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Israel, J. R. B. (2015, 16 diciembre). Instrumentos de medición de temperatura - Temperature measuring instruments. SlideShare. Recuperado 2 de agosto de 2022, de https://es.slideshare.net/RomeoOsherAbensurJPaul/temperature-measuring-instruments

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Figura 2. Termómetro de resistencia eléctrica

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Figura 4. Termocupla

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Figura 3. Radiometro

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Figura 1. Termómetro bimetálico

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Usadas para medir altas temperaturas, dos aplicaciones comunes son:
- La medida de temperatura de cabeza de cilindro (CHT) en motores alternativos
-Temperatura de gas de escape (EGT) en motores a turbina

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Es un circuito o conexión de dos metales diferentes, los metales se tocan en dos empalmes separados, si uno de los empalmes se calienta a una temperatura superior a la del otro, se produce en el circuito una fuerza electromotriz.

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Son muy solicitados para medir condiciones de temperatura donde la exactitud es importante, como por ejemplo:
- Aceite del motor
- Aire del carburador

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Contiene dos ramas para el flujo de corriente, cada uno tiene una bobina en cualquier lado del conjunto del puntero que se montó dentro del campo magnético de un imán permanentemente grande

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El ratiometer mide una proporción de flujos actuales, su circuito contiene una resistencia variable y una resistencia fija para proveer la indicación

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Se encuentra conectado por alambres a un dispositivo medidor de resistencia dentro del indicador de la cabina del piloto, donde, el elemento resistor temperatura-sensitivo es una extensión o un bobinado hecho de alambre de níquel / manganeso u otra aleación adecuada en un material aislante

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Los termómetos de resistencia eléctrica son usados amplia mente en muchos tipos de aeronave para medir aire del carburador, aceite, temperaturas de aire y más, además de que están acostumbrados a la medida de temperaturas bajas y medianas en -70º a 150º

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La calibración de la cara del dial se encuentra en grados celcius o farenheit, en vez de psi, ya que provee una lectura de temperatura, para esto se coloca la bombilla sensora en el área necesitando medir temperatura

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La base para la operación es la expansión consistente del vapor producido por un líquido volátil en un área cerrada, esta presión de vapor producido cambia directamente con la temperatura, llenando una bombilla sensora de un llíquido, provocando una indicación de la elevación y descensode la presión del vapor debido al cambio de temperatura

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La lectura directa de las medidas bimetálicas de temperatura, es a menudo usada en aeronaves livianas, para medir la temperatura de aire externa (OAT)

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Un extremo de la tira bimetálica está fijo, mientras que el otro extremo está enrosacado, cuando la tira bimetálica se calienta, los dos metales se expanden, desde su expansión, las proporciones difieren y se apegan al otro

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El termómetro bimetálico está hecho de dos tiras de metales disímiles unidas, cada metal se expande y contrae en una proporción diferente cuando la temperatura cambia

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Indicadores de temperatura no eléctricos

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Indicadores de temperatura no eléctricos

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Para vigilar las actuaciones del motor  y la operación de sus sistemas se utilizan indicadores en la cabina de vuelo.

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Las características físicas de la mayoría de materiales cambian cuando son expuestas a cambios de temperatura, cambios como: expansión o contracción de sólidos, líquidos y gases.