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新竹車站是台灣最古老的現役站房，建於1913年，為國定古蹟。建築樣式結合了巴洛克風格與德式哥德風，具有陡斜的屋頂，為整個車站帶來優美典雅的異國情調。您可以在車站內外欣賞其獨特的建築特色，如鐘塔、門廊、老虎窗等，並了解其歷史背景和文化意義。

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台鐵內灣線「一線九驛」串連了新竹縣純樸的客家小鎮,合興車站為一線九驛之一,由竹東站管理。

內灣支線鐵路，早期主要帶動沿途的木材、水泥等產業輸出 。近年來成功轉型為觀光鐵道。每年的 4 、5 月，更是內灣有名的螢火蟲季！合興車站是一個古樸的懷舊小鎮，是內灣支線唯一的木造車站，更有「愛情火車站」的別稱！

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內灣老街可以逛的景點也不少，像是內灣戲院、內灣車站、內灣吊橋都是內灣老街必逛景點。

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內灣居民多以客家族群為主，是有名的客家庄，因此老街內販售的食物及商品多與客家文化有關。內灣老街上的野薑花粽、客家小炒、 客家菜包、板條、鹹湯圓、客家麻糬、紫玉菜包、客家擂茶…等特色美食等都是這裡的招牌，來一趙實在很難讓你肚子空空的回家！

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九讚頭車站・曾是內灣線最繁忙的一站

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九讚頭車站・曾是內灣線最繁忙的一站

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1950年12月啟用的九讚頭車站，舉傳百年前當地還是一片蠻荒，來開墾的先民發現這裡有一「九讚頭樹」，便以此樹當作地標。曾經風光過一時，也是距離橫山市區最近的車站。車站同時也是眾多內灣支線車站中唯一緊臨公路並具備大型停車場的車站。過去內灣線還有運送貨運的年代，九讚頭車站是附近亞洲水泥主要運送貨物的車站，不少水泥產品及原料都是藉由九讚頭車站運送出去，車站軌道一側堆積如山的道碴，道碴是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石。車站內保留不少歷史設施，像是不再使用的舊站房，還有一排已經不再使用的道岔閘柄。而車站對面巨大的設施體為「亞洲水泥新竹製造廠」。全盛時即讓九讚頭車站躍升為台鐵貨運量第二名的車站，但後來隨著貨運量減少，加上內灣鐵路轉型為觀光鐵道，九讚頭車站便因此沒落了不少。

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開心