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¿Qué necesitamos saber para hallar el volumen?

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¿Qué necesitamos saber para hallar el volumen?

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¿Qué cuerpos geométricos debemos crear en cada barrio?

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¿Qué cuerpos geométricos debemos crear en cada barrio?

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Hallamos el volumen de los cuerpos geométricos de nuestra ciudad. El crítico y el secretario se encargan de ello.

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Hallamos el volumen de los cuerpos geométricos de nuestra ciudad. El crítico y el secretario se encargan de ello.

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Técnica para confiar en nuestros compañero/as CSIA.

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Open the description box to read everything you need to know. Open de beschrijving om alles te lezen wat je moet weten. In this video I'll show you how to make a cube pattern. You can use this pattern to decorate whatever you want, a notebook for example.

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Comparing and contrasting the environmental impacts on the planet

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Comparing and contrasting the environmental impacts on the planet

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Crystal & Octagons - How 2 Draw Geometric Patterns | DearingDraws

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My Coloring Book 'Wandering Minds': https://dearingdraws.com/wandering-minds-coloring-book/ Crystals and Octagons (full version) tutorial of how to draw a simple geometric designed mandala.

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How To Draw Simple Geometric Patterns: Stars and Squares

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How 2 Draw Simple Geometric Patterns Tutorial. This time a very simple geometric pattern. A simple idea. A simple pattern consisting of just stars and squares. But to draw ninja stars by simply drawing diagonals can be fun as well. Have fun!

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Wordcloud

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Popplet is the best app for sharing visual ideas.

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Leaflet to make our neighbourhood aware of the importance of Road Safety.

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Leaflet to make our neighbourhood aware of the importance of Road Safety.

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¡Ya tenemos el plano casi terminado! ¡Somos unos arquitectos/as espectaculares

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¡Ya tenemos el plano casi terminado! ¡Somos unos arquitectos/as espectaculares

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¿Qué abreviaturas o siglas conocemos?

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Baterías de Grafeno: Precio y Características

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Baterías de Grafeno: Precio y Características - Las baterías de grafeno ya están entre todos nosotros, consigue precio y características a través de un asesor profesional en baterías de grafeno aquí.

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Las baterías de grafeno ya están entre todos nosotros, consigue precio y características a través de un asesor profesional en baterías de grafeno aquí.

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Millones de desperdicios se acumulan en el océano, formando islas de basura que flotan a la deriva. Un grupo de científicos ha viajado hasta ellas para obtener muestras, estudiarlas y encontrar la forma de acabar con las islas de basura.

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¿Cómo se hace un coche eléctrico? ¡Comenzamos!

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¿Cómo se hace un coche eléctrico? ¡Comenzamos!

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Creamos el plano a escala de 'mi barrio'.

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Creamos el plano a escala de 'mi barrio'.

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¿Qué opinan los conductores según la RACE sobre seguridad vial? Trabajamos el reportaje.

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My Punctuation Flip Book for our Project

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My Punctuation Flip Book for our Project

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Final V Torneo Escolar de Debate - Comunidad de Madrid (2014)

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Uploaded by videoseducacion on 2014-10-03.

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Maqueta de una ciudad en 3D de forma creativa.

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Maqueta de una ciudad en 3D de forma creativa.

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Elaboramos un guión para un programa de radio.

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Elaboramos un guión para un programa de radio.

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Rúbrica

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Cooperativo
Seguridad
Inteligente
Ayuda

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Debatimos sobre: ¿Está bien fumar mientras se conduce?' o ¿Debería ser delito?
- Pegamos la rúbrica de evaluación en el cuaderno.
- Página 186 del libro.

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La DGT traerá 'nuevas medidas'.

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La DGT traerá 'nuevas medidas', los fallecidos en carretera han aumentado

La DGT traerá 'nuevas medidas', los fallecidos en...

Desde el año 1960, la Dirección General de Tráfico recoge datos sobre la siniestralidad en España, y la evolución desde aquel año fue negativa hasta principios de los 70, cuando por primera vez descendieron las víctimas mortales por accidentes de tráfico. No obstante, la tendencia se mantuvo en crecimiento, con subidas y bajadas, hasta el año 1989, el peor en las carreteras de España con 5.940 víctimas mortales. Desde entonces, la tendencia ha sido positiva, las mortalidad por accidentes de tráfico ha descendido, pero 2016 ha sido un mal año ¿por qué?

En el año 2000 fue cuando se produjo una de las mejores evoluciones, en cuanto a la cifra de víctimas mortales, con un registro de 2.180 fallecidos durante el año y respecto a los 2.741 durante el año anterior. No obstante, en los años siguientes la cifra continuó la tendencia positiva registrándose 1.903 durante el 2001 y bajando hasta los 1.729 durante el año siguiente. La curva, como se aprecia en el gráfico, ha mantenido esa misma tendencia positiva hasta el año 2012, con 1.201 víctimas mortales en carretera. Entre 2014 y 2015 sólo una víctima de diferencia, y este año ha habido un repunte negativo, con 29 fallecidos más en carretera con respecto al año anterior.

