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Do ponto de vista econômico, assim como outros canais e passagens do mundo, como o Canal do Panamá ou o Canal de Suez, ele permite a redução de tempo e despesas durante as travessias de navios-cargueiros com destino à Europa, América ou Ásia.

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Econômica e estrategicamente, o Estreito de Malacca faz parte de uma das rotas marítimas mais importantes do mundo. O estreito é a principal via de navegação entre o Oceano Índico e o Oceano Pacífico, o qual liga as principais economias asiáticas, como Índia, China, Japão e Coréia do Sul.

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É uma das principais rotas de comércio e, portanto, trata-se de uma via marítima estratégica por onde transita mais de 33% do petróleo mundial e 20% do transporte marítimo mundial. Por isso, qualquer coisa que aconteça por ali reflete no preço da gasolina e na economia do mundo todo.

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Algumas das correntes oceânicas mais fortes do mundo passam pela Passagem de Drake e ondas gigantescas e descontroladas já causaram a morte de passageiros de navios neste local em datas tão recentes como 2022. Viajantes que passaram por ali mencionaram ondas com mais de 20 metros.

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O Estreito de Bósforo é usado para a passagem de navios russos de petróleo, da Europa para o mundo. Por causa da importância do estreito na defesa de Constantinopla ou Istambul como é chamada atualmente, os sultões otomanos construíram uma fortificação em cada lado dele, Anadoluhisarı (1393) e Rumelihisarı (1451).

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O Canal de Suez é uma ligação artificial entre os mares Mediterrâneo e Vermelho. Ele está localizado no Egito, mais precisamente na Península do Sinai, região de ligação entre o Norte da África e o Oriente Médio. Foi construído com o objetivo de interligar por via marítima os continentes europeu e asiático.

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O estreito de Magalhães é uma passagem navegável de aproximadamente 600 km imediatamente ao sul da América do Sul continental.

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O Canal do Panamá é uma via artificial construída no istmo do Panamá e que se estende por 82 km. O canal é responsável pela conexão entre os oceanos Atlântico, na altura do Mar do Caribe, e Pacífico, representando por isso uma das mais importantes rotas marítimas para o comércio internacional.

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O Estreito de Bering é um local do mar de Bering que separa o continente americano, mais precisamente o Alasca (EUA), do continente Asiático, mais precisamente o cabo Dezhnev (Rússia).

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O canal de Corinto é um canal que liga o golfo de Corinto com o mar Egeu. Ele passa pelo istmo de Corinto, e separa a península do Peloponeso da parte principal da Grécia, e torna o Peloponeso efetivamente uma ilha. O canal possui 6,3 km de comprimento, e foi construído entre 1881 e 1893.

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O estreito sempre foi de grande importância estratégica e econômica como porta de entrada para Istambul e o Mar Negro do Mediterrâneo . O estreito foi forçado por uma frota britânica sob o comando do almirante Sir John T. Duckworth em 1807.

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O estreito de Taiwan ou estreito da Formosa é um estreito, pertencente ao Mar da China Meridional, localizado entre a ilha de Formosa e a China continental. Possui cerca de 180 km de largura média, sendo a largura mínima de 131 km.