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El propósito de los intercambiadores de calor es transferir calor de un medio calentado a uno frío. Y la aplicación no se limita a ningún área de la industria: el equipo se utiliza en todas partes (en las industrias energética, metalúrgica, alimentaria y química, en puntos de calor, en sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado, etc.).La transferencia de calor entre diferentes medios se realiza a través de las paredes de un material conductor de calor especial.

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El propósito de los intercambiadores de calor es transferir calor de un medio calentado a uno frío. Y la aplicación no se limita a ningún área de la industria: el equipo se utiliza en todas partes (en las industrias energética, metalúrgica, alimentaria y química, en puntos de calor, en sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado, etc.).La transferencia de calor entre diferentes medios se realiza a través de las paredes de un material conductor de calor especial.

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Evaporadores de efecto múltiple.                                   Es un equipo que consta de un conjunto de evaporadores unidos convenientemente, entre el suministro de vapor vivo y el condensador, para evaporar agua de forma eficiente. El primer efecto es el primer evaporador y así sucesivamente. El primer efecto es el que recibe el vapor vivo procedente de un generador de vapor. Durante el funcionamiento, el vapor procedente de la evaporación del primer efecto se utiliza como vapor calefactor.

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Evaporadores de efecto múltiple.                                   Es un equipo que consta de un conjunto de evaporadores unidos convenientemente, entre el suministro de vapor vivo y el condensador, para evaporar agua de forma eficiente. El primer efecto es el primer evaporador y así sucesivamente. El primer efecto es el que recibe el vapor vivo procedente de un generador de vapor. Durante el funcionamiento, el vapor procedente de la evaporación del primer efecto se utiliza como vapor calefactor.

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Los parámetros operativos más determinantes son sin duda la presión de aspiración del compresor y su presión de descarga.Cuanta más pequeña sea la diferencia entre ambas el rendimiento energético teórico del ciclo termodinámico aumentará, pero no necesariamente la real:A la hora de representar el ciclo termodinámico solamente se tiene en cuenta el consumo asociado al proceso de compresión, donde además de incluir la potencia isentrópica o a entropía constante  se debe considerar la anisentropía del ciclo, es decir, el factor de la eficiencia  que aleja el proceso de compresión de uno reversible y adiabático y por tanto ideal( sin fricciones internas ni transferencias de calor…).Sin embargo, no se consideran los consumos asociados a la condensación, evaporación, sistemas de bombeo( si se trata de sistemas de alimentación de líquido refrigerante por recirculación por bombas,etc)

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Los parámetros operativos más determinantes son sin duda la presión de aspiración del compresor y su presión de descarga.Cuanta más pequeña sea la diferencia entre ambas el rendimiento energético teórico del ciclo termodinámico aumentará, pero no necesariamente la real:A la hora de representar el ciclo termodinámico solamente se tiene en cuenta el consumo asociado al proceso de compresión, donde además de incluir la potencia isentrópica o a entropía constante  se debe considerar la anisentropía del ciclo, es decir, el factor de la eficiencia  que aleja el proceso de compresión de uno reversible y adiabático y por tanto ideal( sin fricciones internas ni transferencias de calor…).Sin embargo, no se consideran los consumos asociados a la condensación, evaporación, sistemas de bombeo( si se trata de sistemas de alimentación de líquido refrigerante por recirculación por bombas,etc)

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INDUSTRIA DE ALIMENTOS              Soluciones energéticamente eficientes en el campo del intercambio de calor para la industria alimentaria "Ridan" se desarrolla e implementa sobre la base de modernos equipos de intercambio de calor de su propia producción. El equipo de intercambio de calor se selecciona individualmente para cada objeto específico.         

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INDUSTRIA DE ALIMENTOS              Soluciones energéticamente eficientes en el campo del intercambio de calor para la industria alimentaria "Ridan" se desarrolla e implementa sobre la base de modernos equipos de intercambio de calor de su propia producción. El equipo de intercambio de calor se selecciona individualmente para cada objeto específico.         

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INDUSTRIA DE PETRÓLEO Y GAS
"Ridan" ofrece intercambiadores de calor confiables para resolver la mayoría de las tareas relacionadas con la optimización de los procesos de intercambio de calor en las industrias del petróleo, gas y química. La base de las soluciones técnicas de la empresa Ridan es el equipo de intercambio de calor de su propia producción.

