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Certificación de Transferencia de Tecnología

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Certificación de Transferencia de Tecnología

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Certificación del personal investigador con dedicación exclusiva a I+D+i

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Certificación del personal investigador con dedicación exclusiva a I+D+i

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AENOR - Certificacin del personal investigador con dedicacin exclusiva a I+D+i

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Facilita el acceso a las bonificaciones sobre la cuota patronal por contingencias comunes de la Seguridad Social del personal investigador

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Verificación de la Memoria de Sostenibilidad

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Verificación de la Memoria de Sostenibilidad

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AENOR - Verificacin de la Memoria de Sostenibilidad

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Demostrar pblicamente los esfuerzos realizados en materia de responsabilidad social

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El contexto de la RTS puede describirse como la interaccin de cuatro factores: factor humano, factor vehculo, factor va y aspectos organizativos. Cada uno de estos factores est controlado e influido por una serie de organizaciones que, en ltima instancia, repercuten a la RTS. El impacto de la organizacin sobre la RTS depende de la naturaleza de las actividades, productos y servicios que presta la organizacin, as como la ubicacin y condiciones en que acta, y la eficacia de su sistema de gestin de dicha RTS.

Algunas actividades de las organizaciones, pblicas o privadas, pequeas o grandes, cubiertas por el sistema de gestin de la seguridad vial son:

Uso del sistema vial para los empleados, sea in itinere o en misin, en vehculos pblicos o privados, como pasajero o conductor, y como peatn o ciclista.

Transporte de bienes y personas dentro del sistema vial realizados por la organizacin o contratados a otras organizaciones.

Actividades que generan trfico hacia o desde localizaciones controladas o influenciadas por la organizacin como supermercados, colegios y espacios muy visitados.

Distribucin de servicios y productos para el sistema vial, como servicios de transporte, gestin, planificacin, diseo, construccin y mantenimiento de infraestructuras, vehculos y productos relacionados con ellos y respuesta mdica de emergencia.

Aun a pesar de que algunas organizaciones slo tienen un pequeo nmero de procesos relacionados con cuestiones de seguridad vial, estos pueden ser importantes para la reduccin de los muertos y heridos graves.

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AENOR - Certificacin de la seguridad vial

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El contexto de la RTS puede describirse como la interaccin de cuatro factores: factor humano, factor vehculo, factor va y aspectos organizativos. Cada uno de estos factores est controlado e influido por una serie de organizaciones que, en ltima instancia, repercuten a la RTS.

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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QUE ES

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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Declaración anual de Productores de Residuos Peligrosos

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Declaración anual de Productores de Residuos Peligrosos

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Declaración de valor en aduana

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Que es, Ejemplo...

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Ejemplo formulario

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que es...

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Que es...

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Respuesta breve

Respuesta detallada

El DUA (Documento Único Administrativo) es el soporte papel de nuestra declaración de importación o exportación ante las autoridades aduaneras.

El Documento Único Administrativo (DUA) está formado por un legajo de 8 ejemplares más un noveno de uso nacional que supone la autorización para la retirada o embarque de las mercancías ("levante"), utilizándose uno u otros según el tipo de operación que reflejen. Así, por ejemplo, el DUA presentado para una declaración de importación usará los ejemplares 6, 7, 8 y 9 del legajo; el DUA para exportación los ejemplares 1, 2, 3, 4 y 9, y el DUA para la inclusión de mercancías en el régimen de Tránsito comunitario usará los ejemplares 1, 4, 5, 7 y 9.

Cada ejemplar tiene una función distinta. Así, por ejemplo, y como más relevantes, los ejemplares 1 y 6 conforman el expediente de exportación e importación juntamente con todos los demás documentos anexos; los ejemplares 2 y 7 son para usos estadísticos; los ejemplares 3 y 8 son los del exportador e importador respectivamente.

Existen, asimismo, formularios complementarios a los principales para el caso de existir más de una partida de orden en la declaración.

Utilizaremos el DUA para la declaración ante los servicios de aduanas de mercancía no comunitaria y mercancía comunitaria, los productos de la pesca, mercancías procedentes de Ceuta y Melilla para su importación en la Península e Islas Baleares, o en las Islas Canarias, mercancías de cualquier procedencia que se despachen de importación o exportación en Ceuta y Melilla y en aquellos casos en que una normativa comunitaria así lo disponga expresamente.