Las víctimas mortales en carretera han aumentado en 2016, y la Dirección General de Tráfico ya ha anunciado que se estudia un 'plan de choque' para volver a la tendencia positiva.

¿Por qué han aumentado las víctimas mortales en nuestras carreteras?

Este año han sido 1.160 los fallecidos en carretera por accidentes de tráfico, respecto a los 1.131 durante el año anterior, y se han registrado un total de 5.607 personas hospitalizadas a consecuencia de accidentes de tráfico. Las diferencias, con respecto al año anterior, nos dejan un 15% más de víctimas mortales con ún 2,6% más de personas involucradas en accidentes de tráfico, y en total un 4,3% más de personas hospitalizadas. Desde la Dirección General de Tráfico, en un primer análisis de los datos provisionales respecto a la siniestralidad del pasado año, han encontrado que los viajes de largo recorrido han aumentado en un 5% y entre los involucrados en accidentes de tráfico con víctimas mortales había turismos de 13,6 años de media y furgonetas de 1,1 años, además de motos con 9,5 años de media.

Es decir, que la antigüedad del parque automovilístico es una de las causas de este crecimiento en la cifra de fallecidos en accidentes de tráfico durante el pasado año, pero también un mayor protagonismo del tráfico de larga distancia con más de 32 millones de vehículos registrados. Otro problema que preocupa especialmente a la Dirección General de Tráfico es que, aunque las pruebas con resultado positivo en alcoholemia no son especialmente elevadas, las de drogas son realmente alarmantes. En datos más concretos hablamos de que, hasta el mes de noviembre, las autoridades competentes elaboraron 60,942 pruebas de las cuales el 39% dieron resultado positivo por el consumo de drogas ilegales durante la conducción. Respecto a todo esto, desde la Dirección General de Tráfico han anunciado que se analizarán los datos definitivos del pasado año y se elaborará un plan de choque para volver a la tendencia de reducción de las víctimas mortales.

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La DGT traerá 'nuevas medidas', los fallecidos en carretera han aumentado

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La DGT traerá 'nuevas medidas', los fallecidos en... Desde el año 1960, la Dirección General de Tráfico recoge datos sobre la siniestralidad en España, y la evolución desde aquel año fue negativa hasta principios de los 70, cuando por primera vez descendieron las víctimas mortales por accidentes de tráfico.

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Analizamos la evolución de los accidentes de tráfico desde 1960.

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Formamos parte de un gran equipo.
Rellenamos la ficha del grupo.
Tenemos un grito de trabajo!

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¡Nos alegramos!
¡Hay unión en el grupo
¡Nos ayudamos!
¡Cooperamos!
¡Nos esforzamos!
¡Todos trabajamos!
¡Nos respetamos!
¡Nos divertimos!
¡Somos compañeros!
¡Estas son nuestras reglas!

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¡Hemos tenido una idea! ¡Representaremos las infracciones!

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¡Hemos tenido una idea! ¡Representaremos las infracciones!

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Comenzamos el teatro buscando información de infracciones sobre:
- Velocidad.
- Señales.
- Alcohol al volante.

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¿Qué sabemos sobre seguridad vial? ¿Qué queremos saber?

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¿Qué sabemos sobre seguridad vial? ¿Qué queremos saber?

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Completa el organizador gráfico: Veo, Pienso, Me Pregunto
- Porcentaje de accidentes por alcohol o drogas.
- Menores conduciendo sin permiso.
- Lugar de España con más accidentes.
- ¿Qué pasaría si no hubiera dos carriles?
- Infracciones con alcohol.
- Personas sin cinturón y multa.

- ¿Cuál es la importancia del cinturón?
- ¿Qué pasaría si no hubiera señales?
- ¿Por qué no respetan las reglas?
- ¿Por qué la gente se enfada cuando está conduciendo?

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L@s alumn@s de 6ºC queremos saber más sobre seguridad vial porque el barrio del Actur no está muy sensibilizado con el tema.

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Así lo han precisado fuentes del centro hospitalario. El conductor, que responde a las iniciales de O.S.A., tuvo que ser excarcelado por bomberos de la Diputación de Zaragoza y, posteriormente, trasladado al servicio de Urgencias del Servet.

El accidente ocurrió en el kilómetro 228 de la A-23, alrededor de las 15.00 de este martes, cuando un trailer que circulaba en sentido Teruel c olisionó por alcance contra otro camión en la subida del puerto de Paniza. La vía quedó cortada al tráfico, que se restableció las 19.40.

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Estable, dentro de la gravedad, el camionero herido este martes en la A-23, en Paniza

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Así lo han precisado fuentes del centro hospitalario. El conductor, que responde a las iniciales de O.S.A., tuvo que ser excarcelado por bomberos de la Diputación de Zaragoza y, posteriormente, trasladado al servicio de Urgencias del Servet.

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Will a sharpener made of plastic sink or float?

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Will a sharpener made of plastic sink or float?

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The Scientific Method & Properties of Materials