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미분양 쌓이는데 동네마다 공사판, 대구 주택시장 장기하락 공포

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미분양 쌓이는데 동네마다 공사판, 대구 주택시장 장기하락 공포

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"분양을 시작한지 1년이 다 돼 가는데도 아직 잔여가구가 남은 단지가 수두룩합니다."(대구 지역 공인중개업체 관계자)

지난 1일 찾은 대구는 곳곳에서 펜스를 두른 아파트와 오피스텔 공사현장이 보였다. 수많은 공사현장 만큼 많은 분양홍보관도 눈에 띄었다. 대부분 분양홍보관에는 일명 '마피'(마이너스피)를 내걸고 동호수 지정 선착순 잔여가구 계약을 진행 중임을 알리는 현수막이 걸려있었다.

대구의 주택시장에서 장기하락에 대한 공포가 확산하고 있다. 전국 최대 규모의 미분양에도 불구하고 신규 분양이 계속 이뤄지면서 공급량 적체가 심각해지고 있어서다. 여기에 보유세 중과를 피하려는 다주택자들과 새 아파트를 분양받아 원래 살던 집을 팔려는 일시적 1가구 2주택자가 매물을 내놓으면서 수요자 우위 현상이 더욱 심화하고 있다.

◆"공급 많은데, 수요자 없어" 역대 최고 '수요자 우위' 시장

한국은행이 지난달 28일 발간한 '3분기 지역경제보고서'에 따르면, 대구 집값은 올해 들어 고점대비 3.37% 하락했다. 세종시(-7.93%)에 이어 두 번째로 큰 낙폭이다. 3번째로 낙폭이 큰 대전(-1.29%)보다 2배 이상 낙폭이 크다.

업계에서는 대구의 주택시장이 타 도시에 비해 더 나쁘다고 진단한다. 대구가 주택시장 하락에 관한 각종 악조건을 골고루 가지고 있는 탓이다. 집을 팔려는 사람이 늘어나는 상황에서 새 아파트 공급이 계속 늘어서 공급과잉이 심각해진데다, 인구 순유출문제도 갈수록 심해지고 있다.

공급과잉 현상은 대구의 집값을 떨어뜨리는 직접적인 요인으로 꼽힌다. 대구는 지난해부터 아파트 신규 분양이 많았던 대표적인 지역이다. 지난해 1월부터 올해 8월까지 아파트 3만6035가구가 분양됐다. 12월까지 1만여 가구가 분양을 앞두고 있다. 서울은 같은 기간 1만4863가구를 분양하는데 그쳤다.

공급이 과잉되면서 미분양 문제도 심각한 수준이다. 국토교통부의 조사에 따르면, 8월 기준 대구지역 미분양 주택은 전달 대비 10.3%로 늘어난 8301가구를 기록했다. 다른 지역에 비해 압도적으로 많은 숫자다. 전국 미분양 주택(3만 2722가구)의 25.4%를 대구가 차지하고 있다.

구축 아파트를 팔려는 사람도 늘었다. 반면 집을 사려는 사람은 줄어들면서 '수요자 우위' 현상이 강하게 나타났다. 한국부동산에 따르면. 지난달 마지막 주 대구의 아파트 매매수급지수는 72.0을 기록했다. 관련 조사가 시작된 2012년 7월 이후 최저치다. 매매수급지수는 100을 기준으로 0에 가까울수록 매도수요가 매수수요보다 높다는 것을 의미한다.

대구지역 주택시장에선 5월까지 적용되는 종합부동산세 특례를 받으려는 다주택자들과 일시적 1가구 2주택자들이 매물을 내놓으면서 수요자우위 현상이 강해지고 있다고 봤다. 대구지역 공인중개업체 관계자는 "대구는 새 아파트를 분양받으면 잔금 등을 이유로 기존 아파트를 파는 경우가 많다. 여기에 세금부담을 피하려는 다주택자도 물건을 내놓고 있는 상황"이라면서 "반면 금리 부담이 커진 탓에 매물을 문의하는 수요자는 크게 줄어든 상황"이라고 했다.

◆계속되는 신규 공급···가격하락‧미분양확대 장기화 우려

더 큰 문제는 대구의 주택하락 현상이 장기화할 조짐이 크다는 것이다. 대구는 올해 들어 8월까지 주택 인허가 건수가 2만2000여 가구를 넘겼다. 최근 10년간 연간 평균 인허가 건수인 1만3000여 가구의 1.65배 수준이다. 그나마 올해 하반기에 단 2건의 인허가만 냈지만, 이미 적체가 심한 상황이다.

인허가를 받은 곳은 사업을 포기하는 경우가 드물다. 재인허가를 받기 어렵고 시간이 많이 걸리는데다, 부실업체라는 인식이 생길 수 있어서다. 건설업체는 인허가를 받은 후 2년 이내에 착공을 해야 하고 사유가 인정되는 경우 최대 1년을 더 연기할 수 있다. 대구는 사업장 기준으로 72곳이 아직 미착공 상태다. 이들 사업장 모두 앞으로 분양과 착공을 해야 하는 입장이어서, 공급은 계속 늘어날 전망이다.

실제로 대구는 현재 곳곳에서 공사가 진행되고 있다. 공사가 진행 중인 사업장이 124곳에 이른다. 대구가 7개구, 1개군에 142개 읍면동이 있다는 점을 감안하면 거의 대부분 동네에서 공사가 벌어지고 있는 셈이다.

재개발‧재건축 사업이 많은 것도 골칫거리다. 대구는 현재 재개발‧재건축 조합만 242곳에 달한다. 조합사업의 특성상 사업이 시작되면, 시장사정이 안 좋다고 도중에 멈추기가 어렵다. 사업 진행을 위해 받은 대출에 대한 금융비용에 대한 부담이 크기 때문이다.