En el caso de mercancía no comunitaria para el despacho a libre práctica o a consumo, para la inclusión de las mercancías bajo cualquier otro régimen aduanero, incluido el tránsito comunitario y para su reexportación fuera del territorio aduanero de la Unión.

En el caso de mercancía comunitaria se usará para su exportación, en los intercambios entre partes del territorio aduanero de la Unión cuando en una de ellas sea de aplicación la Directiva sobre el IVA y en la otra no, en los intercambios entre partes del territorio comunitario donde no sean de aplicación las disposiciones de la Directiva del IVA, para amparar la circulación por el territorio aduanero comunitario de mercancías previamente despachadas de exportación en un Estado miembro distinto del Estado miembro de salida efectiva o en los supuestos de inclusión en el régimen fiscal de depósito distinto del aduanero.

Pueden presentar un DUA, y a tal efecto se les considera como declarantes:

El primer caso (en nombre y por cuenta propios) se trata del despacho directo de las mercancías por parte del consignatario (importador) de las mercancías (autodespacho).

El segundo caso, en nombre y por cuenta ajenos, se trata de la representación directa, reservada según la normativa aduanera, a los agentes de aduanas.

El tercer caso, en nombre propio y por cuenta ajena, es el tipo de representación indirecta, reservada a representantes que, cumpliendo los requisitos establecidos para serlo, no son agentes de aduanas.

El declarante es la persona que efectúa la declaración ante la aduana en nombre propio o la persona que hace presentar en su nombre dicha declaración.

La persona que presenta o hace presentar la declaración deberá estar en condiciones, asimismo, de presentar o hacer presentar ante la aduana la mercancía de que se trate y todos los documentos cuya aportación esté prevista en la normativa comunitaria.

La presentación de una declaración ante la aduana supone el compromiso del declarante de que los datos contenidos en la declaración son ciertos y se corresponden con las mercancías de que se trata. El hecho de declarar incorrectamente, aunque sea a título de simple negligencia, puede dar lugar a la incoación del pertinente expediente sancionador. No olvidemos que la declaración es un acto tributario y, por tanto, regulada por la normativa tributaria y fiscal.

Los DUA podrán rectificarse en algunos casos. Normalmente, la empresa solicitará la rectificación del DUA cuando, en la factura de exportación, haya errores o modificaciones y se altere, así, la correspondencia de datos entre ambos documentos.

En este caso, si la mercancía todavía se encuentra en el recinto aduanero, es muy posible que la administración aduanera acceda a la rectificación.

Si la mercancía se encuentra en destino o de camino, será más difícil. De todas maneras, se recomienda solicitar la rectificación para que, en caso de inspección fiscal, se pueda acreditar y se pueda presentar, además, la respuesta de la aduana.

No podrá autorizarse ninguna rectificación cuando la solicitud haya sido realizada después de que la aduana:

La aduana podrá exigir que la rectificación solicitada deba realizarse con presentación de una nueva declaración que sustituya a la primera. Sin embargo, no podrá autorizarse ninguna rectificación que incluya mercancías distintas de las declaradas inicialmente.

Podrán presentarse declaraciones incompletas, tanto en los datos que deberían constar como en los documentos que deberían unirse a la misma. Las primeras podrán considerarse provisionales a la espera de la aportación de los datos que falten. Las segundas podrán aceptarse siempre que se demuestre que el documento que falte exista y tenga validez, que no ha podido ser unido por causas ajenas a la voluntad del declarante y que la no aceptación de la declaración impediría la aplicación de un tipo de derechos inferior que pudiera corresponder a la importación de las mercancías.

La aceptación sin documentos podrá supeditarse también a la presentación de garantía suficiente que pudiera cubrir una diferencia de derechos en caso de la no presentación (caso, por ejemplo, de un certificado de origen preferencial).

Generalmente deberán adjuntarse los siguientes documentos:

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Gestión aduanera - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Respuesta breve Respuesta detallada El DUA (Documento Único Administrativo) es el soporte papel de nuestra declaración de importación o exportación ante las autoridades aduaneras. El Documento Único Administrativo (DUA) está formado por un legajo de 8 ejemplares más un noveno de uso nacional que supone la autorización para la retirada o embarque de las mercancías ("levante"), utilizándose uno u otros según el tipo de operación que reflejen.

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Lugar presentacion...

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Gestiones Intrastat - Ficha - Sede Electrónica - Agencia Tributaria:

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Gestiones relacionadas con las declaraciones mensuales para la elaboración de la Estadística de los intercambios de bienes entre Estados miembros de la Unión Europea (INTRASTAT).

