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Desconocido. (2021). Revolución Industrial – De Industria 1.0 a Industria 4.0. septiembre 3, 2021, de Desoutter Industrial Tools Sitio web: https://www.desouttertools.mx/industria-4-0/noticias/1015/revolucion-industrial-de-industria-1-stria-4-00-a-indu

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Rifkin, J. (2020).Tercera Revolución Industrial. Septiembre 3 del 2020 de Wikipedia https://www.sosteniblepedia.org/index.php?title=Tercera_revoluci%C3%B3n_industrial

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Colaboradores de Wikipedia. (2021, 24 de septiembre). Industria automotriz en México. Wikipedia, La enciclopedia libre. Recuperado de: https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Industria_automotriz_en_M%C3%A9xico&oldid=138549143.

Colaboradores de Wikipedia. (2021, 24 de septiembre). Autos en México. Wikipedia, La enciclopedia libre. Recuperado de: https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Autos_en_M%C3%A9xico&oldid=138554203.

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México, a pesar de lo que normalmente se piensa, forma parte de la producción de automóviles de una manera activa e incluso, tanta ha sido su relevancia que durante la época del Cine de Oro mexicano este producto tenía un papel importante en esas películas de antaño. Siendo así que en todas había mínimo una escena donde los personajes conducían un automóvil o donde al menos aparecía uno.

Nuestro país se encuentra entre los primeros diez lugares a nivel mundial en producción de automóviles e, inclusive, se considera que está dentro de los principales productores. La producción de automóviles en México es de gran importancia para la economía ya que aporta el 3.6% del PIB nacional, lo cual no solo es beneficioso para la bolsa mexicana de valores sino que también gracias a esto, muchos empleos son generados.

Existen empresas automotrices que han decidido establecerse en nuestro país debido a la localización del mismo, la mano de obra barata y el bajo precio de ensamblaje. También en México se encuentran las plantas de los principales fabricantes de coches ligeros en el mundo.

México anteriormente se encontraba en el sexto lugar a nivel mundial de producción, sin embargo, actualmente se encuentra en el séptimo ya que su producción bajó un 15% respecto al año pasado, 2020. Esto a causa de que las empresas tuvieran que cerrar temporalmente por la pandemia global que ha afectado a millones de familias mexicanas.

Un gran aporte a la economía y uno de los puntos más importantes es que, al año se fabrican aproximadamente 4 millones de automóviles y generan más de 530 mil empleos; al término de la producción, estos son exportados a países comercializadores de dicho producto como lo son Estados Unidos y Canadá.

La producción de automóviles tiene un gran número de ventajas, como ya mencionamos, pero como en todo, también hay desventajas que no solo afectan al país sino que al resto del mundo. Unos ejemplos de esto son la contaminación que surge a partir de este producto por su uso diario y por su producción. Este problema no es únicamente de México, ya que es uno de los factores más importantes y preocupantes a nivel mundial ya que vulnera el desarrollo saludable de las personas en su día a día.

Por último, una gran desventaja es el número de accidentes qué hay a causa del mismo ya que, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), nuestro país ocupa el séptimo lugar a nivel mundial y el tercero en la región de Latinoamérica en muertes por siniestros viales, con 22 decesos de adolescentes de entre 15 y 29 años al día. Lo que suma 24 mil decesos al año en promedio.

A pesar de que es casi imposible prescindir del uso de este transporte particular, podemos reducir su uso, lo cual no solo agradecerá el planeta sino que también se notará en la calidad del aire y de vida en general.

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Método de producción en donde conviven humanos y máquinas por igual.

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Producción de coches siglo XXI - Estados Unidos 

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Producción de coches siglo XXI - Estados Unidos 

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En el siglo XXI (en algunas empresas que aún no practican el nuevo método), la producción se hace entre humanos y máquinas. Los primeros programan a los segundos para que estos últimos sigan unas indicaciones específicas. Es este periodo las máquinas aún no pueden dirigirse por si solas.

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Producción de coches a gran escala hecho totalmente por máquinas.

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Actualmente (en las empresas más modernas), así se producen los automóviles. La necesidad de personas en las plantas de producción se ha vuelto obsoleta y las máquinas han ocupado su lugar gracias a su accesibilidad y efectividad al momento de ensamblar.

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En 2020 Toyota sacó a la venta un coche que se maneja solo. Este tipo de coches se espera que eviten accidentes viales además de que se adapten a las necesidades de los clientes.

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Segunda Revolución Industrial:
WordPress. (2013, 6 enero). Cadena de montaje de Ford en el siglo XIX. [Fotografía]. El automóvil. Recuperado de: https://socialesoakhouse.files.wordpress.com/2013/01/cadena_montaje_ford.gif

Parejo, F. J. (2020, 25 marzo). Las transformaciones de las empresas. [Fotografía]. UNIDAD 7.- SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL E IMPERIALISMO. Recuperado de: https://silodrome.com/wp-content/uploads/2018/11/A-Brief-History-of-the-Model-T-Ford-20a-1600x1024.jpg

Tercera Revolución Industrial:
Álvarez, R. (2019, 7 octubre). Porsche Taycan fabrica Zuffenhausen [Fotografía]. Por qué el coche eléctrico podría provocar la Tercera Guerra Mundial. https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/styles/950/public/media/image/2019/09/porsche-taycan-fabrica-zuffenhausen.jpg?itok=qnD-R1Z2

Esquire. (2020, 2 enero). [Fotografía de coche de los 60´s]. Conoce la historia de la industria automotriz. Recuperado de: https://dam.esquirelat.com/wp-content/uploads/2020/01/Historia-y-evoluci%C3%B3n-de-la-industria-automotriz-GettyImages-770x513.jpg

Cuarta Revolución Industrial:
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Los automóviles en la tercera revolución industrial mantienen un funcionamiento parecido a los primeros y lo único que cambia es su diseño y accesibilidad.

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Cadena de montaje de Ford en el siglo XIX.

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Producción de automóviles por Ford - Estados Unidos - 1908

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Producción de automóviles por Ford - Estados Unidos - 1908

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Producción de automóviles Ford por el método de producción en cadena durante la segunda revolución industrial.

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El Modelo T. de Ford fue el primer coche de comercialización masiva y a escala mundial. En 1921 aglutinaba el 57 % de la producción mundial. Fue tanto su éxito que su producción se llevó a varios países y se vendió en todos los continentes.