반면 수요자는 갈수록 줄어드는 모양새다. 대구의 인구는 지난해에만 2만4000여명이 순유출 됐다. 집을 팔려는 사람은 많은데, 살 사람은 계속 줄어들고 있는 것이다. 송승현 도시와경제 대표는 "대구의 주택시장 문제는 전국에서도 심각한 수준으로 규제지역 해제 등에도 불구하고 큰 효과를 보지 못하고 있다"면서 "지자체가 인허가 승인을 너무 많이 내준 탓에 가격 하락 문제가 장기화할 가능성이 크다"고 했다.

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미분양 쌓이는데 동네마다 공사판···대구 주택시장 장기하락 공포 - 뉴스웨이

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"분양을 시작한지 1년이 다 돼 가는데도 아직 잔여가구가 남은 단지가 수두룩합니다."(대구 지역 공인중개업체 관계자) 지난 1일 찾은 대구는 곳곳에서 펜스를 두른 아파트와 오피스텔 공사현장이 보였다. 수많은 공사현장 만큼 많은 분양홍보관도 눈에 띄었다. 대부분 분양홍보관에는 일명 '마피'(마이너스피)를 내걸고 동호수 지정 선착순 잔여가구 계약을 진행 중임을 알리는 현수막이 걸려있었다.

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대구 초미세먼지 심각 지역 ‘동구·서구’

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대구 초미세먼지 심각 지역 ‘동구·서구’

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대구에서 초미세먼지가 상대적으로 심각한 지역은 동구와 서구로 나타났습니다.

국가미세먼지정보센터는 초미세먼지 원인진단 연구를 통해 대구 동구와 서구의 초미세먼지 농도가 대구의 다른 구군보다 높았고, 시간대는 아침과 밤의 농도가 가장 짙었다고 설명했습니다.

초미세먼지의 원인으로는 자동차 등 이동오염원의 영향이 가장 컸고, 이어 날림 먼지와 제조업의 연소 순으로 나타났습니다.

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대구 초미세먼지 심각 지역 '동구·서구'

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대구에서 초미세먼지가 상대적으로 심각한 지역은 동구와 서구로 나타났습니다. 국가미세먼지정보센터는 초...

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환경부, 세종·대구 초미세먼지 원인진단으로 계절관리제 지원

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환경부, 세종·대구 초미세먼지 원인진단으로 계절관리제 지원

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http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20221206000470

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국가미세먼지정보센터, 지역 맞춤 초미세먼지 관리 지원

[헤럴드경제=김용훈 기자] 환경부 소속 국가미세먼지정보센터는 세종과 대구 지역을 대상으로 '지역 맞춤형 초미세먼지(PM2.5) 원인진단 연구'를 추진해 지자체의 '제4차 미세먼지 계절관리제(2022년12월1일~2023년3월31일)' 세부이행계획 수립을 지원했다고 6일 밝혔다.

국가미세먼지정보센터는 올해 3월 세종과 대구를 초미세먼지 원인진단 연구 지역으로 선정하고, 다음 달부터 이들 지자체 및 지자체 소속 보건환경연구원 등과 협의체를 구성하여 연구를 수행했다. 국가미세먼지정보센터는 지역의 고유한 특성을 파악하기 위해 2019~2021년 대기질 농도(PM2.5 등), 기상 관측자료(풍속 등), 배출량, 지형 등의 정보를 분석하고 고농도 특성과 대기질 모의계산(모델링)을 이용한 지자체 내 배출원별 기여도 정량분석 등을 수행했다.

분석 결과, 세종 지역의 경우 전국 평균에 비해 낮은 풍속과 분지지형 등으로 인해 고농도 초미세먼지 발생을 초래하는 대기정체 조건이 형성되기 쉽고, 농축산, 이동오염원, 날림(비산)먼지, 생물성 연소 및 에너지산업 연소 등이 지역 내 주요 원인으로 나타났다. 세종 지역 내 초미세먼지 농도는 일부 도시·농촌복합지역(부강면 등)에서 다른 지역보다 높고, 시간별로는 오전과 야간에 비교적 높게 나타났다. 이는 ▷야간의 풍속 감소 등 기상조건의 일변화 ▷초미세먼지의 주요 성분인 질산암모늄의 특성과 밀접한 관련이 있는 것으로 파악됐다. 세종 지역에서 비상저감조치 발령 수준인 초미세먼지 일평균 농도가 50μg/m3를 초과하는 날은 대체로 평소보다 바람이 약해지는 날로 분석됐다. 따라서 세종 지역은 대기정체와 지역 배출원 영향으로 초미세먼지 농도가 높아질 수 있는 것으로 나타났다. 대기질 모의계산(모델링) 결과를 보면, 세종 지역 초미세먼지 농도에 대한 자체 배출 영향 중 농업 부문의 암모니아 배출 기여도(55%)가 가장 크고, 그 다음으로 이동오염원(18%), 날림먼지(12%), 생물성 연소(5%) 순으로 분석됐다.

[환경부 제공]

특히, 다양한 대기배출원이 위치하고 있고 화물차 교통량이 많은 부강면 지역과 1번 국도가 관통하고 인접 지자체의 영향을 받기 쉬운 지역인 조치원 일부 지역은 초미세먼지 농도가 상대적으로 높게 나타났다. 부강면 지역은 분지지형으로 대기환경용량이 작아 고농도 초미세먼지 발생에 취약하며, 지역 내 다양한 배출원(산업단지, 레미콘·아스콘 업체, 축사, 화물정차역 등)이 밀집해 있고 화물차 통행량도 많아, 배출원 관리 강화가 필요한 것으로 나타났다. 주요 발생원인 농축산 분야 암모니아 배출(분뇨관리 등)은 초미세먼지 생성뿐만 아니라 악취도 유발하여, 관련 협의체 구성 및 선진 축사관리기술 지원 등 추가적인 노력이 필요하다.