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Ejemplo de formulario

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Packing list

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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Verificación del esquema europeo de ecogestión y ecoauditoría EMAS

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AENOR - Verificacin del esquema europeo de ecogestin y ecoauditora EMAS

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SOLICITUD DE GESTIÓN DE UN DEPÓSITO ADUANERO

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SOLICITUD DE GESTIÓN DE UN DEPÓSITO ADUANERO

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Finalidad..

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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Certificación de Proyectos de I+D+i

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La Certificacin de Proyectos de I+D+i de AENOR permite a empresas y organismos, independientemente de su tamao o del sector econmico al que pertenezcan, identificar las actividades que realizan, susceptibles de ser consideradas I+D+i.

Este certificado facilita el acceso a las deducciones fiscales previstas en la Ley del Impuesto de Sociedades para actividades de I+D+i ( art. 35 del Real Decreto Legislativo 4/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Impuesto sobre Sociedades), permitiendo la obtencin del informe motivado del Ministerio de Economa y Competitividad, vinculante para el Ministerio de Hacienda (Real Decreto 1432/2003, de 21 de noviembre, por el que se regula la emisin por el Ministerio de Economa y Competitividad de informes motivados relativos al cumplimiento de requisitos cientficos y tecnolgicos, a efectos de la aplicacin e interpretacin de deducciones fiscales por actividades de investigacin y desarrollo e innovacin tecnolgica, y sus modificaciones).

La solicitud del informe motivado es voluntaria, pero si se solicita es de obligado cumplimiento la presentacin del correspondiente certificado.

La norma UNE 166001 es una gua para la correcta gestin de proyectos de I+D+i. La certificacin de proyectos de I+D+i de conformidad con esta norma permite a las empresas del sector de la construccin obtener puntuacin extra en las licitaciones de obras pblicas del Ministerio de Fomento, al demostrar que se dispone de tecnologas propias certificadas para su empleo en la obra a la que se opta.

La Norma UNE 166001 y/o el Real Decreto 1432/2003 son las referencias para definir, documentar y desarrollar proyectos de I+D+i incluyendo aspectos relativos a la gestin del proyecto y a la posterior explotacin de los resultados.

La Certificacin de Proyectos de I+D+i puede ser de tres tipos:

Certificado de contenidos. Se determina la conformidad del proyecto con el Real Decreto 1432/2003 y/o la norma UNE 166001 y se establece, mediante informe tcnico de acuerdo con la Ley del Impuesto de Sociedades, el contenido en I+D y en Innovacin del proyecto.

Certificacin de contenidos y ejecucin. Para proyectos en ejecucin o finalizados. Adems de lo incluido en el primer tipo se verifica la ejecucin del proyecto y los gastos incurridos en el mismo.

Certificacin de seguimiento. Para proyectos plurianuales. Se verifica la ejecucin anual del proyecto y el mantenimiento de su naturaleza (I+D y/o IT) mediante el estudio de las posibles desviaciones tcnico-econmicas.

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AENOR - Certificacin de Proyectos de I+D+i

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La Certificacin de Proyectos de I+D+i de AENOR permite a empresas y organismos, independientemente de su tamao o del sector econmico al que pertenezcan, identificar las actividades que realizan, susceptibles de ser consideradas I+D+i. Este certificado facilita el acceso a las deducciones fiscales previstas en la Ley del Impuesto de Sociedades para actividades de I+D+i ( art.

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Certificación ISO 22320 de Gestión de emergencias

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AENOR - Certificacin ISO 22320 de Gestin de emergencias

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La certificacin de AENOR conforme a la Norma UNE-ISO 22320 Proteccin y Seguridad de los ciudadanos. Gestin de emergencias. Requisitos para la respuesta ante incidentes

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Gestión ambiental del proceso de diseño y desarrollo

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AENOR - Gestin ambiental del proceso de diseo y desarrollo, Ecodiseo

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La gestin sostenible comienza por el diseo

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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Finalidad

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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Definición, utilización...

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Orden de transporte

Definición

Se trata de un documento utilizado para ejecutar movimientos de mercancías con la ayuda de la gestión de almacenes (WM). Los movimientos de mercancías lógicos o físicos o, incluso, las modificaciones de stocks pueden ser la base de una orden de transporte. Por ejemplo:

Salidas de stock.

Entradas en stock.

Traspasos.