INDUSTRIA METALÚRGICA
El equipo de intercambio de calor "Ridan" se utiliza en una serie de procesos tecnológicos en la industria metalúrgica. Gracias al uso de tecnologías de producción avanzadas y al control cuidadoso de cada intercambiador de calor en todas las etapas de producción, los equipos Ridan se distinguen por su alta calidad y una larga vida útil.

CONSTRUCCIÓN NAVAL
Ridan tiene certificados del Registro Marítimo de Transporte de Rusia, que son necesarios para el suministro de equipos de intercambio de calor en la industria de la construcción naval. Los intercambiadores de calor Ridan se utilizan ampliamente como refrigeradores centrales de barcos y en otras áreas.

INDUSTRIA QUÍMICA
Los intercambiadores de calor de placas "Ridan" cumplen los requisitos de la industria química para equipos de intercambio de calor. Nuestro equipo le permite resolver el problema de aumentar la capacidad de producción química en las instalaciones de producción existentes debido a las características de menor peso y tamaño en comparación con los intercambiadores de calor tradicionales de carcasa y tubos.

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El propósito principal de un intercambiador de calor es la transferencia de calor desde el medio (una sustancia con un índice de alta temperatura) a un objeto frío. Un ejemplo de medio de transferencia de calor es gas, líquido y vapor. Hoy en día, se puede ver una amplia variedad de intercambiadores de calor en los estantes de las tiendas. Cada uno de ellos tiene sus propias características: principio de funcionamiento, la apariencia, diferentes indicadores de temperatura, etc.

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El propósito principal de un intercambiador de calor es la transferencia de calor desde el medio (una sustancia con un índice de alta temperatura) a un objeto frío. Un ejemplo de medio de transferencia de calor es gas, líquido y vapor. Hoy en día, se puede ver una amplia variedad de intercambiadores de calor en los estantes de las tiendas. Cada uno de ellos tiene sus propias características: principio de funcionamiento, la apariencia, diferentes indicadores de temperatura, etc.

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Tipos de intercambiadores de calor.                                        Los intercambiadores de calor se pueden clasificar según varios parámetros. por el método de intercambio de calor (transferencia de calor): mezcla de intercambiadores de calor e intercambiadores de calor de superficie. regenerativa y recuperativa Los principales tipos de intercambiadores de calor que se encuentran en el mercado: Intercambiadores de calor retorcidos Intercambiadores de calor de grafito Intercambiadores de calor de doble tubo del tipo "tubería en tubería" Intercambiadores de calor de carcasa y tubos Intercambiadores de calor de riego Intercambiadores de calor de placas Intercambiadores de calor sumergibles Intercambiadores de calor con aletas Intercambiadores de calor en espiral Intercambiadores de calor elementales (seccionales)Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos siguen siendo los más populares. Detengámonos en ellos con más detalle. ¿Qué es un intercambiador de calor de carcasa y tubos. Los principales elementos de este intercambiador de calor son: cuerpo hojas de tubo haces de tubos cubrir tubos de ramificación .Los extremos de los tubos se pueden sujetar a las placas de tubos mediante abocina miento, soldadura fuerte y soldadura. Se pueden instalar deflectores en el tubo y el espacio anular para intensificar la transferencia de calor y aumentar la velocidad de los portadores de calor. Tipos de intercambiadores de calor de carcasa y tubos: intercambiadores de calor de carcasa y tubos horizontales intercambiadores de calor verticales de carcasa y tubos intercambiadores de calor de carcasa y tubos inclinados Otra clasificación de intercambiadores de calor de carcasa y tubos: intercambiadores de calor de carcasa y tubos rígidos intercambiadores de calor de carcasa y tubos semirrígidos intercambiadores de calor de carcasa y tubos no rígidos. Los intercambiadores de calor rígidos de carcasa y tubos se utilizan a pequeñas diferencias de temperatura en la carcasa y el haz de tubos. Se distinguen por su sencillez de diseño. Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos no rígidos están diseñados de tal manera que la posibilidad de movimiento independiente de los tubos del intercambiador de calor y la carcasa permite eliminar o reducir las tensiones adicionales de los cambios de temperatura. La movilidad de la estructura está asegurada por medio de un sello de prensaestopas en el ramal o cuerpo y un haz de tubos en forma de U, también se usa una placa de tubos abierta o cerrada en la conexión. Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos semirrígidos compensan las deformaciones térmicas por compresión axial o expansión de las juntas de expansión (montadas en el cuerpo). Si las diferencias de temperatura no superan los 10-15 mm y la presión en el espacio anular no supera los 2,5 kgf / cm2, la estructura semirrígida proporciona una compensación fiable de las deformaciones por temperatura. Intercambiadores de calor: parámetros. El tipo más común de intercambiadores de calor es el recuperativo. Se utilizan varios tipos de intercambiadores de calor recuperativos en ingeniería, construcción y mobiliario. Por tanto, sería lógico considerar los parámetros de los intercambiadores de calor utilizando el ejemplo de un intercambiador de calor recuperativo.