[환경부 제공]

대구 지역은 북쪽에 팔공산, 남쪽에 비슬산 등이 위치해 동서방향으로 분지지역을 형성하고 있어 동서 분지지역 내에서 고농도 초미세먼지가 발생되기 쉽고 이동오염원, 날림먼지, 제조업 연소 배출원 등이 지역 내 주요 원인인 것으로 나타났다. 대구 지역 초미세먼지 농도는 동서방향 분지지역 내(동구·서구 등)에서 다른 지역보다 높고, 시간대별로는 오전과 밤에 비교적 높으며 일평균 농도가 50μg/m3을 초과하는 날에는 대체로 평소보다 바람이 약해지는 것으로 분석됐다. 대기질 모의계산(모델링) 결과에 따르면, 대구 지역 초미세먼지 농도에 대한 자체 배출 영향 중 이동오염원의 기여도(31%)가 가장 큰 것으로 나타났다. 다음으로 날림먼지(21%), 제조업 연소(19%) 순으로 분석됐다.

특히, 분지 지역 내에서 남북으로 협소해지는 지역에 위치한 동구 일부 지역은 대기환경용량이 다소 작고, 자체 배출원 및 서풍을 타고 이동하여 영향을 주는 서쪽 지역 배출원 등으로 초미세먼지 농도가 상대적으로 높게 나타났다. 한편, 고농도 시기인 12~3월에 대기배출사업장 배출량이 에너지 수요 증가 등으로 다소 많아지는 것으로 나타나, 동서 분지지역 초미세먼지 농도 개선을 위해 계절관리제 기간 내 사업장 배출 저감을 위한 자발적 협약 확대 등이 필요한 것으로 보인다. 국가미세먼지정보센터는 지자체에서 고농도 미세먼지 계절관리제 추진 시 이러한 진단결과를 고려할 수 있도록, 지역별 미세먼지 발생원인 진단결과를 세종특별자치시와 대구광역시에 올해 10월부터 2차례에 걸쳐 제공했다. 세종시와 대구시는 진단결과를 반영해, 고농도 지역 관리 강화, 지역 배출특성을 고려한 계도·단속·지원 등을 포함한 제4차 미세먼지 계절관리제 세부이행계획을 11월 말에 수립했다. 국가미세먼지정보센터는 이번 '지역 맞춤형 초미세먼지 원인진단 연구' 결과를 반영한 최종 연구 보고서를 올해 말에 세종시와 대구시에 제공할 예정이다.

양한나 국가미세먼지정보센터장은 "세종과 대구지역의 특성을 종합적으로 분석한 초미세먼지 발생원인 진단결과가 지자체의 4차 계절관리제 추진 시 정책 현장에서 도움이 되기를 바란다"며 "앞으로도 지역 맞춤형 대책 수립을 지원하기 위해 관련 지자체 및 연구기관과 협력체계를 강화하여 지역별 초미세먼지 고농도 발생원인 진단체계를 구축해 나갈 것"이라고 말했다.

fact0514@heraldcorp.com

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환경부, 세종·대구 초미세먼지 원인진단으로 계절관리제 지원

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환경부 소속 국가미세먼지정보센터는 세종과 대구 지역을 대상으로 '지역 맞춤형 초미세먼지(PM2.5) 원인진단 연구'를 추진해 지자체의 '제4차 미세먼지 계절관리제(2022년12월1일~2023년3월31일)' 세부이행계획 수립을 지원했다고 6일 밝혔다. 국가미세먼지정보센터는 올해 3월 세종과 대구를 초미세먼지 원인진단 연구 지역으로 선정하고, 다음 달부터 이들 지자체 및 지자체 소속 보건환경연구원 등과 협의체를 구성하여 연...

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'법 따로 현실 따로' 전동킥보드 안전 무대책

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'법 따로 현실 따로' 전동킥보드 안전 무대책

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http://ch1.skbroadband.com/content/view?parent_no=24&content_no=65&p_no=146647

★대표적으로 자전거 전용도로 등 안전 주행공간 확보가 시급한데, 작년말 기준 대구 전체 도로 대비 자전거도로설치비율은 35.9%, 특히 자전거 전용도로는 11.1%에 불과합니다.

또 면허를 딸 수 없는 16세 이하 청소년들의 무면허 운전을 방지하기 위해 대여업체들이 면허인증시스템을 갖춰야 하는데, 현재 지자체가 이를 강제할 법적 근거가 없습니다.

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[앵커멘트]
단거리 이동수단으로 전동킥보드가 인기를 얻고 있지만, 안전관리는 아직 미흡한 상황입니다. 지난해 전동킥보드 안전관리를 강화하도록 도로교통법이 개정됐지만, 현실에선 법이 제대로 지켜지지 않고 있는 실정입니다. 우성문 기자의 보돕니다.

[기사 내용]
도심 내 단거리 이동수단으로 인기가 높은 전동킥보드. 사용하기 쉽고 공유 전동킥보드 운영업체가 늘면서 이용자도 해마다 증가하고 있습니다.

(CG)대구의 경우 공유 전동킥보드 등록업체수가 지난 2020년 3개 업체 1천50대이던 데서 현재 7개 업체 7천50대로 2년 사이 6배 이상 급증했습니다. 이용자 증가와 더불어 전동킥보드 관련 교통사고도 늘어나는 추세인데, 2020년 43건이던 대구지역 전동킥보드 교통사고가 지난해 104건으로 2배 이상 늘었습니다.

작년 5월 도로교통법 개정에 따라 전동킥보드는 2종원동기장치 자전거 면허 이상의 면허가 있어야 탈 수 있고, 안전모를 착용해야 합니다.

두 명 이상 동시에 타거나 인도로 주행하는 것도 금지되며 위반시 범칙금이 부과됩니다. 하지만 현실에선 제대로 지켜지지 않습니다.

경찰청 자료에 따르면 작년 5월부터 올해 6월까지 대구지역 전동킥보드 법규위반 건수는 2천695건이고 범칙금은 8천138만 원에 이릅니다. 안전모 미착용, 무면허, 인도 주행 등이 주요 위반사항인데, 사용자들은 단속에 앞서 구조적 안전관리 대책을 주장하고 있습니다.

