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Un motor rotativo es en esencia un motor de ciclo Otto, pero en lugar de tener un bloque de cilindros con un cigüeñal rotatorio como en el motor radial, este permanece fijo y es el bloque de cilindros entero el que gira a su alrededor. En la mayoría de los casos, el cigüeñal está sólidamente fijado a la estructura del avión, y la hélice se encuentra atornillada al frente del cárter.

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También conocido como motor rotativo, se ha utiliza en automoción en ocasiones, por ejemplo en el Mazda RX-8

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Ciclo diesel ideal - termodinámica │física

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Como habrás podido ver anteriormente, para un motor de 4 tiempos y 4 cilindros tradicional existen algunas diferencias según si es diésel o gasolina.
A continuación deberéis buscar información que relacione cada tipo de motor con su ciclo termodinámico, lo cual nos ayudará a entender mejor el rendimiento.

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Busca contenidos donde se reflejen las partes importantes del motor de 4 tiempos. En la imagen podrás ver un ejemplo de lo que se busca.

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Grupo B - 2. Nombra un uso frecuente adjuntando una imagen demostrativa

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Grupo B - 2. Nombra un uso frecuente adjuntando una imagen demostrativa

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Una de las aplicaciones más conocidas y extendidas era en motores de motocicletas. Aunque en los últimos años cada vez se están usando más los de 4 tiempos.

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1. Expansión y Escape.

2. Admisión-Compresión y Combustión

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Funcionamiento motor de 2 tiempos (Motos)

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Grupo A - 2. Nombra un uso frecuente adjuntando una imagen demostrativa

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Grupo A - 2. Nombra un uso frecuente adjuntando una imagen demostrativa

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La aplicación más extendida y conocida de los motores de 4 tiempos las podemos encontrar en los coches.

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Las 4 etapas serían:

1. Admisión.

2. Compresión.

3. Expansión.

4. Escape.

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Una clasificación común de los motores de combustión interna es la basada en el combustible. Cada grupo de clase deberá aportar información al tipo que le ha tocado.
Ciclo de Otto. Grupo A.
Ciclo de Diesel. Grupo B.
La primera tarjeta tiene información general y es introductoria para ambos grupos, se puede contestar directamente con comentarios.

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Una clasificación común de los motores de combustión interna es la basada en los ciclos de tiempo. Cada grupo de clase deberá aportar información al ciclo que le ha tocado.
Ciclo de 4 Tiempos. Grupo A.
Ciclo de 2 Tiempos. Grupo B.

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Lee atentamente la teoría antes de iniciar el recorrido por la pizarra virtual

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Otros motores de Combustión Interna alternativos

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Otros motores de Combustión Interna alternativos

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Estamos viendo en esta unidad distintos tipos de motores atendiendo a diferentes configuraciones.
Dependiendo del combustible:

Motor de Explosión.

Motor de Compresión.

Si atendemos a las etapas que realiza el cilindro:

Motor de 2 tiempos.

Motor de 4 tiempos.

Pero aún existen algún otro tipo bastante conocido.

1.  ¿Sabrías nombrar algún otro tipo de motor de combustión interna alternativos?

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El motor de gasolina (N. Otto) y el motor diesel (R. Diesel) son muy similares en su concepción, pero tienen algunas  diferencias:

Combustible. Tienen poder calorífico distinto, lo cual se traduce en energía.

Compresión. Tienen un ratio de compresión diferente, algo que  que veremos al comparar los 4 tiempos con el ciclo termodinámico.

Además de por sus creadores o por el combustible, tambien se les conoce por los nombre de: motor de explosión y motor de compresión.
1. Sabrías decir cual es la diferencia  más relevante que tienen a nivel constructivo estos motores y que origina esta última nomenclatura.
En el vídeo a continuación podrás encontrar la respuesta pero... ¡Ojo! Esta en inglés, así que tendrás que estar atento.

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The Differences Between Petrol and Diesel Engines

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- Rectificado de motores.
- Cigueñal y transmisión.
- Turbocompresor.

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Busca contenidos donde se reflejen las partes importantes del motor de 4 tiempos. En la imagen podrás ver un ejemplo de lo que se busca.

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En la animación podéis ver las 4 acciones del ciclo de un motor de combustión interna convencional.

1. Nombrar las 2 etapas.

2. Nombra un uso frecuente adjuntando una imagen demostrativa.

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En la animación podéis ver las 4 acciones del ciclo de un motor de combustión interna convencional.

1. Nombrar las 4 etapas.

2. Nombra un uso frecuente adjuntando una imagen demostrativa.

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¡Alumnos! Seguir estos sencillos pasos para ser unos expertos en motores.

1. En primer lugar debereis leer la teoría básica adjunta.

2. Después formareis dos grupos (A y B).

3. Cada grupo encontrará información y actividades a realizar en cada uno de los apartados.

4. El grupo con mejor resultado podrá elegir la temática para la próxima pizarra virtual.