Reembalaje.

Inventario.

En general, la orden de transporte se crea con relación a un documento original de WMS o de otros componentes de aplicación de SAP. Un documento original puede ser:

Documento de entrega.

Necesidad de transporte.

Documento de material.

Instrucción de traspaso.

Para ciertos tipos de inventario (por ejemplo, verificación de stock cero o stock basado en entrada en stock), las órdenes de transporte actúan como documentos de stock. En este caso, cuando se confirma la cantidad real (después de la primera entrada en stock en una ubicación), se actualiza en el sistema como cantidad de stock.

La orden de transporte contiene toda la información necesaria para ejecutar el traslado físico de materiales al almacén, del almacén o de una ubicación a otra dentro del almacén. Además, también se utiliza para ejecutar traslados lógicos. Los traslados lógicos de stock se producen, por ejemplo, cuando se liberan mercancías de la inspección y se ponen a disposición para uso general. En WM, estos traslados lógicos se llaman traspasos.

Una orden de transporte contiene toda la información necesaria sobre un movimiento de mercancías planificado.

El stock de desplazamiento.

La cantidad de desplazamiento.

La ubicación de procedencia (de donde se desplaza la mercancía) y la ubicación de destino (a donde se desplaza la mercancía).

La cabecera de la orden de transporte contiene el número de la orden de transporte y las fechas de su creación y confirmación. También identifica la necesidad de transporte o la entrega en la que se basa, así como la clase de movimiento.

La orden de transporte consta de una cabecera de orden de transporte con información general y una o varias posiciones de orden de transporte con información sobre el material (véase la sección sobre la creación de órdenes de transporte).

Una orden de transporte puede contener una o varias posiciones. La cantidad de posiciones contenidas en una orden de transporte depende de la cantidad de ubicaciones a las cuales accede el sistema para llegar a la cantidad total de mercancías necesarias para la necesidad de picking o de la cantidad de ubicaciones necesarias para almacenar las mercancías (entrada en stock).

Una posición de la orden de transporte contiene subsecciones que especifican la dirección del movimiento de mercancías para cada posición.

Ubicación de procedencia.

Esta sección subordinada contiene la ubicación de procedencia y la cantidad de material a trasladar. Indica la ubicación desde la cual se realizará el picking de mercancías (salida de mercancías) o bien un tipo de almacén intermedio (como el área de entrada de mercancías) desde el que se toman las mercancías para almacenarlas en el almacén.

Esta subsección contiene la cantidad de material que debe trasladarse y la ubicación en la que se almacenarán las mercancías. Por ejemplo, puede contener una ubicación en un almacén de estanterías que se ha seleccionado para una entrada en stock o un tipo de almacén intermedio (el almacén de salida de mercancías) para la salida de stock del almacén.

Por ejemplo, si la necesidad de almacén está completa y toma más stock del necesario de una ubicación, el sistema crea una subsección para la ubicación de retorno. Éste puede ser el caso, por ejemplo, cuando se quita todo un palet de la estantería, pero sólo se toma una parte de los materiales del palet. En este caso, la cantidad restante puede devolverse a su ubicación original o trasladarse a otra.

Al confirmar una orden de transporte, se informa al sistema de que ésta se ha tratado y de que las mercancías han llegado al destino previsto (véase la sección sobre la confirmación de órdenes de transporte). Si la cantidad planificada (cantidad prevista) es diferente a la cantidad efectiva de stock desplazada, existe una cantidad de diferencia. Si confirma una orden de transporte con una diferencia, se contabiliza automáticamente la cantidad de la diferencia en un tipo de almacén intermedio para diferencias (véase la sección sobre las diferencias de stock).

Cuando ya se han llevado a cabo, las órdenes de transporte también tienen una función de control y de supervisión, ya que documentan los movimientos del almacén (véase

Utilización
Supervisión de almacenes
Estructura

Cabecera de la orden de transporte

Posición de la orden de transporte

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Orden de transporte (Biblioteca SAP - Guía de gestión de almacenes)

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Orden de transporte Definición Se trata de un documento utilizado para ejecutar movimientos de mercancías con la ayuda de la gestión de almacenes (WM). Los movimientos de mercancías lógicos o físicos o, incluso, las modificaciones de stocks pueden ser la base de una orden de transporte. Por ejemplo: Salidas de stock.