(CG)대표적으로 자전거 전용도로 등 안전 주행공간 확보가 시급한데, 작년말 기준 대구 전체 도로 대비 자전거도로설치비율은 35.9%, 특히 자전거 전용도로는 11.1%에 불과합니다.

또 면허를 딸 수 없는 16세 이하 청소년들의 무면허 운전을 방지하기 위해 대여업체들이 면허인증시스템을 갖춰야 하는데, 현재 지자체가 이를 강제할 법적 근거가 없습니다.

INT) 이동욱 / 대구시의회 교육위원장
"일부 킥보드 대여업체가 면허인증시스템을 갖춰야 함에도 불구하고 인증과정이 전혀 없어 허술하게 운영되고 있는 실정입니다. 이처럼 면허인증이 제대로 이루어지지 않고 있지만 대구시의 관리나 단속이 전혀 이루어지지 않고 있어 문제는 심각하다고 생각합니다."

현행 대구시 조례는 전통킥보드 권장속도를 시속 15km로 임의규정하고 있지만 위반시 제재방안 등 이를 강제할 수 있는 실질적 권한이 없어 이 또한 유명무실한 실정. 사용자의 안전의식과 법 위반 단속에만 의존하기보다 지자체의 전통킥보드 안전관련 정책과 예산집행 등 실질적이고 구조적인 대책과 법적근거 마련이 요구되고 있습니다. B tv 뉴스 우성문입니다.

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[B tv 대구뉴스]'법 따로 현실 따로' 전동킥보드 안전 무대책

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앵커멘트] 단거리 이동수단으로 전동킥보드가 인기를 얻고 있지만, 안전관리는 아직 미흡한 상황입니다. 지난해 전동킥보드 안전관리를 강화하도록 도로교통법이 개정됐지만, 현실에선 법이 제대로 지켜지지 않고 있는 실정입니다. 우성문 기자의 보돕니다. [기사 내용] 도심 내 단거리 이동수단으로 인기가 높은 전동킥보드. 사용하기 쉽고 공유 전동킥보드 운영업체가 늘면서 이용자도 해마다 증가하고 있습니다.

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시설 안전 문제-대구 한 호텔 계단에서 어린이 추락사

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시설 안전 문제-대구 한 호텔 계단에서 어린이 추락사

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(대구=연합뉴스) 박세진 황수빈 윤관식 기자 = "계단에서 떨어지는 걸 제 눈으로 봤어요. 하필 그날 입힌 옷이 빨간색, 분홍색이어서...."

한 달여 전 대구 수성구 한 호텔에서 계단 난간 사이로 떨어져 숨진 박다원(2·2021년 2월생) 양의 어머니 김은영(37) 씨는 지난 19일 힘겹게 입을 뗐다.

그는 "계단이 지하 1층까지 이어질 줄은 상상도 못했다. 끝없이 내려갔다"라며 "신랑이 심폐소생술(CPR)을 하고 제가 119에 신고했는데 구급대가 도착하기까지 볼링장 직원을 빼고 호텔 측이나 지나가던 분들이나 아무도 도와주지 않았다"라고 당시를 기억했다.

지옥 같던 순간에도 부모는 병원에만 딸을 옮기면 살릴 수 있을 것으로 믿었으나 다원 양은 끝내 짧은 생을 마감했다.

김씨는 "호텔에서 아무런 연락조차 오지 않았다"면서 "남편이 심폐소생술을 할 때 호텔 직원이 멀찌감치 뒤에 와서는 다원이를 향해 '숨 쉬고 있는지 보라'고 하더라. 그게 다였다"라고 처참했던 심경을 드러냈다.

최소한의 안전장치도 없던 나선형 계단에서 벌어진 황망한 사고 이후 일상은 완전히 멈췄다.

지상 주차장과 연결된 호텔 3∼4층 계단 비상문을 열고 불과 몇 초 만에 박양은 난간 사이로 추락했다.

아이가 장난을 치던 중도 아니었고, 평소와 다를 바 없이 걷던 중 순식간에 벌어진 사고였다. 다원양 바로 옆에 아버지가 있었지만, 미처 손을 쓸 새도 없었다고 한다.

김씨는 "다원이는 우리나라 나이로는 3살로, 또래보다 체격이 컸다"라며 "평소 조심성이 많아서 위험한 행동은 절대로 하지 않아 안전 조치만 제대로 돼 있어도 일어나지 않을 사고였다"고 말했다.

난간 사이 간격은 약 27㎝로, 성인 상체가 들어갈 정도로 넓었다.

현행법상 계단 난간의 간격은 10㎝ 이하여야 하는데, 이는 2015년 이후 적용된 것이어서 2014년에 건축 심의를 받은 이 호텔 건물은 이 같은 규정을 적용받지 않았다.

이 건물에는 예식장과 키즈카페도 있어 평소 어린이들이 많이 드나들었음에도 계단의 난간에는 위험성을 알리는 경고문도 없었다.

유아 사망사고가 난 사실이 언론을 통해 알려지자 대구시는 부랴부랴 다중이용시설과 공공시설의 난간 안전 점검에 나섰다.

가족들은 이 같은 사고가 다시는 발생하지 않으려면 조사가 전국으로 확대돼야 한다고 주장했다.

위험 시설을 사실상 방치한 호텔에 대한 책임도 규명돼야 한다고 호소했다.

어머니 김씨는 "경찰이 조사한다고 한 뒤로 아직 소식이 없다"며 "잘못을 처벌하도록 적극적으로 수사해야 한다"고 말했다.

딸이 살아 돌아올 것만 같아 매일 밤잠을 이루지 못 하고 있다는 김씨.

다원 양은 김씨가 여러 번의 난임 시술 끝에 어렵게 얻은 둘째였다.

