferenza stampa a Londra, in occasione dell’apertura dell’81a […]