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Diez mujeres recolectoras de residuos hacen historia en las calles de La Plata

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Llevan a cabo el servicio de la bolsa verde. Antes de salir a trabajar recibieron capacitación para la manipulación segura, evitando riesgos en la vía pública. “Estamos orgullosas y cobramos igual que los hombres”, resaltan

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Marcela Electricista               Marcela vive en la zona sur de Buenos Aires, en la localidad de Quilmes. Todas las mañanas luego de dejar a Juan en la escuela, prepara su caja de herramientas con distintos elementos para realizar instalaciones eléctricas (pinzas, cables, alicates, cinta aisladora, destornilladores, etc.) y se dirige a los distintos domicilios que han solicitado reparaciones. Al llegar al domicilio de Roberto, éste, se sorprende ya que esperaba un electricista varón,entonces piensa si deberá o no contratarla. 

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Marcela Electricista               Marcela vive en la zona sur de Buenos Aires, en la localidad de Quilmes. Todas las mañanas luego de dejar a Juan en la escuela, prepara su caja de herramientas con distintos elementos para realizar instalaciones eléctricas (pinzas, cables, alicates, cinta aisladora, destornilladores, etc.) y se dirige a los distintos domicilios que han solicitado reparaciones. Al llegar al domicilio de Roberto, éste, se sorprende ya que esperaba un electricista varón,entonces piensa si deberá o no contratarla. 

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Claudia Taxista                          “Todas las tardes, la mamá de Sofía pasa a buscarla por el colegio en su auto amarillo y negro. Claro, Claudia maneja un taxi. Aunque tiene que trabajar mucho, siempre consigue hacerse tiempo para llevar a su hija hasta la casa, donde la espera su papá Jorge. A los compañeros de tercer grado de Sofía les parece raro, porque dicen que hay pocas mujeres taxistas y hasta bromean sobre eso”. “Las mujeres no saben manejar, dicen algunos. Mujer al volante, peligro andante”, repiten otros aquella frase que más de una vez les han escuchado a sus papás. (…)” 

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Claudia Taxista                          “Todas las tardes, la mamá de Sofía pasa a buscarla por el colegio en su auto amarillo y negro. Claro, Claudia maneja un taxi. Aunque tiene que trabajar mucho, siempre consigue hacerse tiempo para llevar a su hija hasta la casa, donde la espera su papá Jorge. A los compañeros de tercer grado de Sofía les parece raro, porque dicen que hay pocas mujeres taxistas y hasta bromean sobre eso”. “Las mujeres no saben manejar, dicen algunos. Mujer al volante, peligro andante”, repiten otros aquella frase que más de una vez les han escuchado a sus papás. (…)” 

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Esta iniciativa se lleva a cabo en Brasil con el objetivo de incluir a la mujer en las decisiones sobre la construcción de la casa y estimular su autoconfianza y autoestima.

Arquitectura en la periferia es un proyecto que data de 2013, inspirado en la investigación de maestría de la arquitecta Carina Guedes.

Para la arquitecta Guedes era importante romper las inercias que afectan a la mayoría de la población brasileña que no tiene acceso a los servicios prestados por arquitectos e ingenieros durante la construcción de sus viviendas.

A partir de esta investigación se desarrolló un método de asesoría técnica para atender las demandas de vivienda de buena parte de la población brasileña.

El proyecto busca la mejora de la vivienda para mujeres de la periferia, por medio de un proceso donde ellas acuden a las prácticas y técnicas de diseño y planificación de obras, y reciben un microfinanciamiento para que conduzcan con libertad las obras constructivas.

Se desarrolla en tres etapas: movilización, planificación y seguimiento.

La primera consiste en la formación de un grupo con tres a seis integrantes, que pasa por reuniones y ruedas de conversaciones en las comunidades.

La segunda etapa, con duración de cuatro a seis meses, requiere encuentros semanales con las participantes para la realización de talleres.

Se hacen dibujos, mediciones, levantamientos cuantitativos, planificación de obras, discusiones de proyecto, talleres de construcción y analizadas las finanzas personales de las familias.

La tercera y última etapa ocurre cuando se inician las obras.

"En esta fase, las mujeres reciben un pequeño préstamo, compran los materiales y hacemos el seguimiento de las construcciones".

Desde 2014, Arquitectura en la periferia capta de recursos mediante alianzas para proseguir con el apoyo a las personas que autoconstruyen sus viviendas.

Desde 2015 el proyecto funciona por medio de la Asociación Arquitectas sin Fronteras Brasil (ASF), entidad que desarrolla diversas acciones y proyectos relacionados a la producción del espacio urbano y rural junto a las comunidades y movimientos sociales.

En 2018, con el crecimiento del proyecto, Arquitectura en la Periferia se institucionalizó a través de la creación del Instituto de Asesoramiento a las Mujeres e Innovación, el IAMI.

Actualmente, el equipo de Arquitectura en la periferia cuenta actualmente con tres arquitectos, dos estudiantes de ingeniería, dos articuladoras locales, una estudiante de arquitectura y un maestro de obras, además de voluntarias en diversas áreas.

Arquitectura en la Periferia ha actuado ya en tres comunidades de Belo Horizonte, capacitó a 31 mujeres y benefició directamente a 155 personas.

El mayor desafío es enfrentar al machismo estructural brasileño.

A pesar de que la mujer sigue siendo la principal responsable por el mantenimiento de los espacios de vivienda y por los cuidados con la familia, es excluida de las decisiones acerca de la construcción de los mismos.

Así, Carina Guedes contribuye a romper con el machismo imperante en la arquitectura y en la construcción. Y de paso, enseña a las mujeres a construirse sus propias casas.

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Mujeres que enseñan a mujeres a construir sus casas

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Esta iniciativa se lleva a cabo en Brasil con el objetivo de incluir a la mujer en las decisiones sobre la construcción de la casa y estimular su autoconfianza y autoestima. Arquitectura en la periferia es un proyecto que data de 2013, inspirado en la investigación de maestría de la arquitecta Carina Guedes.