김씨는 "다원이는 첫째가 동생 낳아달라고 졸라서 인공수정과 시험관을 해서 귀하게 얻은 아이였다"며 "사고 나던 날 함께 있었던 첫째 또한 현재 충격이 너무 크다"고 울먹였다.

이날 사고 직전 네 가족은 함께 수성못을 거닐었다고 한다. 그날의 나들이는 다원 양이 세상에서 언니, 엄마, 아빠와 함께한 마지막 소풍이 됐다.

psjpsj@yna.co.kr

hsb@yna.co.kr

psik@yna.co.kr

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대구 박다원 양 계단 추락사 한달...엄마는 딸을 보내지 못했다 | 연합뉴스

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(대구=연합뉴스) 박세진 황수빈 윤관식 기자 = "계단에서 떨어지는 걸 제 눈으로 봤어요. 하필 그날 입힌 옷이 빨간색, 분홍색이어서...."

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대구 미분양 주택 1만3565가구, 전국 1위

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대구 미분양 주택 1만3565가구, 전국 1위

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https://www.nocutnews.co.kr/news/5902069

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올해 들어서도 대구지역의 미분양 주택 문제는 여전히 심각하다.

28일 국토교통부가 발표한 '23년 1월 주택 통계 발표'를 보면 1월 말 기준 대구지역의 미분양 주택은 1만 3565가구로 전달(1만 3445가구) 대비 0.9%(120가구) 증가했다.

이는 수도권 전체 미분양 주택(1만 2257가구)보다 많은 것은 물론 전국 미분양 주택의 18.0%를 차지하며 전국 1위를 차지했다.

다만 악성 물량으로 불리는 준공 후 미분양 주택은 277가구로 전달(281가구) 대비 1.4%(4가구) 감소했다.

1월 대구지역의 주택 거래량은 988건으로 전달(1212가구) 대비 18.5%가, 지난해 같은 달(1237가구) 대비 20.1%가 각각 감소했다.

또 전월세 거래량은 6253가구로 전달(6038가구) 대비 3.6%가, 지난해 같은 달(5902가구) 대비 5.9%가 각각 증가했다.

1월 대구지역의 주택 분양 실적은 한 가구도 없어 지난해 같은 달 60가구, 10년 평균 947가구와 대조를 보였다.

한편 1월 경북지역의 미분양 주택은 9221가구로 전달(7674가구) 대비 20.2%(1547가구)가 증가했고 준공 후 미분양 주택은 277가구로 전달(281가구) 대비 1.3%(12가구)가 감소했다.

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올해 들어서도 대구지역의 미분양 주택 문제는 여전히 심각하다. 28일 국토교통부가 발표한 '23년 1월 주택 통계 발표'를 보면 1월 말 기준 대구지역의 미분양 주택은 1만 3565가구로 전달(1만 3445가구) 대비 0.9%(..

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성황리에 마친 대구 대표 축제들, 쓰레기 발생도 역대급

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성황리에 마친 대구 대표 축제들, 쓰레기 발생도 역대급

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치맥 페스티벌에서 배출된 쓰레기 약 60t, 평균 배출량보다 20% 많아
파워풀 축제도 41t 쓰레기 배출...환경미화원 "마구잡이로 버러져"
생분해성 플라스틱 도입했지만 효과 미비, "쓰레기 제로 축제 기획해야"

지난 8일 오전 대구 달서구 두류공원 일대가 '2022 치맥페스티벌'에서 나온 쓰레기로 몸살을 앓고 있다. 매일신문DB

치맥 페스티벌, 파워풀 축제 등 대구 대표 축제에 수많은 인파가 몰리면서 축제 쓰레기도 역대급으로 발생했다. 친환경 축제를 표방하며 생분해성 플라스틱, 다회용기를 사용했지만 효과는 미비했고, 적잖은 과제를 남겼다.

18일 한국치맥산업협회에 따르면 올해 치맥 페스티벌 기간 중 발생한 쓰레기는 약 60t이다. 이는 지난 9년간 열린 치맥 페스티벌에서 배출된 쓰레기 발생량 중 가장 많았다. 코로나19 이전에 열린 치맥 페스티벌에선 매년 약 50~55만t의 쓰레기가 나왔다.

파워풀 축제 기간 중 배출된 쓰레기 발생량은 41t으로 동성로 일대 주말 평균 쓰레기양 15~25t보다 2배 가까이 늘었다. 대구 치맥 페스티벌과 파워풀 축제는 지난 6일부터 10일까지 코로나19 여파로 3년 만에 열렸다. 오랜만에 열린 축제에 전국 각지의 시민들이 대구를 찾아 축제를 즐겼으나 쓰레기 처리라는 숙제도 남겼다.

축제 때 마구잡이로 버려지는 쓰레기로 시민들은 눈살을 찌푸렸고 환경미화원은 무더위 속에서 끊임없이 쓰레기를 분류해야 했다. 지난 7일 치맥 페스티벌에서 만난 환경미화원 A(50) 씨는 "오후 4시부터 출근해서 작업을 하고 있는데 1시간도 안 돼 벌써 일반쓰레기가 담긴 자루가 7포대나 나왔다"며 "쓰레기 분리수거가 전혀 안 된다. 방금 정리 작업을 끝냈는데 돌아서면 마구잡이로 버려져 있다"고 하소연했다.

올해는 친환경 축제를 위해 플라스틱 사용을 줄이는 방안을 도입하기도 했지만 효과는 적었다. 한국치맥산업협회는 치맥 페스티벌에서 생분해성 플라스틱 용기(화학적 분해가 가능한 플라스틱)를 도입하고 별도 수거함을 설치해 회수를 유도했으나 잘 이뤄지지 않았다.

최성남 한국치맥산업협회 사무국장은 "수만 개의 생분해성 플라스틱 컵이 사용됐지만 대부분 일반 쓰레기통에 버려졌다"며 "앞으로 친환경 축제가 이뤄질 수 있도록 재활용 분리배출을 유도하는 방안을 고민해보겠다"고 말했다.