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Tipos de intercambiadores de calor.                                        Los intercambiadores de calor se pueden clasificar según varios parámetros. por el método de intercambio de calor (transferencia de calor): mezcla de intercambiadores de calor e intercambiadores de calor de superficie. regenerativa y recuperativa Los principales tipos de intercambiadores de calor que se encuentran en el mercado: Intercambiadores de calor retorcidos Intercambiadores de calor de grafito Intercambiadores de calor de doble tubo del tipo "tubería en tubería" Intercambiadores de calor de carcasa y tubos Intercambiadores de calor de riego Intercambiadores de calor de placas Intercambiadores de calor sumergibles Intercambiadores de calor con aletas Intercambiadores de calor en espiral Intercambiadores de calor elementales (seccionales)Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos siguen siendo los más populares. Detengámonos en ellos con más detalle. ¿Qué es un intercambiador de calor de carcasa y tubos. Los principales elementos de este intercambiador de calor son: cuerpo hojas de tubo haces de tubos cubrir tubos de ramificación .Los extremos de los tubos se pueden sujetar a las placas de tubos mediante abocina miento, soldadura fuerte y soldadura. Se pueden instalar deflectores en el tubo y el espacio anular para intensificar la transferencia de calor y aumentar la velocidad de los portadores de calor. Tipos de intercambiadores de calor de carcasa y tubos: intercambiadores de calor de carcasa y tubos horizontales intercambiadores de calor verticales de carcasa y tubos intercambiadores de calor de carcasa y tubos inclinados Otra clasificación de intercambiadores de calor de carcasa y tubos: intercambiadores de calor de carcasa y tubos rígidos intercambiadores de calor de carcasa y tubos semirrígidos intercambiadores de calor de carcasa y tubos no rígidos. Los intercambiadores de calor rígidos de carcasa y tubos se utilizan a pequeñas diferencias de temperatura en la carcasa y el haz de tubos. Se distinguen por su sencillez de diseño. Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos no rígidos están diseñados de tal manera que la posibilidad de movimiento independiente de los tubos del intercambiador de calor y la carcasa permite eliminar o reducir las tensiones adicionales de los cambios de temperatura. La movilidad de la estructura está asegurada por medio de un sello de prensaestopas en el ramal o cuerpo y un haz de tubos en forma de U, también se usa una placa de tubos abierta o cerrada en la conexión. Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos semirrígidos compensan las deformaciones térmicas por compresión axial o expansión de las juntas de expansión (montadas en el cuerpo). Si las diferencias de temperatura no superan los 10-15 mm y la presión en el espacio anular no supera los 2,5 kgf / cm2, la estructura semirrígida proporciona una compensación fiable de las deformaciones por temperatura. Intercambiadores de calor: parámetros. El tipo más común de intercambiadores de calor es el recuperativo. Se utilizan varios tipos de intercambiadores de calor recuperativos en ingeniería, construcción y mobiliario. Por tanto, sería lógico considerar los parámetros de los intercambiadores de calor utilizando el ejemplo de un intercambiador de calor recuperativo.

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* Taborek, J., (1992), Shell and Tube Heat Exchanger. Chapter 3. Heat ExchangerDesign Hemisphere, G. F. Hewitt. Begell House, Inc. New York.

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* Taborek, J., (1992), Shell and Tube Heat Exchanger. Chapter 3. Heat ExchangerDesign Hemisphere, G. F. Hewitt. Begell House, Inc. New York.

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* Flores, González. R., (2007), Diseño, Fabricación y Validación Experimental de un Intercambiador de Calor de Tubo y Coraza, Tesis de Maestría, IPN, México.
* Flores, González R., Aguilar, Osorio R., (2006), Diseño y Fabricación de Mamparas para un Intercambiador de Calor de Tubo y Coraza, 9º Congreso Nacional de Ingeniería Electromecánica y de Sistemas, IPN, México.
* Technical Manual Pressure Pipelines, (1999), AKATHERM-KMF, Holland.