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Certificación de calidad AENOR

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Sistemas de Gestión de la Calidad ISO 9001 Certificación

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La norma ISO 9001 es el modelo más utilizado en las relaciones cliente/proveedor nacionales e internacionales. Es el lenguaje universal en este tipo de intercambios en una multitud de sectores y tiene una especial importancia para las PYMES, ya que les permite demostrar su capacidad para cumplir con las necesidades de sus clientes.

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¿A quien esta dirigido? ¿como funciona? ¿que precio tiene?

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Innovación, digitalización y competitividad

Comercio exterior

Agiliza el traslado de tus mercancías.

¿Necesitas llevar mercancías o equipos a otro país temporalmente?

Te ayudamos a agilizar el traslado de tus mercancías sin pagar IVA ni derechos aduaneros.

Emitimos el cuaderno ATA que te permite viajar a un gran número de países.

Dirigido a

Exportadores.

Empresas o particulares.

Profesionales, que vayan a realizar trabajos en el extranjero, tanto por cuenta ajena como propia, que necesiten llevar mercancías o equipos a otro país.

Descripción

Documento de admisión temporal que permite que tus mercancías puedan viajar fuera de las fronteras nacionales con el fin de:

Ser expuestas en ferias y exposiciones.

Ser utilizadas para la realización de trabajos o servicios de tipo profesional.

Ser presentadas como muestras comerciales por representantes.

Cómo funciona

Con un único documento podrás trasladar tus mercancías entre diferentes territorios aduaneros, sin necesidad de realizar las gestiones de exportación o importación temporal específicas en cada uno de ellos.

La simple presentación del cuaderno de admisión temporal de mercancías ante las aduanas, te permitirá la entrada o salida.

También podrás solicitar el seguro ATA.

Duración

Válido durante 12 meses.

Entrega en 48 horas.

Miguel Ángel Guillem TECNATOM, SA / Madrid "Utilizamos cuadernos ATA desde hace infinidad de años por la comodidad que nos supone" Ver más

Mª Ángeles Álvarez PREMIER CARGO SPAIN / Madrid "Los cuadernos ATA son muy fáciles de tramitar y facilitan todos los trámites de importación y exportación en la aduana de los diferentes países acogidos al acuerdo"Ver más

Confianza

+ de 210.000 cuadernos Ata emitidos

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Cuadernos ATA.- Admisión temporal de mercancías

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Documento de admisión temporal que permite que tus mercancías puedan viajar fuera de las fronteras nacionales con el fin de:Ser expuestas en ferias y exposiciones.Ser utilizadas para la realización de trabajos o servicios de tipo profesional.Ser presentadas como muestras comerciales por representantes.

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¿Que identifica?

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AENOR - La certificacin de AENOR, el valor de la confianza

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Conozca qu identifican las marcas de certificacin y qu hacer para certificarse.

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Finalidad

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Buscador - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Finalidad

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Documentos Importación y Exportación - Consejo Superior de Cámaras de Comercio

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Documentos y formularios de mayor utilización por el exportador e importador español en las operaciones comerciales internacionales.

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¿Que es? ¿Como funciona?

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Certificado de libre venta y consumo - Cámara de España

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Te permite cumplir con uno de los requisitos para poder registrar tus productos o marcas en otros países.Las autoridades sanitarias o los propios importadores de algunos países requieren que los productos a exportar vayan acompañados de un documento que certifique que estos son de libre venta o comercialización en el país de procedencia.También te posibilita determinados permisos y homologaciones.

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¿Que es? ¿ Para que sirve? Precio Duración..

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Milagros Fondevila. La zona única de pagos en euros (SEPA) - BANCO SABADELL

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Milagros Fondevila, Directora de Cash Management de Banco Sabadell. La zona única de pagos en euros (SEPA) Para más información acerca de nuestros productos de Negocio Internacional puede consultar este enlace: http://sab.to/xJ1UPt

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¿Que es? ¿Para que sirve?...

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Por: SABADELL

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Vídeosesión Incoterms y crédito documentario   BANCO SABADELL 360p

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Exportar para crecer. Los créditos documentarios a la exportación. Seguros a la exportación. http://www.segurosaseurand.es/seguros-vida-1/

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REMESA SIMPLE, DOCUMENTARIA Y CREDITO DOCUMENTARIO

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REMESA SIMPLE, DOCUMENTARIA Y CREDITO DOCUMENTARIO

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Adegi Asociación de Empresas de Gipuzkoa

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REMESA SIMPLE Y DOCUMENTARIA, CREDITO DOCUMENTARIO