전문가들은 친환경을 실천할 수 있는 적극적인 축제 기획이 필요하다고 강조했다. 이재혁 대구경북녹색연합 대표는 "'본인이 사용할 젓가락과 식기를 가져오자'고 한다면 분명 이를 따르는 시민이 많을 것"이라며 "이를 매년 반복하다 보면 쓰레기 없는 축제로 자리 잡을 수 있다"고 강조했다.

이어 "일회용기를 사용하면 환경기금을 부담하거나 친환경 구역을 만들어 본인이 식기를 가져오면 식사 자리를 보장하는 식의 방안이 필요하다"고 제안했다.

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성황리에 마친 대구 대표 축제들...쓰레기 발생도 역대급

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스쿨존에 신호등이 없어요

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스쿨존에 신호등이 없어요

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올해 3월까지 민원 38만건 접수
권익위, 관련 기관에 개선 요청

"어린이 보호구역인데 안전시설은 횡단보도가 전부예요. 어떻게 방지턱, 신호등도 없나요."

"버스나 대형 화물차도 자주 다니는데, 어린이 보호구역인데도 과속 단속 카메라만 있고 신호등이 없어요."

어린이 보호구역 안전 관련 민원 건수가 1년 새 8배 증가했다. 어린이 보호구역에서 발생한 잇단 교통사고로 불안감이 커지면서 관련 민원이 폭증한 것이다. 국민권익위는 18일 민원 예보를 발령하고 관계 기관에 개선을 요청했다.

지난해 4월부터 올해 3월까지 민원분석시스템에 수집된 어린이 보호구역 안전 관련 민원은 37만 9814건으로, 1년 전 4만 71010건의 8.1배 수준으로 늘었다. 2년 전(3만 8755건)과 비교하면 10배에 달한다. 주요 민원은 안전 펜스, 과속 단속 카메라와 신호등 등 주로 안전시설과 관련된 것이었다. 특히 지난달 대전 서구의 어린이 보호구역에서 초등학생이 대낮에 음주운전 차량에 치여 숨진 뒤로는 보행로 차량 침범을 막을 수 있도록 내구성이 강한 안전 펜스를 설치해 달라는 민원이 폭증했다.

대구 동구의 한 민원인은 "초등학교 앞 안전 펜스가 도로공사를 하면서 없어졌다"며 "안전사고가 난 다음에야 안전 펜스를 설치할 건가"라고 민원을 넣었다. 서울 은평구에서도 한 학부모가 "등굣길이 매일 불안하다"며 "띄엄띄엄 설치된 형식적인 펜스가 아닌 제대로 된 안전 펜스를 설치하라"고 촉구했다.

이현정 기자

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"신호등 없어요"... 스쿨존 민원 8배 늘었다

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'공포의 계단' 대구에만 182개소

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'공포의 계단' 대구에만 182개소

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https://www.donga.com/news/Society/article/all/20230518/119363961/2

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지난달 16일 대구 수성구의 한 호텔 비상계단에서 두 살 여자아이가 난간 틈으로 떨어져 숨진 사건이 있었다.

이곳처럼 잠재적 사고 우려를 갖고 있는 '위험 난간'이 대구 지역에만 182개소가 있는 것으로 파악됐다.

대구안전생활실천시민연합(이하, 대구안실련)은 17일 보도자료를 통해 이같은 사실을 지적하며 "대구시 차원의 강력한 행정지도와 안전조치 미 이행시 명단 공개해야 한다"고 촉구했다.

앞서 대구시가 지난달 24일부터 이달 4일까지 5000제곱미터 이상의 민간 다중 이용시설 건축물과 호텔예식장 158개소, 공공 청사 건물 141개소 등 총 299개소의 위험 난간에 대한 전수 조사결과, 60%(182개소)가 넘는곳이 위험 난간으로 조사됐다.

공공시설은 총 141개소 중에 '양호' 72개소(51%), '시정필요' 69개소(49%)로 파악됐다. 민간 시설은 총 158개소 중에 양호 45개소(28%), 시정필요 113개소(72%)로 나타났다.

공공시설 69개소는 연말까지 안전조치를 이행하기로 했다. 민간 부문은 6개 시설에 대해선 즉시 시정명령을, 107개소는 시정 권고를 각각 내렸다.

시정 조치가 이뤄진 시설. 사진제공=대구안실련

대구안실련은 "즉시 개선 명령은 당연한 조치이고 설계와 시공한 건설사, 감리자는 물론 인허가를 내어준 관련 책임자 등에 대한 법적 조치가 있어야 할 것"이라고 촉구했다. 시정권고 시설에 대해서는"만약 기한내 안전조치 미행시 해당 건물 명단을 시민에게 공개해야 할 것"이라고 강조했다.

또한 이번 전수 실태조사는 5000 제곱미터 이상의 다중 이용시설 건물에 대해 실시했지만 키즈카페 등 어린이가 많이 이용하는 시설에 대해서도 추가 전수 실태조사를 통해 안전조치를 이행해야 한다고 촉구했다.

지난달 16일 오후 1시 50분경 대구 수성구의 한 호텔 3층과 4층 사이 비상계단에서 두 살 여자아이가 난간 틈으로 떨어졌다. 22m 아래 지하 1층으로 떨어진 아이는 병원으로 옮겼지만 사망 판정을 받았다.

사고가 난 계단 난간 간격은 28~30㎝로 성인도 들어갈 수 있는 크기였다. 계단 중앙에는 그물망 등의 추락 방지 시설이 없었다.

현행 난간 사이 간격 안전 기준은 10㎝ 이하이다. 사고가 발생한 난간은 기준보다 3배 넓었지만, 해당 기준(2015년 10월 건축법 시행규칙 개정)이 생기기 전 건축허가를 받아 이 규정을 적용받지 않았다.

