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PROBLEMAS FRECUENTES DE LA BARRA DE TORSION:
Puesto que los componentes de la barra de torsión están sometidos a grandes esfuerzos, la capa protectora puede dañarse con golpes, rayones o a causa de la oxidación. Este último punto puede causar varias averías, puesto que el óxido va metiéndose en el interior de la barra debilitándola y puede acabar rompiéndose.

PARTES DE LA BARRA DE TORSION:
Tienen la forma aproximada de una letra "U" formada por dos brazos y un eje central, de modo que el movimiento de cada brazo esté ligado al de un brazo de la suspensión, mientras que el eje central no está anclado sólidamente, sino que puede retorcerse libremente sobre sus soportes.

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FALLAS FRECUENTES DE LA BARRA DE TORCION:
1.Corrosión. esto puede producirse debido a agresiones de sustancias químicas.
2.Agotamiento del buje. esto sucede cuando la sincronización del buje no es correcta.
3.Elastómero roto. puede producirse por un exceso de tención más allá de las capacidades de articulaciones o amortiguación reiterada del buje.
4.Barras dobladas o rotas. general mente, esto ocurre debido a
la sobrecarga de la suspensión o a un
impacto, como golpear un bordillo.
5.Fallas catastróficas. Generalmente, esto se produce
por uno de los otro problemas que
pasó inadvertido a tal punto que el
elastómero se deteriora por completo.

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El funcionamiento de la barra de torsión consiste primordialmente en controlar los movimientos de vibración y balanceo que se producen durante los giros, por esta razón su implementación influye palpablemente en el desempeño de un automóvil.

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¿Para qué sirve la barra de torsión de un automóvil?

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¿Para qué sirve la barra de torsión de un automóvil?

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El propósito primordial de la barra de torsión es conservar la geometría del automóvil. En este sentido podemos decir que soporta y reduce las oscilaciones a las que se somete el chasis y por ende da estabilidad al conducir.

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ventajas y desventajas  de la barra de torsion (reyser cardenas)

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ventajas y desventajas  de la barra de torsion (reyser cardenas)

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La barra de torsión tiene tanto cosas positivas como negativas:

Por una parte, es muy positivo el hecho de que la barra de torsión ocupa muy poco espacio, por lo que deja sitio para otros elementos.

Sin embargo, su desventaja principal de usar barra de torsión es que no cuenta con una tasa de resorte progresivo.

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Partes importantes de la barra de torsion:

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Partes importantes de la barra de torsion:

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-El Eje de accionamiento.
-El Brazo inferior y superior.
-El Amortiguador.
-La Barra antivuelco.
-El Diferencial delantero.
-El Bastidor auxiliar.
Rojas Fundar Jesiel.

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Tiene la forma de "I" e ir acopladas directamente al eje de giro de un brazo, o bien tener forma de "L", en cuyo caso se fijan al propio brazo.
Rojas Fundar Jesiel

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¿Qué es la barra de torsión y cómo funciona?( reyser cardenas)

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¿Qué es la barra de torsión y cómo funciona?( reyser cardenas)

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es una barra de metal para absorber los movimientos y en general las energías cinéticas que se produzcan durante la conducción.
esta barra funciona en gran medida de la elasticidad del material del que esté hecha.