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Après le démantèlement des fortifications, on construit, de part et d'autre du chemin de fer deux boulevards. Le boulevard du Nord, derrière la gare, se prolonge par celui d'Herbatte.
Source : Namur, hier et aujourd'hui. P. 154.

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Comment ne pas parler de la garde de Namur alors que la majorité des élèves y passent. La construction de la nouvelle station de chemin de fer de Namur, est œuvre de l'architecte Lambeaux, est accessible au public dès le premier novembre 1864. En 1890, le mouvement en gare est de 265 trains par jour, le mouvement annuel de voyageurs est d'environ 1.500.000. Des fiacres les attendent à leur arrivée.

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Rue étroite ne laissant l'accès qu'aux piétons.

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Montrer les différents moyens de transport : calèche, bateaux, à pied et la voirie en terre

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Plus ou moins le même document que pour le concept "consommer". C'est-à-dire que le Grognon, les fouilles des années 1990 ont mis au jour un port sur la Meuse, constitué de deux rampes d'accostages successives (fin VIème siècle puis fin VIIème siècle), destinées à amarrer les bateaux, perpendiculairement au courant, afin de permettre le transfert des marchandises.
Source : Namur hier et aujourd'hui. P. 12

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Montrer que tout se déplace vers la périphérie. Autant en centre ville qu'en périphérie. Liste des magasins.

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Montrer qu'aujourd'hui certaines choses persistent et d'autres évoluent (grandes chaines de magasins : zara, ...)

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Je passe avec les documents originaux dans les bancs 

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Je passe avec les documents originaux dans les bancs 

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Je laisse les originaux aux élèves s'il le faut

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Montrer que les commerçants sont des particuliers et non des grandes chaînes comme aujourd'hui. Présence de nombreux cafés.

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Un port sur la Meuse, a été retrouvé, ce dernier constitué de deux rampes d'accostages successives (fin VIème siècle puis fin VIIème siècle), destinées à amarrer les bateaux, perpendiculairement au courant, afin de permettre le transfert des marchandises.

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En 1388, Guillaume 1er, Comte de Namur, permet aux brasseurs de brasser n'importe quelle bière sur son territoire. La proximité de la Sambre, et l'installation des brasseries à cet endroit.
La rue des Brasseurs s’appelait à l’origine rue en « Vis » (du latin « Vicus » qui signifie « petit bourg »). Au Moyen Âge, les maisons de corporations, les halles aux grains, les moulins y ont leur siège ou installations. 7
Ici, l'enseigne montre les métiers présents dans la rue des Brasseurs.

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Ces documents sont choisis pour montrer l'évolution de l'habitat à Namur.

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Cette photo parle d'elle-même.

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Ici, nous nous déplaçons vers la périphérie pour montrer le développement, l'étalement de l'habitat à Namur.

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Ce document très précis en fait une véritable description dans l'espace pour l'élève.
"En quittant Salzinnes, on découvre un large boulevard qui conduit par le boulevard Léopold, au-delà du parc Louise-Marie, jusqu'à la nouvelle gare. C'est l'avenue Cardinal Mercier. Le développement de Namur est en marche. Des arbres la borde et des habitations cossues y sont progressivement construites."

Source : Namur, hier et aujourd’hui. P.165.

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La rue Godefroid, située parallèlement à l'école des élèves,  était occupée par la haute bourgeoisie. Par exemple: par la comtesse Darrigade, la famille Kegeljan-Godin, le baron de Mévius, et bien d'autres encore.

Parlons également d'un élément très important qui a permis l'évolution de tous les concepts abordés dans la séquence, le démantèlement des fortifications en 1867 qui a modifié considérablement le visage de l'ancienne rue de l'Escalier (ancien nom de la rue Godefroid).

Source : Dossier "Namur" de V. Noël.
Synthèse du dossier ci-dessus.

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La rue des Brasseurs est la première implantation humaine permanente qui s'est effectuée sur la rive gauche de la Sambre, en bordure de la rivière, à la fin du premier siècle avant notre ère.
Source :  http://ville.namur.be/page.asp?id=1083&langue=FR
Synthèse du site.

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Ici ce qui est important n'est pas qu' au XIIIème siècle, dans la rue des Brasseurs, l’abbaye d’Aulne y possédait deux maisons. Mais que ces deux maisons contiennent un jardin et des dépendances.

À partir du XIVème siècle en tout cas la rue connait un développement important. Quoi d’étonnant vu sa situation exceptionnelle.
Nous pourrions remarquer dans le paragraphe ci-dessus que les trois concepts sont étroitement liés, mais nous en rediscuteront plus tard.
Source : Namur, le site, les Hommes de l’époque romaine au XVIIIème siècle. P. 71.

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Ici pour ce sujet, nous ne possédons que très peu de  sites internet, les recherches se sont dérouler globalement dans trois ouvrages :
"Namur, hier et aujourd'hui" de J. Marchal.
"Images de Namur" de J. André, E. Baudson et V. Brusch.
"Namur, le site, les hommes de l'époque romaine au XVIIIème siècle"  dir. Fr. Narmon.

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Pour le concept "Habiter au MA.", j'ai choisi la Rue des Brasseurs qui est sans conteste celle qui contient le plus d'informations concernant la période demandée. En effet, autrefois appelée la « rue de Vis » traduite par la « rue des Vivants ». Cette rue abritant de nombreux habitants aisés aurait été épargnée pour cette raison. Il y va donc qu'il y avait une meilleure source d’habitats où l’hygiène y était plus facile. Pourtant les maisons sont encore en bois et torchis avec une toiture en ardoise. À l’intérieur, bien que les pièces soient vastes, elles sont peu aérées et sans beaucoup de lumière. On peut également y remarquer la présence de nombreuses pièces : un rez-de-chaussée, une petite salle, une cuisine et une chambre à coucher et plus encore
Source : Namur, le site, les Hommes de l’époque romaine au XVIIIème siècle. P. 66.
Synthèse de la source citée ci-dessus.