박태근 동아닷컴 기자 ptk@donga.com

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2살 딸 추락 비극...'공포의 계단' 대구에만 182개소

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지난달 16일 대구 수성구의 한 호텔 비상계단에서 두 살 여자아이가 난간 틈으로 떨어져 숨진 사건이 있었다. 이곳처럼 사고 가능성을 갖고 있는 위험 난간이 대구 지역에만 182...

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끝없는 주차 전쟁, 자리 늘리고 싶어도 공간 부족

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끝없는 주차 전쟁, 자리 늘리고 싶어도 공간 부족

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‘거주자우선주차제’ 시행에도 끝없는 주차 전쟁…자리 늘리고 싶어도 공간 부족

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폭 5m 남짓한 골목길 도로 한쪽에 수십대의 차량들이 주차돼…

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수성못 일대 주차장 조성

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수성못 일대 주차장 조성

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★수성못 일대의 주차난은 풀리지 않는 골칫거리였다. 수성못은 그간 2020년 한국관광공사의 '야간관광 명소', 2021~2022년 '한국관광 100선'에 선정되는 등 대구의 대표적 관광지로 자리 잡았다. 하지만 주차시설이 턱없이 부족해 두산동 주민센터는 물론 수성못 북편 무학로 갓길이 주말이나 공휴일이면 노상주차장으로 변신할 정도였다.

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올해 주차장 공사비 4억원 시비로 확보, '들안예술마을' 조성 및 활성화도 청신호

수성구 두산동 일대 상공에서 바라본 수성못의 모습. 사진 좌측 하단이 주차장 조성 예정지. 매일신문DB

대구 수성못 일대 숙원 사업이던 주차공간 조성이 내년 상반기 중 마무리될 예정이다.

최근 73억원의 사업비를 투입해 수성못 북서편 '안상규벌꿀' 빌딩 인근 사유지 2천974㎡를 매입한 수성구청은 이곳에 109면 규모의 주차장을 조성하겠다고 26일 밝혔다.

수성구청은 주차장 시설 조성에 드는 4억원은 내년도 시비로 확보했다고도 덧붙였다. 시비 확보는 주차장 조성 사업의 마지막 퍼즐로 꼽혀왔다. 수성구청 관계자는 "매입 부지는 묘목 등을 키우는 농원으로 사용되던 곳"이라며 "내년 6월까지 주차장 조성을 완료할 수 있을 것으로 보인다"고 설명했다.

수성못 일대의 주차난은 풀리지 않는 골칫거리였다. 수성못은 그간 2020년 한국관광공사의 '야간관광 명소', 2021~2022년 '한국관광 100선'에 선정되는 등 대구의 대표적 관광지로 자리 잡았다. 하지만 주차시설이 턱없이 부족해 두산동 주민센터는 물론 수성못 북편 무학로 갓길이 주말이나 공휴일이면 노상주차장으로 변신할 정도였다.

심각한 주차난은 109면 규모의 주차장이 조성되면서 숨통이 트일 전망이다. 들안길 일대 문화예술거점 공간을 확보하는 '들안예술마을' 사업 역시 주차장 확보를 통해 덩달아 탄력을 받을 수 있을 전망이다.

정부의 국비 지원 공모사업에도 선정된 들안예술마을은 중동, 상동, 두산동 일대 저층 주거지역에 문화예술적 교류공간을 만드는 수성구 핵심 정책 사업이다. 이곳 역시 대규모 단독주택지라는 특성상 주차공간 확보가 쉽지 않았다.

수성구청 관계자는 "대규모 주차장이 들어선 들안길 먹거리 타운을 제외한 나머지 지역은 접근성이 떨어졌는데, 주차장이 완성되면 들안예술마을 예정지역을 비롯해 배후공간까지 활성화될 것으로 기대된다"며 "특히 수성못과 들안길 일대 지역을 연계하는 효과가 클 것"이라고 말했다.

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대구 수성못 일대 주차장 109면 내년 6월까지 조성

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수성구 두산동 일대 상공에서 바라본 수성못의 모습. 사진 좌...

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대구 학교, 음식물 쓰레기 배출량 전국 상위권

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대구 학교, 음식물 쓰레기 배출량 전국 상위권

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경북일보 - 굿데이 굿뉴스

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초·중생 1인당 발생량, 전국 평균치 보다 '훌쩍'

대구의 학교들에서 나오는 음식물 쓰레기 배출량이 전국 상위권인 것으로 나타났다.

31일 국회 김선동 의원(한나라당)에 따르면 학교 음식물 쓰레기 발생량 은 2008년 9만4천230t에서 2009년 9만6천742, 2010년 9만9천618t으로 매년 증가하고 있다.

학생 1인당 음식물 쓰레기 발생량 또한 2008년 12.7kg에서 2009년 13.1kg 2010년에는 13.6kg 으로 증가했다.

연간 처리비용도 매년 늘어 2008년 102억원에서 2009년 113억 2010년에 121억원으로 늘어나고 있다.

지난 해의 경우 시도별 음식물쓰레기의 처리비용은 경기(39억2천만원)-서울(26억9천만원)-부산(9억9천만원)-경남(8억3천만원)-인천(8억3천만원)-대구(6억6천만원)-대전(3억5천만원)-울산(3억5천만원)-광주(2억8천만원)-충남(2억7천만원)-충북(2억2천만원)-경북(2억2천만원)-강원(1억8천만원)-전남(1억7천만원)-전북(1억3천만원)-제주(700만원) 순으로 조사됐다.

2010년도 학교급별 음식물 쓰레기 발생량은 초등학생 1인당 11.3kg, 중학생 1인당 15.1kg, 고등학생 1인당 16.3kg, 특수학교 학생 1인당, 18.4kg을 발생시키고 있었다.

시도별, 초등학생 1인당 음식물 쓰레기 발생량은 대구가 18.2kg으로 가장 많았고 그 다음으로 울산(18kg)-대전(15.7kg)-경기(14.9kg)-서울(12.5kg)-전북(11.4kg)-광주(11.3kg)-충남 (9kg)-부산 (8.8kg)-전남 (8.2kg)-강원(7.7kg)-충북(6.7kg)-경남(6.3kg)-경북(6.1kg)-제주 (5.8kg)-인천(3.6kg) 순으로 나타났다.

