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Yomira Vargas
Fredy Rivera
Edwin Cotrina

# data[].attributes.body
Alejandro Durand
Gabriel Ontaneda
Rosalia Flores

# data[].attributes.body
Richard
Sandra

# data[].attributes.body
Luis Ramirez
Angelo Granado
Angie

# data[].attributes.body
Carlos Toro
Jefrey Guerrero

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Jhon Villegas
Leidy Saavedra
Luis Jabe

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Diferencias entre riesgo directo e indirecto 

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Diferencias entre riesgo directo e indirecto 

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Directo:
Es cuando se tiene contacto con las partes activas del equipo que esta diseñada para llevar tensión
Un cable pelado es un emisor de electricidad que puede ocasionar accidentes

Indirecto:
Es cuando tienes contacto con aparatos e instalaciones que no están debidamente aislados
Estas fallas pueden provenir de choques, infiltraciones de agua u otro líquido conductor, falta de conexión a tierra, entre otros.

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- no emplear alicates con mango metálico en circuitos eléctricos
- No deben acercarse los cables conductores de una instalación o de un aparato eléctrico a una fuente de calor, como una estufa, una plancha o un horno.
. Nunca debe instalarse un fusible que tenga un amperaje excesivamente alto, ya que anularía su efecto de protección ante los aumentos inusuales de corriente eléctrica.

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-Puede producir las siguientes alteraciones funcionales: Fibrilación ventricular- paro cardíaco.
Asfixia- paro respiratorio.
Provocados por la corriente derivada de su trayectoria normal al circular por el cuerpo, es decir, es el choque eléctrico y sus consecuencias inmediatas. Puede producir las siguientes alteraciones funcionales:

Fibrilación ventricular- paro cardíaco.

Asfixia- paro respiratorio.

Tetanización muscular.

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DIRECTO
_paro cardiaco

_la muerte

_paro respiratorio

_quemaduras

INDIRECTO
_bajo voltaje de energía

_constantes apagones

_alteración de la visión

_parálisis

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Directo:
*Se produce a través del contacto  con  partes activas de instalaciones  eléctricas

*Puede Ocasionar quemaduras o  hasta la muerte

*No utilizar adecuadamente el  interruptor termomagnético

Indirecto:

*Se produce una ruptura del  aislamiento de los conductores de forma accidental y su puesta en contacto  con una parte metálica o conductora

*Se da por un defecto entre el conductor  de protección y un conductor activo