중학생 1인당 음식물 쓰레기 발생량 역시 대구는 20.7kg으로 울산(23.8kg)에 이어 2위, 고등학생도 경기(25kg)에 이어 대구(22.1kg)는 2위를 차지했다. 반면 제주와 인천, 전남 등은 대구의 1/4~1/5에 그쳤다.

김선동 의원은 "부산, 인천의 사례로 미루어 음식물쓰레기 발생량은 도시와 농촌의 문제가 아니며, 주변 환경적인 요인만으로는 음식물쓰레기 발생량을 설명할 수 없다"며 음식물쓰레기를 줄이려는 노력과 동시에 처리방안을 모색을 교과부와 시도교육감들에게 주문했다.

류상현기자 의 다른기사 보기

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대구 학교, 음식물 쓰레기 배출량 전국 상위권

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대구의 학교들에서 나오는 음식물 쓰레기 배출량이 전국 상위권인 것으로 나타났다. 31일 국회 김선동 의원(한나라당)에 따르면 학교 음식물 쓰레기 발생량 은 2008년 9만4천230t에서 2009년 9만6천742, 2010년 9만9천618t으로 매년 증가하고 있다. 학생 1인당 음식물 쓰레기 발생량 또한 2008년 12.7kg에서 2009년 13.1kg 2010년에는 13.6kg 으로 증가했다. 연간 처리비용도 매년 늘어 2008년 102억원에서 2009년 113억 2010년에 121억원으로 늘어나고 있다.

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하루 쓰레기 배출량 4만 6,543톤 모두 어디로 갔을까?

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하루 쓰레기 배출량 4만 6,543톤 모두 어디로 갔을까?

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하루 쓰레기 배출량 4만 6,543톤, 모두 어디로 갔을까?

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BY 북트리거] 오늘날 우리 도시는 얼마만큼의 쓰레기를 배출할까요? 서울, 부산, 대구 같은 대도시를 ...

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주민1인당 쓰레기배출량

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주민1인당 쓰레기배출량

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대구 스쿨존 내 교통법규 위반·불법 적치물 전국 세 번재로 많아

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대구 스쿨존 내 교통법규 위반·불법 적치물 전국 세 번재로 많아

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행정안전부, 18일 초등학교 개학기 안전점검 결과 발표
전국 6천여 개 초등학교 대상, 5주간 978개 기관 참여 점검
스쿨존 내 교통법규 위반·안전 위험 요인 등 전국 5만1천880건 적발

지난 4월 13일 대구 남구 한 초등학교 앞 도로 어린이보호구역에서 경찰이 음주단속을 하고 있다. 대구경찰청은 최근 스쿨존 음주운전 사망사고와 관련해 기동대와 암행순찰팀 등 가용 인력을 모두 동원해 어린이보호구역 등을 중심으로 낮 시간대 음주단속에 나선다고 밝혔다. 기사 내용과는 상관없는 이미지. 김영진 기자 kyjmaeil@imaeil.com

최근 정부가 전국 스쿨존 내 교통법규 위반 및 불법 적치물로 인한 위험 요소를 점검한 결과 대구가 전국에서 세 번째로 적발 건수가 높았다.

행정안전부는 개학기를 맞아 지자체, 민간단체와 함께 지난 2월 27일부터 3월 31일까지 5주간 전국 6천274개 초등학교 주변을 합동점검한 결과 총 245만7천231건의 위험·위법사항이 적발됐다고 18일 밝혔다.

교통안전 분야에서는 ▷어린이보호구역(스쿨존) 내 불법주정차·과속 등 교통법규 위반행위 ▷학교 주변 불법으로 설치된 노점과 통학로 불법 적치물로 인한 안전 위험 요인 등 총 5만1천880건이 적발됐다. 이에 따른 과태료 및 범칙금으로 총 53억5천만원을 부과했다.

대구에선 549개 장소를 점검한 결과 5천567건이 적발돼 ▷경기(12만984건) ▷서울(5천667건) 다음으로 적발 건수가 많았다.

경기와 서울 지역의 점검 개소는 각각 9천564곳, 4천228곳이라는 걸 감안했을 때, 대구는 점검 개소 수 대비 적발 건수가 높은 편이었다.

부과된 과태료 및 범칙금 총액은 대구가 5억2천만원으로, 경기(14억5천만원)에 이어 전국에서 두 번째로 높았다.

행안부, 교육부, 경찰청 등 관계부처는 지난해 어린이 교통사고 2건 이상 또는 사망자 1명 이상이 발생한 '교통사고 다발 어린이 보호구역' 29곳도 점검했다. 대구와 경북은 각각 1곳(두 곳 다 어린이 교통사고 2건 발생)이 점검 대상이었다.

점검 이후 과속 단속 장비 설치 등 단기개선안 173건, 제한속도 조정 등 관련기관 협의가 필요한 중장기 개선안 27건 등 200건의 개선방안을 마련해 지자체에 전달했다고 행안부는 설명했다.

한편, 행안부가 전국 초·중·고교 주변 청소년 유해업소 1만5천737곳도 점검한 결과 청소년 대상 유해약물 판매 및 청소년 출입·고용금지 위반 등으로 총 3천234건(대구 1건, 경북 30건)을 적발했다.

조상명 행정안전부 안전정책실장은 "어린이들의 등·하교 등 안전한 일상을 위한 환경을 조성하는 것이 무엇보다 중요하다"며 "정부부처, 지자체 및 민간단체가 함께 학교 주변 안전취약요소를 미리 찾아내고 신속하게 해결해 어린이들이 안심하고 학교생활을 할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

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대구 스쿨존 내 교통법규 위반·불법 적치물 '5천567건'...전국 세 번째로 많아

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지난 4월 13일 대구 남구 한 초등학교 앞 도로 어린이보호...